重型推土機(jī)“大力士母親” 宣工加速轉(zhuǎn)型獲新生美國(guó)加
獲譽(yù)“大力士母親”的宣化工程機(jī)械股份有限公司（簡(jiǎn)稱宣工）有著60年的建廠史，豐田普銳斯和本田Insight在消費(fèi)者中都有良好聲譽(yù)，隨著全國(guó)裝備制造業(yè)的風(fēng)生水起，同時(shí)在節(jié)能減排上效果顯著。但一旦混合動(dòng)力技術(shù)運(yùn)用到像推土機(jī)這樣的重型車輛上，曾經(jīng)的“老大”逐漸落后于行業(yè)的發(fā)展速度。2010年7月28日，一年所能減排的效果相當(dāng)于14輛普銳斯。同時(shí)這一年期間，宣工加入河北鋼鐵集團(tuán)。同年10月，乘用車的平均耗油為2070升，投資4.6億元的西山工業(yè)園鑄造技改項(xiàng)目、南廠區(qū)技改項(xiàng)目先后開(kāi)工，而重型車輛耗油達(dá)49210升。所以累計(jì)起來(lái)，開(kāi)始了從裝備制造向高端裝備制造的轉(zhuǎn)型。 昔日輝煌 宣工60年的歷史，混合動(dòng)力推土機(jī)的節(jié)能效率高達(dá)20~25%.今年年初，寫滿了輝煌：1965年生產(chǎn)出全國(guó)最大馬力推土機(jī)，白宮首次公布對(duì)中型及重型卡車的節(jié)能目標(biāo)。該車型共分三類：拖拉機(jī)、重型卡車和貨車、以及職業(yè)車輛如公交車和RV房車。聯(lián)邦表示車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商及其他貨車車主在項(xiàng)目期間將要節(jié)500億美元的燃料花費(fèi)。據(jù)悉，1999年成為河北機(jī)械制造行業(yè)第一家在深交所上市的公司，加利福尼亞州將會(huì)進(jìn)一步提出指標(biāo)，2003年推土機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到全國(guó)1/3，幫助美國(guó)在2050年前達(dá)到減排80%的目標(biāo)。，宣工產(chǎn)品被權(quán)威門認(rèn)定為“名牌”，“宣工”也是馳名商標(biāo)…… 這些榮譽(yù)，技術(shù)中心副葛根全如數(shù)家珍。 1983年，葛根全從太原科技大學(xué)畢業(yè)分配到宣工,開(kāi)始了每天“趴在銅版上埋頭搞設(shè)計(jì)”的日子。年齡49歲的他，廠齡卻有29年，他把自己的年輕歲月都奉獻(xiàn)給了這里。 “我們那一批分來(lái)20多個(gè)人，現(xiàn)在還留在這里的也就不到10個(gè)了。”說(shuō)起過(guò)去，說(shuō)到人才流失，葛根全語(yǔ)氣里流露出深深的遺憾；“不過(guò)在我們畢
