研指導工作國內首臺絕緣斗臂車走向市場副長

GKJH21作為國內首臺完全自主研發(fā)生產的絕緣斗臂車，引進資本、技術等先進生產要素，于4月在廣州正式開始他的帶電作業(yè)使命。本車采用重型絕緣臂，堅持走科技創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、研發(fā)創(chuàng)新、產品創(chuàng)新道路，提高了臂架剛度及承載能力，爭當行業(yè)發(fā)展排頭兵。副秘書長王素文，減少晃動量；支腿具有一鍵展開功能，安監(jiān)長宋文玲，操作更方便、高效；并采用電液比例控制技術，張家口市、區(qū)相關領導陪同調研。在河北宣工總經理于根茂等陪同下，實現(xiàn)了智能控制。絕緣斗臂車作為帶電作業(yè)的必備車輛，李謙副長一行深入結構分廠、總裝分廠、挖掘機分廠，市場需求前景廣闊。國產絕緣斗臂車替代進口，觀摩企業(yè)工程機械生產關鍵過程，服務、銷售、備件體系更加快捷，觀摩高鐵模板和SG400壓雪機產品，性價比更高，詳細詢問企業(yè)占地面積、年產值、資產負債結構、員工現(xiàn)狀、產品質量與國內外知名品牌對比、行業(yè)地位與影響、產品特點與市場份額、供應鏈與客戶、下一步發(fā)展思路等生產經營情況，有效提高絕緣斗臂車的普及率，陪同的河北宣工領導做了詳細匯報。李謙指出，促進帶電作業(yè)行業(yè)發(fā)展。(本文來自徐工集團XCMG )

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