激揚(yáng)七十載
筑夢(mèng)新時(shí)代
5月19日,最大程度保持設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。服務(wù)禮包贈(zèng)送:向分客戶贈(zèng)送常用工具包。三項(xiàng)推進(jìn)全面推動(dòng)服務(wù)數(shù)字化。持續(xù)增加服務(wù)車輛和服務(wù)人員,世界首臺(tái)超大斷面硬巖復(fù)合地層矩形頂管機(jī)“天妃1號(hào)”在廈門廈工中鐵重型機(jī)械有限公司(下稱“廈工中鐵”)下線,在分區(qū)域補(bǔ)充第三方服務(wù),該頂管機(jī)將應(yīng)用于國(guó)內(nèi)首例多臺(tái)大斷面矩形頂管同時(shí)下穿運(yùn)營(yíng)鐵路的高難度項(xiàng)目——中鐵二莆田火車站涉鐵預(yù)埋工程項(xiàng)目。
“在此之前,提升人員的快速反應(yīng)能力。優(yōu)化區(qū)域配件倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存,國(guó)內(nèi)矩形盾構(gòu)均只能滿足軟土地層施工,提高當(dāng)?shù)嘏浼M足率。面向未來(lái)星邦服務(wù)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向持續(xù)推進(jìn)服務(wù)品牌不斷為客戶提供更加智能化的貼心服務(wù),不具備硬巖地層施工的能力,無(wú)法運(yùn)用于復(fù)雜地層。”據(jù)廈工中鐵負(fù)責(zé)人介紹,“天妃1號(hào)”頂管機(jī)總重超1300噸,開挖斷面寬12.6米、高7.65米,采用兩層前3后4多刀盤組合布置形式,相鄰刀盤的切削區(qū)域相互交叉,斷面開挖覆蓋率達(dá)100%,且具有更強(qiáng)大的破巖能力和掘進(jìn)效能,能夠在高強(qiáng)度硬巖地層、滿足100MPa的巖石地層掘進(jìn),同時(shí)對(duì)地層擾動(dòng)極少,以確保下穿既有杭深鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)可控。
“相比盾構(gòu)施工,在同等截面積下,頂管施工的矩形隧道比圓形隧道可以更有效地利用空間;此外用于人行、車輛等的地下通道施工時(shí),不需再進(jìn)行地面鋪平工序,不僅時(shí),而且可降低工程造價(jià)。”
據(jù)有關(guān)專家介紹,作為福建重點(diǎn)工程,莆田火車站涉鐵預(yù)埋工程由莆田火車站配套預(yù)埋工程(F2線)和莆田火車站南北廣場(chǎng)東西兩側(cè)地下通道涉鐵預(yù)埋工程組成,建成后將促進(jìn)莆田火車站南北兩區(qū)域間的溝通交流,方便火車站南北兩邊居民的出行,解決火車站附近居民“行路難”的痛點(diǎn),更打破該地區(qū)因鐵路營(yíng)業(yè)線橫穿所造成的南北發(fā)展隔斷的困,對(duì)加快木蘭溪南岸、促進(jìn)莆田市向南開拓布具有極強(qiáng)的推動(dòng)作用。工程采用硬巖頂管機(jī)施工,將為世界范圍內(nèi)矩形硬巖隧道施工提供可借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)悉,自開工以來(lái),針對(duì)莆田火車站涉鐵預(yù)埋工程土層上軟下硬、巖層強(qiáng)度高、孤石分布多、穿越既有杭深鐵路次數(shù)多、頂管頂距離既有鐵路營(yíng)業(yè)線近、沉降控制難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高等難點(diǎn),廈工中鐵攜中鐵裝備技術(shù)團(tuán)隊(duì)著重技術(shù)突破,推出硬巖頂管機(jī),以解決莆田火車站涉鐵預(yù)埋工程的需求,開創(chuàng)了采用超大斷面矩形硬巖頂管機(jī)施工的先河。
廈工中鐵于2013年9月,是廈門廈工機(jī)械股份有限公司與中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司合資的子公司,主要從事隧道掘進(jìn)機(jī)械(標(biāo)準(zhǔn)盾構(gòu)、小型盾構(gòu)、異形盾構(gòu))及其核心零件的研究、設(shè)計(jì)制造和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
“我們依托自身資源和優(yōu)勢(shì)做精、做強(qiáng)隧道掘進(jìn)機(jī)械,努力拓展東南及海外市場(chǎng),打造東南沿海最大的隧道掘進(jìn)機(jī)械研發(fā)制造基地。”
廈工中鐵負(fù)責(zé)人表示,公司秉承“專業(yè)制造、專業(yè)服務(wù)”的企業(yè)方針,弘揚(yáng)“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神,自2014年4月29日廈工中鐵001號(hào)盾構(gòu)機(jī)下線至今,已生產(chǎn)69臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)交付客戶使用。2016年12月,廈工中鐵CTE6450復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)被認(rèn)定為福建首臺(tái)套重大裝備。2019年12月,廈工中鐵雙模盾構(gòu)機(jī)被認(rèn)定為為福建首臺(tái)套重大裝備。
今天,“天妃1號(hào)”頂管機(jī)的下線,將樹立廈工中鐵發(fā)展史上的里程碑,填補(bǔ)我國(guó)在該領(lǐng)域技術(shù)的空白。
標(biāo)簽:廈工
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國(guó)上下以各種方式慶祝祖國(guó)七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運(yùn)營(yíng)金龍客
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下年成績(jī)斐然華德空壓機(jī)入選兩份級(jí)產(chǎn)品目錄福建
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