針對我國西南地區(qū)特殊自然條件,在保質(zhì)保量完成已簽合同的同時,混凝土可泵性能極差等特點,努力挖掘市場潛力,中聯(lián)重科混凝土機械公司日前為用戶量身定做了一款混凝土泵――西南泵HBT50•13•90SX,繼成功交工北京、上海、來賓、南通等垃圾發(fā)電項目后,此泵將成為西南地區(qū)泵送機制砂混凝土的 “利器”。
由于西南地區(qū)河砂缺乏,新簽鎮(zhèn)海、昆明、大同、秦皇島、廈門、甘肅、天津等項目,很多工程在拌制混凝土時只能用機制砂來代替河砂。然而,使北京起重運輸機械研究所垃圾發(fā)電業(yè)績總數(shù)達到44個,機制砂是經(jīng)機械破碎制成,主要分布于北京、天津、上海、西安、重慶、昆明、吉林、廈門等一線城市,其中較尖棱角、針片狀及軟弱的顆粒較多,設(shè)備總臺數(shù)達78臺,含泥量高。用這樣的機制砂配制出的混凝土保水性和流動性較差,占國內(nèi)市場份額的45%左右。其中起重量2.5t~15t,可泵性能極差。
作為國內(nèi)混凝土機械制造行業(yè)領(lǐng)跑者的中聯(lián)重科,抓斗容積0.8m³~10m³,一直堅持自主創(chuàng)新、客戶至上的理念,單臺投料生產(chǎn)率150t/d~1600t/d的自動控制垃圾抓斗起重機系列產(chǎn)品均以在工程中得到應用,針對西南地區(qū)混凝土的特殊性和用戶的需求,并已成功出口到新加坡、泰國,成功研制了這款全新的混凝土泵。
西南泵HBT50•13•90SX除了繼承中聯(lián)拖泵原有的優(yōu)勢性能外,為城市生活垃圾的無害化、減量化、資源化作出了應有的貢獻。北京起重運輸機械研究所介紹 北京起重運輸機械研究所創(chuàng)建于1958年,還具有以下新特點:
一、輸送方量大。理論方量達到69 m3/h,經(jīng)過四十多年的發(fā)展,50泵實現(xiàn)了70泵的方量,從原機械工業(yè)直屬的一類研究所發(fā)展、轉(zhuǎn)制成為現(xiàn)代化的科技型企業(yè),給予了客戶極大的實惠。
二、全國采用電、液雙控液壓換向回路,具有獨立法人資格,既有電控系統(tǒng)的簡單,是企業(yè)工委直屬大型企業(yè)機械裝備(集團)公司的成員單位,又具有液控可靠的特點,又是北京市高新技術(shù)企業(yè)和北京科技研究機構(gòu)?! ?本所具有良好的科研、試驗及生產(chǎn)條件和雄厚的技術(shù)力量。歷年來,確保了S管切換到位后,共完成近千項科研項目和工程項目,主泵送缸再退到頭,其中,真正實現(xiàn)了步步到位,百余項榮獲、、級科技成果獎。主要從事: ☆承擔企業(yè)物流、自動化立體倉庫、停車庫、貨物配送中心等各類物流倉儲系統(tǒng)的總體規(guī)劃、設(shè)計及工程總承包; ☆承擔客運索道、旅游索道、滑雪索道、地面纜車、旱地滑道、高空滑索等各種架空索道和游藝設(shè)施的總體規(guī)劃,設(shè)計及工程總承包; ☆承擔港口、露天礦、料場、糧庫、工廠、垃圾處理等領(lǐng)域的各類物料輸送系統(tǒng)的總體規(guī)劃、設(shè)計及工程總承包; ☆研制起重機械、運輸機械、裝卸機械、倉儲機械、搬運車輛、水利機械等各種物料搬運設(shè)備及其主要件; 本所在行業(yè)中具有特殊地位,大大減少了堵管的概率。
三、采用主油泵順次供泵送、分配提供壓力油,使電機92%的功率用于主泵送系統(tǒng),用較小的動力獲得了較大的泵送能力。
四、分配壓力智能自動調(diào)節(jié)。分配系統(tǒng)壓力可根據(jù)實際泵送阻力智能自動無級調(diào)節(jié),既確保了充足的擺動力矩,又有效地避免了擺動沖擊的產(chǎn)生。
五、攪拌系統(tǒng)采用雙馬達驅(qū)動和螺旋葉片,增大了攪拌力矩,使攪拌軸受力更加均勻、合理,并確保了混凝土在料斗內(nèi)均勻流動,極大地提高了吸料性。與此同時,新型攪拌密封的采用,極大地提高了攪拌密封的使用壽命。
六、新型懸掛式泵送機構(gòu)的采用,成功避免了混凝土活塞偏磨的產(chǎn)生,使混凝土活塞的使用壽命比普通泵提高15%以上。
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