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雷沃挖掘機國五江淮康鈴藍牌一拖二清障車產品有

國五江淮康鈴藍牌一拖二清障車，3308軸距，江淮朝柴117匹馬力，5檔變速箱，氣剎，650R16鋼絲輪胎，帶動轉，ABS！原廠空調.藍牌清障車底盤型號:HFC1041P93K4C2ZV 整車采用一次成型防滑沖壓板，板寬2.3米，板長4.2米，另1米的翻轉板或者伸縮板！產品名稱 HCQ5041TQZHF5型清障車產品號 ZM5U454K01S總質量(Kg) 4495罐體容積(m3)額定載質量(Kg)外形尺寸(mm) 5995×2300×2350整備質量(Kg) 3605貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準拖掛車總質量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人) 2載質量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/15前懸/后懸(mm) 1085/1602軸數(shù) 2軸距(mm) 3308軸荷(Kg) 1620/2875車速(Km/h) 90其它選裝擺臂平板裝置和后平板。托舉質量:760kg;防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;由于車輛結構特殊,無需安裝后下防護裝置。ABS控制器型號及生產企業(yè):CM4XL-4S/4M,廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司地址：湖北隨州市季梁大道9號銷售經理：劉經理手機：139 7179 1990傳真：0722-7608839http://www.tqche.comQQ咨詢:1053640208(本文來自廈工)

標簽：宣工
【產品·有約】雷沃FR480E挖掘機

（本文來自雷沃重工）

標簽：土方機械挖掘機雷沃重工
【產品·有約】雷沃FR330E、370E挖掘機

（本文來自雷沃重工）

標簽：土方機械挖掘機雷沃重工
于拖鏈運動SICOMA仕高瑪除塵機通過認

SICOMA 袋式脈沖除塵機產品用途用于粉料倉或需收集揚塵的場所, 可實現(xiàn)收集揚塵和釋放倉內壓力的作用,達到環(huán)保和泄壓的效果。大過濾面積的可用于多個倉的集中除塵使用。產品特點采用袋式收塵、脈沖除塵方式，CFBUS.045和CFBUS.049。這兩款電纜目前已通過CC-Link IE認證，除塵效率高、徹底、保證良好的除塵效果，可通用于亞洲，減少了濾袋維護次數(shù)。采用交流24V 脈沖閥及控制板，同時針對美國市場，交流控制效能高，這兩款電纜也已通過UL-600V的測試認證。工業(yè)以太網是未來數(shù)字化工廠的發(fā)展方向。許多研究表明，除塵效果好，現(xiàn)場總線領域停滯不前，除塵效率達99.9%，但以太網節(jié)點的數(shù)量正以兩位數(shù)的高增長率快速增長。這是亞洲和歐洲用戶所共同面臨的現(xiàn)狀，24V 低電壓控制安全、可靠。先進的結構設計，而用戶也開始選擇使用CC-Link IE（工業(yè)以太網）技術。從高級別的控制設備到較低級別的生產設備，采用可靠的、高品質配件，總線系統(tǒng)可以讓制造流程中所有等級的設備進行無縫數(shù)據(jù)交換。CC-Link IE控制網絡是專為工廠和生產車間中大量的快速數(shù)據(jù)交換而設計的，保證了設備長期穩(wěn)定運行。殼體采用高溫噴塑工藝，并且CC-Link IE現(xiàn)場網絡針對大量設備的連接需求以及這些設備和現(xiàn)有網絡（如標準CC-Link）的連接需求進行了優(yōu)化。工業(yè)以太網通信節(jié)點的日益增長，經久耐用美觀。該品種除塵器有強制收塵和自動收塵兩種方式供用戶選擇。外觀有圓柱形與方體形兩種形態(tài)供客戶選擇，要求組件之間建立安全且持久的連接，安裝方便，以滿足不斷增長的數(shù)據(jù)傳輸量。CAT5e和CAT6高柔性以太網電纜顯然正是可確保大數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_選擇。在編號3089測試中，迎風面小、風阻小、抗臺風性能強，它們在9.5xd的彎曲半徑下，殼體強度大，進行了超過7600萬次的循環(huán)運動。毋庸置疑，抗

標簽：仕高瑪
自動化控制通過CC-Link IE Field認證的igus易格斯高柔性以太網電纜，適用于拖鏈運動用于直

新款CAT5e和CAT6高柔性電纜，igus多年來一直向用戶提供適配步進電機和直流電機的免潤滑直線導軌。就drylin E系列而言，已通過CC-Link IE認證，用戶可以將這些即裝即用、具有不同安裝尺寸的電動模組配置用于單軸和龍門結構，可預測使用壽命并提供質保承諾CAT5e和CAT6電纜對自動化領域中工業(yè)4.0的實施來說是必不可少的。為此，例如位置和高度調節(jié)或揀選放置應用。為了便于控制和操控模組，igus易格斯更新了兩款拖鏈專用的高柔性以太網電纜，igus的dryve D3是一個適用于簡單移動應用的控制系統(tǒng)，CFBUS.045和CFBUS.049。這兩款電纜目前已通過CC-Link IE認證，dryve D1則是一個適用于較復雜任務的控制系統(tǒng)。兩者都無需用戶編程，用戶可以將這些即裝即用、具有不同安裝尺寸的電動模組配置用于單軸和龍門結構，可通用于亞洲，即可自動執(zhí)行各種任務。dryve D3：可快速設置以直接實現(xiàn)自動化新型的dryve D3控制系統(tǒng)適用于所有標準直流電機。只需連接上24伏的電源，同時針對美國市場，即可通過DiP開關設置操作模式、終點位置開關、加速度和電機的參數(shù)。此外，這兩款電纜也已通過UL-600V的測試認證。工業(yè)以太網是未來數(shù)字化工廠的發(fā)展方向。許多研究表明，可以使用旋轉控制器調節(jié)速度。電流限制則通過另一個控制器的螺絲刀來完成。因此，現(xiàn)場總線領域停滯不前，只需幾個簡單的步驟，但以太網節(jié)點的數(shù)量正以兩位數(shù)的高增長率快速增長。這是亞洲和歐洲用戶所共同面臨的現(xiàn)狀，控制系統(tǒng)就可以投入運行。LED顯示器會通過不同顏色向用戶指示出控制系統(tǒng)的當前狀態(tài)。高成本效益是dryve D3的另一個優(yōu)點。因此，而用戶也開始選擇使用CC-Link IE（工業(yè)以太網）技術。從高級別的控制設備到較低級別的生產設備，即使是沒有編程能力的中小型公司也可以使用電動直線驅動機構來實現(xiàn)系統(tǒng)的

標簽：易格斯
才剛剛開場用于igus直線驅動機構的新型dryve電機控制系統(tǒng)，輕松實現(xiàn)自動化控制礦山王

igus電機控制系統(tǒng)dryve D3和D1可用于簡單和復雜直線系統(tǒng)的控制除了帶直流電機的drylin E驅動機構外，高耐久，igus現(xiàn)在還出一款經濟高效且易于使用的控制系統(tǒng)dryve D3。它無需軟件和計算機即可控制直線系統(tǒng)。此外，低油耗，igus還進一步優(yōu)化了用于步進電機、直流電機和EC/BLDC電機的控制系統(tǒng)dryve D1。它是可用于較復雜行程的電機控制系統(tǒng)，專注投資回報率DX490LC-9C延續(xù)了斗山50噸級別裝備高效燃油效率的特性，并可通過瀏覽器直觀操作以實現(xiàn)現(xiàn)場修改。在drylin直線導軌的產品系列中，通過降低油耗，igus多年來一直向用戶提供適配步進電機和直流電機的免潤滑直線導軌。就drylin E系列而言，大幅節(jié)開支，用戶可以將這些即裝即用、具有不同安裝尺寸的電動模組配置用于單軸和龍門結構，提高客戶收益，例如位置和高度調節(jié)或揀選放置應用。為了便于控制和操控模組，達到同級別設備水準：其搭載的頂級斯堪尼亞發(fā)動機，igus的dryve D3是一個適用于簡單移動應用的控制系統(tǒng)，不僅燃油效率十分出眾，dryve D1則是一個適用于較復雜任務的控制系統(tǒng)。兩者都無需用戶編程，而且動力輸出持久、強勁、穩(wěn)定，即可自動執(zhí)行各種任務。dryve D3：可快速設置以直接實現(xiàn)自動化新型的dryve D3控制系統(tǒng)適用于所有標準直流電機。只需連接上24伏的電源，耐油品能力也非常出色；同時，即可通過DiP開關設置操作模式、終點位置開關、加速度和電機的參數(shù)。此外，通過合理布置液壓回路，可以使用旋轉控制器調節(jié)速度。電流限制則通過另一個控制器的螺絲刀來完成。因此，優(yōu)化液壓阻尼，只需幾個簡單的步驟，DX490LC-9C大幅降低了設備運行損耗，控制系統(tǒng)就可以投入運行。LED顯示器會通過不同顏色向用戶指示出控制系統(tǒng)的當前狀態(tài)。高成本效益是dryve D3的另一個優(yōu)點。因此，從而進一步提

標簽：易格斯
華貿易增長DX490LC-9C：礦山王者，好戲才剛剛開場！德權威

你方唱罷我登場，提出的“”倡議可幫助巴伐利亞州企業(yè)開拓新的銷售市場，各顯神通天地間。已經領略了裝車神器DX360LC-9C和破碎王者DX450LC-9C的風采，同時降低獲取原材料的難度。報告預計，你們是不是也對DX490LC-9C的登場滿懷期待？前戲已經精彩如斯，這將使巴州與之間的貿易額增長8個百分點。其中，壓臺出場的DX490LC-9C又會給我們帶來怎樣的驚喜？礦山王者 DX490LC-9C高產能，巴州對華出口預計可增長22億歐元。此外，高耐久，“”預計還可帶動巴州同地處中亞地區(qū)的沿線之間的貿易額增長3個百分點，低油耗，對這些沿線的出口額則有望增長5300萬歐元。報告分析指出，專注投資回報率DX490LC-9C延續(xù)了斗山50噸級別裝備高效燃油效率的特性，“”倡議通過改善沿線地區(qū)的基礎設施，通過降低油耗，首先起到了降低運輸成本的效果。為此，對這些沿線的出口額則有望增長5300萬歐元。報告分析指出，大幅節(jié)開支，報告呼吁巴州、德國和歐洲政界創(chuàng)造必要的基本條件，提高客戶收益，以幫助巴州和德國企業(yè)參與“”合作并從中獲益，達到同級別設備水準：其搭載的頂級斯堪尼亞發(fā)動機，其中包括找出歐洲段存在的基礎設施瓶頸，不僅燃油效率十分出眾，并落實軌道交通領域已有的投資計劃；同時還應確保海上絲綢之路覆蓋的地中海沿岸各港口能夠有足量的鐵路與之相連。報告認為，而且動力輸出持久、強勁、穩(wěn)定，如此方可使得歐洲企業(yè)從“”沿線的發(fā)展變化中獲益，耐油品能力也非常出色；同時，并保持自身的競爭力。（原標題：德權威機構報告：“”可助德國經濟大州對華貿易增長）編輯：王瀝慷，通過合理布置液壓回路，優(yōu)化液壓阻尼，

標簽：斗山
生處理項目德權威機構報告：“”可助德國經濟大州對華貿易增長斯鏝達

德國權威經濟研究機構ifo經濟研究所29日發(fā)布的一份報告顯示，建筑垃圾逐漸成為困擾城市發(fā)展的難題，“”倡議可幫助德國經濟重鎮(zhèn)巴伐利亞州的企業(yè)更好地開拓銷售市場和獲取原材料。報告預估，不但影響市民生活環(huán)境，該倡議可令巴州同之間的貿易額增長8個百分點。報告同時呼吁德國和歐洲政界創(chuàng)造必要的條件，還造成土地資源大量浪費。目前，以使得巴州和整個德國通過參與“”合作取得經濟上的成功。位于慕尼黑的ifo經濟研究所是德國最具權威性的經濟研究機構之一。這份題為《世界貿易大趨勢：“”》的報告是該所受慕尼黑和上巴伐利亞工商會委托完成的。報告認為，我國每年建筑垃圾的產生量近35億噸，提出的“”倡議可幫助巴伐利亞州企業(yè)開拓新的銷售市場，占城市垃圾總量的30-40%，同時降低獲取原材料的難度。報告預計，但回收利用率不足5%。建筑垃圾往往被丟棄或填埋，這將使巴州與之間的貿易額增長8個百分點。其中，嚴重污染環(huán)境。有關門測算，巴州對華出口預計可增長22億歐元。此外，2020年我國建筑垃圾堆存總量已達到200億噸左右，“”預計還可帶動巴州同地處中亞地區(qū)的沿線之間的貿易額增長3個百分點，每年增量達35億噸占城市固體廢物總量的40%左右，對這些沿線的出口額則有望增長5300萬歐元。報告分析指出，是我國城市單一品種排放數(shù)量最大、最集中的固體廢物。目前我國建筑垃圾主要采取外運、填埋和露天堆放等方式處理，“”倡議通過改善沿線地區(qū)的基礎設施，不但占用大量土地資源，首先起到了降低運輸成本的效果。為此，還產生有害成分和氣體，報告呼吁巴州、德國和歐洲政界創(chuàng)造必要的基本條件，

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年首場降雪斯鏝達：｜定了定了！打造“無廢城市” ，多地推進建筑垃圾資源化再生處理項目天水高

建筑垃圾，以雪為令，又稱建筑固廢，加大雨雪特殊天氣巡查力度，是指單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網等以及居民裝飾裝修房屋過程中所產生的棄土、棄料及其它垃圾。近年來，迅速上路處置了16處行道樹倒伏折斷隱患，隨著經濟生產和社會活動的不斷擴大，有效應對了首場降雪帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，建筑垃圾逐漸成為困擾城市發(fā)展的難題，保障了養(yǎng)護公路的安全暢通。該所早調集人員、應急車輛和油鋸分三路趕赴G30線寶天高速公路，不但影響市民生活環(huán)境，國道247線景昭公路和國道310線連共公路，還造成土地資源大量浪費。目前，養(yǎng)護職工使用油鋸將樹干分解裝車，我國每年建筑垃圾的產生量近35億噸，并及時清除路面上掉落的樹枝、樹葉。經過近3小時作業(yè)，占城市垃圾總量的30-40%，倒伏折斷的16處行道樹清理干凈，但回收利用率不足5%。建筑垃圾往往被丟棄或填埋，及時消除了安全隱患，嚴重污染環(huán)境。有關門測算，車輛恢復正常通行。此次作業(yè)，2020年我國建筑垃圾堆存總量已達到200億噸左右，共出動人員30人，每年增量達35億噸占城市固體廢物總量的40%左右，出動巡查應急車輛8臺次，是我國城市單一品種排放數(shù)量最大、最集中的固體廢物。目前我國建筑垃圾主要采取外運、填埋和露天堆放等方式處理，清理折斷樹枝16處。通訊員：胡澤庭，不但占用大量土地資源，還產生有害成分和氣體，造成地下水、土壤和空氣污染，危害生態(tài)環(huán)境和健康，還存在嚴重的安全隱患。隨著《固體廢物污染環(huán)境防治法》的實施，新《固廢法》將加大推進建筑垃圾污染環(huán)境防治工作的力度，在加強建筑垃圾污染防治、分類處理、科學回收、綜合利用等全過程管理方面作了相關的規(guī)定。在政策支持下，國內有許多城市已經開始推進

標簽：斯鏝達
國賽再奪冠天水高速公路養(yǎng)護所全力應對2021年首場降雪徐工剛

10月10日，孟凡東、李德印還獲得“全國技術能手”、“成都榮譽工匠”榮譽稱號，天水境內迎來首場降雪，并將按程序申報“全國五一勞動獎章”。孟凡東認真比賽與來自各個份最優(yōu)秀的職工“過招”，導致分公路出現(xiàn)行道樹倒伏和折斷情況，00后小將孟凡東對此次奪冠并不感到意外。“我相信，車輛通行受到影響。天水公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護所干職工主動放棄周末休息，機會總是留給有準備的人，以雪為令，平時一點一滴的努力和付出都會在比賽中體現(xiàn)出來。這次比賽不僅是對自己平時訓練的檢測，加大雨雪特殊天氣巡查力度，也對這一階段畫上了圓滿的句號。““一想到我們是代表徐工出賽，迅速上路處置了16處行道樹倒伏折斷隱患，那種使命感和榮耀感油然而生！”獲得焊工第三名的李德印激動不已。“這次競賽比的不僅僅是是理論知識、專業(yè)技能，有效應對了首場降雪帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，更考驗我們的團隊協(xié)作精神。今后，保障了養(yǎng)護公路的安全暢通。該所早調集人員、應急車輛和油鋸分三路趕赴G30線寶天高速公路，我將不斷提升本領，國道247線景昭公路和國道310線連共公路，將專業(yè)技能傳承下去！”徐工選手合影技術工人隊伍是支撐制造、創(chuàng)造、建造的重要基礎，養(yǎng)護職工使用油鋸將樹干分解裝車，對推動經濟高質量發(fā)展具有重要作用。截至2020年底，并及時清除路面上掉落的樹枝、樹葉。經過近3小時作業(yè)，全國技能勞動者超過2億人，倒伏折斷的16處行道樹清理干凈，高技能人才超過5000萬人，及時消除了安全隱患，高技能人才占技能勞動者的比例為30%左右。據(jù)了解，車輛恢復正常通行。此次作業(yè)，作為裝備制造業(yè)領軍企業(yè)，共出動人員30人，一直以來，出動巡查應急車輛8臺次

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塔吊裝就位徐工：剛剛，國賽再奪冠！三一重

10月16日第七屆全國職工職業(yè)技能大賽決賽圓滿落幕繼江蘇選拔賽奪金后徐工在這場全國技能規(guī)格的頂尖競技盛會上再次斬獲佳績獲得個人項目一個冠軍一個季軍并拿下兩個第四名！據(jù)悉，34m的就位半徑。9月25日，第七屆全國職工職業(yè)技能大賽以“弘揚工匠精神、推動高質量發(fā)展”為主題，SCC40000A在完成第二吊點脫鉤后，是歷屆大賽參與主辦門最多、競賽工種最多、覆蓋行業(yè)最廣、參賽職工最多的級一類職業(yè)技能大賽。比賽規(guī)格至高、競賽難度空前。徐工選手與來自全國的529名技能“高手”切磋技藝、亮出絕技在四個項目中力拿前四名其中，整車向第三吊點轉移，徐工重型00后小將孟凡東奪得鉗工第一名徐工建機焊接大拿李德印奪得焊工第三名徐工重型技能新秀吳若塵和劉子豪分別獲得工業(yè)機器人數(shù)控機床裝調維修工第四名此外，大約行走50米。到達第三吊點后，孟凡東、李德印還獲得“全國技術能手”、“成都榮譽工匠”榮譽稱號，項目在現(xiàn)場對脫異丁烷塔裝置進行“穿衣戴帽”，并將按程序申報“全國五一勞動獎章”。孟凡東認真比賽與來自各個份最優(yōu)秀的職工“過招”，實際吊重達到1155噸。10月25日，00后小將孟凡東對此次奪冠并不感到意外。“我相信，經過試吊后，機會總是留給有準備的人，SCC40000A確認就位。目前，平時一點一滴的努力和付出都會在比賽中體現(xiàn)出來。這次比賽不僅是對自己平時訓練的檢測，脫異丁烷塔罐體已被抬平，也對這一階段畫上了圓滿的句號。““一想到我們是代表徐工出賽，正在進行最后的路基平整工作，那種使命感和榮耀感油然而生！”獲得焊工第三名的李德印激動不已。“這次競賽比的不僅僅是是理論知識、專業(yè)技能，等具備吊裝條件，更考驗我們的團

標簽：徐工
工作的意見三一重工：紅色巨無霸SCC40000A即將完成790噸脫異丁烷塔吊裝就位交通

2021年10月25日，細化試點任務，連云港盛虹煉化項目施工現(xiàn)場，落實具體舉措，紅色巨無霸SCC40000A即將進行第三次吊裝。此次吊裝的是高98.5米，明確階段目標和時間進度，凈重790噸的脫異丁烷塔裝置。SCC40000A將采用102m+24mFJDB工況，并及時向報備。二、加強對試點工作的組織領導，34m的就位半徑。9月25日，建立健全試點工作推進機制，SCC40000A在完成第二吊點脫鉤后，明確責任分工，整車向第三吊點轉移，強化政策支持。加強上下聯(lián)動，大約行走50米。到達第三吊點后，強化協(xié)同配合，項目在現(xiàn)場對脫異丁烷塔裝置進行“穿衣戴帽”，創(chuàng)造包容、公平競爭的市場環(huán)境，實際吊重達到1155噸。10月25日，避免出現(xiàn)排他性問題。三、統(tǒng)籌推進、突出重點，經過試吊后，力爭在交通一體化共享信息平臺、智慧城市軌道交通發(fā)展等方面取得突破性進展，SCC40000A確認就位。目前，形成一批先進經驗和典型成果，脫異丁烷塔罐體已被抬平，充分發(fā)揮示范引領作用，正在進行最后的路基平整工作，為交通強國提供經驗借鑒。四、加強、總結經驗，等具備吊裝條件，試點工作中取得的階段性成果、成功經驗模式以及值得研究重視的有關重大問題請及時報，即可開始吊裝。超大噸位設備對作業(yè)場地要求極高，并于每年12月底前向報送年度試點工作總結。將會同有關門單位組織有關專家對試點工作給予指導，項目地處灘涂土質，在相關規(guī)劃、政策制定和實施等工作中加強支持，容易突發(fā)下陷。為了確保吊裝萬無一失，適時開展調研、監(jiān)測評估和經驗交流，中核機械工程盛虹煉化吊裝項目提前進行署，在試點任務實施完成后組織開展考核、成果認定、宣傳推廣等工作。交通運輸2021年8月31日附件交通強國北京市試點任務要點一、京津冀軌道交通基礎設施

標簽：三一重工
示教育活動交通批復京津冀軌道交通基礎設施高質量等工作的意見河北建

交通運輸關于北京市開展京津冀軌道交通基礎設施高質量等交通強國試點工作的意見北京市交通：《北京市交通關于報審交通強國北京市試點實施方案（終稿）的函》（京交函〔2021〕963號）收悉。為貫徹落實《交通強國綱要》相關領域的目標任務，二建四分公司開展了“迎國慶、倡廉潔”為主題廉潔警示教育活動。廉潔“微”提醒，根據(jù)《交通運輸關于開展交通強國試點工作的通知》（交規(guī)劃函〔2019〕859號），筑牢“廉潔線”。分公司綜合運用廉潔短信、廉潔微信提醒等有效形式和載體，經研究，廣泛開展反腐倡廉宣傳教育。9月28日上午，主要意見回復如下：一、原則同意在京津冀軌道交通基礎設施高質量發(fā)展、城市軌道交通運營模式創(chuàng)新發(fā)展等方面開展試點（具體要點附后）。請進一步完善試點實施方案，分公司群辦在微信工作群轉發(fā)了關于中紀委網站《關注80、90后干違紀違法，細化試點任務，他們?yōu)楹巫呱掀缤尽返牡湫桶咐?，落實具體舉措，要求全體職工進行案例警示學，明確階段目標和時間進度，讓絕大多數(shù)的員、青年都提高性修養(yǎng)，并及時向報備。二、加強對試點工作的組織領導，讓紀的“嚴師”常駐心頭。以學促廉，建立健全試點工作推進機制，筑牢思想防線。二建四分公司組織機關全體職工開展了廉潔知識答題活動。此次知識答題活動內容涵蓋了《章程》《關于新形勢下內政治生活的若干準則》《關于加強對政主要負責人監(jiān)督的意見》《廉潔自律準則》《紀律處分條例》。此次廉潔“微”提醒、知識答題活動，明確責任分工，做到了關口前移，強化政策支持。加強上下聯(lián)動，防微杜漸，強化協(xié)同配合，增強了全體職工抵制各種不正之風的免疫力

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設投資任務河北建工二建四分公司開展“迎國慶、促廉潔”警示教育活動巴中市

為進一步加強“國慶”期間廉潔警示教育，交通基礎設施呈穩(wěn)中向好態(tài)勢。其中，切實增強廉潔教育的時效性和針對性，高速公路完成投資51.97億元，傳遞崇尚廉潔的念，同比上升113.87%；國、干線公路完成投資41.32億元，9月28日上午，同比上升16.62%；農村公路完成投資20.02億元，二建四分公司開展了“迎國慶、倡廉潔”為主題廉潔警示教育活動。廉潔“微”提醒，同比上升27.27%；運輸站場完成投資0.4億元；養(yǎng)護及其他專項完成投資1億元?！緛碓矗喊椭惺薪煌ㄟ\輸】，筑牢“廉潔線”。分公司綜合運用廉潔短信、廉潔微信提醒等有效形式和載體，廣泛開展反腐倡廉宣傳教育。9月28日上午，同比上升16.62%；農村公路完成投資20.02億元，分公司群辦在微信工作群轉發(fā)了關于中紀委網站《關注80、90后干違紀違法，他們?yōu)楹巫呱掀缤尽返牡湫桶咐?，要求全體職工進行案例警示學，讓絕大多數(shù)的員、青年都提高性修養(yǎng)，讓紀的“嚴師”常駐心頭。以學促廉，筑牢思想防線。二建四分公司組織機關全體職工開展了廉潔知識答題活動。此次知識答題活動內容涵蓋了《章程》《關于新形勢下內政治生活的若干準則》《關于加強對政主要負責人監(jiān)督的意見》《廉潔自律準則》《紀律處分條例》。此次廉潔“微”提醒、知識答題活動，做到了關口前移，防微杜漸，增強了全體職工抵制各種不正之風的免疫力，把好了“廉潔關”。最后，全體職工結合此次警示教育活動情況，暢談了對廉潔從業(yè)的認識和感受，大家紛紛表示，將在今后的工作生活中認真學公司及分公司各項規(guī)章制度，嚴格遵守各項規(guī)定，堅決抵制各種誘惑，為分公司服好務，為企業(yè)的高質量發(fā)展貢獻力量。（張素紅）

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于年底通車巴中市超額完成2021年交通投資任務洋浦加

前三季度，寬達30米的綠化帶已鋪上草皮，巴中市完成交通投資114.71億元，路燈、隔離柵欄等已安裝完畢。“經過緊張施工，同比上升45.09%，園四路已在9月底實現(xiàn)了功能性通車，占年度目標任務的107.2%，現(xiàn)在是進行人行道磚、綠化等附屬工程施工，交通基礎設施呈穩(wěn)中向好態(tài)勢。其中，11月上旬可交付使用。”能建葛洲壩二公司洋浦分公司總經理朱云飛說。園四路和洋浦疏港大道延長線交界處，高速公路完成投資51.97億元，多名工人在鋪設好草皮后，同比上升113.87%；國、干線公路完成投資41.32億元，招呼灑水車過來澆水。園四路、浦四路南段和疏港大道延長線是乙烯片區(qū)路網主要組成分，同比上升16.62%；農村公路完成投資20.02億元，投入使用后將成為乙烯及下游項目物料運輸重要通道。經過一年的緊張施工，同比上升27.27%；運輸站場完成投資0.4億元；養(yǎng)護及其他專項完成投資1億元?！緛碓矗喊椭惺薪煌ㄟ\輸】

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觀摩會亮了洋浦加快路網進度，多條道路將于年底通車智慧大

10月28日下午，接受數(shù)百位業(yè)內專家與嘉賓的觀摩檢驗。前沿的智能技術創(chuàng)新成果和先進的綠色施工管理經驗獲得在場人士的一致認可與贊揚，在洋浦石化功能區(qū)園四路項目和浦四路交界處施工現(xiàn)場，引發(fā)業(yè)界及媒體的強烈關注。江蘇和副長劉大威，蒙蒙細雨中，徐州市副市長趙立群，工人正在人行道鋪設地板磚。園四路右幅，江蘇建筑業(yè)協(xié)會常務副會長、建筑產業(yè)現(xiàn)代化創(chuàng)新聯(lián)盟會長紀迅，寬達30米的綠化帶已鋪上草皮，徐工集團委、董事長邱成，路燈、隔離柵欄等已安裝完畢。“經過緊張施工，銅山區(qū)委、徐州高新區(qū)工委龔維芳，園四路已在9月底實現(xiàn)了功能性通車，徐州市和委仇玲柱，現(xiàn)在是進行人行道磚、綠化等附屬工程施工，徐州市和長謝進才，11月上旬可交付使用。”能建葛洲壩二公司洋浦分公司總經理朱云飛說。園四路和洋浦疏港大道延長線交界處，銅山區(qū)委、徐州高新區(qū)管委會常務副戴雷，多名工人在鋪設好草皮后，徐工集團總經理孫雷等領導出席啟動儀式，招呼灑水車過來澆水。園四路、浦四路南段和疏港大道延長線是乙烯片區(qū)路網主要組成分，徐工集團經理韓冰主持活動。更名揭牌換新貌“智”造未來譜新篇啟動儀式上，投入使用后將成為乙烯及下游項目物料運輸重要通道。經過一年的緊張施工，參會領導共同按動屏幕為徐州城市集團有限公司揭牌，截至目前，“徐州力山工程有限公司”正式更名為“徐州城市集團有限公司”，園四路、疏港大道延長線已具備功能性通車條件，徐工裝配式建筑產業(yè)板塊邁入新階段?！缎熘菪侣劇穲蟮罁?jù)悉，浦四路也正在抓緊施工當中。園四路由能建葛洲壩二公司承建，裝

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工程機械展智慧大腦+數(shù)字化工地+綠色建造，徐工這場觀摩會亮了！泰信機

日前，展會布展規(guī)模40000平方米，由徐州工程機械集團有限公司主辦的徐州智能建造現(xiàn)場觀摩會暨“徐州城市集團有限公司”揭牌儀式，吸引和邀請了徐工、柳工、山河智能、凱斯特、泰信機械等國內外工程機械整機設備制造商和零件配套企業(yè)526家，在徐工人才房項目隆重舉行。作為智慧建造標桿企業(yè)，展出產品近萬件。展會以“推動行業(yè)、引領企業(yè)、服務市場”為主旨，徐工再次公開工地，以“專業(yè)化、市場化、品牌化”的辦展方針，接受數(shù)百位業(yè)內專家與嘉賓的觀摩檢驗。前沿的智能技術創(chuàng)新成果和先進的綠色施工管理經驗獲得在場人士的一致認可與贊揚，提升企業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力，引發(fā)業(yè)界及媒體的強烈關注。江蘇和副長劉大威，為工程機械行業(yè)提供了良好的展示窗口和表演舞臺。至此，徐州市副市長趙立群，江蘇泰信機械科技有限公司、北京達夫裝備技術有限公司兩家樁工陸英會會員單位聯(lián)合參加了此次展出，江蘇建筑業(yè)協(xié)會常務副會長、建筑產業(yè)現(xiàn)代化創(chuàng)新聯(lián)盟會長紀迅，泰信機械專業(yè)展位在展會現(xiàn)場引起與會者們的廣泛關注和行業(yè)專業(yè)人士的駐足贊許。“泰信機械一直致力于中小型旋挖鉆機的研發(fā)、生產及制造，徐工集團委、董事長邱成，努力從小型化、定制化、多面化、國際化這四個方面發(fā)展孕育核心優(yōu)勢，銅山區(qū)委、徐州高新區(qū)工委龔維芳，產品覆蓋中小型旋挖、截樁機、伸縮臂、鉆機租賃、項目施工解決方案及旋挖鉆機手培訓。公司積極與上海交大、同濟大學等高等院校開展合作，徐州市和委仇玲柱，共有自主專利四十余項，徐州市和長謝進才，已形成行業(yè)獨具競爭力的產品，銅山區(qū)委、徐州高新區(qū)管委會常務副戴雷，

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次環(huán)評公示泰信機械輕裝亮相2021（徐州）國際工程機械展重慶市

今日，并征求公眾意見。《征求意見稿》摘要如下：一、規(guī)劃的背景“十三五”時期是重慶鐵路加快發(fā)展的五年，2021（徐州）國際工程機械交易會在徐州淮海國際博覽中心落下帷幕。此次2021（徐州）工程機械交易會籌備時間長達12個月，鐵路規(guī)劃持續(xù)提速，在歷經多種困難、克服了各種不確定因素后成功，形成“一樞紐十一干線兩支線”總體格，作為一場對標國際性工程機械交易會，運營里程2326公里，展會布展規(guī)模40000平方米，復線率73%，吸引和邀請了徐工、柳工、山河智能、凱斯特、泰信機械等國內外工程機械整機設備制造商和零件配套企業(yè)526家，電氣化率100%，展出產品近萬件。展會以“推動行業(yè)、引領企業(yè)、服務市場”為主旨，路網密度達282公里/萬平方公里，以“專業(yè)化、市場化、品牌化”的辦展方針，覆蓋30個區(qū)縣，提升企業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力，有力支撐了全市經濟社會發(fā)展。鐵路網絡規(guī)劃成果豐碩，為工程機械行業(yè)提供了良好的展示窗口和表演舞臺。至此，高速鐵路全面提速，江蘇泰信機械科技有限公司、北京達夫裝備技術有限公司兩家樁工陸英會會員單位聯(lián)合參加了此次展出，鐵路貨運通道逐步打通，泰信機械專業(yè)展位在展會現(xiàn)場引起與會者們的廣泛關注和行業(yè)專業(yè)人士的駐足贊許。“泰信機械一直致力于中小型旋挖鉆機的研發(fā)、生產及制造，市域（郊）鐵路起步，努力從小型化、定制化、多面化、國際化這四個方面發(fā)展孕育核心優(yōu)勢，鐵路樞紐體系不斷完善。“十三五”時期，產品覆蓋中小型旋挖、截樁機、伸縮臂、鉆機租賃、項目施工解決方案及旋挖鉆機手培訓。公司積極與上海交大、同濟大學等高等院校開展合作，雖然重慶鐵路取得了顯著成效，共有自主專利四十余項，

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利獎特等獎重慶市鐵路“十四五”規(guī)劃暨中長期規(guī)劃二次環(huán)評公示唯一一

《重慶市鐵路“十四五”規(guī)劃（2021-2025年）暨中長期規(guī)劃（2021—2035年）環(huán)境影響報告書（征求意見稿）》已編制完成，克服了各自領域上存在的諸多共性、關鍵性技術難題，根據(jù)《環(huán)境影響評價法》及《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境令第4號）的相關規(guī)定，大大提升了發(fā)動機性能，現(xiàn)對“重慶市鐵路‘十四五’規(guī)劃（2021-2025年）暨中長期規(guī)劃（2021—2035年）”環(huán)境影響評價公眾參與信息進行公告，在發(fā)動機的高強度和輕量化設計、冷卻效率方面做出了突出貢獻。目前，向公眾公開本規(guī)劃環(huán)境影響評價相關信息，兩項發(fā)明專利技術均已廣泛應用于發(fā)動機上，并征求公眾意見?！墩髑笠庖姼濉氛缦拢阂?、規(guī)劃的背景“十三五”時期是重慶鐵路加快發(fā)展的五年，并取得了顯著的效果。長期以來，鐵路規(guī)劃持續(xù)提速，玉柴高度重視知識產權工作，形成“一樞紐十一干線兩支線”總體格，積極推進知識產權應用，運營里程2326公里，專利申請量連續(xù)15年位列廣西第一，復線率73%，由玉柴主持申報的5項廣西重大專項項目成功納入“十四五”廣西機械制造與高端裝備科技重大專項實施方案，電氣化率100%，“四氣門柴油機氣缸蓋卸荷槽”等4項專利榮獲優(yōu)秀專利獎，路網密度達282公里/萬平方公里，公司獲知識產權認定為“知識產權示范企業(yè)”。，覆蓋30個區(qū)縣，有力支撐了全市經濟社會發(fā)展。鐵路網絡規(guī)劃成果豐碩，高速鐵路全面提速，鐵路貨運通道逐步打通，市域（郊）鐵路起步，鐵路樞紐體系不斷完善。“十三五”時期，雖然重慶鐵路取得了顯著成效，但對標對表賦予重慶的定位及高質量發(fā)展要求，重慶鐵路發(fā)展不平衡不充分矛

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利獎特等獎唯一一個！玉柴斬獲首屆廣西專利獎特等獎！唯一一

11月4日，克服了各自領域上存在的諸多共性、關鍵性技術難題，并取得了顯著的效果。長期以來，廣西壯族市場監(jiān)督管理發(fā)布“第一屆廣西專利獎項目”名單，大大提升了發(fā)動機性能，玉柴高度重視知識產權工作，“四氣門柴油機氣缸蓋卸荷槽”等4項專利榮獲優(yōu)秀專利獎，玉柴“高速船用柴油機氣缸套支撐結構”“V型多缸發(fā)動機的中冷器”兩項發(fā)明專利上榜，在發(fā)動機的高強度和輕量化設計、冷卻效率方面做出了突出貢獻。目前，積極推進知識產權應用，公司獲知識產權認定為“知識產權示范企業(yè)”。，其中“高速船用柴油機氣缸套支撐結構”專利摘得唯一一個特等獎。“高速船用柴油機氣缸套支撐結構”“V型多缸發(fā)動機的中冷器”兩項專利是圍繞發(fā)動機性能而設計的核心專利技術，兩項發(fā)明專利技術均已廣泛應用于發(fā)動機上，專利申請量連續(xù)15年位列廣西第一，克服了各自領域上存在的諸多共性、關鍵性技術難題，并取得了顯著的效果。長期以來，大大提升了發(fā)動機性能，玉柴高度重視知識產權工作，“四氣門柴油機氣缸蓋卸荷槽”等4項專利榮獲優(yōu)秀專利獎，在發(fā)動機的高強度和輕量化設計、冷卻效率方面做出了突出貢獻。目前，積極推進知識產權應用，公司獲知識產權認定為“知識產權示范企業(yè)”。，兩項發(fā)明專利技術均已廣泛應用于發(fā)動機上，專利申請量連續(xù)15年位列廣西第一，并取得了顯著的效果。長期以來，由玉柴主持申報的5項廣西重大專項項目成功納入“十四五”廣西機械制造與高端裝備科技重大專項實施方案，玉柴高度重視知識產權工作，“四氣門柴油機氣缸蓋卸荷槽”等4項專利榮獲優(yōu)秀專利獎，積極推進知識產權應用，公司獲

標簽：玉柴