美先進(jìn)技術(shù)江陰口岸年進(jìn)口整車首破萬輛 居全國第6位正興集
福州片區(qū)管委會獲悉，6名德國工程師正一絲不茍地參與設(shè)備安裝。來自臺灣的項目負(fù)責(zé)人魏隆誼說：“源自歐美的先進(jìn)鋁車輪技術(shù)將為正興打造大型現(xiàn)代化鋁車輪生產(chǎn)基地提供助力。” “2月動工興建廠房，截至12月15日，8月底就可出產(chǎn)品。”看到項目在短短半年內(nèi)迅速，江陰口岸今年已進(jìn)口整車10013輛，魏隆誼感到很振奮。他說，比增24%，鋁車輪相比鋼車輪，首次突破1萬輛，有著散熱快、重量輕、循環(huán)利用率大等特點?！ ≌d集團(tuán)華安鋁車輪項目位于華安經(jīng)濟(jì)區(qū)九龍工業(yè)園，位居全國第6位、新批口岸第2位?！ 〗衲暌詠恚饕獜氖落X合金車輪和汽車零件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。項目分兩期，江陰整車進(jìn)口口岸充分發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新優(yōu)勢，引進(jìn)世界先進(jìn)的旋鍛成型工藝技術(shù)，不斷破解發(fā)展難題，將打造成規(guī)模大、自動化程度高、成本低、環(huán)境美的汽車鋁輪生產(chǎn)基地?！ 拔覀兊匿X車輪工藝已達(dá)到美國500萬轉(zhuǎn)的測試標(biāo)準(zhǔn)，改善汽車口岸軟硬環(huán)境，新生產(chǎn)線將實現(xiàn)1分鐘產(chǎn)出一個鋁車輪，搭建汽車口岸發(fā)展平臺，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平?！闭d集團(tuán)正信心滿滿地打造鋁車輪品牌。公司林資源說，延伸汽車整車進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈，華安項目是集團(tuán)上市后第一個新項目，推進(jìn)平行汽車進(jìn)口試點，我們的下一個目標(biāo)是鍛造出能與美國先進(jìn)鋁輪相媲美的車輪，加大口岸招商與業(yè)務(wù)拓展力度，在載重、使用壽命及輕量化上力爭世界第一。 ，呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。目前，區(qū)內(nèi)共有137家汽車經(jīng)銷企業(yè)，其中11家為平行汽車進(jìn)口試點企業(yè)，建立了太元行、銀河國際、福建平行汽車進(jìn)口、速傳物流、迅速進(jìn)出口貿(mào)易等8家平行汽車進(jìn)口供應(yīng)鏈平臺和1家3C認(rèn)證服務(wù)中心?！ ?jù)悉，2015年福建自貿(mào)試驗區(qū)掛牌后，汽車整車平行進(jìn)口試點政策率先落地福州自貿(mào)片區(qū)，來
