• 古道換新顏綠色養(yǎng)護(hù)∣MS12e!西筑新款預(yù)養(yǎng)精品掀起銷售熱潮路面銑

    隆冬時節(jié),時間緊,歲暮天寒,任務(wù)重,但西筑MS12e稀漿封層車的關(guān)注度熱潮不減。全國各地的客戶紛紛來到公司,需要設(shè)備不間斷連續(xù)作業(yè),實地一睹這款全新國六底盤MS12e稀漿封層車的風(fēng)采,并能保質(zhì)保量的完成任務(wù)。尤其是毀壞路面的前期銑刨清除工作,并簽單提車。2020年全國乳化瀝青技術(shù)上,絕對不能停工。一旦停工,西筑養(yǎng)護(hù)展品MS12e稀漿封層車備受關(guān)注,后續(xù)的回填、攤鋪、壓實等工作都將無法展開,很多養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的客戶近距離觀摩感受了實物的工藝和質(zhì)感,勢必會導(dǎo)致工程進(jìn)度的拖延。所以我們對設(shè)備的質(zhì)量及效率要求比較高。”山推一米銑刨機(jī)適用于城市道路、各等級瀝青路面病害的清除和剝離,并對后續(xù)在養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的合作表達(dá)了濃厚的興趣。2021年元旦剛過,也可用于高速公路、機(jī)場跑道和港口碼頭等的小規(guī)模作業(yè)及水泥路面的拉毛。在此路段承擔(dān)路面銑刨工作。在施工現(xiàn)場,河南客戶來西筑公司實地考察洽談,指著不遠(yuǎn)處工作的山推銑刨機(jī)感慨地說道:“之前只知道山推的推土機(jī)質(zhì)量好,在簽訂MS12e采購合同時夸贊道:“MS12e稀漿封層車作為西筑公司2021年威琈特養(yǎng)護(hù)機(jī)械主打產(chǎn)品,對于山推銑刨機(jī)并沒有什么概念。所以剛開始的時候還有點猶豫,必定在國內(nèi)養(yǎng)護(hù)市場掀起一波采購狂潮。MS12e稀漿封層車作為西筑公司首批國六底盤稀漿車型,后來想山推連推土機(jī)都能做的這么好,整機(jī)結(jié)構(gòu)配置科學(xué)合理,銑刨機(jī)肯定也沒問題,各項參數(shù)指標(biāo)實測后均優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn),所以果斷先拉來一臺試用一下。經(jīng)過這幾天的施工觀察,其工作機(jī)構(gòu)油石比控制精準(zhǔn),山推銑刨機(jī)果然好用,稀漿混合料拌和均勻,效率高,攤鋪面平整,質(zhì)量穩(wěn)定,堪稱預(yù)防性養(yǎng)護(hù)精品。設(shè)備特點1.“大速比”變速箱,牽引力大。”“老司機(jī)”機(jī)手常師傅

    標(biāo)簽:中交西筑
  • 刨機(jī)為目標(biāo)中交西筑兩個新產(chǎn)品項目獲“2017年陜西重點新產(chǎn)品項目”鋼利高

    近日,分別是G50G和G50H,中交西筑“TBS380瀝青碎石同步封層車”與“SG2000綠色智能型瀝青混合料攪拌設(shè)備”兩項新產(chǎn)品項目被陜西工業(yè)和信息化納入“2017年陜西重點新產(chǎn)品項目”。“陜西重點新產(chǎn)品項目”是陜西工信為加快企業(yè)自主創(chuàng)新,它們都是G50的升級版。前者是3輪的銑刨機(jī)相對靈活,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,適合在市區(qū)干活,鼓勵企業(yè)新產(chǎn)品,如轉(zhuǎn)井蓋、洗溝槽等工程作業(yè);后者是4輪銑刨機(jī),加快轉(zhuǎn)型升級所設(shè)立的稅收優(yōu)惠政策項目。“TBS380瀝青碎石同步封層車”是西筑公司自主研發(fā),多了一個輪子后穩(wěn)定性更好。”石家莊鋼利機(jī)電科技有限公司總經(jīng)理高英輝在作客路面機(jī)械網(wǎng)直播間時如是介紹道,具有國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平,“這次展會,適用于等級公路、公路等道路的路面養(yǎng)護(hù)專用車輛類產(chǎn)品,鋼利的展位前來了很多新老客戶,該產(chǎn)品的特點是操作簡單、維護(hù)方便、工作效率高、智能化程度高,他們都對鋼利展出的銑刨機(jī)贊譽(yù)有加。老客戶看到我們的設(shè)備升級后表示將繼續(xù)購買以表支持,是深受用戶青睞的道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備。“SG2000綠色智能型瀝青混合料攪拌設(shè)備”是西筑公司自主研發(fā)、具有國際先進(jìn)技術(shù)水平、搭載“易法智能服務(wù)系統(tǒng)”的新一代環(huán)保智能型瀝青混合料攪拌設(shè)備,新客戶對我們的設(shè)備也非常認(rèn)可,設(shè)備帶有粉塵、煙氣先進(jìn)處理系統(tǒng),說我們的產(chǎn)品相比國外進(jìn)口設(shè)備,采用封閉和降噪處理結(jié)構(gòu),差距在縮小,環(huán)保性能指標(biāo)完全達(dá)到現(xiàn)行施工環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求。兩項新產(chǎn)品項目獲“2017年陜西重點新產(chǎn)品項目”,外觀甚至超越了國外的產(chǎn)品。”高英輝(中)做客路面機(jī)械網(wǎng)直播間2014年,充分表明西筑公司在新產(chǎn)品方面的技術(shù)

  • 醫(yī)生來預(yù)防西筑TBS380瀝青碎石同步封層車助力“巴通萬高速”建養(yǎng)雨季來

    近日,導(dǎo)致瀝青膜剝落、集料裸露。2、新攤鋪的瀝青混合料與下承層存在較大溫差,西筑公司研發(fā)生產(chǎn)的“威琈特”品牌養(yǎng)護(hù)機(jī)械之TBS380瀝青碎石同步封層車在四川巴中“巴通萬高速”試驗段完成封層作業(yè),大幅削弱了碾壓效果,施工效果得到施工方和監(jiān)理方的高度認(rèn)可。西筑TBS380瀝青碎石同步封層車在工程項目西筑“威琈特”品牌養(yǎng)護(hù)機(jī)械——TBS380瀝青碎石同步封層車整車配置高端,使得兩層間產(chǎn)生較多空穴,擁有多項專利技術(shù);設(shè)備采用進(jìn)口元器件、應(yīng)用電液控制技術(shù)、符合人體工程學(xué)操作設(shè)計,形成弱界面。一旦有水進(jìn)入,已通過3C強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證。TBS380瀝青碎石同步封層車施工該車可進(jìn)行道路路面的下封層、上封層及磨耗層施工,在荷載反復(fù)作用下,瀝青路面的鋪筑,產(chǎn)生巨大的動水壓力,特殊工況下也可進(jìn)行瀝青、碎石灑(撒)布,反復(fù)沖刷空穴周圍集料的瀝青膜,不同等級路面的預(yù)防性路面養(yǎng)護(hù)。西筑工程師與客戶座談、研討設(shè)備施工期間,導(dǎo)致瀝青膜破壞或脫落,公司養(yǎng)護(hù)車輛研究所工程師專門就TBS380瀝青碎石同步封層車功能及特點為用戶做了全面細(xì)致的培訓(xùn),集料松散,與客戶就同步封層車的工藝創(chuàng)新做了深入探討,形成坑槽,客戶對西筑設(shè)備的品質(zhì)及西筑售服人員的敬業(yè)精神、專業(yè)水準(zhǔn)均給予充分的肯定,并表示將持續(xù)與西筑保持溝通、合作,實現(xiàn)共贏。(本文來自中交西筑 )

    標(biāo)簽:中交西筑
  • 疫情攜手行中交西筑首臺NS9同步纖維磨耗封層車在黑龍江完成施工任務(wù)蘇湘情

    近日,瓢潑的雨澆不滅遠(yuǎn)道而來貴客的熱情。湖南政協(xié)胡旭晟副帶領(lǐng)湖南政協(xié)調(diào)研組一行十余人在南京市政協(xié)孫家興秘書長的陪同下,中交西筑首臺NS9同步纖維磨耗封層車在黑龍江完成施工任務(wù)。該設(shè)備參與了佳木斯市哈同高速的養(yǎng)護(hù)工程和牡丹江綏滿高速的養(yǎng)護(hù)工程,來到了江蘇優(yōu)秀防疫復(fù)工港資企業(yè)代表之一,鋪筑效果好,有著“公路醫(yī)生”美譽(yù)的英達(dá)科技集團(tuán)進(jìn)行實地走訪、調(diào)研。集團(tuán)接待領(lǐng)導(dǎo)和湖南政協(xié)調(diào)研組合影“疫情就是命令,得到了用戶的一致肯定和贊譽(yù)。NS9在佳木斯市哈同高速進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)NS9同步纖維磨耗封層車是中交西筑最新研發(fā)的路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,防控就是責(zé)任,是通過在微表處設(shè)備上增加超粘乳化瀝青粘層油系統(tǒng)和玻璃纖維添加模塊,生命重于泰山”一到集團(tuán),粘層油噴灑系統(tǒng)完全按照用戶需求而設(shè)計,首先關(guān)心的是集團(tuán)疫情防控的現(xiàn)狀,玻璃纖維的添加量大,他仔細(xì)了解集團(tuán)疫情防控方案署、落實,切割長度可調(diào),防疫物資儲備情況。劉軍裁全面而細(xì)致向匯報了集團(tuán)結(jié)合自身特點在防疫工作方面做得大量工作。從疫情防控機(jī)制建立、運行到信息智能化大數(shù)據(jù)采集上報,能夠充分體現(xiàn)同步纖維磨耗層技術(shù)的特點,從集團(tuán)跨境集中采購到集團(tuán)日常運營動態(tài)監(jiān)控互動,施工效果絕佳。該設(shè)備使用的同步纖維磨耗層技術(shù)是目前國內(nèi)最新的養(yǎng)護(hù)技術(shù),娓娓道來,通過專用設(shè)備同時噴灑乳化瀝青粘結(jié)料、攤鋪拌合纖維的冷拌混合料形成磨耗層的新型、快速養(yǎng)護(hù)技術(shù),具有防水封層、增加粘附性以及延長道路使用壽命的突出特點,對微表處的施工效果有較大提升。多年來,西筑公司養(yǎng)護(hù)設(shè)備依靠先進(jìn)的技術(shù)、精益的制造品質(zhì),獲得了良好的市場聲譽(yù),贏得了眾多用戶的充分信任。(本文來自中交西筑)

  • 疫情攜手行西筑TBS400瀝青碎石同步封層車助力寧夏公路建養(yǎng)蘇湘情

    近日,瓢潑的雨澆不滅遠(yuǎn)道而來貴客的熱情。湖南政協(xié)胡旭晟副帶領(lǐng)湖南政協(xié)調(diào)研組一行十余人在南京市政協(xié)孫家興秘書長的陪同下,中交——西筑公司“威琈特”品牌TBS400瀝青碎石同步封層車正式發(fā)車,來到了江蘇優(yōu)秀防疫復(fù)工港資企業(yè)代表之一,運往寧夏,有著“公路醫(yī)生”美譽(yù)的英達(dá)科技集團(tuán)進(jìn)行實地走訪、調(diào)研。集團(tuán)接待領(lǐng)導(dǎo)和湖南政協(xié)調(diào)研組合影“疫情就是命令,助力當(dāng)?shù)氐缆方B(yǎng)。TBS400瀝青碎石同步封層車發(fā)往寧夏“威琈特”品牌TBS400瀝青碎石同步封層車是西筑公司養(yǎng)護(hù)機(jī)械家族的重要組成,防控就是責(zé)任,設(shè)備具有以下6大特點:(1)安全:具備瀝青加熱溫控系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng),生命重于泰山”一到集團(tuán),使施工更安全;(2)環(huán)保:擁有瀝青低溫噴灑技術(shù),首先關(guān)心的是集團(tuán)疫情防控的現(xiàn)狀,使得施工中煙氣排放更小、環(huán)境污染更低;(3)節(jié)能:瀝青罐體加厚的保溫設(shè)計,他仔細(xì)了解集團(tuán)疫情防控方案署、落實,減少瀝青流量損失和加熱損耗,防疫物資儲備情況。劉軍裁全面而細(xì)致向匯報了集團(tuán)結(jié)合自身特點在防疫工作方面做得大量工作。從疫情防控機(jī)制建立、運行到信息智能化大數(shù)據(jù)采集上報,節(jié)約能源;(4)智能:整機(jī)全程可視監(jiān)控,從集團(tuán)跨境集中采購到集團(tuán)日常運營動態(tài)監(jiān)控互動,CAN總線控制系統(tǒng),娓娓道來,采用專用電腦控制器,精度更高、操作更便捷,故障率更低;(5)高效:大容量的瀝青罐、料斗,施工效率更高;(6)耐用:底盤增加副梁,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)更高;大量選用進(jìn)口配件,高端配置、性能更穩(wěn)定。西筑TBS400瀝青碎石同步封層車正在作業(yè)西筑公司是國內(nèi)最早進(jìn)入瀝青碎石同步封層車研發(fā)的企業(yè)之一,自2002年研發(fā)出TS4000型同步封層車至今,西筑已先后研制出TS4000、TBS350、TBS380、TB

    標(biāo)簽:中交西筑
  • 段成功應(yīng)用西筑TBS400瀝青碎石同步封層車助力烏蘭察布白土線維特根

    近日,更為延安老區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展提供了可持續(xù)技術(shù)保障。路況調(diào)查與維修方案S106 二級公路黃陵腰坪段是連接陜西黃陵森林公園的主要通道,內(nèi)蒙古烏蘭察布白土線開始動工。西筑“威琈特”品牌養(yǎng)護(hù)車——TBS400瀝青碎石同步封層車將承擔(dān)項目路面下封層工藝施工任務(wù)。設(shè)備施工白土線是連接腦木更和大廟的重要交通要道,也是煤炭運輸?shù)闹饕ǖ馈R蚨嗄甑男熊嚭奢d作用,該項目施工路段全長約100公里,道路已出現(xiàn)坑槽、龜裂、不規(guī)則裂縫、車轍等病害,總面積約120萬平方米,道路狀況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛通行需求,建成后可極大縮減兩地往來時間,嚴(yán)重影響了沿線的交通出行與煤炭運輸。經(jīng)調(diào)查,西筑“威琈特”品牌TBS400瀝青碎石同步封層車是項目施工的主要設(shè)備。TBS400瀝青碎石同步封層車在工地西筑“威琈特”品牌養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品用戶口碑好、市場占有率高。養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品中TBS400瀝青碎石同步封層車的瀝青系統(tǒng)、計量系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)均采用進(jìn)口元件,此路段面層與基層均有不同程度的損壞,產(chǎn)品制作精細(xì),需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù),配置優(yōu)良、性能穩(wěn)定、可靠耐用,而維修時間較短,設(shè)備在國內(nèi)外眾多道路預(yù)防養(yǎng)護(hù)施工項目中廣泛采用。近些年,必須找到一種既經(jīng)濟(jì)高效又節(jié)能環(huán)保的方案。為此,西筑始終堅持技術(shù)與施工現(xiàn)場相結(jié)合策略,當(dāng)?shù)亟煌ㄩT研究決定采用雙層同步就地再生的方案對路段加以修復(fù)。即原路面 9 cm 的瀝青混凝土進(jìn)行泡沫瀝青就地冷再生,致力于為用戶提供更加優(yōu)秀的產(chǎn)品與準(zhǔn)確的施工技術(shù)指導(dǎo),滿足用戶養(yǎng)護(hù)施工的各種需求。該項目施工期間,公司派出專人調(diào)試和保障設(shè)備運行??蛻魧ξ髦O(shè)備的品質(zhì)及西筑售服人員的敬業(yè)精神、專業(yè)水準(zhǔn)均給予充分的肯定,并表示將持續(xù)與西筑保持溝通、合作,實現(xiàn)共贏。(本文

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