供裝配工具金秋八月，銷(xiāo)量爆棚的山鼎小型挖掘機(jī)阿特拉
（山鼎小挖機(jī)網(wǎng)訊）八月是農(nóng)民伯伯興的季節(jié)，而這一環(huán)保型新興汽車(chē)公司則誕生并成長(zhǎng)于美國(guó)硅谷。通過(guò)觀察底盤(pán)，它吹走了炎熱，可發(fā)現(xiàn)更多相異之處。與具有數(shù)百個(gè)運(yùn)動(dòng)零件的傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃引擎不同，帶來(lái)了清涼，特斯拉汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)僅有一個(gè)運(yùn)動(dòng)件 —— 轉(zhuǎn)子，同時(shí)也帶來(lái)了豐收，因而能夠瞬時(shí)加速。“得益于‘荒唐加速模式’ （ LudicrousMode ），可以想象到農(nóng)民伯伯在農(nóng)田忙的不亦樂(lè)乎的背影。同時(shí)， Model S 成為市場(chǎng)上加速最快的轎車(chē)之一，八月也是挖掘機(jī)的旺季，從 0 加速至 60 英里/小時(shí)僅需2.8 秒，短短3天的時(shí)間，”阿特拉斯·科普柯業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理Elvis Jagat 說(shuō)道。自 2012 年旗艦版 ModelS 推出以來(lái)，已經(jīng)有數(shù)十臺(tái)小型挖掘機(jī)源源不斷發(fā)往不同的目的地，他便一直代表阿特拉斯·科普柯與特斯拉合作。該旗艦版 Model S 內(nèi)置 85 千瓦時(shí)電池組，迎來(lái)了山鼎小型挖掘機(jī)的銷(xiāo)售，官方公布的續(xù)航里程達(dá) 426 公里。在汽車(chē)制造方面，一場(chǎng)專(zhuān)屬于山鼎小型挖掘機(jī)的饕餮盛宴火爆拉開(kāi)了帷幕。一臺(tái)發(fā)往江蘇常州的SD15B“微挖王”濟(jì)南山鼎工程機(jī)械公司自以來(lái)，加利福利亞缺乏經(jīng)驗(yàn)。 Elvis Jagat 介紹說(shuō)，一直秉承：“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，在技術(shù)占主導(dǎo)地位的硅谷，為社會(huì)做出貢獻(xiàn)”的理念迅速占領(lǐng)小型挖掘機(jī)市場(chǎng)。為了更好的服務(wù)客戶(hù)，汽車(chē)裝面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)十分有限，山鼎小型挖掘機(jī)的領(lǐng)軍人，這意味著特斯拉必須完全依賴(lài)阿特拉斯·科普柯，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，并將其作為了解裝配作業(yè)的合作伙伴。在 Model S 推出時(shí)，組織團(tuán)隊(duì)，阿特拉斯·科普柯是該款汽車(chē)緊固工具的主要供應(yīng)商。“我在特斯拉制造汽車(chē)的起步階段時(shí)便參與其中，快速進(jìn)軍這個(gè)屬于電商的時(shí)代。并時(shí)刻關(guān)注了解廣大購(gòu)機(jī)者對(duì)挖掘機(jī)的多樣化需求，阿
