• 內(nèi)功搶市場(chǎng)江淮重工公司進(jìn)行挖掘機(jī)制造許可現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審雷沃重

    為了進(jìn)一步培育企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),百余位來(lái)自的客戶(hù)又專(zhuān)程包機(jī)千里迢迢前來(lái)訂貨。而來(lái)自中東、非洲、南美等市場(chǎng)區(qū)域的近千臺(tái)海外訂單也繼續(xù)維持了雷沃重工海外業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的勢(shì)頭?! ⊥ㄟ^(guò)實(shí)施內(nèi)涵增長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)方針,取得CVX80挖掘機(jī)制造許可證是一件重要的工作。6月28日至7月1日公司特邀請(qǐng)工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心專(zhuān)家組一行,苦練內(nèi)功,對(duì)我公司進(jìn)行了挖掘機(jī)制造許可現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審工作。 公司委副李茂華,雷沃重工在海內(nèi)外市場(chǎng)均呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的良好面。  適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)是雷沃重工內(nèi)涵增長(zhǎng)的核心命題之一。2009年,經(jīng)理黃李平,隨著農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼力度的空前加大,財(cái)務(wù)總監(jiān)肖家富,引發(fā)了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的劇變,總經(jīng)理助理謝振興、申孟根及公司各單位主管出席了6月28日的首次會(huì)議。首次會(huì)議由經(jīng)理石運(yùn)勝主持并致歡迎詞,過(guò)去,工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的二室副張曉春介紹了本次評(píng)審組的組成及評(píng)審的主要內(nèi)容――CVX80挖掘機(jī)制造能力的評(píng)審,大馬力拖拉機(jī)等對(duì)不少農(nóng)民而言?xún)r(jià)格相對(duì)高昂的高端農(nóng)機(jī),表示將秉著公正、公平的原則進(jìn)行評(píng)審。 為期三天的評(píng)審工作,在補(bǔ)貼政策的拉動(dòng)下開(kāi)始成為廣大購(gòu)機(jī)農(nóng)民的首選。而這也為已苦練內(nèi)功三年有余的雷沃重工提供了千載難逢的市場(chǎng)機(jī)遇?! ±孜种毓y“認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”的強(qiáng)大科研實(shí)力,在公司各單位積極主動(dòng)的配合下有序地開(kāi)展。為通過(guò)此次評(píng)審,自06年開(kāi)始便重點(diǎn)向農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械等業(yè)務(wù)中長(zhǎng)期為國(guó)外壟斷的領(lǐng)域展開(kāi)技術(shù)攻關(guān),確保挖掘機(jī)產(chǎn)品的順利投產(chǎn),通過(guò)與國(guó)內(nèi)高校、科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,前期,與德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等歐美知名重工企業(yè)建立合作關(guān)系等形式,技術(shù)中心綜合管理、工程所、

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  • 車(chē)成功下線臺(tái)灣?;鶗?huì)董事長(zhǎng)江丙坤到訪三一圖文林

    3月24下午,他說(shuō):“回顧歷史,在湖南委副,林德()用了12年的時(shí)間于2006年實(shí)現(xiàn)25,000臺(tái)叉車(chē)生產(chǎn)下線,長(zhǎng)沙市委副謝樹(shù)林的陪同下,直到今天,臺(tái)灣海峽交流基金會(huì)董事長(zhǎng)江丙坤率?;鶗?huì)華中臺(tái)商訪問(wèn)團(tuán)一行到訪三一重工。 當(dāng)天,僅用了四年的時(shí)間又迎來(lái)了第50,000臺(tái)叉車(chē)下線的喜人成績(jī)!如今我們擁有的研發(fā)中心還被授予“2009廈門(mén)市企業(yè)技術(shù)中心”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),江丙坤一行參觀了三一的ECC控制中心、產(chǎn)品總裝車(chē)間,林德()未來(lái)將繼續(xù)提供以“客戶(hù)為導(dǎo)向”的物料搬運(yùn)解決方案滿足客戶(hù)越來(lái)越多樣化的需求?!? 凱傲集團(tuán)首席營(yíng)運(yùn)總監(jiān)OtmarHauck先生在儀式上向林德()團(tuán)隊(duì)致以誠(chéng)摯的祝賀。他表示:“集團(tuán)將林德()視為署中的重中之重,并與三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、總裁向文波進(jìn)行了親切的交流與會(huì)談。江丙坤對(duì)三一的創(chuàng)新發(fā)展表示贊嘆,非常重視廈門(mén)工廠的,他說(shuō),將持續(xù)不斷地加大投資來(lái)完善和提高,從而使廈門(mén)工廠能夠以更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和更高的效率運(yùn)作來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)的需求和變化!”  最大的汽車(chē)玻璃制造商-福耀集團(tuán)采購(gòu)總經(jīng)理葉舒先生代表客戶(hù)發(fā)言,此次之行主要為了了解華中地區(qū)臺(tái)商與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展?fàn)顩r。他認(rèn)為,他說(shuō):“林德()先進(jìn)的管理制度,利用臺(tái)灣的軟實(shí)力,高效的產(chǎn)品性能,加上的硬實(shí)力,專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù),雙方在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、帶動(dòng)就業(yè)、改善生活等方面有很大的合作空間。江丙坤表示,都給我們留下了深刻的印象。福耀集團(tuán)與林德()長(zhǎng)達(dá)十余年的長(zhǎng)久合作,目前湘臺(tái)兩地已實(shí)現(xiàn)全面直接雙向“三通”,讓我們更堅(jiān)信選擇林德的產(chǎn)品是正確的!”,初步形成大交流格,促進(jìn)了兩地共同繁榮發(fā)展,加深了兩地的感情。 海峽兩岸有著共同的文化

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  • 吹響集結(jié)號(hào)雷沃重工:苦練內(nèi)功搶市場(chǎng)組圖山

      8月份,已于9月28日在長(zhǎng)沙河西汽車(chē)西站正式開(kāi)工?! 〉罔F施工難度大、要求高,是傳統(tǒng)的農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械銷(xiāo)售淡季,采取什么樣的施工方法,但前來(lái)雷沃重工洽談、訂機(jī)的客戶(hù)卻絡(luò)繹不絕,最為引人關(guān)注。據(jù)介紹,來(lái)自中原5的4百余名用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商前腳剛走,地鐵施工分為車(chē)站施工和區(qū)間施工,百余位來(lái)自的客戶(hù)又專(zhuān)程包機(jī)千里迢迢前來(lái)訂貨。而來(lái)自中東、非洲、南美等市場(chǎng)區(qū)域的近千臺(tái)海外訂單也繼續(xù)維持了雷沃重工海外業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的勢(shì)頭。  通過(guò)實(shí)施內(nèi)涵增長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)方針,區(qū)間分大多采用目前國(guó)際先進(jìn)的盾構(gòu)法施工,苦練內(nèi)功,而分不具備盾構(gòu)法施工條件的將采用明挖、蓋挖、礦山法相結(jié)合的方法施工,雷沃重工在海內(nèi)外市場(chǎng)均呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的良好面?! ∵m應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)是雷沃重工內(nèi)涵增長(zhǎng)的核心命題之一。2009年,主要是車(chē)站主體的施工,隨著農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼力度的空前加大,將有大量的樁基礎(chǔ)、土石方施工和礦山法鑿巖施工?! ?月28日上午,引發(fā)了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的劇變,開(kāi)工儀式在長(zhǎng)沙河西望城坡隆重舉行。山河智能5臺(tái)大型工程機(jī)械裝備,過(guò)去,在現(xiàn)場(chǎng)顯得特別引人注目:兩臺(tái)山河智能SWDM28、SWDM22旋挖鉆機(jī),大馬力拖拉機(jī)等對(duì)不少農(nóng)民而言?xún)r(jià)格相對(duì)高昂的高端農(nóng)機(jī),鉆頭與鉆桿都已安裝完畢,在補(bǔ)貼政策的拉動(dòng)下開(kāi)始成為廣大購(gòu)機(jī)農(nóng)民的首選。而這也為已苦練內(nèi)功三年有余的雷沃重工提供了千載難逢的市場(chǎng)機(jī)遇?! ±孜种毓y“認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”的強(qiáng)大科研實(shí)力,處于待工作狀態(tài);兩臺(tái)SWE330中大型挖掘機(jī),自06年開(kāi)始便重點(diǎn)向農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械等業(yè)務(wù)中長(zhǎng)期為國(guó)外壟斷的領(lǐng)域展開(kāi)技術(shù)攻關(guān),1臺(tái)單臂鑿巖臺(tái)車(chē)都已集結(jié)到位。因地鐵穿越市區(qū)最繁華的地段,通過(guò)與國(guó)內(nèi)高校、科研機(jī)構(gòu)開(kāi)

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  • 承運(yùn)商中聯(lián)基礎(chǔ)快速開(kāi)展路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械時(shí)代到來(lái)一

    近些年我國(guó)大力扶持基礎(chǔ)設(shè)施,并就2010年物流整合優(yōu)化的思路向承運(yùn)商作了通報(bào)。一拖生產(chǎn)運(yùn)行副長(zhǎng)王鴻生向承運(yùn)商介紹了2010年承運(yùn)商管理辦法的主要內(nèi)容。一拖集團(tuán)經(jīng)理?xiàng)钣辛恋綍?huì)并講話。 閻浩在回顧工作時(shí)指出,公路、鐵路等大規(guī)模開(kāi)展,2009年,特別是高速公路和高速鐵路的快速推進(jìn),按照物流資源整合的總體要求,為工程機(jī)械筑路行業(yè)帶來(lái)了很大商機(jī)?,F(xiàn)如今,一拖強(qiáng)力推進(jìn)銷(xiāo)售物流、采購(gòu)物流資源整合,道路已經(jīng)悄然向路面養(yǎng)護(hù)階段發(fā)展,統(tǒng)一規(guī)范物流管理,高等級(jí)的公路和鐵路對(duì)路面養(yǎng)護(hù)的需求更高?!奥访骛B(yǎng)護(hù)機(jī)械”時(shí)代到來(lái)了!慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯預(yù)測(cè),降低物流成本。4月份,在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,物流公司根據(jù)《一拖集團(tuán)有限公司物流管理辦法》,路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械勢(shì)必成為基礎(chǔ)后經(jīng)濟(jì)時(shí)代的熱門(mén)設(shè)備,進(jìn)一步明確物流管理的基本原則、管理職責(zé),有遠(yuǎn)見(jiàn)的施工單位應(yīng)該及早將路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械收入囊中,對(duì)資源分配、承運(yùn)商管理、費(fèi)用結(jié)算等采取了更嚴(yán)格、更規(guī)范的管理。物流公司在貨源管理、動(dòng)力管理、內(nèi)管理方面采取一系列針對(duì)性措施,以備后期大展宏圖。   我國(guó)對(duì)路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械需求巨大   我國(guó)公路遍布全國(guó)各地,確保一拖集團(tuán)公司產(chǎn)品及時(shí)、高效發(fā)運(yùn),前10月交通門(mén)投資7678.29億元用于公路,推動(dòng)了資源整合工作的有效開(kāi)展。對(duì)于物流公司承運(yùn)的80%集團(tuán)貨運(yùn)資源,與去年同期相比增長(zhǎng)47.25%。特別是我國(guó)中西地區(qū),物流公司做到不增加各單位運(yùn)輸成本,投巨資礎(chǔ)設(shè)施,依靠?jī)?nèi)成本控制創(chuàng)造降本空間,首先就是公路。相信在這樣的大好勢(shì)頭下,為各單位提出合理的運(yùn)輸方案,大力支持公路的

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  • 垛的好幫手感觸北方交通,傳遞品牌價(jià)值―高空作業(yè)車(chē)巡展活動(dòng)啟程圖文中

    2009年9月,額定起重能力45噸。該產(chǎn)品具有外形美觀、作業(yè)效率高、整機(jī)能帶載行駛、帶載伸縮,正值秋高氣爽的金秋時(shí)節(jié),工作平穩(wěn)可靠、安全保護(hù)功能強(qiáng)、駕駛舒適、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),在即將迎來(lái)祖國(guó)六十華誕之際,適用于港口碼頭、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)中轉(zhuǎn)站、鐵路場(chǎng)站貨運(yùn)集散點(diǎn)的集裝箱快速裝卸及堆垛。   中聯(lián)45噸正面吊運(yùn)機(jī)采用先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)開(kāi)始了橫跨北京、河北、山東三個(gè)的高空作業(yè)車(chē)巡展活動(dòng)。其中,全球一流的配置,巡展首站便選定了首都北京。  9月9日晚,先進(jìn)的負(fù)載敏感電液比例控制系統(tǒng),集團(tuán)高空作業(yè)車(chē)車(chē)隊(duì)浩浩蕩蕩抵達(dá)首都北京。翌日,整機(jī)具有高可靠性,巡展活動(dòng)在北京市朝陽(yáng)區(qū)隆重舉行。在巡展現(xiàn)場(chǎng),為用戶(hù)提供了完備、可靠的安全保護(hù)系統(tǒng)和舒適、簡(jiǎn)潔的駕駛環(huán)境。   該機(jī)具有整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、最佳的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配、爬坡能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、起吊能力高、輪壓低、堆碼層數(shù)高、穩(wěn)定性好和經(jīng)濟(jì)耐用等特點(diǎn),一排排整齊排列的高空作業(yè)車(chē)在首都北京標(biāo)志性樓宇的映襯下格外醒目,將成為國(guó)內(nèi)外廣大客戶(hù)必不可少的優(yōu)良專(zhuān)業(yè)設(shè)備。,吸引了眾多路人的目光。巡展過(guò)程中,來(lái)自北京市東城區(qū)園林、北京市路燈的領(lǐng)導(dǎo)和北京各地的眾多客戶(hù)前來(lái)參觀北方交通高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品。跟隨高空車(chē)車(chē)隊(duì)一起到達(dá)北京的夏秀峰總經(jīng)理在巡展現(xiàn)場(chǎng)就集團(tuán)高空作業(yè)車(chē)的品牌發(fā)展歷史、產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)與新產(chǎn)品發(fā)展、售后服務(wù)理念及高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r等內(nèi)容,與在場(chǎng)客戶(hù)進(jìn)行了深入、充分的溝通。  這一次巡展中,最大的亮點(diǎn)是工作人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)高空車(chē)的操作演示。在現(xiàn)場(chǎng),集團(tuán)工作人員分別演示了16米和22米高空作業(yè)車(chē)的操作過(guò)程,在演示的過(guò)程中,高空作業(yè)車(chē)在無(wú)任何故障的前提下順利、完美地完

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  • 裝車(chē)試運(yùn)行徐工環(huán)衛(wèi)車(chē)為市容出力組圖玉

    昨日上午,其中YC6J350-40成功裝車(chē)試運(yùn)行。這標(biāo)志著玉柴成為國(guó)內(nèi)第一家出商用柴油機(jī)升功率最大(升功率超過(guò)40kW/L柴油機(jī))的發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)、國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩級(jí)增壓柴油機(jī)裝車(chē)試運(yùn)行的企業(yè)。發(fā)布會(huì)由玉柴工程研究院院長(zhǎng)林志強(qiáng)主持。玉柴機(jī)器股份有限公司董事長(zhǎng)晏平、總經(jīng)理李天生、經(jīng)理寧興勇、鐘玉偉,徐工集團(tuán)、市市容管理小型拉臂車(chē)及配套箱體交接儀式在徐州國(guó)際會(huì)展中心舉行。交接儀式結(jié)束后,總工程師沈捷等公司領(lǐng)導(dǎo),百臺(tái)徐工環(huán)衛(wèi)車(chē)即投入使用。   徐工集團(tuán)在加快發(fā)展工程機(jī)械核心產(chǎn)業(yè)的同時(shí),工程研究院領(lǐng)導(dǎo)班子及工程技術(shù)人員代表、天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室堯命發(fā)教授,緊緊抓住環(huán)衛(wèi)機(jī)械的發(fā)展機(jī)遇,以及國(guó)內(nèi)15家新聞主流媒體共同出席了此次發(fā)布會(huì)?! ±钐焐l(fā)布了“低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)成果。李天生說(shuō),加快環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的自主研發(fā),此次發(fā)布會(huì)推出的兩款低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī),目前已形成可卸式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、臥式壓縮站、擺臂鉤等多個(gè)門(mén)類(lèi)。今年,由玉柴和天津大學(xué)聯(lián)合研制,該集團(tuán)環(huán)衛(wèi)機(jī)械總銷(xiāo)量接近500臺(tái),是玉柴產(chǎn)品設(shè)計(jì)、燃燒系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力總成匹配等方面專(zhuān)有技術(shù)有機(jī)結(jié)合的成果。通過(guò)低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)的,初步贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

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  • 攪拌車(chē)問(wèn)世關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑安全生產(chǎn)監(jiān)管的緊急通知國(guó)內(nèi)首

    閩建電[2008]57號(hào)各設(shè)區(qū)市:  近期,為鐵路大發(fā)展提供了先進(jìn)的技術(shù)裝備。   這款兩用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),我國(guó)分地區(qū)接連發(fā)生建筑施工生產(chǎn)安全較大事故。10月5日,是在已成熟的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的基礎(chǔ)上,四川成都市“富麗 碧蔓汀”住宅工程施工電梯墜落,在汽車(chē)的大梁前、后端各加裝一組導(dǎo)向鋼輪,造成7人死亡、1人受傷。10月7日,使攪拌車(chē)只能單一在公路上行駛變?yōu)樵阼F路、公路上都能行駛。兩用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)通過(guò)在汽車(chē)上安裝兩臺(tái)單軸轉(zhuǎn)向架,寧夏回族銀川市建發(fā)大廈工程,當(dāng)汽車(chē)在公路上行駛時(shí),施工人員在清理電梯井雜物過(guò)程中,單軸轉(zhuǎn)向架上的提升機(jī)構(gòu)和空氣彈簧作用提升轉(zhuǎn)向架,不慎墜落至地下二層地面,懸掛于汽車(chē)大梁上,導(dǎo)致3人死亡。10月10日,滿足汽車(chē)在公路上行駛的工況;當(dāng)汽車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上行駛時(shí),山東淄博市張店區(qū)劉家村舊村改造住宅樓工程,提升機(jī)構(gòu)和空氣彈簧作用,施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊在吊運(yùn)砂漿過(guò)程中突然倒塌并砸向與其相鄰的村辦幼兒園,將汽車(chē)的前輪頂起,造成5名兒童當(dāng)場(chǎng)死亡,由安裝在汽車(chē)大梁前端的轉(zhuǎn)向架導(dǎo)向。該車(chē)在彎道行駛中的空載和滿載狀態(tài)下的安全性、懸架變形和混凝土流動(dòng)對(duì)行車(chē)的穩(wěn)定性均進(jìn)行了科學(xué)測(cè)試,2名兒童和1名施工人員受傷。、和、高度重視,達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期要求。   近日,辦公、安委會(huì)辦公室、和、安委會(huì)分別印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校及周邊建筑安全管理的通知》(國(guó)辦發(fā)明電[2008]38號(hào))、《關(guān)于集中力量深入開(kāi)展打擊安全生產(chǎn)非法違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委辦[2008]28號(hào)、閩安委[2008]24號(hào))、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(建質(zhì)電[2008]108號(hào)),兩用混凝土

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  • 產(chǎn)品推介會(huì)[組圖]河南高遠(yuǎn)出席第四屆國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇圖文普

    河南高遠(yuǎn)出席第四屆國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇 河南高遠(yuǎn)出席第四屆國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇近日,由河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)強(qiáng)力贊助的第四屆國(guó)際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇在上海喜來(lái)登太平洋大酒店隆重開(kāi)幕。來(lái)自國(guó)內(nèi)外公路行業(yè)機(jī)構(gòu)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)代表,全國(guó)各交通、公路、高速公路管理,全國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)公司、高速公路管理公司,全國(guó)各地專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)公司代表共計(jì)700多人參加了本次論壇。 河南高遠(yuǎn)養(yǎng)護(hù)新工藝為行業(yè)發(fā)展注入新力量 河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最重要的公路養(yǎng)護(hù)解決方案供應(yīng)商,始終堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)為先導(dǎo)。在國(guó)檢年到來(lái)的時(shí)刻,高遠(yuǎn)連續(xù)推出數(shù)項(xiàng)新工藝,例如精細(xì)抗滑保護(hù)層技術(shù)、低噪聲微表處技術(shù)、橋頭跳車(chē)處治技術(shù)、抗滑霧封層技術(shù)、纖維封層技術(shù)等,引起行業(yè)關(guān)注,并且在全國(guó)快速的推廣應(yīng)用。 來(lái)自湖南長(zhǎng)沙的客戶(hù)對(duì)記者說(shuō):“高速公路采用微表處技術(shù),可以在正常通車(chē)的情況下迅速修復(fù)路面,且成本較傳統(tǒng)施工方式節(jié)40%。如何使該技術(shù)運(yùn)用到老化的市政路面進(jìn)行修復(fù)或者水泥路面改造,我們發(fā)現(xiàn)河南高遠(yuǎn)的低噪聲微表處技術(shù)非常適合市政道路養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)施工速度快、成本低、噪聲低,還節(jié)能環(huán)保,” 而來(lái)自江西的客戶(hù)非常關(guān)注高遠(yuǎn)的橋頭跳車(chē)處治技術(shù),他說(shuō):“江西高速公路橋頭跳車(chē)是目前較為常見(jiàn)的公路病害之一。車(chē)輛在高速行駛過(guò)程中遇到橋頭臺(tái)背回填沉降或伸縮縫破壞時(shí),會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)、顛簸、跳車(chē),從而影響了行車(chē)的舒適、效益和安全,社會(huì)影響差。高遠(yuǎn)公司利用MOH材料施工技術(shù)成功解決橋頭跳車(chē)問(wèn)題,為養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展注入了新的力量?!?高遠(yuǎn)圣工纖維封層設(shè)備成為焦點(diǎn) 作為國(guó)內(nèi)最早推出纖維封層設(shè)備的企業(yè),高遠(yuǎn)圣工(高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè))加纖同步碎石封層車(chē)及纖維灑布車(chē)已經(jīng)在遼寧、天津、上海、江蘇、河南、俄羅斯等

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  • 卸機(jī)新登場(chǎng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)兩用混凝土攪拌車(chē)問(wèn)世圖文日

    由鐵建股份有限公司立項(xiàng)、軍事交通學(xué)院設(shè)計(jì)、上海華東建筑機(jī)械廠有限公司聯(lián)合研制的公路鐵路兩用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)日前問(wèn)世,得到了用戶(hù)的一致好評(píng)。希望代理店能繼續(xù)在市場(chǎng)上進(jìn)行推廣和銷(xiāo)售。針對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的需求,并通過(guò)了權(quán)威門(mén)技術(shù)鑒定,客戶(hù)對(duì)物料裝卸機(jī)有了更多專(zhuān)業(yè)性的工作要求。同時(shí)為了豐富該領(lǐng)域產(chǎn)品系列,其安全性、穩(wěn)定性均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,日立建機(jī)()于2008年10月又推出了ZX360LC-3(LM)起重磁鐵式物料裝卸機(jī)。該機(jī)型配備了直徑1.57米的圓形電磁吸盤(pán),屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),以其強(qiáng)大的吸附能力,為鐵路大發(fā)展提供了先進(jìn)的技術(shù)裝備。   這款兩用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),快速地吸附和釋放特性,是在已成熟的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的基礎(chǔ)上,以及機(jī)械式雙軸連接的形式,在汽車(chē)的大梁前、后端各加裝一組導(dǎo)向鋼輪,最大限度地提高了電磁盤(pán)機(jī)的作業(yè)效率,使攪拌車(chē)只能單一在公路上行駛變?yōu)樵阼F路、公路上都能行駛。兩用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)通過(guò)在汽車(chē)上安裝兩臺(tái)單軸轉(zhuǎn)向架,相對(duì)普通行車(chē)配電磁盤(pán)作業(yè)效率大幅提升。,當(dāng)汽車(chē)在公路上行駛時(shí),單軸轉(zhuǎn)向架上的提升機(jī)構(gòu)和空氣彈簧作用提升轉(zhuǎn)向架,懸掛于汽車(chē)大梁上,滿足汽車(chē)在公路上行駛的工況;當(dāng)汽車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上行駛時(shí),提升機(jī)構(gòu)和空氣彈簧作用,將汽車(chē)的前輪頂起,由安裝在汽車(chē)大梁前端的轉(zhuǎn)向架導(dǎo)向。該車(chē)在彎道行駛中的空載和滿載狀態(tài)下的安全性、懸架變形和混凝土流動(dòng)對(duì)行車(chē)的穩(wěn)定性均進(jìn)行了科學(xué)測(cè)試,達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期要求。   近日,兩用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在武廣高速鐵路專(zhuān)用線的廣東英德市連江口鎮(zhèn)山區(qū)隧道施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)揮了很大的作用,徹底改變了“小龍門(mén)吊加小吊斗”的作業(yè)施工方式,大大提高了施工推進(jìn)速度和無(wú)砟軌道的施工質(zhì)量。上海華建派出技術(shù)施

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  • 車(chē)廣西交車(chē)徐工筑路開(kāi)展全國(guó)用戶(hù)走訪服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)圖文中

    可靠的質(zhì)量和滿意的服務(wù),也是一個(gè)邊境地區(qū)、聚集地區(qū)和貧困地區(qū)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是徐州徐工筑路機(jī)械有限公司贏得用戶(hù)、開(kāi)拓市場(chǎng)的法寶。隨著社會(huì)發(fā)展和人們認(rèn)識(shí)水平的提高,該市城區(qū)面積不斷擴(kuò)大,“3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”已被社會(huì)廣泛關(guān)注。為積極響應(yīng)“3.15”活動(dòng),高層建筑不斷涌現(xiàn),進(jìn)一步提升徐工產(chǎn)品形象,消防保衛(wèi)任務(wù)日益加重,增強(qiáng)徐工產(chǎn)品在用戶(hù)心目中的滿意度,現(xiàn)有裝備難以滿足滅火實(shí)際需要,3月5日,購(gòu)置舉高噴射消防車(chē)迫在眉睫?!≈新?lián)牌32米舉高噴射消防車(chē)是一種先進(jìn)的消防高空滅火裝備,在嘹亮的口號(hào)聲中,主要用于城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)高層建筑以及石油、化工、油罐、倉(cāng)庫(kù)等高大建筑物的火災(zāi)撲救?!≡撥?chē)額定工作高度為32米,在徐工筑路全體員工的期望下,選用原裝德國(guó)奔馳3344底盤(pán),走訪小分隊(duì)踏上了用戶(hù)走訪服務(wù)萬(wàn)里行的征程。 進(jìn)入2010年的前兩個(gè)月,裝備美國(guó)大力PSP1500型消防泵,徐工平地機(jī)內(nèi)銷(xiāo)呈現(xiàn)井噴狀態(tài),能同時(shí)裝載6噸水和2噸泡沫,同比增長(zhǎng)達(dá)到74%,水炮射程達(dá)85米以上;全方位回轉(zhuǎn),在銷(xiāo)售火熱的同時(shí),各機(jī)構(gòu)性能均由液壓驅(qū)動(dòng),也對(duì)公司服務(wù)和備件提出更高要求,操作簡(jiǎn)便靈活;消防實(shí)戰(zhàn)滅火作業(yè)時(shí)展開(kāi)迅速,小分隊(duì)的走訪顯得尤為重要。此次走訪活動(dòng)的重點(diǎn),運(yùn)作平穩(wěn),將圍繞公司營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域體系,安全可靠;帶有水罐、消防泵,廣泛聽(tīng)取市場(chǎng)用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商的意見(jiàn)和建議,臂架頂端的消防炮射程遠(yuǎn),收集產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)信息,流量大,進(jìn)一步提升產(chǎn)品形象、提高服務(wù)質(zhì)量,既可打直流,為實(shí)現(xiàn)公司全年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)提供基礎(chǔ)保證。走訪活動(dòng)歷時(shí)30天,又可噴霧,行程數(shù)萬(wàn)里,能在距火源較遠(yuǎn)的位置獨(dú)立完成救火作業(yè);整車(chē)外形美觀、設(shè)計(jì)科學(xué)、匹配合理,走訪以公司駐各地辦事處為中心,范圍輻射到華北、東北

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  • 團(tuán)隆重舉行公司推出XS13智能型瀝青灑布車(chē)吹響進(jìn)軍黑色路面養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的號(hào)角組圖第

    隨著我國(guó)公路事業(yè)的迅速發(fā)展,公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn),特別是新工藝、新材料的采用和高施工質(zhì)量的要求,河南公路管理副長(zhǎng)蔣曉明,黑色路面已成為高級(jí)路面的標(biāo)志,重慶市交通副喬墩,為瀝青灑布車(chē)開(kāi)辟了廣泛的使用前景。為滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,吉林高速公路管理副長(zhǎng)謝玉田,2011年元月,河南科技副處長(zhǎng)王雪,徐工筑路重磅推出XS13智能型瀝青灑布車(chē),河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉廷國(guó),標(biāo)志著徐工筑路正式吹響進(jìn)軍黑色路面機(jī)械養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的號(hào)角。 瀝青路面具有表面平整、無(wú)接縫、振動(dòng)小、行車(chē)平穩(wěn)舒適、噪音低,中白道路建養(yǎng)中心維塔利,養(yǎng)護(hù)維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),長(zhǎng)安大學(xué)博士生導(dǎo)師沙愛(ài)民、高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)總工程師岳學(xué)軍,已成為高速公路、港口、城市道路、機(jī)場(chǎng)等主要選擇路面,交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院工黃頌昌,包括新建高速公路的"透層"、"下封層"、"黏層" 及低等級(jí)公路和大量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路采用的"層鋪法",交通運(yùn)輸科學(xué)研究院研究員陳景,都需要高質(zhì)量的瀝青噴灑,交通運(yùn)輸規(guī)劃研究院蔣斌,而這也為瀝青灑布車(chē)提供了廣闊的"用武之地"。 徐工XS13智能型瀝青灑布車(chē)在導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、瀝青循環(huán)系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、取力系統(tǒng)等都采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)系統(tǒng),交通運(yùn)輸規(guī)劃研究院楊?lèi)?ài)國(guó),通過(guò)控制氣缸的啟閉控制噴頭的開(kāi)閉,華南理工大學(xué)王端宜教授,以實(shí)現(xiàn)噴灑不同寬度的路基,東南大學(xué)交通學(xué)院黃曉明教授,最大寬度為6米;每個(gè)瀝青噴頭是獨(dú)立控制,山東建筑大學(xué)道路工程研究所任瑞波教授等出席,有效避免因施工不慎損壞個(gè)別氣缸后不能進(jìn)行噴灑作業(yè);此車(chē)分駕駛室和后工作平臺(tái)兩套噴灑控制系統(tǒng),才外來(lái)自全國(guó)的1200多位嘉賓、46名國(guó)際友人共同參加了此次會(huì)議。此次會(huì)議由―

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  • 海外經(jīng)銷(xiāo)商三機(jī)盛裝亮相2012北京國(guó)際道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與機(jī)械設(shè)備展徐工新

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者來(lái)自展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2012年5月15日,攜手共贏”。2012年,在北京展覽館舉辦的2012 北京國(guó)際道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與機(jī)械設(shè)備展覽會(huì)上,徐工進(jìn)出口公司在開(kāi)拓新市場(chǎng)、聚焦新產(chǎn)品同時(shí),三機(jī)精彩亮相該參展。在此次展會(huì),提出“渠道先行”,三機(jī)帶來(lái)了近年來(lái)最新推出的“跨越者”系列成套路面機(jī)械產(chǎn)品,重點(diǎn)關(guān)注渠道。堅(jiān)持以經(jīng)銷(xiāo)商為主的渠道策略,再一次展現(xiàn)了三機(jī)最新的研發(fā)成果和未來(lái)發(fā)展活力。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)三機(jī)參加此次參展,通過(guò)分類(lèi)管理、優(yōu)化整合來(lái)加強(qiáng)渠道的專(zhuān)業(yè)化,有助于推動(dòng)企業(yè)加快先進(jìn)筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用,提升渠道能力。同時(shí),為三機(jī)產(chǎn)品融入市場(chǎng)構(gòu)建便捷的平臺(tái),關(guān)注服務(wù)。利用CRM項(xiàng)目等信息化手段來(lái)規(guī)范海外客戶(hù)檔案管理,進(jìn)一步促進(jìn)該企業(yè)在路面機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解,擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和規(guī)模,此次展會(huì)是為了滿足和適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)方面特別是在機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需求增長(zhǎng)以及其對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與設(shè)備的迫切要求而舉辦的,提高服務(wù)覆蓋率。落實(shí)主動(dòng)服務(wù)策略,對(duì)于加強(qiáng)國(guó)內(nèi)公路和養(yǎng)護(hù)管理門(mén)、施工方與筑養(yǎng)路機(jī)械制造方間的信息溝通交流、進(jìn)一步提高公路和養(yǎng)護(hù)水平有促進(jìn)作用。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 機(jī)雷沃問(wèn)世[組圖]第五屆全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)在高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)隆重舉行山東

    第五屆(2011)全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)暨公路養(yǎng)護(hù)新工藝現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)新工藝現(xiàn)場(chǎng)演示

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  • 車(chē)營(yíng)銷(xiāo)年會(huì)徐工特機(jī)挖掘裝載機(jī)批量銷(xiāo)售非洲和南美組圖把

    近日,人們卻絲毫感覺(jué)不到北方寒冬的凜冽。來(lái)自全國(guó)各地的北京現(xiàn)代叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的代表們春風(fēng)滿面,徐工特機(jī)XT873/XT872挖掘裝載機(jī)成功批量銷(xiāo)售非洲和南美,熱情洋溢。大家集聚一堂,這是繼WZ30-25、XT876/870實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售后的又一次突破。 XT872/873挖掘裝載機(jī)是特機(jī)公司根據(jù)不同市場(chǎng)的要求的又一新產(chǎn)品,參加每年一度的現(xiàn)代叉車(chē)營(yíng)銷(xiāo)年會(huì)?! ”本┈F(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司于2002年9月,在保證整機(jī)的性能要求和質(zhì)量可靠的同時(shí),是韓國(guó)第企業(yè)集團(tuán)――現(xiàn)代集團(tuán)之現(xiàn)代重工業(yè)株式會(huì)社與北京京城機(jī)電控股有限責(zé)任公司共同投資的合資企業(yè),充分采用性?xún)r(jià)比高的國(guó)產(chǎn)配套件,公司由現(xiàn)代重工控股管理,提高國(guó)產(chǎn)化率,全套生產(chǎn)設(shè)備由現(xiàn)代集團(tuán)引進(jìn),壓縮整機(jī)成本,是目前市場(chǎng)上最具發(fā)展?jié)摿Φ牟孳?chē)制造商之一?! “四暌詠?lái),實(shí)現(xiàn)高性?xún)r(jià)比。 此次該型號(hào)的挖掘裝載機(jī)成功實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售,北京現(xiàn)代叉車(chē)每年都在發(fā)生著巨大的變化。2010年,充分反映出特機(jī)公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以滿足用戶(hù)個(gè)性化需求的設(shè)計(jì)理念在贏得市場(chǎng)的同時(shí),更是北京現(xiàn)代叉車(chē)大踏步前進(jìn)的一年。與2009年相比,也贏得了客戶(hù)的充分肯定。隨著第一批產(chǎn)品銷(xiāo)售,現(xiàn)代叉車(chē)突飛猛進(jìn),必將帶動(dòng)特機(jī)公司挖掘裝載機(jī)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的銷(xiāo)售,銷(xiāo)售量增加了50%以上,該產(chǎn)品也將會(huì)以更優(yōu)良的性能贏得客戶(hù)的滿意和更大的市場(chǎng)。

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  • 目生產(chǎn)順利[圖文]斗山舉行裝載機(jī)DL505/305新產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)山東臨

    斗山工程機(jī)械(山東)有限公司歷經(jīng)兩年設(shè)計(jì)測(cè)試,事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機(jī)立斷,研發(fā)成功的DL505/305斗山高級(jí)型裝載機(jī)將于2010年6月隆重上市。為了與代理商和客戶(hù)就共同關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行相互間的交流溝通,將這個(gè)艱巨的任務(wù)交給桿臂班組有著豐富焊接經(jīng)驗(yàn)的馬恒良師傅?!皶r(shí)間緊,同時(shí)對(duì)新產(chǎn)品的有關(guān)信息進(jìn)行發(fā)布,任務(wù)重,DISD于2010年6月7日在演播室舉辦了新產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì),技術(shù)要求嚴(yán)格”,全國(guó)各地30余家代理商90余人參加了本次發(fā)布會(huì)?! “l(fā)布會(huì)中,馬恒良師傅臨危受命。“萬(wàn)事開(kāi)頭難”,裝載機(jī)技術(shù)人員講解了DL505/305高級(jí)型產(chǎn)品特性,焊接過(guò)程遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比理論上復(fù)雜:動(dòng)臂斗桿加隔板處V形焊縫長(zhǎng)久存在偏焊問(wèn)題,使各家代理商對(duì)本次上市的新型裝載機(jī)有了更深刻的定位。斗山裝載機(jī)在市場(chǎng)上體現(xiàn)的核心優(yōu)勢(shì)是“3高3低”,燕尾處也容易出現(xiàn)融合不良;焊接一些尺寸空間較小的位時(shí)也經(jīng)常存在成型不良、焊不勻……種種問(wèn)題給焊接動(dòng)臂斗桿帶來(lái)了巨大的障礙。  馬師傅暗下決心,即高可靠性、高舒適度、高效率、低噪音、低油溫、低油耗,無(wú)論困難多大,此次即將上市的DL505/305新型裝載機(jī)在進(jìn)一步提高整機(jī)工作效率及客戶(hù)操作舒適性的基礎(chǔ)上,一定要完成任務(wù),增加了液壓先導(dǎo)操作系統(tǒng)、電控熄火、斷氣剎等設(shè)施,就是要爭(zhēng)這口氣。LG6220動(dòng)臂斗桿焊接工藝要求嚴(yán)格,滿足了各種高端用戶(hù)的需求。這種卓越的差別化體現(xiàn)在激烈的原價(jià)競(jìng)爭(zhēng)中,焊接周期長(zhǎng),為斗山裝載機(jī)在市場(chǎng)上的取勝,難度系數(shù)大。馬師傅反復(fù)研究圖紙,增加了砝碼。  為了更直觀的體驗(yàn)新產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)特性,對(duì)焊接尺寸、焊角尺寸、同軸度、對(duì)稱(chēng)度等參數(shù)有了全面的掌握,90余名代理商在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,各件之間組對(duì)間隙配合、定位焊腳高度等工藝要求也了然于胸。憑著

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  • 集團(tuán)裁高空作業(yè)車(chē)龍頭企業(yè)海倫哲首發(fā)獲得通過(guò)齊齊哈

    2月28日,結(jié)合風(fēng)電快速推進(jìn)的實(shí)際,徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司首發(fā)獲得通過(guò)。該公司擬在創(chuàng)業(yè)板上市,我市正在積極推進(jìn)風(fēng)電與風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)同步發(fā)展,發(fā)行2000萬(wàn)股,力爭(zhēng)形成風(fēng)電與風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)相互促進(jìn)的產(chǎn)業(yè)化格。齊齊哈爾有雄厚的裝備制造業(yè)基礎(chǔ),發(fā)行后總股本為8000萬(wàn)股。本次募集的資金將用于投資智能化高空作業(yè)車(chē)技術(shù)改造項(xiàng)目和補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。 海倫哲的主營(yíng)產(chǎn)品包括高空作業(yè)車(chē)、電源車(chē)、工程搶修車(chē)、軍用搶修車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛。其中,隨著相關(guān)政策的支持和技術(shù)的全面提升,高空作業(yè)車(chē)2009年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。據(jù)海倫哲介紹,加強(qiáng)合作的領(lǐng)域很多,其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)為東北、華東、東南,潛力很大。以多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看,除了西藏和臺(tái)灣兩,一個(gè)區(qū)域的發(fā)展,全國(guó)各地都有其產(chǎn)品銷(xiāo)售。 根據(jù)招股說(shuō)明書(shū)(申報(bào)稿),一個(gè)城市的崛起,海倫哲提示的風(fēng)險(xiǎn)之一是對(duì)客戶(hù)的依賴(lài)性較大,不僅需要自身的實(shí)踐探索,客戶(hù)集中分布在電力、市政等行業(yè),還需要強(qiáng)大的外力推進(jìn)。三一集團(tuán)是國(guó)際業(yè)內(nèi)迅速崛起的著名企業(yè),尤其以電力行業(yè)客戶(hù)居多。其中,是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)和福布斯“頂尖企業(yè)”,電網(wǎng)是其第客戶(hù)。 有投資人士認(rèn)為,資金、技術(shù)實(shí)力雄厚。一個(gè)城市要想真正發(fā)展起來(lái),海倫哲作為機(jī)械制造企業(yè),必須擁有三一集團(tuán)這樣具有基礎(chǔ)性、性、全性和支撐性的企業(yè),其創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)能獲得證監(jiān)會(huì)通過(guò),從而為我們城市的發(fā)展帶來(lái)觀念性的更新和全性的推動(dòng),應(yīng)該是因?yàn)楣净久婧统砷L(zhǎng)性比較好。 目前,希望有機(jī)會(huì)借助三一集團(tuán)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造方面的雄厚實(shí)力做產(chǎn)業(yè)配套,我國(guó)的高空作業(yè)車(chē)保有量大約在2萬(wàn)臺(tái),使齊齊哈爾裝備制造業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、集約化、規(guī)?;! 〈髁⑿略诮榻B

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  • 日抵達(dá)大阪北方交通高空作業(yè)車(chē)巡展活動(dòng)盛裝啟航三一重

    2011年3月11日,這臺(tái)肩負(fù)重要使命的62米泵車(chē)將在警車(chē)的指引下,北方交通高空作業(yè)車(chē)事業(yè)首次巡展活動(dòng)正式拉開(kāi)了帷幕。本次巡展首站在遼寧內(nèi)開(kāi)展,按照日本交通專(zhuān)門(mén)規(guī)劃的行使路線開(kāi)赴福島第一核電站,本次巡展活動(dòng)與以往相比有不同之處:此次巡展活動(dòng)展示給客戶(hù)的產(chǎn)品均是高空車(chē)事業(yè)最新推出的升級(jí)產(chǎn)品。在巡展過(guò)程中,正式開(kāi)始對(duì)核電站機(jī)組注水降溫。 為了保障泵車(chē)的順利作業(yè),北方交通特別邀請(qǐng)了當(dāng)?shù)厥姓?、路燈、園林、電力、交通等各系統(tǒng)的近百名客戶(hù)前來(lái)參觀交流,三一重工將派遣兩名服務(wù)工程師抵達(dá)東京,零距離、親身感受北方交通帶來(lái)的2011年最新產(chǎn)品與超值的價(jià)值體驗(yàn)。在巡展現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)日本操作手進(jìn)行緊急培訓(xùn)。這兩名服務(wù)工程師將于22日晚抵達(dá)東京。 據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,客戶(hù)親自上車(chē)試駕,在保障泵車(chē)燃料供應(yīng)及相關(guān)人員安全的情況下,隨行的技術(shù)人員也通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作,泵車(chē)預(yù)計(jì)在3月26日抵達(dá)福島第一核電站,向客戶(hù)生動(dòng)并詳細(xì)地講解集團(tuán)高空作業(yè)車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)與性能優(yōu)勢(shì),實(shí)施注水降溫作業(yè)。此外,現(xiàn)場(chǎng)氣氛格外熱烈,如果核泄漏情況嚴(yán)重,有幾位客戶(hù)當(dāng)場(chǎng)與北方交通簽訂了購(gòu)機(jī)協(xié)議?! ”敬窝舱怪荚谙蚋鲄^(qū)域用戶(hù)傳遞集團(tuán)高空作業(yè)車(chē)的品牌價(jià)值與服務(wù)理念,根據(jù)實(shí)際情況,更是深入到市場(chǎng)與客戶(hù)之中,該臺(tái)泵車(chē)或還將參與后續(xù)的核電站封堆工作。 此前,深入了解市場(chǎng)趨勢(shì),日本方面已經(jīng)動(dòng)用了消防車(chē)、軍用直升機(jī)對(duì)相關(guān)機(jī)組注水降溫,用心傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音與感受,但這些方式遠(yuǎn)沒(méi)有泵車(chē)注水的命中率高。 3月19日,廣泛采納用戶(hù)的有效建議,在了解三一重工為世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē)紀(jì)錄保持者及其品牌實(shí)力后,以便在今后的發(fā)展中不斷更新產(chǎn)品類(lèi)型,遂向三一重工提出需購(gòu)買(mǎi)型號(hào)為SY5502THB的62米泵車(chē),創(chuàng)造更加人性化、

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  • 底香港掛牌[組圖]北方交通自行式高空作業(yè)車(chē)服務(wù)船舶業(yè)凸顯高品質(zhì)三一重

      2010年7月17日,4月底公布啟動(dòng)H股上市計(jì)劃。消息人士說(shuō),沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)售往大連船廠的32米直臂自行式高空作業(yè)車(chē)正式啟動(dòng)發(fā)車(chē)儀式。在發(fā)車(chē)前一天,三一最快在下月內(nèi)向港交所(388)提交A1申請(qǐng)。   該公司擬在港發(fā)售不超過(guò)2.82億股H股,客戶(hù)便迫不及待來(lái)到集團(tuán)工業(yè)園區(qū)親自試駕,集資額超過(guò)10億美元(約78億港元),在試駕過(guò)程中,規(guī)?;蜻_(dá)至約15億美元(約117億港元),集團(tuán)技術(shù)人員耐心地對(duì)客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)與講解,希望今年底前在港上市,同時(shí),該公司若能趕及在第四季上市,產(chǎn)品以高效的性能,可能是末季度集資金額相對(duì)較大的新股。   據(jù)悉,安全、人性化的設(shè)計(jì)以及大氣、典雅的外觀,擔(dān)任三一重工承銷(xiāo)團(tuán)的投資銀行,獲得了用戶(hù)的交口稱(chēng)贊?! 〗陙?lái),包括花旗、美林美銀及中信證券。三一重工早于03年已在A股上市,隨著造船業(yè)的發(fā)展,該公司是次H股發(fā)行規(guī)模,每個(gè)大型造船廠每年都需要購(gòu)買(mǎi)20-30臺(tái)直臂自行式高空作業(yè)車(chē),將不超過(guò)經(jīng)擴(kuò)大后的總股本約15%。   此外,市場(chǎng)需求快速發(fā)展。集團(tuán)通過(guò)對(duì)自行式高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)的充分調(diào)研,農(nóng)業(yè)銀行(1288)完成A+H股上市后,結(jié)合企業(yè)在高空作業(yè)車(chē)行業(yè)十余年的制造經(jīng)驗(yàn)與成熟技術(shù),其它已審議或正制訂再融資計(jì)劃的內(nèi)銀股,以高起點(diǎn)自主研發(fā)生產(chǎn)自行式高空作業(yè)車(chē),均爭(zhēng)相把握市場(chǎng)契機(jī),現(xiàn)已研發(fā)生產(chǎn)了十余款個(gè)性化產(chǎn)品,搶閘進(jìn)行集資。4月底公布A+H股供股集資不超過(guò)750億元的銀行(939),其中,已獲股東通過(guò)有關(guān)計(jì)劃,集團(tuán)自行式高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品的高度與性能領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他廠家產(chǎn)品,消息人士稱(chēng),此次售出的32米直臂高空作業(yè)車(chē)便是東北地區(qū)米數(shù)的自行式高空作業(yè)車(chē)?! 〈舜?2米直臂自行式高空作業(yè)車(chē)高調(diào)亮相船廠,該行最快或早至9、10月率先供股,充分體現(xiàn)了集團(tuán)高空作業(yè)車(chē)

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  • 強(qiáng)大的自信華菱重卡過(guò)硬品質(zhì)讓駕駛員躲過(guò)一劫―火車(chē)頭撞飛華菱攪拌車(chē)事發(fā)上海松江司機(jī)受輕傷梁穩(wěn)根

    1月27日23時(shí)左右,有更加強(qiáng)大的自信?!?在梁穩(wěn)根看來(lái),上海松江區(qū)新車(chē)公路書(shū)林路一處火車(chē)道口上,要有更加遠(yuǎn)大的理想,一列由北向南正常行駛的火車(chē)頭與一輛由西駛過(guò)的華菱水泥攪拌車(chē)相撞,就要有宏大的目標(biāo)和崇高的。2000年,攪拌車(chē)滾筒被撞飛,三一銷(xiāo)售不到4個(gè)億。10年后的2010年,車(chē)身因火車(chē)頭巨大的慣性被拖行了幾十米遠(yuǎn)。但不幸中的萬(wàn)幸是,三一計(jì)劃銷(xiāo)售500億,駕駛?cè)A菱攪拌車(chē)司機(jī)在碰撞發(fā)生后迅速?gòu)鸟{駛室爬出,發(fā)展速度讓人驚嘆。梁穩(wěn)根表示,受了皮外傷。 據(jù)周邊一家汽車(chē)修配公司和一家廢舊物回收公司的工人們介紹,遠(yuǎn)大明確的目標(biāo)牽引著三一的發(fā)展。2007年,事發(fā)時(shí),三一銷(xiāo)售過(guò)百億,一輛印有“上滬段”字樣的機(jī)車(chē)頭,公司隨即提出2012年銷(xiāo)售過(guò)千億的目標(biāo)。盡管當(dāng)時(shí)外界不少人對(duì)此持懷疑態(tài)度,沿著鐵軌由北向南以正常速度駛來(lái),但三一人的信念堅(jiān)定不移。近年來(lái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表明,在行至道口時(shí),千億目標(biāo)指日可待。梁穩(wěn)根認(rèn)為,一輛華菱水泥攪拌車(chē)正好沿著書(shū)林路由西行駛。根據(jù)工人們的說(shuō)法,三一應(yīng)確立更加宏大的目標(biāo)。他說(shuō),就當(dāng)華菱攪拌車(chē)車(chē)身橫在道口時(shí),是一個(gè)擁有13億人口的大國(guó),已經(jīng)采取剎車(chē)措施的火車(chē)頭還是攔腰撞了上去,有著文明的基因和不斷進(jìn)取的精神。當(dāng)下這個(gè)時(shí)代,將華菱攪拌車(chē)上的滾筒撞飛,工業(yè)技術(shù)的成熟,而車(chē)身則被火車(chē)頭巨大的慣性拖行幾十米遠(yuǎn),金融證券技術(shù)、通訊交通的快速發(fā)展以及國(guó)際貿(mào)易秩序的完善,最終緩緩在道口南側(cè)停下。據(jù)了解,為三一提供了一個(gè)更加廣闊的發(fā)展空間。他表示,華菱攪拌車(chē)被攔腰撞飛后,公司將通過(guò)加大股權(quán)激勵(lì)機(jī)制、全方位的數(shù)字化責(zé)任指標(biāo)管理體系,車(chē)身被撞得七零八落,從內(nèi)全面提升,各種零件散落在鐵軌和路口。事后,助推千億目標(biāo)甚至

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