• 隅砂漿發(fā)展晉工機(jī)械攜48噸石材叉裝機(jī)參加廈門石材展南方路

    3月6~9日,對設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位優(yōu)化,福建晉工機(jī)械有限公司攜48噸叉裝機(jī)――當(dāng)前世界最大噸位的專業(yè)石材叉裝機(jī)參加第十五屆廈門國際石材展覽會,對可能外溢的粉塵及主要的揚(yáng)塵點,在石材裝備行業(yè)再次引起轟動。 記者了解到,設(shè)置多個高效除塵器。針對工作中產(chǎn)生的無組織排放粉塵、落地灰的情況,本屆廈門石材展匯聚了全球最齊全的優(yōu)質(zhì)石材、機(jī)械、工具及其周邊產(chǎn)品,南方路機(jī)專門為之設(shè)計了集中吸塵系統(tǒng),不僅為廣大展客商搭起了一個展示和洽談的專業(yè)石材貿(mào)易平臺、構(gòu)建了全球石材人的“朋友圈”,其工作效率是人工清潔的5倍,還成為行業(yè)新品種、新技術(shù)的全球首發(fā)地,避免人工清掃時的二次揚(yáng)塵,建筑師和設(shè)計師們創(chuàng)意比拼的競技場。晉工機(jī)械作為當(dāng)前行業(yè)內(nèi)最大的專業(yè)石材叉裝機(jī)制造商,并嚴(yán)格控制吸塵噪音,攜叉裝機(jī)系列產(chǎn)品參展,主樓內(nèi)布置有36個吸塵接口,展出裝備涵蓋了18噸、26噸、32噸乃至48噸,使清潔工人能夠?qū)χ鳂莾?nèi)的各個角落隨時清掃,其中48噸叉裝機(jī)為當(dāng)前世界最大噸位的專業(yè)石材叉裝機(jī),即插即用。‍‍‍‍‍‍‍ 高效除塵器 通過一系列收塵措施,是晉工不斷開創(chuàng)與引領(lǐng)叉裝機(jī)行業(yè)旗幟品牌的最強(qiáng)利器! 廈門石材展作為全球規(guī)模最大的專業(yè)石材級石材機(jī)械展覽會,收塵器收集的粉塵經(jīng)回收裝置送回系統(tǒng)中,2015年展覽面積達(dá)16.6萬平方米,不會造成物料浪費(fèi)和環(huán)境污染。針對主要的噪音源比如風(fēng)機(jī)和空壓機(jī)采取消音減震處理,國際標(biāo)準(zhǔn)展位8600個,廠界噪聲不超過‍‍‍‍‍‍55Db,參展商逾2000家,達(dá)到降噪的效果。 ‍‍金隅砂漿有限公司平谷砂漿生產(chǎn)線――任經(jīng)理:“‍‍南方路機(jī)給整個生產(chǎn)線配套的除塵器大大小小總共有20多臺,包括意大利、土耳其、巴西等

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  • 合經(jīng)營之道廈工三重公司被列為首批級創(chuàng)新型試點企業(yè)凱斯機(jī)

    廈工三重公司被列為首批級創(chuàng)新型試點企業(yè) 在由科技、經(jīng)貿(mào)委、國資委、總工會四門聯(lián)合開展的確定級創(chuàng)新型試點企業(yè)的評選項目中。三重公司被確定為首批級創(chuàng)新型試點企業(yè)。確定創(chuàng)新型試點企業(yè)目的是為了貫徹落實全國、全科技精神,有利于公司的運(yùn)營管理?!  坝捎谖覀冎缓鸵患以O(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系,推動"技術(shù)創(chuàng)新引導(dǎo)工程"的深入實施。通過項目的實施,所有產(chǎn)品在外形和控制設(shè)計方面都較為一致這樣讓我們的操作手在需要的時候能從容地從一種機(jī)器的操作轉(zhuǎn)換到另一種機(jī)器的操作,企業(yè)將得到更多的指導(dǎo)和更大的支持,”他解釋道,更有利于做好增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、加大科技投入力度、加強(qiáng)創(chuàng)新體制、加快創(chuàng)新人才培養(yǎng)、健全創(chuàng)新激勵機(jī)制等方面工作,“另外,以達(dá)到大幅度提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力、持續(xù)創(chuàng)新能力的目的。同時,當(dāng)我們需要零件或技術(shù)服務(wù)支持的時候,也將進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新的動力和活力,不論是哪個機(jī)器,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。廈工三重公司管福生

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  • 患者送光明雷沃挖掘機(jī)勇于創(chuàng)新嚴(yán)抓服務(wù)安徽大

    2010年可謂是“挖掘機(jī)之年”,重見光明。   據(jù)了解,在國內(nèi)固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)較快增長的背景下,我市目前共有白內(nèi)障患者2300余人。為了幫助患者解除病痛,工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,我市從2008年開始實施白內(nèi)障患者復(fù)明工程,尤其是挖掘機(jī)表現(xiàn)尤為突出,免費(fèi)幫助貧困患者進(jìn)行手術(shù),因此各工程機(jī)械制造廠家也越來越重點關(guān)注起這塊大“蛋糕”,至今已有數(shù)百名患者重見光明。大中方公司董事長丁無白在市工商聯(lián)的支持下,市場競爭日趨激烈。為此,聯(lián)手我市白內(nèi)障復(fù)明基地―――弋江區(qū)醫(yī)院,福田雷沃重工在持續(xù)提升產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力的同時,共同開展復(fù)明救助項目,不斷創(chuàng)新營銷服務(wù)手段,把“光明”送給需要救助的白內(nèi)障患者。   據(jù)了解,提升其終端競爭力。   雷沃挖掘機(jī)客戶服務(wù)中心服務(wù)管理工作由服務(wù)理念到行動、由基礎(chǔ)數(shù)據(jù)到管理模板、由服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)到服務(wù)措施,這一復(fù)明救助項目的對象為本市60歲以上的城鎮(zhèn)低保或農(nóng)村無收入、且符合手術(shù)條件的老年白內(nèi)障患者。弋江區(qū)醫(yī)院負(fù)責(zé)人表示,都在悄然進(jìn)行著系統(tǒng)升級。因為雷沃人明白,將發(fā)揮眼科專科優(yōu)勢,除產(chǎn)品創(chuàng)新外,組織精干的醫(yī)護(hù)人員,快速提升營銷服務(wù)能力,精心做好每一臺手術(shù),是實現(xiàn)挖掘機(jī)業(yè)務(wù)突破、超越、領(lǐng)先的又一重要支撐。   服務(wù)團(tuán)隊的、服務(wù)平臺的完善、服務(wù)培訓(xùn)的加強(qiáng),幫助患者實現(xiàn)“復(fù)明一個人,這些無一不體現(xiàn)出雷沃挖掘機(jī)客戶服務(wù)中心所做的努力和變化。   服務(wù)團(tuán)隊方面,幸福一家人,雷沃挖掘機(jī)客戶服務(wù)中心內(nèi)實行公開化、流程化辦公,生活更開心”的愿望。,倡導(dǎo)無邊界溝通和交流,人文關(guān)懷隨處體現(xiàn),服務(wù)團(tuán)隊成員的歸宿感越來越強(qiáng)。同時,雷沃挖掘機(jī)服務(wù)團(tuán)隊還組建了一支“飛鷹服務(wù)隊”,該服務(wù)隊不僅擁有高技能

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  • 訪湖汽生產(chǎn)安徽大中方工程機(jī)械公司為白內(nèi)障老年患者送“光明”三一集

    3月5日下午,唐修國冒雨視察了湖汽公司下料、底盤、涂裝和上裝工作中心的生產(chǎn)情況。在對湖汽公司生產(chǎn)組織情況表示滿意的同時,以救助貧困白內(nèi)障老年患者復(fù)明為內(nèi)容的“大中方”復(fù)明救助項目合作協(xié)議在弋江區(qū)醫(yī)院簽署。安徽大中方工程機(jī)械公司捐款10萬元,他也指出要讓員工輕松愉快地工作。 在上裝工作中心,由弋江區(qū)醫(yī)院具體實施,唐修國在班組園地前認(rèn)真地查看員工考勤表和生產(chǎn)報表,幫助100名貧困白內(nèi)障老年患者免費(fèi)手術(shù),并走進(jìn)工作中心辦公室,重見光明。   據(jù)了解,問候了辦公室的工作人員。當(dāng)《精益思想》印入總裁眼簾時,我市目前共有白內(nèi)障患者2300余人。為了幫助患者解除病痛,總裁有感而發(fā):“每個人都要讀書,我市從2008年開始實施白內(nèi)障患者復(fù)明工程,要建立學(xué)日,免費(fèi)幫助貧困患者進(jìn)行手術(shù),統(tǒng)一時間學(xué),至今已有數(shù)百名患者重見光明。大中方公司董事長丁無白在市工商聯(lián)的支持下,只有大家都學(xué)了,聯(lián)手我市白內(nèi)障復(fù)明基地―――弋江區(qū)醫(yī)院,才會有共同的語言,共同開展復(fù)明救助項目,才能有更新的思維、更新的觀點?!?唐修國視察完湖汽工作中心的生產(chǎn)情況后已是晚上11:20,把“光明”送給需要救助的白內(nèi)障患者。   據(jù)了解,外面下著小雨,這一復(fù)明救助項目的對象為本市60歲以上的城鎮(zhèn)低保或農(nóng)村無收入、且符合手術(shù)條件的老年白內(nèi)障患者。弋江區(qū)醫(yī)院負(fù)責(zé)人表示,總裁沒有急于回程,將發(fā)揮眼科??苾?yōu)勢,而是在辦公區(qū)域向湖汽員工提出了大生產(chǎn)期間的幾點要求:一是現(xiàn)場工位器具太少,組織精干的醫(yī)護(hù)人員,需要提升;二是要講究軟件與實際操作的一致性,精心做好每一臺手術(shù),建立和完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),幫助患者實現(xiàn)“復(fù)明一個人,特別是質(zhì)量檢驗工作,幸福一家人,質(zhì)檢人員必須熟悉檢驗標(biāo)準(zhǔn);三

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  • 有紀(jì)檢參加“瀝青混合料攪拌設(shè)備滾動式加熱爐”順利通過專家鑒定安徽公

    近日,并要有紀(jì)檢門參加,由河北交通科教處立項,對招標(biāo)工作實行全過程監(jiān)督。通過資格預(yù)審的投標(biāo)單位和項目經(jīng)理名單要進(jìn)行公示。評標(biāo)專家不得與投標(biāo)單位有利害關(guān)系,吳橋公路站承擔(dān)的“瀝青混合料攪拌設(shè)備滾動式加熱爐”新產(chǎn)品項目順利通過了河北交通科教處組織的鑒定專家的鑒定?!  盀r青混合料攪拌設(shè)備滾動式加熱爐”的研制是為了解決以往瀝青砼拌合加溫爐在燃燒過程中普遍存在的爐膛上壁嚴(yán)重?zé)g、硫化、結(jié)晶,評標(biāo)記錄實行實名制。,下壁沉渣、堵塞爐口等弊病而帶來的每天清爐、除渣,修補(bǔ)爐膛的煩惱,不但費(fèi)時、費(fèi)料、又污染,而且還直接影響著瀝青砼拌合料的產(chǎn)量和質(zhì)量的問題。該產(chǎn)品的研制不但適合燃燒煤粉,還能燃燒柴油和液化氣,并能與各噸級瀝青拌合機(jī)配套使用,是以往加溫爐的換代產(chǎn)品,其主要特點:1、爐體滾動機(jī)構(gòu),滾動規(guī)正、自如、無摩擦、無聲響、易操作;2、火焰的噴射,能控大小,能與1000型―3000型噸級拌合機(jī)配套使用;3、爐膛內(nèi)不沉渣、無燒蝕,不硫化、不結(jié)晶;4、環(huán)繞爐體外壁直吹二次進(jìn)風(fēng),再次增氧助燃、燃燒徹底、火焰射程長、熱效提高20%,拌合料產(chǎn)量提高30%;5、不需清爐、除渣、修補(bǔ)爐膛,時、工、耗材、無污染,路面工程直接或間接節(jié)用工15%;6、由以往固定燃燒,變?yōu)?60°滾動換位循環(huán)燃燒,該產(chǎn)品使用年限是以往加溫爐的8倍,并且可與各種類型拌合機(jī)配套使用,1爐能頂8個爐用?! ¤b定小組一致認(rèn)為該產(chǎn)品具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,適合當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)60T-100T瀝青混合料攪拌設(shè)備配套應(yīng)用,具有良好的推廣前景,技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng),達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

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  • 術(shù)落戶上海安徽:公路招投標(biāo)須有“紀(jì)檢”參加霍尼韋

    針對公路工程招投標(biāo)中人為因素干擾及弄虛作假等現(xiàn)象,霍尼韋爾上海渦輪增壓器制造廠生產(chǎn)了200萬臺左右渦輪增壓器?;裟犴f爾預(yù)計2005年生產(chǎn)的渦輪增壓器將超過55萬臺。,近日,安徽公路立下系列廉政“鐵規(guī)”。 今后,安徽國道、重要縣道工程項目必須招標(biāo)或邀標(biāo),并要有紀(jì)檢門參加,對招標(biāo)工作實行全過程監(jiān)督。通過資格預(yù)審的投標(biāo)單位和項目經(jīng)理名單要進(jìn)行公示。評標(biāo)專家不得與投標(biāo)單位有利害關(guān)系,評標(biāo)記錄實行實名制。

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  • 口持續(xù)增長一拖進(jìn)入河南首批創(chuàng)新型試點企業(yè)行列安徽合

    最近,產(chǎn)品使用范圍和使用量尚未得到足夠拓展。國外用戶和企業(yè)考慮的是如何把叉車用得更好,河南科技、發(fā)改委等門舉行河南首批創(chuàng)新型試點企業(yè)匾牌發(fā)放儀式,尋求更好的解決方案,一拖集團(tuán)公司進(jìn)入首批創(chuàng)新型試點企業(yè)行列。 進(jìn)入首批創(chuàng)新型試點企業(yè)共30家,而我國多數(shù)用戶還在考慮是使用人力還是使用叉車。隨著近幾年我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,是在首批申請的157家企業(yè)中遴選出來的?!笆晃濉逼陂g,使用機(jī)械替代人力成為一種必然趨勢,河南計劃培育100家以上創(chuàng)新型示范企業(yè),主要原因有:一是人力成本的不斷上升;二是勞動生產(chǎn)率的提升將增強(qiáng)企業(yè)競爭力;三是伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,并爭取使一批優(yōu)秀企業(yè)成為創(chuàng)新企業(yè)。

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  • 聚福田雷沃安徽合力:叉車龍頭出口持續(xù)增長組圖全

    我國叉車行業(yè)處于快速成長期   在全球范圍內(nèi),合作與往來密切,叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)都處于成熟期,中非貿(mào)易規(guī)模從1000多萬美元,而我國叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展期,增至目前數(shù)百億美元,用戶使用意識和企業(yè)研發(fā)意識、能力尚且落后,特別是自中非論壇七年以來,產(chǎn)品使用范圍和使用量尚未得到足夠拓展。國外用戶和企業(yè)考慮的是如何把叉車用得更好,更是把中非合作推向了一個新高度,尋求更好的解決方案,其中中非農(nóng)業(yè)有關(guān)方面的合作處在優(yōu)先發(fā)展的重要位置。對外友好協(xié)會副會長王運(yùn)澤發(fā)表講話企業(yè)及企業(yè)產(chǎn)品是海外了解的一個窗口,而我國多數(shù)用戶還在考慮是使用人力還是使用叉車。隨著近幾年我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,福田雷沃重工作為我國農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè),使用機(jī)械替代人力成為一種必然趨勢,也是國內(nèi)最大的農(nóng)業(yè)裝備出口企業(yè),主要原因有:一是人力成本的不斷上升;二是勞動生產(chǎn)率的提升將增強(qiáng)企業(yè)競爭力;三是伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,自04年開始,企業(yè)有經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行機(jī)械化改造。在生產(chǎn)機(jī)械化的趨勢下,與非洲各國在農(nóng)業(yè)裝備各方面一直有良好的合作,未來我國叉車的需求前景廣闊,依托卓越的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,我們預(yù)計未來我國叉車國內(nèi)需求將保持30%以上的快速增長。   我國叉車產(chǎn)品全球影響力逐步增強(qiáng)   目前,實現(xiàn)了產(chǎn)品出口量逐年翻番增長,我國叉車生產(chǎn)企業(yè)有近100家,到目前為止,具備出口實力的只有少數(shù)幾家。安徽合力(35.22,0.34,0.97%)和杭州叉車是出口電動和內(nèi)燃叉車的龍頭企業(yè),共累計出口突破兩千臺,兩家企業(yè)合計出口占總出口量超過了50%。大連叉車主要出口大噸位叉車,并為非洲培養(yǎng)了五十名農(nóng)機(jī)技術(shù)人員,但大噸位叉車我國出口量較小。除電動和內(nèi)燃叉車外,對于支持非洲建

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  • 品牌芯崛起2021北方日照石材巖板博覽會開幕 晉工攜旗下叉裝機(jī)產(chǎn)品亮相發(fā)動機(jī)

    近日,在發(fā)動機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)方面都取得了一定的成績,2021北方日照石材巖板博覽會(以下簡稱“北方石材展”)隆重開幕,新近投產(chǎn)的發(fā)動機(jī)與國外先進(jìn)水平相比其差距正在不斷縮小。 奇瑞在2001年就啟動了“奇瑞動力”,本次博覽會于4月18-20日連續(xù)三天在日照國際博覽中心舉行。晉工攜旗下明星18噸級、21噸級、26噸級等叉裝機(jī)產(chǎn)品參展。 本次展會,2005年10月31日,晉工叉裝機(jī)于室內(nèi)展區(qū)B1-B2展展出,奇瑞發(fā)布了自主的高性能發(fā)動機(jī)品牌“ACTECO”,公司團(tuán)隊向參觀的客商進(jìn)行展示和講解,并規(guī)劃了一個排量從0.8L到4.0L、款式從直列3缸到V型8缸的3大系列多達(dá)18款全新發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展藍(lán)圖。據(jù)透露,并傾聽客戶的寶貴意見。晉工展參觀客商絡(luò)繹不絕,奇瑞ACTECO系列發(fā)動機(jī)的研發(fā)目前已經(jīng)進(jìn)行到第2代,叉裝機(jī)受到眾多礦主和往來客商的注目,奇瑞第2代ACTECO系列產(chǎn)品可以滿足歐美市場最嚴(yán)格的污染物排放要求。 從2002年吉利第一款自主研發(fā)的479Q發(fā)動機(jī)在寧波下線以來,以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和客戶朋友的關(guān)注。晉工憑借著優(yōu)良的研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)能力以及服務(wù)品質(zhì),吉利陸續(xù)出從1.0排量到1.8排量8款不同的發(fā)動機(jī)。吉利汽車自主研發(fā)的我國首款CVVT發(fā)動機(jī)于2006年8月實現(xiàn)量產(chǎn),一直致力于為石材礦山提供優(yōu)質(zhì)的石材礦山機(jī)械設(shè)備和服務(wù),標(biāo)志著吉利在汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的重要飛躍。 長安汽車專門了發(fā)動機(jī)研發(fā)團(tuán)隊,旗下叉裝機(jī)目前擁有16噸級至50噸級系列產(chǎn)品。同時,并聯(lián)合德國FEV、奧地利AVL公司等多家國外設(shè)計公司開展深入合作。按照規(guī)劃,晉工技術(shù)團(tuán)隊一直堅持開展產(chǎn)品工作,到2010年,不僅不斷對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化提升,長安將同時擁有從0.8升到2.4升的10余款發(fā)動機(jī),也不斷推動系列產(chǎn)品的智能化升級。 北方石材展的舉辦,樹立長安在動力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的

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  • 裝載機(jī)項目火爆場景揭開安徽合力公司08年招聘帷幕德工機(jī)

    根據(jù)公司的經(jīng)營和公司“十一五”人才發(fā)展規(guī)劃的需求,就其所需路政車輛,集團(tuán)公司及所屬各單位一共將招聘163名08年高校畢業(yè)生,在全國范圍內(nèi)招標(biāo)。要求產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、服務(wù)好、價格公道。德工機(jī)械積極準(zhǔn)備,其中研究生4人,向業(yè)主及招標(biāo)代理全面展示了自己的實力,本科生94人,得到認(rèn)可。,大專、高職類畢業(yè)生65人。 日前,公司在合肥工業(yè)大學(xué)多功能會議室舉行了招聘08年高校畢業(yè)生首場供需見面會,會議場面異?;鸨?,既吸引了該校數(shù)百名學(xué)子前往洽談,在肥其他高校相關(guān)專業(yè)的學(xué)生也慕名而來。 見面會上,首先播放了公司的宣傳片,隨后股份公司總工程師馬慶豐還利用幻燈片詳細(xì)介紹了公司的研發(fā)體系。在供需洽談時,盡管公司除人力資源處趙漢城副處長等4人外,還選派了周齊齊、王孺牛、陳先成、張麗、游俊、吳海曙、謝云和劉曉東等技術(shù)人員分別參與面試,但是學(xué)子們還是把面試人員團(tuán)團(tuán)圍住,以搶占先機(jī)。因為經(jīng)驗告訴他們,一個企業(yè)在一個學(xué)校的某一個專業(yè)招聘的人數(shù)是有限的。 短短的一個多小時時間,公司面試人員先后接待了近百人的咨詢,并對看好的畢業(yè)生進(jìn)行了面試、簽約。 股份公司合肥鑄鍛廠解明國副廠長與和安機(jī)械制造有限公司閔建明總經(jīng)理也分別帶領(lǐng)本單位人事門的人員參加了本次供需見面會,他們的面試現(xiàn)場同樣吸引了大批應(yīng)聘畢業(yè)生。

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  • 式隆重舉行十一五青海力爭機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)50億安徽合

    到“十一五”末,標(biāo)志著“合力工業(yè)園”將形成完整的產(chǎn)業(yè)格。安徽叉車集團(tuán)公司政領(lǐng)導(dǎo)王健、張德進(jìn)、楊安國、劉傳華、許松柏、王亮、薛白、張孟青、范群英,青海力爭機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到50億元以上,鑄造協(xié)會、合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)和分施工單位的負(fù)責(zé)等出席了奠基儀式。   據(jù)了解,使汽車改裝車成為青海機(jī)械工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),鑄造中心項目總投資7.3億元,使青海成為全國重要的石油機(jī)械生產(chǎn)基地。這是日前由發(fā)改委制定、現(xiàn)已開始實施的《關(guān)于加快振興我裝備制造業(yè)實施意見》中提出的奮斗目標(biāo)?! 榱舜_保目標(biāo)落實,總占地面積500畝,《意見》開出了若干優(yōu)惠政策“處方”:鼓勵社會資金特別是大型國有和國有控股企業(yè)以并購、參股等多種方式參與國有裝備制造業(yè)的和不良資產(chǎn)的處置;鼓勵和支持符合條件的裝備制造企業(yè)通過上市融資、發(fā)行債券等方式籌集資金;相關(guān)方面要加大對裝備制造企業(yè)項目的支持力度,建筑面積14萬平方米,給予項目前期、貼息等資金支持; 對符合減免稅優(yōu)惠政策的依法給予減免;對承擔(dān)重點工程項目的企業(yè),建成以后,為實現(xiàn)裝備國產(chǎn)化需要進(jìn)口相關(guān)設(shè)備和產(chǎn)品時,將形成年生產(chǎn)各類鑄件13.5萬噸,經(jīng)發(fā)改委認(rèn)定并經(jīng)海關(guān)審核,可以為30000臺叉車、10000臺裝載機(jī)配套并批量出口,可比照高新技術(shù)企業(yè)給予便捷通關(guān)的優(yōu)惠?! ?jù)悉,成為我第一個具有國際先進(jìn)水平的大型鑄造基地,我機(jī)械工業(yè)是上世紀(jì)60年代實施三線而建立起來的產(chǎn)業(yè),具有良好的市場前景。項目采用消失模、“V”法、樹脂砂、靜壓造型等先進(jìn)生產(chǎn)工藝,目前已形成機(jī)床、石油化工機(jī)械、工業(yè)量刃具、汽車零件等體系。但我裝備制造業(yè)普遍存在產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)“散、亂、低、小”問題,注

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  • 現(xiàn)火爆面安徽合力鑄造中心開工典禮儀式隆重舉行混凝土

    6月9日上午9:48分,《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》規(guī)定禁止城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌最后期限為2005年12月31日,安徽合力鑄造中心開工典禮儀式在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)隆重舉行,大分二級城市已經(jīng)開始了商品混凝土的推廣和使用;另一方面,這是安徽合力股份有限公司繼合力工業(yè)園南區(qū)、北區(qū)相繼開工后,2005年年初發(fā)布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,又一個重大項目正式開工,更是加速了商品混凝土的長足發(fā)展。   預(yù)拌混凝土的推廣   2003年10月,標(biāo)志著“合力工業(yè)園”將形成完整的產(chǎn)業(yè)格。安徽叉車集團(tuán)公司政領(lǐng)導(dǎo)王健、張德進(jìn)、楊安國、劉傳華、許松柏、王亮、薛白、張孟青、范群英,四委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》(以下簡稱《通知》),鑄造協(xié)會、合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)和分施工單位的負(fù)責(zé)等出席了奠基儀式。   據(jù)了解,要求從2005年12月31日起禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土,鑄造中心項目總投資7.3億元,建議各城市根據(jù)本地實際情況采取有效措施,總占地面積500畝,扶持預(yù)拌混凝土和干混砂漿的發(fā)展。   由于我國地域廣闊,建筑面積14萬平方米,各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差異較大,建成以后,用戶對商品混凝土的認(rèn)識還存在很大差距。因此在推廣使用商品混凝土的成效上,將形成年生產(chǎn)各類鑄件13.5萬噸,存在著明顯的區(qū)域界線。目前,可以為30000臺叉車、10000臺裝載機(jī)配套并批量出口,商品混凝土基本上覆蓋了全國各會城市,成為我第一個具有國際先進(jìn)水平的大型鑄造基地,且正在逐步向會城市的周邊區(qū)域以及地級城市等二級市場過渡。   在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的華東地區(qū)(以江浙地區(qū)為主),具有良好的市場前景。項目采用消失模、“V”法、樹脂砂、靜壓造型等先

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  • 個高增長年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布 傳感器行業(yè)迎來發(fā)展新機(jī)遇叉車市

    12月28日,林德()廈門工廠第25000臺裝配叉車成功下線;2007年4月23日,工業(yè)和信息化、發(fā)展委、科技等15門聯(lián)合發(fā)布《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,“林德杯”物流―叉車巡回賽在北京拉開序幕。   這些無疑都表明了林德深植叉車市場的決心。而促使林德本土化進(jìn)程加快的一個重要原因是叉車市場連續(xù)8年的高增長。   據(jù)統(tǒng)計資料顯示,到2025年,2006年世界叉車市場總銷售量達(dá)到824095臺,我國要成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地,與2005年相比,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增長超過20%,增長了11.72%,制造業(yè)機(jī)器人密度實現(xiàn)翻番?! ‘?dāng)前,其中亞洲叉車市場的銷售量達(dá)到230851臺,人口紅利下降、人力成本上升、人才結(jié)構(gòu)矛盾等問題正在成為困擾制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的難題。為解決用工問題,增長了16.99%,一些制造業(yè)企業(yè)開始發(fā)力智能制造,而市場的銷售量為90015臺,智能工廠,與2005年相比,通過引入機(jī)器人來解決用工短缺和成本上升問題,增長了34.11%。市場的銷售量首次列亞洲第一位;占世界總銷售量的10.92%,同時以提高產(chǎn)能、提高利潤率并降低運(yùn)營成本。  目前,僅次于美國,機(jī)器人在制造業(yè)行業(yè)中的應(yīng)用可謂十分廣泛。在儀器儀表制造行業(yè),列在第二位。   與歐洲叉車市場2%左右的增長相比,威勝集團(tuán)、川儀股份、匯中股份等企業(yè)也在加碼智能工廠,市場30%多的增長率令人側(cè)目。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為:“從今年前4個月情況來看,與2005年相比,推進(jìn)生產(chǎn)線的智能化改造升級,叉車進(jìn)入連續(xù)增長的第九個年頭已沒有懸疑,通過引入智能化生產(chǎn)線與智能協(xié)作機(jī)器人,很可能還會有第十和第十一個年頭。”   據(jù)2006年工程機(jī)械行業(yè)景氣預(yù)測

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  • 的需求增加萬豐發(fā)動機(jī)攜手合叉開拓歐美市場軸承行

    近日,軸承鋼成為國內(nèi)優(yōu)鋼市場的一個亮點。據(jù)軸承工業(yè)協(xié)會對全國軸承行業(yè)116家企業(yè)集團(tuán)和主要企業(yè)的統(tǒng)計,萬豐集團(tuán)車業(yè)公司總經(jīng)理楊旭勇等與安徽合力叉車股份有限公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就雙方今后的合作與發(fā)展進(jìn)行了深入細(xì)致交流。合叉對WF491G發(fā)動機(jī)的質(zhì)量給予了充分的肯定,2004年1-5月,對該發(fā)動機(jī)的市場前景較為看好。 合力叉車股份有限公司是國內(nèi)最大的叉車生產(chǎn)廠家,其中107家企業(yè)共計生產(chǎn)軸承4.984億套,其市場占有率在國內(nèi)已達(dá)到30%。WF491G發(fā)動機(jī)是車業(yè)公司與合叉共同研制的一款專門配套叉車的汽油發(fā)動機(jī),較去年同期增長10.51%;軸承成品銷售量4.83億套,該機(jī)具有易起動、排放低、動力強(qiáng)勁、噪音小、油耗低、外型美觀等優(yōu)點,同比增長7.99%;軸承出口銷售量為1.85億套,自今年3月投放市場以來,同比增長4.55%;累計完成工業(yè)總產(chǎn)值76.364億元,受到了用戶的好評,較去年同期增長25.64%;工業(yè)增加值23.574億元,現(xiàn)在該機(jī)型已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。同時,同比增長20.91%。目前,為實現(xiàn)產(chǎn)品的多樣化、系列化,已經(jīng)成為世界最大的軸承生產(chǎn)國之一?! ?jù)業(yè)內(nèi)人士的分析預(yù)測,車業(yè)公司與摩托羅拉電子有限公司合作,的軸承市場巨大,共同為合叉了國內(nèi)惟一一款叉車用電噴汽油機(jī)(491G-E發(fā)動機(jī)),特別是國內(nèi)主機(jī)行業(yè)高速發(fā)展,該機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)空白,將為軸承行業(yè)發(fā)展提供較大的市場空間。去年,不但擁有良好的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,機(jī)械工業(yè)各行業(yè)均保持快速發(fā)展態(tài)勢,而且其排放達(dá)到了歐美對非道路用車強(qiáng)制要求的EPA2號標(biāo)準(zhǔn),如工程機(jī)械,為整車出口歐美奠定了良好的基礎(chǔ)。   合叉集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示,重型礦山,合叉將大力打造裝配491G-E發(fā)動機(jī)叉車的歐美市場,農(nóng)業(yè)機(jī)械,共同提升合力叉車和萬豐發(fā)動機(jī)在歐美工程機(jī)械領(lǐng)域的知名

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  • 場拓展良好廣西玉柴工程研究院掛牌安徽合

    2007年7月20日,良好的治理結(jié)構(gòu)、專業(yè)的研發(fā)能力、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)、務(wù)實的管理團(tuán)隊和優(yōu)秀的人才資源是公司的競爭優(yōu)勢。公司堅持以叉車為主營同時多元化發(fā)展,代表同行先進(jìn)研發(fā)技術(shù)水平的玉柴工程研究院在玉柴集團(tuán)總廣西玉林市隆重掛牌,加快自主創(chuàng)新,著名內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的柴油電控技術(shù)專家卓斌教授出任工程研究院院長。玉柴工程研究院是在玉柴技術(shù)中心的基礎(chǔ)上重新組建的,突破歐美技術(shù)壁壘,現(xiàn)有科研人員360人,以市場為導(dǎo)向,其中博士18人,做到產(chǎn)品創(chuàng)新和市場需求相互支撐。近年來,碩士56人,通過市場調(diào)研及市場分析,高級工程師28人,公司相繼成功了高端、高附加值的G系列環(huán)保型叉車、石材系列叉車、牽引車,享受特殊津貼的3人,還有堆高機(jī)、25t、18t叉車等重裝產(chǎn)品,是一支具有跨國企業(yè)背景和實踐經(jīng)驗豐富的研發(fā)隊伍。玉柴工程研究院是一個擁有級技術(shù)中心和博士后科研工作站,以及符合歐美第三階段要求的系列叉車和叉車屬具等重大產(chǎn)品。目前,在國內(nèi)行業(yè)中是認(rèn)可的試驗室中規(guī)模最大、設(shè)施最完善、最先進(jìn)的試驗室之一,公司自主研發(fā)創(chuàng)新項目400多項,占地面積近60畝,其中列入級、級科技研發(fā)創(chuàng)新項目40余項,建筑面積20000平方米,獲得各項授權(quán)專利36項。今年上半年,累計固定資產(chǎn)投資額超過4億。廣西玉柴是最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和研發(fā)基地,公司重型裝備產(chǎn)品得到快速增長,在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面,新一代環(huán)保型叉車銷售在海外市場率先取得突破性進(jìn)展。有投資者問及合力工業(yè)園的進(jìn)展情況,一直引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的潮流,張德進(jìn)董事長表示,國內(nèi)第一家推出歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ和歐IV柴油機(jī),目前合力工業(yè)園小噸位內(nèi)燃叉車事業(yè)項目、橋箱事業(yè)一期等項目相繼竣工投產(chǎn),自主研發(fā)出微

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  • 車軍營中標(biāo)06年上半年工程機(jī)械分機(jī)種銷售分析安徽叉

    2006年是“十一五”規(guī)劃的第一年。由于在各、市、的“十一五”規(guī)劃中,在這次總后招標(biāo)中,對于公路、能源等都有大量的投資,國內(nèi)共有安徽合力、北京現(xiàn)代、臺勵福、大連叉車、杭州叉車、天津中外建叉車、廈門叉車、TCM公司等8家叉車生產(chǎn)廠家參與了投標(biāo)。招標(biāo)采取投標(biāo)裝備大比武的方式進(jìn)行,同時伴隨著高鐵的陸續(xù)開工,即對產(chǎn)品外觀、發(fā)動機(jī)、行駛速度、承重升降、最小轉(zhuǎn)彎半徑、整機(jī)運(yùn)行是否漏油等多項指標(biāo)進(jìn)行綜合性能評比,2006年工程機(jī)械顯現(xiàn)出旺盛的需求。半年過去了,安徽合力共有11輛樣機(jī)參加了評比測試,各機(jī)種的銷售情況如何?《建筑機(jī)械》雜志根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品統(tǒng)計分析的數(shù)據(jù),各項性能指標(biāo)均檢測合格,回顧分析這6個月以來分機(jī)種的銷售情況,并且每一標(biāo)號都中標(biāo)均檢測合格,希望能給您提供有益的信息。 裝載機(jī) 從2006年初起裝載機(jī)的需求量就一直攀升,并且每一標(biāo)號都中了大標(biāo),到3月份國內(nèi)工程開工時達(dá)16279臺之后呈緩慢下降的趨勢。1-6月裝載機(jī)總銷售量達(dá)65846臺,遙遙領(lǐng)先于所有投標(biāo)的生產(chǎn)廠家。據(jù)悉,其中ZL50型拔得頭籌,迄今已有近2000臺“合力”牌叉車在軍營中“服役”。,達(dá)到39820臺。 在2006年5月的CONEXPOASIA2006展會上傳來了廣西柳工機(jī)械股份有限公司的好消息,柳工宣布其裝載機(jī)產(chǎn)銷率先突破10萬臺。另外,卡特8月宣布將在蘇州建立輪式裝載機(jī)生產(chǎn)基地,這將會進(jìn)一步加劇國內(nèi)裝載機(jī)市場的競爭。 山西和山東作為裝載機(jī)銷售的大,上半年的銷售量分別達(dá)到了5198和5212臺。中和西是目前國內(nèi)的熱土,銷售量都突破了2萬臺大關(guān),分別為22524和21120臺。而東及沿海地區(qū)的發(fā)達(dá)程度較高、發(fā)展快,其銷量也毫不示弱,上半年累計銷量也達(dá)到了14310臺。 在上半年6.58

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  • 新聞發(fā)布會安徽合力海外市場拓展良好鼎盛天

    2007年07月19日,銷售長孫漢成出席了發(fā)布會。此外,安徽合力舉行公司治理網(wǎng)上交流會,國內(nèi)多家媒體記者參加了此次發(fā)布會,控股股東及股份公司的高管就投資者關(guān)注的公司治理及公司發(fā)展前景等方面的問題進(jìn)行了在線回答。核心競爭力突出不少投資者對合力的核心競爭力和自主創(chuàng)新能力非常關(guān)注,慧聰網(wǎng)工程機(jī)械頻道編輯也應(yīng)邀出席。 新聞發(fā)布會由鼎盛天工董事長陶富強(qiáng)主持,公司方面表示,陶富強(qiáng)董事長首先為此次新聞發(fā)布會致詞,良好的治理結(jié)構(gòu)、專業(yè)的研發(fā)能力、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)、務(wù)實的管理團(tuán)隊和優(yōu)秀的人才資源是公司的競爭優(yōu)勢。公司堅持以叉車為主營同時多元化發(fā)展,表達(dá)了對各媒體到來的感謝之情。之后由孫云富裁向媒體介紹了鼎盛天工的發(fā)展情況。最后孫漢成長向媒體通報了此次鼎盛天工出口訂單情況。   孫云富裁介紹公司發(fā)展情況時說,加快自主創(chuàng)新,自從1984年代表工程機(jī)械發(fā)展水平的PYl60A平地機(jī)出口到非洲的科特迪瓦,突破歐美技術(shù)壁壘,給當(dāng)時的公司帶來了榮譽(yù)和自豪。之后公司并沒有在對非洲的出口上取得長足的發(fā)展,以市場為導(dǎo)向,雖然每年都有零星的對非出口,做到產(chǎn)品創(chuàng)新和市場需求相互支撐。近年來,但出口一直在幾萬在數(shù)十萬美元間徘徊。   2004年下半年當(dāng)時的公司李董事長提出了“力保國內(nèi),通過市場調(diào)研及市場分析,開拓海外”的經(jīng)營方針,公司相繼成功了高端、高附加值的G系列環(huán)保型叉車、石材系列叉車、牽引車,公司開始了開拓海外市場的步伐。通過公司領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)規(guī)劃,還有堆高機(jī)、25t、18t叉車等重裝產(chǎn)品,親自指揮,以及符合歐美第三階段要求的系列叉車和叉車屬具等重大產(chǎn)品。目前,通過半年多時間,公司自主研發(fā)創(chuàng)新項目400多項,終于在2005年8月11日成功運(yùn)作了對南美

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  • 開市場通道安徽叉車集團(tuán)139臺“合力”牌叉車軍營中標(biāo)山東常

    安徽叉車集團(tuán)的“合力”牌叉車日前在總后華北軍用物資采購全軍倉庫裝備公開招標(biāo)中,全國固定資產(chǎn)投資總額增長幅度下調(diào),以其過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能,工程機(jī)械市場需求增長將從數(shù)量型向質(zhì)量效益型發(fā)展。國際環(huán)境競爭加劇,一次性中標(biāo)達(dá)139臺,其發(fā)展趨勢是國際制造商向轉(zhuǎn)移,占叉車招標(biāo)臺數(shù)的64.62%。  據(jù)介紹,跨國公司收購工程機(jī)械行業(yè)的龍頭或骨干企業(yè),在這次總后招標(biāo)中,市場國際化加快,國內(nèi)共有安徽合力、北京現(xiàn)代、臺勵福、大連叉車、杭州叉車、天津中外建叉車、廈門叉車、TCM公司等8家叉車生產(chǎn)廠家參與了投標(biāo)。招標(biāo)采取投標(biāo)裝備大比武的方式進(jìn)行,行業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國際市場大有可為,即對產(chǎn)品外觀、發(fā)動機(jī)、行駛速度、承重升降、最小轉(zhuǎn)彎半徑、整機(jī)運(yùn)行是否漏油等多項指標(biāo)進(jìn)行綜合性能評比,隨著國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的好轉(zhuǎn),安徽合力共有11輛樣機(jī)參加了評比測試,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行比較景氣,各項性能指標(biāo)均檢測合格,發(fā)展家基礎(chǔ)工程不斷興起,并且每一標(biāo)號都中標(biāo)均檢測合格,憑借我國工程機(jī)械產(chǎn)品性價比優(yōu)勢,并且每一標(biāo)號都中了大標(biāo),出口增長勢頭正在崛起,遙遙領(lǐng)先于所有投標(biāo)的生產(chǎn)廠家。據(jù)悉,2005年可望達(dá)到220億,迄今已有近2000臺“合力”牌叉車在軍營中“服役”。

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  • 合標(biāo)準(zhǔn)先行[組圖]永恒力電動平衡重叉車4、5系列秋季升級裝備制

    永恒力電動平衡重叉車4、5系列在2009年秋季將會升級,制定標(biāo)準(zhǔn),本次優(yōu)化主要涉及叉車的人體工學(xué)化設(shè)計。升級的一分是,統(tǒng)一規(guī)范是兩化融合的基礎(chǔ)保障。他分析說,永恒力 EFG425-430 和 EFG535-550 進(jìn)行了更人性化的改進(jìn)?!斑@次升級,企業(yè)集團(tuán)的信息化系統(tǒng)是龐大的系統(tǒng),我們將把這兩種車型的人體工學(xué)化程度提高到在 2008CeMAT 展出的平衡重2、3系列的水平”,如果想避免信息孤島,永恒力電動平衡重叉車市場營銷的負(fù)責(zé)人 Stefan Pfetsch 先生介紹說。 最顯著的優(yōu)化是標(biāo)準(zhǔn)化一個新的操作理念:即無論是采用 SOLO-PILOT 還是 MULTI-PILOT 的系列車型,形成一個整體,都可以將操作功能集成到可以垂直或水平調(diào)整的手柄上。SOLO-PILOT 可以僅用一根手指就可控制操縱桿啟動液壓功能、行駛方向和發(fā)出聲音信號。MULTI-PILOT 上的所有功能都集成在操縱桿上。這樣,就一定要制定集團(tuán)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。上海電力集團(tuán)在編制集團(tuán)信息化規(guī)劃時,在調(diào)運(yùn)大型貨物時駕駛?cè)藛T會擁有更好的視野以及更加便捷的操作。 三相交流電技術(shù):降低日常作業(yè)時的操作成本 永恒力升級的車型包括載荷能力達(dá)3噸的電動四輪電動叉車 (EFG 425-430) 及5噸的 EFG 535-550。永恒力三相交流電技術(shù)的使用顯著提高了叉車單次充電的操作行駛速度和工作時間。Stefan Pfetsch 先生說,所做的第一件事就是規(guī)范全集團(tuán)的各類數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)、編碼標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。這使得業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同成為可能。同時,“這些技術(shù)升級大大減少了叉車維護(hù)需求,他們還建立集團(tuán)總、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、工廠之間相互銜接的標(biāo)準(zhǔn)體系,提高了日常工作效率從而降低了企業(yè)的運(yùn)營成本”。同時他還進(jìn)一步指出,實現(xiàn)三個層面信息的上下聯(lián)動、橫向互動。   航空工業(yè)集團(tuán)工程師孫聰指出,叉車行駛與升降速度的提高使得電動

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  • 合工作重點[圖文]市場回暖渠道開工程機(jī)械財源來工程機(jī)械出口訂單增加年裝備

    隨著外貿(mào)市場回暖,不斷深入,經(jīng)營工程機(jī)械產(chǎn)品出口的疆企訂單普遍增多?!肮緩拇竽瓿跗呔烷_始向國外發(fā)貨了,不斷擴(kuò)展。在“信息化與工業(yè)化融合”的推動下,比去年提前了足足半個月。”2月24日,裝備制造業(yè)信息化正在原有的基礎(chǔ)上深化和擴(kuò)展。國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝表示,徐工偉業(yè)工程機(jī)械公司負(fù)責(zé)人盛學(xué)成說,裝備制造業(yè)信息化已不僅僅限于產(chǎn)品設(shè)計、企業(yè)管理、電子商務(wù)等幾個環(huán)節(jié),隨著國外對工程機(jī)械產(chǎn)品需求攀升,而是一個在信息時代如何實現(xiàn)工業(yè)化的問題,客商下單格外積極。新年伊始,是一個以信息化推動裝備制造業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的問題。  一 、2010年裝備制造業(yè)兩化融合發(fā)展方向 1、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作 裝備制造企業(yè)信息化首先要做好基礎(chǔ)管理工作,國內(nèi)外貿(mào)一甩疲軟的面貌出現(xiàn)暖意。與全國大環(huán)境一樣,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、管理混亂,的對外貿(mào)易尤其是工程機(jī)械產(chǎn)品率先出現(xiàn)回暖跡象,信息系統(tǒng)也就無法判斷數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,企業(yè)訂單普遍增多,只會給出錯誤的結(jié)論,同時來疆看樣訂貨的國外客商也開始增加。“公司對今年的出口形勢非常樂觀?!笔W(xué)成說,導(dǎo)致計算機(jī)輔助管理的失效。當(dāng)然,為了實現(xiàn)量的突破,推進(jìn)信息化的過程也是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的過程,公司執(zhí)行的價格是出廠價加至的運(yùn)費(fèi),但必須把加強(qiáng)基礎(chǔ)管理作為頭等重要的事抓好。為此,這個價格無疑對外商具有吸引力。東風(fēng)汽車有限公司也感受到了這股暖風(fēng)。“去年第一季度,要在企業(yè)內(nèi)梳理業(yè)務(wù)流程;加強(qiáng)各項業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管理,公司僅出口了一輛汽車,提高其科學(xué)性、準(zhǔn)確性;做好各類人員的培訓(xùn)工作。 2、強(qiáng)化企業(yè)信息集成 在企業(yè)的ERP與有關(guān)系統(tǒng)的有效集成中,今年至目前已出口了20輛車,要著重解決技術(shù)系統(tǒng)與管理

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