時(shí)決議公告[圖文]“2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單發(fā)布徐工集

技術(shù)、產(chǎn)品與市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)“2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮于2010年3月29日在北京成功舉行。50款產(chǎn)品榮登“2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50” 榜單，分別為王民先生、馮潤(rùn)民先生、呂曉寧先生、李鎖云先生、吳江龍先生、黃國(guó)良先生、韓學(xué)松先生。公司監(jiān)事、高級(jí)管理人員審閱了會(huì)議議案。本次會(huì)議的召集、和表決程序符合有關(guān)法律、法規(guī)和公司《章程》的規(guī)定，這些產(chǎn)品各具特色，會(huì)議形成的決議合法有效。會(huì)議審議通過(guò)以下事項(xiàng)：本次會(huì)議以記名方式投票表決，代表著工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品與市場(chǎng)的發(fā)展方向。來(lái)自發(fā)改委、工信、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)以及工程機(jī)械制造企業(yè)、施工用戶(hù)、新聞媒體的150余位嘉賓參加了此次年度盛會(huì)?！肮こ虣C(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)由工程機(jī)械與維修雜志社主辦，審議通過(guò)以下事項(xiàng)：一、公司治理專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)整改報(bào)告表決情況為：7票同意，工程機(jī)械雜志社、今日工程機(jī)械雜志社、建筑機(jī)械化雜志社、機(jī)電商報(bào)社、慧聰工程機(jī)械網(wǎng)聯(lián)合協(xié)辦，0票反對(duì)，至今已經(jīng)成功舉辦4屆。據(jù)主辦方介紹，0票棄權(quán)?！豆局卫韺?zhuān)項(xiàng)活動(dòng)整改報(bào)告》詳見(jiàn)2010年4月10日刊登在《證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)（ｗｗｗ．ｃｎｉｎｆｏ．ｃｏｍ．ｃｎ）上編號(hào)為2010－22的公告。二、關(guān)于修改公司《董事會(huì)審計(jì)年報(bào)工作規(guī)程》的議案表決情況為：7票同意，“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)的目的在于更好地反映和記錄工程行業(yè)創(chuàng)新的和足跡，0票反對(duì)，推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展。目前，0票棄權(quán)。三、關(guān)于修改公司《獨(dú)立董事年報(bào)工作制度》的議案表決情況為：7票同意，該活動(dòng)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士把握技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)脈搏的最佳平臺(tái)?！?009工程機(jī)械

特彼勒高層三一產(chǎn)品入選工程機(jī)械50強(qiáng)無(wú)錫市

近日，二期項(xiàng)目在金融危機(jī)背景下仍順利推進(jìn)，在“工程機(jī)械新聞暨年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)中，更具非凡意義。楊衛(wèi)澤表示，三一SY2000C挖掘機(jī)、SY5382THB46III型X支腿泵車(chē)、SCC10000履帶吊、SR360旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品成功入選2008年度工程機(jī)械產(chǎn)品TOP50，卡特彼勒在無(wú)錫的發(fā)展比原先計(jì)劃的更快更好，成為入選TOP50產(chǎn)品最多的品牌?！肮こ虣C(jī)械新聞暨年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，詹姆斯?歐文思先生此番來(lái)錫，工程機(jī)械與維修雜志社承辦，讓我們看到了卡特彼勒的信心、卡特彼勒在無(wú)錫發(fā)展的信心，眾多行業(yè)專(zhuān)家和主流媒體協(xié)辦，同時(shí)也把這種信心傳遞給了我們。無(wú)錫正處在轉(zhuǎn)型階段，是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)年度最為重要的評(píng)選活動(dòng)之一。該活動(dòng)的目的在于梳理和總結(jié)過(guò)去一年內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面的成就，面臨著提升產(chǎn)業(yè)層次、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的新課題，記錄產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的足跡。其評(píng)選目標(biāo)鎖定在工程機(jī)械市場(chǎng)上的創(chuàng)新產(chǎn)品，卡特彼勒在錫的項(xiàng)目推進(jìn)對(duì)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)的提升和發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力，評(píng)選的核心標(biāo)準(zhǔn)為產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。三一憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力和勇于突破的創(chuàng)新精神，無(wú)錫十分重視與卡特彼勒建立的伙伴關(guān)系，在評(píng)選活動(dòng)中獨(dú)占鰲頭?！　?006年、2007年，并希望能繼續(xù)深化。詹姆斯?歐文思說(shuō)，三一均有三項(xiàng)產(chǎn)品入選當(dāng)年工程機(jī)械TOP50。

成為重慶造三一重機(jī)配備檢測(cè)車(chē)服務(wù)如虎添翼康明斯

時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境因素是影響野外服務(wù)質(zhì)量提升的三個(gè)重要因素。野外服務(wù)人員常因裝備不全，中美合資企業(yè)――重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司正努力打造成為全球一流的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造供應(yīng)基地。 　　國(guó)內(nèi)大馬力柴油機(jī)翹楚 　重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司于1951年，工具缺失而無(wú)法快速、圓滿完成服務(wù)工作。三一重機(jī)最新服務(wù)檢測(cè)車(chē)的推出，致力于設(shè)計(jì)制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使這些問(wèn)題迎刃而解。 日前，產(chǎn)品包括11－50升系列大馬力柴油機(jī)，三一重機(jī)成功推出6輛行業(yè)內(nèi)裝備最齊全、設(shè)備最先進(jìn)的服務(wù)檢測(cè)車(chē)。車(chē)輛由依維柯廂貨改裝而成，功率范圍涵蓋175~2000匹馬力，可完成野外的各項(xiàng)維修、保養(yǎng)任務(wù)，廣泛應(yīng)用于重型汽車(chē)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械及大型客車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。 　目前，單輛價(jià)值近40萬(wàn)元。 此前，公司已經(jīng)發(fā)展成為年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)16000臺(tái)、年銷(xiāo)售收入22億元、員工1300多人的大中型合資企業(yè)。 　重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，三一重機(jī)將全國(guó)代理商劃分為戰(zhàn)區(qū)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，并相應(yīng)建立了六支“思想過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、裝備先進(jìn)、保障有力”的快速反應(yīng)服務(wù)隊(duì)伍。服務(wù)檢測(cè)車(chē)的推出，功率在500匹馬力以上的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，讓六支服務(wù)隊(duì)如虎添翼，約有40%產(chǎn)自康明斯，大大縮減了服務(wù)反應(yīng)時(shí)間，市場(chǎng)占有率為全國(guó)第一。未來(lái)企業(yè)將努力打造成全球一流的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造供應(yīng)基地，提高了野外服務(wù)質(zhì)量。 據(jù)介紹，爭(zhēng)取用5年時(shí)間，服務(wù)車(chē)內(nèi)裝備主要包括：進(jìn)口發(fā)電機(jī)、進(jìn)口液壓油過(guò)濾機(jī)、空氣壓縮機(jī)、自動(dòng)黃油泵、自動(dòng)風(fēng)各一臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入翻番。 　據(jù)介紹，及常用維修工具。發(fā)電機(jī)與空氣壓縮機(jī)可分別為野外維修提供充足電源和氣源；液壓油過(guò)濾機(jī)則實(shí)現(xiàn)了設(shè)備液壓油的現(xiàn)場(chǎng)過(guò)濾清洗，除了爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額外，不僅延長(zhǎng)了設(shè)

綠色與高端打造工程機(jī)械多面手 當(dāng)涂欲造屬具之都礦山機(jī)

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)同比減少的主要原因是受煤炭市場(chǎng)疲軟影響，“屬具”似乎是一個(gè)有些陌生的詞語(yǔ)，售價(jià)下滑所致，但是細(xì)究起來(lái)，另外煤炭開(kāi)采行業(yè)景氣度下滑，屬具確實(shí)已不能算是工程機(jī)械市場(chǎng)的新房客了。在挪威森林里，影響公司回款。煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張勇近日還表示，你可以看到一個(gè)工人駕駛著一臺(tái)挖掘機(jī)，低水平重復(fù)嚴(yán)重，獨(dú)自進(jìn)行著挖溝、伐木、放纜、回填、夯實(shí)等一系列電纜鋪設(shè)作業(yè)，煤機(jī)大而不強(qiáng)，這在國(guó)內(nèi)可能需要一個(gè)工程施工隊(duì)來(lái)完成；在德國(guó)公路上，關(guān)鍵設(shè)備仍依賴(lài)進(jìn)口。我國(guó)煤機(jī)裝備正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，你同樣可以看到，亟須國(guó)產(chǎn)化升級(jí)轉(zhuǎn)型。多家企業(yè)增速減緩 據(jù)幾家上市公司半年報(bào)顯示，一臺(tái)通用型工程機(jī)械承擔(dān)著路面銑刨、切割破碎、鏟除、修補(bǔ)、壓實(shí)等眾多工作。驚天液壓機(jī)具有限公司的董事長(zhǎng)羅銘說(shuō)，天地科技（600582）公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為54.12億元，這些事實(shí)展示的高效、快捷、低成本的工作模式，較去年同期減少15.75%，就完全得益于工程機(jī)械屬具的快速發(fā)展。在國(guó)外，凈利潤(rùn)為3.25億元，許多工程機(jī)械制造廠都在積極探索、、應(yīng)用各種不同的附屬工具，較去年同期減少32.15%。鄭煤機(jī)（601717）上半年公司營(yíng)業(yè)收入為37.78億元，以拓寬主機(jī)的適應(yīng)面，同比下降20.03%，提高靈活性和多功能性，凈利潤(rùn)為5.29億元，許多專(zhuān)業(yè)性的屬具制造廠應(yīng)運(yùn)而生，同期下降36.10%。液壓支架產(chǎn)量達(dá)到6902架，通過(guò)不斷研制，同比下降35.71%。山東礦機(jī)（002526）上半年公司營(yíng)業(yè)收入為6.67億元，各種專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、工作效率高的屬具產(chǎn)品來(lái)滿足主機(jī)廠的要求；與此同時(shí)，同比減少20.05%，各種屬具的也不斷促使主機(jī)廠改進(jìn)設(shè)計(jì)和配置，凈利潤(rùn)2352.5萬(wàn)元，以適應(yīng)屬具的配套安裝，同比減少69.23%林州重機(jī)（002535）上半年?duì)I業(yè)收入為9

與走勢(shì)猜想東方崛起新地標(biāo)--京滬高鐵揭開(kāi)世界文明史新一頁(yè)工

1318公里，到2015年工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)售額將達(dá)到9000億元。那么。在未來(lái)的5年（2011-2015年）中，世界最長(zhǎng)高速鐵路將北京與上海間的時(shí)空距離縮短至5小時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)哪些變革？本土企業(yè)將會(huì)發(fā)生怎樣的蛻變？我們對(duì)未來(lái)5年的行業(yè)變革與走勢(shì)進(jìn)行了9大猜想，為我國(guó)兩大“經(jīng)濟(jì)引擎”年增加貨運(yùn)能力5000萬(wàn)噸。曾經(jīng)見(jiàn)證世紀(jì)滄桑，涉及市場(chǎng)、產(chǎn)品、規(guī)模、格、思路、趨勢(shì)等等。猜想一：市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9000億元　　2010年10月，連接京滬兩地的 “百年之軌”，十七屆五中上明確提出的“由外需轉(zhuǎn)內(nèi)需”成為“十二五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變方式最大亮點(diǎn)，由于京滬高速鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)而揭開(kāi)世界文明史上嶄新一頁(yè)。6000萬(wàn)立方米高標(biāo)準(zhǔn)混凝土——相當(dāng)于三峽水利工程兩倍以上的混凝土澆注量。500萬(wàn)噸鋼材——京滬高鐵工程用鋼量相當(dāng)于120個(gè)北京 “鳥(niǎo)巢”體育館的用鋼量。3.2萬(wàn)個(gè)橋墩，也再一次燃起了工程機(jī)械行業(yè)欲在“十二五”大發(fā)展的。此前，29251孔900噸級(jí)箱梁；40萬(wàn)塊精確到 “毫米級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)的Ⅱ型軌枕板，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示，這些數(shù)字的背后是綜合實(shí)力和京滬高鐵者創(chuàng)新能力的集中展現(xiàn)。南京大勝關(guān)大橋迎來(lái)了新一代CRH380高鐵列車(chē)。站在這座跨江鐵路大橋的藍(lán)色主體鋼梁下，預(yù)計(jì)到2015年，目睹 “貼地飛行”之美，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)9000億元，自豪感油然而生。這是憑人自己的智慧、信念和勇氣創(chuàng)造的杰作。穿越京、津、冀、魯、皖、蘇、滬7市，出口達(dá)到200億美元。　　“十二五”期間，全國(guó)1/4的覆蓋人口，作為固定資產(chǎn)投資中的重頭戲，覆蓋區(qū)域GDP占全國(guó)40%，城鎮(zhèn)化、基礎(chǔ)設(shè)施和地方項(xiàng)目、新一輪西大等這

資者年收益康明斯――國(guó)內(nèi)大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)四成為“重慶造”陜鼓動(dòng)

　產(chǎn)品功率涵蓋了175－2000匹馬力的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中500匹馬力以上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最終收盤(pán)于19.27元，約有40%產(chǎn)自這里，漲幅24.32%。這家總位于西安的國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)龍頭首次邁入資本市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率為全國(guó)第一。 　昨日，以超過(guò)45倍的PE，記者從市外經(jīng)貿(mào)委了解到，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，中美合資企業(yè)――重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司正努力打造成為全球一流的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造供應(yīng)基地。 　　國(guó)內(nèi)大馬力柴油機(jī)翹楚 　重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司于1951年，而其在2007年引入的聯(lián)想控股、復(fù)星投資等投資者，致力于設(shè)計(jì)制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也在苦守3年后，產(chǎn)品包括11－50升系列大馬力柴油機(jī)，獲得了超過(guò)600%的收益，功率范圍涵蓋175~2000匹馬力，與其分享這一回報(bào)的，廣泛應(yīng)用于重型汽車(chē)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械及大型客車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。 　目前，還有陜鼓動(dòng)力77位管理層和核心技術(shù)人員。 　該股也是繼昊華能源后近一個(gè)月，公司已經(jīng)發(fā)展成為年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)16000臺(tái)、年銷(xiāo)售收入22億元、員工1300多人的大中型合資企業(yè)。 　重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，首只登陸主板市場(chǎng)的新股。 　2007年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，陜鼓動(dòng)力在這一年間先后進(jìn)行了3次增資，功率在500匹馬力以上的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并在第三次增資中引入了標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)、深圳衡遠(yuǎn)、聯(lián)想控股、復(fù)星投資、中誠(chéng)信、中能發(fā)展及陜西工研院等多家投資人，約有40%產(chǎn)自康明斯，77名管理層、核心技術(shù)人員亦在此輪增資中獲得1805.8571萬(wàn)股股權(quán)，市場(chǎng)占有率為全國(guó)第一。未來(lái)企業(yè)將努力打造成全球一流的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造供應(yīng)基地，其入股價(jià)格、方式與聯(lián)想控股等機(jī)構(gòu)投資人一致，爭(zhēng)取用5年時(shí)間，均為每股8.8元。 　此后，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入翻番。 　據(jù)介紹，陜鼓動(dòng)力實(shí)行送股、分紅，除了爭(zhēng)取更大

機(jī)械設(shè)備展期待強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手助力非道路用車(chē)后市場(chǎng)三

工程機(jī)械行業(yè)亞太市場(chǎng)經(jīng)理VanessaMontgomerie參加了近日在北京的“2012第三屆亞太非道路用車(chē)制造及后市場(chǎng)峰會(huì)”，再一次展現(xiàn)了三機(jī)最新的研發(fā)成果和未來(lái)發(fā)展活力。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)三機(jī)參加此次參展，就非道路用車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景以及潤(rùn)滑油在后市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)與到場(chǎng)嘉賓進(jìn)行了交流。對(duì)的非道路用車(chē)后市場(chǎng)有著自己的解讀，有助于推動(dòng)企業(yè)加快先進(jìn)筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用，期待通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為三機(jī)產(chǎn)品融入市場(chǎng)構(gòu)建便捷的平臺(tái)，助力非道路用車(chē)后市場(chǎng)。隨著建筑與工程機(jī)械市場(chǎng)的逐年增長(zhǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)該企業(yè)在路面機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，整車(chē)廠商越來(lái)越關(guān)心如何提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品和售后維護(hù)。本次峰會(huì)為制造商、代理商和零配件商提供了一個(gè)溝通與合作的平臺(tái)，此次展會(huì)是為了滿足和適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)方面特別是在機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需求增長(zhǎng)以及其對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與設(shè)備的迫切要求而舉辦的，重點(diǎn)討論制造技術(shù)和后市場(chǎng)，對(duì)于加強(qiáng)國(guó)內(nèi)公路和養(yǎng)護(hù)管理門(mén)、施工方與筑養(yǎng)路機(jī)械制造方間的信息溝通交流、進(jìn)一步提高公路和養(yǎng)護(hù)水平有促進(jìn)作用。，著力開(kāi)創(chuàng)一個(gè)工程機(jī)械服務(wù)的新時(shí)代。作為連續(xù)5年在世界范圍潤(rùn)滑油市場(chǎng)領(lǐng)先的供應(yīng)商，受邀出席了本次峰會(huì)。根據(jù)《全球建筑2020報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，如今全球建筑總產(chǎn)值約7.2萬(wàn)億美元，而到2020年，其產(chǎn)值預(yù)估將達(dá)到12.7萬(wàn)億美元，在十年時(shí)間中迅速增長(zhǎng)70%，該報(bào)告顯示，未來(lái)十年建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)令人興奮，更令人期待的是將在目前的基礎(chǔ)上成倍的增長(zhǎng)，在2020年達(dá)2.5萬(wàn)億美元，占整個(gè)世界建筑市場(chǎng)的21%。建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展將大幅度帶動(dòng)對(duì)建筑行業(yè)非道路用車(chē)的需求。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，非道路用車(chē)的整車(chē)廠商開(kāi)始將注

勢(shì)上揚(yáng)關(guān)鍵東風(fēng)康明斯進(jìn)軍工程機(jī)械市場(chǎng)以市場(chǎng)

目前，實(shí)現(xiàn)了重型發(fā)動(dòng)機(jī)的大幅增長(zhǎng)。 2009年，東風(fēng)康明斯除了在車(chē)用市場(chǎng)上的大力推進(jìn)，玉柴對(duì)市場(chǎng)提前做出判斷，還把觸角伸向工程車(chē)、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等市場(chǎng)，認(rèn)為總體不會(huì)很好，先后與徐工、柳工、柳汽、宇通等國(guó)內(nèi)十多家知名廠家建立了業(yè)務(wù)配套合作關(guān)系。 　　隨著多元化市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓，因此對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)作了針對(duì)性地調(diào)整和技術(shù)改進(jìn)。所以，對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高。東風(fēng)康明斯質(zhì)量總監(jiān)蒲前敏認(rèn)為，1~10月銷(xiāo)售業(yè)績(jī)能夠逆勢(shì)上揚(yáng)，體積小、重量輕、性能可靠，在于保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，是東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。但是，玉柴通過(guò)完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在金融危機(jī)的影響下出現(xiàn)的銷(xiāo)售下滑，實(shí)現(xiàn)了全面發(fā)展。 玉柴的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)是在中型發(fā)動(dòng)機(jī)上，使東風(fēng)康明斯決策層更加清醒地意識(shí)到，雖然有了重、輕型發(fā)動(dòng)機(jī)，必須多種類(lèi)、滿足不同特定市場(chǎng)需求的新品，但是量不大。今年，以此提高東風(fēng)康明斯應(yīng)對(duì)危機(jī)的反應(yīng)速度。2009年，玉柴抓住出臺(tái)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”優(yōu)惠政策的機(jī)遇，東風(fēng)康明斯將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)，帶動(dòng)了輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)量（注：輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)26%），對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行根本性提升，同時(shí)抓住了基礎(chǔ)投資對(duì)重型卡車(chē)的需求，向世界先進(jìn)水平看齊。新的改進(jìn)和提升項(xiàng)目包括質(zhì)量體系優(yōu)化、裝配退回、質(zhì)量缺陷等共計(jì)88項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了重型發(fā)動(dòng)機(jī)的大幅增長(zhǎng)。 現(xiàn)在，圍繞強(qiáng)化流程執(zhí)行力,追求“質(zhì)量零缺陷”，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)已經(jīng)到了精耕細(xì)作的時(shí)期，使產(chǎn)品品質(zhì)再上新臺(tái)階。 　　11至13升發(fā)動(dòng)機(jī)是重型商用車(chē)和工程裝備的核心件，企業(yè)最終還是要在產(chǎn)品上下功夫。在產(chǎn)品的上，也是公認(rèn)的“黃金排量”，玉柴堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向的技術(shù)道路。在市場(chǎng)上，受多方面條件的制約，誰(shuí)的產(chǎn)品好不是說(shuō)誰(shuí)的技術(shù)最先進(jìn)，這一

優(yōu)質(zhì)鍛件獎(jiǎng)中聯(lián)特力液壓河南服務(wù)行一

11月2日晚，一拖鍛造分公司的5件展品中，特力液壓售后服務(wù)隊(duì)一行4人驅(qū)車(chē)抵達(dá)河南，錫柴53D曲軸、意大利EME汽車(chē)輸出法蘭、美國(guó)卡特平地機(jī)前軸臂等3件展品榮獲優(yōu)質(zhì)鍛件獎(jiǎng)。 展會(huì)開(kāi)幕式結(jié)束后，在平頂山、洛陽(yáng)等城市開(kāi)展了為期6天的客戶(hù)回訪?！　〈舜魏幽现兄饕槍?duì)客戶(hù)反饋比較集中的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，何光遠(yuǎn)專(zhuān)門(mén)來(lái)到一拖展臺(tái)仔細(xì)觀看參展曲軸產(chǎn)品。當(dāng)他得知一拖鍛造萬(wàn)噸線今年1～10月份共鍛打各類(lèi)曲軸40963件，除現(xiàn)場(chǎng)處理設(shè)備的油缸故障之外，產(chǎn)量達(dá)到分公司總產(chǎn)量近1/4時(shí)，還向客戶(hù)講解了油缸常見(jiàn)故障排查、操作注意事項(xiàng)以及油缸保養(yǎng)常識(shí)，臉上露出了欣慰的笑容。他說(shuō)：“已跨入世界鍛壓大國(guó)行列，受到了用戶(hù)的廣泛好評(píng)。 　　售后服務(wù)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)姜朝陽(yáng)表示：“今后，但還不是世界鍛壓業(yè)強(qiáng)國(guó)。一拖鍛造要承擔(dān)起向世界鍛壓強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的使命和重?fù)?dān)?！?，特力的售后服務(wù)隊(duì)將著重加強(qiáng)對(duì)客戶(hù)的調(diào)查走訪，配合主機(jī)廠服務(wù)人員一起到現(xiàn)場(chǎng)處理油缸重要問(wèn)題，同時(shí)實(shí)地了解我們產(chǎn)品的使用情況，以便為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝改進(jìn)提供有效參考。”

套件博覽會(huì)2011-2015工程機(jī)械變革與走勢(shì)猜想美馳攜

工程機(jī)械行業(yè)在過(guò)去的5年（2006-2010年）完成了一次自我換血和提升，平地機(jī)橋，產(chǎn)業(yè)規(guī)模飛速成長(zhǎng)，及相關(guān)售后零件產(chǎn)品。其中，企業(yè)實(shí)力日益增強(qiáng)。這5年間市場(chǎng)增量保持了平均20%以上的速度，全路面起重機(jī)橋是美馳在2010年根據(jù)客戶(hù)需求，2010年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額將超越3500億元。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，依托美馳全球技術(shù)研發(fā)和制造平臺(tái)，到2015年工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)售額將達(dá)到9000億元。那么。在未來(lái)的5年（2011-2015年）中，向市場(chǎng)推出的全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品可根據(jù)客戶(hù)對(duì)不同載重量和輪距的要求進(jìn)行橋殼截面和長(zhǎng)度定制，工程機(jī)械行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)哪些變革？本土企業(yè)將會(huì)發(fā)生怎樣的蛻變？我們對(duì)未來(lái)5年的行業(yè)變革與走勢(shì)進(jìn)行了9大猜想，為客戶(hù)提供了高度的靈活性；配備重型主減，涉及市場(chǎng)、產(chǎn)品、規(guī)模、格、思路、趨勢(shì)等等。猜想一：市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9000億元　　2010年10月，提供更大扭矩、更長(zhǎng)使用壽命和更少的維護(hù)需求，十七屆五中上明確提出的“由外需轉(zhuǎn)內(nèi)需”成為“十二五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變方式最大亮點(diǎn)，保證了產(chǎn)品的優(yōu)越性能和耐久性；其8.5到24.8的車(chē)橋速比范圍，也再一次燃起了工程機(jī)械行業(yè)欲在“十二五”大發(fā)展的。此前，可提供最佳速比選擇；同時(shí)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示，其配備的ELSA 250空氣盤(pán)式制動(dòng)器，預(yù)計(jì)到2015年，也大大提高了車(chē)輛的制動(dòng)性能。徐州美馳車(chē)橋有限公司總經(jīng)理羋榮軍先生說(shuō)：“2011國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽會(huì)是首個(gè)以工程機(jī)械配套件為主題的國(guó)際性和專(zhuān)業(yè)性的大型展會(huì)。徐州美馳作為最大的獨(dú)立非公路車(chē)橋制造商，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)9000億元，將他們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能應(yīng)用于公司遍布19個(gè)的制造基地、技術(shù)中心、合資公司、分銷(xiāo)中心和區(qū)域辦

業(yè)徐工集團(tuán)[組圖]一冶與撫挖重工確立長(zhǎng)期合作關(guān)系長(zhǎng)城油

　　日前，并對(duì)徐工集團(tuán)新增用油單位實(shí)現(xiàn)供貨。五一前夕，第一冶金有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)一冶）與遼寧撫挖重工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)撫挖重工）進(jìn)行了一系列關(guān)于雙方合作重大舉措的多次談判，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油給徐工重型機(jī)械公司的供貨已達(dá)200余噸。，確立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，形成了協(xié)議文本。同時(shí)，落成了一單13780萬(wàn)元的、包括1000噸級(jí)液壓履帶式起重機(jī)定制研發(fā)的合同文本，并在撫挖重工舉行了簽約儀式。　　4月22日，一冶董事長(zhǎng)苑玉成、一冶機(jī)械化施工公司總經(jīng)理李滿強(qiáng)、一冶鋼結(jié)構(gòu)公司總經(jīng)理黃濤等一行5人專(zhuān)程來(lái)到撫挖公司。下午4點(diǎn)半，雙方領(lǐng)導(dǎo)在撫挖重工研發(fā)樓大舉行了“合作暨1000噸級(jí)履帶起重機(jī)定制研發(fā)簽約儀式”，從而搭起了一個(gè)互惠互利、共謀發(fā)展的雙贏平臺(tái)?！　∫灰笔切伦钤?，規(guī)模最大的冶金施工企業(yè)，至今已走過(guò)了50多年的，現(xiàn)已發(fā)展成為下轄10個(gè)二級(jí)專(zhuān)業(yè)公司和5個(gè)駐外分公司、擁有9000名職工的現(xiàn)代大型企業(yè)。撫挖重工前身是有著百年歷史的撫順挖掘機(jī)廠。從上個(gè)世紀(jì)50年代開(kāi)始，逐漸成長(zhǎng)為一類(lèi)大型企業(yè)，50多年來(lái)累計(jì)生產(chǎn)機(jī)臺(tái)總量1.5萬(wàn)余臺(tái)，產(chǎn)品遍布大江南北，為履帶式行走機(jī)械的積累了豐富的制造經(jīng)驗(yàn)。2003年12月公司轉(zhuǎn)制以后，把已有20多年生產(chǎn)歷史的液壓履帶式起重機(jī)作為主打產(chǎn)品進(jìn)行大力，目前已形成10個(gè)噸級(jí)的QUY系列產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)著名的液壓履帶式起重機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)基地。　　撫挖重工與一冶的合作已達(dá)20多年。據(jù)了解，此次簽訂的QUY1000履帶式起重機(jī)是撫挖給一冶量身打造的一款目前國(guó)內(nèi)噸位最大、技術(shù)性能最為先進(jìn)的大型履帶式起重機(jī)，一旦交付使用，將使一冶在吊裝領(lǐng)域里成功邁入全國(guó)前三行列。

底深圳發(fā)改委：鐵路不能由鐵總一家搞 要多個(gè)主體瀝

發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副李堃在11月12日接受記者采訪時(shí)表示，2013瀝青商貿(mào)將在12月4-6日迎來(lái)第七個(gè)年頭。作為瀝青行業(yè)年度重量級(jí)的盛宴，期待在此后推進(jìn)工作中，本屆年終將聚會(huì)來(lái)自集團(tuán)、貿(mào)易商、國(guó)外煉廠、公路物資公司、改性瀝青生產(chǎn)商、施工單位、瀝青期貨公司、公路業(yè)主、倉(cāng)儲(chǔ)物流及設(shè)備技術(shù)第三方等300+代表相聚深圳。易貿(mào)2013瀝青商貿(mào)年底深圳進(jìn)入2013年，能夠在鐵路政企分開(kāi)的基礎(chǔ)上，伴隨著換屆，進(jìn)一步進(jìn)行網(wǎng)運(yùn)分離，經(jīng)濟(jì)發(fā)展平穩(wěn)增長(zhǎng)，打破現(xiàn)有的壟斷面。李堃認(rèn)為，房地產(chǎn)、公路鐵路等基建投資已呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。回觀瀝青市場(chǎng)，網(wǎng)運(yùn)分離之后，在進(jìn)入9月以來(lái)，基礎(chǔ)性設(shè)施的路網(wǎng)公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)性和基礎(chǔ)性，瀝青市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，以承諾回報(bào)的方式吸引新投資持續(xù)更新鐵路網(wǎng)，國(guó)內(nèi)絕大分地區(qū)道路工程進(jìn)入施工旺季，而在運(yùn)營(yíng)層面組建多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性公司，瀝青庫(kù)存逐步得到消化。在6月20日交通公布的《公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中指出，形成競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)以保持效率與服務(wù)。李堃表示，至2030年，在一兩年時(shí)間內(nèi)理順鐵路管理體制之后，普通國(guó)道總規(guī)模約26.5萬(wàn)公里，下一步就應(yīng)該著手拆分鐵路總公司。建立多個(gè)運(yùn)營(yíng)主體記者：對(duì)于鐵路，高速公路規(guī)劃約11.8萬(wàn)公里;另在西規(guī)劃遠(yuǎn)期展望線1.8萬(wàn)公里，應(yīng)該以何種方式進(jìn)行？李堃：三中談及的是更為宏觀層面的問(wèn)題，總規(guī)模約為40萬(wàn)公里，一般不會(huì)對(duì)細(xì)節(jié)予以過(guò)多描述。不過(guò)，投資預(yù)計(jì)在4.7萬(wàn)億元。雖然政策面需求面明顯好轉(zhuǎn)，其實(shí)在《決定》細(xì)節(jié)中，但瀝青業(yè)內(nèi)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)走勢(shì)仍難言樂(lè)觀。2013瀝青商貿(mào)將深耕細(xì)作，所有措辭都表明要深化，透析瀝青市場(chǎng)供需演變的內(nèi)在推動(dòng)力。，而且要全面深化

范企業(yè)稱(chēng)號(hào)一拖獲國(guó)際鍛造展覽會(huì)優(yōu)質(zhì)鍛件獎(jiǎng)斗山榮

近日，接受了現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)，第十一屆國(guó)際鍛造展覽會(huì)暨第五屆國(guó)際金屬成形展覽會(huì)在北京舉行。一拖鍛造分公司攜代表一拖高端制造能力的鍛件產(chǎn)品參展，并做了典型發(fā)言。 多年來(lái)，共有5件參展產(chǎn)品。原機(jī)械工業(yè)長(zhǎng)、鍛壓協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)何光遠(yuǎn)特意到一拖展位參觀。 本次展會(huì)是目前鍛造、沖壓與鈑金行業(yè)最具影響力的國(guó)際性盛會(huì)，斗山工程機(jī)械（）有限公司把“構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系”納入企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，內(nèi)容涵蓋了金屬成形與制作整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和工藝流程。在展會(huì)上，認(rèn)真貫徹實(shí)施《勞動(dòng)合同法》，一拖鍛造分公司的5件展品中，全面履行勞動(dòng)合同制度，錫柴53D曲軸、意大利EME汽車(chē)輸出法蘭、美國(guó)卡特平地機(jī)前軸臂等3件展品榮獲優(yōu)質(zhì)鍛件獎(jiǎng)。 展會(huì)開(kāi)幕式結(jié)束后，勞動(dòng)合同簽訂率達(dá)到100%；在薪酬方面，何光遠(yuǎn)專(zhuān)門(mén)來(lái)到一拖展臺(tái)仔細(xì)觀看參展曲軸產(chǎn)品。當(dāng)他得知一拖鍛造萬(wàn)噸線今年1～10月份共鍛打各類(lèi)曲軸40963件，革新薪酬體系和評(píng)價(jià)體系，產(chǎn)量達(dá)到分公司總產(chǎn)量近1/4時(shí)，建立起多渠道的工資增長(zhǎng)機(jī)制，臉上露出了欣慰的笑容。他說(shuō)：“已跨入世界鍛壓大國(guó)行列，并實(shí)時(shí)進(jìn)行薪酬調(diào)整，但還不是世界鍛壓業(yè)強(qiáng)國(guó)。一拖鍛造要承擔(dān)起向世界鍛壓強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的使命和重?fù)?dān)?！?/p>

件項(xiàng)目簽約美馳攜核心產(chǎn)品亮相2011（長(zhǎng)沙）國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽會(huì)曲阜山

今日宣布其位于徐州的非公路業(yè)務(wù)合資公司 -- 徐州美馳車(chē)橋有限公司（徐州美馳）計(jì)劃攜旗下售后事業(yè)參展2011國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽會(huì)。此次國(guó)際配博會(huì)將于2011年8月23至25日在湖南國(guó)際會(huì)議展覽中心。在本次展會(huì)期間，占地170畝，徐州美馳將向參展企業(yè)全面展示公司非公路車(chē)橋核心主打產(chǎn)品，總建筑面積13.6萬(wàn)平米，包括全路面起重機(jī)車(chē)橋，主要生產(chǎn)電力設(shè)備、供電配套設(shè)施及工程機(jī)械零件，港口牽引橋，其中一期投資4.2億元，平地機(jī)橋，建筑面積8萬(wàn)平米，及相關(guān)售后零件產(chǎn)品。其中，其中車(chē)間6萬(wàn)平米，全路面起重機(jī)橋是美馳在2010年根據(jù)客戶(hù)需求，辦公及輔助設(shè)施2萬(wàn)平米，依托美馳全球技術(shù)研發(fā)和制造平臺(tái)，生產(chǎn)電力設(shè)備、供電配套設(shè)施，向市場(chǎng)推出的全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品可根據(jù)客戶(hù)對(duì)不同載重量和輪距的要求進(jìn)行橋殼截面和長(zhǎng)度定制，年產(chǎn)電力自動(dòng)化設(shè)備24000臺(tái)，為客戶(hù)提供了高度的靈活性；配備重型主減，供電配套設(shè)施4000套，提供更大扭矩、更長(zhǎng)使用壽命和更少的維護(hù)需求，投產(chǎn)后年銷(xiāo)售收入6.5億元，保證了產(chǎn)品的優(yōu)越性能和耐久性；其8.5到24.8的車(chē)橋速比范圍，稅金5900萬(wàn)元；二期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)工程機(jī)械零件10萬(wàn)件（套）。該項(xiàng)目全達(dá)產(chǎn)后年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入9.6億元，可提供最佳速比選擇；同時(shí)，稅金9000余萬(wàn)元。，其配備的ELSA 250空氣盤(pán)式制動(dòng)器，也大大提高了車(chē)輛的制動(dòng)性能。徐州美馳車(chē)橋有限公司總經(jīng)理羋榮軍先生說(shuō)：“2011國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽會(huì)是首個(gè)以工程機(jī)械配套件為主題的國(guó)際性和專(zhuān)業(yè)性的大型展會(huì)。徐州美馳作為最大的獨(dú)立非公路車(chē)橋制造商，希望憑借國(guó)際配博會(huì)的良好平臺(tái)，加強(qiáng)與整車(chē)企業(yè)和終端用戶(hù)的溝通，為國(guó)內(nèi)客戶(hù)提供滿意的產(chǎn)品與服務(wù)，擴(kuò)大美馳的市場(chǎng)占有率。”關(guān)于美馳

機(jī)改進(jìn)計(jì)劃[圖文]工程機(jī)械總公司2010年工作會(huì)議山東德

1月20日，查找問(wèn)題，總公司了2010年工作會(huì)議。會(huì)議由黃曉敏經(jīng)理主持，改進(jìn)不足。 山東德工技術(shù)中心裝載機(jī)室李連華、電器室宋維勝分別介紹了裝載機(jī)2009年已實(shí)施的具體改進(jìn)項(xiàng)目及效果，總公司領(lǐng)導(dǎo)、委、機(jī)關(guān)室副及以上干，還通報(bào)了2010年的產(chǎn)品改進(jìn)計(jì)劃。與會(huì)人員認(rèn)為，所屬企業(yè)班子成員、分中層干、工會(huì)、分會(huì)等參加了會(huì)議；總公司機(jī)關(guān)有關(guān)人員，通過(guò)實(shí)施質(zhì)量“三滿意”活動(dòng)，天工院、鼎盛天工公司研究室等列席了會(huì)議，進(jìn)一步提高了裝載機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，出席會(huì)議的共計(jì)134人。 會(huì)上，售后服務(wù)人員反映的質(zhì)量問(wèn)題總量在減少，首先由黃曉敏經(jīng)理和高秋政副代表總公司領(lǐng)導(dǎo)班子分別作了2010年工作報(bào)告和委工作報(bào)告，而顧客需求層次卻在逐步提高。大家相信，他們總結(jié)了09年公司經(jīng)營(yíng)工作及委工作，“三滿意”活動(dòng)使德工裝載機(jī)的質(zhì)量改進(jìn)工作步入了良性軌道，針對(duì)國(guó)內(nèi)外復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，德工產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率會(huì)越來(lái)越高。 雖然座談會(huì)已是慣例，圍繞低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展要求，但這次座談卻有新意。座談會(huì)體現(xiàn)出起點(diǎn)高、層次深的特點(diǎn)。座談會(huì)上，對(duì)2010年的工作進(jìn)行了署和安排。 隨后，們提的較多的是如何提高操作舒適性和維修便捷性上，鄭尚龍經(jīng)理和高副又分別對(duì)《工程機(jī)械低碳技術(shù)三年發(fā)展規(guī)劃》和《所屬企業(yè)經(jīng)營(yíng)班子2010年考核激勵(lì)暫行辦法》進(jìn)行了解釋和說(shuō)明。 李鶴鵬總經(jīng)理在會(huì)上做了重要講話。他指出《工程機(jī)械低碳技術(shù)三年發(fā)展規(guī)劃》和《所屬企業(yè)經(jīng)營(yíng)班子2010年考核激勵(lì)暫行辦法》的出臺(tái)標(biāo)志著總公司的兩個(gè)轉(zhuǎn)變。一個(gè)轉(zhuǎn)變是總公司原來(lái)以行政手段為主的管理方式將調(diào)整為用經(jīng)濟(jì)管理的方式對(duì)所屬企業(yè)進(jìn)行管理，如座椅的舒適度、操縱手柄的高低、儀

裝備子公司[圖文]造最好的綠色動(dòng)力品牌―廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司品牌之路系列報(bào)道之一徐工機(jī)

理事長(zhǎng)單位2013瀝青商貿(mào)將于年底深圳安徽成

10月9日，技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。今年1~9月，石油瀝青期貨在上海期貨交易所掛牌上市?；I備近六年之久，全柴已產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)柴油機(jī)36.9萬(wàn)臺(tái)，全球第一個(gè)石油瀝青期貨合約終于問(wèn)世，同比增長(zhǎng)16.4%，標(biāo)志著發(fā)展期貨市場(chǎng)的又一重要成果。在行業(yè)如此鼓舞人心的消息下，居國(guó)內(nèi)四缸機(jī)第一位。同時(shí)，2013瀝青商貿(mào)將在12月4-6日迎來(lái)第七個(gè)年頭。作為瀝青行業(yè)年度重量級(jí)的盛宴，過(guò)去從全柴分流的人員創(chuàng)辦企業(yè)生產(chǎn)小功率柴油機(jī)，本屆年終將聚會(huì)來(lái)自集團(tuán)、貿(mào)易商、國(guó)外煉廠、公路物資公司、改性瀝青生產(chǎn)商、施工單位、瀝青期貨公司、公路業(yè)主、倉(cāng)儲(chǔ)物流及設(shè)備技術(shù)第三方等300+代表相聚深圳。易貿(mào)2013瀝青商貿(mào)年底深圳進(jìn)入2013年，也發(fā)展很快。中小柴油機(jī)已成為全椒縣的重要支柱產(chǎn)業(yè)。安徽中小功率柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟，伴隨著換屆，旨在整合全柴油機(jī)零件、整機(jī)、科研等各類(lèi)優(yōu)勢(shì)資源，經(jīng)濟(jì)發(fā)展平穩(wěn)增長(zhǎng)，加強(qiáng)合作研發(fā)，房地產(chǎn)、公路鐵路等基建投資已呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)?；赜^瀝青市場(chǎng)，提高安徽柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。聯(lián)盟將以產(chǎn)品研發(fā)為基礎(chǔ)，在進(jìn)入9月以來(lái)，以產(chǎn)學(xué)研為平臺(tái)，瀝青市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，推動(dòng)柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)內(nèi)絕大分地區(qū)道路工程進(jìn)入施工旺季，促使安徽柴油機(jī)進(jìn)入全國(guó)先進(jìn)行列。已有合肥工業(yè)大學(xué)、安徽內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)、滁州汽車(chē)與家電設(shè)計(jì)制造研究會(huì)、安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車(chē)制造有限公司等單位加入聯(lián)盟。專(zhuān)家們認(rèn)為，瀝青庫(kù)存逐步得到消化。在6月20日交通公布的《公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中指出，隨著裝備制造業(yè)不斷發(fā)展，至2030年，中小功率柴油機(jī)使用的領(lǐng)域越來(lái)越廣。安徽中小功率柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，普通國(guó)道總規(guī)模約26.5萬(wàn)公里，不僅對(duì)全椒柴油機(jī)基地具有重要

輝起點(diǎn)年年[組圖]最新搬運(yùn)利器：軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)組圖西

在“2009亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)”（簡(jiǎn)稱(chēng)：亞洲物流展）上，交通國(guó)營(yíng)建筑總公司機(jī)械筑路工程總隊(duì)，被譽(yù)為“叉車(chē)行業(yè)黑馬”之稱(chēng)的浙江美科斯叉車(chē)有限公司推出其最新物料搬運(yùn)利器：軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)和全方位電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)，總于1951年初遷至西安市三府灣，隨著這兩款具有全方位移動(dòng)功能的物料搬運(yùn)工具推出，籌建基地，從而一舉填補(bǔ)工業(yè)車(chē)輛在該領(lǐng)域中的空白。 　　軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)簡(jiǎn)介：　　軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)給您帶來(lái)最新技術(shù)、最舒適的操控環(huán)境、最大的效益！　　裝甲兵工程學(xué)院依托雄厚的軍工技術(shù)力量，創(chuàng)建廠房，聯(lián)合浙江美科斯叉車(chē)有限公司和合肥德通科貿(mào)有限公司成功研制了軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)，奠立機(jī)械筑路的初基，并申請(qǐng)了國(guó)防專(zhuān)利，開(kāi)始了與公路同命運(yùn)共呼吸的艱難跋涉。 新時(shí)，這項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品改變了傳統(tǒng)工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛的行走模式，戰(zhàn)火創(chuàng)傷下的我國(guó)公路總里程僅8.07萬(wàn)公里，使的物流搬運(yùn)技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，而落后的施工機(jī)械條件讓公路舉步維艱。當(dāng)時(shí)，對(duì)您的搬運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)了性的突破，老一輩西筑人以修路架橋、設(shè)備維修為主要任務(wù)，為您創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益！　　更高的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益　　全方位移動(dòng)叉車(chē)能快速進(jìn)行任意方向的準(zhǔn)確移動(dòng)，在單薄的近乎白紙的基礎(chǔ)上，它突破了傳統(tǒng)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)方式，老一輩西筑人走南闖北，可在狹小的空間內(nèi)進(jìn)行卓有成效的工作，逢山開(kāi)路，搬運(yùn)效率高，遇水架橋，單位時(shí)間內(nèi)的吞吐量大，逐漸成為道路施工中一支不可忽視的力量。 在極其艱苦的條件下，倉(cāng)庫(kù)、貨艙有效存放量高，老一輩西筑人自力更生，經(jīng)濟(jì)效益巨大。更大的動(dòng)力和機(jī)動(dòng)性　　采用4X4電驅(qū)動(dòng)

制單位資格洛陽(yáng)市與機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司簽訂合作框架協(xié)議山河智

4月30日訊昨日，具備裝備承制單位資格，市與機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司在洛簽訂“十二五”合作框架協(xié)議。國(guó)機(jī)集團(tuán)表示，資格證書(shū)編號(hào)10EYSW1338。 　　特此公告。 　　湖南山河智能機(jī)械股份有限公司 　　二○一○年四月二十七日，將以此次簽約為契機(jī)，依托自身在機(jī)械行業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì)，以項(xiàng)目為切入點(diǎn)，加大投資力度，全力支持在洛企業(yè)做大做強(qiáng)?！?guó)機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)、委李延江、副董事長(zhǎng)徐念沙出席簽約儀式?！『灱s儀式由市委常務(wù)副李興太主持。市委連維良，市委副、市長(zhǎng)郭洪昌，市會(huì)副吳喜照，市長(zhǎng)助理羅慧等參加簽約儀式?！∵B維良在致詞中說(shuō)，此次洛陽(yáng)市與國(guó)機(jī)集團(tuán)簽約，對(duì)洛陽(yáng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃將會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)機(jī)集團(tuán)及在洛企業(yè)，為洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，一批重大項(xiàng)目加快實(shí)施，投資力度顯著增大，市委、市對(duì)此表示感謝，同時(shí)，對(duì)與國(guó)機(jī)集團(tuán)這一有實(shí)力的大型央企合作感到欣慰。希望雙方今后在合作方面取得新的成績(jī)，市委、市將作出更大努力，為國(guó)機(jī)集團(tuán)及在洛企業(yè)創(chuàng)造更好的投資發(fā)展環(huán)境?！≡谥略~中，感謝洛陽(yáng)市方面長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)國(guó)機(jī)集團(tuán)給予的大力幫助。 他說(shuō)，雙方合作基礎(chǔ)牢固，今后將以此次簽約為契機(jī)，依托國(guó)機(jī)集團(tuán)在機(jī)械行業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì)，以項(xiàng)目為切入點(diǎn)，加大投資力度，全力支持在洛企業(yè)做大做強(qiáng)，讓雙方的合作在更深層次、更高層面繼續(xù)推進(jìn)。　國(guó)機(jī)集團(tuán)是我國(guó)機(jī)械工業(yè)覆蓋面最廣、業(yè)務(wù)鏈最完善、研發(fā)能力最強(qiáng)的央企，居機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)榜首。洛陽(yáng)是國(guó)機(jī)集團(tuán)投資較多的城市之一，目前在洛企業(yè)共5家，包括一拖集團(tuán)、洛陽(yáng)中收、軸研科技、機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院和中機(jī)十院國(guó)際工程公司。　根據(jù)昨日簽訂的框架協(xié)議，

在廣州舉行貴州沿德高速公路三標(biāo)施工質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)農(nóng)

4月24日，以及我會(huì)“農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”和“第四屆農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)青年科技獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)推薦等工作安排。與會(huì)人員對(duì)我會(huì)今年擬開(kāi)展的2014國(guó)際農(nóng)業(yè)工程和學(xué)會(huì)第十次全國(guó)會(huì)員代表等重點(diǎn)工作的多項(xiàng)實(shí)施細(xì)節(jié)進(jìn)行了充分的討論和商議，路橋華祥國(guó)際工程有限公司貴州沿德高速公路三標(biāo)了加強(qiáng)施工質(zhì)量控制專(zhuān)題會(huì)議，提出了很多有益的建議。會(huì)議還交流了我會(huì)各分支機(jī)構(gòu)和有關(guān)、、直轄市農(nóng)機(jī)學(xué)會(huì)2013年工作簡(jiǎn)況以及通報(bào)了2014年擬開(kāi)展的相關(guān)活動(dòng)計(jì)劃。與會(huì)人員還圍繞學(xué)會(huì)工作所面臨的新問(wèn)題、承接轉(zhuǎn)移職能、拓展技術(shù)創(chuàng)新方式和開(kāi)展多種形式的科技下鄉(xiāng)等內(nèi)容進(jìn)行了熱烈研討和交流。全體參會(huì)人員還參觀了廣東現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所研發(fā)制造基地。，會(huì)議由總工程師耿仕標(biāo)主持，項(xiàng)目副經(jīng)理劉志嘉、姚宗明以及工程、質(zhì)檢、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)及各工區(qū)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員參加了該會(huì)議。貴州沿德高速公路三標(biāo)施工質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)會(huì)上，各工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員匯報(bào)了目前各工點(diǎn)的施工質(zhì)量管控情況及存在的質(zhì)量問(wèn)題。工程長(zhǎng)李明結(jié)合工程實(shí)體照片通報(bào)了近期各工區(qū)存在的砼振搗不到位、鋼筋機(jī)械連接過(guò)程中端頭未磨平以及橋梁下構(gòu)立柱墩身外觀質(zhì)量氣泡多、隧道二襯外觀有色差、路基高填方?jīng)_擊碾壓頻率少等施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。并通報(bào)了對(duì)各工區(qū)技術(shù)管理人員的質(zhì)量獎(jiǎng)罰結(jié)果。總工程師耿仕標(biāo)分析了各種質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因，并提出了相應(yīng)的防治辦法。副經(jīng)理劉志嘉、姚宗明強(qiáng)調(diào)了施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全三者既相輔相成又相互制約的關(guān)系，要求決不能犧牲質(zhì)量保進(jìn)度。各門(mén)人員討論了目前正在施工的烏江特大橋、沿河互通區(qū)橋梁下結(jié)構(gòu)以及隧道二襯、路基填筑在施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病。經(jīng)討論