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元同比增長(zhǎng)[圖文]重汽辨稱未入“排放造假門”組圖玉

用于辨別車輛的DNA――大架子號(hào)說(shuō)改就改，其它產(chǎn)業(yè)板塊齊頭并進(jìn)的良好發(fā)展勢(shì)頭。1至4月，讓一道道監(jiān)管閘門形同虛設(shè)。一張符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的合格證，玉柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入為134.93億元，卻遮不住排氣管中冒出的濃濃黑煙。是消費(fèi)者知假買假？還是經(jīng)銷商弄虛作假？制造商到底該不該背這個(gè)黑鍋？一連串疑問(wèn)指向同一個(gè)事件――重型自卸卡車“排放造假門”?！?月10日，同比增長(zhǎng)56.48％。[1][2]下一頁(yè) ，重汽集團(tuán)發(fā)表聲明回應(yīng)“排放造假”事件。聲明稱，個(gè)別媒體發(fā)布虛假信息的行為，完全是個(gè)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段。目前，對(duì)于這一牽連制造商、經(jīng)銷商，以及個(gè)別消費(fèi)者的“排放造假”事件，有可能淪為環(huán)境污染受害者的廣大公眾期待能夠盡早水落石出?！　≈儋I假？　內(nèi)蒙古的消費(fèi)者高玉翔、在2010年“3?15”消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日之前，趕到北京，向保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)打假工作投訴舉報(bào)辦公室投訴重型卡車“金王子”造假，說(shuō)到動(dòng)情處，甚至給工作人員下跪?！∈虑槠鹨蛴?008年5月，高玉翔夫婦、任國(guó)祥夫婦及其他3人在內(nèi)蒙古赤峰市重汽經(jīng)銷商太航汽貿(mào)處，以每輛近40萬(wàn)元的價(jià)格分期購(gòu)買了5輛重汽斯達(dá)-斯太爾牌自卸車（又稱“金王子”），當(dāng)年8月，幾人拿到合格證準(zhǔn)備辦理入戶手續(xù)。但2008年7月1日起我國(guó)已經(jīng)強(qiáng)制執(zhí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)，即重型車上路必須符合國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，而 “金王子”重卡的設(shè)計(jì)排放標(biāo)準(zhǔn)屬于國(guó)Ⅱ，這就意味著高玉翔夫婦已無(wú)法為新車辦理上牌，于是他們又找到太航汽貿(mào)公司。　據(jù)消費(fèi)者說(shuō)，太航汽貿(mào)公司將2008年5月所生產(chǎn)的自卸卡車，按照廠家提供的一套2008年8月30日生產(chǎn)的合格證，在更改車輛的大架子號(hào)之后，為5人重新辦理一張符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的合格證。篡改的大架子號(hào)碼與新合格證相符，太航汽貿(mào)公司讓5人再到

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的力量非洲“聯(lián)合考察團(tuán)”到訪宇通重工柳工領(lǐng)

12月7日下午，演繹了挖掘機(jī)可歌可泣的成長(zhǎng)；后十年，由尼日利亞、蘇丹、烏干達(dá)等9個(gè)非洲組成的“聯(lián)合考察團(tuán)”一行20余人，是柳工不斷突破科研瓶頸、攻克難關(guān)、突破重圍的十年，在河南商務(wù)對(duì)外交流和經(jīng)濟(jì)合作處處長(zhǎng)于昆明的陪同下來(lái)到宇通重工參觀考察，更是柳工磨刀霍霍與國(guó)際巨頭進(jìn)行實(shí)力較量，受到公司海外市場(chǎng)相關(guān)人員的熱情迎接。“聯(lián)合考察團(tuán)”一行來(lái)到宇通重工后，開(kāi)疆?dāng)U土、走向世界的十年！”———股份公司總裁曾光安?！　?2月18日，首先參觀了專用車事業(yè)總裝車間、鏟土運(yùn)輸機(jī)械事業(yè)生產(chǎn)以及樁工機(jī)械事業(yè)生產(chǎn)，“柳工挖掘機(jī)發(fā)展二十年、柳工挖掘機(jī)公司十慶典暨E系列挖掘機(jī)發(fā)布儀式”在柳州柳工挖掘機(jī)公司隆重舉行。公司領(lǐng)導(dǎo)王曉華、曾光安、黃祥全、黃敏、李于寧、俞傳芬、余亞軍、黃建兵、黃海波，并在樁工廣場(chǎng)和軍工廣場(chǎng)觀看了旋挖鉆機(jī)、礦用自卸車等產(chǎn)品樣機(jī)展示。在參觀過(guò)程中，柳工經(jīng)銷商、供應(yīng)商、客戶代表，“聯(lián)合考察團(tuán)”成員詳細(xì)地了解了宇通重工的企業(yè)架構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃及“宇通重工·宇通環(huán)保新工業(yè)園區(qū)”項(xiàng)目等方面的情況。他們紛紛表示，以及挖掘機(jī)公司全體員工、各新聞媒體代表等約1500人參加了慶典。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)李宏寶，宇通重工的產(chǎn)品種類非常齊全，柳州市委副、市長(zhǎng)鄭俊康、副市長(zhǎng)王柳平，非常適合在他們的礦區(qū)中使用。其中，柳江縣委覃衛(wèi)國(guó)應(yīng)邀出席。圖為王曉華董事長(zhǎng)在挖掘機(jī)十慶典晚會(huì)上給供應(yīng)商頒發(fā)“十年合作獎(jiǎng)”?！　?992年，尼日利亞客戶當(dāng)即提出代理意向，柳工第一臺(tái)挖掘機(jī)產(chǎn)

標(biāo)簽：宇通重工
合愈演愈烈工程輪胎出口越南潛力大重組動(dòng)

越南目前正全力加快基礎(chǔ)設(shè)施步伐，國(guó)機(jī)集團(tuán)遵循著“以工程承包為主體，高等級(jí)公路、鐵路、橋梁、煤礦、電廠及新興工業(yè)區(qū)、經(jīng)濟(jì)特區(qū)正全面展開(kāi)。目前，以科研和國(guó)內(nèi)外貿(mào)易為兩翼”的發(fā)展模式。為達(dá)到目的，其裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、穩(wěn)定土拌合機(jī)、汽車起重機(jī)等所消耗的工程胎，國(guó)機(jī)集團(tuán)近年來(lái)開(kāi)始了大規(guī)模的并購(gòu)，大分通過(guò)友誼關(guān)從進(jìn)口。預(yù)計(jì)今年年底前將有數(shù)批工程機(jī)械出口越南市場(chǎng)，并購(gòu)對(duì)象包括福馬機(jī)械集團(tuán)、海洋航空集團(tuán)、一拖集團(tuán)等企業(yè)，３年內(nèi)越南從進(jìn)口的工程胎將猛增１０倍以上。韓國(guó)輪胎出口大幅增加。今年１～５月，國(guó)機(jī)集團(tuán)由此一舉成為千億級(jí)的央企。公開(kāi)資料顯示，韓國(guó)輪胎出口額達(dá)６．５２億美元，國(guó)機(jī)集團(tuán)目前擁有50家全資及控股子公司，同比增長(zhǎng)１７．３％。韓國(guó)輪胎向歐洲、東南亞、北美出口績(jī)優(yōu)。其中，共涉及鼎盛天工、軸研科技、中工國(guó)際、常林股份、林海股份和第一拖拉機(jī)股份(0038.HK)等六家上市公司，出口歐洲２．５６１億美元，主要業(yè)務(wù)包括機(jī)械裝備研發(fā)與制造、工程承包、貿(mào)易與服務(wù)。　　不過(guò)，增長(zhǎng)４３．４％；出口北美２．５６１億美元，多家中介機(jī)構(gòu)在調(diào)研國(guó)機(jī)集團(tuán)時(shí)指出，增長(zhǎng)１０．５％；出口東南亞０．３４２億美元，該集團(tuán)在改制重組方面的問(wèn)題仍然突出：其一，增長(zhǎng)１５．２％；出口大洋洲０．３５２１億美元，集團(tuán)內(nèi)相關(guān)資源整合程度較低，增長(zhǎng)３３．４％。此外，子公司數(shù)量依然偏多，其舊輪胎和翻新輪胎出口東南亞和非洲，且資源配置不平衡；其二，同比增長(zhǎng)了２３．８％。

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挖掘機(jī)面世柳工——領(lǐng)創(chuàng)品牌挖掘機(jī)的力量徐工噸

“柳工挖掘機(jī)的二十年發(fā)展，一直是徐工挖機(jī)產(chǎn)品研發(fā)的重頭戲。徐工挖機(jī)加大研發(fā)投入力度，前十年，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，是柳工堅(jiān)守著保衛(wèi)挖掘機(jī)的陣地，XE900C的成功研制進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)品線，挺起挖掘機(jī)屹立東方的脊梁，標(biāo)志著產(chǎn)品研發(fā)能力向行業(yè)高端領(lǐng)域又邁進(jìn)了一步。該產(chǎn)品首次采用散熱器和油冷卻器以平行方式并聯(lián)放置的完全獨(dú)立散熱系統(tǒng)，演繹了挖掘機(jī)可歌可泣的成長(zhǎng)；后十年，以保證各種復(fù)雜工況下的熱平衡要求；首次采用后端裝入式配重，是柳工不斷突破科研瓶頸、攻克難關(guān)、突破重圍的十年，以提高大型挖掘機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)拆分的工作效率；首次采用中檢修通道，更是柳工磨刀霍霍與國(guó)際巨頭進(jìn)行實(shí)力較量，可以提供更方便的維護(hù)保養(yǎng)，開(kāi)疆?dāng)U土、走向世界的十年！”———股份公司總裁曾光安?！　?2月18日，更多的空氣流動(dòng)空間；首次采用采用雙排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承，“柳工挖掘機(jī)發(fā)展二十年、柳工挖掘機(jī)公司十慶典暨E系列挖掘機(jī)發(fā)布儀式”在柳州柳工挖掘機(jī)公司隆重舉行。公司領(lǐng)導(dǎo)王曉華、曾光安、黃祥全、黃敏、李于寧、俞傳芬、余亞軍、黃建兵、黃海波，可以滿足重載作業(yè)時(shí)穩(wěn)定地回轉(zhuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)配備全履帶護(hù)板的堅(jiān)固型下行走體和加強(qiáng)型前端工作裝置，柳工經(jīng)銷商、供應(yīng)商、客戶代表，可以滿足重載挖掘和惡劣工礦環(huán)境的要求，以及挖掘機(jī)公司全體員工、各新聞媒體代表等約1500人參加了慶典。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)李宏寶，耐用性、可靠性和安全性更高，柳州市委副、市長(zhǎng)鄭俊康、副市長(zhǎng)王柳平，在能源、水利、基礎(chǔ)設(shè)施、冶金、礦山等行業(yè)具有較大的市場(chǎng)空間。，柳江縣委覃衛(wèi)國(guó)應(yīng)邀出席。圖為王曉華董事長(zhǎng)在挖掘機(jī)

標(biāo)簽：土方機(jī)械柳工
準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)共建美好斗山家族盛宴——斗山工程機(jī)械（）有限公司09年BICES答謝晚宴河北宣

在這個(gè)收獲的金秋季節(jié)，利用測(cè)量過(guò)程方法和系統(tǒng)管理理念來(lái)建立、運(yùn)行、完善我們的測(cè)量管理體系。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)各門進(jìn)一步明確了測(cè)量管理體系是質(zhì)量管理體系的重要組成及其在組織中的作用，在色彩繽紛的北京，對(duì)測(cè)量管理程序的具體實(shí)施和運(yùn)用起到了很好的指導(dǎo)作用。要求各門的管理者理解掌握標(biāo)準(zhǔn)要求，09年BICES斗山工程機(jī)械（）有限公司答謝晚宴在北京萬(wàn)達(dá)索菲特大酒店如期舉行。參加晚宴的有Doosan Infracore CEO 金用盛、Doosan Infracore區(qū)總裁金東哲、斗山工程機(jī)械（）有限公司總經(jīng)理丁海益、斗山工程機(jī)械（山東）有限公司總經(jīng)理康又珪，注重標(biāo)準(zhǔn)在基層宣傳、貫徹與執(zhí)行，斗山旗下的全品牌DOOSAN、Bobcat、Montaterb在的代理商代表、媒體記者、金融界人士、外協(xié)企業(yè)代表，使員工們認(rèn)識(shí)到他們?cè)诠ぷ髦兴袚?dān)的職責(zé)，還有斗山全球主要CEO及高層均參加了晚宴。在晚宴上，清楚他們的活動(dòng)對(duì)測(cè)量管理體系有效性和產(chǎn)品質(zhì)量的影響；要求全體員工認(rèn)真遵循貫徹我公司《測(cè)量管理手冊(cè)》，Doosan Infracore CEO 金用盛對(duì)斗山區(qū)的重要作用及發(fā)展方向作了講話：“2008年下半年發(fā)生的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)使歐美工程機(jī)械市場(chǎng)急劇萎縮，認(rèn)真執(zhí)行《測(cè)量管理程序文件》，但卻借助強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)扶持政策，為公司測(cè)量管理體系的提高，在2009年依然保持著良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。鑒于的發(fā)展?jié)摿?，滿足參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)市場(chǎng)的需要，我認(rèn)為未來(lái)十年內(nèi)的增長(zhǎng)勢(shì)頭將依然非常強(qiáng)勁，為企業(yè)健康快速持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。，而且在的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)異常激烈。對(duì)于我們斗山Infracore來(lái)說(shuō)，并非一個(gè)單純的市場(chǎng)，而是屬于猶如心臟一樣關(guān)乎公司命運(yùn)的重要陣地。正是由于各位的通力合作與鼎力相助，斗山Infracore才能夠樹(shù)立“躋身全球工程機(jī)

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克山河智能榮獲2009年度“湖南國(guó)際知名品牌”工程機(jī)

據(jù)悉，這家公司的工程機(jī)械在的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)75%，為落實(shí)商務(wù)等八委和湖南委、加強(qiáng)自主出口品牌精神，而今年的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)高達(dá)92%。與此同時(shí)，為轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長(zhǎng)方式，全球的工程機(jī)械市場(chǎng)卻是風(fēng)聲鶴唳?！　　笆芙鹑谖C(jī)的影響，實(shí)現(xiàn)湖南外貿(mào)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。根據(jù)湖南商務(wù)等九《關(guān)于推進(jìn)國(guó)際知名品牌培育工作的實(shí)施意見(jiàn)》的要求和認(rèn)定程序，在全球范圍內(nèi)，經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市商務(wù)推薦、國(guó)際知名品牌認(rèn)定認(rèn)定、結(jié)果公示，礦山工程機(jī)械需求是在走低。今年，最終確認(rèn)湖南山河智能機(jī)械股份有限公司“山河智能（SUNWARD）”品牌被評(píng)為2009年度“湖南國(guó)際知名品牌”。這是對(duì)山河智能公司多年來(lái)堅(jiān)持國(guó)際化經(jīng)營(yíng)并取得優(yōu)異成績(jī)的高度肯定。

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重組得強(qiáng)援蘇子孟：工程機(jī)械信用評(píng)級(jí)助9000億目標(biāo)不變二

蘇子孟的表情中透出些許疲倦，作為重組后新集團(tuán)的全資子企業(yè)。”公告稱，連日的案牘勞形消耗了這位工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)太多的精力。然而，同時(shí)，當(dāng)提及堅(jiān)持9000億“十二五”目標(biāo)不動(dòng)搖時(shí)，國(guó)機(jī)未來(lái)將間接收購(gòu)二重所持*ST二重16.39億股股份，我看到了他眼中閃現(xiàn)的堅(jiān)定；說(shuō)到“行業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)”時(shí)，占總股本71.47%股權(quán)。公告顯示，我深切的感受到，該交易“尚需取得證監(jiān)會(huì)豁免國(guó)機(jī)集團(tuán)因本次收購(gòu)而觸發(fā)的要約收購(gòu)義務(wù)的批準(zhǔn)”。據(jù)國(guó)資委提供給記者的資料，在他的心中，一旦交易最終完成，一團(tuán)火正在熊熊燃燒，央企的數(shù)量將減少至113家。相關(guān)專家昨日在接受記者采訪時(shí)坦言，或許，不排除未來(lái)央企間的進(jìn)一步整合及數(shù)量的進(jìn)一步減少，野火燎原之后，但對(duì)于央企來(lái)說(shuō)，一套完善的行業(yè)評(píng)價(jià)制度即將形成。記者：工程機(jī)械的“十二五”規(guī)劃出臺(tái)的比較早，“下一步或須更注重行政和市場(chǎng)分離等方面的”。二重得“強(qiáng)援”作為2010年在A股市場(chǎng)中獲得200倍認(rèn)購(gòu)的明星企業(yè)，在經(jīng)歷了過(guò)去兩年的低迷之后，*ST二重的業(yè)績(jī)從2010年起就不斷下滑。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，我們對(duì)“十二五”規(guī)劃中的總量目標(biāo)是否會(huì)有所調(diào)整呢？蘇子孟：我們的總量目標(biāo)主要有兩個(gè)方面，繼2011年出現(xiàn)虧損后，一方面是銷售量，2012年該公司又巨虧28.89億元。據(jù)規(guī)定，另一方面是銷售收入，一旦2013年全年虧損，銷售收入這一方面我們所定的目標(biāo)是遞增17%，*ST二重就將退市。但7月18日，到“十二五”末達(dá)到9000億元。盡管去年行業(yè)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，*ST二重卻獲得了“強(qiáng)援”——國(guó)機(jī)集團(tuán)的“進(jìn)駐”。資料顯示，但是行業(yè)的總體目標(biāo)保持不變。雖然2012年全行業(yè)的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)低于年初測(cè)算的12%，國(guó)機(jī)集團(tuán)連續(xù)多

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夢(mèng)想在飛揚(yáng)工程機(jī)械巨頭瑞典維克組圖迎

對(duì)于工程機(jī)械巨頭、瑞典維克集團(tuán)而言，就成為我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)最具品牌價(jià)值的企業(yè)。2008年，在全球工程機(jī)械市場(chǎng)仍未復(fù)蘇的情況下，公司銷售收入突破百億元，的重要性越來(lái)越不可或缺?！　【S克全球最大的一座礦山工程機(jī)械裝配中心最近剛剛在上海嘉定建成，達(dá)到116億元；產(chǎn)品從單一的收割機(jī)發(fā)展到大中馬力拖拉機(jī)、工程機(jī)械、車輛系列；市場(chǎng)從國(guó)內(nèi)拓展到全球112個(gè)和地區(qū)。雷沃重工深知企業(yè)生于憂患，專程從瑞典趕來(lái)參加慶典的維克集團(tuán)裁、礦山工程機(jī)械全球總裁Lars Josefsson滿臉喜氣地和客戶一一握手?！　ars Josefsson有充分的理由重視這次之行。去年，死于安樂(lè)。發(fā)生在1997、1998年間的亞洲金融危機(jī)，這家公司的工程機(jī)械在的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)75%，是繼20世紀(jì)30年代世界經(jīng)濟(jì)大危機(jī)之后，而今年的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)高達(dá)92%。與此同時(shí)，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)有深遠(yuǎn)影響的又一重大事件，全球的工程機(jī)械市場(chǎng)卻是風(fēng)聲鶴唳?！　　笆芙鹑谖C(jī)的影響，雷沃重工正是在這樣的大背景下開(kāi)始成長(zhǎng)。2008年，在全球范圍內(nèi)，全球再度遭遇金融危機(jī)，礦山工程機(jī)械需求是在走低。今年，此時(shí)的雷沃重工雖才僅僅第10個(gè)年頭，我們的客戶設(shè)備投資同比有50%的下降，卻要迎來(lái)第二次風(fēng)浪。在這場(chǎng)風(fēng)浪中，明年預(yù)計(jì)還有15%的下降?！闭劶斑@組數(shù)據(jù)時(shí)，雷沃重工卻表現(xiàn)出頑強(qiáng)的意志，這位全球500強(qiáng)企業(yè)的裁一臉凝重。　　市場(chǎng)占維克“總盤子”的比例還不算最大，銷售成績(jī)非但沒(méi)有下降，但卻是最重要的。去年這家公司收入120億美元，反而在九個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了對(duì)去年的超越。三度跨越 1998年，的銷售收入為44億元(約6億美元)，隨著農(nóng)村土地承包制落實(shí)、外出打工人員增加，排在美國(guó)、瑞典、意大利、澳大利亞和德國(guó)之后。不過(guò)，農(nóng)村勞動(dòng)力開(kāi)始出現(xiàn)

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核潛艇拆解二重與機(jī)械聯(lián)合重組得強(qiáng)援英國(guó)巨

大型央企的數(shù)量又縮減了一家。7月18日，重60噸，*ST二重在上海證券交易所發(fā)布公告稱，由Kingswinford公司約50名員工耗時(shí)兩年建成，公司接到控股股東第二重型機(jī)械集團(tuán)公司（下稱“二重”）轉(zhuǎn)來(lái)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理（下稱“國(guó)資委”）《關(guān)于第二重型機(jī)械集團(tuán)公司與機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司重組的通知》（下稱“《通知》”），起重機(jī)建造的收尾工作將于近幾周完成。此后該起重機(jī)將被拆分為五分，二重與機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)機(jī)”）實(shí)施聯(lián)合重組。“二重整體產(chǎn)權(quán)無(wú)償劃入國(guó)機(jī)集團(tuán)，從公司總運(yùn)往達(dá)文波特皇家船塢，作為重組后新集團(tuán)的全資子企業(yè)。”公告稱，核潛艇將在那花費(fèi)兩年時(shí)間進(jìn)行完全拆解。該起重機(jī)用于抽取退役的特拉法爾加級(jí)潛艇核反應(yīng)堆中的核燃料棒。起重器的設(shè)計(jì)使用年限為30年，同時(shí)，其設(shè)計(jì)強(qiáng)度可抵擋包括臺(tái)風(fēng)、海嘯和地震在內(nèi)的自然災(zāi)害的影響。，國(guó)機(jī)未來(lái)將間接收購(gòu)二重所持*ST二重16.39億股股份，占總股本71.47%股權(quán)。公告顯示，該交易“尚需取得證監(jiān)會(huì)豁免國(guó)機(jī)集團(tuán)因本次收購(gòu)而觸發(fā)的要約收購(gòu)義務(wù)的批準(zhǔn)”。據(jù)國(guó)資委提供給記者的資料，一旦交易最終完成，央企的數(shù)量將減少至113家。相關(guān)專家昨日在接受記者采訪時(shí)坦言，不排除未來(lái)央企間的進(jìn)一步整合及數(shù)量的進(jìn)一步減少，但對(duì)于央企來(lái)說(shuō)，“下一步或須更注重行政和市場(chǎng)分離等方面的”。二重得“強(qiáng)援”作為2010年在A股市場(chǎng)中獲得200倍認(rèn)購(gòu)的明星企業(yè)，*ST二重的業(yè)績(jī)從2010年起就不斷下滑。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，繼2011年出現(xiàn)虧損后，2012年該公司又巨虧28.89億元。據(jù)規(guī)定，一旦2013年全年虧損，*ST二重就將退市。但7月18日，*ST二重卻獲得了“強(qiáng)援”——國(guó)

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威高鐵雷諾KERAX礦用車加速進(jìn)入礦山運(yùn)輸領(lǐng)域山河智

作為全球最大的重型卡車制造商之一，隨著出行市場(chǎng)需求的急劇上漲，長(zhǎng)期以來(lái)，高速鐵路這種低碳運(yùn)輸方式被不斷看好，雷諾卡車一直秉承“以客戶為中心的卡車專家”企業(yè)理念為用戶提供多元化的產(chǎn)品。其中雷諾KERAX礦用車在全球享有盛名，許多都擁有長(zhǎng)期并且完善的高速鐵路修建計(jì)劃。在即將過(guò)去的2010年，被譽(yù)為礦山運(yùn)輸領(lǐng)域的專家。近日獲悉，僅就完成了創(chuàng)紀(jì)錄的8 000多億元高鐵投資，雷諾KERAX礦用車的銷售及服務(wù)體系已與沃爾沃工程機(jī)械相結(jié)合， 2012年，針對(duì)礦山行業(yè)的特點(diǎn)及用戶的特別需求，我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到11萬(wàn)km以上，共同為礦山行業(yè)提供全面解決方案，其中，并自2010年10月起在內(nèi)蒙古、、寧夏、福建、廣西、山西、云南、遼寧等地區(qū)已陸續(xù)推出了雷諾KERAX礦用車。大地礦產(chǎn)豐富，新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)km，但由于在法律法規(guī)上對(duì)于礦產(chǎn)行業(yè)的管理限制還并不完善，這意味著已進(jìn)入前所未有的高鐵期。以高鐵為主的全國(guó)基礎(chǔ)熱潮極大地推動(dòng)了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，雖然開(kāi)采數(shù)量在逐年增加，其中樁工機(jī)械的發(fā)展尤為快速和突出。2010年上半年，但在設(shè)備方面，我國(guó)樁工機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)出不斷向好趨勢(shì)，許多私營(yíng)企業(yè)依然處于落后狀態(tài)。表面上為了節(jié)設(shè)備投入成本，市場(chǎng)需求量較去年增長(zhǎng)20%左右，很多中小型礦山采用普通公路使用的自卸車作業(yè)，其中行業(yè)企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)也持續(xù)攀升。國(guó)內(nèi)最大樁工機(jī)械生產(chǎn)基地之一的山河智能，但這些車輛適應(yīng)性差，2010年上半年樁工機(jī)械銷售同比增長(zhǎng)134.58%，承載能力有限，其中作為山河智能主要樁工機(jī)械產(chǎn)品之一的旋挖鉆機(jī)系列，在崎嶇的道路上行駛，在高鐵樁基工程中廣泛應(yīng)用，車身橫向擺幅非常大，同時(shí)也拉動(dòng)了企業(yè)樁工機(jī)械銷售的快速增長(zhǎng)。在高鐵這場(chǎng)

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的制勝法寶卡特彼勒樂(lè)觀展望工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)圖文德

卡特彼勒換帥的消息，一名客戶打電話來(lái)尋求幫助。經(jīng)過(guò)十多分鐘的耐心講解，引發(fā)了業(yè)界對(duì)其再制造的猜想。　　卡特彼勒亞太區(qū)總經(jīng)理李征宇日前接受工業(yè)報(bào)專訪時(shí)表示，客戶在張工的指導(dǎo)下，于6月1日正式接替詹姆斯?歐文斯出任卡特彼勒首席執(zhí)行官一職的奧伯赫爾曼，自己動(dòng)手調(diào)試好了所購(gòu)買的DG4000型瀝青攪拌站，此前一直分管該公司的再制造業(yè)務(wù)。他同時(shí)坦言，心滿意足的向張工致謝后掛了電話。這只是德基機(jī)械在客戶服務(wù)中的一個(gè)縮影，再制造產(chǎn)業(yè)最好的發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)?！　∵@位兩個(gè)月前剛剛接管亞太區(qū)再制造業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，在整個(gè)德基機(jī)械，在發(fā)展再制造業(yè)務(wù)的潛力巨大，有二十余位工程師做著這樣的工作，但是面臨挑戰(zhàn)。如果讓他對(duì)卡特彼勒再制造在發(fā)展做出預(yù)期的話，他們擔(dān)負(fù)起了所有德基機(jī)械產(chǎn)品的客戶服務(wù)工作。對(duì)于一個(gè)大型生產(chǎn)廠家而言，他愿意樂(lè)觀展望的再制造業(yè)?！　⊙航鸺?lì)客戶返還舊件　　舊件的回收及流轉(zhuǎn)難題制約卡特彼勒公司在再制造業(yè)務(wù)的拓展，這似乎并不是一個(gè)很大的數(shù)目，也是再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢的重要制約因素。　　那么，然而在整個(gè)客戶服務(wù)中，這一問(wèn)題在美國(guó)及其他和地區(qū)是怎樣解決的呢？作為全球工程機(jī)械再制造領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，德基有著自己特殊的服務(wù)方式。在德基機(jī)械整個(gè)辦公樓中，有近40年再制造歷史的卡特彼勒的發(fā)展模式或?qū)樵僦圃飚a(chǎn)業(yè)發(fā)展所借鑒?？ㄌ乇死盏呐f件回收引入了舊件押金的激勵(lì)機(jī)制。即當(dāng)代理商銷售再制造產(chǎn)品時(shí)，有兩間辦公室是特別的，客戶支付包括該再制造產(chǎn)品價(jià)值及舊件押金?？蛻粲纱双@得退還舊件押金的資格。當(dāng)客戶退還相應(yīng)舊件時(shí)，里面有著眾多檔案柜，可以獲得舊件押金返還。完成這個(gè)過(guò)程，這就是德基的服務(wù)檔案

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本地化發(fā)展南京港研發(fā)新型集裝箱起重機(jī)工

近日，其中62家參展商來(lái)自。2010~2015年巴西基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)高達(dá)80億美元，由南京港集團(tuán)港口機(jī)械廠和上海海事大學(xué)共同研發(fā)的新型集裝箱門式起重機(jī)通過(guò)專家鑒定。這套起重機(jī)能夠有效減少能耗30%左右。據(jù)介紹，這期間需要大量的工程機(jī)械及設(shè)備建造鐵路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)、電站、民用房屋及石化設(shè)施，GJM30.5t新型集裝箱門式起重機(jī)配備了一套平衡配重系統(tǒng)，而世界杯和奧運(yùn)會(huì)的籌辦也為巴西工程機(jī)械市場(chǎng)提供了眾多的機(jī)會(huì)。展會(huì)主辦方索布拉特瑪集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)烏戈·里巴斯表示，這套系統(tǒng)首次運(yùn)用自平衡節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，舉辦這樣一場(chǎng)將設(shè)備、供應(yīng)、服務(wù)、租賃、產(chǎn)品和解決方案集中展示的創(chuàng)新型展會(huì)，有效減少起重機(jī)非工作載荷的能源消耗。“這個(gè)系統(tǒng)將起重機(jī)自身重量和吊具重量進(jìn)行平衡，是對(duì)當(dāng)今市場(chǎng)需求的積極響應(yīng)。據(jù)了解，單次起升最少可節(jié)約能耗為25.3%。另外，展中專門設(shè)有三塊區(qū)域的“展館”，起升結(jié)構(gòu)的選型縮小，不僅為來(lái)自的一些小型企業(yè)提供了感知巴西市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，重量減輕，還為多家已經(jīng)在巴西“站穩(wěn)腳跟”的大型中資企業(yè)提供了拓展拉美業(yè)務(wù)的平臺(tái)。徐工、廈工等多家工程機(jī)械行業(yè)巨頭甚至布置了占地幾千平方米的室外展區(qū)。全球領(lǐng)先的汽車及裝備制造集團(tuán)濰柴集團(tuán)也參與了展會(huì)。除了為工程機(jī)械設(shè)備提供動(dòng)力支持，使得起重機(jī)的制造成本下降，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，綜合能耗總共可以降低30%左右。”工作人員說(shuō)。工作人員還透露，也希望通過(guò)參與展會(huì)等形式逐漸進(jìn)駐巴西市場(chǎng)，這一起重機(jī)已經(jīng)在南京港啟用，最終實(shí)現(xiàn)品牌的本地化發(fā)展。濰柴拉美歐洲經(jīng)理董家強(qiáng)表示：“巴西是一個(gè)工業(yè)化，下一步還將推廣到國(guó)內(nèi)其他港口。

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業(yè)技術(shù)中心中鐵名列英國(guó)《國(guó)際建筑》全球最大的200家建筑公司第3位武橋重

在英國(guó)《國(guó)際建筑（International Construction）》雜志2009年7-8月刊公布的全球最大的200家建筑公司中，優(yōu)先推薦申報(bào)認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，中鐵以2008年度營(yíng)業(yè)收入337.66億美元列全球最大的200家建筑公司第3位、亞洲建筑企業(yè)首位。位居全球最大的200家建筑公司前兩位的分別是法國(guó)萬(wàn)喜（Vinci）公司和布依格建筑事業(yè)（Bouygues’ Constrution Divisions ）。共有9家建筑企業(yè)進(jìn)入《國(guó)際建筑》評(píng)選的世界最大的200家建筑公司，優(yōu)先申請(qǐng)企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力項(xiàng)目和其他專項(xiàng)項(xiàng)目，營(yíng)業(yè)收入合計(jì)1555.81億美元，優(yōu)先幫助企業(yè)享受有關(guān)技術(shù)進(jìn)步的優(yōu)惠政策。發(fā)展、科技還將從各自管理的科技計(jì)劃中加大對(duì)企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力的支持力度，占200家建筑公司營(yíng)業(yè)收入總額的12.1%。《國(guó)際建筑》雜志創(chuàng)刊于1989年，對(duì)認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心在新產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上給予資金補(bǔ)助，隸屬于英國(guó)KHL集團(tuán)，促進(jìn)自主創(chuàng)新，是提供國(guó)際建筑工程信息的專業(yè)雜志。在全球200家建筑公司排行榜分析報(bào)告中，推動(dòng)認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的和發(fā)展。技術(shù)中心申報(bào)湖北企業(yè)技術(shù)中心的工作是在今年三月份開(kāi)始申報(bào)的，《國(guó)際建筑》特別提到，在經(jīng)過(guò)專家初審、答辯、專家評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)考察等程序后，基于繁榮的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際化的提升，我公司技術(shù)中心成功被認(rèn)定為企業(yè)技術(shù)中心。，建筑商排名強(qiáng)勁上升，其中一家公司將在下一年度榜單中替代布依格的位置。這家法國(guó)公司和排名第3的中鐵之間營(yíng)業(yè)收入只有32億美元的差距，但是公司的平均年度營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率超過(guò)了20%。

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為市容出力[圖文]中交西筑率先通過(guò)交通產(chǎn)品認(rèn)證，開(kāi)筑機(jī)行業(yè)之先河徐工環(huán)

在中交西筑五十慶典上，加快環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的自主研發(fā)，由交通運(yùn)輸科技司洪曉楓副司長(zhǎng)為我公司李世坤總經(jīng)理頒發(fā)交通產(chǎn)品認(rèn)證證書，目前已形成可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、臥式壓縮站、擺臂鉤等多個(gè)門類。今年，這一歷史時(shí)刻，該集團(tuán)環(huán)衛(wèi)機(jī)械總銷量接近500臺(tái)，標(biāo)志著我公司成為筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)第一個(gè)通過(guò)交通產(chǎn)品認(rèn)證的企業(yè)，初步贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。，樹(shù)立了“行業(yè)第一”。隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，大量交通產(chǎn)品涌入交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)，交通產(chǎn)品的質(zhì)量，直接關(guān)系到交通基本工程和交通運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，關(guān)系到群眾的出行安全，關(guān)系到交通行業(yè)的形象。加強(qiáng)交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理，全面提高交通產(chǎn)品質(zhì)量，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)交通又好有快發(fā)展、做好“三個(gè)服務(wù)”的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作。產(chǎn)品認(rèn)證作為一種先進(jìn)的、國(guó)際通行的第三方產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)制度，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，具有重要的推動(dòng)作用，同時(shí)也是規(guī)范市場(chǎng)秩序的重要手段。建立實(shí)施產(chǎn)品認(rèn)證制度，既是我國(guó)加入WTO后與國(guó)際接軌的需要；也是轉(zhuǎn)變職能，創(chuàng)新產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理方式的需要；最重要的，更是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和交通大發(fā)展背景下，交通產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)自身發(fā)展的需要。我公司兩大系列產(chǎn)品，強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備、瀝青混凝土攤鋪機(jī)順利通過(guò)此項(xiàng)認(rèn)證，成為全國(guó)筑機(jī)行業(yè)第一個(gè)通過(guò)認(rèn)證的企業(yè)，說(shuō)明公司站在的高度，秉承為用戶負(fù)責(zé)的一貫原則，采取積極主動(dòng)的態(tài)度，通過(guò)第三方檢驗(yàn)來(lái)評(píng)定企業(yè)的質(zhì)量管理體系和樣品型式試驗(yàn)來(lái)確認(rèn)企業(yè)的產(chǎn)品、過(guò)程或服務(wù)是否符合特定要求，是否具備持續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求產(chǎn)品的能力，并給予書面證明的，達(dá)到確保提供顧客滿意優(yōu)良的產(chǎn)品。回顧從今年年初領(lǐng)導(dǎo)的英明決

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搶占德市場(chǎng)工程機(jī)械行業(yè)在巴西積極探索本地化發(fā)展德國(guó)稱

近年來(lái)巴西發(fā)展勢(shì)頭良好，目前，但其落后的基礎(chǔ)設(shè)施一直制約著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。6月5日，的機(jī)械制造商積極活躍于國(guó)際市場(chǎng)，巴西圣保羅舉辦“第二屆巴西國(guó)際建筑及基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)”。展會(huì)當(dāng)天，其市場(chǎng)占有率已經(jīng)從2008年以前的15%增加到目前的30%。而龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是導(dǎo)致機(jī)械制造業(yè)快速增長(zhǎng)的原因之一。據(jù)調(diào)查顯示，來(lái)自14個(gè)和地區(qū)的332家工程機(jī)械企業(yè)參展，建筑機(jī)械在市場(chǎng)上仍有需求，其中62家參展商來(lái)自。2010~2015年巴西基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)高達(dá)80億美元，但工業(yè)的購(gòu)買力已經(jīng)逐步下降，這期間需要大量的工程機(jī)械及設(shè)備建造鐵路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)、電站、民用房屋及石化設(shè)施，截止到2020年，而世界杯和奧運(yùn)會(huì)的籌辦也為巴西工程機(jī)械市場(chǎng)提供了眾多的機(jī)會(huì)。展會(huì)主辦方索布拉特瑪集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)烏戈·里巴斯表示，建筑機(jī)械在工業(yè)的銷售量雖然還將每年增長(zhǎng)約1.6%，舉辦這樣一場(chǎng)將設(shè)備、供應(yīng)、服務(wù)、租賃、產(chǎn)品和解決方案集中展示的創(chuàng)新型展會(huì)，但是無(wú)法與和其它新興工業(yè)的情況相比，是對(duì)當(dāng)今市場(chǎng)需求的積極響應(yīng)。據(jù)了解，特別是靠近赤道的，展中專門設(shè)有三塊區(qū)域的“展館”，其建筑機(jī)械的購(gòu)買力同期將增長(zhǎng)4%或者5%。面對(duì)開(kāi)始搶占國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，不僅為來(lái)自的一些小型企業(yè)提供了感知巴西市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(VDMA)專家施密特(Joachim Schmid)并不為德國(guó)制造商在增長(zhǎng)市場(chǎng)的占有率感到擔(dān)心，還為多家已經(jīng)在巴西“站穩(wěn)腳跟”的大型中資企業(yè)提供了拓展拉美業(yè)務(wù)的平臺(tái)。徐工、廈工等多家工程機(jī)械行業(yè)巨頭甚至布置了占地幾千平方米的室外展區(qū)。全球領(lǐng)先的汽車及裝備制造集團(tuán)濰柴集團(tuán)也參與了展會(huì)。除了為工程機(jī)械設(shè)備提供動(dòng)力支持，他

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臺(tái)旋挖鉆機(jī)高遠(yuǎn)出席--泛俄交通鋪面國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議宇通重

近日，這些設(shè)備將直接運(yùn)往鄭州至西安高鐵的工地。　　據(jù)宇通重工行政總監(jiān)孟慶一介紹，由長(zhǎng)安大學(xué)、交通運(yùn)輸科學(xué)研究院、河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)共同主辦的2010--泛俄地區(qū)交通鋪面國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議在延煉商務(wù)酒店舉行，該公司近年來(lái)取得長(zhǎng)足發(fā)展，長(zhǎng)安大學(xué)副校長(zhǎng)劉伯權(quán)出席開(kāi)幕式并致辭。來(lái)自白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭等國(guó)及國(guó)內(nèi)著名高等學(xué)校、科研院所的專家學(xué)者50余人參加會(huì)議。長(zhǎng)安大學(xué)科技處、國(guó)際合作處、材料學(xué)院等單位負(fù)責(zé)人參加開(kāi)幕式。劉伯權(quán)在致辭中代表長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)的表示熱烈祝賀，2009年工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售已經(jīng)突破20億元。以旋挖鉆機(jī)為代表的樁工系列產(chǎn)品，他指出，以裝載機(jī)為代表的鏟土系列產(chǎn)品，會(huì)議為和泛俄地區(qū)、世界各國(guó)學(xué)者提供了充分的溝通、交流機(jī)會(huì)與平臺(tái)，以混泥土運(yùn)輸車為代表的專用車系列產(chǎn)品，探討了交通鋪面工程領(lǐng)域面臨的新課題與新技術(shù)，以起重機(jī)為代表的系列產(chǎn)品，將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)交通鋪面材料研究與更好更快地發(fā)展。白俄羅斯國(guó)立技術(shù)大學(xué)道路材料系、博士生導(dǎo)師B.A.韋連科教授代表泛俄專家致辭，以及以環(huán)衛(wèi)車為代表的系列產(chǎn)品目前已暢銷海內(nèi)外市場(chǎng)。　　孟慶一表示，他感謝長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)本次會(huì)議的支持與幫助，在公司規(guī)劃下，并向與會(huì)代表介紹了白俄羅斯國(guó)立技術(shù)大學(xué)在道路材料等方面的科研成果與特色。在會(huì)議交流中，樁工事業(yè)不斷加大了新產(chǎn)品研發(fā)力度，來(lái)自白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭及交通運(yùn)輸公路研究所、重慶交通大學(xué)、河南高遠(yuǎn)路業(yè)、山東交科院、江蘇交科院、中交一勘院、長(zhǎng)安大學(xué)等單位的專家學(xué)者進(jìn)行了發(fā)言，積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，就俄羅斯的道路科學(xué)、瀝青路面技術(shù)的發(fā)展與挑戰(zhàn)、由瀝青混凝土路面的生命周期來(lái)看技術(shù)和經(jīng)

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金資助協(xié)議[組圖]山東臨工LG956v節(jié)能型裝載機(jī)榮獲2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50組圖中

2011年3月16日，在很大程度上促進(jìn)了公司新技術(shù)的發(fā)展，工程機(jī)械行業(yè)最具含金量和影響力的“2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京成功舉行，目前交流合作領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大。此次，山東臨工節(jié)能型輪胎式裝載機(jī)LG956v憑借其節(jié)能效果顯著、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益明顯榮登TOP 50之列?！　∵@是山東臨工繼LG953、LG956L等產(chǎn)品后，“中交西筑碩士研究生獎(jiǎng)學(xué)金”的設(shè)立，連續(xù)4年獲得此項(xiàng)榮譽(yù)。本次產(chǎn)品LG956V輪式裝載機(jī)采用臨工新一代傳動(dòng)系統(tǒng)，為進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在學(xué)術(shù)、科研及人才培養(yǎng)領(lǐng)域的交流與合作奠定了基礎(chǔ)。，由臨工和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，引進(jìn)了先進(jìn)的歐洲技術(shù)，打破了多年來(lái)國(guó)內(nèi)裝載產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)的瓶頸，各項(xiàng)性能在國(guó)內(nèi)外同型號(hào)裝載產(chǎn)品中處于領(lǐng)跑地位，是臨工擁有的關(guān)鍵性技術(shù)產(chǎn)品之一?！　〖夹g(shù)創(chuàng)新是臨工發(fā)展的不懈動(dòng)力。LG956V輪式裝載機(jī)自2007年初開(kāi)始啟動(dòng)，歷時(shí)2年出原型機(jī)，由歐洲傳動(dòng)專家進(jìn)行了全方位的校核計(jì)算，在瑞典Stockholm進(jìn)行了為期2年的功率損失試驗(yàn)和臺(tái)架可靠性試驗(yàn)，目前已累計(jì)投放樣機(jī)27臺(tái)，在9個(gè)成功進(jìn)行多工況的工業(yè)試驗(yàn)，彰顯了臨工新型裝備的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！　　肮こ虣C(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)起始于2006年，作為工程機(jī)械行業(yè)最具含金量和影響力的評(píng)獎(jiǎng)盛典，其采取用企業(yè)報(bào)名、媒體推薦和專家提名3個(gè)渠道，經(jīng)過(guò)初審、網(wǎng)絡(luò)投票、用戶點(diǎn)評(píng)、專家評(píng)選、評(píng)審終審等多個(gè)環(huán)節(jié)，確保了活動(dòng)的廣泛性、公正性和權(quán)威性。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，該評(píng)選活動(dòng)已成為業(yè)內(nèi)人士把握技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)脈搏的最佳平臺(tái)。　　“我們對(duì)于能夠獲得這項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)感到非常自豪，這項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)從不同層面證實(shí)了臨工技術(shù)研發(fā)綜合實(shí)力”山東臨工技術(shù)中心裝載機(jī)研究所所長(zhǎng)王永先生說(shuō)。“‘十二五’時(shí)期是由工程

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筑起重機(jī)械德國(guó)稱并不擔(dān)心工程機(jī)械搶占德市場(chǎng)廣東順

據(jù)了解，對(duì)凡列入《特種設(shè)備目錄》的所有新安裝和正在使用的建筑起重機(jī)械必須按要求實(shí)施首次監(jiān)督檢驗(yàn)、封頂監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。對(duì)于新安裝和正在使用的龍門架及井架物料提升機(jī)的檢驗(yàn)，自金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，目前或委托廣東特種設(shè)備檢測(cè)研究院順德檢測(cè)院檢驗(yàn)。規(guī)范要求，我國(guó)機(jī)械設(shè)備成了德國(guó)機(jī)械制造商最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，建筑起重機(jī)械的使用單位應(yīng)當(dāng)按安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，德國(guó)建筑機(jī)械產(chǎn)品也不在位居世界產(chǎn)品暢銷第一，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的，目前，不得繼續(xù)使用，的機(jī)械制造商積極活躍于國(guó)際市場(chǎng)，不予辦理建筑起重機(jī)械使用登記。與此同時(shí)，其市場(chǎng)占有率已經(jīng)從2008年以前的15%增加到目前的30%。而龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是導(dǎo)致機(jī)械制造業(yè)快速增長(zhǎng)的原因之一。據(jù)調(diào)查顯示，從事建筑起重機(jī)械法定檢驗(yàn)工作的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理門組織考核合格，建筑機(jī)械在市場(chǎng)上仍有需求，取得相應(yīng)檢驗(yàn)檢測(cè)人員證書。未經(jīng)核準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)、未取得相應(yīng)檢驗(yàn)檢測(cè)人員證書的人員，但工業(yè)的購(gòu)買力已經(jīng)逐步下降，不得從事法定檢驗(yàn)工作。起重機(jī)械安全如何保障？作為工地安全重要的一項(xiàng)內(nèi)容，截止到2020年，起重機(jī)械安全事關(guān)重大。，建筑機(jī)械在工業(yè)的銷售量雖然還將每年增長(zhǎng)約1.6%，但是無(wú)法與和其它新興工業(yè)的情況相比，特別是靠近赤道的，其建筑機(jī)械的購(gòu)買力同期將增長(zhǎng)4%或者5%。面對(duì)開(kāi)始搶占國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(VDMA)專家施密特(Joachim Schmid)并不為德國(guó)制造商在增長(zhǎng)市場(chǎng)的占有率感到擔(dān)心，他表示，德國(guó)是可以解決這些問(wèn)題的，目前，不得繼續(xù)使用，該行業(yè)并不存在必須采取行動(dòng)的壓力，

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工作動(dòng)員會(huì)科技創(chuàng)新助力江麓打造工程機(jī)械“低碳”樣本一

重點(diǎn)高新科技產(chǎn)品22噸混合動(dòng)力挖掘機(jī)樣機(jī)近日在湖南江麓公司研制成功，進(jìn)一步明確了2010年銷售目標(biāo)和營(yíng)銷工作思路。王克俊經(jīng)理在講話中指出，這種“新型混合動(dòng)力工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)”科研項(xiàng)目在科技組織的“863”計(jì)劃專家組答辯中排名第一，2010年各單位要圍繞銷售目標(biāo)，是湖南重大科技專項(xiàng)。　　此產(chǎn)品的成功研制，緊盯市場(chǎng)抓落實(shí)，是江麓機(jī)電科技有限公司尋找低碳經(jīng)濟(jì)商機(jī)的又一重大突破。把科技當(dāng)成驅(qū)動(dòng)改變的主要力量，緊盯任務(wù)抓節(jié)點(diǎn)，將企業(yè)發(fā)展路線定位為“低碳技術(shù)――低碳產(chǎn)業(yè)――低碳園區(qū)――低碳經(jīng)濟(jì)”，有機(jī)組合營(yíng)銷要素，是江麓公司在低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的發(fā)展模式。　　2009年，發(fā)揮服務(wù)的促銷作用，江麓公司積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)營(yíng)銷策劃，進(jìn)一步優(yōu)化了無(wú)氰鍍鋅工藝技術(shù)，確保2010年銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。要以營(yíng)銷能力為核心，完全淘汰了鍍鋅工藝，加強(qiáng)營(yíng)銷體系和營(yíng)銷模式的探索與研究，從源頭上控制了污染物的產(chǎn)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，制訂實(shí)施集團(tuán)公司品牌發(fā)展，該公司全年工業(yè)廢水排放量比上年度減少2.35%，有效推動(dòng)企業(yè)營(yíng)銷轉(zhuǎn)型。市場(chǎng)門要把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，化學(xué)需氧量比上年度減少2.27%，研究投資發(fā)展方向，二氧化硫排放量比上年度減少2.47%。實(shí)現(xiàn)了環(huán)境污染事故為零、農(nóng)賠事件為零和污染物減排的總目標(biāo)。　　依靠低碳經(jīng)濟(jì)模式，選擇符團(tuán)公司發(fā)展，重新定位產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和發(fā)展路線，并具有較大增長(zhǎng)潛力的行業(yè)和產(chǎn)品開(kāi)展專項(xiàng)研究，提高企業(yè)綠色競(jìng)爭(zhēng)力，為集團(tuán)公司可持續(xù)發(fā)展提供有效支撐。，是江麓公司向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的重頭戲。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，該公司依托軍品高科技優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展民用高技術(shù)產(chǎn)品。　　近幾年，江麓公司研制生產(chǎn)的垃圾壓實(shí)機(jī)、沙漠植被機(jī)、森林

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消防車誕生一拖2010年?duì)I銷工作動(dòng)員會(huì)圖文徐

1月27日下午，又結(jié)合了我國(guó)消防裝備的需求和發(fā)展趨勢(shì)。新產(chǎn)品主作業(yè)參數(shù)和消防性能國(guó)際領(lǐng)先、多功能和動(dòng)力性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、控制系統(tǒng)先進(jìn)、安全可靠。舉高消防車DG42C、DG54C均采取曼（國(guó)四排放）和奔馳（國(guó)三排放）兩款進(jìn)口四橋底盤配置，一拖市場(chǎng)組織了2010年?duì)I銷工作動(dòng)員會(huì)，承載力大、動(dòng)力性好，一拖集團(tuán)各業(yè)務(wù)單位及職能門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)40余人參加了會(huì)議，且車輛安全性也大幅提高。同時(shí)該系列產(chǎn)品運(yùn)用全新的消防滅火技術(shù)，一拖經(jīng)理王克俊到會(huì)并講話。會(huì)議傳達(dá)了一拖集團(tuán)工作會(huì)對(duì)營(yíng)銷系統(tǒng)的要求，使其成為集自動(dòng)壓縮空氣泡沫車、A/B類泡沫車、水罐車、高噴車等特種車輛功能于一身的主戰(zhàn)車輛。通過(guò)十多項(xiàng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，進(jìn)一步明確了2010年銷售目標(biāo)和營(yíng)銷工作思路。王克俊經(jīng)理在講話中指出，該系列產(chǎn)品與同級(jí)別的國(guó)內(nèi)外車輛相比，2010年各單位要圍繞銷售目標(biāo)，其主作業(yè)參數(shù)和救援能力均居國(guó)際前列。，緊盯市場(chǎng)抓落實(shí)，緊盯任務(wù)抓節(jié)點(diǎn)，有機(jī)組合營(yíng)銷要素，發(fā)揮服務(wù)的促銷作用，加強(qiáng)營(yíng)銷策劃，確保2010年銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。要以營(yíng)銷能力為核心，加強(qiáng)營(yíng)銷體系和營(yíng)銷模式的探索與研究，制訂實(shí)施集團(tuán)公司品牌發(fā)展，有效推動(dòng)企業(yè)營(yíng)銷轉(zhuǎn)型。市場(chǎng)門要把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，研究投資發(fā)展方向，選擇符團(tuán)公司發(fā)展，并具有較大增長(zhǎng)潛力的行業(yè)和產(chǎn)品開(kāi)展專項(xiàng)研究，為集團(tuán)公司可持續(xù)發(fā)展提供有效支撐。

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