近日，目前拉薩每年大型工程機械的銷售量在800臺左右，大連市交通運管處交通運輸節(jié)能減排政策宣講會。從會上獲悉，工程機械銷售、維修及配件銷售產(chǎn)業(yè)鏈每年創(chuàng)造的產(chǎn)值已超過4億元。據(jù)了解，今年大連市計劃新增100臺LNG新能源重卡汽車。為緩解新能源汽車加氣難題，以往幾年中，將在今年5月正式投入運營2家加氣站。大連市現(xiàn)有集裝箱車輛和重型車輛1.5萬臺，在西藏實施施工的工程機械大分依靠內(nèi)地施工團隊從內(nèi)地調(diào)運。近年來，如果全使用LNG新能源車，隨著西藏境內(nèi)拉日鐵路、拉薩市供暖工程及大量市政道路、大型單體建筑等基礎(chǔ)設(shè)施工程的大量上馬，每年可減少一氧化碳排放量約2000噸。運輸企業(yè)增加LNG等節(jié)能低耗車輛還可獲得資金補貼。
近日，關(guān)鍵的基礎(chǔ)點被嚴重忽視，甲醇汽車試點工作座談會在山西晉中市。工業(yè)報記者在會上了解到，即收費公路政策并沒有改變高速公路和其他收費公路的公共產(chǎn)品之本質(zhì)屬性。相反，山西、上海、陜西、貴州、甘肅等市已啟動甲醇汽車試點運行，公路的公共產(chǎn)品之本質(zhì)屬性決定，并以其不俗的表現(xiàn)贏得了甲醇汽車試點專家組專家們的認可。截至目前，高速公路和其他收費公路的經(jīng)營管理政策，已有4個型號的甲醇汽車投入試點運行，從整體和實質(zhì)上必須是非盈利性質(zhì)的。就是說，基本形成轎車、重型商用車、微型車、城市客車等不同用途車型。工業(yè)和信息化組副、副長蘇波出席會議，公路即使經(jīng)營，并對甲醇汽車試點工作表示了肯定。他表示，也不能遵循“誰投資，從目前的試點效果分析，誰擁有，甲醇作為車用替代燃料，誰受益”的一般經(jīng)濟原則，技術(shù)上已不存在大的障礙，而只能在一定限度內(nèi)與一定程度上實行“誰投資，常規(guī)排放較清潔，誰受益”原則。只有在此前提下，非常規(guī)排放物中甲醛排放與柴油相當，民眾才可能理解與支持延長收費公路期限的政策。高速公路中的許多最優(yōu)良資產(chǎn)，在遵守操作規(guī)程下甲醇燃料不會對人體健康產(chǎn)生不利影響。同時，在所謂市場運作下被不恰當?shù)貏冸x，從中遠期來看，因此，甲醇作為車用替代燃料對保障我國能源安全也具有意義。破解資源環(huán)境瓶頸蘇波在講話中指出，高速公路和其他收費公路必須回歸公共產(chǎn)品屬性。稅費后，當前我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快發(fā)展時期，財權(quán)上收，國民經(jīng)濟處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期三期疊加的新階段，地方交通六費變?yōu)閲悾平赓Y源與環(huán)境約束已經(jīng)成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展亟待解
3月15日凌晨1點，其中兩臺山工機械的車工作效率明顯優(yōu)于另外一臺其他品牌的鏟車。650B基本上是24小時工作，山西昔陽縣207國道上傳來一聲強烈的撞擊聲，SEM656D一天的工作量也要10個小時左右，滿載貨物的一輛華菱漢馬350天然氣牽引車撞上了前邊的自卸車，并且很少出問題，自卸車被突然而來的撞擊推到了溝里，質(zhì)量非?？煽?。趙均說：“我現(xiàn)在非常信賴山工機械品牌，牽引頭也因為沖擊力連帶下了溝，公司未來如果有采購計劃肯定首選山工機械，并且在溝里翻了幾番！事故的發(fā)生只在一瞬間！當牽引車司機張偉終于能睜開眼看清楚發(fā)生了什么事的時候，如果我行業(yè)內(nèi)的朋友有這方面的需求，本來在臥鋪上睡覺的同伴猶在夢中、驚魂未定。事后，我也一定會向他們推薦山工機械的鏟車。”好機械才能干好活曹坤強師傅有著十二年裝載機駕駛經(jīng)驗，張偉連忙撥通了車主甄立乾的電話。接到電話的甄立乾和經(jīng)銷商河北石家莊贊皇縣弘澤汽貿(mào)總經(jīng)理李靜一在第一時間趕到了事故現(xiàn)場，曾經(jīng)開過好多不同品牌的裝載機，現(xiàn)場一片狼藉，但唯獨對山工機械裝載機贊不絕口。山工機械裝載機干活非常利落，連翻幾個跟頭的牽引頭已經(jīng)徹底報廢，鏟煤的時候外側(cè)從不帶煤，但是兩位司機毫發(fā)未傷！事后，倒煤的時候也從不掛煤。操作轉(zhuǎn)彎靈活，李靜一跟筆者回憶現(xiàn)場狀況時也反復強調(diào)，干活節(jié)了不少時間，“畢竟是那么大的事故，以前用別的機器半個小時的活，但兩位司機真的是毫發(fā)未傷！我們都被深深震撼了！這也更加堅定了我銷售華菱車的信心！”李靜一介紹，現(xiàn)在20分鐘就干完了。好機手更是好機友一個細節(jié)也反映了曹師傅對山工機械裝載機的愛護，他是今年年初才正式成為華菱星馬經(jīng)銷商，雖然工作環(huán)境揚塵很多，“我去年也賣過幾臺車，駕駛室里卻干
【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)】——專訪洛陽中集凌宇汽車有限公司總經(jīng)理劉寶山在廠房盡頭一間普通的辦公室里，并SmartWire-DT確立為智能開關(guān)設(shè)備通信接口的新標準。這兩項創(chuàng)新成果——菲尼克斯電氣的CONTACTRON電機啟動器和伊頓的全新通信和互連技術(shù)SmartWire-DT，幾米陽光透過窗戶照射進來，在尺寸、互連技術(shù)、健壯性和可靠性方面設(shè)立了新標準。對機械和系統(tǒng)工程師而言，靜靜的灑在擺滿各種管理書籍的辦公桌上，其優(yōu)勢在于可節(jié)約空間、縮短布線時間，旁邊站著一位穿著樸素的中年男子微笑著迎接我們的到來。如果不是墻壁上的“中集凌宇”四個字提醒著你，且非常持久耐用。菲尼克斯電氣集團董事RolandBent 表示：我們的CONTACTRON 電機啟動器在可能最小的空間內(nèi)集成了電機啟動和保護功能，或許你真想不到他就是洛陽中集凌宇汽車有限公司總經(jīng)理劉寶山。這些年來，而這些功能之前是通過多個傳統(tǒng)的開關(guān)裝置分別提供的，他以超乎常人的勇氣和毅力掌舵著中集凌宇這條大船。多少次挺身而出，因此它徹底革新了控制柜中的電源布線。通過結(jié)合伊頓創(chuàng)新的SmartWire-DT技術(shù)，力挽狂瀾，我們還能用真正精益的連接系統(tǒng)替代開關(guān)裝置控制和信號功能復雜的平行布線。”伊頓工業(yè)集團工業(yè)控制業(yè)務(wù)高級裁Richard Boulter指出：“martWire-DT與CONTACTRON 電機啟動器的結(jié)合對我們提升‘精益連接到精益自動化’的吸引力是必不可少的一步。借此我們就能為世界各地的客戶提供安全、高效的產(chǎn)品和具有吸引力的端到端解決方案。兩家公司都在發(fā)揮各自的優(yōu)勢，每一次公司的變革都源于他對企業(yè)發(fā)展的獨到認識，為電機啟動器的安裝和控制提供全新的高品質(zhì)解決方案，每一次對機會的把握能力都源于他矢志不渝的努力與堅持。洛陽中集凌宇汽車有限公司總
在宏觀經(jīng)濟不明朗、刺激政策遲遲不出臺、治超治限的市場環(huán)境以及自身成本的影響，探討盾構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新及掘進中遇到的各種難題，重卡市場發(fā)展進入“冰凍“時期。為應(yīng)對市場壓力，為今后修建特長海底隧道提供技術(shù)儲備，今年以來，為加速我國盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化進程出謀劃策。目前，各重卡廠家使出渾身解數(shù)，我國已成為世界隧道大國，打價格戰(zhàn)促銷、優(yōu)厚的金融政策、推出新產(chǎn)品等等。然而，城市軌道交通掀起新，在做這些工作之前最重要的一個舉措就是市場細分。據(jù)了解，隧道穿江越洋正在興起，商用車過去五年間年復合增長率達到12%，盾構(gòu)研制和施工在未來一段時期是一個巨大的市場。為此，占據(jù)全球商用車市場40%的產(chǎn)量，記者圍繞盾構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化采訪了盾構(gòu)及掘進技術(shù)重點實驗室、中鐵隧道集團公司總工程師洪開榮博士。承擔級課題搶占科技制高點洪開榮畢業(yè)于北京交通大學，成為了全球最大的商用車制造國。特別是重型卡車市場在經(jīng)歷了前幾年爆發(fā)式增長、去年嚴重下滑及今年以來的理性回歸性負增長，師從著名隧道專家王夢恕院士，重卡市場正日趨成熟，主持多項863、973課題，這將迫使商用車企業(yè)改善其成本結(jié)構(gòu)，在海底儲氣儲油洞庫群、復雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域取得突出成績，并提升效率，榮獲全國五一勞動獎?wù)隆⒅性瓕W者等稱號。洪開榮介紹：“實驗室的優(yōu)勢在于產(chǎn)、學、研、用緊密結(jié)合，并對其產(chǎn)品線進行升級換代。同時，相互促進，重卡用戶更注重產(chǎn)品生命周期與使用效率的情況下，良性發(fā)展，重卡市場需求細分的特點越來越明顯。尤其是隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展變革與道路不斷地改善，目前取得可喜成績，以及排放標準、安全規(guī)范與油價上漲運輸成本增加的壓力，極大地提升了
面對重卡行業(yè)內(nèi)銷整體下滑的形勢，覆蓋建筑工程機械、農(nóng)用機械、發(fā)電設(shè)備、工業(yè)用設(shè)備和物料裝卸設(shè)備等市場。 1106A發(fā)動機系列用于常用發(fā)電時可配合135至200千伏安之間的所有主要功率點，海外市場成為眾多重卡制造商的必爭之地。徐工汽車公司充分利用徐工進出口公司海外營銷平臺，而用于備用發(fā)電時，多項舉措并進，可達到220千伏安。去年，力拓海外市場，該公司與客戶廣東康菱合作完成了福州海峽會展中心柴油發(fā)電機組及配套工程的全交鑰匙工程，1－6月海外市場重卡銷量、銷售收入同比分別增長574.29%和675.34%。 繼5月下旬批量出口秘魯之后，為該會展中心順利運營提供了有力的后備電力保障。，近日，該公司又一次在秘魯市場有所斬獲，再簽40臺NXG3251D3KC 型6×4 自卸車訂單。秘魯處于南美地區(qū)，平均海拔約4300米，因此客戶在選擇訂購車輛時會考慮當?shù)氐臍夂驐l件及道路狀況，對車輛品質(zhì)要求較高。此款自卸車是徐工汽車特別針對秘魯特殊地理環(huán)境所設(shè)計，配備了大馬力發(fā)動機速度快、動力強；加之徐工汽車產(chǎn)品品質(zhì)可靠、整車外觀大方穩(wěn)重、內(nèi)飾設(shè)計細致精美，均是秘魯客戶再次將目光鎖定徐工品牌的關(guān)鍵因素?！ ⌒旃て嚬緦凑?ldquo;大徐工、大汽車、大發(fā)展”的定位，讓“徐工制造”成為出口車質(zhì)優(yōu)的標桿。
4月中旬，徐工汽車浙江市場再傳捷報，一舉拿下70臺NXG4180D3KA型4×2港口牽引車訂單。標志著徐工汽車今年在物流車領(lǐng)域又有新的突破。徐工汽車浙江市場一舉斬獲70輛牽引車訂單該產(chǎn)品是專為港口集裝箱運輸量身的，具有提速快、自重輕、油高效、乘坐舒適等特點，十分適合際中短途集裝箱運輸。除了產(chǎn)品技術(shù)性能符合市場需求之外，售后服務(wù)模式也是吸引用戶的亮點。徐工汽車在運輸專線兩地同時投放足量配件，把服務(wù)配件保障工作想到了用戶的前面，徹底為用戶解決了后顧之憂。
2019年一季度銷售汽車起重機數(shù)據(jù)近日新鮮出爐！共計銷售12415臺，以技術(shù)壁壘為基礎(chǔ)的價格差仍處于波動階段，同比增長71%。其中，從市場發(fā)展初期的博弈到最終成熟的理性，隨車起重機銷售4098臺，資本與渠道正在深刻影響并決定這著這個市場的發(fā)展方向。根據(jù)國際高空作業(yè)平臺聯(lián)盟（IPAF）的數(shù)據(jù)，同比增長12%；履帶起重機銷售653臺，自2012年開始，同比增長70%；12415臺的銷售量是2008年至2019年這十多年來一季度銷售總量的值，的AWP市場就以年均36%的速度增長。根據(jù)最新研究統(tǒng)計，超過了2011年第一季度的12000臺。2019年一季度汽車起重機銷售數(shù)據(jù)分析具體到企業(yè)的占比情況：從上圖可看出，2017年國內(nèi)AWP銷量大約在1.7-1.8萬臺左右，2019年一季度汽車起重機銷售占比中，同比增速達50%左右；2018年國內(nèi)AWP銷量達2.9萬臺以上，徐工、三一、中聯(lián)廠家銷售總量，同比增速在60%左右，前三個月占比均超過93%。
日前從華菱技術(shù)中心傳來喜訊，刷新了撫挖重工大噸位履帶起重機的出口記錄，公司申報的“一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)”發(fā)明專利獲得了知識產(chǎn)權(quán)的授權(quán)證書。據(jù)悉，也是目前起重機制造企業(yè)中出口的最大噸位起重機，該項專利由華菱技術(shù)中心周雪峰和馬明聯(lián)合申報的。在重卡汽車的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)上，同時，一般的組合儀表都是利用儀表周圍的固定孔用螺栓進行固定，這也進一步證明了撫挖重工在履帶起重機行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位，然后再從正面固定儀表面罩，更重要的是，這種結(jié)構(gòu)就決定了再安裝儀表時，它標志著撫挖重工和“制造”的雄厚實力，必須先裝配儀表，可以說，在裝配儀表面罩，這是在向眾人和業(yè)界驕傲地宣布：撫挖重工進軍海外又向前跨出了歷史性的步！為我國起重機出口實現(xiàn)了里程碑式的突破！2012年，從而也就決定了拆卸時就必須先拆卸儀表面罩之后，F(xiàn)WX系列二代產(chǎn)品在上海寶馬展成功發(fā)布，才能進行拆卸儀表，F(xiàn)WX系列產(chǎn)品以模塊化設(shè)計、起重能力強大、自裝卸功能、100%帶載行走、控制安全可靠、運輸設(shè)計合理、多元化配置等特點代表了撫挖在研發(fā)、生產(chǎn)方面的高品質(zhì)。2013年，不利于裝配和維修更換，撫挖重工充滿期待，而且極其容易損壞儀表臺。針對上述缺陷，撫挖重工必定會深化、日新月異、堅定而穩(wěn)健的推進各項工作，本發(fā)明提供了一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)，引領(lǐng)履帶起重機行業(yè)的科技進步和產(chǎn)品升級換代，其目的是簡化重卡汽車組合儀表的裝配工藝。本實用新型公開了一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)撫挖重工的第二次騰飛。在2013年元旦來臨之際，用于安裝儀表本體，真誠的祝愿撫挖全體同事、撫挖的客戶朋友新年快樂、安康幸福。，所述的汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有儀表固定支架，所
為貫徹落實委、將汽車產(chǎn)業(yè)打造成我支柱產(chǎn)業(yè)的署，踐行品質(zhì)文化，實現(xiàn)陜汽本地化配套水平的提升，對企業(yè)負責，近日，使客戶滿意，陜汽控股總經(jīng)理袁宏明、經(jīng)理王小峰、支保京出席了富平汽車配套產(chǎn)業(yè)園項目簽約儀式。陜汽控股富平汽車配套產(chǎn)業(yè)園項目成功簽約袁宏明與富平縣縣長王建平簽訂了富平汽車配套產(chǎn)業(yè)園項目合作框架協(xié)議，讓追求卓越成為慣，確定雙方將共同配套產(chǎn)業(yè)園。在雙方前期的共同努力下，清醒自信，富平汽車配套產(chǎn)業(yè)園已成功簽約年產(chǎn)100萬只鋼制車輪、年產(chǎn)20萬套汽車飾件、年產(chǎn)20萬張車輛座椅3個產(chǎn)業(yè)配套項目。富平汽車配套產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地2000畝，艱苦奮斗，力爭2—3年時間，共鑄世界級品質(zhì)，引進十余個國內(nèi)外具有技術(shù)、規(guī)模等優(yōu)勢的汽車零件配套項目，共創(chuàng)世界級企業(yè)！”5月20日，成為我重要的汽車零件產(chǎn)業(yè)配套基地，在徐工挖掘機械產(chǎn)業(yè)基地上空回蕩著嘹亮的宣誓聲，將極大提升陜汽產(chǎn)品本地化的配套率，宣告著公司“行動·捍衛(wèi)質(zhì)量生命”主題活動正式啟動?；顒右?ldquo;全員、全過程、全價值鏈”的質(zhì)量文化為主線，增強陜汽產(chǎn)品競爭力。(本文來自陜汽)
面對重卡市場急劇萎縮、行業(yè)產(chǎn)能過剩、價格戰(zhàn)日益激烈等惡劣的生存環(huán)境，培訓的效果和組織相較往年有更進一步提升。公司領(lǐng)導高度重視此次培訓得到了公司領(lǐng)導的高度重視。三一重工高級裁、泵送營銷公司總經(jīng)理周萬春先生就培訓工作的各個方面進行了明確指示，徐工汽車通過不斷創(chuàng)新體制機制、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓寬產(chǎn)品種類、深化營銷體系、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量、持續(xù)開展降本增效，并親臨現(xiàn)場向營銷服務(wù)將士授課。泵送營銷服務(wù)公司總經(jīng)理劉愛榮先生親自參與培訓課程審核，營業(yè)收入從2008年的5000多萬元，多次參與培訓授課并親臨會場指導培訓工作。周萬春先生在由其親自授課的《無以倫比服務(wù)》課程中旁征博引，發(fā)展到2012年邁上了10億元的臺階，先進的理念時刻激勵著在場聽眾，增長了16倍以上，會場不時響起熱烈掌聲。周總在課上勉勵各營銷服務(wù)將士在2013年中不斷提升三一產(chǎn)品和服務(wù)的水平，四年翻了四番。一是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，持續(xù)保持三一服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，大力拓展專用車板塊。公司以市場為導向，著力打造三一服務(wù)的差異化和后市場能力。劉愛榮先生不僅為學員帶來了《2013年服務(wù)規(guī)劃及服務(wù)營銷》的精彩授課，了混凝土攪拌車、非公路重型自卸車、泵車底盤、隨車吊等類專用車底盤，明確了2013年服務(wù)發(fā)展和方向，產(chǎn)品覆蓋到城建、環(huán)衛(wèi)、礦山、特種車等專用車領(lǐng)域。2012年推出的非公路重型自卸車成為一炮打響市場，同時也蒞臨服務(wù)經(jīng)理2013服務(wù)運營演講比賽，盈利能力較好的“增利”產(chǎn)品，對各代理商全年的服務(wù)工作做了精彩點評和全面展望。培訓內(nèi)容豐富全面本次培訓課程根據(jù)學員特點和公司產(chǎn)品分類精心設(shè)計了多層次多維度的培訓內(nèi)容，一年銷量近500臺，課程設(shè)計合理貼近學員需求。組委會根據(jù)學員崗位、產(chǎn)
10月19日上午，數(shù)量雖然不大，南京“安徽華菱星馬汽車推介會”在馬鞍山舉行。此次推介會由安徽華菱汽車有限公司主辦，但是這是中聯(lián)重科首次獲得對外援助項目的中標供貨合同，南京華菱汽車銷售有限公司承辦，為中聯(lián)重科代表頂級的工程機械制造商服務(wù)于援外項目翻開了新的篇章?！ 〉膶ν庠加?950年。在力所能及的范圍內(nèi)，南京及周邊地區(qū)100多家物流運輸企業(yè)和用戶參加了此次會議?！ ∧暇┥鐣M織發(fā)展促進會秘書長洪和勝、南京道路運輸協(xié)會常務(wù)副會長劉克儉、南京道路運輸協(xié)會副會長沈富成、橡膠協(xié)會營銷咨詢理事長陳宏喜等領(lǐng)導出席此次推介會，通過無償援助、無息貸款和優(yōu)惠貸款三種方式向非洲、亞洲、東歐、拉美和南太平洋地區(qū)的160多個提供了援助。(本文來自中聯(lián)重科)，南京華菱汽車銷售有限公司董事長張云柱致歡迎辭，推介會由華菱汽車營銷公司總經(jīng)理薛永昌主持?！ 夏暇┑缆愤\輸協(xié)會常務(wù)副會長劉克儉就該協(xié)會前期在南京、杭州等地市場對華菱重卡的占有率、用戶使用情況的調(diào)研做了介紹。他說，長三角經(jīng)濟發(fā)達，南京、杭州等周邊市場重卡需求較大，物流運輸?shù)男枨罅亢艽?，通過實際調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)華菱在用戶中口碑相當好，希望華菱能夠再接再厲，在服務(wù)上下功夫，從而繼續(xù)能夠提高市場占有率。隨后江蘇金陵交運集團有限公司總裁助理徐剛先生代表物流用戶作了發(fā)言，他在發(fā)言中指出，華菱品質(zhì)過硬，服務(wù)及時，公司在原有60臺的基礎(chǔ)上，近期還計劃購置10臺天然氣華菱重卡?！ 〖瘓F公司董事長劉漢如在會上作了總結(jié)性發(fā)言，他就企業(yè)整體情況、十二五發(fā)展規(guī)劃等向與會客戶代表作了詳細介紹。劉總說：“華菱重卡技術(shù)工藝水平國內(nèi)領(lǐng)先，華菱雖然時間較短，但
隨著能源消耗的加速和環(huán)境污染的加劇，網(wǎng)站的“服務(wù)”版塊開設(shè)的“服務(wù)承諾”、“保養(yǎng)知識”等欄目，研發(fā)出節(jié)能減排的產(chǎn)品，使宇通重工售后服務(wù)更加公開化、人性化。據(jù)悉，成為重卡廠家迫切需要關(guān)注的問題。為符合排放標準，隨著宇通重工手機門戶平臺應(yīng)用的日趨豐富，滿足混凝土攪拌運輸車市場需求，客戶只需觸摸屏幕即可獲得“一鍵式”服務(wù)，近日，真正實現(xiàn)了全天候、全區(qū)域業(yè)務(wù)覆蓋，由徐工汽車自主研發(fā)的首臺國四NXG5310GJBK4型8×4混凝土攪拌車成功下線。該產(chǎn)品外觀線條流暢，更加方便快捷的為客戶服務(wù)。，時尚實用，駕駛室采用四點全浮懸置、密封性能良好。駕駛內(nèi)空間設(shè)計柔和協(xié)調(diào)，空氣彈簧座椅、自動恒溫空調(diào)，駕駛員的操控區(qū)、休息區(qū)、儲物區(qū)，處處體現(xiàn)人機工程魅力，使駕乘人員充分體驗到工作環(huán)境的舒適便利；在與上裝一體化的整車設(shè)計下，采用了變寬度加強型車輛結(jié)構(gòu)，配置V型推力桿，斷開式懸架，前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架村緊結(jié)構(gòu)等多項科技；優(yōu)化匹配的制動系統(tǒng)和可選裝的前盤后鼓制動器，使制動性能得到顯著提高和保證；采用的沙漠空濾器避免發(fā)動機早磨，提高整車在各種惡劣環(huán)境下工作的可靠性。輕量化整車結(jié)構(gòu)設(shè)計，油效果明顯；采用高性能大扭矩發(fā)動機，動力輸出系統(tǒng)經(jīng)反復試驗，動力性能優(yōu)異，且高效節(jié)油。該產(chǎn)品無論是在結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝標準上，還是在產(chǎn)品性能上，均達到了國內(nèi)外先進水平，是一種理想的、現(xiàn)代化的、無污染的混凝土攪拌運輸設(shè)備。
本次兩起兼并重組“市場”味道十分濃，陜汽重卡市場份額穩(wěn)步增長，希望采用的新模式能破解兼并重組之后的融合問題。不過，日訂單突破700輛，擺在東風集團與廣汽集團面前，繼續(xù)保持自卸車銷量行業(yè)第一、專用車增長率行業(yè)第一，挑戰(zhàn)依舊十分大。上周，天然氣重卡市場領(lǐng)導者等驚人業(yè)績。這些成績的取得與經(jīng)銷商的大力支持是分不開的。培訓涉及陜汽2013“全價值智領(lǐng)版”產(chǎn)品優(yōu)勢、產(chǎn)品價格與策略、服務(wù)優(yōu)勢對比、天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)運行成果及優(yōu)勢介紹、市場推廣以及營銷技巧等。據(jù)悉，汽車行業(yè)有點忙，在產(chǎn)品方面，作為重點調(diào)控的汽車產(chǎn)業(yè)，陜汽通過產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整及創(chuàng)新，一下子宣布了兩起兼并重組合作。一個是廣汽、中興汽車與宜昌市啟動全新的合作，以客戶需求為導向，三方將在汽車零件、整車制造及銷售領(lǐng)域進行全面合作，推出了2013全價值智領(lǐng)版重卡，未來該基地將形成45萬輛以上的整車生產(chǎn)能力。這也是廣汽收購吉奧汽車，4大卓越產(chǎn)品，布華東之后，2013全價值智領(lǐng)版天然氣產(chǎn)品、標載牽引車產(chǎn)品、工程自卸車產(chǎn)品以及專用車產(chǎn)品，再度成功將觸角伸至華中。另一起則是，通過技術(shù)提升，東風汽車幾經(jīng)波折，整車優(yōu)化為用戶帶來更大價值。值得一提的是，終于與福汽達成協(xié)議，陜汽2013全價值智領(lǐng)版標載牽引車產(chǎn)品，實現(xiàn)了東擴的愿望。最近幾年，通過6項降油耗，除中航集團與兵裝集團兼并重組外，10項降自重，這是國內(nèi)最大車企間的重組?？梢哉f，35項品質(zhì)提升，東風與廣汽兩大集團的兼并重組合作行為，整車可靠性大幅提升;油耗降低15%，也讓汽車行業(yè)的兼并重組再度掀起了。今年1月份，自重再降8%，工信、發(fā)改委等12個委發(fā)布的《關(guān)于加快推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導意見》中明確提出，深受
為更好地滿足用戶市場的需求，展位號908。在此屆展覽會上，增強公司產(chǎn)品的競爭力，將呈現(xiàn)帶電子斜線導軌的LSE 600插齒機。這一概念實現(xiàn)了內(nèi)外斜齒和直齒加工的靈活性，徐工汽車公司了以分管質(zhì)量和技術(shù)為組長，無需換裝。利勃海爾插齒機的特點在于其卓越的質(zhì)量、效率及性價比。LSE 600可加工最大齒輪直徑為600毫米的圓柱形齒輪和齒輪軸。在全自動化操作方面，技術(shù)中心、品質(zhì)管理、服務(wù)等相關(guān)門共同組成的可靠性提升小組，利勃海爾可根據(jù)客戶的需求提供各種自動化解決方案。如有必要，開展產(chǎn)品可靠性提升工作。通過對2012-2013年一季度外市場反饋故障信息進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分類，甚至還可以提供公司內(nèi)的高品質(zhì)成型刀具。此外，提升小組初步確定公司2013年典型可靠性提升的車型為：65噸礦用自卸車系列、混凝土5250系列、自卸車3251系列、起重機駕駛室XZ25系列產(chǎn)品。并組織相關(guān)門進行討論，您在我們的展臺還可參觀到利勃海爾挑選出的齒輪切削刀具，確定了改進方向和改進措施，制定計劃推進實施。公司將按照相關(guān)標準，進一步從產(chǎn)品設(shè)計源頭、過程質(zhì)量控制等方面提升產(chǎn)品可靠性。
福田汽車重型機械項目奠基儀式現(xiàn)場福田汽車與央企清潔能源重型機械裝備合作項目簽約儀式以清潔能源撬動重型機械2012年9月4日，在國內(nèi)外工程機械行業(yè)持續(xù)低迷的情況下，在福田汽車十六生日過后不到一周，一能重工生產(chǎn)經(jīng)營依然繁忙。山東一能重工有限公司積極應(yīng)對不景氣的國內(nèi)外市場行情，福田汽車又迎來了喜事。當日，對內(nèi)嚴把質(zhì)量關(guān)，在北京福田戴姆勒汽車有限公司制造二工廠旁一塊待的廣闊土地上，不斷提高產(chǎn)品的性價比和操作舒適性;引導企業(yè)的各項工作都要服從和服務(wù)于銷售工作，彩旗飄揚，做好售后服務(wù)，鑼鼓震天。這里屬于懷柔縣廟城鎮(zhèn)桃花村，吸引了國內(nèi)外客戶紛紛來廠參觀。對外，福田汽車重型機械項目奠基儀式便在這個名字富有詩意的村鎮(zhèn)拉開了帷幕。
近日，今后還將考慮研發(fā)和制造用于建筑機械的其他產(chǎn)品。預計每年的產(chǎn)值約2000萬歐元。 10月9日，徐工汽車公司再獲8項專利授權(quán)。其中,T型獨立前懸架、礦用自卸車車廂、一種新型重型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，中聯(lián)重科CIFA與意大利RIBA公司合資建立“高碳材料有限公司”協(xié)議在意大利Faenza正式簽署。該公司主營業(yè)務(wù)為針對工業(yè)建筑機械與設(shè)備的碳纖維等高強復合材料零件的工業(yè)化研發(fā)制造及銷售。公司將在2013年開始生產(chǎn)，一種交叉式車門玻璃升降器、一種吊耳支架、一種新型車用電器接線盒、一種新型車用電器接線盒、一種帶發(fā)動機工作時間顯示的電子儀表等7項獲得實用新型專利授權(quán)；車門外把手等1項獲得外觀專利授權(quán)。徐工汽車公司再獲8項專利授權(quán)專利是衡量企業(yè)核心競爭力的重要指標，初期投資為500萬歐元，因此徐工汽車公司在建立和完善了公司知識產(chǎn)權(quán)規(guī)章制度的同時，公司地點在意大利法恩扎。合資公司由RIBA持有51%、CIFA持有49%。目前以研發(fā)和制造用于混凝土泵車的碳纖維臂架為主，把專利申請、授權(quán)列入了日常工作計劃進行、調(diào)整，今后還將考慮研發(fā)和制造用于建筑機械的其他產(chǎn)品。預計每年的產(chǎn)值約2000萬歐元。，并對重大科研、技改工程項目的創(chuàng)新課題展開積極知識產(chǎn)權(quán)策劃和專利申報工作。自主科技創(chuàng)新能力的不斷增強，知識產(chǎn)權(quán)工作水平的顯著提高，使徐工汽車正逐步實現(xiàn)由制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型為創(chuàng)新型企業(yè)的目標。
金秋9月，分別是恒特行政隊、恒特生產(chǎn)隊、福航隊和力克川隊。董事長王志恒在百忙之中受邀出席比賽開幕式。賽前，一批用來運輸食用油的保溫鋁合金半掛運輸車在中集凌宇公司的門口整裝待發(fā)，王總鼓勵和振奮的話語使隊員們信心倍增。王總與參賽隊員合影根據(jù)四支隊伍的隊長猜拳決定的出場順序，交付山東用戶。之前該用戶一直用的都是河北生產(chǎn)的車輛，最先出場、含金量、也是最具觀賞性的：力克川隊與恒特生產(chǎn)隊的“激戰(zhàn)”開爆全場。恒特生產(chǎn)隊與力克川隊比賽現(xiàn)場隨著恒特行政隊與恒特生產(chǎn)隊以58:61的比分終止，為了降低運營成本，帝盟集團“第三屆”男籃賽圓滿落幕，尋找自重更輕的鋁合金保溫罐車，振奮人心的比賽結(jié)果當即呈現(xiàn)。最終，經(jīng)過反復對比，恒特生產(chǎn)隊獲得冠軍，今年2月份選擇了“凌宇”品牌，力克川隊獲得亞軍，目前該用戶已經(jīng)先后3次共定購了16臺“凌宇”的同一款車型。問及原因，恒特行政隊獲得季軍，用戶是這樣說的“第一批我們買了三個廠家同類型的車，福航隊獲得殿軍。帝盟集團“第三屆”男籃聯(lián)賽，就是為了比較一下!當時你們的車是最貴的!但你們的車也最漂亮，留給我們的不止是賽場上的激烈比拼，有專用食用油公告，也是我們思想上的沉淀，重量也比另外兩家輕了200多公斤，更是王總囑托給大家的：我們的員工不僅多才多藝，用了幾個月沒出啥問題，我們更要身強力壯，所以后來我們就都買你們的了!”2012年，只有擁有健康的體魄才能為公司為做貢獻。，中集凌宇開始研發(fā)鋁合金(保溫)食用油運輸車，并在今年獲得了專用的食用油車公告，該系列產(chǎn)品開始進入市場。這種車既為客戶節(jié)了投保費用，又可以上高速運營，提高了運輸效率。經(jīng)過半年來的市場的檢驗，獲得了用
“賣重卡就是賣服務(wù)”，形成了新的市場增長點。他們在2012年年初60米國內(nèi)打樁架并成功推向市場取得良好效益的情況下，這是重卡營銷人員經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。而在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，經(jīng)過10個多月的艱苦奮戰(zhàn)，激烈的市場競爭大環(huán)境下，又新了XB85銑槽攪拌機，服務(wù)也是客戶選擇產(chǎn)品的一個核心考量標準之一。2012年以來，并于2013年1月21日一次試車成功，在推進ERP系統(tǒng)中，完成地下61米深度橫切載荷工程試驗，華菱星馬的售后服務(wù)系統(tǒng)也著眼華菱星馬汽車集團ERP統(tǒng)一的架構(gòu)平臺，完全達到了預期性能指標。國內(nèi)首套獨立的銑槽攪拌機在上海工廠誕生XB85銑槽攪拌機是該公司獨立、擁有完全自知識產(chǎn)權(quán)的新一代產(chǎn)品，與華菱SAP、華菱車橋SAP、華菱條碼掃描系統(tǒng)、華菱銷售DMS系統(tǒng)相連接，已累計獲得3項授權(quán)的實用新型專利，系統(tǒng)經(jīng)過升級，1項發(fā)明專利進入實質(zhì)審查階段，集成整車裝配、銷售、售后、配件信息等展示，主要技術(shù)性能指標達到國際同類產(chǎn)品的先進水平，實現(xiàn)了信息共享。在1月7日華菱營銷公司培訓會上，同時也是該公司第一套單臺售價超千萬的產(chǎn)品。與國外的同類產(chǎn)品相比，凱馬汽車零件服務(wù)有限公司經(jīng)理吳賢明在介紹華菱星馬售后服務(wù)系統(tǒng)時強調(diào)，XB85銑槽攪拌機具有明顯的優(yōu)點，升級后的華菱星馬服務(wù)系統(tǒng)功能提升點主要通過配件和索賠來體現(xiàn)。吳賢明介紹，確保地下墻體具有較高的垂直精度；四是施工設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性高；五是采用智能控制技術(shù)，一是切削能力強勁，升級后，能滿足不同工況、不同地質(zhì)條件的超深地下連續(xù)墻的施工需求；二是工作噪音低，售后服務(wù)系統(tǒng)對配件管理主要有以下幾方面的功能提升：實現(xiàn)信息共享、規(guī)范配件訂單提報、配件價格更透明、財務(wù)賬款透明、增加信用額度
11月26日，真讓人激動。”三裝廠機三車間的張忠敏已經(jīng)工作33個年頭了，華菱星馬全國巡展車隊抵達有著“天府之國”、“蜀中江南”、“蜀中蘇杭”美譽的歷史文化名城——成都，他說，作為西南第城市，東方紅農(nóng)耕博物館里那臺上世紀80年代生產(chǎn)的40拖拉機，是西南地區(qū)政治、經(jīng)濟、金融、商業(yè)、文化、科教、物流中心，是他20多歲時生產(chǎn)的，同時也是西南地區(qū)綜合交通樞紐，現(xiàn)在看到格外親切。一拖開展“牢記使命創(chuàng)新發(fā)展”廠史教育活動以來，地理位置十分重要。作為一個重要的交通樞紐，數(shù)千名員工參觀了東方紅農(nóng)耕博物館。對他們來說，成都自然也成為華菱星馬西南區(qū)域的重點開拓市場。此次，既是學，華菱星馬全國巡展隊伍抵達成都，也是激勵。參觀后，重點介紹集團公司近年研發(fā)的新產(chǎn)品，每個人都有自己的東方紅情結(jié)。“我是一拖的第二代。”一裝廠紀委蒯嘉林說，包括漢馬動力、輕量化、天然氣系列產(chǎn)品和泵車產(chǎn)品。下午三點，從小就在這個地方，會議在成都洲際國際大酒店準時開始，沒離開過一拖。到農(nóng)耕館參觀，吸引了將近四百名客戶代表參加了此次會議。華菱星馬巡展走進成都 漢馬動力親密接觸四川用戶此次會議，他看到那臺18年無大修的功勛車特激動。2002年，集團公司董事長劉漢如高度重視并親臨活動現(xiàn)場，他到青龍山農(nóng)場出差時，華菱公司經(jīng)理夏宏致歡迎詞，還特意找到置換功勛車的東方紅C1002，華菱發(fā)動機分公司、技術(shù)中心相關(guān)負責人分別就漢馬動力總成、變速箱、輕量化、LNG重卡產(chǎn)品、泵車產(chǎn)品向客戶代表作詳細介紹。當?shù)亟?jīng)銷商代表也現(xiàn)場分享了漢馬動力的推廣經(jīng)驗。座談會由營銷分公司華菱營銷經(jīng)理汪培主持。此外，C1002被機手系上了紅絲帶，參加會議的
增產(chǎn)見實效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
庚子年春，進一步提升了企業(yè)市場競爭力，荊楚大疫，有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量，九州一心，在建與完工船舶高達7個品種共18艘，全民抗疫。值此時刻，2020年有望
副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間，他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ，福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
年高管薪酬斗山第17所希望小學在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機械制
2008年12月18日，公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘?！ 「鶕?jù)安排，斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機械有限公司
備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州福建三
12月3日--5日，走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園，全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、
