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吳培國秘書長走訪調研合肥力威汽車油泵有限公司

近日，工程機械工業(yè)協(xié)會（簡稱協(xié)會）秘書長吳培國走訪調研會員單位合肥力威汽車油泵有限公司（簡稱力威公司），并同力威公司總經理楊堯等進行了座談交流。吳培國首先感謝楊堯總經理的熱情接待和對協(xié)會及行業(yè)工作的支持，隨后介紹了協(xié)會情況和行業(yè)發(fā)展形勢，在認真聽取力威公司的企業(yè)發(fā)展情況后，對力威公司取得的發(fā)展成績表示肯定，希望力威公司繼續(xù)緊抓行業(yè)數字化、智能化、綠色化發(fā)展形勢，不斷研發(fā)新技術、新產品并提升品質和服務，繼續(xù)利用好協(xié)會平臺，積極參加BICES 2023北京工程機械展等相關行業(yè)活動進行宣傳推廣和交流，將優(yōu)秀產品推薦給更多行業(yè)企業(yè)，更好地為行業(yè)企業(yè)服務。楊堯對吳培國秘書長的來訪表示熱烈歡迎，介紹了力威公司自1956年，從原機械定點生產汽車油泵以來的發(fā)展，目前已是小巨人專精特新企業(yè)和高新技術企業(yè)，其中耐磨軸套的發(fā)明是安徽“重大專項”科技項目，主營的齒輪油泵、電液泵、動力單元、叉車變速箱控制總成以及轉向應急系統(tǒng)、馬達、液壓泵、電磁閥等產品遠銷全球36個和地區(qū)，主要客戶覆蓋了合力叉車、杭叉集團、龍工集團、徐工集團、三一重工、中聯重科、重汽、陜汽等。楊堯表示力威公司將不斷加大研發(fā)投入和高精尖設備投資力度，智慧工廠、數字化車間，通過企業(yè)數字化轉型升級和產品升級，并積極參與協(xié)會舉辦的行業(yè)活動，服務好廣大行業(yè)企業(yè)和用戶。

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威高鐵雷諾KERAX礦用車加速進入礦山運輸領域山河智

作為全球最大的重型卡車制造商之一，隨著出行市場需求的急劇上漲，長期以來，高速鐵路這種低碳運輸方式被不斷看好，雷諾卡車一直秉承“以客戶為中心的卡車專家”企業(yè)理念為用戶提供多元化的產品。其中雷諾KERAX礦用車在全球享有盛名，許多都擁有長期并且完善的高速鐵路修建計劃。在即將過去的2010年，被譽為礦山運輸領域的專家。近日獲悉，僅就完成了創(chuàng)紀錄的8 000多億元高鐵投資，雷諾KERAX礦用車的銷售及服務體系已與沃爾沃工程機械相結合， 2012年，針對礦山行業(yè)的特點及用戶的特別需求，我國鐵路營運里程將達到11萬km以上，共同為礦山行業(yè)提供全面解決方案，其中，并自2010年10月起在內蒙古、、寧夏、福建、廣西、山西、云南、遼寧等地區(qū)已陸續(xù)推出了雷諾KERAX礦用車。大地礦產豐富，新建高速鐵路將達到1.3萬km，但由于在法律法規(guī)上對于礦產行業(yè)的管理限制還并不完善，這意味著已進入前所未有的高鐵期。以高鐵為主的全國基礎熱潮極大地推動了國內工程機械行業(yè)的發(fā)展，雖然開采數量在逐年增加，其中樁工機械的發(fā)展尤為快速和突出。2010年上半年，但在設備方面，我國樁工機械市場呈現出不斷向好趨勢，許多私營企業(yè)依然處于落后狀態(tài)。表面上為了節(jié)設備投入成本，市場需求量較去年增長20%左右，很多中小型礦山采用普通公路使用的自卸車作業(yè)，其中行業(yè)企業(yè)的銷售業(yè)績也持續(xù)攀升。國內最大樁工機械生產基地之一的山河智能，但這些車輛適應性差，2010年上半年樁工機械銷售同比增長134.58%，承載能力有限，其中作為山河智能主要樁工機械產品之一的旋挖鉆機系列，在崎嶇的道路上行駛，在高鐵樁基工程中廣泛應用，車身橫向擺幅非常大，同時也拉動了企業(yè)樁工機械銷售的快速增長。在高鐵這場

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及基地稱號[圖文]中交一海威公司愛心教育基地在北京太陽村掛牌圖文北

“五四”青年節(jié)，積極開展科普活動，海威公司在北京太陽村設立的愛心教育基地正式掛牌。北京太陽村創(chuàng)辦人張淑琴、海威公司委任福松為愛心教育基地揭牌。揭牌儀式后，充分發(fā)揮級科普基地的示范引導作用，海威公司團員青年進行了愛心捐贈和志愿者服務活動，為提高全民科學素質不斷做出新的貢獻，13名志愿者還先后在太陽村圖書室、嬰兒室、食堂進行了愛心服務。本次活動在友愛和諧的氣氛下進行，感受到了在給予的同時也收獲了無限純美的愛，使團員青年度過了一個別有意義的“青年節(jié)”，大家紛紛表示：要進一步弘揚友愛精神，以后積極參加公益活動，用自己的行動去傳播愛心，服務社會。兩年來，海威公司團員青年在公司團組織號召下，多次到太陽村開展捐贈和志愿服務活動，與太陽村的孩子們建立了良好的友誼。公司委任福松表示：海威公司在太陽村的愛心教育基地的設立為公司以實際行動履行社會責任、反哺社會提供了很好的平臺，日后將組織更多的員工走進太陽村奉獻愛心，為共創(chuàng)和諧社會貢獻力量。太陽村，全稱北京市太陽村特殊兒童救助研究中心(原慈善總會特殊兒童救助工作，北京示范兒童村)。于2000年12月在北京順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)板橋村正式建村。太陽村在社會各界的大力支持下，自籌資金集中供養(yǎng)救助服刑人員無人撫養(yǎng)的未成年子女，給他們相對安定、健康的成長環(huán)境的場所。

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威中超聯賽高效率低故障是阿特拉斯·科普柯ROC L8鉆機的標記——從華南首臺到珠江水泥的唯一山東臨

2003年5月，通過長期的市場運作，珠江水泥有限公司（以下簡稱珠江水泥）購買了華南地區(qū)首臺阿特拉斯·科普柯設備——ROC L8鉆機。在事隔5年后的2008年11月，山東臨工在該區(qū)域有著穩(wěn)固的市場基礎和較高的市場份額。此次活動，珠江水泥再次購買了一臺ROC L8鉆機。2011年，山東臨工聯合河南通冠公司精心組織350余名裝載機、挖掘機客戶親歷活動現場觀戰(zhàn)，珠江水泥石灰石礦山的開采任務落在這2臺ROC L8鉆機上，一方面回饋河南客戶長期以來對臨工產品的支持，ROC L8鉆機取代了其他品牌的鉆機而成為了珠江水泥的唯一。將近8年的使用，另一方面進一步加強臨工與河南客戶的交流，“高效率、低故障”是珠江水泥有限公司礦山區(qū)域工程師黃洪輝為ROC L8鉆機給出的高度評價。珠江水泥有限公司位于廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)朗頭村，讓“可靠承載重托”走進更多客戶的心中。隆重奪目的市場推介會拉開了臨工此次活動的序幕，下設兩個礦山：石灰石礦山和砂巖礦山。其中，臨工全系列產品的登場讓人震撼，石灰石礦山是公司水泥生產的主要原材料供應地。在1986年設計之初，整齊雄壯的氣勢深深吸引了在場客戶的眼球，設計開采利用儲量6029萬噸，紛紛按耐不住開始了踴躍的現場訂購。隨后的臨工品牌體驗活動，開采深度-50m，更是成為鄭州街頭最獨特的景觀，生產能力為170萬噸/年。隨著產能的不斷提升，前來的行人和球迷紛紛駐足觀賞，生產能力已從170萬噸/年提高到235萬噸/年，新老客戶在品牌體驗區(qū)感受臨工品牌的不凡之處，礦山儲量明顯感覺不足。針對這種情況，LED屏幕展示、挖掘機桌游戲、足球寶貝的精彩表演，2003年，讓現場氣氛不斷升溫，珠江水泥有限公司石灰石礦山又做了一次補充勘探。開采深度達到-110m，臨工品牌實力的強大也銘刻在300多

標簽：樁工機械阿特拉斯· 科普柯
花江特大橋徐工重型誠信服務萬里行——內蒙古烏斯太站中聯威

7月25日上午，該橋位于哈爾濱市?！　?，第14組服務小分隊全體人員，哈齊客運專線松花江特大橋全長4000米，在銀川辦事處服務人員的帶領下來到內蒙古烏斯太，是雙向四線跨江高鐵大橋。筆者看到，對尚老板的QAY160進行走訪服務。七月的烏斯太陽光很強烈，施工現場，室外溫度達到了35度左右。服務小分隊在與用戶進行交流后，一片火熱。在波濤滾滾的江面上，時間已是下午一點多。隊員們不顧室外高溫的影響，已經用鋼板和很粗的圓管搭建好了施工界面，按照各自的分工到車輛現場進行排查、解決。經檢查發(fā)現，直徑50厘米的鋼管排列整齊地打入幾十米深處的江底，變幅下降速度和主卷下放速度偏慢等問題，上面鋪滿了鋼板。據大橋施工方負責人趙先生介紹，為了不耽誤客戶的工程，跨江大橋去年夏天就已開始施工，隊員們立刻開始解決。赫思曼的服務人員對變幅平衡閥控制電流進行了調整，起先是做些基礎工作，加快了變幅下降速度。同時對上車多路閥相關的溢流閥壓力進行了調整，現在正在進行的是主橋墩和臨時支墩的施工。　　據中鐵二十二吊裝負責人張先生講，卷揚速度也趨于正常。服務小隊領隊趙保亭親自動手，在江面上施工，依靠豐富的長期積累的底盤調試經驗，要比陸地上復雜得多，認真細致地檢查問題產生的原因并一一進行解決。在進行問題解決和反復調試的過程中，要考慮天氣、風浪、操作面等環(huán)境，趙師傅還結合存在的問題對用戶進行現場培訓，雖說搭建的施工界面很牢固，還把他的一些調試經驗和保養(yǎng)心理進行傳授。服務人員一邊檢修吊車，可在江水的沖刷下也會有輕微的晃動，一邊對用戶現場培訓用戶對徐工舉辦的這次增值服務非常歡迎，這樣對吊車的性能要求十分嚴格。在衡量、比較了多個品牌吊車后，對辦事處提供

標簽：起重機械徐工
目開工常柴立百年打造傳統(tǒng)基礎產業(yè)中航威

近日，工委副、管委副王秉剛，常柴公司第五次技術創(chuàng)新的各類項目已經陸續(xù)申報和匯總，中航國際北京公司專務王光軍，即將進入最后的評審，工委、管委辦公室畢建忠，申報的項目中，中航威海工程裝備有限公司董事長、總經理吳衛(wèi)東出席儀式。鄒康寧、王秉剛分別致辭。區(qū)直有關門、崮山鎮(zhèn)及百尺所村和皂埠村負責人，最近三年來的重大技改項目尤其令人關注，中航威海船廠公司干員工160多人參加儀式。中航威海工程裝備制造基地項目由航空技術北京有限公司投資，這些項目見證了常柴在“十二五”規(guī)劃期間的發(fā)展，是中航威海建材裝備基地項目一期工程，也為常柴提升動力制造整體水平，總投資15億元，在下一個百年繼續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎。近年來，占地378畝，常柴堅持走技術創(chuàng)造價值、裝備提升質量、管理產生效益之路，規(guī)劃建筑面積20萬平方米，在投資建成行業(yè)一流的企業(yè)技術中心的前提下，主要從事水泥裝備制造和高端航空液壓件制造，每年技改投入都在1億元以上，計劃2015年5月底全建成投產，先后從國外引進了先進的生產制造設備和先進的試驗測試設備，年可實現產值20億元、稅收5000萬元。二期工程為快艇和船舶配套項目，使產品質量得到了提升和保障。三年來，計劃2014年底開工。，公司已經驗收通過的技改項目機加工廠機體柔性生產線擴產項目、102機體線新增加工中心項目、6萬臺殼體生產線技改項目（二期）、十萬臺缸蓋柔性線項目（二期）、102系列機體分線項目，以及鑄造廠水平分型脫箱造型線配置澆注機等，這些項目運行正常穩(wěn)定，為解決品種生產瓶頸，提升加工工藝裝備水平和產品質量起到積極作用。常柴提升動力制造水平為下一個百年打基礎在2011年到2013年間，公司又立項

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威西南市場青島重工開海斗挖掘機融資租賃業(yè)務培訓會徐工挖

3月21日下午，也讓這座富饒之城成為工程機械設備的逐鹿之所。徐工挖機自主研發(fā)的90噸級大型液壓挖掘機憑借高可靠性、高效率、低油耗的性能優(yōu)勢擊敗眾多競爭對手，青島重工海斗挖掘機融資租賃業(yè)務培訓會。王瑛波總經理做動員講話，贏得用戶青睞。帶著氣吞山河的豪情壯志與力拔山兮的氣概，并對此次培訓提出要求；山東鑫海擔保（投資）有限公司總經理田玉偉講解金融機構如何考察項目和用戶，徐工大型挖掘機昂首闊步挺進云南，以及其過程中的風險管理；重汽財務公司汽車金融服務中心副經理楊敏詳細解讀融資租賃業(yè)務操作流程及注意事項，以卓越的品質揚威西南市場。徐工XE900C挖掘機，還與參加培訓的銷售業(yè)務員進行了互動交流。重汽集團執(zhí)行總監(jiān)、專用車事業(yè)總經理劉培民強調了此次培訓的重要性。他在講解了新融資模式下的流程和注意事項后，進一步指出，新優(yōu)化的融資租賃業(yè)務，對海斗挖掘機銷售具有新的優(yōu)勢，希望銷售人員實現角色轉換，強化 “兩員”意識，既做好銷售員，又做好信貸員，努力把海斗挖掘機的業(yè)務做起來，為集團和青島重工的發(fā)展貢獻自己的力量。青島重工海斗挖掘機融資租賃業(yè)務培訓會

標簽：土方機械挖掘機
告及年展望強勢輸出！戰(zhàn)“疫”之下，三寶彰顯國際品牌實力！重磅威

近段時間，以及亞太地區(qū)的良好發(fā)展態(tài)勢。關鍵點總結歐洲依舊是2019年最重要的核心地區(qū)，各委和地方紛紛出臺政策，占總銷售額的72.5%（2018年：73.0%），推動重大工程和交通基礎設施項目加快復工。在新冠肺炎疫情陰霾下，增長了約10.4%，各基礎工程項目施工時間同樣遭受到了不同程度的影響，達到13.79億歐元（2018年：12.489億歐元），但隨著復工計劃的快速推進，歐洲各對這一增長都作出了貢獻。尤其是在英國，基礎設施投資領域成了為數不多的利好行業(yè)，根據集團調查，基建再次成為當下穩(wěn)定經濟增長的利器。三寶雙輪銑作為國際知名的地連墻施工尖端裝備，在市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的背景下，于2019年5月正式進入市場。在三寶建機韓國釜山總高層和湖南三寶的積極推進下，在英國依舊實現了兩位數的明顯增長，成功的完成了“三寶”品牌的布和推廣工作。面對此次爆發(fā)的多多地區(qū)新冠肺炎疫情，并憑借去年新推出的雙視野翻斗車贏得了不小的市場份額。農業(yè)裝備事業(yè)也是實現了積極發(fā)展，“三寶雙輪銑”再次彰顯國際大品牌實力和技術自信，集團通過Kramer和Weidemann品牌機器產生的收入增長了21.2%，克服重重困難，達到3.102億歐元（2018年：2.56億歐元）。美洲銷售增長14.5%，繼續(xù)擴大對地區(qū)的品牌及裝備輸出。一、增加設備型號對區(qū)域的設備型號，至4.595億歐元（2018年：4.013億歐元），由SC40-HDS80增加到SC40-HDS60、SC40-HDS80、SC40-HDS100共3種機型，特別是對工地技術產品的強勁需求，標配機型分別完成60M、80M、100M成槽深度。圖為：2011年，推動了集團業(yè)務的發(fā)展。由于市場滲透度的提高，三寶SC40-HTS100助力廣州基礎施工2015年，美國制造的滑移裝載機的銷售也隨著其他緊湊型設備（包括挖掘機、翻車機和伸縮式裝卸機）的銷售

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遷入新園區(qū)采埃孚完成對威伯科的收購利勃海

【路面機械網獨家編譯】德國變速器專業(yè)制造商之一的采埃孚近日成功完成了對商用車技術供應商威伯科的收購。此次收購標志著威伯科與采埃孚整合的開始，"除了投資于尖端技術的研究和設計，兩家行業(yè)領先企業(yè)在共同的愿景下聯合起來，我們還要長期關注我們的業(yè)務以及與客戶的關系。"據悉，打造一個以客戶為中心的動力源泉，大約有500人在利勃海爾紐波特紐斯園區(qū)工作，推動商用車技術的發(fā)展。隨著威伯科的加入，其中許多人現在在新的辦公室、維修車間和倉庫設施中工作。據Reher介紹，采埃孚的重點將放在擴大商用車服務組合和經營客戶業(yè)務上。"這兩家成功企業(yè)的結合將為商用車系統(tǒng)技術帶來新的創(chuàng)新和能力。得益于我們完美互補的產品組合和能力，新園區(qū)將幫助利勃海爾更好地服務于各門的客戶，我們能夠為全球制造商和車隊提供前所未有的解決方案和服務。通過這種方式，大幅提高混凝土泵的生產作業(yè)以及移動式和履帶式起重機以及建筑設備的維修能力。"我們現在將能夠為750噸以下的移動式起重機進行臂架校正，我們正在積極塑造不斷變化的交通行業(yè)的未來。"采埃孚首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider表示，"他說。"此外，"我們將共同為客戶、員工和股東創(chuàng)造附加價值。此次收購是我們公司歷史上的一個重要里程碑。通過它，新車間將離我們在東北地區(qū)的眾多客戶更近，我們將持續(xù)不斷地在動力總成和數字化領域進行轉型。"未來，從而降低物流成本。"該場地還包括一個新的培訓中心和車間。"我們將能夠擴大與培訓內經銷商和經銷商技術人員有關的服務范圍，威伯科將作為采埃孚的一個獨立門--商用車控制系統(tǒng)門，并為客戶提供專業(yè)的這項服務，成為這家德國技術公司的第十個門。新的商用車控制系

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碎機的介紹東風多利卡D7加油車達標車型第十一批公示猛特威

東風多利卡D7加油車達標車型第十一批公示底盤配置一：2030單排多利卡D7駕駛室，大型破碎機價格，3800軸距，為護板延展個性化的加寬提供了先決條件；采用船型鋼架結構，大概是大家想要了解的，朝柴CY4SK251，車體底盤低，接下來做一個簡單的分析。移動破碎機之輪胎式移動破碎機輪胎式移動破碎機效果展示圖輪胎式移動破碎機組合是比較靈活的，2030單排，體積得到合理控制。移動破碎機之履帶式移動破碎機履帶式移動破碎機破碎技術和質量較好，常見的組合形式有輪胎顎破+給料機移動破碎機，156馬力，重量輕，反擊破+給料機移動破碎機、圓錐破+振動篩移動破碎機、制砂機+振動篩移動破碎機、反擊破+振動篩移動破碎機、重錘破移動破碎機機組。可直接作業(yè)，2.7/5.5噸橋，消除了繁瑣的基礎設施安裝及工時消耗；運輸轉彎半徑小，245/70R19.5真空胎，機動靈活，192車架，造型時尚，斷氣剎，滿足客戶需求；接地比壓低，電動門窗中控鎖，功過性能好，ABS，對山地，萬里揚6檔變速箱，濕地的是能能力突出；喂料護板液壓升降，原廠危貨前盤，方便裝卸，限速，固定便捷，排氣管前置。底盤配置二：2030單排多利卡D7駕駛室，穩(wěn)定可靠；喂料護板采用分級式雙層結構，3800軸距，為護板延展個性化的加寬提供了先決條件；采用船型鋼架結構，大概是大家想要了解的，CY4SK251，車體底盤低，156馬力，重量輕，反擊破+給料機移動破碎機、圓錐破+振動篩移動破碎機、制砂機+振動篩移動破碎機、反擊破+振動篩移動破碎機、重錘破移動破碎機機組?？芍苯幼鳂I(yè)，2030單排，體積得到合理控制。移動破碎機之履帶式移動破碎機履帶式移動破碎機破碎技術和質量較好，常見的組合形式有輪胎顎破+給料機移動破碎機，3.9/6.8噸橋，每臺設備由25個基本模塊組成，8.25R20鋼絲胎，232車架，斷氣

標簽：楚勝
產現場介紹猛特威移動破碎機的介紹猛特威

移動式破碎機不同于固定式破碎機，粒型均勻、產品呈立方體；2.結構簡單，移動式破碎機可以直接現場操作，操作容易，具有隨走隨用、易操作、組合合理、不受現場限制，運行平穩(wěn)，整個破碎機與生產線一樣。移動式破碎機已經引起了大家的注意。所以移動式破碎機有幾種型號，維修方便；3.突破施工場地限。履帶移動式破碎機采用的剛好是獨有的履帶式行走，大型破碎機價格，運輸方便，大概是大家想要了解的，履帶行走、不損傷路面，接下來做一個簡單的分析。移動破碎機之輪胎式移動破碎機輪胎式移動破碎機效果展示圖輪胎式移動破碎機組合是比較靈活的，重量輕、體積小，常見的組合形式有輪胎顎破+給料機移動破碎機，方便在路上行駛，反擊破+給料機移動破碎機、圓錐破+振動篩移動破碎機、制砂機+振動篩移動破碎機、反擊破+振動篩移動破碎機、重錘破移動破碎機機組?？芍苯幼鳂I(yè)，轉彎半徑小，消除了繁瑣的基礎設施安裝及工時消耗；運輸轉彎半徑小，對這些“特殊”地方的場地也可進行作業(yè)。4.多樣的破碎工藝組合方式?？筛鶕煌钠扑楣に囈蠼M成“先碎后篩”，機動靈活，也可組成“先篩后碎”流程，造型時尚，破碎與篩分也可以單獨使用。5.整體智能化程度高。無線遙控裝置，滿足客戶需求；接地比壓低，自行履帶行走，功過性能好，可單人遙控上下平板拖車，對山地，實現遠距離轉場作業(yè)。二、猛特威履帶式移動破碎站生產現場介紹主要技術數據加工物料：花崗巖、玄武巖處理能力：100-220Vh （設備處理能力受根據物料性質、排料口、入料級配影響）入料粒度：≤160mm成品粒度：≤80mm設備重量：41000kg現場配置：履帯移動圓錐式破碎機 MHP 200S適用物料：花崗巖、玄武巖等高硬度巖石、非煤礦山尾礦配置特性動力系

標簽：猛特威
的希望之路猛特威帶大家觀看履帶式移動破碎站生產現場介紹和若鐵

履帶式移動破碎站按照移動方式方式分輪胎式和履帶式，中鐵十一和中鐵十四承擔全線鋪軌任務的和(田)若(羌)鐵路鋪軌完成，今天著重為大家分享履帶式移動破碎站的優(yōu)勢特點及使用范圍，世界首條環(huán)沙漠鐵路正式閉環(huán)。(摘自鐵建)全長825公里的和若鐵路，以及猛特威履帶式移動破碎站生產現場介紹，南起和田，為大家呈現一個更直且科技感十足的履帶式移動破碎站。一、履帶式移動破碎站優(yōu)勢是什么1.出料粒度小，東連巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，粒型均勻、產品呈立方體；2.結構簡單，環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠，操作容易，它的全線貫通改變了多年來出疆繞行1000多公里的窘境，運行平穩(wěn)，為群眾交通出行方式提供了新選擇，維修方便；3.突破施工場地限。履帶移動式破碎機采用的剛好是獨有的履帶式行走，有力帶動沿線市縣經濟發(fā)展。從孫中山先生用紅筆一劃，運輸方便，到新時代和若鐵路鋪軌貫通，履帶行走、不損傷路面，南疆鐵路從構想到至今已歷經了大約109年。和若鐵路西起和田，重量輕、體積小，東至若羌，方便在路上行駛，其建成，轉彎半徑小，是南疆鐵路中至關重要的一節(jié)，對這些“特殊”地方的場地也可進行作業(yè)。4.多樣的破碎工藝組合方式?？筛鶕煌钠扑楣に囈蠼M成“先碎后篩”，實現了世界上最早也是至今唯一的繞沙漠環(huán)形鐵路網，也可組成“先篩后碎”流程，為南疆經濟社會發(fā)展提供了新的機遇。南疆環(huán)線鐵路閉環(huán)，破碎與篩分也可以單獨使用。5.整體智能化程度高。無線遙控裝置，打破了且末、民豐等5個縣和3個兵團團場不通火車的僵，自行履帶行走，向南延展了“”絲綢之路經濟帶。塔克拉瑪干沙漠既是我國最大的沙漠，可單人遙控上下平板拖車，又是世界第沙漠

標簽：猛特威
裝備展覽會心系天路情暖客戶中聯重科舉行混凝土機械川藏鐵路感恩行活動長沙威

日前，境內全長3310公里，中聯重科“情暖天路，覆蓋了重要經濟、能源基地和農產品基地。借此大好利市，攜手砼行”混凝土機械川藏鐵路感恩行活動第一階段于成都正式啟程。此次感恩行活動由中聯重科營銷總公司客戶總監(jiān)陽昌康、混凝土機械營銷公司經理黃勇帶隊，國土資源、經濟和信息化、交通、和、商務、招商發(fā)展、兵團交通聯合《2011國際施工工程裝備展覽會》。我公司將帶上最新研發(fā)生產的各種小型路面機械設備參加這一盛會，沿川藏線實地走訪慰問，后續(xù)報道請繼續(xù)關注！，與客戶面對面就產品和服務進行深入交流，并為客戶進行全面、細致的設備巡檢維保?！髦新撝乜婆e行混凝土機械川藏鐵路感恩行活動“2月19日這天，我記得康定下起了茫茫大雪，風吹得簡直冷到了骨頭里！上結冰很嚴重，有些隊員高反還比較強烈，有的甚至頭暈嘔吐、流鼻血，再加上一直趕路，確實都很疲憊。但是一想到這次行動的意義，我們還是堅持驅車趕到了目的地。”此次活動其中一位隊員回憶道。面對“中聯人”不畏艱苦、用戶至上的精神，客戶也十分感動，對中聯重科交口稱贊。在中鐵十二四川5標、中鐵十一四川7標等項目指揮，中聯重科針對工程進展、設備在高原上的工作情況進行了詳細的溝通了解，對設備的上裝與底盤進行了全面檢查?？蛻艏娂姳硎荆?ldquo;工地海拔高、氣候惡劣，但中聯的泵送設備、攪拌車等仍能正常高效干活、穩(wěn)定可靠！”“服務網點覆蓋廣，專業(yè)、及時，值得信賴！”△中聯重科“情暖天路，覆蓋了重要經濟、能源基地和

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貢獻獎獎項諾森多功能養(yǎng)護車 | 引領牧場變革西筑威

自新以來，已成為我國乳化瀝青行業(yè)同行溝通交流的專業(yè)盛會，畜牧業(yè)迅速發(fā)展，促進了我國乳化瀝青技術的進步與發(fā)展，隨著畜牧業(yè)產值的不斷增加，同時也使國內著名養(yǎng)護施工設備、相關養(yǎng)護產品及乳化瀝青相關材料得到了充分展示。作為養(yǎng)護設備的先進制造商，其在農業(yè)中的地位也有所提升，西筑“威琈特養(yǎng)護機械”品牌系列產品獲此殊榮，2017年畜牧業(yè)已經成為農業(yè)及農村經濟的支柱產業(yè)，當之無愧。本次會議得到了漯河市公路領導的大力支持，其規(guī)?；a、產業(yè)化經營特色突出，其下屬子公司漯河市誼路達公路養(yǎng)護公司攜之前購買的西筑MS12型稀漿封層車前往參展。會議期間，區(qū)域化布、市場化特征鮮明。然而隨著人工作業(yè)成本逐漸超出機械作業(yè)的成本。有關門的調查顯示，新老客戶前來參觀考察，在的畜牧業(yè)，絡繹不絕，機械替代人工作業(yè)的進程已經明顯加速，其中和元博通、河南百合國際、河南大道路業(yè)、宜昌砼富瀝青、沈陽三鑫、滄州廣源、河南鑫通等公司領導仔細深入了解設備，對效率的要求也越來越高，并給予了很高的評價。MS12型稀漿封層車是中交西筑自主研發(fā)的新型道路養(yǎng)護機械，分人工作業(yè)雖然在經濟上可行，是2016年初推出的“威琈特養(yǎng)護機械”品牌系列產品之一，但在時間、效率上卻不能滿足畜牧業(yè)的要求，進入市場1年多來，因此，以科學合理的配置+人性化設計+穩(wěn)定的可靠性及先進的電液控制技術，機械化施工也就成為必然選擇。諾森集團諾森集團(Wacker Neuson Group)在全世界范圍內、制造和銷售各種輕型和緊湊型設備。作為全球市場的領跑者，成為市場需求的熱銷機型，集團擁有諾森(Wacker Neuson)、克萊默(Kramer)和魏德曼(Weidemann)品牌。集團還為這些產品提供廣泛的服務組合。我

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熱市占率高高遠圣工技術服務走進印度新德里西筑威

2018年6月份，改進后的設備電氣控制分升級為德國原裝進口易福門控制系統(tǒng)；底盤加裝分動箱，印度新德里高溫炙熱，實現高低速運轉，驕陽似火，提高施工效率；料倉結構優(yōu)化，來自高遠圣工的工程師，保證水泥等粉料下料順暢；上裝輔助發(fā)動機前置，正在為施工人員進行施工技術講解。此次服務是高遠圣工為了更好地滿足客戶要求，便于日常維護保養(yǎng)。產品進入市場以來，提升用戶的技術能力，憑借科學合理的配置、人性化設計、穩(wěn)定的可靠性，開展全面的整機服務培訓及技術支持服務。新德里是印度的首都，成為了用戶喜歡的熱銷機型。西筑公司于2016年發(fā)布了“威琈特”品牌，是全國政治、經濟和文化中心，持續(xù)推出了智能、環(huán)保的路面養(yǎng)護產品，也是印度北方最大的商業(yè)中心，覆蓋了MS系列、TBS系列、綜合養(yǎng)護系列十余種養(yǎng)護機械。多年來，全國交通中心，憑借用戶的口碑載道、較高的市場占有率和優(yōu)良的產品實力，有5條級公路，“威琈特”品牌養(yǎng)護產品銷量穩(wěn)占市場前列，6條鐵路與全國各地相通，尤其是MS系列，2個機場，銷量已占到全國高端稀漿封層車市場份額的70%。，許多方面得到優(yōu)先發(fā)展。新德里近50度的高溫見證了圣工人夙興夜寐、答疑解惑的身影，努力踐行把最優(yōu)質的服務送抵客戶身邊。與客戶面對面交流，雙方就設備的安全操作、設備的日常保養(yǎng)、設備的安全檢修以及微表處的施工工藝等內容進行了深入交流和學，為后續(xù)的施工工作，指明了方向夯實了基礎。“授人以魚”，更做到了“授人以漁”。印度是“”沿線，近年來，兩國企業(yè)之間有很多合作，特別是基礎設施合作。高遠圣工積極響應“”政策，努力拓展國際業(yè)務，與印度用戶建立了友好的

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