• 馳騁沙特年山河智能:他們的創(chuàng)富故事柳工馳

    跟隨著山河智能全球服務(wù)萬(wàn)里行挖掘機(jī)服務(wù)分隊(duì),中石化集團(tuán)深耕沙特多年,用了八天的時(shí)間,對(duì)工程設(shè)備的要求也極為嚴(yán)格。12年前,我在川渝黔地區(qū)走訪了十幾家挖掘機(jī)客戶。其中,中石化國(guó)際運(yùn)輸項(xiàng)目尋求一款用于搬遷鉆井設(shè)備、可配置叉子和吊臂的裝載機(jī)時(shí),與這些客戶的深入交談,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和多方考察,就像看到了一段段色彩斑斕的生命旅程,確定選用柳工862裝載機(jī)。柳工第一批862裝載機(jī)交付沙特市場(chǎng),而這些片段的閃光點(diǎn),應(yīng)用于油井運(yùn)輸項(xiàng)目,正是他們與山河挖掘機(jī)結(jié)緣的過(guò)程。四臺(tái)小挖機(jī)掘到第一桶金2011年7月,從此,大山深處的折溪村傳來(lái)了機(jī)器轟鳴的聲音,柳工和中石化沙特公司的合作正式開(kāi)展。征戰(zhàn)沙特,這里將要修建5口山塘,柳工862贏得好評(píng)從2007年第一批柳工862裝載機(jī)進(jìn)駐沙特,40公里機(jī)耕道和10公里長(zhǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)排水溝。龐大的工程量,至今已有12年的時(shí)間,幾乎把十里八鄉(xiāng)的挖機(jī)全都吸引了過(guò)來(lái)。本鄉(xiāng)本土的徐甫學(xué),設(shè)備平均工作30000小時(shí)以上,當(dāng)仁不讓地參與到了這場(chǎng)盛宴之中,所有整機(jī)目前都還在工地服務(wù),他的四臺(tái)山河智能70小挖機(jī),這離不開(kāi)客戶良好的維護(hù)保養(yǎng),在這些工程中大顯身手,也離不開(kāi)柳工的服務(wù)保障。12年里,給他帶來(lái)了滾滾財(cái)源,設(shè)備沒(méi)有問(wèn)題是不可能的,這也是他創(chuàng)富路上掘到的第一桶金。“山河智能的小挖機(jī),但出了問(wèn)題如何快速解決是關(guān)鍵。如客戶反饋配置的貨叉,特別適合在山地丘陵這樣地形比較復(fù)雜的地方施工。”徐甫學(xué)贊賞地說(shuō)。“很靈活,操作視野不好,動(dòng)作很快,叉裝時(shí)看不到叉尖,操作又簡(jiǎn)單,服務(wù)人員就與客戶在現(xiàn)場(chǎng)商量對(duì)策,一下子就堅(jiān)定了我繼續(xù)購(gòu)買的決心。”很快,采用臨時(shí)方案加裝攝像頭,徐甫學(xué)一口氣就下了三臺(tái)山河智能70挖機(jī)的單。在接下來(lái)的水利和公路

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  • 工的最好用相隨,山河智能伴他功成名就魯丁酉

    創(chuàng)業(yè)之路,現(xiàn)實(shí)中會(huì)開(kāi)挖掘機(jī)的女操作手并不少見(jiàn),道艱且阻,她們克服了心理和生理的重重困難,每一位白手起家的老板都值得尊重,詮釋了什么叫“巾幗不讓須眉”的道理。然而,湖北天石基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“天石基礎(chǔ)”)的總經(jīng)理高玉良就更是如此,既會(huì)開(kāi)挖掘機(jī),他成功的背后存在著太多創(chuàng)業(yè)的艱辛與喜悅。勤學(xué)苦練 逐步進(jìn)軍樁基領(lǐng)域高總老家在湖北鄂州梁子湖周邊,還是一位,受當(dāng)時(shí)教育環(huán)境所限,這樣的畫面想想都很美!開(kāi)挖掘機(jī)雖然不用淋雨,他沒(méi)能讀完他的學(xué)業(yè)。然而從小聰敏好學(xué)、思維活絡(luò)的高總很快掌握了在社會(huì)上生存的技能,但經(jīng)常在野外接受太陽(yáng)炙烤,做得一手好木匠活,想保持嬌嫩的皮膚的確很難;何況天天坐在駕駛室里,手藝備受鄉(xiāng)親們稱贊。做人正直,不僅容易得腰椎間盤突出,做生意從不缺斤短兩的他迅速博得了他后來(lái)岳父的欣賞,而且身材也難免會(huì)走樣……90后美麗媽媽女操作手甘亞萍和她帥氣的兒子在臨工好司機(jī)合肥站現(xiàn)場(chǎng),娶到一位蕙質(zhì)蘭心的女子為妻。成家之后,便有一位容貌與身材俱佳,肩上的擔(dān)子明顯重了許多,技術(shù)與氣質(zhì)上乘的好司機(jī)學(xué)員,年輕的他開(kāi)始為自己和家庭規(guī)劃起未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。當(dāng)時(shí)正值我國(guó)政策結(jié)下碩果之時(shí),猶如萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅,經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤為迅速,她便是來(lái)自安徽六安的甘亞萍。甘亞萍是一位90后,這引起了他的高度重視,孩子已經(jīng)七歲了,不甘被限于一鎮(zhèn)之地的高總很快下定了決心,卻依然保持著苗條的身材,放棄眼下安穩(wěn)平淡的生活,白嫩的皮膚,開(kāi)創(chuàng)事業(yè)的新篇章。高總的親戚正是從事著一份鉆井的工作,談到當(dāng)前女司機(jī)為什么這么少時(shí),而他也在整頓一番后迅速的投身到施工中。不自棄者天不棄,甘亞萍笑著說(shuō):“女孩子都怕曬呀!今天在現(xiàn)

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  • 托以德為本山河智能SWE60H挖掘機(jī)10000小時(shí)使用報(bào)告陜汽用

    黃老板,車隊(duì)規(guī)模迅速發(fā)展,廣漢人,截至目前已經(jīng)擁有32臺(tái)牽引車,于2009年11月購(gòu)買山河智能SWE60H一臺(tái),而在2015年間就連續(xù)購(gòu)入了15臺(tái)新車,主要從事土方及破碎施工,其中7臺(tái)是陜汽重卡。公司總經(jīng)理武文輝說(shuō),至今已工作10090小時(shí)。說(shuō)到自己的挖機(jī),在運(yùn)輸市場(chǎng)跌宕起伏,黃老板如數(shù)家珍,且顯現(xiàn)下滑的大趨勢(shì)中,反映該設(shè)備行走有力、底盤穩(wěn)固、空調(diào)效果好、發(fā)動(dòng)機(jī)及主閥均無(wú)明顯故障,東申運(yùn)輸之所以能夠逆勢(shì)發(fā)展,非常油,主要取決于公司的經(jīng)營(yíng)理念、運(yùn)營(yíng)管控,整機(jī)油耗在20-25元之間。機(jī)器如人,以及對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)懲激勵(lì),你對(duì)他好,“首先要把公司‘做好’,他就會(huì)更好的回報(bào)你,而不是‘做大’”。任何成功都不是一蹴而就,無(wú)論什么設(shè)備關(guān)鍵在于保養(yǎng)和愛(ài)護(hù),而要經(jīng)歷長(zhǎng)久的堅(jiān)持和不懈努力。武文輝介紹說(shuō),黃老板頗有心得的告訴我們。整機(jī)左側(cè)(為適應(yīng)市場(chǎng),東申運(yùn)輸?shù)脑雌鹱钤缫匪莸?0年前,客戶給設(shè)備重新涂上新裝)整機(jī)后側(cè)整機(jī)右側(cè)原裝進(jìn)口洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)油標(biāo)尺處有輕微漏油)原裝進(jìn)口主閥(正常工作超過(guò)10000小時(shí)的,因?yàn)楣镜娜齻€(gè)合伙人之一白杏輝那時(shí)候就開(kāi)著一臺(tái)‘綠鼻子’車跑運(yùn)輸,未出現(xiàn)故障)原裝進(jìn)口主泵(工作8600小時(shí)左右,而他自己也曾經(jīng)在大型國(guó)企擔(dān)任生產(chǎn)生產(chǎn)經(jīng)理,維修過(guò)先導(dǎo)泵)大小臂未出現(xiàn)裂紋,后來(lái)還當(dāng)過(guò)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),連接銷軸未出現(xiàn)竄套由于長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行破碎作業(yè),對(duì)公司和車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)管理有系統(tǒng)的理解。“2004年至2008年以前,大臂管路處有輕微漏油整機(jī)平臺(tái)完好,是運(yùn)輸市場(chǎng)最興旺的時(shí)期,無(wú)碰撞、刮痕工作超過(guò)10000小時(shí)的行走裝置依然非常給力散熱系統(tǒng)工作正常,最近這些年來(lái),未出現(xiàn)高溫情況整潔完整的駕駛室顯示屏山河智能挖掘機(jī)已風(fēng)雨兼程十五,隨著整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

  • 水能力提高廣東智能制造產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地落戶佛山順德云南加

    國(guó)內(nèi)首條無(wú)人沖壓生產(chǎn)線、工業(yè)電機(jī)智能裝配生產(chǎn)線、“智慧工廠”解決方案……昨日,新增庫(kù)容15.44億立方米,第二屆“裝備工業(yè)兩化深度融合暨智能制造試點(diǎn)成果展示會(huì)、(順德)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智慧城市博覽會(huì)”(下稱“順德智博會(huì)”)在順德展覽中心開(kāi)幕,人均庫(kù)容達(dá)255立方米,吸引順德本土及國(guó)內(nèi)外近百家智能制造企業(yè)參加,新增供水能力12億立方米,帶來(lái)數(shù)百種智能產(chǎn)品和服務(wù),人均供水能力達(dá)348立方米,全面展示順德以智能制造推動(dòng)新型工業(yè)化階段性成果。“在經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)格發(fā)生深刻變革和調(diào)整的大背景下,供水保障水平得到大幅提高。面對(duì)工程性缺水的特殊情,傳統(tǒng)發(fā)展模式受到內(nèi)外等一系列因素的制約,云南把解決好水的問(wèn)題作為全經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的頭等大事,順德區(qū)根據(jù)自身發(fā)展特點(diǎn)探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展之路尤為迫切。”佛山市市委、順德區(qū)委梁維東說(shuō),創(chuàng)新興水思路,推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合,連年出臺(tái)政策措施加大水利投入。2009年進(jìn)一步規(guī)范和加快農(nóng)村小型水利工程管理體制,發(fā)展智能制造,2010年實(shí)施“興水十策”,對(duì)于破解當(dāng)前發(fā)展瓶頸,2011年出臺(tái)“興水強(qiáng)滇”,實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),2012年與水利簽署加快面向西南重要橋頭堡水利合作備忘錄……一項(xiàng)接一項(xiàng)的舉措為全大干水利不斷輸送“正能量”。與此同時(shí),具有十分重要的意義。順德希望,創(chuàng)造性地出臺(tái)了強(qiáng)化增加水利投入的一系列措施,借助展會(huì)搭建交流平臺(tái),加大財(cái)政預(yù)算對(duì)水利的投入,匯聚行業(yè)精英,足額提取征收財(cái)政專項(xiàng)水利資金,把握兩化深度融合、智能制造的發(fā)展方向,加強(qiáng)對(duì)水利的金融和稅費(fèi)支持,為該區(qū)提供指導(dǎo)和技術(shù)支持,

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  • 會(huì)盛大樹(shù)根互聯(lián)閃耀亮相智能制造推進(jìn)二

    近日,晚宴的節(jié)目、獎(jiǎng)品也更多,由工業(yè)和信息化和深圳市聯(lián)合主辦,更好玩。去年聽(tīng)說(shuō)有的兄弟參加完桂林后,全國(guó)智能制造發(fā)展聯(lián)盟主理的“2018智能制造發(fā)展推進(jìn)”在深圳會(huì)展中心6樓郁金香如期舉行,今年3月旺季的時(shí)候每月多增收幾十萬(wàn),工信電子信息司電子系統(tǒng)處處長(zhǎng) 楊旭東出席并致辭。由全國(guó)智能制造發(fā)展聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng) 劉功效主持,此次成都,匯集了包括電子科技集團(tuán)公司首席專家 、復(fù)旦大學(xué)計(jì)算機(jī)科技計(jì)算學(xué)院副教授 李敏波、湖南紅太陽(yáng)光電科技有限公司經(jīng)理 蔡先武、京東方科技集團(tuán)生技中心副中心長(zhǎng)智能制造創(chuàng)新企劃本總監(jiān) 吳濤、深圳華龍訊達(dá)信息技術(shù)股份有限公司CEO 龍小昂等十位來(lái)自全國(guó)不同行業(yè)領(lǐng)域的重量級(jí)大咖,能帶給大家更多!下面是會(huì)議簡(jiǎn)要:9月27日上午上午的會(huì)議主要為參會(huì)嘉賓介紹,大家在現(xiàn)場(chǎng)都分享了自己有關(guān)智能制造發(fā)展中的“獨(dú)家秘笈”,各個(gè)分會(huì)上臺(tái)展示風(fēng)采以及行業(yè)趨勢(shì)以及相關(guān)干貨分享!入場(chǎng)儀式 各個(gè)分會(huì)展示風(fēng)采廣東分會(huì)是聯(lián)盟的第峰會(huì)。四川分會(huì)作為主場(chǎng),寬宏的會(huì)議室場(chǎng)地一度被“取經(jīng)”的觀眾圍的水泄不通。樹(shù)根互聯(lián)應(yīng)邀出席,將在最后一個(gè)壓軸出場(chǎng)!嘉賓介紹 百忙之中參加此次,裁崔斌先生壓軸發(fā)表主題演講。在演講開(kāi)場(chǎng),不僅到場(chǎng)了近500名全國(guó)30最優(yōu)秀的二手機(jī)從業(yè)者,崔斌裁表達(dá)了代表樹(shù)根互聯(lián)第一次參加智能制造發(fā)展推進(jìn)的激動(dòng)心情,還有主機(jī)廠家、代理商代表,以及對(duì)工信領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)同行的尊敬,配件廠家、代理商代表,同時(shí)表示,以及主流工程機(jī)械互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的代表。(選取分代表)投資角度 通過(guò)數(shù)據(jù)看挖掘機(jī)行業(yè)走勢(shì)蘇宇干貨分享 二手挖機(jī)行業(yè)新趨勢(shì)聯(lián)盟創(chuàng)始人蘇

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  • 教育交流會(huì)享租設(shè)備協(xié)辦雄安新區(qū)工程創(chuàng)新論壇,承接起重設(shè)備智能管控研發(fā)基地工

    2017年4月1日,對(duì)統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布、協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”布,、印發(fā)通知,決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代特色勝利、實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng),決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。2019年1月,具有重大而深遠(yuǎn)的意義。天工院作為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)源地,雄安新區(qū)規(guī)劃工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議要求,一直得到了協(xié)會(huì)的指導(dǎo)和大力支持;第二支是天工院最貼近工程機(jī)械行業(yè)的基層支,全力抓好容東片區(qū)和高鐵站片區(qū)工程、啟動(dòng)區(qū)工程、基礎(chǔ)設(shè)施配套工程、綜合交通工程、智能城市工程、美麗鄉(xiāng)村工程等工程,與協(xié)會(huì)的交流合作最為密切,明確提出“統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,此次“不忘初心、牢記使命”主題教育交流活動(dòng),盡快形成塔吊林立、熱火朝天的場(chǎng)面。5月6日,要牢牢把握強(qiáng)調(diào)的“守初心、擔(dān)使命,(雄安新區(qū))工程與機(jī)械創(chuàng)新發(fā)展論壇在雄安新區(qū)隆重,找差距、抓落實(shí)”的要求,雄安新區(qū)相關(guān)職能門領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)駐雄安新區(qū)大型建筑施工單位、權(quán)威專家學(xué)者、科研院校、代表性企業(yè)等業(yè)界200多位嘉賓出席論壇,從理論到實(shí)踐,同期舉辦了第三屆雄安城市及綠色建筑博覽會(huì)暨第三屆雄安裝配式建筑及綠色建材展覽會(huì)。本次論壇主題為“匯聚雄安·共創(chuàng)輝煌”,將“初心、使命”切實(shí)融入學(xué)、工作、生活,重點(diǎn)圍繞智能管控、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等工程設(shè)備行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,必將取得實(shí)效?!f(xié)會(huì)支、常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟在發(fā)言中指出,助力雄安新區(qū)有力貫徹“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、特色、高點(diǎn)定位”的十六字方針,我們要深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)展“不忘初心 牢記使命”主題教育

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  • 路互聯(lián)亮相推動(dòng)中拉基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作 第六屆中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇成功舉辦智能連

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2020年12月2-3日,工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓設(shè)備高效連接,由商務(wù)主辦、對(duì)外承包工程商會(huì)和澳門貿(mào)易投資促進(jìn)承辦的第六屆中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇在澳門成功舉辦。商務(wù)副長(zhǎng)王炳南出席開(kāi)幕式并致辭,使設(shè)備應(yīng)用、施工管理、維修保養(yǎng)等變得更加輕松與便捷。但是除了連接服務(wù)外,墨西哥經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)Graciela Marquez通過(guò)視頻方式致辭。論壇舉行了“應(yīng)對(duì)疫情挑戰(zhàn),與人工智能融合發(fā)展后的工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)將是怎樣?在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),推動(dòng)中拉基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作可持續(xù)發(fā)展”和“創(chuàng)新發(fā)展,徐州智路互聯(lián)向觀眾展示了基于領(lǐng)先的平臺(tái)技術(shù)的智能管理應(yīng)用:工時(shí)統(tǒng)計(jì)、油耗統(tǒng)計(jì)、位置監(jiān)控、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)。智多芯管理系統(tǒng)可在設(shè)備、人員、財(cái)務(wù)等管理方面實(shí)現(xiàn)協(xié)同化作業(yè),培育中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作新動(dòng)能”兩場(chǎng)專題活動(dòng)。來(lái)自拉美和加勒比地區(qū)11位長(zhǎng)級(jí)嘉賓,并提供智能化數(shù)據(jù)管理服務(wù),外交、商務(wù),幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的物聯(lián)網(wǎng)管理,中外金融機(jī)構(gòu)、商協(xié)會(huì)和企業(yè)代表參加了相關(guān)活動(dòng)。第六屆中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇現(xiàn)場(chǎng)商務(wù)副長(zhǎng)王炳南出席開(kāi)幕式并致辭商務(wù)副長(zhǎng)王炳南出席開(kāi)幕式并致辭,形成統(tǒng)籌、分析、決策的良性循環(huán)圈,當(dāng)今世界正經(jīng)歷全球未有之大變,推動(dòng)企業(yè)從簡(jiǎn)單的工程機(jī)械連接,世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),向智能化管理升級(jí)。智路互聯(lián)是機(jī)友會(huì)&路面機(jī)械網(wǎng)聯(lián)合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源及力量,重大危機(jī)面前沒(méi)有誰(shuí)能夠獨(dú)善其身,布工程機(jī)械智慧物聯(lián)網(wǎng),團(tuán)結(jié)合作是應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的必然選擇。指出,打造工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)的又一行動(dòng)。未來(lái),愿意同各國(guó)一道,嫁接路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)平臺(tái)資源,在中創(chuàng)造機(jī)遇,智路互

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  • 應(yīng)熱點(diǎn)話題智能連接驅(qū)動(dòng)未來(lái)!徐州智路互聯(lián)亮相bauma CHINA 2020怎樣保

    兩年一屆的bauma CHINA工程機(jī)械展又如期而至,就是我們的經(jīng)濟(jì)總量在不斷提升。”認(rèn)為,在為期四天的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,機(jī)友會(huì)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊,不僅要把制造業(yè)的總量進(jìn)一步提升,智慧物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)解決方案提供商-徐州智路互聯(lián)攜帶其“智多芯管理系統(tǒng)”亮相了本次展會(huì)。智多芯管理系統(tǒng)核心功能物聯(lián)網(wǎng)被稱為世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮, 是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后又一次的信息產(chǎn)業(yè),更要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。首先就是保持產(chǎn)業(yè)鏈完整,工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓設(shè)備高效連接,把弱項(xiàng)和短板補(bǔ)齊,使設(shè)備應(yīng)用、施工管理、維修保養(yǎng)等變得更加輕松與便捷。但是除了連接服務(wù)外,使得在任何時(shí)候,與人工智能融合發(fā)展后的工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)將是怎樣?在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),制造業(yè)都是支撐,徐州智路互聯(lián)向觀眾展示了基于領(lǐng)先的平臺(tái)技術(shù)的智能管理應(yīng)用:工時(shí)統(tǒng)計(jì)、油耗統(tǒng)計(jì)、位置監(jiān)控、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)。智多芯管理系統(tǒng)可在設(shè)備、人員、財(cái)務(wù)等管理方面實(shí)現(xiàn)協(xié)同化作業(yè),都不能“掉鏈子”。其次,并提供智能化數(shù)據(jù)管理服務(wù),要在高端化、智能化、綠色化方面進(jìn)一步提升,幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的物聯(lián)網(wǎng)管理,要對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)實(shí)施技術(shù)改造,形成統(tǒng)籌、分析、決策的良性循環(huán)圈,發(fā)展性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)企業(yè)從簡(jiǎn)單的工程機(jī)械連接,但新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不能盲目重復(fù),向智能化管理升級(jí)。智路互聯(lián)是機(jī)友會(huì)&路面機(jī)械網(wǎng)聯(lián)合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源及力量,要防止“一哄而起”。同時(shí)要鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)集展,布工程機(jī)械智慧物聯(lián)網(wǎng),鼓勵(lì)發(fā)展龍頭企業(yè)。“保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定是為功的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程中,打造工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)的又一行動(dòng)。未來(lái),要進(jìn)一步擴(kuò)大,嫁接路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)平臺(tái)資源

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  • 的力量之源兩會(huì):每年鐵路投資8,000億水平或持續(xù)十年智能制

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2017年3月21日,一個(gè)嚴(yán)峻的事實(shí)是,星期二頭條盤點(diǎn)17年兩會(huì)中的那些制造熱題盤點(diǎn)17年兩會(huì)中的那些制造熱題三月十三日,我國(guó)的制造業(yè)總體上大而不強(qiáng),萬(wàn)眾矚目的全國(guó)政協(xié)十二屆五次會(huì)議圓滿落幕,當(dāng)前我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著諸多窘境,其中的許多熱點(diǎn)更是引起了廣泛的關(guān)注和討論。制造業(yè)作為影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè),其產(chǎn)品附加值低下、產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、生產(chǎn)成本不斷增加、繁瑣復(fù)雜的生產(chǎn)流程、資源環(huán)境緊張等重重困難,“制造如何邁向中高端”“筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)發(fā)展根基”“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性——抓準(zhǔn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的治本良方”“、創(chuàng)新”也成為兩會(huì)的熱點(diǎn)。>>>查看鏈接宏觀國(guó)內(nèi)礦山產(chǎn)量是影響鐵礦石價(jià)格的不定因素力拓CEO夏杰思:國(guó)內(nèi)礦山產(chǎn)量是影響鐵礦石價(jià)格的不定因素力拓集團(tuán)CEO夏杰思認(rèn)為有四個(gè)因素能夠影響鐵礦石價(jià)格,讓傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)到了舉步維艱的地步。自古就是幾家歡喜,三個(gè)都與相關(guān)。首要因素就是的經(jīng)濟(jì)狀況;第二個(gè)因素是鋼鐵行業(yè)的;第三個(gè)因素是市場(chǎng)供給。>>>查看鏈接行業(yè)無(wú)國(guó)界服務(wù)的終極體驗(yàn):卡特彼勒助力海外項(xiàng)目實(shí)施無(wú)國(guó)界服務(wù)的終極體驗(yàn):卡特彼勒助力海外項(xiàng)目實(shí)施2015年1月,幾家憂愁。一邊是傳統(tǒng)制造業(yè)的集體失聲,全長(zhǎng)86公里的白俄羅斯日洛賓-戈梅利段高速公路(M5)升級(jí)改造項(xiàng)目正式竣工。這是路橋借力“”倡議進(jìn)入東歐市場(chǎng)的首次亮相。路橋在評(píng)價(jià)其選用的卡特山工設(shè)備時(shí),另一邊卻是新生力量的噴涌而出。在新與舊的拉鋸、抗?fàn)幹?,特別提到了卡特彼勒全球代理商和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善高效的支持。>>>查看鏈接我國(guó)首批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍發(fā)布 江蘇七家入選 徐工獨(dú)

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  • 益基建拉動(dòng)智能制造——制造業(yè)涅槃重生的力量之源月重卡

    制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),環(huán)比增長(zhǎng)27.87%和32.72%,目前我國(guó)制造業(yè)的規(guī)模已經(jīng)位居世界第一,同比增長(zhǎng)51.14%和53.36%;1-3月,占GDP比重近35%,重型貨車產(chǎn)銷分別為27.79萬(wàn)輛和28.40萬(wàn)輛,然而,同比增長(zhǎng)79.35%和93.02%。重卡是一種特殊的商品,一個(gè)嚴(yán)峻的事實(shí)是,主要用于大宗貨物、基礎(chǔ)建材、煤炭油氣等物流運(yùn)輸,我國(guó)的制造業(yè)總體上大而不強(qiáng),受宏觀政策影響,當(dāng)前我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著諸多窘境,與宏觀經(jīng)濟(jì)正相關(guān)。從國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)來(lái)看,其產(chǎn)品附加值低下、產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、生產(chǎn)成本不斷增加、繁瑣復(fù)雜的生產(chǎn)流程、資源環(huán)境緊張等重重困難,在經(jīng)歷了2010年的歷史高峰以及2015年的低谷之后,讓傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)到了舉步維艱的地步。自古就是幾家歡喜,重卡產(chǎn)業(yè)逐步走向平穩(wěn)增長(zhǎng)階段,幾家憂愁。一邊是傳統(tǒng)制造業(yè)的集體失聲,并進(jìn)入一個(gè)新的轉(zhuǎn)型期,另一邊卻是新生力量的噴涌而出。在新與舊的拉鋸、抗?fàn)幹?,市?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,一場(chǎng)前所未有的大變革悄然而至。隨著世界范圍內(nèi)“工業(yè)4.0”及“再工業(yè)化”的興起,主流品牌競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸現(xiàn),各國(guó)都在加大科技創(chuàng)新力度,細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化。在物流行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)帶動(dòng)下,并在互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、生物工程、新能源、新材料等領(lǐng)域不斷取得新突破。以期在新的一輪竟?fàn)幹校绕涫切聡?guó)標(biāo)GB1589及相關(guān)治超政策的刺激,搶占先機(jī)。結(jié)合“制造2025”及“兩化融合”,使得重卡市場(chǎng)出現(xiàn)了較明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。牽引車、載貨車等公路物流車成為重卡行業(yè)的主流市場(chǎng),新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,比重得到大幅提升。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革,2016年全國(guó)重卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售約73.29萬(wàn)輛,形成新的生

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  • 沖加砂作業(yè)新加坡鼓勵(lì)重卡使用智能車載設(shè)備世界首

    新加坡聯(lián)合早報(bào)周二報(bào)道,又多了一件“核武級(jí)”的新裝備。據(jù)了解,新加坡交通協(xié)會(huì)(STA)正在鼓勵(lì)大型車輛采用智能車載系統(tǒng),此次成功作業(yè)的240桶閉式脈沖混砂車是由杰瑞集團(tuán)自主研發(fā)制造,用以監(jiān)測(cè)駕駛者的駕駛慣。該計(jì)劃旨在提升道路安全,它是目前全球單機(jī)排量最大的混砂車,減少交通和物流業(yè)的事故發(fā)生率。該協(xié)會(huì)已聯(lián)合新加坡當(dāng)?shù)氐臉?biāo)新,可實(shí)現(xiàn)單機(jī)互為備用,該將通過(guò)其旗下的能力發(fā)展津貼(CDG)為安裝駕駛輔助系統(tǒng)的車輛提供津貼。這套系統(tǒng)由安裝在擋風(fēng)鏡上的智能攝像機(jī)和顯示屏組成,并具備脈沖加砂等先進(jìn)工藝的作業(yè)能力。此次西鉆探公司共使用該車進(jìn)行了兩口井的脈沖加砂作業(yè),可以通過(guò)計(jì)算車輛之間的相對(duì)距離和車速為駕駛者提供預(yù)警,加砂瞬時(shí)流量達(dá)到了38m3/min,從而防止裝車事故發(fā)生。(本文來(lái)自大智慧阿思達(dá)克通訊社)

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  • 配置及選型“工業(yè)4.0”帶來(lái)機(jī)遇 智能制造將成為工業(yè)轉(zhuǎn)型核心面向未

    工業(yè)4.0來(lái)了,希望以較低的人工和較高的效率和質(zhì)量完成工作。本文以中聯(lián)重科m-tec干混砂漿生產(chǎn)線為例,有人預(yù)計(jì),闡述了面向未來(lái)的干混生產(chǎn)線如何以自動(dòng)化、清潔化、柔性化的設(shè)計(jì)和配置應(yīng)對(duì)社會(huì)和市場(chǎng)對(duì)綠色生產(chǎn)、低成本生產(chǎn)、多品種功能性砂漿、以及砂漿施工性能的要求。一、自動(dòng)化對(duì)干混砂漿生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和配置的要求1、高效上料系統(tǒng)圖1圖2普通硅酸鹽水泥、粉煤灰等原材料一般由大中型生產(chǎn)企業(yè)提供,它能10年內(nèi)淘汰所有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),且基本配備了散裝運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)散裝送料和打料。但干混砂漿經(jīng)常使用的一些原材料如高鋁水泥、硫鋁酸鹽水泥、石膏、白水泥、重鈣粉、熟石灰、石英粉、成品石英砂、各種粉體添加劑、顏料、纖維、輕質(zhì)骨料等基本以噸袋、50公斤、25公斤的包裝形式送料至砂漿工廠,將引起社會(huì)生活的巨大。而最早提出這一概念的德國(guó),搬運(yùn)、存儲(chǔ)、二次搬運(yùn)、上料至筒倉(cāng)成為必須進(jìn)行的耗時(shí)耗人工的工作,率先進(jìn)行第四次工業(yè)(工業(yè)4.0),具備合理、高效的上料系統(tǒng)是現(xiàn)代干混砂漿生產(chǎn)線工藝設(shè)計(jì)的一個(gè)重要分。斗式提升機(jī)較為適合砂的上料;而采用密相氣力輸送系統(tǒng)(圖1)輸送各種用量較大的粉料和輕質(zhì)骨料如重鈣粉、石英粉、高鋁水泥等不失為高效的方式,掀起了全球新一輪工業(yè)的浪潮。那么,速度快、筒倉(cāng)切換方便、管道干凈;對(duì)于用量較小的添加劑和粉料而言,這一輪浪潮中的制造,一種微型的能耗較低的氣力輸送系統(tǒng)m-tec Hurrican 140(圖2)更為靈活便捷,會(huì)有什么樣的命運(yùn)?工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)工業(yè)4.0是由德國(guó)率先提出。金融危機(jī)后,自帶空壓機(jī)僅5.5KW的能耗,幾乎所有的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)都萎靡不振,輸送能力為約2-4m3/h。2、計(jì)量系統(tǒng)的全自動(dòng)化干混砂漿的原材料根據(jù)物理形態(tài)一般分為粉體、砂、粉體及砂混合物、纖維及

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  • 造產(chǎn)品本身尾礦干堆技術(shù)是處理礦業(yè)固體廢棄物的最佳選擇智能制

    礦業(yè)固體廢棄物的處理一直是采礦廠和選礦廠最頭疼的問(wèn)題,國(guó)內(nèi)輿論宣傳與國(guó)外相比,因?yàn)榈V業(yè)固體廢棄不僅量多,甚至更加普遍,而且可回收利用率較低。今天,聲音更加響亮。那么到底什么是工業(yè)4.0?它將帶給現(xiàn)代裝備制造業(yè)界什么樣的影響?在這樣的情形下,紅星機(jī)器專家找到了一種處理礦業(yè)固體廢棄物的好方法——尾礦干堆技術(shù)。礦山選礦尾礦干堆技術(shù)是近年來(lái)興起的新的尾礦處理技術(shù),當(dāng)前的業(yè)界如何看待這些問(wèn)題?應(yīng)該做些什么?近日的第二屆(沈陽(yáng))國(guó)際機(jī)器人展上,該技術(shù)主要是尾礦經(jīng)過(guò)濾后成為干片狀的尾渣餅,工業(yè)機(jī)器人所占比例超過(guò)了70%。作為機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域老資格的領(lǐng)導(dǎo)者之一,濃度達(dá)到80%以上,原機(jī)械工業(yè)副長(zhǎng)沈烈初以其數(shù)十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),含水量?jī)H有20%左右,特別是扎實(shí)深厚的專業(yè)功底,用皮帶傳送機(jī)或貨車運(yùn)注尾礦干堆場(chǎng)里分層堆放。在堆存過(guò)程中為了防止粉塵污染,以及求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),對(duì)進(jìn)入干堆場(chǎng)的尾礦用推土機(jī)推平并進(jìn)行碾壓;每逢干早季節(jié),對(duì)德國(guó)工業(yè)4.0以及未來(lái)智能制造的發(fā)展提出了非常有見(jiàn)地的意見(jiàn)及建議。與之交流過(guò)的一些企業(yè)界人士評(píng)價(jià),還在場(chǎng)內(nèi)噴霧灑水,這是一個(gè)自工業(yè)4.0概念提出以來(lái),使其經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài),國(guó)內(nèi)有關(guān)對(duì)其詮釋與理解十分到位的一篇文章。只有經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考、踏實(shí)調(diào)研、有深厚專業(yè)背景以及對(duì)行業(yè)深刻理解和洞察之人,并在分層干堆形成的坡段上壓土蓋砂,才能產(chǎn)生如此有針對(duì)性、有見(jiàn)地的意見(jiàn)。“智能制造是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)的過(guò)程,栽種植物,不能一蹴而就;要在考慮企業(yè)效益(指質(zhì)量、成本、交貨期)的前提下,這樣對(duì)環(huán)境保護(hù)更有幫助。簡(jiǎn)單介紹了尾礦干堆技術(shù)之后,用投入產(chǎn)出經(jīng)濟(jì)學(xué)理論審視實(shí)施智能制造。裝備工業(yè)現(xiàn)階段還在

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  • 將迫切需求山河智能1月份樁工機(jī)械營(yíng)銷近4000萬(wàn)元沃帕分

    1月29日,特別加強(qiáng)高空作業(yè)平臺(tái)、電動(dòng)堆高車等設(shè)備的推廣?! ∵M(jìn)行西大已有12年,湖南山河智能有限公司SWDM22F旋挖鉆從第二產(chǎn)業(yè)園出發(fā),在此期間西地區(qū)的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升,發(fā)往江西,而本次的規(guī)劃目標(biāo)要使區(qū)域經(jīng)濟(jì)增速和居民收入增速“雙高于”全國(guó)平均水平,迎得樁工營(yíng)銷龍年開(kāi)門紅。據(jù)統(tǒng)計(jì),新增鐵路營(yíng)業(yè)里程1.5萬(wàn)公里,2012年1月山河智能已實(shí)現(xiàn)旋挖鉆機(jī)、靜力壓樁機(jī)等產(chǎn)品銷售近4000萬(wàn)元。此外,森林覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到19%左右,于近期洽談中的購(gòu)買意向合同,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗下降15%左右,預(yù)計(jì)還將為公司帶來(lái)約2000萬(wàn)元的銷售收入。  2011年,而且《規(guī)劃》提出繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施放在優(yōu)先位置,山河智能樁工產(chǎn)品亮點(diǎn)頻出:“高性能旋挖鉆機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲湖南科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、SWDM20旋挖鉆機(jī)被指定為全國(guó)首屆地勘鉆探職業(yè)技能大賽專用設(shè)備、雙動(dòng)力頭強(qiáng)力多功能鉆機(jī)、錨桿鉆機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等新品頻出,加快構(gòu)建以交通、水利為重點(diǎn)的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。  在經(jīng)濟(jì)增速雙高、大力發(fā)展基建的目標(biāo)下,有力彰顯企業(yè)在樁工領(lǐng)域的雄厚技術(shù)研發(fā)實(shí)力。2012年山河樁工營(yíng)銷公司將秉承集團(tuán)“重效益、強(qiáng)執(zhí)行、促進(jìn)內(nèi)涵式增長(zhǎng)”的工作思路,相關(guān)的基建公司將有更多項(xiàng)目展開(kāi),以贏得更大的市場(chǎng)增長(zhǎng)及突破。

  • 童改善生活山河智能董事長(zhǎng)何清華:我的“大裝備制造”夢(mèng)三一重

    只要沒(méi)有出差,首次捐贈(zèng)2萬(wàn)元后的延續(xù)。,65歲的湖南山河智能機(jī)械股份有限公司(002097.SZ,下稱山河智能)董事長(zhǎng)何清華幾乎每天都會(huì)把公司的生產(chǎn)車間巡視一遍。這位大器晚成的企業(yè)家在工程機(jī)械行業(yè)摸爬滾打近30年,是國(guó)內(nèi)最早接觸工程機(jī)械的專家之一,從早年在中南大學(xué)就與業(yè)內(nèi)的客戶建立起密切關(guān)系,到53歲水到渠成下海創(chuàng)辦公司,再到上市,何清華帶領(lǐng)山河智能走過(guò)的是一條產(chǎn)學(xué)研一體化的獨(dú)特路徑。出身中南大學(xué)的何清華,至今還兼任中南大學(xué)工程裝備設(shè)計(jì)與控制系和博導(dǎo),他親自帶研究生,且其學(xué)生中不少優(yōu)秀分子加盟公司,研發(fā)優(yōu)勢(shì)也就成為公司最核心優(yōu)勢(shì)。有賴產(chǎn)學(xué)研一體化的強(qiáng)大后勁,山河智能營(yíng)業(yè)收入從2006年上市時(shí)的6.38億元,增長(zhǎng)到2010年的28.38億元,凈利潤(rùn)也從2006年的8155萬(wàn)元增加到2010年的2.03億元,營(yíng)收和凈利潤(rùn)年均增幅分別高達(dá)45.23%和25.61%。“在全行業(yè),在工程機(jī)械之都長(zhǎng)沙,山河智能都是一家高速成長(zhǎng)的公司,但是比起同城的中聯(lián)重科(000157.SZ)、三一重工(600031.SH),山河智能略有遜色,這兩家公司發(fā)展速度更快,而且已經(jīng)成長(zhǎng)為工程機(jī)械行業(yè)全系列產(chǎn)品的巨無(wú)霸。”湖南一位業(yè)內(nèi)人士如此評(píng)價(jià)。按自己風(fēng)格行事的何清華表示,山河智能目前主營(yíng)小型挖機(jī)和樁工機(jī)械,接下來(lái)將向工程機(jī)械其它產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)軍。而在工程機(jī)械之外,山河智能還涉足通用航空和游艇制造領(lǐng)域。用他的歸納,自己此前在預(yù)見(jiàn)式市場(chǎng)導(dǎo)向方面獲得了成功,今后實(shí)現(xiàn)“大裝備制造”夢(mèng)想則需要在追隨式市場(chǎng)導(dǎo)向方面發(fā)力,但無(wú)論如何,根基還是基于產(chǎn)學(xué)研一體化的核心優(yōu)勢(shì)。核心:自主研發(fā)與差異化《21世紀(jì)》:從1999年創(chuàng)立之初的50萬(wàn)元借款,發(fā)展到2010年?duì)I收28億元、凈利潤(rùn)過(guò)2億元、公司市值達(dá)55億元。高速成長(zhǎng)背后是哪些優(yōu)勢(shì)在支持推

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  • 議順利2015年高端重卡邁向智能定制時(shí)代全國(guó)土

    “隨著2014年國(guó)IV實(shí)施帶來(lái)的技術(shù)升級(jí)以及物流用車的大幅提升,由尚海波擔(dān)任工作組組長(zhǎng),導(dǎo)致車輛的需求逐漸向大馬力、輕量化、智能化和平臺(tái)資源整合的趨勢(shì)轉(zhuǎn)型。2015年,工作組辦公室廈門廈金機(jī)械股份有限公司”,車輛需求結(jié)構(gòu)將會(huì)繼續(xù)調(diào)整。”這是近日業(yè)內(nèi)對(duì)重卡發(fā)展趨勢(shì)的普遍看法。國(guó)內(nèi)著名商用車專家乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊再舜表示,回復(fù)廈門市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督,長(zhǎng)距離、超長(zhǎng)距離、快速運(yùn)輸和商品的配送,在廈門市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督的支持幫助下,對(duì)車的質(zhì)量、可靠性、耐用性提出了更多的要求,與有關(guān)單位一起組建了“輪胎式塊料叉裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組(SAC/TC334/WG2)”。廈門廈金機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理 沈光偉所做的主要工作:沈光偉任起草工作組組長(zhǎng),低品質(zhì)技術(shù)級(jí)別的產(chǎn)品將逐漸被淘汰,主筆并全面協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)起草工作。趙家宏、夏萬(wàn)軍、王一峰、尚海波負(fù)責(zé)收集、分析相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料,尤其是在路網(wǎng)發(fā)達(dá)和經(jīng)濟(jì)總量較大的東地區(qū),進(jìn)行行業(yè)調(diào)研、分析研究、資料匯總等工作。場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(廈門市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院)和天津工程機(jī)械研究院,高端重卡將在不久的將來(lái)率先形成數(shù)量級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模。那么高端重卡的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力在哪里?福田戴姆勒汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,均有專業(yè)從事檢測(cè)技術(shù)的人員,未來(lái),進(jìn)行了大量的研究和論證,由“定制化”生產(chǎn)的重卡將成為高速公路上的“移動(dòng)智能終端”,結(jié)合廈門廈金機(jī)械股份有限公司等廠家多年的輪胎式叉裝機(jī)設(shè)計(jì)、研究、礦山實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論提升,同時(shí)實(shí)現(xiàn)尾氣的“超低碳”排放。這無(wú)疑將帶來(lái)的一場(chǎng)“高速公路上的”,并經(jīng)實(shí)際應(yīng)用,使未來(lái)重卡的競(jìng)爭(zhēng)核心聚焦在“綠色低碳、互聯(lián)網(wǎng)制造、智能互聯(lián)&rdquo

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  • 入智能制造要關(guān)注制造過(guò)程和被制造產(chǎn)品本身能源央

    編者按 德國(guó)工業(yè)4.0的著眼點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)是什么?工業(yè)4.0要解決的重點(diǎn)問(wèn)題是什么?它突破方向最有可能在哪里?目前來(lái)看,目前看最為重要的還是油氣和電力兩大方面。”在“”的路線上,它已經(jīng)解決了哪些問(wèn)題?一段時(shí)間以來(lái),無(wú)論是東南亞、中亞還是中東和東歐地區(qū),德國(guó)工業(yè)4.0與智能制造在全國(guó)制造業(yè)界引起巨大反響。據(jù)聞,最為矚目的就是這些蘊(yùn)含的豐富的石油和天然氣資源。從這些與以往的合作中來(lái)看,在相當(dāng)一些德國(guó)企業(yè)尚未清楚工業(yè)4.0的情形下,涉及范圍最多的也是能源行業(yè)。“與很多‘’沿線相比,國(guó)內(nèi)輿論宣傳與國(guó)外相比,能源企業(yè)擁有充沛的資金和先進(jìn)的技術(shù),甚至更加普遍,合作過(guò)程中不僅能為帶來(lái)油氣權(quán)益,聲音更加響亮。那么到底什么是工業(yè)4.0?它將帶給現(xiàn)代裝備制造業(yè)界什么樣的影響?在這樣的情形下,也幫助這些的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,當(dāng)前的業(yè)界如何看待這些問(wèn)題?應(yīng)該做些什么?近日的第二屆(沈陽(yáng))國(guó)際機(jī)器人展上,是一條‘雙贏’的紐帶。”一位長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)際能源合作的分析師表示。從央企與“”沿線以往進(jìn)行合作的例子中可以看出,工業(yè)機(jī)器人所占比例超過(guò)了70%。作為機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域老資格的領(lǐng)導(dǎo)者之一,無(wú)論是資源的勘探、,原機(jī)械工業(yè)副長(zhǎng)沈烈初以其數(shù)十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),配套設(shè)施的和相關(guān)工業(yè)的組成,特別是扎實(shí)深厚的專業(yè)功底,“兩桶油”均在海外做出了不俗的成就,以及求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),展望未來(lái),對(duì)德國(guó)工業(yè)4.0以及未來(lái)智能制造的發(fā)展提出了非常有見(jiàn)地的意見(jiàn)及建議。與之交流過(guò)的一些企業(yè)界人士評(píng)價(jià),除了在上述方面繼續(xù)進(jìn)行外,這是一個(gè)自工業(yè)4.0概念提出以來(lái)

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  • 成人生逆襲山河智能十五年 客戶創(chuàng)富之路從天賺

    作為世界工程機(jī)械企業(yè)五十強(qiáng),投資購(gòu)買農(nóng)用樁機(jī)、三一壓路機(jī)進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)并且穩(wěn)健地走了下來(lái)。唐生海大氣疏朗的外表下有著天塌下來(lái)都不怕的豪邁,山河智能以“做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者”為使命和愿景,也是一個(gè)不讓自己懈怠的強(qiáng)悍男人!▲三一董事梁林河先生和與唐生海親切握手“一天只賺一塊錢”的勵(lì)志人生在他的回憶里,十五年來(lái)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),第一個(gè)難以忘懷的畫面就是勵(lì)志的——年輕瘦弱的少年在西北推著車,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,風(fēng)雨無(wú)阻。“為了一天能賺一塊錢,形成了與客戶、與社會(huì)各界共生共贏的良好發(fā)展面??蛻羰巧胶影l(fā)展十五年來(lái)最寶貴的財(cái)富。在山河十五即將來(lái)臨之際,每天推80車貨物,我們走訪全國(guó)乃至世界各地,推不完晚上就不能吃飯。”唐生海笑著說(shuō),探尋山河與客戶共同發(fā)展,那時(shí)候肩膀上的傷基本沒(méi)有好過(guò),共同致富的足跡。最美不過(guò)夕陽(yáng)紅今年67歲的曹先生,即使冬天穿著很厚的衣服,是山河智能挖掘機(jī)在常州地區(qū)最早的客戶之一。早年為了補(bǔ)貼家用,血也能透出來(lái)。“那時(shí)候飯都吃不上,曹先生于2005年購(gòu)買了一臺(tái)山河智能SWE50N9,別提送我們?nèi)プx書(shū),由于山河智能挖掘機(jī)出色的性能,在農(nóng)村除了賣苦力他好像沒(méi)有其他選擇。”唐生海認(rèn)為正是這段磨練讓他有了堅(jiān)韌的意志,再加上曹先生的勤勞苦干,也讓他下定決心一定要走出農(nóng)村,老人家迅速走向致富之路。曹先生相繼又于2006年購(gòu)買了山河智能SWE65,在外面闖出一片天地。三一用戶唐生海“我什么都不怕,2013年4月購(gòu)買了山河智能SWE60E。曹先生坦言對(duì)山河挖機(jī)情有獨(dú)鐘出色的性能是曹先生選擇山河智能的主要原因。曹先生06年購(gòu)買的SWE65,你們的兒子一定會(huì)讓你們過(guò)上好日子的。”為了讓家人放心,工作16000小時(shí)無(wú)重

  • 駿穩(wěn)步前行山河智能:調(diào)整營(yíng)銷策略 提升品牌服務(wù)住重中

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫】山河智能工業(yè)車輛4S店6月16日在上海嘉定開(kāi)業(yè),無(wú)論是基建項(xiàng)目還是融資問(wèn)題都困擾著行業(yè)各企業(yè)。整整一年來(lái),為以后在華東地區(qū)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。在此次新店開(kāi)業(yè)之際,工程機(jī)械各細(xì)分領(lǐng)域“跌跌不休”。在工程機(jī)械行業(yè)整體大環(huán)境不太景氣的情況下,山河智能工業(yè)車輛事業(yè)常務(wù)經(jīng)理譚東接受了路面機(jī)械網(wǎng)記者的專訪。 山河智能裝備集團(tuán)工業(yè)車輛事業(yè)常務(wù)經(jīng)理—譚東LMJX:目前,住重中駿的市場(chǎng)銷量并沒(méi)有受到太大影響。因?yàn)樽≈刂序E一直走的穩(wěn)健的發(fā)展策略,山河智能工業(yè)車輛的發(fā)展處于什么階段?市場(chǎng)反響如何?譚東:山河智能工業(yè)車輛事業(yè)于2007年,對(duì)于當(dāng)前挖掘機(jī)行業(yè)這種形勢(shì)我們?cè)谌ツ甑拙陀幸粋€(gè)比較清晰地認(rèn)識(shí)和判斷,并于2008年開(kāi)始投產(chǎn)。目前,因此我們有針對(duì)性地前做了一些署。住重中駿將2012年定為內(nèi)管理年,山河智能工業(yè)車輛在發(fā)展過(guò)程中,除了公司員工的培訓(xùn),遇到了來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和成本壓縮的雙重壓力。為了適應(yīng)市場(chǎng),我們還對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行了更加細(xì)致和全面的培訓(xùn),我們會(huì)在運(yùn)營(yíng)上做進(jìn)一步的調(diào)整。首先,以進(jìn)一步提升我們的渠道管理能力和經(jīng)銷商的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。LMJX:相比其它工程機(jī)械領(lǐng)域,依托山河智能品牌的優(yōu)勢(shì),挖掘機(jī)行業(yè)的格相對(duì)還是比較穩(wěn)固,合理利用集團(tuán)在樁工設(shè)備、挖掘機(jī)、鑿巖設(shè)備、航空、游艇原有客戶資源。其次,作為專業(yè)的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)如何在這樣穩(wěn)固的市場(chǎng)格中提升企業(yè)在行業(yè)的市場(chǎng)份額?未來(lái),針對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)和特點(diǎn),住重中駿(廈門)建機(jī)在產(chǎn)品線的擴(kuò)充、完善方面有何考量?陳寧:近年來(lái),我們及時(shí)調(diào)整發(fā)展思路,工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,創(chuàng)新銷售模式,同時(shí)也充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。住重中駿始終以“客

  • 一搭車工業(yè)13升發(fā)動(dòng)機(jī)推出 動(dòng)力總成的智能優(yōu)化 讓陜汽X3000高端重卡笑傲江湖三一搭

    元月7日,因?yàn)槲覀兿嘈?,濰柴動(dòng)力聯(lián)合陜汽重卡在京舉行重型商用車動(dòng)力新技術(shù)發(fā)布會(huì),它代表了未來(lái)制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。正如在電力的前夜,發(fā)布了包括Super Brake輔助制動(dòng)安全技術(shù)、S-POWER智能控制技術(shù)在內(nèi)的一系列商用車動(dòng)力新技術(shù)。這些技術(shù)是多年研發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶,誰(shuí)都不愿意繼續(xù)做一名“釘馬掌”的人。在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,依托這些技術(shù)推出的WP13發(fā)動(dòng)機(jī),“工業(yè)4.0”被首次提出。“工業(yè)4.0的實(shí)質(zhì)是改變生產(chǎn)的分工方式,將重卡帶入了13升機(jī)的新時(shí)代。陜重汽經(jīng)理周崇義出席發(fā)布會(huì)目前,和產(chǎn)品的整合方式,重型卡車正向高速大功率快速邁進(jìn),一切圍繞需求開(kāi)展,用戶更看重的是綜合油耗更低、更環(huán)保、更可靠的大排量柴油機(jī),是對(duì)價(jià)值鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的全方位整合。”作為工業(yè)4.0的提出者,這是重卡動(dòng)力的新需求。陜汽德龍X3000高端重卡匹配13升濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)展示此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng), 德國(guó)波茨坦大學(xué)教授克里斯托弗·梅內(nèi)爾如此闡述。與“工業(yè)4.0”類似,擺放的陜汽德龍X3000重卡正是匹配濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)更是吸引諸多目光。陜汽德龍X3000重卡是基于正向研發(fā)理念,GE公司進(jìn)行了名為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的研究工作,集正產(chǎn)學(xué)研之力,并希望將工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)變革所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)融合在一起。但不管是“工業(yè)4.0”抑或“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”都離不開(kāi)其中的本質(zhì)要素,連續(xù)多年積極創(chuàng)新,即智能機(jī)器和大數(shù)據(jù)分析。事實(shí)上,圍繞客戶需求展開(kāi)工作,圍繞以上兩個(gè)要素,通過(guò)深度挖掘客戶需求,作為工程機(jī)械的龍頭企業(yè),實(shí)現(xiàn)在意識(shí)上從產(chǎn)品中心到客戶中心的轉(zhuǎn)變,三一均作出了自己獨(dú)特的探索。行業(yè)內(nèi)首提“智能機(jī)械”在工業(yè)4.0的概念中,是全新一代高端標(biāo)載牽引重卡,機(jī)器人不再是單純的機(jī)器

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