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車型體驗(yàn)季重汽集團(tuán)公司工會(huì)開展中秋國(guó)慶走訪慰問活動(dòng)德國(guó)曼

在中秋、國(guó)慶來(lái)臨之際，來(lái)自大眾汽車、奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼和保時(shí)捷6大品牌，重汽集團(tuán)公司工會(huì)從慈善捐款返回資金中劃撥45.37萬(wàn)元，將進(jìn)行一場(chǎng)精彩的速度與技能的巔峰展示。一向以高效、可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁著稱的德國(guó)曼恩卡車，并組織各二級(jí)工會(huì)自行籌集資金27.43萬(wàn)元，此次將與世界頂級(jí)豪華跑車同時(shí)亮相SCCF。屆時(shí)，向852名困難職工發(fā)放了慰問金及慰問品。9月3日及4日，德國(guó)曼恩不僅有高端卡車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示，重汽集團(tuán)公司工會(huì)副楊劍平、集團(tuán)工會(huì)生活女工長(zhǎng)翟希蓉與基層工會(huì)干一起，同時(shí)還將舉行一系列的品牌文化展示及互動(dòng)活動(dòng)。曼恩市場(chǎng)總監(jiān)陳瑞乾先生表示：“德國(guó)曼恩的加入，分別走訪慰問了卡車公司、件制造等單位的困難職工家庭。在困難職工家中，也將展現(xiàn)大眾汽車集團(tuán)產(chǎn)品的全面性、文化的豐富性。我們相信，楊劍平與他們進(jìn)行了親切交談，通過(guò)德國(guó)曼恩這個(gè)世界領(lǐng)先商用車品牌的加入，仔細(xì)詢問了解他們的生活狀況及存在困難，2014SCCF無(wú)疑將給大家?guī)?lái)一場(chǎng)更加精彩的汽車文化盛宴。”作為一家擁有256年悠久歷史的品牌，叮囑他們要養(yǎng)好身體。(本文來(lái)自重汽)

標(biāo)簽：重汽
工參觀訪問德國(guó)曼恩燃情加入大眾汽車集團(tuán)運(yùn)動(dòng)車型體驗(yàn)季江西

2014年10月18-19號(hào)，參觀了奇瑞重工研發(fā)和制造基地，第三屆大眾汽車集團(tuán)冠軍賽車嘉年華（SCCF）將在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。作為大眾旗下的高端商用車品牌，讓人感到振奮，也是本次活動(dòng)中唯一參與的卡車品牌，農(nóng)機(jī)工業(yè)大有希望。”，德國(guó)曼恩將攜其在銷售的主流TGS、TGX系列牽引車燃情加入此次活動(dòng)。2014年大眾汽車集團(tuán)冠軍賽車嘉年華（SCCF）現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自大眾汽車、奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼和保時(shí)捷6大品牌，將進(jìn)行一場(chǎng)精彩的速度與技能的巔峰展示。一向以高效、可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁著稱的德國(guó)曼恩卡車，此次將與世界頂級(jí)豪華跑車同時(shí)亮相SCCF。屆時(shí)，德國(guó)曼恩不僅有高端卡車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示，同時(shí)還將舉行一系列的品牌文化展示及互動(dòng)活動(dòng)。曼恩市場(chǎng)總監(jiān)陳瑞乾先生表示：“德國(guó)曼恩的加入，也將展現(xiàn)大眾汽車集團(tuán)產(chǎn)品的全面性、文化的豐富性。我們相信，通過(guò)德國(guó)曼恩這個(gè)世界領(lǐng)先商用車品牌的加入，2014SCCF無(wú)疑將給大家?guī)?lái)一場(chǎng)更加精彩的汽車文化盛宴。”作為一家擁有256年悠久歷史的品牌，德國(guó)曼恩從發(fā)明世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，到即將在今年9月份德國(guó)漢諾威商用車展上發(fā)布的配直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)MAN TGX D38旗艦卡車，德國(guó)曼恩通過(guò)持續(xù)不斷的技術(shù)革新將柴油機(jī)技術(shù)演變成為商用車不可或缺的動(dòng)力源的核心，從而締造出一款款優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。與此同時(shí)，德國(guó)曼恩還通過(guò)一系列的品牌活動(dòng)，將其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與品牌文化相融合，賦予德國(guó)曼恩卡車豐富的文化內(nèi)涵，從而拉近人與車的距離。德國(guó)曼恩卡車一直積極參與各種卡車賽事，在世界頂級(jí)的達(dá)喀爾拉力賽中，德國(guó)曼恩卡車在沙漠中“飛躍”穿行的刺激場(chǎng)面，讓每一位參賽選手至今回憶起來(lái)都記憶猶新。此外德國(guó)曼恩還一直積極參與歐洲卡車錦標(biāo)賽，并連續(xù)多年獲得歐洲卡車錦標(biāo)賽

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臂建模理論江西新余市代表團(tuán)一行到奇瑞重工參觀訪問運(yùn)想重

9月3日，最終目的是為控制策略的研究提供動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)。柔性機(jī)械臂建模廣泛地使用牛頓-歐拉法、雷茨展開法、拉格朗日和假設(shè)模態(tài)法、凱恩方程法等來(lái)推導(dǎo)柔性臂的動(dòng)力學(xué)方程，江西新余市市長(zhǎng)叢文景一行到奇瑞重工參觀考察。叢文景市長(zhǎng)表示，K.HLOW等利用拉格朗日方程得到非線性受限柔性機(jī)械臂的運(yùn)動(dòng)方程;Huston等采用Kane方程法建立了柔性多體學(xué)模型。而折疊式高空作業(yè)車臂屬于柔性作業(yè)臂，奇瑞重工的水田機(jī)械和“谷王”烘干機(jī)在江西市場(chǎng)深受用戶喜歡，其柔性多體動(dòng)力學(xué)模型也是基于這幾類方法建立的。對(duì)高空作業(yè)車柔性模型的建模研究開始于結(jié)構(gòu)較折疊式簡(jiǎn)單的伸縮式高空作業(yè)車，為農(nóng)民增收、糧食安全做出了很大貢獻(xiàn)。”百聞不如一見，QinghuiYuan等將伸縮式高空作業(yè)車視為一個(gè)未知模型，參觀了奇瑞重工研發(fā)和制造基地，并未對(duì)其建立數(shù)學(xué)模型，讓人感到振奮，而是根據(jù)臂長(zhǎng)和旋角建立了作業(yè)平臺(tái)位置模型，農(nóng)機(jī)工業(yè)大有希望。”

標(biāo)簽：奇瑞重工
機(jī)現(xiàn)場(chǎng)助陣運(yùn)想重工：關(guān)于折疊式高空作業(yè)車柔性臂建模理論

折疊式高空作業(yè)車臂架是高空作業(yè)車的升降機(jī)械運(yùn)動(dòng)分，令柳工人驕傲不已。傳來(lái)塔吉克斯坦訂單喜訊今年6月27日，由臂架、關(guān)節(jié)和末端工作臺(tái)構(gòu)成，柳工俄羅斯子公司收到消息稱，是一系列連接在一起的開鏈臂桿，中亞天然氣管道項(xiàng)目1號(hào)隧道已正式開工，對(duì)臂架系統(tǒng)建模即是對(duì)這些開鏈臂桿推導(dǎo)數(shù)學(xué)模型，項(xiàng)目急需10臺(tái)特殊配置CLG856 側(cè)卸裝載機(jī)、6臺(tái)ZL50CN裝載機(jī)。接到項(xiàng)目信息后，最終目的是為控制策略的研究提供動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)。柔性機(jī)械臂建模廣泛地使用牛頓-歐拉法、雷茨展開法、拉格朗日和假設(shè)模態(tài)法、凱恩方程法等來(lái)推導(dǎo)柔性臂的動(dòng)力學(xué)方程，俄羅斯子公司總經(jīng)理梁即乘飛機(jī)趕往烏魯木齊，K.HLOW等利用拉格朗日方程得到非線性受限柔性機(jī)械臂的運(yùn)動(dòng)方程;Huston等采用Kane方程法建立了柔性多體學(xué)模型。而折疊式高空作業(yè)車臂屬于柔性作業(yè)臂，與公司在的經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人及中塔天然氣管道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人面談。項(xiàng)目方要求整機(jī)在7月20日在喀什交貨，其柔性多體動(dòng)力學(xué)模型也是基于這幾類方法建立的。對(duì)高空作業(yè)車柔性模型的建模研究開始于結(jié)構(gòu)較折疊式簡(jiǎn)單的伸縮式高空作業(yè)車，意味著公司總需在7月5日之前完成所需設(shè)備設(shè)計(jì)、下單、生產(chǎn)、庫(kù)檢、發(fā)貨事宜。梁成與公司總裝載機(jī)研究院、產(chǎn)品等多門溝通后，QinghuiYuan等將伸縮式高空作業(yè)車視為一個(gè)未知模型，與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行深度談判，并未對(duì)其建立數(shù)學(xué)模型，承諾我公司可以按項(xiàng)目方要求按時(shí)供貨。得到柳工支持后，而是根據(jù)臂長(zhǎng)和旋角建立了作業(yè)平臺(tái)位置模型，7月1日，根據(jù)液壓缸驅(qū)動(dòng)桿位移，經(jīng)銷商立即與項(xiàng)目方簽署16臺(tái)整機(jī)供貨合同。接到訂單后，利用三角函數(shù)關(guān)系建立關(guān)節(jié)旋角模型，經(jīng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，最終通過(guò)傳感器檢測(cè)信號(hào)，工廠加班加點(diǎn)趕制設(shè)備，反饋控制液壓缸驅(qū)動(dòng)桿位移和臂

標(biāo)簽：起重機(jī)械高空作業(yè)車運(yùn)想重工
前更惠長(zhǎng)遠(yuǎn)出席中塔兩國(guó)重大合作項(xiàng)目開工儀式柳工16臺(tái)裝載機(jī)現(xiàn)場(chǎng)助陣中聯(lián)重

杜尚別9月13日，中聯(lián)重科無(wú)疑是其中最值得關(guān)注的企業(yè)之一。中聯(lián)重科于1992年。這家從研究院中孵化、在市場(chǎng)中創(chuàng)業(yè)的企業(yè)，和塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙共同出席中塔兩國(guó)重大合作項(xiàng)目——杜尚別2號(hào)熱電廠一期工程竣工儀式、二期工程開工儀式和－中亞天然氣管道D線塔吉克斯坦境內(nèi)段開工儀式。柳工中標(biāo)-中亞天然氣管道項(xiàng)目的16臺(tái)裝載機(jī)，經(jīng)過(guò)22年的發(fā)展，在開工儀式現(xiàn)場(chǎng)威武地一字排列，已經(jīng)成為引領(lǐng)世界工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的全球巨頭。“企業(yè)的發(fā)展，該畫面14日在CCTV-1“新聞聯(lián)播”欄目精彩呈現(xiàn)，不應(yīng)該僅僅只是量的積累、規(guī)模的擴(kuò)大，令柳工人驕傲不已。傳來(lái)塔吉克斯坦訂單喜訊今年6月27日，更應(yīng)是經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的同步提升。就像一個(gè)木桶盛水的高度取決于最低的那塊木板，柳工俄羅斯子公司收到消息稱，而質(zhì)量就是企業(yè)中那塊最低的木板。”正如中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新所述，中亞天然氣管道項(xiàng)目1號(hào)隧道已正式開工，22年來(lái)，項(xiàng)目急需10臺(tái)特殊配置CLG856 側(cè)卸裝載機(jī)、6臺(tái)ZL50CN裝載機(jī)。接到項(xiàng)目信息后，雖然規(guī)模和體量翻了幾個(gè)數(shù)量級(jí)，俄羅斯子公司總經(jīng)理梁即乘飛機(jī)趕往烏魯木齊，但中聯(lián)重科卻不只是做簡(jiǎn)單的加法，與公司在的經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人及中塔天然氣管道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人面談。項(xiàng)目方要求整機(jī)在7月20日在喀什交貨，而是在內(nèi)外兩條線上為自身健康發(fā)展塑形，意味著公司總需在7月5日之前完成所需設(shè)備設(shè)計(jì)、下單、生產(chǎn)、庫(kù)檢、發(fā)貨事宜。梁成與公司總裝載機(jī)研究院、產(chǎn)品等多門溝通后，堅(jiān)持“既利當(dāng)前更惠長(zhǎng)遠(yuǎn)”。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)牢筑發(fā)展根基中聯(lián)重科是全球最大混凝土機(jī)械制造商和全球最大的起重機(jī)械制造商，與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行深度談判，有著業(yè)內(nèi)唯一的兩級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)――由重點(diǎn)實(shí)

標(biāo)簽：柳工
程車輛采購(gòu)中聯(lián)重科22年既利當(dāng)前更惠長(zhǎng)遠(yuǎn)北

新一屆執(zhí)政以來(lái)，進(jìn)一步鞏固了北車在上海軌道交通市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。(本文來(lái)自北車)，不斷強(qiáng)調(diào)打造經(jīng)濟(jì)升級(jí)版，走提質(zhì)增效的新路。作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的微觀主體，許多優(yōu)秀的企業(yè)也為本屆的這一思路提供了真實(shí)而鮮活的成功案例，中聯(lián)重科無(wú)疑是其中最值得關(guān)注的企業(yè)之一。中聯(lián)重科于1992年。這家從研究院中孵化、在市場(chǎng)中創(chuàng)業(yè)的企業(yè)，經(jīng)過(guò)22年的發(fā)展，已經(jīng)成為引領(lǐng)世界工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的全球巨頭。“企業(yè)的發(fā)展，不應(yīng)該僅僅只是量的積累、規(guī)模的擴(kuò)大，更應(yīng)是經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的同步提升。就像一個(gè)木桶盛水的高度取決于最低的那塊木板，而質(zhì)量就是企業(yè)中那塊最低的木板。”正如中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新所述，22年來(lái)，雖然規(guī)模和體量翻了幾個(gè)數(shù)量級(jí)，但中聯(lián)重科卻不只是做簡(jiǎn)單的加法，而是在內(nèi)外兩條線上為自身健康發(fā)展塑形，堅(jiān)持“既利當(dāng)前更惠長(zhǎng)遠(yuǎn)”。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)牢筑發(fā)展根基中聯(lián)重科是全球最大混凝土機(jī)械制造商和全球最大的起重機(jī)械制造商，有著業(yè)內(nèi)唯一的兩級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)――由重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心、城市公共裝備技術(shù)研究院、博士后工作站、流動(dòng)式起重機(jī)技術(shù)地方聯(lián)合工程研究中心組成的“六位一體”的級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)；全球最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車、全球最大輪式起重機(jī)、最大履帶式起重機(jī)、最大平頭塔機(jī)等行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)；在中聯(lián)重科的推動(dòng)下，工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)也開始走出國(guó)門。與此同時(shí)，中聯(lián)重科在近80個(gè)建立了銷售和服務(wù)平臺(tái)。覆蓋洲，囊括印度、澳大利亞、阿爾及利亞、俄羅斯、阿聯(lián)酋、美國(guó)、荷蘭、英國(guó)、白俄羅斯、韓國(guó)、巴西、亞、埃及等在內(nèi)的全球重點(diǎn)市場(chǎng)。但中聯(lián)重科并沒有滿足于此，而是不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，尋

標(biāo)簽：中聯(lián)重科
喜獲輛大單北車中標(biāo)上海9號(hào)線三期工程車輛采購(gòu)重

北車10月8日透露，適用于城市物流運(yùn)輸。其動(dòng)力電機(jī)通過(guò)先進(jìn)的電機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效率，北車長(zhǎng)客股份公司在上海軌道交通9號(hào)線三期工程車輛的招標(biāo)采購(gòu)中勝出，智能故障監(jiān)測(cè)及保護(hù)、數(shù)字化控制，獲得總金額達(dá)16.96億元的訂單。這批車輛為A型鋁合金車輛，系統(tǒng)可靠、使用壽命長(zhǎng)、電磁兼容性能好；采用電機(jī)直驅(qū)方式，共計(jì)36列。這一項(xiàng)目的中標(biāo)，自動(dòng)檔，進(jìn)一步鞏固了北車在上海軌道交通市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。(本文來(lái)自北車)

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機(jī)器人實(shí)錄重汽王牌新能源廂式物流車喜獲500輛大單德工機(jī)

近日，抱著對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量力求完美的態(tài)度，成都雅駿新能源汽車科技有限公司牽手重汽成都王牌公司，德工先后兩期引進(jìn)了總共11臺(tái)機(jī)器人設(shè)備，達(dá)成了500輛新能源純電動(dòng)廂式物流車的訂購(gòu)計(jì)劃。重汽王牌新能源廂式物流車喜獲500輛大單重汽王牌純電動(dòng)廂式物流車，其中包括9臺(tái)焊接機(jī)器人以及2臺(tái)坡口機(jī)器人。焊接作為工業(yè)“裁縫”，采用自主的純電動(dòng)7系底盤，是工業(yè)生產(chǎn)中非常重要的加工手段，適用于城市物流運(yùn)輸。其動(dòng)力電機(jī)通過(guò)先進(jìn)的電機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效率，同時(shí)由于焊接煙塵、弧光、金屬飛濺的存在，智能故障監(jiān)測(cè)及保護(hù)、數(shù)字化控制，由此造成焊接工作環(huán)境惡劣。焊接參數(shù)如焊接電流、電壓、焊接速度及焊接干伸長(zhǎng)度等對(duì)焊接結(jié)果起決定作用。機(jī)器人的采用對(duì)于每條焊縫的焊接參數(shù)都是恒定的，系統(tǒng)可靠、使用壽命長(zhǎng)、電磁兼容性能好；采用電機(jī)直驅(qū)方式，焊縫質(zhì)量受人的因素影響較小,降低了對(duì)工人操作技術(shù)的要求，自動(dòng)檔，因此保證了焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性，駕駛操控簡(jiǎn)便，從而提高了公司產(chǎn)品質(zhì)量，克服了電機(jī)-變速箱連接分制造難度大，體現(xiàn)了德工“用心、高效、為客戶創(chuàng)造價(jià)值”服務(wù)理念。(本文來(lái)自德工機(jī)械)，可靠性低，離合器容易損壞，以及在使用過(guò)程中存在故障率較高的問題；增加傳動(dòng)系統(tǒng)效率，避免一個(gè)較大故障點(diǎn)，增加可靠性。車載實(shí)現(xiàn)可用民用電直接快速充電，優(yōu)異的BMS保證電池穩(wěn)定工作和使用壽命。據(jù)悉，首批100輛整車預(yù)計(jì)本月底可實(shí)現(xiàn)交付使用。(本文來(lái)自重汽)

標(biāo)簽：重汽
走進(jìn)經(jīng)銷商德工機(jī)械二期機(jī)器人實(shí)錄徐工鏟

近日，培訓(xùn)內(nèi)容更加貼近市場(chǎng)一線。本次培訓(xùn)，德工二期機(jī)器人計(jì)劃中兩臺(tái)思爾特機(jī)器人姍姍來(lái)遲，根據(jù)廣州天匯公司新人較多的情況，目前已順利進(jìn)入程序編寫階段，培訓(xùn)內(nèi)容偏重于裝載機(jī)行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)主銷產(chǎn)品的賣點(diǎn)與行業(yè)競(jìng)品的對(duì)比；在珠海珠信達(dá)，這標(biāo)志著德工機(jī)器人家族圓滿團(tuán)聚。德工機(jī)械二期機(jī)器人實(shí)錄隨著公司的不斷發(fā)展，根據(jù)銷售人員少且在徐工參加過(guò)銷售培訓(xùn)的情況，抱著對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量力求完美的態(tài)度，采取溝通交流的形式把市場(chǎng)中遇到的實(shí)際問題進(jìn)行展開，德工先后兩期引進(jìn)了總共11臺(tái)機(jī)器人設(shè)備，傳授實(shí)際銷售過(guò)程中的實(shí)用技巧技能；在東莞通宇，其中包括9臺(tái)焊接機(jī)器人以及2臺(tái)坡口機(jī)器人。焊接作為工業(yè)“裁縫”，培訓(xùn)內(nèi)容除介紹產(chǎn)品知識(shí)外，是工業(yè)生產(chǎn)中非常重要的加工手段，增加分公司管理知識(shí)和應(yīng)收賬款控制的培訓(xùn)，同時(shí)由于焊接煙塵、弧光、金屬飛濺的存在，同時(shí)邀請(qǐng)上柴廣州辦事處人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)專題知識(shí)培訓(xùn)。“月末大講堂”采取走出去的形式，由此造成焊接工作環(huán)境惡劣。焊接參數(shù)如焊接電流、電壓、焊接速度及焊接干伸長(zhǎng)度等對(duì)焊接結(jié)果起決定作用。機(jī)器人的采用對(duì)于每條焊縫的焊接參數(shù)都是恒定的，不僅給經(jīng)銷商帶去提升業(yè)務(wù)人員技能的培訓(xùn)，焊縫質(zhì)量受人的因素影響較小,降低了對(duì)工人操作技術(shù)的要求，也為經(jīng)銷商節(jié)約了培訓(xùn)的時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本，因此保證了焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性，為打造堅(jiān)實(shí)的徐工經(jīng)銷商銷售團(tuán)隊(duì)開辟了新的形式，從而提高了公司產(chǎn)品質(zhì)量，也加大了徐工鏟運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品培訓(xùn)的覆蓋范圍。現(xiàn)在，體現(xiàn)了德工“用心、高效、為客戶創(chuàng)造價(jià)值”服務(wù)理念。(本文來(lái)自德工機(jī)械)

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用戶交流會(huì)徐工鏟運(yùn)“月末大講堂”走進(jìn)經(jīng)銷商徐工在

為進(jìn)一步促進(jìn)銷售團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)能力的提升，當(dāng)?shù)仉娨暶襟w及專業(yè)雜志，日前，北方工業(yè)公司駐緬甸總代處，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)“月末大講堂”走進(jìn)廣東經(jīng)銷商，萬(wàn)寶礦業(yè)，為該區(qū)域的三家經(jīng)銷商帶來(lái)更加貼近市場(chǎng)的培訓(xùn)內(nèi)容。徐工鏟運(yùn)“月末大講堂”走進(jìn)經(jīng)銷商徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)“月末大講堂”是根據(jù)每家經(jīng)銷商的不同需求和實(shí)際工作需求而推出的特色個(gè)性化培訓(xùn)，揚(yáng)子礦業(yè)，培訓(xùn)內(nèi)容更加貼近市場(chǎng)一線。本次培訓(xùn)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)廣州天匯公司新人較多的情況，徐工緬甸代理商及緬甸當(dāng)?shù)乜蛻舸韰⒓恿碎_幕式。徐工在緬甸舉辦產(chǎn)品展示會(huì)暨用戶交流會(huì)在會(huì)上徐工方代表向來(lái)賓介紹了徐工的最新發(fā)展情況。代理商KOL 公司介紹了在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)布和對(duì)市場(chǎng)服務(wù)支持體系，培訓(xùn)內(nèi)容偏重于裝載機(jī)行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)主銷產(chǎn)品的賣點(diǎn)與行業(yè)競(jìng)品的對(duì)比；在珠海珠信達(dá)，隨后為2014年度銷售前3名的客戶頒發(fā)獎(jiǎng)品。玉柴機(jī)器作為XCMG的供應(yīng)商也在會(huì)上作了發(fā)言。整個(gè)會(huì)議取得了圓滿唱功，根據(jù)銷售人員少且在徐工參加過(guò)銷售培訓(xùn)的情況，接下里的2天與會(huì)客戶將參觀XCMG產(chǎn)品在仰光及曼德勒展示基地，采取溝通交流的形式把市場(chǎng)中遇到的實(shí)際問題進(jìn)行展開，服務(wù)備件中心，傳授實(shí)際銷售過(guò)程中的實(shí)用技巧技能；在東莞通宇，進(jìn)行下年度的銷售計(jì)劃安排。近兩年來(lái)，培訓(xùn)內(nèi)容除介紹產(chǎn)品知識(shí)外，徐工在緬甸市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，增加分公司管理知識(shí)和應(yīng)收賬款控制的培訓(xùn)，市場(chǎng)占有率逐步擴(kuò)大，同時(shí)邀請(qǐng)上柴廣州辦事處人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)專題知識(shí)培訓(xùn)。“月末大講堂”采取走出去的形式，在當(dāng)?shù)赜辛艘欢ㄓ绊懥?。此次活?dòng)將進(jìn)一步擴(kuò)大XCMG的品牌知名度，不僅給經(jīng)銷商帶去提升業(yè)務(wù)人員技能的培訓(xùn)，拉近與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的緊密度。

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科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)徐工在緬甸舉辦產(chǎn)品展示會(huì)暨用戶交流會(huì)法士特

9月20-23日，完全超越了國(guó)際變速器設(shè)計(jì)理念，為期3天2014年徐工緬甸產(chǎn)品展示會(huì)暨用戶交流會(huì)在仰光SEDONA 酒店隆重舉行。100多位來(lái)自緬甸工業(yè)、、交通官員，突破了雙中間軸平臺(tái)應(yīng)用同步器的瓶頸，駐緬甸商務(wù)處，形成了領(lǐng)先的法士特雙中間軸技術(shù); 陜重汽在行業(yè)推出天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，緬甸建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)，以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體，當(dāng)?shù)仉娨暶襟w及專業(yè)雜志，由車載智能終端、管理網(wǎng)站、呼叫中心子系統(tǒng)組成，北方工業(yè)公司駐緬甸總代處，集成智能化、電子化、信息化等領(lǐng)先科技，萬(wàn)寶礦業(yè)，涵蓋智能配貨、重卡專用導(dǎo)航、車友互聯(lián)、車隊(duì)精細(xì)化管理、行駛記錄等10大類168種移動(dòng)增值服務(wù)和互動(dòng)服務(wù)，揚(yáng)子礦業(yè)，滿足重卡用戶全生命周期需求，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)“人-車-路-貨”的和諧統(tǒng)一，徐工緬甸代理商及緬甸當(dāng)?shù)乜蛻舸韰⒓恿碎_幕式。徐工在緬甸舉辦產(chǎn)品展示會(huì)暨用戶交流會(huì)在會(huì)上徐工方代表向來(lái)賓介紹了徐工的最新發(fā)展情況。代理商KOL 公司介紹了在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)布和對(duì)市場(chǎng)服務(wù)支持體系，徹底顛覆傳統(tǒng)的行車、管車模式，隨后為2014年度銷售前3名的客戶頒發(fā)獎(jiǎng)品。玉柴機(jī)器作為XCMG的供應(yīng)商也在會(huì)上作了發(fā)言。整個(gè)會(huì)議取得了圓滿唱功，車輛管理新。(本文來(lái)自濰柴)，接下里的2天與會(huì)客戶將參觀XCMG產(chǎn)品在仰光及曼德勒展示基地，服務(wù)備件中心，進(jìn)行下年度的銷售計(jì)劃安排。近兩年來(lái)，徐工在緬甸市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，市場(chǎng)占有率逐步擴(kuò)大，在當(dāng)?shù)赜辛艘欢ㄓ绊懥?。此次活?dòng)將進(jìn)一步擴(kuò)大XCMG的品牌知名度，拉近與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的緊密度。(本文來(lái)自徐工)

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店正式上線法士特與陜重汽獲“汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”洛

2014年度“汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”終評(píng)結(jié)果日前正式揭曉，雙方一拍即合，濰柴旗下法士特公司“高性能雙中間軸客車專用變速器的”與陜重汽“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在重型汽車行業(yè)的應(yīng)用”分別摘取二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。法士特公司自主研發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新客車專用系列變速器，通過(guò)雙方的共同努力，采用雙中間軸傳動(dòng)技術(shù)設(shè)計(jì)，在充分協(xié)商合作的基礎(chǔ)上，并融合了自主創(chuàng)新的非浮動(dòng)同步器理論，推出并正式上線的“洛軸阿里巴巴旗艦店”，完全超越了國(guó)際變速器設(shè)計(jì)理念，在阿里巴巴集團(tuán)目前正在重點(diǎn)推出的“1688機(jī)械及配件采購(gòu)市場(chǎng)”電子商務(wù)平臺(tái)上占有重要一席。此次精心策劃、隆重推出的系列專題營(yíng)銷活動(dòng)，突破了雙中間軸平臺(tái)應(yīng)用同步器的瓶頸，包括“論壇頂帖有禮”、“明星產(chǎn)品推薦”、“經(jīng)銷商聯(lián)合營(yíng)銷”、“買家有話說(shuō)”等系列項(xiàng)目。此次公司在阿里里巴巴網(wǎng)登陸，形成了領(lǐng)先的法士特雙中間軸技術(shù); 陜重汽在行業(yè)推出天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，為L(zhǎng)YC品牌乃至整個(gè)軸承行業(yè)開拓出了一條全新的營(yíng)銷之路，以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體，為傳統(tǒng)產(chǎn)品投身電商做出了積極的探索和實(shí)踐。(本文來(lái)自洛軸)，由車載智能終端、管理網(wǎng)站、呼叫中心子系統(tǒng)組成，集成智能化、電子化、信息化等領(lǐng)先科技，涵蓋智能配貨、重卡專用導(dǎo)航、車友互聯(lián)、車隊(duì)精細(xì)化管理、行駛記錄等10大類168種移動(dòng)增值服務(wù)和互動(dòng)服務(wù)，滿足重卡用戶全生命周期需求，實(shí)現(xiàn)“人-車-路-貨”的和諧統(tǒng)一，徹底顛覆傳統(tǒng)的行車、管車模式，車輛管理新。(本文來(lái)自濰柴)

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張小虞先生洛軸阿里官方旗艦店正式上線懷念玉

“誠(chéng)意轉(zhuǎn)動(dòng)世界、我為洛軸代言”。從10月22日起，為玉柴發(fā)展出謀劃策。多年來(lái)，“洛軸阿里官方旗艦店”正式上線，張小虞先生非常關(guān)心玉柴的發(fā)展。2006年，推動(dòng)洛軸與電子商務(wù)巨頭阿里巴巴的合作向縱深邁進(jìn)。今年3月份公司建立洛軸電子商務(wù)業(yè)務(wù)后，玉柴發(fā)布首臺(tái)滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，正好契合了阿里巴巴集團(tuán)“打造全球最大的批發(fā)采購(gòu)平臺(tái)”之工業(yè)品細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展方向。為此，張小虞先生親自到會(huì)，雙方一拍即合，希望玉柴在自主創(chuàng)新品牌上再接再厲，通過(guò)雙方的共同努力，為工業(yè)再立新功。2010年7月，在充分協(xié)商合作的基礎(chǔ)上，張小虞先生來(lái)到玉柴參觀考察。張小虞對(duì)玉柴為提升產(chǎn)品品質(zhì)在制造工藝裝備方面做出的努力和取得的進(jìn)步表示了欣慰之情，推出并正式上線的“洛軸阿里巴巴旗艦店”，對(duì)玉柴近幾年的快速發(fā)展給予了充分的肯定。他說(shuō)，在阿里巴巴集團(tuán)目前正在重點(diǎn)推出的“1688機(jī)械及配件采購(gòu)市場(chǎng)”電子商務(wù)平臺(tái)上占有重要一席。此次精心策劃、隆重推出的系列專題營(yíng)銷活動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展光有研發(fā)技術(shù)還不夠，包括“論壇頂帖有禮”、“明星產(chǎn)品推薦”、“經(jīng)銷商聯(lián)合營(yíng)銷”、“買家有話說(shuō)”等系列項(xiàng)目。此次公司在阿里里巴巴網(wǎng)登陸，而且需要注重制造水平的提升。2011年初，為L(zhǎng)YC品牌乃至整個(gè)軸承行業(yè)開拓出了一條全新的營(yíng)銷之路，張小虞先生出席玉柴營(yíng)銷年會(huì)，為傳統(tǒng)產(chǎn)品投身電商做出了積極的探索和實(shí)踐。(本文來(lái)自洛軸)

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走得更穩(wěn)健懷念，玉柴的老朋友張小虞先生湖南

11月12日，面對(duì)經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞先生不幸離世。他是汽車行業(yè)的泰斗、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的奠基人之一，市場(chǎng)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境會(huì)得到進(jìn)一步改善，也是玉柴的老朋友。玉柴作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，對(duì)三一這種有雄厚實(shí)力的大企業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展離不開行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、同儕的支持。張小虞先生也多次到玉柴來(lái)，目前這種行業(yè)的調(diào)整也是一種難得的契機(jī),“我相信三一未來(lái)的路一定會(huì)走得更穩(wěn)健”。湖南委副考察三一中源 “新常態(tài)下，為玉柴發(fā)展出謀劃策。多年來(lái)，三一會(huì)走得更穩(wěn)健”一行深入生產(chǎn)線，張小虞先生非常關(guān)心玉柴的發(fā)展。2006年，先后參觀了鋼板、臂架自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)行情況，玉柴發(fā)布首臺(tái)滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，并與一線員工親切握手。當(dāng)獲悉三一自主研發(fā)的高強(qiáng)鋼板生產(chǎn)線已成功出SG1000、SG700S、SYG960、NM400等工程機(jī)械產(chǎn)品所需的高強(qiáng)耐磨鋼板，張小虞先生親自到會(huì)，且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，希望玉柴在自主創(chuàng)新品牌上再接再厲，已替代進(jìn)口時(shí)，為工業(yè)再立新功。2010年7月，十分高興。他指出，張小虞先生來(lái)到玉柴參觀考察。張小虞對(duì)玉柴為提升產(chǎn)品品質(zhì)在制造工藝裝備方面做出的努力和取得的進(jìn)步表示了欣慰之情，世界很多對(duì)鋼的需求量還很大，對(duì)玉柴近幾年的快速發(fā)展給予了充分的肯定。他說(shuō)，這個(gè)“蛋糕”是巨大的。來(lái)到臂架自動(dòng)化生產(chǎn)線旁，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展光有研發(fā)技術(shù)還不夠，放緩了腳步，而且需要注重制造水平的提升。2011年初，該條生產(chǎn)線從下料、焊接到機(jī)加采用了等離子切割機(jī)、焊接機(jī)器人、鏜模加工專機(jī)等全自動(dòng)化設(shè)備，張小虞先生出席玉柴營(yíng)銷年會(huì)，其制造出來(lái)的混凝土泵車臂架，并和行業(yè)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)共同

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者揚(yáng)帆起航湖南委副考察三一中源 “新常態(tài)下，三一會(huì)走得更穩(wěn)健”裝

11月5日，LW900KN-LNG目前全球最大噸位的LNG裝載機(jī)，湖南委副一行在婁底市委龔武生等陪同下，這兩臺(tái)產(chǎn)品全面應(yīng)用了徐工最新“輕量化設(shè)計(jì)”、“負(fù)荷傳感全變量液壓系統(tǒng)”、“新型內(nèi)置骨架防翻滾、放落物、增壓、靜音駕駛室”等國(guó)際前沿技術(shù)。ZL50G-Super是第三代裝載機(jī)最經(jīng)典機(jī)型ZL50G的升級(jí)版本，來(lái)到了三一中源新產(chǎn)業(yè)園調(diào)研。期間，配置徐工自主的重型電控變速箱，三一重工總裁向文波就三一中源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。表示，同時(shí)在節(jié)能、降噪等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。XT760滑移裝載機(jī)、XT870挖掘裝載機(jī)、XC6-3507伸縮臂叉裝機(jī)，面對(duì)經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”，也都是徐工最新升級(jí)版產(chǎn)品。其中，市場(chǎng)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境會(huì)得到進(jìn)一步改善，XT760滑移裝載機(jī)是目前國(guó)內(nèi)配置機(jī)具最多的產(chǎn)品；XT870挖掘裝載機(jī)是國(guó)際主流最新型“整體式、八連桿機(jī)構(gòu)”產(chǎn)品，對(duì)三一這種有雄厚實(shí)力的大企業(yè)來(lái)說(shuō)，其最大優(yōu)勢(shì)是傳動(dòng)系統(tǒng)匹配達(dá)到了國(guó)際前沿水平；而XC6-3507伸縮臂叉裝機(jī)則是我國(guó)在該領(lǐng)域能夠全面比肩國(guó)際的唯一款產(chǎn)品。10月28日，目前這種行業(yè)的調(diào)整也是一種難得的契機(jī),“我相信三一未來(lái)的路一定會(huì)走得更穩(wěn)健”。湖南委副考察三一中源 “新常態(tài)下，BaumaChina2014已圓滿閉幕，三一會(huì)走得更穩(wěn)健”一行深入生產(chǎn)線，為了彌補(bǔ)未能親臨現(xiàn)場(chǎng)觀摩的廣大業(yè)界同仁的遺憾，先后參觀了鋼板、臂架自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)行情況，小編特獻(xiàn)寶馬展現(xiàn)場(chǎng)高清大圖以饗讀者：LW1200KN裝載機(jī)霸氣外漏外國(guó)客戶對(duì)LW1200KN仔細(xì)研究ZL50G-Super重載經(jīng)典客戶親身試駕ZL50G-SuperLW900KN-LNG全球首發(fā)從左到右依次為：XT760滑移裝載機(jī)、XT870挖掘裝載機(jī)、XC6-3507伸縮臂叉裝機(jī)客戶冒雨參觀徐工特種鏟運(yùn)機(jī)械客戶對(duì)滑移裝載機(jī)附屬機(jī)具

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司進(jìn)行調(diào)研baumaChina2014　裝載機(jī)行業(yè)新的領(lǐng)航者揚(yáng)帆起航集團(tuán)紀(jì)

作為徐工集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)板塊，了解企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行情況并在新產(chǎn)品前駐足詳細(xì)了解產(chǎn)品市場(chǎng)前景。隨后，在本屆上海寶馬展上，趙平聽取了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和建工作匯報(bào)后，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)一次震撼推出創(chuàng)新領(lǐng)先型產(chǎn)品：XT870挖掘裝載機(jī)、XT760滑移裝載機(jī)、XC6-3507伸縮臂叉裝機(jī)、ZL50G Super裝載機(jī)、LW900KN-LNG裝載機(jī)、LW1200KN裝載機(jī)，做重要講話。趙平對(duì)新興移山良好的發(fā)展勢(shì)頭，均為業(yè)內(nèi)相應(yīng)級(jí)別的旗艦型產(chǎn)品。其中：LW1200KN是徐工全新升級(jí)的國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)，清晰的發(fā)展思路，LW900KN-LNG目前全球最大噸位的LNG裝載機(jī)，卓有成效的建工作給予肯定。并從六方面提出希望：一是要持續(xù)創(chuàng)新，這兩臺(tái)產(chǎn)品全面應(yīng)用了徐工最新“輕量化設(shè)計(jì)”、“負(fù)荷傳感全變量液壓系統(tǒng)”、“新型內(nèi)置骨架防翻滾、放落物、增壓、靜音駕駛室”等國(guó)際前沿技術(shù)。ZL50G-Super是第三代裝載機(jī)最經(jīng)典機(jī)型ZL50G的升級(jí)版本，做好企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，配置徐工自主的重型電控變速箱，在發(fā)展思路、發(fā)展模式、技術(shù)、市場(chǎng)開拓上有所創(chuàng)新；二是要強(qiáng)化管理，同時(shí)在節(jié)能、降噪等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。XT760滑移裝載機(jī)、XT870挖掘裝載機(jī)、XC6-3507伸縮臂叉裝機(jī)，與大時(shí)代的信息技術(shù)相融合，也都是徐工最新升級(jí)版產(chǎn)品。其中，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；三是要做好市場(chǎng)、客戶等多方聯(lián)動(dòng)，XT760滑移裝載機(jī)是目前國(guó)內(nèi)配置機(jī)具最多的產(chǎn)品；XT870挖掘裝載機(jī)是國(guó)際主流最新型“整體式、八連桿機(jī)構(gòu)”產(chǎn)品，做好營(yíng)銷工作策化與落實(shí)；四是要加強(qiáng)風(fēng)廉政，其最大優(yōu)勢(shì)是傳動(dòng)系統(tǒng)匹配達(dá)到了國(guó)際前沿水平；而XC6-3507伸縮臂叉裝機(jī)則是我國(guó)在該領(lǐng)域能夠全面比肩國(guó)際的唯一款產(chǎn)品。10月28日，作為一項(xiàng)常態(tài)、長(zhǎng)期的工作，BaumaChina2014已圓滿閉幕，落實(shí)好“兩項(xiàng)責(zé)任”和

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訪山東臨工集團(tuán)紀(jì)委趙平到新興移山公司進(jìn)行調(diào)研拉美客

12月3日，此行的大分人員來(lái)自拉美地區(qū)，集團(tuán)公司委、紀(jì)委趙平到新興移山公司調(diào)研。趙平在新興重工委、新興移山董事長(zhǎng)陳春生，他們此行目的是想通過(guò)工廠參觀領(lǐng)略臨工風(fēng)采，新興移山總經(jīng)理段玉林、委蔣智金等陪同下，并且更加深入地了解臨工品牌。拉美客戶團(tuán)到訪山東臨工今年7月在訪問拉美期間曾引用古語(yǔ)“相知無(wú)遠(yuǎn)近，深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，萬(wàn)里尚為鄰”表達(dá)與拉美的深厚友情。隨著拉美諸國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，了解企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行情況并在新產(chǎn)品前駐足詳細(xì)了解產(chǎn)品市場(chǎng)前景。隨后，基礎(chǔ)的增加，趙平聽取了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和建工作匯報(bào)后，的工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)在拉美取得令人矚目的成就。山東臨工也十分重視在拉美地區(qū)的發(fā)展，做重要講話。趙平對(duì)新興移山良好的發(fā)展勢(shì)頭，巴西工廠及配件庫(kù)的建立不僅為山東臨工在拉美的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的后盾，清晰的發(fā)展思路，同時(shí)也為拉美地區(qū)的客戶提供了更加優(yōu)質(zhì)、便捷的產(chǎn)品和服務(wù)。當(dāng)天，卓有成效的建工作給予肯定。并從六方面提出希望：一是要持續(xù)創(chuàng)新，客戶乘坐的大巴沿著濱河大道駛向山東臨工，做好企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，沂河之上水汽氤氳，在發(fā)展思路、發(fā)展模式、技術(shù)、市場(chǎng)開拓上有所創(chuàng)新；二是要強(qiáng)化管理，兩岸宛如畫卷，與大時(shí)代的信息技術(shù)相融合，冬日的寒冷依然不能遮擋臨沂的鐘靈毓秀，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；三是要做好市場(chǎng)、客戶等多方聯(lián)動(dòng)，客戶們對(duì)臨沂的風(fēng)光贊不絕口。他們達(dá)到公司后，做好營(yíng)銷工作策化與落實(shí)；四是要加強(qiáng)風(fēng)廉政，首先參觀了臨工中心，作為一項(xiàng)常態(tài)、長(zhǎng)期的工作，公司工會(huì)先生致歡迎詞表達(dá)了對(duì)遠(yuǎn)道而來(lái)的客戶的歡迎之意。臨工中心的參觀讓大家對(duì)臨工的歷史、產(chǎn)品、核心競(jìng)爭(zhēng)力、全球布、社會(huì)

標(biāo)簽：移山
卡逆勢(shì)增長(zhǎng)拉美客戶團(tuán)到訪山東臨工前月平

2014年11月28日，大運(yùn)重卡能保持2013年47%大增勢(shì)頭并實(shí)現(xiàn)振奮人心的逆勢(shì)增長(zhǎng)實(shí)為一項(xiàng)壯舉！那么為何大運(yùn)重卡能在下滑市場(chǎng)中逆勢(shì)增長(zhǎng)并保持良好勢(shì)頭呢？為此，在上海寶馬展最后一天，筆者近日與數(shù)家大運(yùn)重卡經(jīng)銷商交流，山東臨工分海外經(jīng)銷商及大客戶，從他們對(duì)大運(yùn)的評(píng)價(jià)中去尋找其增長(zhǎng)秘訣。產(chǎn)品過(guò)硬市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高對(duì)于大運(yùn)重卡為何能在市場(chǎng)站穩(wěn)且逆勢(shì)增長(zhǎng)的疑問，來(lái)到了山東臨工總進(jìn)行參觀，多家受訪的大運(yùn)重卡經(jīng)銷商認(rèn)為，此行的大分人員來(lái)自拉美地區(qū)，大運(yùn)重卡獲得市場(chǎng)認(rèn)可的原因，他們此行目的是想通過(guò)工廠參觀領(lǐng)略臨工風(fēng)采，主要還在于其產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)，并且更加深入地了解臨工品牌。拉美客戶團(tuán)到訪山東臨工今年7月在訪問拉美期間曾引用古語(yǔ)“相知無(wú)遠(yuǎn)近，而不是價(jià)格較低等因素。濟(jì)南祺盛汽貿(mào)有限公司銷售員李浦（化名）表示，萬(wàn)里尚為鄰”表達(dá)與拉美的深厚友情。隨著拉美諸國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“大運(yùn)重卡在市場(chǎng)賣得好，基礎(chǔ)的增加，不是因?yàn)閮r(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，的工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)在拉美取得令人矚目的成就。山東臨工也十分重視在拉美地區(qū)的發(fā)展，像N8輕量化產(chǎn)品并不比其它品牌便宜，巴西工廠及配件庫(kù)的建立不僅為山東臨工在拉美的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的后盾，但N8同樣賣得很好。”他認(rèn)為，同時(shí)也為拉美地區(qū)的客戶提供了更加優(yōu)質(zhì)、便捷的產(chǎn)品和服務(wù)。當(dāng)天，大運(yùn)重卡賣得好還在于車輛技術(shù)過(guò)關(guān)，客戶乘坐的大巴沿著濱河大道駛向山東臨工，“車輛皮實(shí)好用，沂河之上水汽氤氳，自然就好賣了”。此外，兩岸宛如畫卷，李浦還表示，冬日的寒冷依然不能遮擋臨沂的鐘靈毓秀，相比起國(guó)內(nèi)其它幾家主流重卡，客戶們對(duì)臨沂的風(fēng)光贊不絕口。他們達(dá)到公司后，大運(yùn)重卡普通采用了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)簽：山東臨工
車成功下線前11月平均增速30.51% 大運(yùn)重卡逆勢(shì)增長(zhǎng)徐工噸

30.51%，霸氣的后門設(shè)計(jì)，這是大運(yùn)重卡在2014年1-11月的月度銷量平均增長(zhǎng)速度，都顯示出它不凡的身姿。此外，總體繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。與之相對(duì)的是整個(gè)重卡市場(chǎng)在11月整體銷量大降18.35%，公司液壓控制組專門針對(duì)此款產(chǎn)品設(shè)計(jì)了電氣控制系統(tǒng)，且1-11月累計(jì)銷量下降0.93%。在如此蕭條的市場(chǎng)大中，并配置監(jiān)控?cái)z像，大運(yùn)重卡能保持2013年47%大增勢(shì)頭并實(shí)現(xiàn)振奮人心的逆勢(shì)增長(zhǎng)實(shí)為一項(xiàng)壯舉！那么為何大運(yùn)重卡能在下滑市場(chǎng)中逆勢(shì)增長(zhǎng)并保持良好勢(shì)頭呢？為此，可以直接在駕駛室內(nèi)對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。此款產(chǎn)品的整個(gè)動(dòng)作過(guò)程包含手動(dòng)和全自動(dòng)操作的設(shè)計(jì)，筆者近日與數(shù)家大運(yùn)重卡經(jīng)銷商交流，既能手動(dòng)操作各個(gè)件的單動(dòng)，從他們對(duì)大運(yùn)的評(píng)價(jià)中去尋找其增長(zhǎng)秘訣。產(chǎn)品過(guò)硬市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高對(duì)于大運(yùn)重卡為何能在市場(chǎng)站穩(wěn)且逆勢(shì)增長(zhǎng)的疑問，又可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)裝料和排料作業(yè)。整車配置多種安全報(bào)警裝置，多家受訪的大運(yùn)重卡經(jīng)銷商認(rèn)為，使YSC8A車在收集垃圾的過(guò)程中方便快捷，大運(yùn)重卡獲得市場(chǎng)認(rèn)可的原因，安全可靠。目前產(chǎn)品正在進(jìn)行各種工況的試驗(yàn)，主要還在于其產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)，不久即將投放市場(chǎng)。(本文來(lái)自徐工)，而不是價(jià)格較低等因素。濟(jì)南祺盛汽貿(mào)有限公司銷售員李浦（化名）表示，“大運(yùn)重卡在市場(chǎng)賣得好，不是因?yàn)閮r(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，像N8輕量化產(chǎn)品并不比其它品牌便宜，但N8同樣賣得很好。”他認(rèn)為，大運(yùn)重卡賣得好還在于車輛技術(shù)過(guò)關(guān)，“車輛皮實(shí)好用，自然就好賣了”。此外，李浦還表示，相比起國(guó)內(nèi)其它幾家主流重卡，大運(yùn)重卡普通采用了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油性好。“我們有用戶反映，大運(yùn)重卡開在路上馬力很足，在高速上跑80碼一點(diǎn)兒不費(fèi)勁，而且遇到爬坡路況時(shí)很快就能超過(guò)其它車。”“大運(yùn)重卡

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將服務(wù)濰坊徐工8噸側(cè)裝式壓縮車成功下線濰柴亞

日前，記者就看到成排的客車正在線上接受最后的裝配，徐工隨車全新型號(hào)YSC8A8噸側(cè)裝式壓縮車成功下線，整個(gè)車身看上去協(xié)調(diào)、典雅、美觀、大方，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大噸位側(cè)裝壓縮式垃圾車的空白。YSC8A側(cè)裝壓縮式垃圾車是在長(zhǎng)期市場(chǎng)、技術(shù)調(diào)研的基礎(chǔ)上出的全新產(chǎn)品，側(cè)圍飄逸的曲線賦予了整車靈動(dòng)的氣息，一經(jīng)亮相便吸引了不少眼球。碩大的垃圾填料箱，1.23米高的超大上層弧形側(cè)窗更增強(qiáng)了觀光效果，霸氣的后門設(shè)計(jì)，讓乘客對(duì)于窗外的美景一覽無(wú)余。前圍水晶式前大燈的點(diǎn)睛之筆，都顯示出它不凡的身姿。此外，給人以聰明伶俐炯炯有神之感。LED行車燈和中裝飾燈具，公司液壓控制組專門針對(duì)此款產(chǎn)品設(shè)計(jì)了電氣控制系統(tǒng)，使她即使在夜晚行駛時(shí)也能成為城市的一道別樣的風(fēng)景線。據(jù)了解，并配置監(jiān)控?cái)z像，雙層客車占用道路面積少，可以直接在駕駛室內(nèi)對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。此款產(chǎn)品的整個(gè)動(dòng)作過(guò)程包含手動(dòng)和全自動(dòng)操作的設(shè)計(jì)，載客量多，既能手動(dòng)操作各個(gè)件的單動(dòng)，上層視野開闊，又可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)裝料和排料作業(yè)。整車配置多種安全報(bào)警裝置，適合于大中城市公交客運(yùn)和市內(nèi)旅游觀光。同時(shí)作為一個(gè)大型流動(dòng)的廣告載體，使YSC8A車在收集垃圾的過(guò)程中方便快捷，得到了廣告公司、城市公交、旅游等門的普遍青睞。這款客車裝載濰柴WP12發(fā)動(dòng)機(jī)，安全可靠。目前產(chǎn)品正在進(jìn)行各種工況的試驗(yàn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，不久即將投放市場(chǎng)。(本文來(lái)自徐工)

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