2012年10月10日,賓主雙方就"兩化融合"等課題進(jìn)行了坦誠友好的交流。蘇美達(dá)集團(tuán)公司于1978年,柳工后市場(chǎng)業(yè)務(wù)事業(yè)再制造公司在柳工國際工業(yè)園啟動(dòng)新工廠落成儀式。股份公司裁余亞軍及后市場(chǎng)事業(yè)60余位員工出席了儀式現(xiàn)場(chǎng),是國機(jī)集團(tuán)的重要成員企業(yè),是我國最大的進(jìn)出口企業(yè)之一,會(huì)議由再制造公司常務(wù)姚文強(qiáng)主持,2011年,后市場(chǎng)事業(yè)經(jīng)理陳宏向單位和股司職能門致謝,該公司進(jìn)出口總額達(dá)45.2億美元。江蘇蘇美達(dá)集團(tuán)嘉賓訪問常林,余裁對(duì)再制造公司全體員工提出了2013年實(shí)現(xiàn)5000萬、2015年實(shí)現(xiàn)2.5億元產(chǎn)值的宏偉目標(biāo)要求,這意味著柳工再制造業(yè)務(wù)開啟了新的一頁!
柳工再制造公司新工廠落成
再制造公司工廠前身為配件公司修造廠,業(yè)務(wù)可追溯到上世紀(jì)90年代初,主要工作是對(duì)整機(jī)退回的三包配件的展開維修。2005年前后,隨著柳工國際化的逐步深入發(fā)展,當(dāng)時(shí)的配件公司不斷學(xué)研究標(biāo)桿如卡特彼勒、康明斯等先進(jìn)企業(yè),首次了解了一個(gè)全新的領(lǐng)域——零件再制造業(yè)務(wù)。通過學(xué),配件公司初步了解了維修(Repair)、翻新(Rebuild)、再制造(Remanufacture)三者的差異,認(rèn)識(shí)到自身的業(yè)務(wù)一直徘徊在維修、翻新的初級(jí)階段,并在2010-2015年規(guī)劃中,提出了再制造的概念,作為后市場(chǎng)業(yè)務(wù)選擇之一“價(jià)值鏈”的核心內(nèi)容,即通過再制造業(yè)務(wù)持續(xù)提升柳工品牌(配件)競(jìng)爭(zhēng)力。
經(jīng)過兩年的準(zhǔn)備,2012年1月配件事業(yè)改組為后市場(chǎng)事業(yè)的同時(shí),在原有配件公司修造廠的基礎(chǔ)上組建了柳工再制造公司,主要工作是以傳動(dòng)、液壓系統(tǒng)舊的產(chǎn)品為毛坯(Core),采用先進(jìn)的工藝,技術(shù)和設(shè)備,在原有制造的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次新的制造,使得重新制造出來的產(chǎn)品無論是性能還是質(zhì)量上都等同于甚至超過原先的新品。再制造技術(shù)以再制造綠色清洗技術(shù)、再制造表面修復(fù)技術(shù)、再制造產(chǎn)品舊件殘余壽命評(píng)估和再制造件的壽命預(yù)測(cè)技術(shù)為主要研究內(nèi)容,其中再制造產(chǎn)品舊件殘余壽命和再制造件的壽命預(yù)測(cè)技術(shù)是國內(nèi)外研究的重點(diǎn)和難點(diǎn),仍存在許多難點(diǎn)沒有解決。
具體工作是通過大規(guī)模回收傳動(dòng)、液壓類的產(chǎn)品件,完全拆卸后進(jìn)行收集和檢測(cè),將有再制造價(jià)值的廢舊產(chǎn)品作為再制造毛坯,利用電刷鍍修復(fù)、綠色清洗、磁粉探傷檢測(cè)等先進(jìn)的特殊制造工藝技術(shù)對(duì)其進(jìn)行批量化修復(fù)、性能升級(jí),實(shí)現(xiàn)廢舊產(chǎn)品的達(dá)到甚至超過原有的性能。
早在2011年1月,柳工再制造試點(diǎn)實(shí)施方案通過工信審查,成為工信首批再制造產(chǎn)品認(rèn)定受理企業(yè)之一。為了支撐柳工再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,股司領(lǐng)導(dǎo)在國際工業(yè)園規(guī)劃了占地6300 平方米的再制造工廠。隨著新廠房的搬遷,將陸續(xù)引進(jìn)超聲波檢測(cè)儀、高溫分解爐 、噴丸機(jī)、冷熱高壓清洗機(jī)等設(shè)備。2013年柳工再制造聚焦裝載機(jī)、挖掘機(jī)的零件,以油缸、閥、液壓馬達(dá)等作為再制造產(chǎn)品研究重點(diǎn),高價(jià)的再制造產(chǎn)品,形成再制造產(chǎn)品新的增長點(diǎn)。未來一年,柳工再制造要完成5000萬的銷售目標(biāo),并逐步形成門類齊全的再制造技術(shù),力爭(zhēng)2015年柳工零件再制造業(yè)務(wù)銷售目標(biāo)2.5億元的規(guī)劃。
標(biāo)簽:柳工
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