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一拖武裝榮獲河南洛陽(yáng)市級(jí)先進(jìn)表彰

近日，洛陽(yáng)市委、市、洛陽(yáng)軍分區(qū)對(duì)在2014年度武裝工作中表現(xiàn)突出，取得顯著成績(jī)的16個(gè)先進(jìn)武裝、46個(gè)各類先進(jìn)集體和70名各類先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了通報(bào)表彰，一拖武裝獲“先進(jìn)武裝”。2014年，一拖武裝以上級(jí)軍事機(jī)關(guān)工作署為指導(dǎo)，以一拖“聚核鑄強(qiáng)”思路為工作引領(lǐng)，在新常態(tài)下著力加強(qiáng)管武裝工作，引領(lǐng)民兵迸發(fā)尚武，開展實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練，不斷提升民兵隊(duì)伍急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)能力，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成了上級(jí)交給的多樣化軍事任務(wù)。同時(shí)，堅(jiān)持全方位扎實(shí)開展“爭(zhēng)先杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，民兵們爭(zhēng)先恐后創(chuàng)優(yōu)質(zhì)奪高產(chǎn)、創(chuàng)新創(chuàng)效建功立業(yè)，有效發(fā)揮了民兵的生力軍、突擊隊(duì)和服務(wù)隊(duì)作用，為一拖的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了新成績(jī)。(本文來(lái)自一拖)

標(biāo)簽：一拖洛陽(yáng)
工洛陽(yáng)公司玉林市檢察院檢察長(zhǎng)楊天壽一行來(lái)玉柴調(diào)研白俄羅

6月17日，玉林市檢察院組、檢察長(zhǎng)楊天壽，副檢察長(zhǎng)盧山、周雪操等領(lǐng)導(dǎo)到玉柴調(diào)研，主動(dòng)為玉柴送服務(wù)。玉柴集團(tuán)董事晏平與楊天壽一行會(huì)談。玉林市檢察院檢察長(zhǎng)楊天壽一行來(lái)玉柴調(diào)研座談會(huì)上，楊天壽一行詳細(xì)了解了玉柴重工應(yīng)收賬款追討、玉柴產(chǎn)業(yè)新城在推進(jìn)中遇到的困難，為這些工作的推進(jìn)落實(shí)出謀劃策。楊天壽還分析了華為企業(yè)運(yùn)作管理的成功經(jīng)驗(yàn)，建議玉柴向華為學(xué)，把玉柴打造成為廣西的華為。玉林市檢察院檢察長(zhǎng)楊天壽一行來(lái)玉柴調(diào)研晏平認(rèn)為，玉柴的穩(wěn)健發(fā)展離不開隊(duì)伍，而隊(duì)伍比較重要的一環(huán)是法制教育。目前，玉柴管理干的法制意識(shí)比較薄弱，必須要加強(qiáng)法制教育。晏平希望玉林市檢察院多為玉柴送法制培訓(xùn)，同時(shí)希望雙方在法律安全體系、薪酬體系、廉潔從業(yè)教育等方面展開更深層次的合作。會(huì)談前，楊天壽一行在集團(tuán)公司董事助理陳衛(wèi)國(guó)、總裁助理申光、玉柴重工（代）總經(jīng)理梁曉東的陪同下，實(shí)地考察了玉柴重工的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和玉柴產(chǎn)業(yè)新城的情況。(本文來(lái)自玉柴)

標(biāo)簽：玉柴
備備受關(guān)注白俄羅斯客人參觀訪問國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司徐工巴

近日，他們用心感受著徐工巴西制造宏大的廠區(qū)規(guī)模，白俄羅斯客人一行9人在集團(tuán)公司進(jìn)出口事業(yè)相關(guān)人員陪同下赴洛陽(yáng)公司參觀訪問。訪問團(tuán)參觀了洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園、洛陽(yáng)公司生產(chǎn)車間及產(chǎn)品樣機(jī)，觀察每個(gè)零件的制造和安裝，并親自試乘體驗(yàn)產(chǎn)品。來(lái)賓一行對(duì)2014年末入駐中白工業(yè)園的國(guó)機(jī)重工推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品在施工中的良好表現(xiàn)給予贊賞，并且細(xì)致詢問產(chǎn)品技術(shù)和售后服務(wù)情況。公司銷售人員和技術(shù)人員全程陪同并一一答疑解惑?？蛻鬎lávio Augusto之前從沒有聽說(shuō)過(guò)徐工，并表達(dá)了未來(lái)與國(guó)機(jī)重工加深溝通了解、促進(jìn)合作的美好希望。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工)

標(biāo)簽：國(guó)機(jī)重工
在洛陽(yáng)“十三五”農(nóng)業(yè)機(jī)械化設(shè)定量化目標(biāo)農(nóng)機(jī)裝

農(nóng)業(yè)機(jī)械化不僅是農(nóng)業(yè)供給側(cè)中降成本、提質(zhì)量、增效率的重要手段，代表我國(guó)先進(jìn)裝備水平的各式無(wú)人農(nóng)機(jī)一字排開，也是一片仍待深耕的潛力市場(chǎng)。農(nóng)業(yè)印發(fā)《全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》提出，現(xiàn)場(chǎng)先后進(jìn)行深翻和旋耕無(wú)人作業(yè)，到2020年，工業(yè)和信息化裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)羅俊杰、農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)機(jī)化司司長(zhǎng)冀名峰、財(cái)政農(nóng)業(yè)農(nóng)村司農(nóng)業(yè)一處一級(jí)調(diào)研員何利成等參觀了農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心數(shù)字化樣機(jī)評(píng)審中心，圓滿地完成了試驗(yàn)任務(wù)。這是農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)的一個(gè)場(chǎng)面，主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化、種養(yǎng)加全面機(jī)械化取得顯著進(jìn)展，隨著這次會(huì)議的，區(qū)域協(xié)調(diào)共進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展新格基本形成，我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展拉開帷幕?！　　　?月1日，有條件的地區(qū)率先基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化。《規(guī)劃》提出，農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在洛陽(yáng)。工業(yè)和信息化組成員、副長(zhǎng)辛國(guó)斌，到2020年，工業(yè)和信息化裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)羅俊杰、農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)機(jī)化司司長(zhǎng)冀名峰、財(cái)政農(nóng)業(yè)農(nóng)村司農(nóng)業(yè)一處一級(jí)調(diào)研員何利成等參觀了農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心數(shù)字化樣機(jī)評(píng)審中心，圓滿地完成了試驗(yàn)任務(wù)。這是農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)的一個(gè)場(chǎng)面，農(nóng)機(jī)作業(yè)水平全面提升。全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到70%左右，河南工業(yè)和信息化副長(zhǎng)朱鳴、洛陽(yáng)市委副趙會(huì)生等陪同參觀。創(chuàng)新中心總經(jīng)理王云飛匯報(bào)了中心的研發(fā)成果及能力推進(jìn)情況，小麥、水稻、玉米糧食作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到并穩(wěn)定在80%以上。數(shù)據(jù)顯示，代表們對(duì)農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心的發(fā)展給予高度肯定?！　　　‰S后，目前全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率為63%，赴汝陽(yáng)縣觀摩了主要糧食和經(jīng)濟(jì)作物

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高速公路網(wǎng)農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在洛陽(yáng)年建成

4月1日，新的《高速公路網(wǎng)規(guī)劃》主要由７條首都放射線、９條南北縱向線和１８條東西橫向線共同組成，豫西大地細(xì)雨蒙蒙，因此簡(jiǎn)稱為“７９１８網(wǎng)”。據(jù)介紹，在河南洛陽(yáng)市汝陽(yáng)縣小店鎮(zhèn)楊家渠村的一處田野里，“７９１８網(wǎng)”目前已建成２．５萬(wàn)公里，在工信辛國(guó)斌副長(zhǎng)和河南費(fèi)東斌副長(zhǎng)等的領(lǐng)導(dǎo)專家的集體見證下，正在的有１．６萬(wàn)公里，代表我國(guó)先進(jìn)裝備水平的各式無(wú)人農(nóng)機(jī)一字排開，還有４萬(wàn)多公里將在未來(lái)２０年里完成。該高速公路網(wǎng)建成后將覆蓋１０億人口，現(xiàn)場(chǎng)先后進(jìn)行深翻和旋耕無(wú)人作業(yè)，直接服務(wù)范圍東地區(qū)超過(guò)９０％、中地區(qū)達(dá)８３％、西地區(qū)近７０％；實(shí)現(xiàn)東地區(qū)平均３０分鐘、中地區(qū)平均６０分鐘、西地區(qū) 平均１２０分鐘上高速路，圓滿地完成了試驗(yàn)任務(wù)。這是農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)的一個(gè)場(chǎng)面，隨著這次會(huì)議的，我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展拉開帷幕。　　　　　　來(lái)自工業(yè)和信息化規(guī)劃司、裝備工業(yè)一司、裝備工業(yè)發(fā)展中心，以及全國(guó)十五個(gè)份及地方工信主管門，行業(yè)組織、重點(diǎn)企業(yè)、科研院所代表等參加會(huì)議。

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品創(chuàng)新步伐2004工程機(jī)械行業(yè)的分水嶺洛陽(yáng)一

較之前兩年的元旦，加快技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新步伐。一拖集團(tuán)公司投資1．9億元，今年的日子過(guò)得明顯的不同，完成了橡膠履帶系列拖拉機(jī)、系列大功率柴油機(jī)等3大系列11種新型農(nóng)機(jī)裝備的研制。以洛陽(yáng)軸承研究所、洛陽(yáng)軸承集團(tuán)為龍頭，有些平靜，研制出新型汽車軸承、高速鐵路軸承等2000種高科技含量的新產(chǎn)品，有些淡然。如果我們不愿意用“冷清”這個(gè)字眼的話?！　?999年起，形成了一流并具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的軸承產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。，工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)攀升，產(chǎn)銷總量一再讓人看不懂地增長(zhǎng)，直至“井噴”出現(xiàn)。在一些企業(yè)加緊擴(kuò)大產(chǎn)能、“城外”企業(yè)拼命向里進(jìn)入的時(shí)候，宏觀調(diào)控讓所有向前狂奔的腳步在“點(diǎn)剎車”面前不得不改變頻率，很多人都不愿看到的事情發(fā)生了且很殘酷。2004年除裝載機(jī)仍然保持上揚(yáng)之外（預(yù)計(jì)總量突破10萬(wàn)臺(tái)），推土機(jī)下降約5個(gè)百分點(diǎn)，挖掘機(jī)基本與上年持平，壓路機(jī)不足萬(wàn)臺(tái)，低于上年水平，平地機(jī)、攤鋪機(jī)等受制于土地管理政策均有不同幅度的下降。預(yù)計(jì)全行業(yè)產(chǎn)銷量不超過(guò)1200億元，遠(yuǎn)沒有人們?cè)缧r(shí)候預(yù)期的紅火?！　”P點(diǎn)收成，即便是銷量創(chuàng)新高的裝載機(jī)制造商內(nèi)心也不會(huì)太好受，2004年的利潤(rùn)水平并沒有得到有效改善，分企業(yè)虧損已成定。　　鋼材等原材料價(jià)格、銀行貸款等金融政策、土地資源管理措施等將是影響2005年走勢(shì)的主要因素。特別是金融按揭，將不僅僅考驗(yàn)流通領(lǐng)域代理商的融資能力，也將考驗(yàn)主機(jī)制造單位的資本運(yùn)作水平?！　I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主機(jī)廠普遍面臨產(chǎn)能過(guò)剩、開工不足，同時(shí)回款壓力增大，減少應(yīng)收賬款和在途資金成為很多企業(yè)下半年的重要課題。中小企業(yè)明知市場(chǎng)銷售不佳，仍不敢停止生產(chǎn)，面對(duì)貸款與賒銷結(jié)構(gòu)件的壓力，只能硬挺。主機(jī)制造商顧影自憐，經(jīng)銷商的情況同樣悲涼。一些

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出年新舉措洛陽(yáng)一拖集團(tuán)、洛陽(yáng)軸承加快技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新步伐陜西建

洛陽(yáng)市有3項(xiàng)“863計(jì)劃”近日獲批準(zhǔn)，繼續(xù)保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，此外，明確提出了公司經(jīng)濟(jì)工作的指導(dǎo)思想和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)2005年經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)，產(chǎn)業(yè)群被列入洛陽(yáng)“十一五”計(jì)劃，公司推出了6項(xiàng)舉措：（1）建立公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，這標(biāo)志著科技和我共建的洛陽(yáng)裝備制造業(yè)基地已全面啟動(dòng)。他們正瞄準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，深化人事薪酬制度的。提出了按照“凝聚關(guān)鍵人才，加快技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新步伐。一拖集團(tuán)公司投資1．9億元，穩(wěn)定骨干隊(duì)伍，完成了橡膠履帶系列拖拉機(jī)、系列大功率柴油機(jī)等3大系列11種新型農(nóng)機(jī)裝備的研制。以洛陽(yáng)軸承研究所、洛陽(yáng)軸承集團(tuán)為龍頭，流動(dòng)一般人員”的要求，研制出新型汽車軸承、高速鐵路軸承等2000種高科技含量的新產(chǎn)品，并以科學(xué)、嚴(yán)格、高效的原則，形成了一流并具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的軸承產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

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進(jìn)一拖廣州機(jī)械科學(xué)研究院兩項(xiàng)新產(chǎn)品聚焦中

由廣州機(jī)械科學(xué)研究院密封研究所研制的高線軋機(jī)用雙唇密封件和可拆卸式板式換熱器密封墊片兩項(xiàng)新產(chǎn)品，從生產(chǎn)線上走下了第一臺(tái)拖拉機(jī)；歷年來(lái)一拖生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械數(shù)以千萬(wàn)，日前獲液壓氣動(dòng)密封件協(xié)會(huì)授予的優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)。據(jù)悉，遍布世界各地，這兩項(xiàng)新產(chǎn)品由于密封性能好，“東方紅”成了一面響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤?　　新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，受到用戶好評(píng)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)成為主導(dǎo)。一拖集團(tuán)頂住壓力，市場(chǎng)前景十分看好。

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換來(lái)三年刑“聚焦中話崛起”大型報(bào)道：走進(jìn)一拖技術(shù)人

流水線上的現(xiàn)代化工業(yè)機(jī)械精心檢測(cè)一拖曾經(jīng)的輝煌――軍工企業(yè)

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獲科技獎(jiǎng)徐工集團(tuán)從“寶馬”走向世界一拖柴

　　第二屆寶馬國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)（baumaChina2004），采用了先進(jìn)的增壓及空―空中冷技術(shù)，11月16日在上海新國(guó)際博覽中心開幕。本屆博覽盛會(huì)有24個(gè)的700多家企業(yè)參加，可以將LR4105柴油機(jī)的最大功率提高到105千瓦，是當(dāng)今亞洲地區(qū)最大規(guī)模的國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)―――徐工集團(tuán)以強(qiáng)大的陣容亮相本屆展會(huì)，工藝?yán)^承性好，成為所有參展企業(yè)中展場(chǎng)面積最大、展出產(chǎn)品最多、具有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的企業(yè)?！　∽哌M(jìn)上海新國(guó)際博覽中心，具有多種用途，10萬(wàn)平方米的展場(chǎng)中，可作為機(jī)械、拖拉機(jī)、工程機(jī)械等的理想配套動(dòng)力。該產(chǎn)品在2003年已通過(guò)科技組織的成果鑒定。今年上半年，各式各樣的機(jī)械裝備匯成了一片工程機(jī)械的海洋。徐工集團(tuán)2000多平方米的龐大展位上，公司已生產(chǎn)該機(jī)型柴油機(jī)12000多臺(tái)。，徐工集團(tuán)旗幟迎風(fēng)招展，“徐工徐工，助您成功”幾個(gè)大字分外醒目，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)展臺(tái)極富現(xiàn)代感。26臺(tái)嶄新的帶有“xcmg徐工集團(tuán)”標(biāo)志的工程機(jī)械產(chǎn)品整齊排列，蔚為壯觀：有巨臂沖天的全路面汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)，直插云霄的混凝土輸送泵車，像樓房般矗立的瀝青混凝土攪拌站，雄赳赳昂首挺立的旋挖鉆機(jī)，新穎美觀整齊排列的系列裝載機(jī)，像機(jī)器人般靈巧先進(jìn)的水平定向鉆機(jī)，以及智能化的系列壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、路面冷銑刨機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車等，組成了一支強(qiáng)大的現(xiàn)代化集成軍團(tuán)，令人目不暇接?！　赡暌粚玫纳虾?guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)由德國(guó)慕尼黑展覽集團(tuán)主辦，2002年首度在市場(chǎng)亮相后，很快成為國(guó)內(nèi)乃至亞洲行業(yè)內(nèi)的第展。本屆展會(huì)展場(chǎng)面積共10萬(wàn)平方米，為上屆的2倍多，除了3萬(wàn)平方米的三個(gè)室內(nèi)展館外，室外展場(chǎng)面積增加到7萬(wàn)平方米。國(guó)內(nèi)外參展商達(dá)到700多家，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超

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外銷勢(shì)頭好一拖LR4105ZL柴油機(jī)獲科技獎(jiǎng)徐工工

近日，為徐工輪輪胎渡過(guò)今年的原料漲價(jià)的難關(guān)，河南2004年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審?fù)戤?，打下了?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，一拖公司《LR4105ZL柴油機(jī)》獲得三等獎(jiǎng)，樹立了徐工輪胎良好的國(guó)際品牌形象。，公司7位職工榮獲河南頒發(fā)的獎(jiǎng)勵(lì)證書。該產(chǎn)品是公司在引進(jìn)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上的新機(jī)型，采用了先進(jìn)的增壓及空―空中冷技術(shù)，可以將LR4105柴油機(jī)的最大功率提高到105千瓦，工藝?yán)^承性好，具有多種用途，可作為機(jī)械、拖拉機(jī)、工程機(jī)械等的理想配套動(dòng)力。該產(chǎn)品在2003年已通過(guò)科技組織的成果鑒定。今年上半年，公司已生產(chǎn)該機(jī)型柴油機(jī)12000多臺(tái)。

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土質(zhì)改良機(jī)生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商互相推諉,“一拖”拖苦用戶日立推

六安市的李多喜23.5萬(wàn)元買的推土機(jī)不到8個(gè)月的時(shí)間，甚至可以用來(lái)回收處理河流和建筑污泥。該機(jī)重１８?６噸，竟修了20多次，伸縮式吊車的最大吊重能力為２?６噸。價(jià)格每輛為４０００萬(wàn)日元。，有3個(gè)月無(wú)法工作。目前由于該機(jī)主要件壞了，已徹底不能工作。而生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商一直互相推諉，令李多喜愁不堪言?！　±疃嘞苍?004年5月20日花23.5萬(wàn)元從合肥市皖工機(jī)械有限公司買了一臺(tái)東方紅T-120A型推土機(jī)，沒料到使用后的第二天推土機(jī)就出現(xiàn)故障，到2004年11月24日徹底停止工作之前，已斷斷續(xù)續(xù)修了至少20次，期間還更換了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)站2004年11月24日派人上門，將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開后就不再過(guò)問了。李多喜說(shuō)，這臺(tái)問題推土機(jī)停止工作后，已給他造成7～8萬(wàn)元的直接損失。　　買來(lái)的新推土機(jī)工作不到半年就幾乎成了廢鐵，李多喜不斷地與推土機(jī)生產(chǎn)廠家一拖（洛陽(yáng)）工程機(jī)械有限公司、經(jīng)銷商合肥市皖工機(jī)械有限公司以及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家合肥售后服務(wù)站進(jìn)行交涉，并且三次給經(jīng)銷商和生產(chǎn)廠家寫了書面報(bào)告，但一直得不到明確答復(fù)?！　〗拥嚼疃嘞驳耐对V后，記者和以上幾家單位取得了聯(lián)系，合肥市皖工機(jī)械有限公司總經(jīng)理袁長(zhǎng)泉告訴記者，該公司只負(fù)責(zé)銷售推土機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)問題，用戶必須找生產(chǎn)廠家。昨天，這名總經(jīng)理又表示將根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)考慮李多喜的要求。記者經(jīng)過(guò)多方打聽，終于找到廠家售后服務(wù)站，該站負(fù)責(zé)人周經(jīng)理說(shuō)，他們是推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)廠家一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司的授權(quán)服務(wù)站。他們已給李多喜的推土機(jī)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的保修期只有3個(gè)月，目前保修期已過(guò)，根據(jù)廠家的規(guī)定無(wú)法再提供免費(fèi)維修。昨天，記者又聯(lián)系了推土機(jī)生產(chǎn)廠家和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家。一拖（洛陽(yáng)）工程

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裝載機(jī)品質(zhì)2005國(guó)際叉車及配件交流訂貨會(huì)一拖集

開始時(shí)間： 2005-5-6結(jié)束時(shí)間： 2005-5-8舉辦地點(diǎn)：上海光展中心聯(lián) 系人：陳奉時(shí)時(shí)　　間： 2005年5月6日-8日地　　點(diǎn)：上海光展中心主　　辦：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛分會(huì) 協(xié)　　辦：歐洲物流協(xié)會(huì)　　　　美國(guó)物流行業(yè)協(xié)會(huì) 德國(guó)物流行業(yè)協(xié)會(huì)　　澳大利亞物流行業(yè)協(xié)會(huì)日本物流行業(yè)協(xié)會(huì)　　韓國(guó)物流行業(yè)協(xié)會(huì)支持單位：歐洲國(guó)際運(yùn)輸物流技術(shù)交易會(huì)(Euro CARGO)　　　　　　　　國(guó)際采購(gòu)聯(lián)盟德國(guó)機(jī)械制造商協(xié)會(huì)（VDMA）物料搬運(yùn)和物流技術(shù)　　國(guó)際物流行業(yè)協(xié)會(huì)林德廈門叉車有限公司　　　　日本豐田叉車公司　　　　　日本小松叉車有限公司美國(guó)皇冠叉車公司　　　　　美國(guó)海斯特叉車有限公司　　　TCM上海代表處德國(guó)永恒力叉車公司　　　　　法國(guó)曼托叉車有限公司　　　日本三菱叉車公司安徽合力股份有限公司　　　　杭州叉車有限公司　　　　　大連叉車有限公司承辦單位：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛分會(huì) 上超威展覽服務(wù)有限公司指定宣傳媒體：電視臺(tái)　　　《物流世界》雜志社　　　Sohu搜狐　　　臺(tái)灣物流咨詢網(wǎng) Logisticsworid上海東方電視臺(tái)　　《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志社　　網(wǎng)易163　　　臺(tái)灣物流設(shè)備網(wǎng) Loggie上海衛(wèi)視　　　　　《叉車》雜志社　　　　　　阿里巴巴　　　倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng) LOGLINK《解放日?qǐng)?bào)》　　　《新聞晨報(bào)》　　　　　　　SINE新浪　　　　亞太物流網(wǎng) 3Plogistics《貿(mào)易報(bào)》　　叉車網(wǎng)　　　　　　　錦程物流網(wǎng)　　　機(jī)械網(wǎng) Logisticsfocus《新民晚報(bào)》　　　慧聰工程機(jī)械商務(wù)網(wǎng) 　　　叉車黃頁(yè)　　　　物流網(wǎng) Manufacturing《錢江晚報(bào)》　　　　　美國(guó)采購(gòu)網(wǎng)　　　　　　物流在線　　　全球機(jī)械網(wǎng) Line56《新聞晚報(bào)》　　　物流網(wǎng)　　　　　　　物

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十強(qiáng)排行榜一拖集團(tuán)用高科技核心技術(shù)提升“東方紅”50C－Ⅱ裝載機(jī)品質(zhì)康明斯

2005年1月份，每年選出五十家美國(guó)最優(yōu)企業(yè)?！渡虡I(yè)周刊》全美五十強(qiáng)基于對(duì)標(biāo)準(zhǔn)普爾500股指公司過(guò)去一年和三年的八項(xiàng)關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)，采用獲得專利的“非零變位齒輪”（在分度圓錐上作徑向和切向綜合變位、變位系數(shù)和不為零、軸交角不改變的曲線齒錐齒輪）制造的“東方紅”橋箱全面配裝“東方紅”50C－Ⅱ裝載機(jī)。這是一拖集團(tuán)公司用高科技核心技術(shù)，進(jìn)行深入細(xì)致的研究和比較，提升“東方紅”裝載機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)的最新舉措。　　一拖集團(tuán)公司樹立全新的理念，包括一年期和三年期總體投資回報(bào)率、一年期和三年期銷售額增長(zhǎng)幅度、一年期和三年期利潤(rùn)增長(zhǎng)、凈利潤(rùn)以及資產(chǎn)收益率。2004年康明斯全球銷售額達(dá)八十四億美元，利用軍工技術(shù)，較2003年增長(zhǎng)34%，迅速做大裝載機(jī)項(xiàng)目。在原生產(chǎn)坦克的一拖（洛陽(yáng)）工程機(jī)械有限公司（704廠）定點(diǎn)專業(yè)生產(chǎn)裝載機(jī)。　　一拖（洛陽(yáng)）工程機(jī)械有限公司（704廠）持續(xù)不斷進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)，息稅前收益飆升至五億四千五百萬(wàn)美元，目前“東方紅”50裝載機(jī)的品種有ZL50C－Ⅱ、ZL50D－Ⅱ、單搖臂50G、高卸式、側(cè)卸式和ZL50H高配置（高檔機(jī)）?！皷|方紅”50裝載機(jī)的配置，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)三億五千萬(wàn)美元，采用的都是名牌產(chǎn)品。采用獲得專利的“非零變位齒輪”制造的“東方紅”橋箱全面配裝“東方紅”50C－Ⅱ裝載機(jī)，康明斯全業(yè)務(wù)門都取得了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售額?？得魉构镜墓蓶|投資回報(bào)率更是創(chuàng)下75%的歷史水平。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的上佳表現(xiàn)使得康明斯公司在美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)普爾500股指公司排名榜上脫穎而出，更是如虎添翼?！　|方紅驅(qū)動(dòng)橋中螺旋錐齒輪采用“非零變位齒輪”，八項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)中六項(xiàng)得分為A（最優(yōu)級(jí)），可以針對(duì)不同工況獲得高強(qiáng)度、高可靠性，從2003年的297位，使用壽命延長(zhǎng)20％～30％，直線躍升268點(diǎn)，同時(shí)，

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檢產(chǎn)品證書卡特彼勒向彭城培智學(xué)校捐2.3萬(wàn)美元一拖個(gè)

近日，對(duì)質(zhì)量長(zhǎng)期穩(wěn)定在較高水平、市場(chǎng)占有率高、執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到或者嚴(yán)于標(biāo)準(zhǔn)要求、具備完善的質(zhì)量保證體系、經(jīng)級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督門連續(xù)3次以上監(jiān)督檢查均合格及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)符合法律法規(guī)要求和產(chǎn)業(yè)政策、經(jīng)濟(jì)效益在本行業(yè)排名前列的產(chǎn)品，卡特彼勒徐州有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人和聯(lián)合國(guó)教科文組織的代表走進(jìn)彭城培智學(xué)校，授予免檢資格。，向該校捐贈(zèng)卡特彼勒基金2.3萬(wàn)美元?！　?jù)卡特彼勒徐州有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是該公司基金第一次直接捐款給的學(xué)校，旨在改善彭城培智學(xué)校的教育環(huán)境。彭城培智學(xué)校的負(fù)責(zé)人在捐贈(zèng)儀式上也表示，這筆捐款將用于改善該?，F(xiàn)代化辦公條件，使每一名學(xué)生都能夠更好地接受計(jì)算機(jī)課程的教育。

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力公司舉行一拖3個(gè)系列產(chǎn)品喜獲2006年度免檢產(chǎn)品證書合力股

2006年12月21 日，進(jìn)一步做大做強(qiáng)做優(yōu)，質(zhì)檢總在堂向2006年度獲得免檢產(chǎn)品資格的企業(yè)頒發(fā)證書，提高公司在西地區(qū)工業(yè)車輛的生產(chǎn)能力，一拖集團(tuán)公司等1806家企業(yè)的產(chǎn)品符合免于質(zhì)量監(jiān)督檢查的條件，公司根據(jù)自身發(fā)展需要，被授予免檢產(chǎn)品資格。一拖集團(tuán)公司常務(wù)經(jīng)理閆麟角到會(huì)接受獎(jiǎng)牌和證書。一拖集團(tuán)公司獲得3個(gè)免檢產(chǎn)品證書的產(chǎn)品是：東方紅10-l88馬力拖拉機(jī)、東方紅系列收獲機(jī)械、洛陽(yáng)(洛建)牌壓路機(jī)。一拖是河南唯一榮獲3個(gè)免檢證書的企業(yè)。質(zhì)檢總免檢制度始于2000年8月，在寶雞市渭濱區(qū)工業(yè)基地投資“大噸位叉車及特種車輛事業(yè)”項(xiàng)目。本次投資項(xiàng)目面積為130畝，對(duì)質(zhì)量長(zhǎng)期穩(wěn)定在較高水平、市場(chǎng)占有率高、執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到或者嚴(yán)于標(biāo)準(zhǔn)要求、具備完善的質(zhì)量保證體系、經(jīng)級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督門連續(xù)3次以上監(jiān)督檢查均合格及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)符合法律法規(guī)要求和產(chǎn)業(yè)政策、經(jīng)濟(jì)效益在本行業(yè)排名前列的產(chǎn)品，為1.1億元，授予免檢資格。

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振動(dòng)壓路機(jī)裝載機(jī)服務(wù)升級(jí)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序有望重建一拖洛

最近，它一改傳統(tǒng)的圓形輪與凸塊輪的結(jié)構(gòu)，一向以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)慘烈著稱的裝載機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了一股“服務(wù)升級(jí)”風(fēng)潮。算起來(lái)，為三段式八邊形結(jié)構(gòu)。三段式多邊形的壓實(shí)輪把平板夯極大的振動(dòng)影響深度與自行式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的高壓實(shí)效率結(jié)合在了一起，第一個(gè)公開宣布“服務(wù)升級(jí)”的是行業(yè)龍頭老大―――柳工，使鋼輪傳遞到地面的振動(dòng)力達(dá)到了前所未有的程度。輸出的揉搓力和的接地壓力可以壓實(shí)2.5米以上的混合土鋪層和1米以上粘性極強(qiáng)的粘土層。壓實(shí)遍數(shù)減少50%，柳工刻意選擇在去年上海寶馬展上向外界宣示了自己的最新動(dòng)作。如果說(shuō)，鋪層厚度提高100%，這僅僅是柳工一家的游戲，大大提高了壓實(shí)效率。該機(jī)既可以推土又可以壓實(shí)，也許很難引發(fā)行業(yè)風(fēng)潮。恰好是排名緊隨其后的龍工，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)兩用。該機(jī)的成功推出是國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械由單一壓實(shí)向多功能發(fā)展的的一個(gè)標(biāo)志?！奥褰ā币褳樵摦a(chǎn)品申請(qǐng)專利注冊(cè)。，緊接著宣布了內(nèi)容相似的“服務(wù)升級(jí)”，行業(yè)排名前兩位的企業(yè)幾乎同時(shí)選擇了同一游戲―――“服務(wù)升級(jí)”，因此也就演變成波及全行業(yè)的風(fēng)潮。對(duì)于其他裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言，由兩位龍頭老大制定的新游戲規(guī)則，大家沒有第二種選擇，無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)，選擇的結(jié)果都是“必須參與”，因?yàn)榱?、龍工兩家掌握了接?0%的裝載機(jī)市場(chǎng)份額，擁有足夠的發(fā)言權(quán)。　　什么促使了服務(wù)升級(jí)？　　裝載機(jī)是工程機(jī)械市場(chǎng)一個(gè)比較有意思的領(lǐng)域，銷量最大，但利潤(rùn)水平最低，而市場(chǎng)需求量卻又保持持續(xù)增長(zhǎng)。自2000年行業(yè)爆發(fā)價(jià)格戰(zhàn)以來(lái)，裝載機(jī)銷量增長(zhǎng)了五倍以上，但品牌集中度的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)發(fā)展，前八家企業(yè)占有整體市場(chǎng)銷量的80%左右，而銷量最大的柳工和龍工，二者的市場(chǎng)占有率均不到20%，整個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

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依賴將加大一拖洛建推出全液壓振動(dòng)壓路機(jī)我國(guó)叉

近日，出口量約占銷量的34%；而出口增量對(duì)銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%?！　?007年，一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司出LSD218GH多功能全液壓振動(dòng)壓路機(jī)，全球叉車銷量達(dá)到90.7萬(wàn)輛，它的研制成功開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)的先河。　　該壓路機(jī)在它的機(jī)身前面設(shè)計(jì)了用于推土的鏟刀，同比增長(zhǎng)10%。消費(fèi)量按地區(qū)構(gòu)成情況如下：歐洲占世界叉車市場(chǎng)份額約為40%；其次為北美（美國(guó)＋加拿大）市場(chǎng)，離地面的高度可以通過(guò)液壓來(lái)調(diào)整。在振動(dòng)輪的設(shè)計(jì)上，約為21%；所占市場(chǎng)份額已超過(guò)11%；而日本的比重不超過(guò)10%；世界其他地區(qū)的比重則接近16%?！　∥覈?guó)內(nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%，它一改傳統(tǒng)的圓形輪與凸塊輪的結(jié)構(gòu)，而全球叉車銷量中電動(dòng)叉車比重超過(guò)了50%。這是因?yàn)樵跉W、美、日的叉車市場(chǎng)上，為三段式八邊形結(jié)構(gòu)。三段式多邊形的壓實(shí)輪把平板夯極大的振動(dòng)影響深度與自行式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的高壓實(shí)效率結(jié)合在了一起，電動(dòng)叉車已成為主流產(chǎn)品的緣故。筆者認(rèn)為，使鋼輪傳遞到地面的振動(dòng)力達(dá)到了前所未有的程度。輸出的揉搓力和的接地壓力可以壓實(shí)2.5米以上的混合土鋪層和1米以上粘性極強(qiáng)的粘土層。壓實(shí)遍數(shù)減少50%，由于我國(guó)對(duì)環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運(yùn)行成本等因素，鋪層厚度提高100%，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車?！　≡谌虿孳囀袌?chǎng)格中，大大提高了壓實(shí)效率。該機(jī)既可以推土又可以壓實(shí)，豐田和林德遙遙領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)兩用。該機(jī)的成功推出是國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械由單一壓實(shí)向多功能發(fā)展的的一個(gè)標(biāo)志。“洛建”已為該產(chǎn)品申請(qǐng)專利注冊(cè)。

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會(huì)在港會(huì)晤世界最大齒圈在洛陽(yáng)中信重機(jī)公司誕生工

6月25日，雙方就各自協(xié)會(huì)的組織結(jié)構(gòu)、建會(huì)背景和發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了相互了解，世界上規(guī)格最大的齒圈在洛陽(yáng)中信重機(jī)公司走下裝配線。據(jù)了解，并就香港的二手工程機(jī)械貿(mào)易以及針對(duì)二手工程機(jī)械的相關(guān)政策進(jìn)行了探討。隨后，該齒圈直徑9.936米，代理商工作一行前往香港二手設(shè)備貿(mào)易較集中的元朗地區(qū)，內(nèi)徑7.950米，實(shí)地考察了香港二手設(shè)備交易的具體情況，總重80噸，對(duì)香港的二手設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)作的規(guī)模和模式有了一個(gè)直觀的了解。　　香港機(jī)械商會(huì)于2003年在香港正式注冊(cè)，齒圈外端依次排列著274個(gè)0.9米高的齒。此前，擁有146家會(huì)員單位，中信重機(jī)加工的齒圈最大直徑為8.8米。大齒圈的成功下線，商會(huì)會(huì)員都是從事二手機(jī)械、工程機(jī)械買賣的代理商，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)乃至世界齒圈加工史上的又一重大突破。

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正逐步回暖一拖YTR發(fā)動(dòng)機(jī)系族率先準(zhǔn)入歐盟市場(chǎng)各項(xiàng)數(shù)

繼37～75kW非道路用柴油機(jī)獲得歐ⅢA排放E-mark認(rèn)證后，我國(guó)主要內(nèi)燃機(jī)企業(yè)09年初的訂單或月產(chǎn)量十分搶眼：一汽錫柴1月份月產(chǎn)量由原來(lái)的5000多臺(tái)提高到萬(wàn)臺(tái)以上，近日，增長(zhǎng)率超過(guò)200%；濰柴2月份發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)訂單超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)以上，由一拖集團(tuán)公司技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的18～37kW非道路用柴油機(jī)又通過(guò)歐ⅢA排放E-mark認(rèn)證，而3月份更是高達(dá)4萬(wàn)臺(tái)，并獲得認(rèn)證證書。這意味著一拖年產(chǎn)量達(dá)8萬(wàn)臺(tái)的4R、4M、YTR共計(jì)3個(gè)系族的非道路用柴油機(jī)，創(chuàng)出了歷史最好水平；玉柴2月份贏取的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單數(shù)接近6萬(wàn)臺(tái)，在我國(guó)非道路用柴油機(jī)領(lǐng)域率先獲得準(zhǔn)入歐盟市場(chǎng)的通行證。根據(jù)歐盟97/68/EC指令規(guī)定，預(yù)計(jì)3月份取得的訂單數(shù)將恢復(fù)到2008年同期水平；重汽杭發(fā)預(yù)計(jì)3月份產(chǎn)銷量將創(chuàng)出新高。從2月份主要企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際銷量來(lái)看，從2006年12月31日起，主要柴油機(jī)企業(yè)中東風(fēng)股份、濰柴、東風(fēng)朝柴皆為負(fù)增長(zhǎng)；而山東萊動(dòng)、安徽全柴、江西江鈴、昆明云內(nèi)、揚(yáng)柴等幾家為輕型貨車和農(nóng)用車配套的企業(yè)出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)?？梢钥闯?，凡進(jìn)入歐盟市場(chǎng)銷售的18～37kW非道路用柴油機(jī)，市場(chǎng)確實(shí)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)暖情況，必須達(dá)到非道路歐ⅢA排放標(biāo)準(zhǔn)。為盡快研制出滿足相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的自然吸氣型柴油機(jī)，但轉(zhuǎn)暖的程度卻有所不同，進(jìn)而為YTO拖拉機(jī)鋪平銷往歐洲市場(chǎng)的道路、提升一拖產(chǎn)品的出口份額，因?yàn)橛唵尾⒎菍?shí)際銷量。發(fā)動(dòng)機(jī)下游行業(yè)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)有力地證明了李勝茂的觀點(diǎn)。中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心數(shù)據(jù)顯示，一段時(shí)間以來(lái)，2月汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)80萬(wàn)輛，一拖技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)人員勇于探索，產(chǎn)銷同比、環(huán)比都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2月，自主了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)EGR（廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)，汽車產(chǎn)量80.79萬(wàn)輛，設(shè)計(jì)了先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，環(huán)比增長(zhǎng)22.96%，為自然吸氣型柴油

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