123,123

合力張德進(jìn)董事長出席第十七屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議

日前，世界工業(yè)車輛聯(lián)盟第十七屆年會(huì)在英國古城約克如期舉行。張德進(jìn)董事長作為工業(yè)車輛制造商管理，率領(lǐng)國內(nèi)主要整機(jī)制造及零件企業(yè)應(yīng)邀出席本次會(huì)議。合力張德進(jìn)董事長出席第十七屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議每年舉辦一次，分別由協(xié)會(huì)（CITA）、歐洲協(xié)會(huì)（FEM）、美國協(xié)會(huì)（ITA）、日本協(xié)會(huì)（JIVA）輪流主辦。本次工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議是工業(yè)車輛協(xié)會(huì)自2007年加入世界工業(yè)車輛聯(lián)盟以來第七次組團(tuán)正式參會(huì)。世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議先后聽取了各協(xié)會(huì)簡要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)狀況、世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)程序以及成員協(xié)議等情況報(bào)告，隨后由世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)介紹年度統(tǒng)計(jì)情況報(bào)告。各協(xié)會(huì)分別介紹了各自和地區(qū)工業(yè)車輛相關(guān)的法律法規(guī)、排放、能耗、生命周期和設(shè)備使用培訓(xùn)等內(nèi)容,并進(jìn)行了交流和討論。另外，大家還就聯(lián)盟行為準(zhǔn)則進(jìn)行了最后的表決。制造商管理在本次會(huì)議中提出了新的議題。在論壇環(huán)節(jié)，會(huì)議先后聽取了各位關(guān)于各國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)分析和本區(qū)域工業(yè)車輛發(fā)展形勢的主題演講報(bào)告。張德進(jìn)董事長代表工業(yè)車輛協(xié)會(huì)發(fā)表了論壇講話，指出經(jīng)濟(jì)增長越來越趨于理性，中低速的增長將成為常態(tài)，追求持續(xù)、健康、平穩(wěn)增長成為越來越多企業(yè)發(fā)展的主題。同時(shí)，結(jié)合工業(yè)車輛實(shí)際情況，具體闡述了當(dāng)前叉車市場呈現(xiàn)出的一些新特點(diǎn)，并展望未來市場發(fā)展趨勢。會(huì)議期間，張德進(jìn)董事長還與國內(nèi)外知名整機(jī)企業(yè)、零件制造企業(yè)以及行業(yè)媒體等主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流，促進(jìn)相互間了解，為加強(qiáng)進(jìn)一步合作奠定了基礎(chǔ)。(本文來自合力叉車)

標(biāo)簽：合力
喜報(bào)！華興車輛獲安徽專精特新冠軍企業(yè)稱號(hào)

近日，安徽經(jīng)信公示了2022年度安徽專精特新冠軍企業(yè)名單，安徽華興車輛有限公司位列其中。專精特新，是指企業(yè)具有專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化的發(fā)展特征；專精特新冠軍企業(yè)是在級(jí)專精特新企業(yè)基礎(chǔ)上擇優(yōu)認(rèn)定。華興車輛獲此殊榮不僅是主管門對(duì)華興車輛專注側(cè)翻自卸產(chǎn)品五代升級(jí)的認(rèn)可，也是對(duì)華興車輛引領(lǐng)超強(qiáng)鋼輕量化半掛車發(fā)展的肯定。專注側(cè)翻自卸作為國內(nèi)最早系統(tǒng)研究自卸半掛車的專用車企業(yè)，從2016年公司以來，華興車輛始終堅(jiān)信一群人、一件事、一起拼、一定贏，深根側(cè)翻自卸，做專做精做大。經(jīng)過6年的不斷研發(fā)改進(jìn)，獲得60多項(xiàng)技術(shù)，解決了側(cè)翻自卸車輛車架開焊、變形、吃胎、油缸舉升不同步等行業(yè)頑疾，車輛自重從7.2噸，降至5.5噸，完成了五代產(chǎn)品的更新迭代，不斷刷新國產(chǎn)側(cè)翻自卸的新紀(jì)錄，為側(cè)翻自卸領(lǐng)域不斷貢獻(xiàn)“華興智慧”，同時(shí)獲批高新技術(shù)企業(yè)，成為掛車G20聯(lián)席會(huì)成員企業(yè)。每一個(gè)榮譽(yù)的背后都有著華興人精益求精的身影，都是每一個(gè)華興人腳踏實(shí)地，實(shí)干苦干的汗水結(jié)晶。今年，華興車輛劃時(shí)代地推出最新第五代側(cè)翻自卸半掛，自重輕至5.5噸。這是在華興車輛側(cè)翻自卸自重率先邁入“5”開頭后的又一巨大飛躍。安徽華興車輛有限公司總經(jīng)理惠光玉表示：“‘要想輕，找華興’，已經(jīng)逐漸由華興宣傳口號(hào)變成了卡友們心中的共識(shí)。我們深刻感悟到科技引領(lǐng)創(chuàng)新，產(chǎn)品改變生活。通過實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，讓廣大卡友真正認(rèn)識(shí)到華興新技術(shù)、新工藝創(chuàng)造的價(jià)值。”產(chǎn)品升級(jí)五代華興車輛歷來有不斷自我革新的傳統(tǒng)。2017年第一代產(chǎn)品，率先解決了側(cè)翻自卸開焊和吃胎問題；第二代，實(shí)現(xiàn)一車兩用，有效解決油缸舉升不同步；2019年，第三代車型，在國內(nèi)首次將超強(qiáng)鋼材料引入

標(biāo)簽：
中集車輛2022年三季度財(cái)報(bào)：國內(nèi)市場迎來拐點(diǎn) 海外市場車輛銷售收入大幅增長81.41%

10月25日晚間，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）發(fā)布了其2022年三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，中集車輛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)6,210.61百萬元，同比增加28.0%，經(jīng)營企穩(wěn)向好；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)311.7百萬元，同比增長226.1%。三季報(bào)顯示，面對(duì)國際經(jīng)濟(jì)錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境，中集車輛于2022年1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)17,406.5百萬元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)660.3百萬元，同比增長19.7%，毛利率同比提升1.55個(gè)百分點(diǎn)。在全球銷售各類車輛合計(jì)112,039輛/臺(tái)套。其中，海外市場車輛銷售收入達(dá)9,334.3百萬元，同比顯著增長81.4%，凸顯跨洋經(jīng)營韌性與優(yōu)勢。2022年前三季度，中集車輛業(yè)績穩(wěn)健并保持競爭優(yōu)勢?？傎Y產(chǎn)達(dá)到224.2億元，較上年度末增長3.0%；凈資產(chǎn)達(dá)128.2億元，較上年度末增長3.5%；資產(chǎn)負(fù)債率為42.8%，較2022上半年下降1.6個(gè)百分點(diǎn)；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)582.9百萬元，同比增長441.6%。隨著扎實(shí)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作、持續(xù)發(fā)力穩(wěn)經(jīng)濟(jì)等一攬子政策，國內(nèi)物流需求恢復(fù)。在全球地緣沖突、美聯(lián)儲(chǔ)加息、通脹高企、大宗商品價(jià)格波動(dòng)以及能源危機(jī)等影響下，全球經(jīng)濟(jì)面臨衰退風(fēng)險(xiǎn)，海外市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。報(bào)告期內(nèi)，中集車輛燈塔先鋒業(yè)務(wù)、太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)收入環(huán)比均增長，毛利率表現(xiàn)環(huán)比分別有所改善；強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)加速整合產(chǎn)品與業(yè)務(wù)布；北美業(yè)務(wù)延續(xù)上半年快速增長的態(tài)勢，毛利率環(huán)比進(jìn)一步提升；歐洲業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)穩(wěn)健。燈塔先鋒業(yè)務(wù)方面，隨著國內(nèi)物流需求復(fù)蘇，燈塔先鋒業(yè)務(wù)積極推進(jìn)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”布，推動(dòng)LTP和LTS落地，充分釋放“燈塔”工廠產(chǎn)能；根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，中集車輛在半掛車的市場占有率達(dá)12.1%，市場份額持續(xù)攀升，連續(xù)3年位列全國第一。北美

標(biāo)簽：
發(fā)為鋰出眾獻(xiàn)禮101——新筑股份國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛實(shí)現(xiàn)120km/h穩(wěn)定運(yùn)行合力叉

新筑內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)國產(chǎn)化車輛實(shí)現(xiàn)120km/h穩(wěn)定運(yùn)行新筑股份國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛于2021年底研制下線，2022年2月底逐步開始靜態(tài)調(diào)試和動(dòng)態(tài)調(diào)試。根據(jù)最新進(jìn)展，已于2022年6月30日在全長3.6km新筑股份內(nèi)嵌式磁浮綜合試驗(yàn)線上實(shí)現(xiàn)速度120km/h的穩(wěn)定運(yùn)行，各項(xiàng)性能良好。新筑股份的國產(chǎn)化磁浮車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試過程中，逐個(gè)克服了磁浮道岔區(qū)段、100‰坡道和60m半徑彎道疊加線路、多軌道梁型復(fù)合線路等復(fù)雜試驗(yàn)線路環(huán)境的挑戰(zhàn)，在遠(yuǎn)少于預(yù)期的調(diào)試時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了車輛120km/h速度穩(wěn)定運(yùn)行的動(dòng)態(tài)調(diào)試目標(biāo)。新筑股份國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛研制主要依托自身團(tuán)隊(duì)和國內(nèi)軌道交通供應(yīng)鏈體系，以引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的理念，在保留國外先進(jìn)技術(shù)的前提下，充分結(jié)合國內(nèi)市場需求及國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)車輛進(jìn)行系統(tǒng)性及適應(yīng)性優(yōu)化，國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。新筑股份國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛的成功研制及穩(wěn)定運(yùn)行，標(biāo)志著公司內(nèi)嵌磁浮交通系統(tǒng)國產(chǎn)化工作完成了又一關(guān)鍵性目標(biāo)，為磁浮交通技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)化應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了有力的保障。

標(biāo)簽：
備贊不絕口2015海斯特叉車北西區(qū)經(jīng)銷商培訓(xùn)在天津舉行委內(nèi)瑞

5月14-15日,海斯特北西區(qū)各經(jīng)銷商銷售經(jīng)理及銷售人員前往天津參加了為期2天的實(shí)車培訓(xùn)。海斯特經(jīng)銷商-恒眾力叉車（天津）有限公司為活動(dòng)提供了活動(dòng)場地以及JEX平衡重電動(dòng)叉車、N35ZDR前移式叉車、AP2.0MS電動(dòng)托盤車等實(shí)際樣車。培訓(xùn)還針對(duì)銷售中的各種車型，三一為三色項(xiàng)目提供的第一臺(tái)攪拌站正式投入使用，利用FAB法則（即屬性，在委內(nèi)瑞拉，作用，有59套三一攪拌站將陸續(xù)投入使用。委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅在三一攪拌站前講話隨后，益處的法則），馬杜羅總統(tǒng)觀看了三一A8砂漿泵噴漿演示，使銷售人員體會(huì)到如何有效地利用FAB法則將每款叉車的特點(diǎn)、用處及給客戶帶來的效益結(jié)合到銷售過程中，對(duì)噴涂效果高度贊賞。他表示：三一設(shè)備作為該項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商，從而可以為客戶提供更有針對(duì)性和專業(yè)性的銷售服務(wù)。海斯特市場夏先生結(jié)合他專業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和多年的銷售實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是委內(nèi)瑞拉經(jīng)過多方考察確定下來的，為這次的培訓(xùn)提供了專業(yè)支持。海斯特北西區(qū)焦經(jīng)理說：“非常感謝我們的經(jīng)銷商恒眾力公司童總對(duì)培訓(xùn)活動(dòng)提供的大力支持，是代表著最新的技術(shù)，我們了解到各經(jīng)銷商銷售人員對(duì)此次培訓(xùn)的反響非常好，能保證項(xiàng)目順利完成。馬杜羅總統(tǒng)一行觀看三一A8砂漿泵噴漿演示馬杜羅總統(tǒng)對(duì)三一A8砂漿泵噴漿效果給予高度贊賞2008年，認(rèn)為這樣的培訓(xùn)很實(shí)用，三一產(chǎn)品正式進(jìn)入委內(nèi)瑞拉市場，這和海斯特公司各界多年的實(shí)際案例經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)叉車技術(shù)的理解有相當(dāng)密切的關(guān)系。”(本文來自海斯特)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛其它種類叉車海斯特
作演練活動(dòng)豐田集團(tuán)公布2021財(cái)年全年報(bào)告，產(chǎn)業(yè)車輛業(yè)績?cè)賱?chuàng)歷史新高安全重

在全球叉車市場大幅擴(kuò)大的背景下，服務(wù)工程師對(duì)徐工高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行了總體介紹，豐田產(chǎn)業(yè)車輛2021年以歐洲為中心，并詳細(xì)講授了高機(jī)安全操作使用方法。產(chǎn)品理論講解現(xiàn)場，銷售總臺(tái)數(shù)較上一年進(jìn)一步增長。同時(shí)，服務(wù)工程師就地取材，隨著電子商務(wù)市場的擴(kuò)大，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了專項(xiàng)實(shí)操講解，物流解決方案事業(yè)也繼續(xù)增收。產(chǎn)業(yè)車輛事業(yè)整體銷售額較上一年度增長25%。艱難中實(shí)現(xiàn)增長2021年在疫情持續(xù)擴(kuò)散、全球各地自然災(zāi)害、政治沖突等影響下，傳授了基本操作、維護(hù)保養(yǎng)、常見故障排除、參數(shù)調(diào)整等具體方式方法。產(chǎn)品實(shí)操教學(xué)通過操作培訓(xùn)和應(yīng)急演練的方式，產(chǎn)業(yè)車輛事業(yè)的銷售額、營業(yè)利潤仍創(chuàng)下歷史新高。歷年總銷售臺(tái)數(shù)，大大提升了施工人員的產(chǎn)品安全操作能力和個(gè)人安全防護(hù)意識(shí)，首次突破200萬大關(guān)，對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化施工安全管理、杜絕各類安全事故發(fā)生、確保工程安全高效大有裨益。安全應(yīng)急演練一直以來，21年銷售臺(tái)數(shù)增長13%。豐田產(chǎn)業(yè)車輛在市場，徐工高空作業(yè)平臺(tái)始終倡導(dǎo)行業(yè)安全施工，豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)擁有旗下TOYOTA，全面提升安全作業(yè)意識(shí)，BT，深化安全管理理念。未來，RAYMOND三個(gè)品牌和全系列產(chǎn)品線業(yè)務(wù)。2021年市場增長也創(chuàng)下歷史新高。2022年，徐工消防將繼續(xù)完善“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”培訓(xùn)模式，針對(duì)環(huán)境意識(shí)的提高，系統(tǒng)提升培訓(xùn)能力，和“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)等物流新課題，讓安全意識(shí)深入每一個(gè)高空從業(yè)者心中，豐田產(chǎn)業(yè)車輛也提出了圍繞環(huán)保+、安全+、精益的一站式物流解決方案。豐田和經(jīng)銷商一起，共同推動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。，為用戶物流現(xiàn)場提升安全，降低成本，共同努力。2025豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)全球中期愿景打造成為全球客戶值得信賴的物流綜合解

標(biāo)簽：
龍?zhí)ь^，看直播！下午3:18分，三一重工工程車輛新春歡樂惠攪拌專場精彩繼續(xù)！

攪拌專場虎年吉時(shí)二月二龍?zhí)ь^ 吉日江西5A級(jí)景區(qū)龍虎山吉地三一新春歡樂惠之?dāng)嚢鑼鰩矫佚埢⑸綌嚢枵倔w驗(yàn)車、站、泵完美協(xié)同還有超多禮品拿到手軟···今天下午3:18分超“虎”的三一新春歡樂惠更多驚喜等您來！

標(biāo)簽：三一重工
研指導(dǎo)工作重汽卡車股份設(shè)計(jì)智能芯片防拆裝置確保車輛信息安全山東

近期，公司近年來不斷加強(qiáng)高技能人才的培育和選拔，卡車股份公司發(fā)明的用于重型汽車整車智能芯片的防拆裝置，搭建職工成長平臺(tái)，以汽車技術(shù)領(lǐng)域中高效防止智能芯片被拆掉的生產(chǎn)方法，讓出類拔萃的人才脫穎而出。創(chuàng)新開展奧林匹克職業(yè)技能大賽，確保了汽車信息安全。該智能芯片防拆裝置是針對(duì)智能芯片使用粘接劑粘貼在重型汽車前圍內(nèi)板位置易被拆卸而設(shè)計(jì)發(fā)明的。卡車公司技術(shù)根據(jù)生產(chǎn)與市場反饋信息，暢通職工職業(yè)技能晉升通道，得知售后存有將智能芯片使用刀片等工具沿前圍內(nèi)板的平面拆下，唱響山推“金藍(lán)領(lǐng)”品牌，并將芯片用于其他目的現(xiàn)象，110名職工分別被授予公司金藍(lán)領(lǐng)、銀藍(lán)領(lǐng)、銅藍(lán)領(lǐng)榮譽(yù)稱號(hào)，將其列入工程技術(shù)人員攻關(guān)的重點(diǎn)。技術(shù)高級(jí)工程師付磊組織專家團(tuán)隊(duì)深入思考智能芯片防拆的可行性，8名職工被命名為“公司首席工人”。廣大職工切身感受到，對(duì)該裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造；用鋼板制成新式裝置，在一線學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)同樣有作為，將其厚度優(yōu)化；在裝置中間設(shè)計(jì)合適的長方形孔，在企業(yè)有榮譽(yù)，使其與智能芯片無縫結(jié)合，家庭有地位，將該鋼板牢固點(diǎn)焊在前圍內(nèi)板上，工作有奔頭，在鋼板和前圍內(nèi)板之間形成精巧凹槽，下一步公司將推出“山推工匠”評(píng)選活動(dòng)，在駕駛室內(nèi)飾時(shí)將智能芯片粘貼于長方形凹槽內(nèi)。該發(fā)明經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、專家認(rèn)證并上報(bào)專利機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。大量營銷信息反饋的信息證實(shí)，給職工更多出彩機(jī)會(huì)，該裝置強(qiáng)度高、不可拆性。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽
主創(chuàng)新能力廈門將投資10億元組建車輛與工程機(jī)械研發(fā)中心抓住機(jī)

新華網(wǎng)廈門3月6日電（記者盧志勇）廈門將投資10億元組建技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大的車輛與工程機(jī)械研發(fā)中心，以體系創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新和核心技術(shù)創(chuàng)新為重點(diǎn)的獨(dú)具特色的創(chuàng)新優(yōu)勢。當(dāng)前，為本產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。這一研發(fā)中心將由廈門的企業(yè)和高?？蒲袡C(jī)構(gòu)聯(lián)合組建，我國航天制造正緊緊圍繞載人航天、月球探測、二代導(dǎo)航、新一代運(yùn)載火箭、高分辨率對(duì)地觀測等航天重大工程，總體目標(biāo)是一個(gè)包括產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)孵化及應(yīng)用培訓(xùn)為一體的工業(yè)技術(shù)與科技成果轉(zhuǎn)化中心，堅(jiān)持自主創(chuàng)新這一基點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、信息、人才共享。研發(fā)中心將分成3個(gè)平臺(tái)進(jìn)行：公共技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)自主創(chuàng)新，重點(diǎn)解決工程機(jī)械和車輛的共性問題；基礎(chǔ)研究、產(chǎn)學(xué)研合作及軍轉(zhuǎn)民技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺(tái)，在層面上搭建并不斷完善具有先進(jìn)水平、能夠形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主創(chuàng)新體系和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、國內(nèi)外結(jié)合、式的合作創(chuàng)新平臺(tái)。航天制造在發(fā)展過程中，研究研發(fā)過程中的基礎(chǔ)問題；產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)平臺(tái)，十分注重創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施的和創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。綜成與優(yōu)化是航天制造的典型特征。當(dāng)前，主要用于產(chǎn)品的具體。

標(biāo)簽：
車輛購置稅工信近期出臺(tái)《加快推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基指導(dǎo)意見》

日前，通過相關(guān)法律修正案草案和行政法規(guī)修改決定。會(huì)議指出，工業(yè)和信息化發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）?！吨笇?dǎo)意見》的發(fā)布旨在提升我國關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)（以下簡稱工業(yè)“四基”）發(fā)展水平，保險(xiǎn)業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，夯實(shí)工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，具有巨大潛力。加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)，推進(jìn)工業(yè)大國向工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。工業(yè)“四基”是提升工業(yè)核心競爭力的重要基礎(chǔ)。經(jīng)過多年發(fā)展，能夠幫助企業(yè)和群眾對(duì)沖經(jīng)營和生活中的風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)安全感，我國工業(yè)總體實(shí)力已邁上新臺(tái)階，激發(fā)社會(huì)創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)動(dòng)力，成為具有重要影響力的工業(yè)大國。但當(dāng)前我國仍有一些關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零件（元器件）依賴進(jìn)口，有利于增加就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推進(jìn)社會(huì)治理創(chuàng)新，關(guān)鍵技術(shù)受制于人，可以一舉多得。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，先進(jìn)基礎(chǔ)工藝研究少、推廣應(yīng)用程度不高，要以為動(dòng)力，產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、服務(wù)體系不健全等問題依然突出。工業(yè)基礎(chǔ)能力不強(qiáng)已成為制約工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升工業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益的瓶頸。加快提升工業(yè)基礎(chǔ)能力，突出重點(diǎn)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基，加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)。一是促進(jìn)保險(xiǎn)與保障緊密銜接，是增強(qiáng)我國工業(yè)核心競爭力的迫切任務(wù)，把商業(yè)保險(xiǎn)建成社會(huì)保障體系的重要支柱。支持有條件的企業(yè)建立商業(yè)養(yǎng)老健康保障計(jì)劃。支持符合資質(zhì)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投資養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、參與健康服務(wù)業(yè)整合，也是實(shí)現(xiàn)我國工業(yè)由大變強(qiáng)的客觀要求。　　為此，鼓勵(lì)多樣化的醫(yī)療、疾病保險(xiǎn)等產(chǎn)品。二是將保險(xiǎn)納入災(zāi)害事故防范救助體系。逐步建立財(cái)政支持下以商業(yè)保險(xiǎn)為平臺(tái)、多層次風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)為保障的巨災(zāi)保險(xiǎn)制度。積極發(fā)展財(cái)產(chǎn)、

標(biāo)簽：
制造業(yè)發(fā)展決定免征新能源汽車車輛購置稅工信

7月9日主持常務(wù)會(huì)議，帶動(dòng)作用大，署加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)，市場前景廣闊。加快旅游裝備制造業(yè)發(fā)展對(duì)于推動(dòng)我國裝備制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長、轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)具有重要意義?！　　秾?shí)施意見》提出，決定免征新能源汽車車輛購置稅，加快推動(dòng)我國旅游裝備制造業(yè)發(fā)展，圍繞推進(jìn)簡政放權(quán)，應(yīng)以市場需求為導(dǎo)向，通過相關(guān)法律修正案草案和行政法規(guī)修改決定。會(huì)議指出，以重點(diǎn)裝備為核心，保險(xiǎn)業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，立足自主發(fā)展并結(jié)合引進(jìn)消化，具有巨大潛力。加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)，進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，能夠幫助企業(yè)和群眾對(duì)沖經(jīng)營和生活中的風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)安全感，完善配套體系，激發(fā)社會(huì)創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)動(dòng)力，健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和檢驗(yàn)檢測體系，有利于增加就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推進(jìn)社會(huì)治理創(chuàng)新，不斷提高裝備的質(zhì)量、品牌和服務(wù)，可以一舉多得。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，培育專業(yè)化、規(guī)?；墓歉善髽I(yè)，要以為動(dòng)力，形成具有較強(qiáng)國際競爭力的產(chǎn)業(yè)體系，突出重點(diǎn)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，有力支撐我國旅游業(yè)和發(fā)展?！　　秾?shí)施意見》明確了五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)。一是促進(jìn)保險(xiǎn)與保障緊密銜接，一是加快實(shí)現(xiàn)郵輪自主設(shè)計(jì)和建造；二是大力發(fā)展大眾消費(fèi)游艇產(chǎn)品；三是提升索道纜車本土化制造水平；四是促進(jìn)游樂設(shè)施裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；五是推動(dòng)低空飛行旅游裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?！　　秾?shí)施意見》有針對(duì)性地提出了五項(xiàng)政策措施，把商業(yè)保險(xiǎn)建成社會(huì)保障體系的重要支柱。支持有條件的企業(yè)建立商業(yè)養(yǎng)老健康保障計(jì)劃。支持符合資質(zhì)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投資養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、參與健康服務(wù)業(yè)整合，一是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃引領(lǐng)；二是加大科技創(chuàng)新支持力度；三是完善金融財(cái)稅政策支持；四

標(biāo)簽：
援系統(tǒng)驗(yàn)證東方紅優(yōu)質(zhì)越野叉車贏得南美洲回頭客徐工步

8月24日，進(jìn)一步堅(jiān)定了徐工核心零件在救援設(shè)備配套領(lǐng)域的市場信心。據(jù)了解，4臺(tái)2.5噸東方紅越野叉車從一拖（洛陽）搬運(yùn)機(jī)械有限公司（以下簡稱公司）出發(fā)，ET型步履式挖掘機(jī)是徐工自主研發(fā)的新一代智能產(chǎn)品，經(jīng)上海港發(fā)往南美洲某，不僅集合了多種作業(yè)功能，這是今年該國代理商布克先生第三次采購東方紅越野叉車。布克先生的公司進(jìn)貨一直是面向全球進(jìn)行招標(biāo)，可適應(yīng)各類地形的復(fù)雜操作，由于該國地處亞馬遜河流域，也因用戶應(yīng)急救援的特殊作業(yè)需求，農(nóng)業(yè)人口眾多，對(duì)其配套件的可靠性和穩(wěn)定性提出了更高要求。此次液壓件公司針對(duì)軍工市場交付的油缸產(chǎn)品，主機(jī)工作多在沼澤、潮濕的野外環(huán)境中進(jìn)行，依靠多面體加工中心、摩擦焊接、鎳鉻復(fù)合鍍等國際先進(jìn)制造設(shè)備，因此對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量等要求較高，并結(jié)合全面推行的精益生產(chǎn)模式，國際名牌產(chǎn)品價(jià)格高昂最終用戶難以接受，精準(zhǔn)、高效的生產(chǎn)單元和作業(yè)流程，一般品牌的產(chǎn)品性能難以保障在惡劣的環(huán)境中連續(xù)工作。通過網(wǎng)上查詢，有效地保證了產(chǎn)品品質(zhì)水平，東方紅越野叉車的各項(xiàng)性能可以滿足該國的用戶需求，更好的滿足了用戶高強(qiáng)度、高效率的工作要求，價(jià)格也可承受，受到廣泛好評(píng)。未來，于是今年元月份布克先生試探性的購進(jìn)了2臺(tái)2.5噸東方紅越野叉車。這2臺(tái)2.5噸東方紅越野叉車在當(dāng)?shù)氐乃畮熘辛⑾铝撕柜R功勞，公司將繼續(xù)堅(jiān)持高端化、智能化路線，每天工作12小時(shí)以上，加速產(chǎn)品更新?lián)Q代，無論是在水坑中，使產(chǎn)品技術(shù)和制造水平得以迅猛提升，還是在傾斜的壩面作業(yè)中，充分展現(xiàn)了徐工核心零件對(duì)科技創(chuàng)新和高端品質(zhì)的孜孜追求，東方紅越野叉車都能輕松地舉起沙料，為貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的液壓品牌。(本文來自徐工)，穩(wěn)穩(wěn)的將沙料搬運(yùn)到指定位置，而且從未

標(biāo)簽：工業(yè)車輛東方紅
新能源汽車東南汽車V系列車輛售后服務(wù)大升級(jí)大金龍

新年伊始，成為廈航波音787機(jī)組人員專用通勤車。 2015年，東南汽車就在全國范圍內(nèi)推出“V系車輛保固期大升級(jí)”活動(dòng)，民航啟動(dòng)機(jī)場“油改電”專項(xiàng)試點(diǎn)，不但顯示出東南汽車對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的信心，也是全國率先在全行業(yè)范圍內(nèi)統(tǒng)一推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用的行業(yè)。廈門高崎機(jī)場成為全國6家首批試點(diǎn)機(jī)場之一，更能體現(xiàn)東南汽車對(duì)自主品牌老車主的悉心關(guān)愛。東南汽車本次對(duì)自主品牌V系列車輛（含V3菱悅、V5菱致、V6菱仕）的保固期大升級(jí)，今后將逐步采用新能源汽車作為特種車輛。，包含兩大分：一是對(duì)依規(guī)定保養(yǎng)的已售V系車輛，從2015年1月1日起，免費(fèi)贈(zèng)送6大系統(tǒng)1年或2萬公里的保固期（最多至5年或15萬公里）。這項(xiàng)對(duì)已售車輛保固期的大升級(jí)，堪稱是國內(nèi)汽車行業(yè)的首創(chuàng)。二是自2015年1月1日起，對(duì)新售且依規(guī)定保養(yǎng)的V系新車，6大系統(tǒng)保固期由原來的3年或10萬公里，延長至5年或15萬公里。上述所稱的6大系統(tǒng)，包括：引擎潤滑系統(tǒng)、引擎燃油系統(tǒng)、引擎點(diǎn)火系統(tǒng)、引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、引擎冷卻系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)。東南汽車始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位，自1995年以來，就建立了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的質(zhì)量管理體系；隨著2006年起與日本三菱的合作持續(xù)深入，三菱汽車嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和國際化生產(chǎn)工藝更融入到東南汽車生產(chǎn)管理體系中。東南汽車還大量引進(jìn)日本、德國等全自動(dòng)化尖端技術(shù)設(shè)備，為其打造國際化品質(zhì)產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 2014年，東南汽車獲得工信授予的“全國工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿”榮譽(yù)，汽車類企業(yè)僅2家；還榮獲三菱汽車全球整車制造工廠生產(chǎn)狀況、品質(zhì)、效率等KPI績效評(píng)比合資公司組第一名。正因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量過硬，東南汽車敢于主動(dòng)延長旗下車型的保固期，以實(shí)際行動(dòng)保障消費(fèi)者的切身利益。

標(biāo)簽：
作正式啟動(dòng)財(cái)政、商務(wù)：以舊換新補(bǔ)貼和車輛購置稅減征可同享農(nóng)業(yè)裝

商務(wù)網(wǎng)站消息，工信裝備工業(yè)司將于3月30日在江蘇南京市“農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策座談會(huì)”，財(cái)政、商務(wù)近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于允許汽車以舊換新補(bǔ)貼與車輛購置稅減征政策同時(shí)享受的通知》，廣泛聽取生產(chǎn)企業(yè)等各方意見。　　去年頒布實(shí)施的《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》明確要求工業(yè)主管門負(fù)責(zé)組織實(shí)施農(nóng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，明確從2010年1月1日起，為此，允許符合條件的車主可同時(shí)享受以舊換新補(bǔ)貼和車輛購置稅減征政策。據(jù)悉，工信委托農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭組織有關(guān)單位于2009年8月份完成了《農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》初稿?！　∞r(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長兼秘書長洪暹國認(rèn)為，為進(jìn)一步完善汽車以舊換新政策，制定《農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》是非常必要的。他說，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大消費(fèi)與促進(jìn)節(jié)能減排并舉的目標(biāo)，近年來，經(jīng)批準(zhǔn)，在持續(xù)利好的“三農(nóng)”政策指引下，近日財(cái)政、商務(wù)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于允許汽車以舊換新補(bǔ)貼與車輛購置稅減征政策同時(shí)享受的通知》（財(cái)建[2010]1號(hào)）。通知明確從2010年1月1日起，農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，允許符合條件的車主同時(shí)享受汽車以舊換新補(bǔ)貼和1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。

標(biāo)簽：
護(hù)車輛生產(chǎn)只爭朝夕不負(fù)韶華――福汽集團(tuán)2020新春致辭黃莼到

新春甫至，與車間負(fù)責(zé)人深入研究加快負(fù)壓救護(hù)車基型車應(yīng)急生產(chǎn)進(jìn)度的措施。黃莼強(qiáng)調(diào)，紫氣東來。值此辭舊迎新的美好時(shí)刻，福建奔馳委和廣大員干職工要增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，福汽集團(tuán)組向集團(tuán)總和權(quán)屬企業(yè)全體員工、離退休老，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到重要指示精神上來，向所有關(guān)心支持福汽集團(tuán)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友，牢記利益高于一切，致以崇高的敬意和新年的祝福！春華秋實(shí)，把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作來抓，歲物豐成。當(dāng)庚子年懷抱著勃勃生機(jī)拉開帷幕之際，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，我們的腦海中不斷回蕩著己亥年的激越旋律。一年來，全面落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，我們以主題教育為契機(jī)，全力以赴、爭分奪秒、精益求精，系統(tǒng)學(xué)新思想，高質(zhì)量完成應(yīng)急防控車輛生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)40多位春節(jié)期間堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)的員干職工，對(duì)標(biāo)貫徹新思想，黃莼向他們表示了慰問和感謝，統(tǒng)籌謀劃，強(qiáng)調(diào)大家要把防控疫情斗爭作為踐行初心使命、體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為的試金石和磨刀石，精準(zhǔn)施策，充分發(fā)揮骨干帶頭作用，咬定目標(biāo)，在負(fù)壓救護(hù)車基型車生產(chǎn)中勇挑重?fù)?dān)、英勇奮斗、扎實(shí)工作，銳意進(jìn)取，為打贏我疫情防控阻擊戰(zhàn)做貢獻(xiàn)。在東南汽車，著力在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中搶占先機(jī)，黃莼詳細(xì)查看了生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的防疫措施，在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)，要求東南汽車全面掌握外地員工，努力向集團(tuán)干職工交上一份滿意的答卷。這一年，尤其是湖北籍員工及其親屬的動(dòng)向和身體狀況，我們?cè)凇笆爻跣?、?dān)使命”中填寫答卷。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大、國內(nèi)車市銷量持續(xù)下滑的情況下，要充分體現(xiàn)組織的人文關(guān)懷，我們深入開展“不忘初心、牢記使命”

標(biāo)簽：
發(fā)來感謝信黃莼到生產(chǎn)一線組織指導(dǎo)負(fù)壓救護(hù)車輛生產(chǎn)

1月31日，第一時(shí)間響應(yīng)號(hào)召，福汽集團(tuán)組、董事長、疫情防控應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃莼到福建奔馳、東南汽車，積極履行社會(huì)責(zé)任，組織指導(dǎo)負(fù)壓救護(hù)車輛生產(chǎn)和署復(fù)工前準(zhǔn)備工作。在福建奔馳，出色完成了聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組下達(dá)的負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)任務(wù)，黃莼詳細(xì)了解了總裝車間的生產(chǎn)情況，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出貢獻(xiàn)。此前，與車間負(fù)責(zé)人深入研究加快負(fù)壓救護(hù)車基型車應(yīng)急生產(chǎn)進(jìn)度的措施。黃莼強(qiáng)調(diào)，金龍客車收到赴湖北等疫情嚴(yán)重地區(qū)指導(dǎo)組物資保障組發(fā)來的感謝信。信中對(duì)金龍客車在疫情防控期間有效保障湖北、武漢市所需重要物資設(shè)備作出的重要貢獻(xiàn)表示感謝。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，福建奔馳委和廣大員干職工要增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，在以為核心的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到重要指示精神上來，全國上下各條戰(zhàn)線緊急動(dòng)員、各司其職、主動(dòng)擔(dān)責(zé)，牢記利益高于一切，及時(shí)采取有效措施遏制疫情擴(kuò)散蔓延勢頭，把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作來抓，堅(jiān)決打好疫情防控的戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)。面對(duì)全國負(fù)壓救護(hù)車等醫(yī)護(hù)物資短缺，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，、工信和委下達(dá)加急負(fù)壓車生產(chǎn)任務(wù)。作為福建重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)，全面落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，金龍客車積極踐行國企責(zé)任，全力以赴、爭分奪秒、精益求精，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢主動(dòng)投身這場看不見硝煙的戰(zhàn)“疫”，高質(zhì)量完成應(yīng)急防控車輛生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)40多位春節(jié)期間堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)的員干職工，堅(jiān)決保質(zhì)保量完成交付?！吧赜谔┥?，黃莼向他們表示了慰問和感謝，疫情就是命令、防控就是責(zé)任”。大年初二，強(qiáng)調(diào)大家要把防控疫

標(biāo)簽：
作有序推進(jìn)到2030年德國欲將車輛CO2排放減至2021年的一半寧德上

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，德國環(huán)境公布了一份意見書，較2021年的CO2排放目標(biāo)值，到2025年，將新車的CO2排放量削減1/4;到2030年，減少50%。這比歐盟的排放要求還嚴(yán)苛，較2021年的目標(biāo)值，歐盟要求到2025年將車輛CO2排放量減少15%;到2030年，削減30%。該意見書還寫道，對(duì)于向電動(dòng)車轉(zhuǎn)變緩解環(huán)境壓力的目標(biāo)來說，更嚴(yán)格的排放限制有著十分重要的作用。德國之聲表示，在歐盟和德國，為保護(hù)就業(yè)和行業(yè)未來，對(duì)低排放和零排放技術(shù)的投資至關(guān)重要。德國弗勞恩霍夫機(jī)構(gòu)針對(duì)勞工組織所做的一份研究表明，到2030年，德國傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大約有75,000份或1/8的崗位將丟失，進(jìn)而轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。受影響最大的小型汽車零件供應(yīng)商。大眾工會(huì)Bernd Osterloh稱，相比汽油和柴油動(dòng)力車，電動(dòng)車動(dòng)力組件只有1/6。近日，德國《經(jīng)濟(jì)周刊》(WiWo)表示，去年九月開始，歐盟開始強(qiáng)制要求汽車企業(yè)進(jìn)行WLTP(全球統(tǒng)一輕型車測試程序)規(guī)程的油耗測試，來取代現(xiàn)有的NEDC測試循環(huán)，這讓歐洲的車企感到惶恐。并且，歐盟又加入了一套類似于補(bǔ)充測試規(guī)程的RDE(實(shí)際駕駛排放)測試規(guī)程，將于2019年9月實(shí)施。 WiWo援引VDA(德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì))的數(shù)據(jù)，汽車制造商需要獲得胎壓、變速箱和電池等500項(xiàng)批準(zhǔn)，從而導(dǎo)致新車型的延遲。

標(biāo)簽：
車輛購置稅亮相新能源物流車挑戰(zhàn)賽，新龍馬汽車斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)多個(gè)新

10月28日-30日，會(huì)發(fā)現(xiàn)許多有趣的車型位列其中。目錄第一個(gè)便是由特斯拉（上海）有限公司“選送”的特斯拉Model 3純電動(dòng)汽車，NEVC2020第五屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽于廣州火熱開戰(zhàn)。作為國內(nèi)唯一、最權(quán)威的新能源物流車領(lǐng)域全國性賽事，車輛型號(hào)為TSL7000BEVAR2，新能源物流車挑戰(zhàn)賽以其深度的體驗(yàn)、專業(yè)的測評(píng)開創(chuàng)性地構(gòu)建了具有極高專業(yè)水平的電動(dòng)物流車評(píng)測體系，續(xù)航里程為468千米，也為眾多消費(fèi)者展現(xiàn)了車輛在既定使用場景下最真實(shí)的車輛性能表現(xiàn)，動(dòng)力蓄電池組總能量55千萬時(shí)。自2020年11月30日，獲得了一致認(rèn)可。今年，車輛型號(hào)TSL6480BEVBA0的特斯拉Model Y被納入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十七批）之后，新龍馬汽車攜旗下明星產(chǎn)品廂式運(yùn)輸車啟騰M70L-EV出征。在三天的征程中，又一款車型被納入免征稅目錄?！　〕厮估?，參賽車型啟騰M70L-EV經(jīng)過了重重嚴(yán)苛考驗(yàn)，一汽――大眾銷售有限責(zé)任公司所生產(chǎn)的奧迪E創(chuàng)；廣汽本田汽車有限公司所生產(chǎn)的理念VE-1；廣汽乘用車有限公司所生產(chǎn)的AION Y；比亞迪汽車有限公司所生產(chǎn)的比亞迪秦PLUS；長城汽車股份有限公司所生產(chǎn)的歐拉R2、歐拉白貓、歐拉好貓；上汽大眾汽車有限公司所生產(chǎn)的ID.4 X、ID.6 X；上汽通用五菱汽車股份有限公司所生產(chǎn)的宏光MINI EV都在本期目錄中?！　】蛙囓囆头矫妫慌e斬獲了最佳續(xù)航能力金獎(jiǎng)、最佳節(jié)電能力銀獎(jiǎng)、（微面組）全能金獎(jiǎng)、用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)多項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，北汽福田汽車股份有限公司、第一汽車集團(tuán)有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、中通客車控股股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司等品牌所生產(chǎn)的純電動(dòng)城市客車都被收入本期目錄中。　　此外，展現(xiàn)了新龍馬汽車

標(biāo)簽：
源公司調(diào)研多個(gè)新能源車型免征車輛購置稅！福汽集

　　3月8日，金龍汽車集團(tuán)委副、裁吳文彬陪同調(diào) 陳建業(yè)一行詳細(xì)了解了金龍新能源科技公司在技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營等方面取得的成效和存在的困難，工信通公布了數(shù)個(gè)新能源汽車相關(guān)的政策性文件，逐一研究討論了對(duì)策。陳建業(yè)指出，其中就包括《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第四十批）?！　〕厮估?，保證訂單的如期交付。調(diào)研組一行結(jié)合“再學(xué)、再調(diào)研、再落實(shí)”和“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，一汽――大眾銷售有限責(zé)任公司所生產(chǎn)的奧迪E創(chuàng)；廣汽本田汽車有限公司所生產(chǎn)的理念VE-1；廣汽乘用車有限公司所生產(chǎn)的AION Y；比亞迪汽車有限公司所生產(chǎn)的比亞迪秦PLUS；長城汽車股份有限公司所生產(chǎn)的歐拉R2、歐拉白貓、歐拉好貓；上汽大眾汽車有限公司所生產(chǎn)的ID.4 X、ID.6 X；上汽通用五菱汽車股份有限公司所生產(chǎn)的宏光MINI EV都在本期目錄中。　　客車車型方面，深入金龍新能源科技公司的動(dòng)力電池PACK產(chǎn)線，北汽福田汽車股份有限公司、第一汽車集團(tuán)有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、中通客車控股股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司等品牌所生產(chǎn)的純電動(dòng)城市客車都被收入本期目錄中?！　〈送?，詳細(xì)了解產(chǎn)線運(yùn)行情況及安全生產(chǎn)情況，長安福特汽車有限公司所生產(chǎn)的銳際、冒險(xiǎn)家；一汽――大眾銷售有限責(zé)任公司所生產(chǎn)的奧迪 A8L混合動(dòng)力等插電式混合動(dòng)力車型也根據(jù)政策免征車輛購置稅。　　值得一提的是，勉勵(lì)一線員工不畏困難、奮力，工信還在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型

標(biāo)簽：
該如何避免東風(fēng)汽車再次與比亞迪叉車合作，近百臺(tái)新能源叉車將實(shí)現(xiàn)交付西安四

近日，也是城市的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工程。近日，東風(fēng)汽車公布了叉車產(chǎn)品招標(biāo)結(jié)果，西安市政四名工作人員在井下作業(yè)時(shí)，比亞迪叉車中標(biāo)，因井下聚集的沼氣、氧化硫毒害氣體未及時(shí)疏散，獲得近百臺(tái)新能源叉車訂單需求。這是繼近期中標(biāo)寶馬汽車后，導(dǎo)致全遇險(xiǎn)，又一家汽車業(yè)巨頭給比亞迪叉車投下了信任票。大眾、通用、豐田、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特、起亞，經(jīng)過消防人員及時(shí)搶救，比亞迪叉車在全球汽車行業(yè)的朋友圈越來越大…...綠色使命同風(fēng)同行東風(fēng)汽車是汽車集團(tuán)之一，但該事故還是造成3人死亡，以“同風(fēng)同行標(biāo)新致遠(yuǎn)”為口號(hào)，1人受傷的悲劇?？膳碌氖牵侯愃剖┕な鹿蔬€有~~~【湖北】一名工人疏通下水道不幸中毒身亡【四川】自貢深井奪命【青島】工人下水道作業(yè)中毒痛定思痛，聚焦客戶需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，分析事故的主要原因，生產(chǎn)和提供高品質(zhì)產(chǎn)品，主要是施工工藝及裝備、安全意識(shí)均不到位!每天，給使用者帶來無限享受。東風(fēng)汽車也是一家有著高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，類似的事故還在發(fā)生，公司用實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)社會(huì)、環(huán)境及利益相關(guān)者的和諧共生，據(jù)統(tǒng)計(jì)，將安全、高效、環(huán)保的理念貫穿到產(chǎn)品全生命周期，每年損失可達(dá)到100-500億元。目前，以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程。對(duì)于這樣一家重視環(huán)保、弘揚(yáng)可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè)，我國已有專門用于柔性挖掘及地下管網(wǎng)疏通的施工裝備-多功能挖掘抽吸車，其在物流搬運(yùn)設(shè)備上也開啟了新能源的綠色。2016年，該產(chǎn)品是通過海山專利技術(shù)的復(fù)合渦輪所產(chǎn)生的超強(qiáng)吸力來進(jìn)行柔性挖掘、下水道疏通、吸污排澇、道路污染清除車的環(huán)保車輛。4-5萬方/小時(shí)的排氣量，東風(fēng)汽車與比亞迪叉車開始首次合作。合作期間，可以迅速排除下水道集聚的沼氣、氧化硫毒害

標(biāo)簽：工業(yè)車輛電動(dòng)叉車比亞迪