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  • 合力張德進(jìn)董事長出席第十七屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議

    日前,世界工業(yè)車輛聯(lián)盟第十七屆年會在英國古城約克如期舉行。張德進(jìn)董事長作為工業(yè)車輛制造商管理,率領(lǐng)國內(nèi)主要整機(jī)制造及零件企業(yè)應(yīng)邀出席本次會議。合力張德進(jìn)董事長出席第十七屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議每年舉辦一次,分別由協(xié)會(CITA)、歐洲協(xié)會(FEM)、美國協(xié)會(ITA)、日本協(xié)會(JIVA)輪流主辦。本次工業(yè)車輛聯(lián)盟會議是工業(yè)車輛協(xié)會自2007年加入世界工業(yè)車輛聯(lián)盟以來第七次組團(tuán)正式參會。世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議先后聽取了各協(xié)會簡要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)狀況、世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)程序以及成員協(xié)議等情況報(bào)告,隨后由世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會介紹年度統(tǒng)計(jì)情況報(bào)告。各協(xié)會分別介紹了各自和地區(qū)工業(yè)車輛相關(guān)的法律法規(guī)、排放、能耗、生命周期和設(shè)備使用培訓(xùn)等內(nèi)容,并進(jìn)行了交流和討論。另外,大家還就聯(lián)盟行為準(zhǔn)則進(jìn)行了最后的表決。制造商管理在本次會議中提出了新的議題。在論壇環(huán)節(jié),會議先后聽取了各位關(guān)于各國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)分析和本區(qū)域工業(yè)車輛發(fā)展形勢的主題演講報(bào)告。張德進(jìn)董事長代表工業(yè)車輛協(xié)會發(fā)表了論壇講話,指出經(jīng)濟(jì)增長越來越趨于理性,中低速的增長將成為常態(tài),追求持續(xù)、健康、平穩(wěn)增長成為越來越多企業(yè)發(fā)展的主題。同時,結(jié)合工業(yè)車輛實(shí)際情況,具體闡述了當(dāng)前叉車市場呈現(xiàn)出的一些新特點(diǎn),并展望未來市場發(fā)展趨勢。會議期間,張德進(jìn)董事長還與國內(nèi)外知名整機(jī)企業(yè)、零件制造企業(yè)以及行業(yè)媒體等主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流,促進(jìn)相互間了解,為加強(qiáng)進(jìn)一步合作奠定了基礎(chǔ)。(本文來自合力叉車)

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  • 喜報(bào)!華興車輛獲安徽專精特新冠軍企業(yè)稱號

    近日,安徽經(jīng)信公示了2022年度安徽專精特新冠軍企業(yè)名單,安徽華興車輛有限公司位列其中。專精特新,是指企業(yè)具有專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化的發(fā)展特征;專精特新冠軍企業(yè)是在級專精特新企業(yè)基礎(chǔ)上擇優(yōu)認(rèn)定。華興車輛獲此殊榮不僅是主管門對華興車輛專注側(cè)翻自卸產(chǎn)品五代升級的認(rèn)可,也是對華興車輛引領(lǐng)超強(qiáng)鋼輕量化半掛車發(fā)展的肯定。專注側(cè)翻自卸作為國內(nèi)最早系統(tǒng)研究自卸半掛車的專用車企業(yè),從2016年公司以來,華興車輛始終堅(jiān)信一群人、一件事、一起拼、一定贏,深根側(cè)翻自卸,做專做精做大。經(jīng)過6年的不斷研發(fā)改進(jìn),獲得60多項(xiàng)技術(shù),解決了側(cè)翻自卸車輛車架開焊、變形、吃胎、油缸舉升不同步等行業(yè)頑疾,車輛自重從7.2噸,降至5.5噸,完成了五代產(chǎn)品的更新迭代,不斷刷新國產(chǎn)側(cè)翻自卸的新紀(jì)錄,為側(cè)翻自卸領(lǐng)域不斷貢獻(xiàn)“華興智慧”,同時獲批高新技術(shù)企業(yè),成為掛車G20聯(lián)席會成員企業(yè)。每一個榮譽(yù)的背后都有著華興人精益求精的身影,都是每一個華興人腳踏實(shí)地,實(shí)干苦干的汗水結(jié)晶。今年,華興車輛劃時代地推出最新第五代側(cè)翻自卸半掛,自重輕至5.5噸。這是在華興車輛側(cè)翻自卸自重率先邁入“5”開頭后的又一巨大飛躍。安徽華興車輛有限公司總經(jīng)理惠光玉表示:“‘要想輕,找華興’,已經(jīng)逐漸由華興宣傳口號變成了卡友們心中的共識。我們深刻感悟到科技引領(lǐng)創(chuàng)新,產(chǎn)品改變生活。通過實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品,讓廣大卡友真正認(rèn)識到華興新技術(shù)、新工藝創(chuàng)造的價(jià)值。”產(chǎn)品升級五代華興車輛歷來有不斷自我革新的傳統(tǒng)。2017年第一代產(chǎn)品,率先解決了側(cè)翻自卸開焊和吃胎問題;第二代,實(shí)現(xiàn)一車兩用,有效解決油缸舉升不同步;2019年,第三代車型,在國內(nèi)首次將超強(qiáng)鋼材料引入

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  • 中集車輛2022年三季度財(cái)報(bào):國內(nèi)市場迎來拐點(diǎn) 海外市場車輛銷售收入大幅增長81.41%

    10月25日晚間,中集車輛(301039.SZ/01839.HK)發(fā)布了其2022年三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi),中集車輛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)6,210.61百萬元,同比增加28.0%,經(jīng)營企穩(wěn)向好;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)311.7百萬元,同比增長226.1%。三季報(bào)顯示,面對國際經(jīng)濟(jì)錯綜復(fù)雜的環(huán)境,中集車輛于2022年1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)17,406.5百萬元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)660.3百萬元,同比增長19.7%,毛利率同比提升1.55個百分點(diǎn)。在全球銷售各類車輛合計(jì)112,039輛/臺套。其中,海外市場車輛銷售收入達(dá)9,334.3百萬元,同比顯著增長81.4%,凸顯跨洋經(jīng)營韌性與優(yōu)勢。2022年前三季度,中集車輛業(yè)績穩(wěn)健并保持競爭優(yōu)勢。總資產(chǎn)達(dá)到224.2億元,較上年度末增長3.0%;凈資產(chǎn)達(dá)128.2億元,較上年度末增長3.5%;資產(chǎn)負(fù)債率為42.8%,較2022上半年下降1.6個百分點(diǎn);經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)582.9百萬元,同比增長441.6%。隨著扎實(shí)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展各項(xiàng)工作、持續(xù)發(fā)力穩(wěn)經(jīng)濟(jì)等一攬子政策,國內(nèi)物流需求恢復(fù)。在全球地緣沖突、美聯(lián)儲加息、通脹高企、大宗商品價(jià)格波動以及能源危機(jī)等影響下,全球經(jīng)濟(jì)面臨衰退風(fēng)險(xiǎn),海外市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。報(bào)告期內(nèi),中集車輛燈塔先鋒業(yè)務(wù)、太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)收入環(huán)比均增長,毛利率表現(xiàn)環(huán)比分別有所改善;強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)加速整合產(chǎn)品與業(yè)務(wù)布;北美業(yè)務(wù)延續(xù)上半年快速增長的態(tài)勢,毛利率環(huán)比進(jìn)一步提升;歐洲業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)穩(wěn)健。燈塔先鋒業(yè)務(wù)方面,隨著國內(nèi)物流需求復(fù)蘇,燈塔先鋒業(yè)務(wù)積極推進(jìn)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”布,推動LTP和LTS落地,充分釋放“燈塔”工廠產(chǎn)能;根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年,中集車輛在半掛車的市場占有率達(dá)12.1%,市場份額持續(xù)攀升,連續(xù)3年位列全國第一。北美

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  • 發(fā)為鋰出眾獻(xiàn)禮101——新筑股份國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛實(shí)現(xiàn)120km/h穩(wěn)定運(yùn)行合力叉

    新筑內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)國產(chǎn)化車輛實(shí)現(xiàn)120km/h穩(wěn)定運(yùn)行新筑股份國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛于2021年底研制下線,2022年2月底逐步開始靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試。根據(jù)最新進(jìn)展,已于2022年6月30日在全長3.6km新筑股份內(nèi)嵌式磁浮綜合試驗(yàn)線上實(shí)現(xiàn)速度120km/h的穩(wěn)定運(yùn)行,各項(xiàng)性能良好。新筑股份的國產(chǎn)化磁浮車輛動態(tài)調(diào)試過程中,逐個克服了磁浮道岔區(qū)段、100‰坡道和60m半徑彎道疊加線路、多軌道梁型復(fù)合線路等復(fù)雜試驗(yàn)線路環(huán)境的挑戰(zhàn),在遠(yuǎn)少于預(yù)期的調(diào)試時間內(nèi),實(shí)現(xiàn)了車輛120km/h速度穩(wěn)定運(yùn)行的動態(tài)調(diào)試目標(biāo)。新筑股份國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛研制主要依托自身團(tuán)隊(duì)和國內(nèi)軌道交通供應(yīng)鏈體系,以引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的理念,在保留國外先進(jìn)技術(shù)的前提下,充分結(jié)合國內(nèi)市場需求及國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,對車輛進(jìn)行系統(tǒng)性及適應(yīng)性優(yōu)化,國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。新筑股份國產(chǎn)化內(nèi)嵌式磁浮車輛的成功研制及穩(wěn)定運(yùn)行,標(biāo)志著公司內(nèi)嵌磁浮交通系統(tǒng)國產(chǎn)化工作完成了又一關(guān)鍵性目標(biāo),為磁浮交通技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)化應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了有力的保障。

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  • 備贊不絕口2015海斯特叉車北西區(qū)經(jīng)銷商培訓(xùn)在天津舉行委內(nèi)瑞

    5月14-15日,海斯特北西區(qū)各經(jīng)銷商銷售經(jīng)理及銷售人員前往天津參加了為期2天的實(shí)車培訓(xùn)。海斯特經(jīng)銷商-恒眾力叉車(天津)有限公司為活動提供了活動場地以及JEX平衡重電動叉車、N35ZDR前移式叉車、AP2.0MS電動托盤車等實(shí)際樣車。培訓(xùn)還針對銷售中的各種車型,三一為三色項(xiàng)目提供的第一臺攪拌站正式投入使用,利用FAB法則(即屬性,在委內(nèi)瑞拉,作用,有59套三一攪拌站將陸續(xù)投入使用。委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅在三一攪拌站前講話隨后,益處的法則),馬杜羅總統(tǒng)觀看了三一A8砂漿泵噴漿演示,使銷售人員體會到如何有效地利用FAB法則將每款叉車的特點(diǎn)、用處及給客戶帶來的效益結(jié)合到銷售過程中,對噴涂效果高度贊賞。他表示:三一設(shè)備作為該項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商,從而可以為客戶提供更有針對性和專業(yè)性的銷售服務(wù)。海斯特市場夏先生結(jié)合他專業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和多年的銷售實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),是委內(nèi)瑞拉經(jīng)過多方考察確定下來的,為這次的培訓(xùn)提供了專業(yè)支持。海斯特北西區(qū)焦經(jīng)理說:“非常感謝我們的經(jīng)銷商恒眾力公司童總對培訓(xùn)活動提供的大力支持,是代表著最新的技術(shù),我們了解到各經(jīng)銷商銷售人員對此次培訓(xùn)的反響非常好,能保證項(xiàng)目順利完成。馬杜羅總統(tǒng)一行觀看三一A8砂漿泵噴漿演示馬杜羅總統(tǒng)對三一A8砂漿泵噴漿效果給予高度贊賞2008年,認(rèn)為這樣的培訓(xùn)很實(shí)用,三一產(chǎn)品正式進(jìn)入委內(nèi)瑞拉市場,這和海斯特公司各界多年的實(shí)際案例經(jīng)驗(yàn)以及對叉車技術(shù)的理解有相當(dāng)密切的關(guān)系。”(本文來自海斯特)

  • 作演練活動豐田集團(tuán)公布2021財(cái)年全年報(bào)告,產(chǎn)業(yè)車輛業(yè)績再創(chuàng)歷史新高安全重

    在全球叉車市場大幅擴(kuò)大的背景下,服務(wù)工程師對徐工高空作業(yè)平臺產(chǎn)品進(jìn)行了總體介紹,豐田產(chǎn)業(yè)車輛2021年以歐洲為中心,并詳細(xì)講授了高機(jī)安全操作使用方法。產(chǎn)品理論講解現(xiàn)場,銷售總臺數(shù)較上一年進(jìn)一步增長。同時,服務(wù)工程師就地取材,隨著電子商務(wù)市場的擴(kuò)大,對產(chǎn)品進(jìn)行了專項(xiàng)實(shí)操講解,物流解決方案事業(yè)也繼續(xù)增收。產(chǎn)業(yè)車輛事業(yè)整體銷售額較上一年度增長25%。艱難中實(shí)現(xiàn)增長2021年在疫情持續(xù)擴(kuò)散、全球各地自然災(zāi)害、政治沖突等影響下,傳授了基本操作、維護(hù)保養(yǎng)、常見故障排除、參數(shù)調(diào)整等具體方式方法。產(chǎn)品實(shí)操教學(xué)通過操作培訓(xùn)和應(yīng)急演練的方式,產(chǎn)業(yè)車輛事業(yè)的銷售額、營業(yè)利潤仍創(chuàng)下歷史新高。歷年總銷售臺數(shù),大大提升了施工人員的產(chǎn)品安全操作能力和個人安全防護(hù)意識,首次突破200萬大關(guān),對進(jìn)一步強(qiáng)化施工安全管理、杜絕各類安全事故發(fā)生、確保工程安全高效大有裨益。安全應(yīng)急演練一直以來,21年銷售臺數(shù)增長13%。豐田產(chǎn)業(yè)車輛在市場,徐工高空作業(yè)平臺始終倡導(dǎo)行業(yè)安全施工,豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)擁有旗下TOYOTA,全面提升安全作業(yè)意識,BT,深化安全管理理念。未來,RAYMOND三個品牌和全系列產(chǎn)品線業(yè)務(wù)。2021年市場增長也創(chuàng)下歷史新高。2022年,徐工消防將繼續(xù)完善“請進(jìn)來、走出去”培訓(xùn)模式,針對環(huán)境意識的提高,系統(tǒng)提升培訓(xùn)能力,和“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)等物流新課題,讓安全意識深入每一個高空從業(yè)者心中,豐田產(chǎn)業(yè)車輛也提出了圍繞環(huán)保+、安全+、精益的一站式物流解決方案。豐田和經(jīng)銷商一起,共同推動高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。,為用戶物流現(xiàn)場提升安全,降低成本,共同努力。2025豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)全球中期愿景打造成為全球客戶值得信賴的物流綜合解

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  • 龍?zhí)ь^,看直播!下午3:18分,三一重工工程車輛新春歡樂惠攪拌專場精彩繼續(xù)!

    攪拌專場虎年 吉時二月二龍?zhí)ь^ 吉日江西5A級景區(qū)龍虎山 吉地三一新春歡樂惠之?dāng)嚢鑼鰩矫佚埢⑸綌嚢枵倔w驗(yàn)車、站、泵完美協(xié)同還有超多禮品拿到手軟···今天下午3:18分超“虎”的三一新春歡樂惠更多驚喜等您來!

    標(biāo)簽:三一重工
  • 研指導(dǎo)工作重汽卡車股份設(shè)計(jì)智能芯片防拆裝置確保車輛信息安全山東

    近期,公司近年來不斷加強(qiáng)高技能人才的培育和選拔,卡車股份公司發(fā)明的用于重型汽車整車智能芯片的防拆裝置,搭建職工成長平臺,以汽車技術(shù)領(lǐng)域中高效防止智能芯片被拆掉的生產(chǎn)方法,讓出類拔萃的人才脫穎而出。創(chuàng)新開展奧林匹克職業(yè)技能大賽,確保了汽車信息安全。該智能芯片防拆裝置是針對智能芯片使用粘接劑粘貼在重型汽車前圍內(nèi)板位置易被拆卸而設(shè)計(jì)發(fā)明的。卡車公司技術(shù)根據(jù)生產(chǎn)與市場反饋信息,暢通職工職業(yè)技能晉升通道,得知售后存有將智能芯片使用刀片等工具沿前圍內(nèi)板的平面拆下,唱響山推“金藍(lán)領(lǐng)”品牌,并將芯片用于其他目的現(xiàn)象,110名職工分別被授予公司金藍(lán)領(lǐng)、銀藍(lán)領(lǐng)、銅藍(lán)領(lǐng)榮譽(yù)稱號,將其列入工程技術(shù)人員攻關(guān)的重點(diǎn)。技術(shù)高級工程師付磊組織專家團(tuán)隊(duì)深入思考智能芯片防拆的可行性,8名職工被命名為“公司首席工人”。廣大職工切身感受到,對該裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造;用鋼板制成新式裝置,在一線學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)同樣有作為,將其厚度優(yōu)化;在裝置中間設(shè)計(jì)合適的長方形孔,在企業(yè)有榮譽(yù),使其與智能芯片無縫結(jié)合,家庭有地位,將該鋼板牢固點(diǎn)焊在前圍內(nèi)板上,工作有奔頭,在鋼板和前圍內(nèi)板之間形成精巧凹槽,下一步公司將推出“山推工匠”評選活動,在駕駛室內(nèi)飾時將智能芯片粘貼于長方形凹槽內(nèi)。該發(fā)明經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、專家認(rèn)證并上報(bào)專利機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。大量營銷信息反饋的信息證實(shí),給職工更多出彩機(jī)會,該裝置強(qiáng)度高、不可拆性。(本文來自重汽)

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  • 主創(chuàng)新能力廈門將投資10億元組建車輛與工程機(jī)械研發(fā)中心抓住機(jī)

    新華網(wǎng)廈門3月6日電 (記者 盧志勇)廈門將投資10億元組建技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大的車輛與工程機(jī)械研發(fā)中心,以體系創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新和核心技術(shù)創(chuàng)新為重點(diǎn)的獨(dú)具特色的創(chuàng)新優(yōu)勢。當(dāng)前,為本產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。 這一研發(fā)中心將由廈門的企業(yè)和高??蒲袡C(jī)構(gòu)聯(lián)合組建,我國航天制造正緊緊圍繞載人航天、月球探測、二代導(dǎo)航、新一代運(yùn)載火箭、高分辨率對地觀測等航天重大工程,總體目標(biāo)是一個包括產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)孵化及應(yīng)用培訓(xùn)為一體的工業(yè)技術(shù)與科技成果轉(zhuǎn)化中心,堅(jiān)持自主創(chuàng)新這一基點(diǎn),實(shí)現(xiàn)技術(shù)、信息、人才共享。 研發(fā)中心將分成3個平臺進(jìn)行:公共技術(shù)研發(fā)平臺,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)自主創(chuàng)新,重點(diǎn)解決工程機(jī)械和車輛的共性問題;基礎(chǔ)研究、產(chǎn)學(xué)研合作及軍轉(zhuǎn)民技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺,在層面上搭建并不斷完善具有先進(jìn)水平、能夠形成自主知識產(chǎn)權(quán)的自主創(chuàng)新體系和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、國內(nèi)外結(jié)合、式的合作創(chuàng)新平臺。航天制造在發(fā)展過程中,研究研發(fā)過程中的基礎(chǔ)問題;產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)平臺,十分注重創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施的和創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。綜成與優(yōu)化是航天制造的典型特征。當(dāng)前,主要用于產(chǎn)品的具體。

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  • 車輛購置稅工信近期出臺《加快推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基指導(dǎo)意見》

    日前,通過相關(guān)法律修正案草案和行政法規(guī)修改決定。 會議指出,工業(yè)和信息化發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)?!吨笇?dǎo)意見》的發(fā)布旨在提升我國關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零件(元器件)、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)(以下簡稱工業(yè)“四基”)發(fā)展水平,保險(xiǎn)業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),夯實(shí)工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),具有巨大潛力。加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè),推進(jìn)工業(yè)大國向工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。 工業(yè)“四基”是提升工業(yè)核心競爭力的重要基礎(chǔ)。經(jīng)過多年發(fā)展,能夠幫助企業(yè)和群眾對沖經(jīng)營和生活中的風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)安全感,我國工業(yè)總體實(shí)力已邁上新臺階,激發(fā)社會創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)動力,成為具有重要影響力的工業(yè)大國。但當(dāng)前我國仍有一些關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零件(元器件)依賴進(jìn)口,有利于增加就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推進(jìn)社會治理創(chuàng)新,關(guān)鍵技術(shù)受制于人,可以一舉多得。會議強(qiáng)調(diào),先進(jìn)基礎(chǔ)工藝研究少、推廣應(yīng)用程度不高,要以為動力,產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、服務(wù)體系不健全等問題依然突出。工業(yè)基礎(chǔ)能力不強(qiáng)已成為制約工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升工業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益的瓶頸。加快提升工業(yè)基礎(chǔ)能力,突出重點(diǎn)、協(xié)調(diào)聯(lián)動,推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基,加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)。一是促進(jìn)保險(xiǎn)與保障緊密銜接,是增強(qiáng)我國工業(yè)核心競爭力的迫切任務(wù),把商業(yè)保險(xiǎn)建成社會保障體系的重要支柱。支持有條件的企業(yè)建立商業(yè)養(yǎng)老健康保障計(jì)劃。支持符合資質(zhì)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投資養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、參與健康服務(wù)業(yè)整合,也是實(shí)現(xiàn)我國工業(yè)由大變強(qiáng)的客觀要求。   為此,鼓勵多樣化的醫(yī)療、疾病保險(xiǎn)等產(chǎn)品。二是將保險(xiǎn)納入災(zāi)害事故防范救助體系。逐步建立財(cái)政支持下以商業(yè)保險(xiǎn)為平臺、多層次風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)為保障的巨災(zāi)保險(xiǎn)制度。積極發(fā)展財(cái)產(chǎn)、

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  • 制造業(yè)發(fā)展決定免征新能源汽車車輛購置稅工信

    7月9日主持常務(wù)會議,帶動作用大,署加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè),市場前景廣闊。加快旅游裝備制造業(yè)發(fā)展對于推動我國裝備制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長、轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)具有重要意義?!  秾?shí)施意見》提出,決定免征新能源汽車車輛購置稅,加快推動我國旅游裝備制造業(yè)發(fā)展,圍繞推進(jìn)簡政放權(quán),應(yīng)以市場需求為導(dǎo)向,通過相關(guān)法律修正案草案和行政法規(guī)修改決定。 會議指出,以重點(diǎn)裝備為核心,保險(xiǎn)業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),立足自主發(fā)展并結(jié)合引進(jìn)消化,具有巨大潛力。加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè),進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動,能夠幫助企業(yè)和群眾對沖經(jīng)營和生活中的風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)安全感,完善配套體系,激發(fā)社會創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)動力,健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和檢驗(yàn)檢測體系,有利于增加就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推進(jìn)社會治理創(chuàng)新,不斷提高裝備的質(zhì)量、品牌和服務(wù),可以一舉多得。會議強(qiáng)調(diào),培育專業(yè)化、規(guī)?;墓歉善髽I(yè),要以為動力,形成具有較強(qiáng)國際競爭力的產(chǎn)業(yè)體系,突出重點(diǎn)、協(xié)調(diào)聯(lián)動,有力支撐我國旅游業(yè)和發(fā)展。  《實(shí)施意見》明確了五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)。一是促進(jìn)保險(xiǎn)與保障緊密銜接,一是加快實(shí)現(xiàn)郵輪自主設(shè)計(jì)和建造;二是大力發(fā)展大眾消費(fèi)游艇產(chǎn)品;三是提升索道纜車本土化制造水平;四是促進(jìn)游樂設(shè)施裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級;五是推動低空飛行旅游裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?!  秾?shí)施意見》有針對性地提出了五項(xiàng)政策措施,把商業(yè)保險(xiǎn)建成社會保障體系的重要支柱。支持有條件的企業(yè)建立商業(yè)養(yǎng)老健康保障計(jì)劃。支持符合資質(zhì)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投資養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、參與健康服務(wù)業(yè)整合,一是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃引領(lǐng);二是加大科技創(chuàng)新支持力度;三是完善金融財(cái)稅政策支持;四

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  • 援系統(tǒng)驗(yàn)證東方紅優(yōu)質(zhì)越野叉車贏得南美洲回頭客徐工步

    8月24日,進(jìn)一步堅(jiān)定了徐工核心零件在救援設(shè)備配套領(lǐng)域的市場信心。據(jù)了解,4臺2.5噸東方紅越野叉車從一拖(洛陽)搬運(yùn)機(jī)械有限公司(以下簡稱公司)出發(fā),ET型步履式挖掘機(jī)是徐工自主研發(fā)的新一代智能產(chǎn)品,經(jīng)上海港發(fā)往南美洲某,不僅集合了多種作業(yè)功能,這是今年該國代理商布克先生第三次采購東方紅越野叉車。布克先生的公司進(jìn)貨一直是面向全球進(jìn)行招標(biāo),可適應(yīng)各類地形的復(fù)雜操作,由于該國地處亞馬遜河流域,也因用戶應(yīng)急救援的特殊作業(yè)需求,農(nóng)業(yè)人口眾多,對其配套件的可靠性和穩(wěn)定性提出了更高要求。此次液壓件公司針對軍工市場交付的油缸產(chǎn)品,主機(jī)工作多在沼澤、潮濕的野外環(huán)境中進(jìn)行,依靠多面體加工中心、摩擦焊接、鎳鉻復(fù)合鍍等國際先進(jìn)制造設(shè)備,因此對產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量等要求較高,并結(jié)合全面推行的精益生產(chǎn)模式,國際名牌產(chǎn)品價(jià)格高昂最終用戶難以接受,精準(zhǔn)、高效的生產(chǎn)單元和作業(yè)流程,一般品牌的產(chǎn)品性能難以保障在惡劣的環(huán)境中連續(xù)工作。通過網(wǎng)上查詢,有效地保證了產(chǎn)品品質(zhì)水平,東方紅越野叉車的各項(xiàng)性能可以滿足該國的用戶需求,更好的滿足了用戶高強(qiáng)度、高效率的工作要求,價(jià)格也可承受,受到廣泛好評。未來,于是今年元月份布克先生試探性的購進(jìn)了2臺2.5噸東方紅越野叉車。這2臺2.5噸東方紅越野叉車在當(dāng)?shù)氐乃畮熘辛⑾铝撕柜R功勞,公司將繼續(xù)堅(jiān)持高端化、智能化路線,每天工作12小時以上,加速產(chǎn)品更新?lián)Q代,無論是在水坑中,使產(chǎn)品技術(shù)和制造水平得以迅猛提升,還是在傾斜的壩面作業(yè)中,充分展現(xiàn)了徐工核心零件對科技創(chuàng)新和高端品質(zhì)的孜孜追求,東方紅越野叉車都能輕松地舉起沙料,為貢獻(xiàn)一個世界級的液壓品牌。(本文來自徐工),穩(wěn)穩(wěn)的將沙料搬運(yùn)到指定位置,而且從未

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  • 新能源汽車東南汽車V系列車輛售后服務(wù)大升級大金龍

    新年伊始,成為廈航波音787機(jī)組人員專用通勤車。 2015年,東南汽車就在全國范圍內(nèi)推出“V系車輛保固期大升級”活動,民航啟動機(jī)場“油改電”專項(xiàng)試點(diǎn),不但顯示出東南汽車對自身產(chǎn)品品質(zhì)的信心,也是全國率先在全行業(yè)范圍內(nèi)統(tǒng)一推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用的行業(yè)。廈門高崎機(jī)場成為全國6家首批試點(diǎn)機(jī)場之一,更能體現(xiàn)東南汽車對自主品牌老車主的悉心關(guān)愛。 東南汽車本次對自主品牌V系列車輛(含V3菱悅、V5菱致、V6菱仕)的保固期大升級,今后將逐步采用新能源汽車作為特種車輛。 ,包含兩大分:一是對依規(guī)定保養(yǎng)的已售V系車輛,從2015年1月1日起,免費(fèi)贈送6大系統(tǒng)1年或2萬公里的保固期(最多至5年或15萬公里)。這項(xiàng)對已售車輛保固期的大升級,堪稱是國內(nèi)汽車行業(yè)的首創(chuàng)。二是自2015年1月1日起,對新售且依規(guī)定保養(yǎng)的V系新車,6大系統(tǒng)保固期由原來的3年或10萬公里,延長至5年或15萬公里。 上述所稱的6大系統(tǒng),包括:引擎潤滑系統(tǒng)、引擎燃油系統(tǒng)、引擎點(diǎn)火系統(tǒng)、引擎啟動系統(tǒng)、引擎冷卻系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)。 東南汽車始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位,自1995年以來,就建立了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的質(zhì)量管理體系;隨著2006年起與日本三菱的合作持續(xù)深入,三菱汽車嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和國際化生產(chǎn)工藝更融入到東南汽車生產(chǎn)管理體系中。東南汽車還大量引進(jìn)日本、德國等全自動化尖端技術(shù)設(shè)備,為其打造國際化品質(zhì)產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 2014年,東南汽車獲得工信授予的“全國工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿”榮譽(yù),汽車類企業(yè)僅2家;還榮獲三菱汽車全球整車制造工廠生產(chǎn)狀況、品質(zhì)、效率等KPI績效評比合資公司組第一名。正因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量過硬,東南汽車敢于主動延長旗下車型的保固期,以實(shí)際行動保障消費(fèi)者的切身利益。

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  • 作正式啟動財(cái)政、商務(wù):以舊換新補(bǔ)貼和車輛購置稅減征可同享農(nóng)業(yè)裝

    商務(wù)網(wǎng)站消息,工信裝備工業(yè)司將于3月30日在江蘇南京市“農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策座談會”,財(cái)政、商務(wù)近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于允許汽車以舊換新補(bǔ)貼與車輛購置稅減征政策同時享受的通知》,廣泛聽取生產(chǎn)企業(yè)等各方意見?! ∪ツ觐C布實(shí)施的《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》明確要求工業(yè)主管門負(fù)責(zé)組織實(shí)施農(nóng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,明確從2010年1月1日起,為此,允許符合條件的車主可同時享受以舊換新補(bǔ)貼和車輛購置稅減征政策。據(jù)悉,工信委托農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會牽頭組織有關(guān)單位于2009年8月份完成了《農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》初稿?! ∞r(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長洪暹國認(rèn)為,為進(jìn)一步完善汽車以舊換新政策,制定《農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》是非常必要的。他說,實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大消費(fèi)與促進(jìn)節(jié)能減排并舉的目標(biāo),近年來,經(jīng)批準(zhǔn),在持續(xù)利好的“三農(nóng)”政策指引下,近日財(cái)政、商務(wù)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于允許汽車以舊換新補(bǔ)貼與車輛購置稅減征政策同時享受的通知》(財(cái)建[2010]1號)。通知明確從2010年1月1日起,農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,允許符合條件的車主同時享受汽車以舊換新補(bǔ)貼和1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。

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  • 護(hù)車輛生產(chǎn)只爭朝夕 不負(fù)韶華――福汽集團(tuán)2020新春致辭黃莼到

    新春甫至,與車間負(fù)責(zé)人深入研究加快負(fù)壓救護(hù)車基型車應(yīng)急生產(chǎn)進(jìn)度的措施。黃莼強(qiáng)調(diào),紫氣東來。值此辭舊迎新的美好時刻,福建奔馳委和廣大員干職工要增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”,福汽集團(tuán)組向集團(tuán)總和權(quán)屬企業(yè)全體員工、離退休老,切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到重要指示精神上來,向所有關(guān)心支持福汽集團(tuán)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友,牢記利益高于一切,致以崇高的敬意和新年的祝福! 春華秋實(shí),把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作來抓,歲物豐成。當(dāng)庚子年懷抱著勃勃生機(jī)拉開帷幕之際,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用,我們的腦海中不斷回蕩著己亥年的激越旋律。 一年來,全面落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,我們以主題教育為契機(jī),全力以赴、爭分奪秒、精益求精,系統(tǒng)學(xué)新思想,高質(zhì)量完成應(yīng)急防控車輛生產(chǎn)任務(wù)。 對40多位春節(jié)期間堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)的員干職工,對標(biāo)貫徹新思想,黃莼向他們表示了慰問和感謝,統(tǒng)籌謀劃,強(qiáng)調(diào)大家要把防控疫情斗爭作為踐行初心使命、體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為的試金石和磨刀石,精準(zhǔn)施策,充分發(fā)揮骨干帶頭作用,咬定目標(biāo),在負(fù)壓救護(hù)車基型車生產(chǎn)中勇挑重?fù)?dān)、英勇奮斗、扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取,為打贏我疫情防控阻擊戰(zhàn)做貢獻(xiàn)。 在東南汽車,著力在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中搶占先機(jī),黃莼詳細(xì)查看了生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的防疫措施,在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn),要求東南汽車全面掌握外地員工,努力向集團(tuán)干職工交上一份滿意的答卷。 這一年,尤其是湖北籍員工及其親屬的動向和身體狀況,我們在“守初心、擔(dān)使命”中填寫答卷。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大、國內(nèi)車市銷量持續(xù)下滑的情況下,要充分體現(xiàn)組織的人文關(guān)懷,我們深入開展“不忘初心、牢記使命”

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  • 發(fā)來感謝信黃莼到生產(chǎn)一線組織指導(dǎo)負(fù)壓救護(hù)車輛生產(chǎn)

    1月31日,第一時間響應(yīng)號召,福汽集團(tuán)組、董事長、疫情防控應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃莼到福建奔馳、東南汽車,積極履行社會責(zé)任,組織指導(dǎo)負(fù)壓救護(hù)車輛生產(chǎn)和署復(fù)工前準(zhǔn)備工作。 在福建奔馳,出色完成了聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組下達(dá)的負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)任務(wù),黃莼詳細(xì)了解了總裝車間的生產(chǎn)情況,為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出貢獻(xiàn)。此前,與車間負(fù)責(zé)人深入研究加快負(fù)壓救護(hù)車基型車應(yīng)急生產(chǎn)進(jìn)度的措施。黃莼強(qiáng)調(diào),金龍客車收到赴湖北等疫情嚴(yán)重地區(qū)指導(dǎo)組物資保障組發(fā)來的感謝信。信中對金龍客車在疫情防控期間有效保障湖北、武漢市所需重要物資設(shè)備作出的重要貢獻(xiàn)表示感謝。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,福建奔馳委和廣大員干職工要增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”,在以為核心的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到重要指示精神上來,全國上下各條戰(zhàn)線緊急動員、各司其職、主動擔(dān)責(zé),牢記利益高于一切,及時采取有效措施遏制疫情擴(kuò)散蔓延勢頭,把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作來抓,堅(jiān)決打好疫情防控的戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)。面對全國負(fù)壓救護(hù)車等醫(yī)護(hù)物資短缺,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用,、工信和委下達(dá)加急負(fù)壓車生產(chǎn)任務(wù)。作為福建重點(diǎn)工業(yè)企業(yè),全面落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,金龍客車積極踐行國企責(zé)任,全力以赴、爭分奪秒、精益求精,充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢主動投身這場看不見硝煙的戰(zhàn)“疫”,高質(zhì)量完成應(yīng)急防控車輛生產(chǎn)任務(wù)。 對40多位春節(jié)期間堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)的員干職工,堅(jiān)決保質(zhì)保量完成交付。“生命重于泰山,黃莼向他們表示了慰問和感謝,疫情就是命令、防控就是責(zé)任”。大年初二,強(qiáng)調(diào)大家要把防控疫

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  • 作有序推進(jìn)到2030年 德國欲將車輛CO2排放減至2021年的一半寧德上

    當(dāng)?shù)貢r間6月6日,德國環(huán)境公布了一份意見書,較2021年的CO2排放目標(biāo)值,到2025年,將新車的CO2排放量削減1/4;到2030年,減少50%。這比歐盟的排放要求還嚴(yán)苛,較2021年的目標(biāo)值,歐盟要求到2025年將車輛CO2排放量減少15%;到2030年,削減30%。 該意見書還寫道,對于向電動車轉(zhuǎn)變緩解環(huán)境壓力的目標(biāo)來說,更嚴(yán)格的排放限制有著十分重要的作用。德國之聲表示,在歐盟和德國,為保護(hù)就業(yè)和行業(yè)未來,對低排放和零排放技術(shù)的投資至關(guān)重要。 德國弗勞恩霍夫機(jī)構(gòu)針對勞工組織所做的一份研究表明,到2030年,德國傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大約有75,000份或1/8的崗位將丟失,進(jìn)而轉(zhuǎn)向電動機(jī)領(lǐng)域。受影響最大的小型汽車零件供應(yīng)商。大眾工會Bernd Osterloh稱,相比汽油和柴油動力車,電動車動力組件只有1/6。 近日,德國《經(jīng)濟(jì)周刊》(WiWo)表示,去年九月開始,歐盟開始強(qiáng)制要求汽車企業(yè)進(jìn)行WLTP(全球統(tǒng)一輕型車測試程序)規(guī)程的油耗測試,來取代現(xiàn)有的NEDC測試循環(huán),這讓歐洲的車企感到惶恐。并且,歐盟又加入了一套類似于補(bǔ)充測試規(guī)程的RDE(實(shí)際駕駛排放)測試規(guī)程,將于2019年9月實(shí)施。 WiWo援引VDA(德國汽車工業(yè)聯(lián)合會)的數(shù)據(jù),汽車制造商需要獲得胎壓、變速箱和電池等500項(xiàng)批準(zhǔn),從而導(dǎo)致新車型的延遲。

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  • 車輛購置稅亮相新能源物流車挑戰(zhàn)賽,新龍馬汽車斬獲多項(xiàng)大獎多個新

    10月28日-30日,會發(fā)現(xiàn)許多有趣的車型位列其中。目錄第一個便是由特斯拉(上海)有限公司“選送”的特斯拉Model 3純電動汽車,NEVC2020第五屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽于廣州火熱開戰(zhàn)。作為國內(nèi)唯一、最權(quán)威的新能源物流車領(lǐng)域全國性賽事,車輛型號為TSL7000BEVAR2,新能源物流車挑戰(zhàn)賽以其深度的體驗(yàn)、專業(yè)的測評開創(chuàng)性地構(gòu)建了具有極高專業(yè)水平的電動物流車評測體系,續(xù)航里程為468千米,也為眾多消費(fèi)者展現(xiàn)了車輛在既定使用場景下最真實(shí)的車輛性能表現(xiàn),動力蓄電池組總能量55千萬時。自2020年11月30日,獲得了一致認(rèn)可。今年,車輛型號TSL6480BEVBA0的特斯拉Model Y被納入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第三十七批)之后,新龍馬汽車攜旗下明星產(chǎn)品廂式運(yùn)輸車啟騰M70L-EV出征。在三天的征程中,又一款車型被納入免征稅目錄?! 〕厮估?,參賽車型啟騰M70L-EV經(jīng)過了重重嚴(yán)苛考驗(yàn),一汽――大眾銷售有限責(zé)任公司所生產(chǎn)的奧迪E創(chuàng);廣汽本田汽車有限公司所生產(chǎn)的理念VE-1;廣汽乘用車有限公司所生產(chǎn)的AION Y;比亞迪汽車有限公司所生產(chǎn)的比亞迪秦PLUS;長城汽車股份有限公司所生產(chǎn)的歐拉R2、歐拉白貓、歐拉好貓;上汽大眾汽車有限公司所生產(chǎn)的ID.4 X、ID.6 X;上汽通用五菱汽車股份有限公司所生產(chǎn)的宏光MINI EV都在本期目錄中?! 】蛙囓囆头矫妫慌e斬獲了最佳續(xù)航能力金獎、最佳節(jié)電能力銀獎、(微面組)全能金獎、用戶評價(jià)獎、組委會推薦獎多項(xiàng)重量級獎項(xiàng),北汽福田汽車股份有限公司、第一汽車集團(tuán)有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、中通客車控股股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司等品牌所生產(chǎn)的純電動城市客車都被收入本期目錄中?! 〈送?,展現(xiàn)了新龍馬汽車

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  • 源公司調(diào)研多個新能源車型免征車輛購置稅!福汽集

      3月8日,金龍汽車集團(tuán)委副、裁吳文彬陪同調(diào) 陳建業(yè)一行詳細(xì)了解了金龍新能源科技公司在技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營等方面取得的成效和存在的困難,工信通公布了數(shù)個新能源汽車相關(guān)的政策性文件,逐一研究討論了對策。陳建業(yè)指出,其中就包括《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第四十批)?! 〕厮估?,保證訂單的如期交付。 調(diào)研組一行結(jié)合“再學(xué)、再調(diào)研、再落實(shí)”和“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動,一汽――大眾銷售有限責(zé)任公司所生產(chǎn)的奧迪E創(chuàng);廣汽本田汽車有限公司所生產(chǎn)的理念VE-1;廣汽乘用車有限公司所生產(chǎn)的AION Y;比亞迪汽車有限公司所生產(chǎn)的比亞迪秦PLUS;長城汽車股份有限公司所生產(chǎn)的歐拉R2、歐拉白貓、歐拉好貓;上汽大眾汽車有限公司所生產(chǎn)的ID.4 X、ID.6 X;上汽通用五菱汽車股份有限公司所生產(chǎn)的宏光MINI EV都在本期目錄中?! 】蛙囓囆头矫妫钊虢瘕埿履茉纯萍脊镜膭恿﹄姵豍ACK產(chǎn)線,北汽福田汽車股份有限公司、第一汽車集團(tuán)有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、中通客車控股股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司等品牌所生產(chǎn)的純電動城市客車都被收入本期目錄中?! 〈送?,詳細(xì)了解產(chǎn)線運(yùn)行情況及安全生產(chǎn)情況,長安福特汽車有限公司所生產(chǎn)的銳際、冒險(xiǎn)家;一汽――大眾銷售有限責(zé)任公司所生產(chǎn)的奧迪 A8L混合動力等插電式混合動力車型也根據(jù)政策免征車輛購置稅?! ≈档靡惶岬氖牵銊钜痪€員工不畏困難、奮力,工信還在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型

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  • 該如何避免東風(fēng)汽車再次與比亞迪叉車合作,近百臺新能源叉車將實(shí)現(xiàn)交付西安四

    近日,也是城市的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工程。近日,東風(fēng)汽車公布了叉車產(chǎn)品招標(biāo)結(jié)果,西安市政四名工作人員在井下作業(yè)時,比亞迪叉車中標(biāo),因井下聚集的沼氣、氧化硫毒害氣體未及時疏散,獲得近百臺新能源叉車訂單需求。這是繼近期中標(biāo)寶馬汽車后,導(dǎo)致全遇險(xiǎn),又一家汽車業(yè)巨頭給比亞迪叉車投下了信任票。大眾、通用、豐田、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特、起亞,經(jīng)過消防人員及時搶救,比亞迪叉車在全球汽車行業(yè)的朋友圈越來越大…...綠色使命 同風(fēng)同行東風(fēng)汽車是汽車集團(tuán)之一,但該事故還是造成3人死亡,以“同風(fēng)同行 標(biāo)新致遠(yuǎn)”為口號,1人受傷的悲劇??膳碌氖牵侯愃剖┕な鹿蔬€有~~~【湖北】一名工人疏通下水道不幸中毒身亡【四川】自貢深井奪命【青島】工人下水道作業(yè)中毒痛定思痛,聚焦客戶需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,分析事故的主要原因,生產(chǎn)和提供高品質(zhì)產(chǎn)品,主要是施工工藝及裝備、安全意識均不到位!每天,給使用者帶來無限享受。東風(fēng)汽車也是一家有著高度社會責(zé)任感的企業(yè),類似的事故還在發(fā)生,公司用實(shí)際行動實(shí)現(xiàn)社會、環(huán)境及利益相關(guān)者的和諧共生,據(jù)統(tǒng)計(jì),將安全、高效、環(huán)保的理念貫穿到產(chǎn)品全生命周期,每年損失可達(dá)到100-500億元。目前,以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程。對于這樣一家重視環(huán)保、弘揚(yáng)可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè),我國已有專門用于柔性挖掘及地下管網(wǎng)疏通的施工裝備-多功能挖掘抽吸車,其在物流搬運(yùn)設(shè)備上也開啟了新能源的綠色。2016年,該產(chǎn)品是通過海山專利技術(shù)的復(fù)合渦輪所產(chǎn)生的超強(qiáng)吸力來進(jìn)行柔性挖掘、下水道疏通、吸污排澇、道路污染清除車的環(huán)保車輛。4-5萬方/小時的排氣量,東風(fēng)汽車與比亞迪叉車開始首次合作。合作期間,可以迅速排除下水道集聚的沼氣、氧化硫毒害

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