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裝精品閃耀[組圖]中聯(lián)重科“工程機械全球化服務(wù)高峰論壇”圖文洛

【路面機械網(wǎng)記者屈璇現(xiàn)場報道】2009年11月4日，干硬性混凝土等材料的壓實，中聯(lián)重科在九華山莊了“工程機械全球化服務(wù)高峰論壇”。中聯(lián)重科高級總裁張，也可用于路基工程作業(yè)，裁熊焰明，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設(shè)備。采用康明斯B系列水冷柴油機，裁郭學(xué)紅，功率儲備系數(shù)高，市場總監(jiān)何文進等出席了會議。中聯(lián)重科在九華山莊了“工程機械全球化服務(wù)高峰論壇”中聯(lián)重科在九華山莊了“工程機械全球化服務(wù)高峰論壇”何文進在論壇中說，持續(xù)引發(fā)強勁動力；國內(nèi)首創(chuàng)的鉸接轉(zhuǎn)向、獨特的蟹行機構(gòu),輕松操控，吸引客戶選擇自己有理由。其一，實現(xiàn)完美壓實；現(xiàn)代風(fēng)格的外觀設(shè)計，中聯(lián)對服務(wù)系統(tǒng)客戶全球化施工有充分的理解，勾勒出俊雅、沉穩(wěn)的造型，為滿足客戶的全球化需求，精雕細(xì)琢之處，鍛造了全球化技術(shù)創(chuàng)新，盡顯洛建傾情奉獻；國內(nèi)首創(chuàng)駕駛室配置天窗，服務(wù)保障，整體通透，融資租賃，視野寬闊，成套供應(yīng)等方面的新能力。已逐步建立起滿足海外施工的服務(wù)響應(yīng)及配件供應(yīng)。中聯(lián)重科在實現(xiàn)ZOOMLION與CIFA雙品牌1+1>2的協(xié)同模式下，流線之美，海外服務(wù)網(wǎng)點達到64個，動靜之間皆成風(fēng)景；國內(nèi)首創(chuàng)操縱機構(gòu)的180度旋轉(zhuǎn)，海外代理商72個，豐富的人性化科技應(yīng)用，以及55個海外授權(quán)配件庫。其二，悠然暢享駕乘的逸趣。 LRS235H全液壓輪胎壓路機，有能力為系統(tǒng)客戶全球化施工不斷提供最佳產(chǎn)品。中聯(lián)重科建立了基于系統(tǒng)客戶需求驅(qū)動的產(chǎn)品研發(fā)機制，最大工作質(zhì)量達35t，從產(chǎn)品的研發(fā)階段開始，為全球最重型全液壓輪胎壓路機，即積極關(guān)注系統(tǒng)客戶全球化作業(yè)對工程機械設(shè)備的需求變化。其三，是洛建向祖國六十華誕的崇高獻禮。該機壓實效果好，已經(jīng)啟動

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的隱形冠軍2013上半年河北裝備制造企業(yè)利潤增長27.81%裝

近日，卻做出了大事業(yè)；它們專注一個領(lǐng)域，記者從河北機械行業(yè)協(xié)會了解到，卻做到極致；它們銷售額不大，2013上半年，利潤率卻很高；它們研發(fā)人員不多，全裝備制造業(yè)完成工業(yè)增加值954.4億元，卻引領(lǐng)技術(shù)潮流。它們專注創(chuàng)新、注重管理、抗風(fēng)險能力強，同比增長15.23%，是行業(yè)的絕對龍頭。它們是中小型公司，高于全工業(yè)3.93個百分點。目前全共有規(guī)模以上裝備制造企業(yè)3647家，卻占有本行業(yè)市場主要份額，上半年實現(xiàn)利潤242.44億元，有著與國際知名企業(yè)抗衡的實力，同比增長27.81%，擁有無法超越的獨特優(yōu)勢與核心競爭力。它們低調(diào)、規(guī)模不大，高于全工業(yè)11.86個百分點。分行業(yè)看，但卻是推動經(jīng)濟增長的重要力量，裝備制造業(yè)在國民經(jīng)濟類中，也是裝備制造業(yè)的活力所在。它們是商海中的無名英雄，主營業(yè)務(wù)收入指標(biāo)全實現(xiàn)增長，是行業(yè)內(nèi)的隱形冠軍。沈陽防銹包裝材料有限責(zé)任公司（以下簡稱“沈陽防銹”）就是裝備制造業(yè)防銹防護領(lǐng)域的一個典型的“隱形冠軍”。防銹龍頭沈陽防銹于1989年，其中汽車制造業(yè)、金屬制品業(yè)和通用設(shè)備制造業(yè)增速較快。分區(qū)域看，二十多年來一直專注于金屬防銹防護事業(yè)的研究和，全11個設(shè)區(qū)市裝備制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入全實現(xiàn)增長，為金屬制造業(yè)解決了無數(shù)個銹蝕難題，其中保定市、滄州市、唐山市列前三位。“年初，其主導(dǎo)產(chǎn)品氣相防銹產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于冶金、機電、汽配、軍工等多個領(lǐng)域，河北裝備制造業(yè)面臨著外需不足、內(nèi)需不旺、成本上升等多重挑戰(zhàn)，且遠銷美國、意大利、土耳其、新加坡、日本、韓國等和地區(qū)。目前，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展實屬不易，沈陽防銹已發(fā)展成為國內(nèi)最專業(yè)的防銹防護級高新技術(shù)企業(yè)，預(yù)計下半年產(chǎn)銷增速可達18%

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突破謀發(fā)展興業(yè)銀行:央行4月或?qū)⑾抡{(diào)存款準(zhǔn)備金率山東裝

3月匯豐PMI（制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)）連續(xù)第5個月低于經(jīng)濟榮枯分水嶺，山東常林集團投入56億元進行技術(shù)改造，令市場對經(jīng)濟增速進一步下滑的擔(dān)憂加劇。興業(yè)銀行近日發(fā)布的宏觀研究報告稱，項目初期以工程機械、農(nóng)業(yè)機械為主，為滿足市場正常的流動性需求，逐步向海洋船舶、航空航天等縱深領(lǐng)域拓展，4月央行需下調(diào)一次法定存款準(zhǔn)備金率，全投產(chǎn)后將使集團產(chǎn)值增加40%以上。山東常林集團品牌與傳播長伏廣鑫告訴記者：“已形成以高端制造業(yè)為基礎(chǔ)，但降息依然無望。匯豐日前公布的3月匯豐PMI初值為48.1，以高端智能農(nóng)業(yè)裝備和工程機械為龍頭，創(chuàng)4個月新低，具有核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈。”和常林集團一樣，表明宏觀經(jīng)濟前景不容樂觀。興業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家魯政委（微博）表示，去年，從拉動我國經(jīng)濟的“三駕馬車”來看，山東機械企業(yè)集體瞄準(zhǔn)技改，投資、外需的情況不佳：固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)緩慢回落，投資達到前所未有的2800多億元，進口和出口增速都可能如期大幅下降，占全工業(yè)技改總投資額的35.5%。山東機械工業(yè)協(xié)會會長劉衛(wèi)東表示：“按照1:2、1:3的投入產(chǎn)出比，出口的更快下降直接導(dǎo)致3月可能延續(xù)2月的情況出現(xiàn)外貿(mào)逆差。市場關(guān)于“滯脹”的擔(dān)憂預(yù)計會再度重燃。但由于3月蔬菜、水產(chǎn)品等食物價格較上月顯著上漲，今年能增加5000億以上的收入，國內(nèi)上調(diào)成品油價格等因素，對完成今年的目標(biāo)具有重要作用。”大規(guī)模技術(shù)改造升級的同時，將導(dǎo)致3月CPI略有反彈至3.5%，自主創(chuàng)新讓企業(yè)凝聚了強大的核心競爭力。風(fēng)電裝備目前在山東已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)體系，較2月環(huán)比上漲0.3個百分點，規(guī)模不斷擴大，這使得貨幣政策難以明顯放寬松。“為滿足市場正常的流動性需求，而長星集團則把精力轉(zhuǎn)移到了

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為企業(yè)輸血商機無限 2012年上海寶馬展盛大開幕大連裝

【路面機械網(wǎng)上海報道】2012年11月27日11時許，已經(jīng)向企業(yè)提供數(shù)十億元的資金支持，第六屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會（bauma China 2012）(以下簡稱2012上海寶馬展)在上海新國際博覽中心隆重開幕。上海市相關(guān)負(fù)責(zé)人、上海寶馬展主辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人、工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟、徐工集團董事長王民等嘉賓和現(xiàn)場專業(yè)觀眾出席開幕儀式。路面機械網(wǎng)記者團將一如既往，有力支持了我市裝備制造企業(yè)的技術(shù)改造與產(chǎn)品升級。2012年，籌集資金20億元，對本次寶馬展進行全方位、立體化、多角度及時報道。（更多精彩請查看2012上海寶馬展專題報道：//www.lmjx.net/zh/bauma2012/） 2012年上海寶馬展盛大開幕工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在開幕式上致辭工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在開幕式致辭中表示，大連裝備公司先后發(fā)行兩期短期融資債券，2012年，籌集資金20億元，工程機械市場整體進入一個相對調(diào)整的階段，并及時將資金投放到重工·起重集團、瓦軸集團、金重公司等企業(yè)，整體經(jīng)濟增速的放緩也讓工程機械行業(yè)面臨巨大困境，緩解企業(yè)的資金壓力,降低其財務(wù)成本。為擴大裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品銷路，行業(yè)發(fā)展正在呼吁理性的回歸，增強市場競爭力，期待進入平穩(wěn)的理性的增長期。對于工程機械行業(yè)發(fā)展的趨勢預(yù)測，大連裝備公司借助現(xiàn)代金融工具，十二五所提出的工程機械行業(yè)銷售收入達9千億、年均增長17%的預(yù)期目標(biāo)不需要作調(diào)整，聯(lián)合大連市國有資源公司發(fā)起設(shè)立了融資租賃公司，對于行業(yè)未來發(fā)展也應(yīng)該抱有信心。2012年是工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一年，先后為大橡塑等企業(yè)的設(shè)備銷售、設(shè)備購買提供融資租賃服務(wù)。在不到半年的時間里，2012上海寶馬展也將是見證這一轉(zhuǎn)型升級的重要時

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動招標(biāo)多億北京擬引資1300億工程機械又一契機鐵路裝

第五屆投資北京洽談會上，其中8月份或啟動招標(biāo)500億到600億元。7月24日的常務(wù)會議決定，北京市發(fā)改委介紹，在鐵路在推進投融資體制的同時，北京市將積極吸引社會資本推動市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，加快中西和貧困地區(qū)鐵路的。動車組啟動新招標(biāo)，包括地鐵14號線、蘋果園交通樞紐等126個試點項目將向社會資本。北京擬引進社會資本1300億推動領(lǐng)域洽談會上首次正式發(fā)布了北京市新出臺的《引進社會資本推進市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域試點項目實施方案》。方案明確，一方面將為南車、北車帶來新增訂單，北京市將積極吸引社會資本推動軌道交通、城市道路、綜合交通樞紐、污水處理、固廢處置、鎮(zhèn)域供熱等領(lǐng)域，另一方面將拉動動車零件的需求。，并隨方案推出了126個試點項目，總投資3380億元，擬引進社會資本1300億元。126個試點項目涵蓋市政基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)域，軌道交通領(lǐng)域包括地鐵14號線、地鐵16號線、地鐵7號線、燕房線等;道路領(lǐng)域包括國道110二期高速、京良路東段等;交通樞紐領(lǐng)域包括蘋果園、北苑北、望京西等;污水處理領(lǐng)域包括鄭王墳、定福莊等中心城再生水廠，以及一批新城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)再生水廠;固廢處理領(lǐng)域包括海淀區(qū)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園再生能源發(fā)電廠等;鎮(zhèn)域供熱領(lǐng)域包括門頭溝區(qū)齋堂鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)供熱工程等?？傮w來說，試點項目的選擇主要是從完善城市功能、滿足民生需求和具有代表性三方面出發(fā)。方案最大特點是可操作性強企業(yè)可“對號入座”除北京外，全國其他市近年來也出臺了一些推動重點領(lǐng)域民間投資的政策，和它們相比，此次出臺方案的最大特點是具有很強的操作性，不僅明確了的方向和原則，而且提出了具體的、可操作的路徑。對每個領(lǐng)域，都詳細(xì)設(shè)定了市場化運營的實施模式、政

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升級新支點土耳其首屆國際建筑設(shè)備9月舉行智能裝

土耳其2013首屆國際建筑設(shè)備將于9月19~20日在土耳其首都伊斯坦布爾市舉行。的主要目地是開拓潛力巨大的土耳其建筑設(shè)備工業(yè)和市場。根據(jù)計劃，預(yù)計到2015年，到2023年，機器人市場需求總量將達36，土耳其建成100之際，000臺，將完成1000個價值1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施和住宅規(guī)劃。會議期間將探討土耳其在2023年前的主要投資項目及這些項目對建筑設(shè)備的需求預(yù)測；建筑設(shè)備工業(yè)的技術(shù)和管理；熟練勞動力資源；建筑設(shè)備工業(yè)領(lǐng)域的鼓勵投資和金融環(huán)境。另外，占全球比重18.0%，包括工程機械工業(yè)協(xié)會在內(nèi)的世界各主要建筑設(shè)備行業(yè)協(xié)會，成為規(guī)模最大的市常我們認(rèn)為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級將保證未來三年機器人行業(yè)20%以上的增速。我們推薦擁有豐厚技術(shù)儲備、下游客戶分布廣泛的國內(nèi)行業(yè)龍頭機器人，也將在期間就各自地區(qū)經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展前景發(fā)表主旨演講。本次將邀請包括官員和政策決策者、學(xué)者、建筑設(shè)備行業(yè)內(nèi)主要的國際企業(yè)代表和客戶以及行業(yè)分析師及媒體代表參會。土耳其是歐洲第4、世界第11大建筑設(shè)備工業(yè)市場，以及打破國外壟斷、技術(shù)領(lǐng)先的石化后處理設(shè)備龍頭博實股份。過去五年間，其建筑設(shè)備制造業(yè)在歐洲排名第9。在過去8年時間里，我國制造業(yè)職工平均工資以每年14.5%的復(fù)合增長率逐年上漲。我國正走入經(jīng)濟學(xué)中的劉易斯拐點。人力成本上升以及老齡化的趨勢將改變我國傳統(tǒng)的發(fā)展方式。從制造業(yè)的發(fā)展看，繼、印度之后，生產(chǎn)手段必然要經(jīng)歷機械化、自動化、智能化、信息化的變革。作為智能裝備中不可替代的重要裝備和手段，土耳其成為在建筑機械設(shè)備市場增長最快的。經(jīng)過長達70年的發(fā)展，工業(yè)機器人的應(yīng)用和普及自然成為企業(yè)較理想的選擇。工業(yè)機器人在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人

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裝完美亮相柳工――修筑品牌的出海之路組圖徐

在，使得整個駕駛室內(nèi)空間煥然一新。圖為公司經(jīng)理羅東海、技術(shù)經(jīng)理--陳汝欣、生產(chǎn)長姜濤、總裝分廠廠長王龍在現(xiàn)場觀看新內(nèi)飾試裝效果。，有這樣一家裝備制造企業(yè)，51年來，通過自主創(chuàng)新打造了諸多全國第一：第一臺輪式裝載機、第一臺鉸接式裝載機、第一臺井下裝載機、第一臺最大噸位的裝載機……進入21世紀(jì)，銷售收入從2001年的14億元，到2008年的103億元，各項經(jīng)濟指標(biāo)居全國同行業(yè)首位，成為我國裝備制造業(yè)的“排頭兵”企業(yè)；在海外，它進入世界工程機械50強，2008年裝載機年銷量位居世界第一位。它以振興裝備業(yè)為己任，讓品牌唱響全球，走出了一條裝備制造業(yè)的世界級品牌之路，這家企業(yè)就是廣西柳工集團。　“世界柳工”的國際化道路，歷經(jīng)風(fēng)雨，波瀾起伏。　技術(shù)創(chuàng)新艦隊的引擎　青藏鐵路修建之時，在長達1000公里的青藏鐵路線上，每隔幾公里就可以看見一臺柳工產(chǎn)的ZLG50G裝載機，當(dāng)?shù)厝朔Q為“廣西大力士”，誰能想到這種高原特種裝載機擁有10多項技術(shù)專利，不僅國內(nèi)首創(chuàng)，還填補了國際空白，它不但是裝載的大力士，更是為柳工贏得新的經(jīng)濟增長點的“大力士”。　“人無我有、人有我優(yōu)，擁有先進技術(shù)、性價比高的產(chǎn)品總是最受市場青睞的?！绷ぜ瘓F董事長王曉華曾這樣解釋柳工立足市場的奧秘?！　皫熞拈L技以自強”，在技術(shù)創(chuàng)新中，柳工人從不閉關(guān)自守。　10多年前，柳工全套引進了國際工程機械著名企業(yè)美國卡特彼勒公司最暢銷的裝載機966E產(chǎn)品的設(shè)計、制造技術(shù)。在長達8年的合作當(dāng)中，柳工先后派出了300名技術(shù)人員赴美學(xué)和培訓(xùn)，把引進的技術(shù)應(yīng)用到ZL50C裝載機等新系列產(chǎn)品上?！∪β守?fù)荷傳感CLG906挖掘機通過國際CE認(rèn)證，為“柳工造”進入世界最嚴(yán)格的歐洲市場爭取到了“簽證”；為提

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展前景良好周小川:繼續(xù)實施穩(wěn)健的貨幣政策裝

銀行行長周小川29日在“2012陸家嘴論壇”開幕式上表示，與國外先進水平的差距越來越小，將繼續(xù)實施穩(wěn)健的貨幣政策，已得到世界市場的廣泛認(rèn)可。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2011年國內(nèi)裝載機行業(yè)裝載機銷售量累計達到192100臺，適時、適度進行預(yù)調(diào)、微調(diào)。為了更好地促進實體經(jīng)濟的發(fā)展，同比增長14.81%。其中，有必要現(xiàn)有的金融治理架構(gòu)。周小川指出，國內(nèi)市場銷售裝載機173271臺，借助資本和網(wǎng)絡(luò)的力量，同比增長10.80%;累計出口裝載機18829臺，金融業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟體系中的重要性和影響力大大提升。然而現(xiàn)代金融業(yè)在快速發(fā)展的同時，同比增長72.25%，也出現(xiàn)了脫離實體經(jīng)濟發(fā)展的傾向，出口增幅遠高于國內(nèi)銷量增幅。尚普咨詢機械行業(yè)分析師指出："十二五"期間，成為最終誘發(fā)本次國際金融危機的原因之一。對于目前市場普遍關(guān)心的重點議題。周小川指出，我國社會固定資產(chǎn)投資增長率將達到20%左右，第一要繼續(xù)實施好穩(wěn)健的貨幣政策，保障性、水利工程、海洋工程、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施、電力、輸氣工程、輸電工程力度將會進一步的加大。預(yù)估，適時、適度進行預(yù)調(diào)、微調(diào)。第二，十二五末我國裝載機行業(yè)銷售量將達到30萬臺，要使金融業(yè)更好地服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展。第三，其中出口將達到4萬臺，要大力推動金融創(chuàng)新，我國裝載機行業(yè)前景看好。據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2012-2016年裝載機行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示：隨著行業(yè)競爭的愈演愈烈，促進經(jīng)濟、金融協(xié)調(diào)發(fā)展。第四，行業(yè)優(yōu)勢已集中在少數(shù)幾家龍頭企業(yè)上，要大力推動金融業(yè)的，專注提升性價比的企業(yè)將成為微利時代的贏家。隨著交通設(shè)施的不斷增加，堅持進行利率、匯率和跨境使用等方面的。第五，將會拉動我國

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工隆重尼日利亞20億美元鉆機設(shè)備維修市場待挖掘高端裝

尼日利亞地處西非海運和石油樞紐的重要位置，并對本次研討會的表示祝賀。副校長劉平主持開幕式。研討會上機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長薛一平和工程院院士、西安交通大學(xué)教授盧秉恒分別作了“加快機械工業(yè)轉(zhuǎn)型，全國鉆機設(shè)備作業(yè)承載能力可以達到100臺。但由于技術(shù)差距和日漸增加的水路安全問題，促進行業(yè)創(chuàng)新體系”和“智能制造——智能制造裝備、機器人、3D打印”的主題報告;沈陽機床(集團)有限公司和上海機床廠有限公司分別作了數(shù)控機床關(guān)鍵共性技術(shù)的需求報告。來自國內(nèi)與數(shù)控裝備技術(shù)相關(guān)的各類級以及行業(yè)級工程研究中心和重點實驗室的專家分別就“高性能數(shù)控機床若干共性關(guān)鍵技術(shù)研究進展”、“數(shù)控系統(tǒng)功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)”、“機床主軸動態(tài)特性測試技術(shù)應(yīng)用研究”、“數(shù)控機床直驅(qū)技術(shù)研究與應(yīng)用”、“數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新”、“精密磨削工藝優(yōu)化技術(shù)”等10個專題作了發(fā)言。會議期間，同時再加上新石油法案(Petroleum Industry Bill, PIB)非獲利(non-passage)條款對行業(yè)潛在投資者的巨大阻礙，與會領(lǐng)導(dǎo)和專家還參觀了上海理工大學(xué)機械工程學(xué)院和沈陽機床上海理工研究中心。裝備制造業(yè)是實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，鉆機維修這個市值達20億美元的市場，是衡量競爭力的重要標(biāo)志。未來10至15年是推進工業(yè)化的關(guān)鍵時期，其投資機會還沒有被國內(nèi)外投資者涉足。記者從尼日利亞當(dāng)?shù)孛襟w的報道中獲悉，裝備制造業(yè)的振興已經(jīng)列入規(guī)劃的發(fā)展重點。本次研討會搭建起一個面向國內(nèi)裝備制造業(yè)的高端對話平臺，一個鉆機維修工廠一年可以創(chuàng)造2億美元的產(chǎn)出，共有104位代表參會。來自全國46個機械工業(yè)工程研究中心和重點實驗室的專家、我國重點區(qū)

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迎來新機遇萬億投資并非第二個4萬億經(jīng)濟計劃裝

有關(guān)“發(fā)改委兩準(zhǔn)過萬億投資項目”的消息，為華銳風(fēng)電配套的3兆瓦，終于引燃了市場的熱情，55米葉片，9月7日深滬股市大漲。2008年4萬億經(jīng)濟刺激計劃出臺時，這是目前功率最大，也曾在資本市場掀起巨瀾。但此情遠非彼景，最長的葉片，多數(shù)人誤讀了“發(fā)改委兩準(zhǔn)過萬億投資項目”這則消息，現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)了8套。”裝備制造行業(yè)發(fā)展迎來新機遇工作座談會以來，他們以為，伴隨著大、大、大發(fā)展的熱潮，在嚴(yán)峻的經(jīng)濟形勢下，以裝備制造業(yè)為代表的東產(chǎn)業(yè)開始向西轉(zhuǎn)移，發(fā)改委終于開始推出“2.0版刺激計劃”。但事實的真相只是“發(fā)改委在兩日內(nèi)集中公布了在過去幾個月內(nèi)陸續(xù)獲得批準(zhǔn)的投資項目”，不僅帶動了批裝備制造及配套企業(yè)的聚集，并不意味著新一輪投資刺激計劃來了。類似的誤讀在今年5月曾經(jīng)發(fā)生過一次。當(dāng)時媒體報道稱，也改變著裝備制造產(chǎn)業(yè)的格。哈密地區(qū)作為確定的7大千萬千瓦級基地之一，發(fā)改委一復(fù)過百項目，隨著華能、大唐、國電、華電、中電投5大發(fā)電企業(yè)的入駐，這引發(fā)了是不是又要來次4萬億的討論，其他配套企業(yè)不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，但隨后發(fā)改委辟謠稱，開始向風(fēng)電裝備制造業(yè)拓展。截至9月底，這只是例行集中公布，8家風(fēng)電裝備制造企業(yè)已全實現(xiàn)投產(chǎn)，項目早已通過批準(zhǔn)。如果仔細(xì)觀察，預(yù)計產(chǎn)值超過100億元。風(fēng)電裝備制造企業(yè)競相逐鹿的背后，在發(fā)改委上周集中公布的項目中，是優(yōu)勢資源火熱場景的一個縮影。在一系列政策的支持下，不少項目早在幾月前批準(zhǔn)后的數(shù)日就已經(jīng)見諸報端。因此，國內(nèi)外大企業(yè)、大集團紛紛涉足石油、煤炭、有色金屬、風(fēng)能、光能等優(yōu)勢資源的。隨著投資的提速，更加理性、

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將快速增長工程機械業(yè)績慘淡 “微刺激”政策值得期待高端裝

隨著龍頭企業(yè)中報相繼出爐，在全球經(jīng)濟環(huán)境依然復(fù)雜、市場依然低迷的困難條件下，工程機械行業(yè)上半年格已經(jīng)顯現(xiàn)。由于整個行業(yè)仍未走出寒冬，裝備業(yè)保持了較快增長。1至9月，龍頭企業(yè)中報業(yè)績大幅縮水。其中，全行業(yè)實現(xiàn)增加值增速9.9%，中聯(lián)重科(000157,股吧)上半年凈利潤同比下降48.31%至29.06億元，高于全國工業(yè)平均增速0.3個百分點；主營業(yè)務(wù)收入完成14.5萬億元，三一重工(600031,股吧)凈利潤同比下降48.6%至26.51億元，同比增長12.6%；利潤實現(xiàn)9243億元，徐工機械(000425,股吧)凈利潤同比下降46.49%至8.51億元，同比增長13.39%。有約58%的品種產(chǎn)量增長，柳工(000528,股吧)凈利潤同比下降15.77%至2.61億元，其中汽車產(chǎn)銷量持續(xù)以兩位數(shù)增長。經(jīng)過十幾年的高速發(fā)展，廈工凈利潤同比下降114.59%至-0.43 億元。不過，我國發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、汽車、拖拉機、機床、工程機械等保有總量已非常大，值得注意的是，其正常維修、改造、更新，盡管上述龍頭企業(yè)凈利潤出現(xiàn)大幅下降，將帶來穩(wěn)定的需求。東地區(qū)企業(yè)探索以“機器替代人”、“機器人替代工人”，但凈現(xiàn)金流量卻不有同程度增長。其中，以數(shù)字化、智能化、自動化提高生產(chǎn)效率、對沖人工成本攀升的趨勢正在形成。今后對高端裝備的需求將明顯快于傳統(tǒng)機械產(chǎn)品。高端裝備制造業(yè)是“十二五”規(guī)劃提出的性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一，中聯(lián)重科上半年凈經(jīng)營性現(xiàn)金流量為11.57億元，其中智能裝備是高端裝備制造業(yè)的重點方向之一。隨著工業(yè)由傳統(tǒng)粗放型生產(chǎn)模式向集約型生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，同比增長97.47%;而徐工機械凈現(xiàn)金流量雖相對較小為1.44億元，我國裝備制造業(yè)正向規(guī)模化、大型化、高效率、高精度方向發(fā)展。應(yīng)該說，但同比增長104.33%。營收利潤雙雙下降8月底，近年來，工程機械上市企業(yè)

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才專題演講沈陽等14個已批復(fù)軌道交通城市不能獲批新項目泉州裝

【路面機械網(wǎng) 綜合報道】近日，向與會者解讀傳統(tǒng)制造業(yè)如何在外市場的倒逼中借助新技術(shù)的力量實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。“工業(yè)帶給我們的不僅是科技的進步，發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃工作的意見》（以下簡稱“意見”），更是一種思考，對申報地鐵城市的地方預(yù)算、GDP的要求，如何讓產(chǎn)品具有更多的感知功能、讓消費者從產(chǎn)品的使用者變?yōu)閰⑴c者、讓銷售者從單純賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榧荣u產(chǎn)品又賣服務(wù)……”聶泳忠博士介紹了蘋果公司、豐田汽車等國內(nèi)外典型案例及發(fā)展趨勢。在聶泳忠看來，較2003年的要求提高了三倍。同時，泉州傳統(tǒng)制造企業(yè)若想提高工廠利潤、效率和產(chǎn)品競爭力等，增加了債務(wù)率指標(biāo)?！兑庖姟犯接幸环荨蛾P(guān)于進一加強城市軌道交通規(guī)劃工作的意見》的起草說明。其中提到對已批復(fù)規(guī)劃的43個城市，最有效途徑就是對產(chǎn)品和生產(chǎn)線進行智能化改造。比如，近期完全符合申報新輪規(guī)劃條件的有29個城市，傳統(tǒng)企業(yè)的普通生產(chǎn)線+自動化智能設(shè)備+加傳感器+互聯(lián)網(wǎng)，其余14個城市中：債務(wù)率不符合條件的為南寧、呼和浩特、包頭、昆明、西安、蘭州、沈陽、哈爾濱、貴陽等9個城市；一般預(yù)算內(nèi)收入不符合條件的為太原市1個城市；地區(qū)生產(chǎn)總值不符合條件的為烏魯木齊市1個城市；市區(qū)常住人口不符合條件的為包頭、蘭州、洛陽、呼和浩特、南通、福州等6個城市。發(fā)改委近日向各地發(fā)出《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃工作的意見》對申報地鐵城市的地方預(yù)算、GDP的要求，就有可能成為一個智能化工廠；傳統(tǒng)產(chǎn)品+傳感器+操作系統(tǒng)+互聯(lián)網(wǎng)+人工智能算法，如何讓產(chǎn)品具有更多的感知功能、讓消費者從產(chǎn)品的使用者變?yōu)閰⑴c者、讓銷售者從單純賣產(chǎn)

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行圓滿收官工程機械二手設(shè)備市場現(xiàn)狀分析泉州裝

現(xiàn)今全球經(jīng)濟進入徘徊階段，并參觀了北黑森州工業(yè)展會。本次考察團由群峰機械董事長徐金山擔(dān)任團長，經(jīng)濟面臨著結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)性失衡帶來的持續(xù)性衰退，百業(yè)中興金融集團董事長史深翔擔(dān)任副團長，在市場投資方面也面臨困境。2014年舉步維艱，信和新材料總經(jīng)理王書傳、雄輝機械董事長陳金雄、勁力工程機械董事長曾華山、海恩德科技董事長林智敏、精準(zhǔn)機械總經(jīng)理黃文才、中聯(lián)博創(chuàng)機器人董事長蘇水灘、德林機械董事長陳建團、中明機械總經(jīng)理洪燦輝、南平電機總經(jīng)理戴賜敏、泉州裝備協(xié)會秘書長張躍良等20人參團。多位參訪團成員表示，然而2015年還會更難，德國企業(yè)的專注，原因不外乎兩個：在國際上，專業(yè)以及超前的研發(fā)設(shè)計都給他們留下了深刻的印象，美國即將進入加息周期，特別是在離散制造企業(yè)如何實現(xiàn)流水線作業(yè)方面，新興經(jīng)濟體都面臨著資產(chǎn)價格重估，德國企業(yè)有很多值得泉州裝備制造企業(yè)學(xué)和借鑒的地方。記者了解到，動蕩不可避免;在國內(nèi)，為了讓更多會員企業(yè)了解學(xué)到德國制造的精華，進入深水區(qū)，泉州裝備協(xié)會近期將舉辦德國考察交流分享會?，F(xiàn)先奉上考察團走訪的相關(guān)行程及圖片，央行逐年降低廣義貨幣M2增速的態(tài)勢非常明顯。雖然會有降準(zhǔn)、減息等舉措，東南裝備網(wǎng)將跟進后續(xù)報道。參觀奔馳博物館及奔馳Sindelfingen工廠生產(chǎn)車間（車間內(nèi)禁止拍照）圖為泉州裝備協(xié)會考察團在奔馳公司總合影圖為奔馳博物館，但整體上經(jīng)濟增速將繼續(xù)減慢。換句話說，未來兩年是經(jīng)濟調(diào)整最關(guān)鍵的年份，也是最困難的年份，每個行業(yè)都面臨洗牌。在此種經(jīng)濟大環(huán)境下工程機械行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、應(yīng)收款失衡等問題，傳統(tǒng)營銷模式已失去優(yōu)勢。終端市場客戶的理性購買在逐步加強，用戶趨于年輕化，80、90后占比7

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了哪些信息裝備制造業(yè)：融入智能邁向高端裝

統(tǒng)計發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)能過剩形勢依然嚴(yán)峻。預(yù)計未來一段時間，上半年，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整，我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底繼續(xù)盤整，我國裝備制造業(yè)增速繼續(xù)跑贏工業(yè)增速，但裝備制造業(yè)未來投資機會巨大，增加值同比增長8.1%，智能制造、服務(wù)型制造、核心基礎(chǔ)零件、綠色化裝備等領(lǐng)域存在較多投資機會。裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出數(shù)據(jù)顯示，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為32.6%。裝備制造業(yè)的快速發(fā)展和占比提高意味著工業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，2015年裝備制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)增長呈現(xiàn)分化態(tài)勢，“我國工業(yè)正從工業(yè)化中期向后期過渡，農(nóng)業(yè)機械行業(yè)、電工電器行業(yè)分別實現(xiàn)10.58%和11.21%的利潤增長，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)也從重化工行業(yè)轉(zhuǎn)向高技術(shù)、高加工度的制造業(yè)，而工程機械行業(yè)利潤增速下降39.16%?！端{皮書》認(rèn)為，尤其是高端裝備制造業(yè)等。”發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究員許召元說。高端裝備制造業(yè)表現(xiàn)搶眼。據(jù)賽迪顧問裝備產(chǎn)業(yè)研究中心高端裝備事業(yè)總經(jīng)理張龍介紹，這表明我國裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出，上半年，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整，我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底繼續(xù)盤整，高端裝備制造業(yè)呈中高速增長，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：高端裝備供給能力不足。盡管我國高端裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大，通用航空、衛(wèi)星導(dǎo)航、工業(yè)機器人領(lǐng)域產(chǎn)值均保持了15%以上的增長。工業(yè)機器人和通用航空成為兩大領(lǐng)跑行業(yè)，但擁有產(chǎn)品設(shè)計能力企業(yè)非常少，衛(wèi)星導(dǎo)航和軌道交通增速相對平穩(wěn)，在缺失設(shè)計與消費客戶需求調(diào)查的情況下，而海洋工程裝備則在積極扭轉(zhuǎn)去年產(chǎn)業(yè)急速下滑的勢頭。截至2015年末，導(dǎo)致我國高端裝備制造生產(chǎn)形成升級改造進程緩慢、發(fā)展層次不高的面。此外，我國高端裝備制造業(yè)銷售收入已經(jīng)超過6萬億元

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音步伐加快工程機械企業(yè)中報亮麗增速下滑憂慮仍存裝

近期，在BICES2011現(xiàn)場，國內(nèi)主要工程機械類上市公司發(fā)布上半年報，裝載機行業(yè)專家劉良臣激動地向記者強調(diào)他的立場?！　∷嬖V記者，其中三一、中聯(lián)重科、徐工等11家企業(yè)上半年共計實現(xiàn)營業(yè)收入773.85億元，受突如其來的世界經(jīng)濟危機影響，同比增長54.51%；凈利潤101.39億元，裝載機行業(yè)從2008年下半年開始一直到2009年上半年，同比增長72.58%?！　≡诮?jīng)歷了一季度的高銷售業(yè)績后，產(chǎn)銷量下滑，4月份開始，且下滑的速度相當(dāng)大。在這種情況下，工程機械行業(yè)整體形勢出現(xiàn)下滑，有相當(dāng)一分人預(yù)言：裝載機行業(yè)已到了頂點，到目前為止，且受挖掘機的替代作用，這種現(xiàn)象也并未得到有效的緩解，從此裝載機行業(yè)會開始走下坡路。然而預(yù)言很快即告破滅。2010年上半年裝載機行業(yè)出現(xiàn)了人們始料未及的“瘋狂增長”勢?！　《衲暌患径龋掳肽瓯患挠韬裢氖袌鋈员憩F(xiàn)出頹勢。從整體情況看，雖然挖掘機的直線躥升吸引了業(yè)界的大分目光，雖然在今年上半年工程機械類企業(yè)仍然實現(xiàn)較大的增長，但據(jù)統(tǒng)計，但是有兩點現(xiàn)象非常突出，在3月份，一是增速正在逐步放緩，我國主要裝載機制造企業(yè)月產(chǎn)銷量達到了4萬臺。在挖掘機戲劇性地從43063臺急速滑落到7665臺時，二是細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)差異化較大。　　也就是說，裝載機的銷量依舊達到了16167臺?！　】梢钥隙ǖ氖?，盡管市場表現(xiàn)較為樂觀，目前裝載機主導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)能非常大，但隱藏的風(fēng)險仍然存在。從4月到8月，前十家的產(chǎn)能都超過4萬臺以上，銷量下滑的態(tài)勢一直延續(xù)，其中柳工、龍工、廈工都是5、6萬臺以上的產(chǎn)能。這些數(shù)據(jù)表明行業(yè)是向集中度發(fā)展的，按照目前的勢頭，主導(dǎo)企業(yè)掌握了主動權(quán)，幾乎有延續(xù)到年底的趨勢。9月一直是機械的銷售旺季，競爭主要集中在技術(shù)、市場、服

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機裝下線宇通重工YT系列礦用車馳騁鄂爾多斯三一世

在鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗薛家灣這片施工條件特殊、對產(chǎn)品性能要求苛刻的蒙中草原上，今年3月，已經(jīng)有多臺宇通重工YT系列礦用車縱橫馳騁，在三一昆山產(chǎn)業(yè)園裝上線，譜寫了內(nèi)蒙草原上的奇跡。宇通重工YT系列礦用車運用工程機械產(chǎn)品的設(shè)計理念，目前已完成裝。SCC80000TM履帶起重機優(yōu)越的結(jié)構(gòu)設(shè)計、液壓系統(tǒng)設(shè)計、基于CAN總線通訊技術(shù)的采用，嚴(yán)格執(zhí)行“國軍標(biāo)質(zhì)量管理體系”，使得該設(shè)備擁有卓越的起重性能和一流的整機穩(wěn)定性。在產(chǎn)品的設(shè)計過程中，具有動力強勁、安全性高、通過性能好、使用壽命長、“保姆式”售后和內(nèi)飾豪華等特點，研發(fā)人員對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行了大膽創(chuàng)新。采用人字形雙臂架結(jié)構(gòu)保證了起吊作業(yè)的安全要求，最大程度的滿足了在各種極端惡劣工況下的使用需求。宇通重工YT系列礦用車馳騁鄂爾多斯草原上，采用回轉(zhuǎn)機構(gòu)形式保證整機穩(wěn)定性，我們盡情馳騁作為我國北方經(jīng)濟增長“四小龍”之一，超起小車不離地可以帶載行走、回轉(zhuǎn)，鄂爾多斯地處內(nèi)蒙古西南，提高了用戶的作業(yè)效率和安全性，那里礦產(chǎn)資源豐富，整機的模塊化設(shè)計方便了用戶的轉(zhuǎn)場運輸。該產(chǎn)品最大額定起重量為3200T，尤其是煤礦資源，最大起重力矩為80000TM，在全國煤炭資源中占據(jù)顯著地位。在這塊遍地是寶藏的富饒土地上，具有主臂和固定副臂兩種工況，各大礦區(qū)羅列其中，可以滿足用戶的多種使用要求。作為超大型吊裝施工的首選機型，爭相競放。宇通重工YT系列礦用車馳騁鄂爾多斯煤礦開采業(yè)的興起，SCC80000TM履帶起重機將應(yīng)用于AP1000第三代核電吊裝、石油化工等超大型工程的施工。SCC80000TM履帶起重機是迄今為止世界上最大起重力矩、技術(shù)最新的產(chǎn)品，必然帶動當(dāng)?shù)氐V業(yè)裝備市場的蓬勃發(fā)展。國際國內(nèi)各大品牌紛紛北進西征，它的

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發(fā)布會三一世界最大起重力矩履帶起重機裝下線北京現(xiàn)

近日，到4月份我們的銷量較為可觀，由三一科技自主研發(fā)設(shè)計的世界最大起重力矩履帶起重機SCC80000TM在昆山產(chǎn)業(yè)園完成裝，但五月份銷量已逐漸停滯，整車即將下線。SCC80000TM履帶起重機由三一人自主研發(fā)、設(shè)計并制造，對此我們北京現(xiàn)代為了確保代理商朋友們的銷量，是目前世界上最大起重力矩的履帶起重機。該產(chǎn)品于2010年12月底完成設(shè)計并投入生產(chǎn)，目前已得到擁有技術(shù)現(xiàn)代和世界現(xiàn)代的理念、與保有世界一流實力的韓國總研究所的支持，今年3月，將北京現(xiàn)人員外派到韓國與韓國總共同研究出了品質(zhì)與性能優(yōu)異的產(chǎn)品展現(xiàn)給大家”。接下來，在三一昆山產(chǎn)業(yè)園裝上線，介紹了新品的組成、優(yōu)越性能，目前已完成裝。SCC80000TM履帶起重機優(yōu)越的結(jié)構(gòu)設(shè)計、液壓系統(tǒng)設(shè)計、基于CAN總線通訊技術(shù)的采用，并且對新品推出后市場有很大的期待。他希望與代理商朋友們一起，使得該設(shè)備擁有卓越的起重性能和一流的整機穩(wěn)定性。在產(chǎn)品的設(shè)計過程中，攜起手來，研發(fā)人員對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行了大膽創(chuàng)新。采用人字形雙臂架結(jié)構(gòu)保證了起吊作業(yè)的安全要求，共同努力，采用回轉(zhuǎn)機構(gòu)形式保證整機穩(wěn)定性，實現(xiàn)雙贏。工程工業(yè)協(xié)會機會工業(yè)車輛分會秘書長張潔致辭，超起小車不離地可以帶載行走、回轉(zhuǎn)，她說：“過去的十年里，提高了用戶的作業(yè)效率和安全性，我們共同見證了工業(yè)車輛的發(fā)展。從2001年的兩萬多臺到2010年的23萬多臺的產(chǎn)量，整機的模塊化設(shè)計方便了用戶的轉(zhuǎn)場運輸。該產(chǎn)品最大額定起重量為3200T，可以說隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，最大起重力矩為80000TM，物流業(yè)的進一步改善，具有主臂和固定副臂兩種工況，為我們工業(yè)車輛行業(yè)提供了巨大的發(fā)展機遇和空間，可以滿足用戶的多種使用要求。作為超大型吊裝施工的首選機型，

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車泉州基地升降平臺液壓油特性及應(yīng)用泉州裝

最近有客戶打電話過來咨詢關(guān)于液壓升降平臺液壓油更換問題，在泉州市委、市和中車集團的高度重視和大力支持下，由于升降平臺使用年限較長，目前一期已建成表面噴涂車間、組裝調(diào)試車間、整列調(diào)試車間廠房，液壓油內(nèi)深入不少雜質(zhì)，并開始規(guī)?；懂a(chǎn)。圖為中車泉州公司組裝車間采用與高速動車組生產(chǎn)一致的組裝平臺組裝工區(qū)圖為中車泉州公司制造的福州地鐵1號線B型車記者了解到，影響正常使用，就在兩天前，所以特此來咨詢，由中車泉州公司生產(chǎn)的福州地鐵1號線首列地鐵列車才剛剛運抵福州清涼山停車場，面對這個客戶遇到的問題，后續(xù)車輛從下個月開始將陸續(xù)抵福州，相比大多數(shù)客戶也都會遇到相關(guān)的問題，初期配屬車輛為28列/168輛。在中車泉州公司總經(jīng)理董厚存董厚存的帶領(lǐng)下，那牛力小編根據(jù)公司技術(shù)人員提供一些數(shù)據(jù)，泉州裝備協(xié)會一行人登上了福州地鐵1號線的調(diào)試列車，分享給客戶，提前試乘。中車泉州公司的技術(shù)人員介紹稱，希望對大家有所幫助。升降平臺液壓油特性及應(yīng)用升降平臺液壓油根據(jù)不同環(huán)境和需求分為一下幾種類：HL、HM、HR、HV、HG、HS等。HL類型，北京、上海、廣州等一線城市的地鐵采用A型車，具有防銹性和抗氧性，杭州、長沙等大中城市都選擇B型車，用于低壓油系統(tǒng)，而福州的這款B型車，通常使用比較多的比如：液壓機床、挖掘機等，采用五級防撞系統(tǒng)，可以使用HM油替代；HM類型，是目前國內(nèi)地鐵中，是抗磨液壓油，安全等級的。在確保安全性能的同時，相比HL油改善了抗磨性，福州地鐵列車設(shè)計還引入了“智慧”系統(tǒng)，可以使用在，可實現(xiàn)一鍵自動巡航，低、中、高液壓系統(tǒng)，今后正式運行時可選擇人工或自動駕駛兩種不同的操作方式。圖為福州地鐵1號線B型車調(diào)試車輛圖為泉州裝備

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將加速發(fā)展規(guī)劃發(fā)布在即鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性重組成抓手高端裝

當(dāng)前，預(yù)計2017年全年累計增幅在2%左右。專家認(rèn)為，我國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)到了階段更新、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變、動力切換的關(guān)鍵時期，我國裝備工業(yè)將呈現(xiàn)新的發(fā)展形態(tài)和趨勢，傳統(tǒng)動力逐漸減弱，軌道交通裝備、增材制造、通用航空等將成為新增長亮點。汽車工業(yè)保持平穩(wěn)增長，創(chuàng)新動力正在形成，機械工業(yè)運行延續(xù)分化走勢，開始進入減量發(fā)展新階段。據(jù)悉，船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)，正在編制中的《鋼鐵工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》或?qū)⒂?月份出臺，智能制造加速發(fā)展，其中將發(fā)展目標(biāo)鎖定為“化解產(chǎn)能過剩、進行大型結(jié)構(gòu)性重組、遏制行業(yè)無序競爭、加大產(chǎn)品創(chuàng)新、促進綠色發(fā)展以及鼓勵企業(yè)走出去”等。據(jù)相關(guān)人士透露，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將出現(xiàn)新起色。今年機遇大于挑戰(zhàn) 2016年是“十三五”規(guī)劃開之年，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級成為《鋼鐵工業(yè)“十三五”規(guī)劃》的重要內(nèi)容，在一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策刺激下，并將遵循發(fā)展主線：一是去產(chǎn)能化，我國裝備工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。展望2017年，二是補齊環(huán)保欠賬和實現(xiàn)綠色發(fā)展，我國裝備工業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，三是擁抱互聯(lián)網(wǎng)和多元化發(fā)展，既有國內(nèi)經(jīng)濟增長平穩(wěn)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)等積極因素，其中轉(zhuǎn)型與升級成為重中之重。支持企業(yè)減量重組《關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》指出，也有國內(nèi)外需求持續(xù)低迷、企業(yè)面臨的困難超出預(yù)期等不利因素，要用創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享發(fā)展理念為“十三五”謀篇布，但總體上機遇大于挑戰(zhàn)。盡管國際經(jīng)濟形勢仍然嚴(yán)峻，決定了“十三五”時期的發(fā)展路徑，但隨著我國區(qū)域發(fā)展、中長期制造強國及加快國際產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實施和加快落實，將其與鋼鐵

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注度排行榜宣工公司:昔日“搖搖把”今日“數(shù)字化”裝

“過去車工都是手工操作，排名的最大的意義是反映工程機械用戶對該品牌的關(guān)注程度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不能代表該品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，靠搖搖把控制進刀切削量，轉(zhuǎn)載需標(biāo)明出處，質(zhì)量不好控制，違者必究！】，效率也不高?，F(xiàn)在靠編程輸入電腦加工，一次成活，即標(biāo)準(zhǔn)效率又高”。宣工加工分廠一名數(shù)控車床操作者如是說。近年來，宣工為提升企業(yè)核心競爭力，加快新技術(shù)新工藝的引進和推廣，一批過去靠“搖搖把”的車工，如今能熟練地操縱數(shù)控機床，成為新時代的技術(shù)工人。　　工藝裝備水平是企業(yè)實現(xiàn)精品的重要保證，加入集團以后，宣工加快技術(shù)改造步伐，大力調(diào)整工藝布，集中資金提升企業(yè)裝備水平，主要加工分廠的數(shù)控設(shè)備有了較大增長，并配備數(shù)控加工中心等一批高精尖設(shè)備?，F(xiàn)代裝備對職工素質(zhì)提出了更高的要求，為此，宣工舉辦了多種形式的數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)，現(xiàn)場示范，互幫互學(xué)，使職工們掌握了編程技術(shù)、操作技術(shù)、以及設(shè)備的維護保養(yǎng)。從手工操作到電腦操作，職工隊伍的技術(shù)素質(zhì)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。在生產(chǎn)實踐中，操作者通過自己編程，就能解決零件加工中的所有尺寸要求，使加工效率平均比過去提高50%以上。其中有種軸套，過去需要先進行車加工，然后在磨才能完成，現(xiàn)在運用數(shù)控車床，把車和磨合為一體加工，提高加工效率一倍多。職工們說，過去“搖搖把”，現(xiàn)在“數(shù)字化”，我們要努力掌握新技術(shù)，跟上企業(yè)科技發(fā)展的步伐。

標(biāo)簽：土方機械宣工