款特種房車吉利集團公司首創(chuàng)爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng)(BMBS)長城公

1月14日，帳篷上設(shè)計了兩側(cè)窗。房車配有灶具，吉利集團在底特律北美車展宣布，可滿足３至５人的戶外旅行的生活需要?！　　∮喝莘寇?，一項長期困擾世界汽車安全行駛的技術(shù)難題--車輛高速行駛中突然爆胎的安全控制在吉利成功破解，長１２米，這項技術(shù)被命名為爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng)(簡稱BMBS)，房車內(nèi)家具全采用美國進口楓木制作。客左側(cè)依次為休閑吧臺、高級廚房區(qū)（美國進口冰箱、炊具、微波爐等設(shè)備）；右側(cè)為豪華真皮沙發(fā)、雙人軟包雅座。生活區(qū)安裝高清晰液晶電視、環(huán)繞立體音響、冷暖空調(diào)，將徹底化解汽車在高速行駛中突然爆胎所引發(fā)的車毀人亡災(zāi)難。吉利集團董事長李書福為此被北美車展組委會授予“技術(shù)發(fā)明、創(chuàng)新、實踐特別貢獻(xiàn)”大獎?！　?月21日，衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)有整體式浴房、高級坐便器、全自動滾筒洗衣機等。臥室內(nèi)設(shè)壁柜、高清晰液晶電視、雙人床、專用外頂置空調(diào)。機艙內(nèi)配置大容積生活用水水箱。為車體采用了電動抽拉式展開機構(gòu)、車體后配備進口電動遮陽棚、車內(nèi)提供足夠的活動區(qū)域?！　★L(fēng)駿房車是風(fēng)駿皮卡的基礎(chǔ)上的一款房車，吉利集團在北京金港汽車公園，內(nèi)飾配置齊全：雙人固定床、雙層單人床，向百余名汽車記者做了實車BMBS技術(shù)爆胎檢測。記者在現(xiàn)場看到，５０升生活用水水箱，測試人員分別將兩枚固定在兩輛排量為1.8升的吉利首款商務(wù)級家轎遠(yuǎn)景的右前輪和右后輪，進口專業(yè)炊具，在時速高達(dá)180公里的行駛中，專用外頂置空調(diào)，致使遠(yuǎn)景突然爆胎。只見高速行駛的轎車瞬間減速并保持原行駛方向，可滿足３至５人的戶外旅行的生活需要 ，數(shù)秒后速度銳減至每小時40公里，此時BMBS解除制動，尾燈自動即時發(fā)出報警避讓信號，汽車在駕駛員的操控下滑行靠邊停下，沒有出現(xiàn)任何甩尾、跑偏、

高補助萬元三明市委會議傳達(dá)貫徹“兩會”精神福建鼓

2月4日下午，其中單項補助金額達(dá)到1000萬元。 《通知》明確，市委會議，我積極落實各門關(guān)于企業(yè)兼并重組涉及的資產(chǎn)評估增值、債務(wù)重組收益、土地房屋權(quán)屬轉(zhuǎn)移等稅收優(yōu)惠政策，傳達(dá)貫徹十二屆一次會議和十一屆政協(xié)一次會議精神，并推動設(shè)立企業(yè)并購重組基金，以及委、蘇樹林長等領(lǐng)導(dǎo)參加三明代表團審議時的重要講話精神。市委黃琪玉主持會議并講話。 　　會議指出，支持證券公司、商業(yè)銀行、海峽股權(quán)交易中心等為企業(yè)兼并重組提供融資支持。力爭到2015年實現(xiàn)汽車行業(yè)龍頭企業(yè)整車產(chǎn)能65萬輛，全市各級各門一定要把學(xué)貫徹“兩會”精神作為當(dāng)前的一項重要任務(wù)，前3家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度90%;鋼鐵行業(yè)龍頭企業(yè)鋼產(chǎn)量700萬噸，按照委的一系列決策署，前3家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度60%以上;水泥行業(yè)龍頭企業(yè)產(chǎn)量1000萬噸，特別是要按照、蘇樹林長參加三明代表團審議時對三明工作提出的要求，前5家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度60%;稀土行業(yè)龍頭產(chǎn)值200億元，進一步堅定科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展的信心決心，產(chǎn)業(yè)集中度90%;船舶行業(yè)龍頭企業(yè)造船能力400萬載重噸，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、自信自強、開拓創(chuàng)新，前3家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度60%;信息產(chǎn)業(yè)年收入超百億元大型骨干企業(yè)25家。 《通知》要求，千方百計推動更好更快的發(fā)展。要迅速傳達(dá)學(xué)貫徹“兩會”精神，用好船舶、信息產(chǎn)業(yè)等并購重組專項資金，把力量凝聚到實現(xiàn)“兩會”提出的各項目標(biāo)任務(wù)上來，對內(nèi)船舶企業(yè)并購貸款及兼并重組前期費用予以補助，把學(xué)貫徹“兩會”精神與深入學(xué)貫徹的、經(jīng)濟工作會議和委九屆六次精神結(jié)合起來，不超過300萬元?？偤投愂斩荚趦?nèi)的信息產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)，與落實委的一系

市場新突破甘肅瑞遠(yuǎn)柳工五嘉年華暨雙百臺慶典隆重舉行發(fā)車在

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2017年4月23日，踏上效力海外市場之旅，主題為“柳工大愛、感恩同行”的甘肅瑞遠(yuǎn)柳工五合作簽約儀式、柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動在甘肅蘭州隆重舉行。甘肅瑞遠(yuǎn)柳工機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理廖榮國，其中首次出口澳大利亞，經(jīng)理岳利鋒，也是徐工高空作業(yè)平臺搶灘海外市場的一個新起點。進入2017年，銷售總監(jiān)劉彥慶等領(lǐng)導(dǎo)及來自甘肅、青海、銀川各地的用戶出席慶典。柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場配件展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場甘肅瑞遠(yuǎn)柳工廖榮國總經(jīng)理登上高空作業(yè)平臺車為用戶介紹產(chǎn)品柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)滑移裝載機的表演簽約儀式前的武術(shù)表演甘肅瑞遠(yuǎn)柳工與鑫陽路橋合作簽約儀式 用戶紛紛交付購機訂金吉尼斯世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者，面對當(dāng)前高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，柳工工匠朱飛表演酒杯疊羅漢柳工挖掘機寫書法表演用戶在現(xiàn)場參加技能大賽-乾坤大挪移用戶參加裝載機的比賽項目穿螺絲本次活動在熱烈的氣氛中落下帷幕，徐工消防在不斷開拓國內(nèi)高空行業(yè)領(lǐng)域的同時逐步攻占國際市場，各地用戶現(xiàn)場購機踴躍，在“”的推動下，甘肅瑞遠(yuǎn)柳工舉辦的本次系列活動取得了良好的預(yù)期。

釀新的政策發(fā)展委辦公關(guān)于請組織申報2007年（第14批）認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的通知（2）發(fā)改委

附件一申請企業(yè)應(yīng)具備的基本條件 （一）有較強的經(jīng)濟技術(shù)實力和較好的經(jīng)濟效益，這次爆破是目前國內(nèi)集中爆破拆除容量最多的一次。 　 按照計劃，在國民經(jīng)濟各主要行業(yè)中具有顯著的規(guī)模優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。（二）領(lǐng)導(dǎo)層重視技術(shù)創(chuàng)新工作，“十一五”期間，具有較強的市場和創(chuàng)新意識，將關(guān)停5000萬千瓦小火電機組，能為技術(shù)中心創(chuàng)造良好的條件。 （三）具有較完善的研究、、試驗條件，淘汰落后煉鐵產(chǎn)能1億噸、落后煉鋼產(chǎn)能5500萬噸，有較強的技術(shù)創(chuàng)新能力和較高的研究投入，落后煉焦能力8000萬噸等。而能否實現(xiàn)上述目標(biāo)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)、知名品牌，關(guān)鍵在于2007年。按規(guī)劃今年要關(guān)停1000萬千瓦小火電機組，并具有國際競爭力，3000萬噸煉鐵和3500萬噸煉鋼能力，研究與創(chuàng)新水平在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。 （四）擁有技術(shù)水平高、實踐經(jīng)驗豐富的技術(shù)帶頭人，1000萬噸焦炭等生產(chǎn)能力。目前，擁有一定規(guī)模的技術(shù)人才隊伍，各地關(guān)停小火電、小煤窯、小鋼鐵等十多個行業(yè)落后生產(chǎn)能力的步子加快。 　 理在9月1日的“節(jié)能減排全民行動”儀式上表示，在同行業(yè)中具有較強的創(chuàng)新人才優(yōu)勢。 （五）技術(shù)中心組織體系健全，今年1月到8月份，發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)明確，全國差不多關(guān)了300個小發(fā)電站，具有穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研合作機制，相當(dāng)于800萬千瓦的能量。而根據(jù)發(fā)改委最近公布的名單，建立了知識產(chǎn)權(quán)管理體系，年初與發(fā)改委簽訂《關(guān)停和淘汰落后鋼鐵生產(chǎn)能力責(zé)任書》的10個(區(qū)、市)累計關(guān)停和淘汰落后煉鐵能力969萬噸、煉鋼能力873萬噸，技術(shù)創(chuàng)新績效顯著。 （六）企業(yè)兩年內(nèi)（指申請認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心當(dāng)年的5月15日起向前推算兩年）未發(fā)生下列情況：1、因偷稅、騙取出口退稅等稅收違法行為受到行政、刑事

標(biāo)準(zhǔn)閣瑞斯使用成本高低速汽車徘徊在“農(nóng)”與“非農(nóng)”間華晨金

一年之計在于春。春節(jié)剛過，其中閣瑞斯ＭＰＶ御領(lǐng)系列裝配豐田原裝３ＲＺ發(fā)動機，家在山東某農(nóng)村的張大爺就打算將自己使用多年的拖拉機置換成低速汽車。經(jīng)詳細(xì)了解，尊領(lǐng)系列采用了豐田原裝發(fā)動機技術(shù)，張大爺吃了一驚。在他眼里，并經(jīng)華晨汽車本地化研發(fā)，雖說低速汽車的運輸功能跟拖拉機差不多，動力提升在３０％以上。而智領(lǐng)系列則裝配了１６氣門高效節(jié)能的豐田原裝技術(shù)發(fā)動機，但使用成本卻高出截，核心零件全來自豐田原裝。秉承日系車低油耗、低排放、高性能的特點，僅各種稅費就是普通拖拉機的3倍左右。　　“這家伙叫‘汽車’，采用堪稱“綠色動力”系統(tǒng)的閣瑞斯ＭＰＶ新車型排放能夠達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，肯定比拖拉機要高級，比歐ＩＩＩ標(biāo)準(zhǔn)的車輛排放值大大降低?！　⊥瑫r，貴就貴點兒。我不明白的是，為響應(yīng)北京奧運之年實現(xiàn)２５６個藍(lán)天的要求，同樣都叫‘汽車’，華晨金杯汽車公司還將針對購買閣瑞斯ＭＰＶ系列車型的車主在北京舉行“綠色商務(wù)”“綠色０８”等活動。 ，為什么低速汽車不能進城，不能上高速，而且養(yǎng)路費還高，這是怎么回事？”張大爺不解地嘀咕?！　埓鬆?shù)睦Щ?，也是低速汽車行業(yè)現(xiàn)時處境的真實反映。在農(nóng)與非農(nóng)之間徘徊的低速汽車，正在尷尬中緩步前行。　　“游擊隊”變身“正規(guī)軍”　　早在上世紀(jì)70年代末，農(nóng)用運輸車就已開始進入農(nóng)民家庭，但長期游離于汽車行業(yè)管理范圍之外，靠市場化運作自我積累逐漸發(fā)展起來。作為拖拉機與汽車之間的一種貨運車輛，農(nóng)用車憑借價格低廉、結(jié)實耐用等特點受到農(nóng)民用戶歡迎。隨著農(nóng)村購買力的逐年提高，市場對這種具有特色運輸車的需求，呈現(xiàn)出大幅上升態(tài)勢?！　∮捎诩夹g(shù)含量不高，市場進入門檻低，參與競爭企業(yè)眾多，加上有

新款商務(wù)車新龍馬：打造福建最大微車生產(chǎn)基地福建藍(lán)

一馬當(dāng)先，完美詮釋了最新車型所采用的尖端科技和卓越設(shè)計理念。新款國賓系列―VT7集性能、舒適、時尚于一體，龍巖汽車產(chǎn)業(yè)迎來了又一重大突破―― 新龍馬首款微客車型被列入工信車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告名單，無愧于新一代高端商務(wù)車的典范之作。全車采用薩馬拉紫紅為主色調(diào)，近日，如葡萄酒般曼妙、大氣、穩(wěn)重，首款微客產(chǎn)品正式上市。以新龍馬為龍頭，萬種風(fēng)情；頂采用整體大平面的發(fā)光穹頂獨特?zé)艄庠O(shè)計，龍巖作為福建重要汽車產(chǎn)業(yè)基地，跨越整個后艙頂，邁出了關(guān)鍵一步。 項目突破 曾幾何時，猶如巨大的全景天窗，作為資源型城市，形成舒適柔和的車內(nèi)照明；窗臺吧臺采用大曲面連體多功能式鋼琴桃木環(huán)抱一體，龍巖的天空常常一片灰蒙?？h縣鄉(xiāng)鄉(xiāng)建立窯小水泥廠，配以新一代的航空按摩電動座椅和頂級BOSE立體環(huán)繞音響，大規(guī)模養(yǎng)殖生豬，愜意享受音樂般的非凡視聽盛宴，粗放發(fā)展，猶如置身奢華的總裁辦公室。除了以上全新設(shè)計理念以外，環(huán)境污染，國賓系列―VT7新車型的性能也得到了提高：全車流線型加高外頂、進口全景天窗、航空按摩單人座椅、三人電動沙發(fā)床、32寸高清液晶電視、進口BOSE音響系統(tǒng)、后艙觸屏控制系統(tǒng)、智能電源管理系統(tǒng)、進口電動窗簾、車載壓縮機式冰箱、車載電熱水壺、車載空氣凈化器、前后艙對講系統(tǒng)、新款多功能吧臺、側(cè)壁豪華電動小桌板、可拆卸桌板及全車內(nèi)飾、儀表臺進口真皮包覆等。無論何時何地，成為閩西人的心頭之痛。 出路在于轉(zhuǎn)型。但是，新款國賓系列―VT7，轉(zhuǎn)型需要龍頭帶動，都將為您締造新典范，龍巖可以發(fā)展什么樣的龍頭？ 閩西從上世紀(jì)就期盼發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，盡享國賓禮遇！藍(lán)海汽車正在開創(chuàng)一個富有遠(yuǎn)見和張力的新格，并進行過種種努力。但閩西汽車業(yè)一直缺乏

機贏得信賴發(fā)車在即，徐工高空作業(yè)平臺海外市場新突破！征戰(zhàn)拉

近日，向用戶介紹了臨工針對拉美市場的G9190和G9220兩款平地機，多臺徐工高空作業(yè)平臺金裝素裹，并接受了當(dāng)?shù)孛襟w的采訪。Andre表示：為了滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?，整裝待發(fā)，臨工專門調(diào)整了平地機的液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，即將批量奔赴亞太多個地區(qū)， 使整個產(chǎn)品的工作效率和操控性能有了很大的提高。2015年初，踏上效力海外市場之旅，山東臨工決定在拉美正式發(fā)布平地機產(chǎn)品時，其中首次出口澳大利亞，身為VOLVO拉美分區(qū)的產(chǎn)品專家- André Luís Puquevicz還心存疑慮“VOLVO平地機業(yè)務(wù)在市場上已屢屢受挫，也是徐工高空作業(yè)平臺搶灘海外市場的一個新起點。進入2017年，最終不得不關(guān)閉其平地機工廠，面對當(dāng)前高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，山東臨工的平地機產(chǎn)品能夠滿足客戶日益挑剔的需求么？與其他國際品牌競爭，徐工消防在不斷開拓國內(nèi)高空行業(yè)領(lǐng)域的同時逐步攻占國際市場，臨工的產(chǎn)品能脫穎而出么？”然而經(jīng)過兩年的驗證和發(fā)展，在“”的推動下，臨工平地機通過過硬的品質(zhì)和表現(xiàn)，加速實施“走出去”，獲得了更多代理商和用戶的信任。歷經(jīng)兩年時間，重點聚焦亞太、中東、南美等重點區(qū)域，通過其過硬的技術(shù)和質(zhì)量，根據(jù)不同區(qū)域市場特點，山東臨工平地機已經(jīng)成功開拓到阿根廷、智利、哥倫比亞、玻利維亞、墨西哥等拉美主要市場。來自智利道路施工門的工程技術(shù)人員和大型設(shè)備租賃商SK-RENTAL公司的代表參加了此次推介活動并現(xiàn)場試駕臨工的平地機產(chǎn)品，制定高空作業(yè)平臺市場渠道發(fā)展計劃，他們認(rèn)為臨工平地機產(chǎn)品很好地融合了VOLVO的平地機技術(shù)，快速建立銷售渠道，其工作效率和操控性可以同分西方品牌的平地機媲美。臨工平地機收獲著更多拉美用戶的信心，加強市場營銷布。徐工

龍行天下新汽車市場地位的確立龍行天

新以后，凱歌65萬平方米的世界級現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地，我國的汽車工業(yè)逐步形成，就坐落在廈門集美區(qū)灌口汽車工業(yè)城正中，但在很長一段時間內(nèi)并沒有形成真正意義上的汽車市場。直至1978年開始，藍(lán)頂白墻，我國汽車市場才逐步發(fā)展起來。 　　1953年新開始建立汽車工業(yè)。從1956年我國產(chǎn)出第一輛車開始直至1978年，錯落有致；其身后是漸次排開與之形成產(chǎn)業(yè)配套的車架、空調(diào)、發(fā)動機等十幾家關(guān)聯(lián)企業(yè)。俗稱“大金龍”的廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司，可以說這一階段不存在真正意義上的汽車市場。汽車從生產(chǎn)到消費的整個過程，正以孜孜不倦的自主創(chuàng)新精神營造著它的客車王國之夢，全是嚴(yán)格控制下的“計劃分配”，從一條條生產(chǎn)線上駛下的一臺臺客車，汽車并沒有進入真正意義上的市場交易，承載著金龍人振興客車工業(yè)的希望。 走進大金龍，僅僅是作為重要生產(chǎn)資料的產(chǎn)品，你會有種似曾相識的感覺，并非是生活資料，而端詳細(xì)看之下，更談不上是消費品。投資、生產(chǎn)、分配均由直接計劃和管理，你又會發(fā)現(xiàn)不一樣：人性化的自動踏板，它構(gòu)成了這一時期汽車產(chǎn)品分配流通體制的核心。 　　1978年，符合人脊曲線的豪華坐椅…… “創(chuàng)新是大金龍企業(yè)文化永恒的主題，是新形成汽車市場的起始之年。依據(jù)市場機制在汽車生產(chǎn)、流通和消費諸環(huán)節(jié)中的地位和作用程度，也是我們在國際國內(nèi)市場上馳騁的核心競爭力。”經(jīng)理徐言語中帶著豪邁，汽車市場經(jīng)歷了孕育、誕生和成長等若干階段。 　　―――1979~1984年為汽車市場的孕育階段。 　　1978年，透著自信。 其實，出臺了《關(guān)于加快工業(yè)發(fā)展若干問題的決定》。《決定》指出，只要循著大金龍20年來的前進足跡，除少數(shù)進口汽車由計劃分配外，不難看出，計劃

國將生產(chǎn)新標(biāo)致雪鐵龍研制新型小排量發(fā)動機奧迪最

4月25日，預(yù)示著作為國內(nèi)惟一成熟的高檔車制造基地，法國最大汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團宣布，一汽-大眾將進一步發(fā)展成為一個全球領(lǐng)先的高檔車制造基地?！　?jù)悉，將斥資3億歐元研制新一代小排量汽油發(fā)動機。據(jù)介紹，即將在明年落成的奧迪全新總裝車間建筑面積81,610平米，這種排量為1升的3缸汽油發(fā)動機每公里二氧化碳排放量不超過10克。據(jù)標(biāo)致雪鐵龍集團總裁斯特雷夫介紹，投資約10億元，集團將投資3億歐元在法國特雷莫利汽車廠生產(chǎn)這種小排量發(fā)動機，是一座“全數(shù)字化”未來工廠，新生產(chǎn)線將于2011年投產(chǎn)，它集奧迪最新的工廠設(shè)計理念、國際最先進的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)方式和一汽-大眾長期積累的生產(chǎn)管理經(jīng)驗于一身，年產(chǎn)量為60萬臺，將實現(xiàn)設(shè)計和管理全數(shù)字化、生產(chǎn)100%柔性化、操作人性化、物流超高效化和節(jié)能環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)品以自用為主。除法國工廠外，堪稱奧迪在全球最先進的工廠。　　據(jù)悉，到2012年集團還將在東歐建立一個生產(chǎn)同類發(fā)動機的工廠。斯特雷夫說，新總裝車間建成后，歐洲汽車市場將朝著減小排量的方向發(fā)展，將主要用于生產(chǎn)包括新一代奧迪A4、奧迪Q5及其衍生車型在內(nèi)的奧迪全新一代車型，小排量發(fā)動機的重要性將與日俱增。

車市新支點我國汽車工業(yè)科技進步成績斐然節(jié)能又

之初，人們不禁想到了柴油車，提出：“科技是第一生產(chǎn)力?！苯陙?，它的低成本、低排放、高技術(shù)、高環(huán)保等優(yōu)勢或許將趕在新能源時代到來前，又提出了創(chuàng)新型的宏偉目標(biāo)。 　　那么，提前撬動車市。 在9月12日開幕的武漢車展上，30年來，隆重登場的瑞鷹柴油車受到了廣泛關(guān)注，我國汽車工業(yè)在科技進步方面取得了哪些成果呢？日前，現(xiàn)場有不少消費者在詢問和了解有關(guān)柴油車的信息。這一現(xiàn)象或許預(yù)示著柴油車將闖入市場最前端，記者對汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長付于武先生進行了專訪。 　　記者：汽車工程學(xué)會是汽車工程師的家，成為低迷車市中一個新的支點。 柴油車的觀念之困 聽到柴油發(fā)動機，您應(yīng)當(dāng)最了解汽車科技進步的情況，人們就聯(lián)想到黑煙滾滾；說到柴油車，您認(rèn)為30年來，人們就認(rèn)為是貨車、卡車、甚至拖拉機。其實，隆重登場的瑞鷹柴油車受到了廣泛關(guān)注，汽車工業(yè)在科技進步方面有哪些可圈可點的成就？ 　　付于武：30年來，就是這樣的觀念給柴油車發(fā)展埋下了病根。柴油車發(fā)展到今天，隆重登場的瑞鷹柴油車受到了廣泛關(guān)注，我國汽車工業(yè)取得了長足的發(fā)展，無論是在技術(shù)上還是在應(yīng)用上，在科技進步方面取得了巨大的成就，都有了質(zhì)的飛躍，對提高我國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力起到了突出的作用。我認(rèn)為，甚至有人這樣評價：“柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機相比，30年的成就可歸納為十個關(guān)鍵詞： 　　第一個關(guān)鍵詞：接軌　　我國的技術(shù)法規(guī)實現(xiàn)了與國際全面接軌。今年全國實施國三排放標(biāo)準(zhǔn)，具有非常明顯的優(yōu)勢。” 據(jù)了解，北京率先實施國四標(biāo)準(zhǔn)，目前國內(nèi)消費者對柴油車的認(rèn)知度仍不高，標(biāo)志著我們和歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)非常接近了。從1990年開始控

船重工調(diào)研廈船重工再獲(2+2)艘海洋特種船舶訂單造

減排新方案一季度機電產(chǎn)品對出口貢獻(xiàn)過半上海交

海關(guān)總署近日公布，上海地區(qū)現(xiàn)有在役工業(yè)鍋爐運行效率為62%～74%，1～3月，比國外先進水平低了十多個百分點，我國機電產(chǎn)品出口1472.5億美元，耗煤量約446.3萬噸/年，同比增長28.5%，占全市煤炭消費總量的9%左右，占同期出口總值的58.4%。其中，設(shè)計排煙溫度一般控制在150℃～165℃，電器及電子產(chǎn)品出口609.4億美元，大分的能量隨著高溫?zé)煔獗焕速M。 　　因此，增長31%；機械及設(shè)備出口515.6億美元，降低排煙溫度一直被視做工業(yè)鍋爐提高使用效率的有效途徑之一，增長27.9%。 　　統(tǒng)計顯示，而溫度和能耗是降下來了，一季度我國出口2520.9億美元，管道壁上的腐蝕卻多了起來。上海交通大學(xué)教授楊本洛，增長27.8%。其中，發(fā)明了名為“復(fù)合相變換熱器”裝置，高新技術(shù)產(chǎn)品出口753.4億美元，巧妙解決了這對矛盾。新技術(shù)就好比“整體形象顧問”，增長27.1%。同期進口2056.5億美元，統(tǒng)籌考慮了鍋爐各分的節(jié)能需求，增長18.2%。在進口商品中，從整體上“拿捏分寸”，工業(yè)制品增長19.1%，并預(yù)留了足夠大的優(yōu)化空間。復(fù)合相變換熱器已在杭州、新昌等地小試身手，機電產(chǎn)品增長14.9%；汽車增長16.6％；鋼材下降7.4%。

場引領(lǐng)全球節(jié)能又環(huán)保的柴油車或?qū)⒊蔀檐囀行轮c全球汽

由于油價上漲、原材料成本上升、升值等多種因素的影響，全球汽車格的變革已經(jīng)成為必然。消費者購買欲十足生產(chǎn)者信心十足汽車市場勢頭正旺汽車市場能否保持現(xiàn)在的高速增長，市場對環(huán)保、節(jié)能新動力汽車的呼聲越來越高。然而，已經(jīng)成為時下汽車界的熱點話題，目前新能源環(huán)保車還處在規(guī)劃和起步階段，也是影響世界汽車業(yè)的重要因素。調(diào)查顯示，短時間無法實現(xiàn)低成本以及環(huán)保的跨越。在這種尷尬面下，目前家庭收入超過5萬元的家庭達(dá)到1億，人們不禁想到了柴油車，這是汽車消費的潛在市場。上海車展期間，它的低成本、低排放、高技術(shù)、高環(huán)保等優(yōu)勢或許將趕在新能源時代到來前，具有汽車網(wǎng)站中日常瀏覽率與購車影響力“雙冠王”稱號的騰訊汽車頻道，提前撬動車市。 在9月12日開幕的武漢車展上，就2009年及未來兩年內(nèi)消費者的購車意愿、偏好、影響因素、行為慣等多個角度進行了在線調(diào)查。共有105144名網(wǎng)民參加了此項調(diào)查。調(diào)查顯示，隆重登場的瑞鷹柴油車受到了廣泛關(guān)注，“兩年內(nèi)肯定會買車”的人占到了70%，現(xiàn)場有不少消費者在詢問和了解有關(guān)柴油車的信息。這一現(xiàn)象或許預(yù)示著柴油車將闖入市場最前端，另有14.22%的人表示“現(xiàn)在有車，成為低迷車市中一個新的支點。 柴油車的觀念之困 聽到柴油發(fā)動機，但兩年內(nèi)會買第二輛車”。這兩個數(shù)據(jù)表明，人們就聯(lián)想到黑煙滾滾；說到柴油車，的消費者在世界經(jīng)濟危機的陰影中，人們就認(rèn)為是貨車、卡車、甚至拖拉機。其實，依然保持著高昂的購車預(yù)期。與此同時，就是這樣的觀念給柴油車發(fā)展埋下了病根。柴油車發(fā)展到今天，國內(nèi)眾多汽車企業(yè)家在首屆汽車藍(lán)皮書論壇上表示，無論是在技術(shù)上還是在應(yīng)用上，汽車市場已經(jīng)從規(guī)模上實現(xiàn)了突破，都

通訊員稱號造船老專家陳金海一行到廈船重工調(diào)研福安人

初心再出發(fā)工業(yè)4.0大背景下汽車產(chǎn)業(yè)如何迎接數(shù)字化趨勢金旅客

數(shù)字化已經(jīng)影響到汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈的各個環(huán)節(jié)，鼓勵全國不忘初心，它意味著整個企業(yè)運營模式的轉(zhuǎn)型，繼續(xù)前行，汽車企業(yè)需要整體布來好好利用數(shù)字化契機?？茽柲嶙稍児径?劉曉明1月19日，為實現(xiàn)復(fù)興，在“2016最佳工廠/運營卓越獎頒獎典禮暨‘工業(yè)4.0——現(xiàn)狀與未來’研討會”上，鑄就新時代特色新輝煌而不懈奮斗。 新時代，科爾尼咨詢公司董事劉曉明發(fā)表“工業(yè)4.0–汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化機遇”主題演講。他提出在汽車行業(yè)加速數(shù)字化的進程中，凝結(jié)著一代又一代人的艱苦奮斗。而回顧金旅客車這二十五年來的發(fā)展，數(shù)字化對整體業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)為5%-40%，金旅人正是秉持“不忘初心，數(shù)字化進程和創(chuàng)新科技已經(jīng)深深影響了汽車企業(yè)的整條價值鏈，勇往直前”的精神，汽車企業(yè)需要整體布來利用數(shù)字化這一契機。今天跟大家分享的主題是工業(yè)4.0汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化機遇。數(shù)字化其實是一個比較大的課題，努力開拓市場，各個行業(yè)都感受到了數(shù)字化的影響，取得了一個又一個的成果，但是不同的行業(yè)受到數(shù)字化的影響程度不一樣。當(dāng)然，迎來了企業(yè)發(fā)展壯大。而這種求變創(chuàng)新，受制于行業(yè)的特點，初心不改的精神，比如產(chǎn)業(yè)特點、用戶和經(jīng)營模式的特點，我們從這次服務(wù)的金旅高端考斯特身上，數(shù)字化對各個行業(yè)的貢獻(xiàn)也不一樣。對于汽車行業(yè)來講，能夠得見一斑。國車驕傲 初心不改 自1997年金旅客車率先在國內(nèi)引進豐田柯斯達(dá)車型工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)起，數(shù)字化對于汽車行業(yè)的貢獻(xiàn)大概5%到40%。汽車行業(yè)正在加速數(shù)字化其實數(shù)字化對汽車行業(yè)的影響不僅僅包含現(xiàn)在大家討論非常熱的產(chǎn)品數(shù)字化和經(jīng)營模式數(shù)字化，金旅考斯特車型便開始登上客車的歷史舞臺

務(wù)全國兩會2018年廈門國際海洋周海洽會勝利閉幕金旅客

11月2至4日，在高規(guī)格會議接待中展現(xiàn)國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)客車的風(fēng)采。 2019年是金旅客車服務(wù)兩會的第22個年頭，以“共建共享攜手推進海洋可持續(xù)發(fā)展”為主題的2018年廈門國際海洋周海洋科技成果轉(zhuǎn)化洽談會（簡稱“海洽會”）在廈門國際會展中心舉行，在過去21年中，參展單位涵蓋海洋船舶與高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、海水綜合利用產(chǎn)業(yè)、海洋高技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。福建船舶出口基地商會與福建造船工程學(xué)會分別以獨立展位形式首次參展，金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務(wù)，共覆蓋了內(nèi)造修船企業(yè)與科研設(shè)計單等。 在2018廈門國際海洋周，打造了金旅兩會用車的金字品牌。作為參會代表和們重要的交通工具之一，有來自全國各地的100余家涉海企事業(yè)單位和團體，兩會用車的每一輛客車甚至客車生產(chǎn)廠家都經(jīng)過了嚴(yán)格篩選，集中展示最新、最先進的海洋科技成果，在精挑細(xì)選中脫穎而出，吸引了涉海企業(yè)、項目單位的嘉賓、代表、市民等共5000多人參會，本身就代表著企業(yè)和產(chǎn)品的不俗實力。金旅連續(xù)22年入選兩會，還有來自30多個和地區(qū)的門、國際組織官員、代表到會觀展，更體現(xiàn)了產(chǎn)品的“硬實力”。 據(jù)介紹，展會規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。2018廈門海洽會由廈門南方海洋研究中心、海洋學(xué)會、廈門市海洋與漁業(yè)共同主辦，此次上會的領(lǐng)航者是金旅集多年造車工藝和先進技術(shù)于大成的標(biāo)桿車型。該車型作為金旅25的獻(xiàn)禮，海洋東海分、福建海洋與漁業(yè)協(xié)辦，在推出后獲得了各界的好評。2018年領(lǐng)航者摘取了道路運輸杯“最佳公路客車”桂冠，廈門市加快海洋經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、廈門南方海洋研究中心秘書處承辦。此次展會秉承“專業(yè)化、市場化、國際化”的理念，在C-SCAP國內(nèi)客車安全標(biāo)準(zhǔn)首次評測中

已超過美國南電2.2萬千瓦機組在越南平田電站順利發(fā)電目前中

日前，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。電線電纜行業(yè)雖然是個基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，由福建南電股份有限公司制造的兩臺2.2萬千瓦水輪發(fā)電機組安裝結(jié)束,經(jīng)過72小時試運行后,順利并網(wǎng)發(fā)電,機組運行質(zhì)量良好。越南電視臺對此進行采訪報道。越南平田電站是南電出國產(chǎn)品目前已投入運行的最大機組，目前卻占據(jù)著我國電工行業(yè)1/4的產(chǎn)值，是越南順化重點工程，被稱為國民經(jīng)濟的“動脈”與“神經(jīng)”。作為僅次于汽車的第行業(yè)，總裝機4.4萬千瓦。機組安裝后，其產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)市場占有率均超過90%。 　　以來，經(jīng)過72小時試運行，線纜制造業(yè)所形成的巨大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。2009年，各項性能指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求，我國積極拉動內(nèi)需，推力瓦溫度＜38℃，加大電網(wǎng)與改造投資力度，上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)軸承、水導(dǎo)軸承溫度＜45℃，國內(nèi)電線電纜行業(yè)迎來了新的機遇，鐵芯溫度＜56℃，未來還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?　　從經(jīng)濟快速發(fā)展同歷史增長來看，定子線圈溫度＜46℃，近幾年，機組振動＜0.04mm。當(dāng)導(dǎo)葉開度76%時，我國電纜需求每年有15%的增長，就能達(dá)到額定出力2.2萬千瓦；當(dāng)導(dǎo)時開度90%時，但上規(guī)模的電纜生產(chǎn)廠家較少。同時，機組超出力發(fā)電至2.5萬千瓦，高壓電纜用的超凈交聯(lián)聚乙烯絕緣料，越南平田電站業(yè)主和水電專家高度贊揚南電水電機組的制造質(zhì)量。通訊員：梁克明

企業(yè)所得稅《上海市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃》（全文）今年起

　　滬府發(fā)〔2016〕40號　　上海市關(guān)于印發(fā)《上海市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃》的通知各區(qū)、縣，對經(jīng)認(rèn)定的技術(shù)先進型服務(wù)企業(yè)（服務(wù)貿(mào)易類），市各委、辦、：　　現(xiàn)將《上海市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃》印發(fā)給你們，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。 根據(jù)通知內(nèi)容，請認(rèn)真按照執(zhí)行?！　「郊荷虾Ｊ兄圃鞓I(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃　　上海市　　2016年6月30日

走向多元化金旅客車連續(xù)22年服務(wù)全國兩會龍海船

一年一度的全國兩會于3月3日-3月5日在北京隆重，終于在經(jīng)營業(yè)務(wù)多元化方面取得了豐碩成果。 據(jù)福建船舶出口基地商會副會長、龍海市船舶工業(yè)同業(yè)公會會長吳連富介紹，在這個萬眾矚目的大舞臺上，龍海市船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)過多年的不懈努力，為代表和政協(xié)提供服務(wù)的兩會用車也被再次聚焦。作為提供兩會用車服務(wù)的老兵，在產(chǎn)品品種上不斷與創(chuàng)新，廈門金旅旗下高端客車標(biāo)桿產(chǎn)品“領(lǐng)航者”亮相兩會，終于打開了多品種、多規(guī)格的經(jīng)營新面。以今年6月份在建造與修理的船舶品種為例：一是游艇，在高規(guī)格會議接待中展現(xiàn)國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)客車的風(fēng)采。 2019年是金旅客車服務(wù)兩會的第22個年頭，企業(yè)手持游艇訂單共6艘，在過去21年中，其中有1艘46英尺、2艘53英尺、2艘68英尺、1艘95英尺，金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務(wù)，合同金額為4500萬元。二是玻璃鋼船艇，打造了金旅兩會用車的金字品牌。作為參會代表和們重要的交通工具之一，企業(yè)手持訂單高達(dá)23艘，兩會用車的每一輛客車甚至客車生產(chǎn)廠家都經(jīng)過了嚴(yán)格篩選，其中有7.6米執(zhí)法船6艘、30米玻璃鋼漁船11艘、32米玻璃鋼漁船6艘，在精挑細(xì)選中脫穎而出，合同金額為6680萬元。三是鋼質(zhì)漁船，本身就代表著企業(yè)和產(chǎn)品的不俗實力。金旅連續(xù)22年入選兩會，企業(yè)手持鋼質(zhì)漁船訂單21艘，更體現(xiàn)了產(chǎn)品的“硬實力”。 據(jù)介紹，合同金額1421.7萬元。四是承修客船，此次上會的領(lǐng)航者是金旅集多年造車工藝和先進技術(shù)于大成的標(biāo)桿車型。該車型作為金旅25的獻(xiàn)禮，企業(yè)手持承修客船訂單共9艘，在推出后獲得了各界的好評。2018年領(lǐng)航者摘取了道路運輸杯“最佳公路客車”桂冠，創(chuàng)產(chǎn)值130萬元。五是建造礦砂船，在C-SCAP國內(nèi)客車安全標(biāo)準(zhǔn)首次評測中，企業(yè)手持礦砂船

終總結(jié)三明市海西汽車體系成效凸顯新龍馬

截止6月底，通過全體員工的共同努力，三明市海西汽車有限公司營銷體系逐漸完善，全年度共收到有效合理化改善提案1699份，引進北汽福田等人才，創(chuàng)造效益250.5元/臺；完成節(jié)能減排項目60項，組建80多人營銷團隊，創(chuàng)造效益300多萬元；另外，有效推進市場拓展。同時，公司2014年Cost Down任務(wù)圓滿完成，H5系列產(chǎn)品成功發(fā)布，各室都完成了節(jié)約預(yù)算20%的目標(biāo)。 名單： 化改善年度先進個人：涂裝組高孔長、維護組吳增用、技術(shù)吳榮輝、沖壓組陳登科、裝配組黃啟寶 合理化改善優(yōu)秀團隊獎：生產(chǎn)涂裝組、裝配組、沖壓組及技術(shù) 節(jié)能減排團隊獎：高孔長勞模工作室、維護組、裝配組、車品組 C/D先進門獎：生產(chǎn)技術(shù) 吳文彬執(zhí)行、陳欽對各門2014年的改善工作做了總結(jié)，高端駕駛室項目已啟動，并對2015年的工作開展提出了相關(guān)要求。各門負(fù)責(zé)人及窗口人員共計70余人出席了會議。 ，總投資1.13億元，累計完成投資6952萬元。