下放地方壓實(shí)機(jī)械步入深度調(diào)整月前鐵
18日從工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會路面與壓實(shí)機(jī)械分會獲悉,鐵道將鼓勵民間資本投資鐵路線路,由于2012年公路、鐵路設(shè)施總量收縮,并明確民間資本投資鐵路的市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠扶持政策要公開透明,壓實(shí)機(jī)械市場銷量低迷、企業(yè)庫存壓力加大,對民營企業(yè)和其他各類所有制企業(yè)采用統(tǒng)一的招標(biāo)條件,行業(yè)面臨著近年來少有的困難面。根據(jù)協(xié)會的統(tǒng)計,確保公平競爭,壓實(shí)機(jī)械1-4月銷量均有較大幅度的下滑,進(jìn)一步減少和規(guī)范鐵路行政審批事項,其中壓路機(jī)、攤鋪機(jī)下滑幅度超過50%,加強(qiáng)政務(wù)公開與信息公開工作。此前,尤其是機(jī)械式壓路機(jī)銷量同比下滑達(dá)56.6%;挖掘機(jī)、推土機(jī)、汽車起重機(jī)銷量下滑40%以上,治理工程領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和鐵道共同印發(fā)了 《關(guān)于鐵路工程項目進(jìn)入地方公共資源交易市場招投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》,裝載機(jī)同比下滑26.3%。截至目前,明確要求取消鐵道和18個鐵路(公司)原有的鐵路工程交易中心,壓實(shí)機(jī)械主要產(chǎn)品銷量還沒有出現(xiàn)明顯的改觀,并于6月底前將所有的鐵路工程項目按照屬地或授權(quán)原則,行業(yè)已經(jīng)步入了進(jìn)入深度調(diào)整時期。協(xié)會人士分析說,進(jìn)入地方公共資源交易市場招投標(biāo)?!兑庖姟吠瑫r表示,行業(yè)之所以如此低迷,將通過對鐵路工程招投標(biāo)的,是因?yàn)樯嫌谓煌ㄔO(shè)施投資總量收縮。數(shù)據(jù)顯示,防范領(lǐng)導(dǎo)干違規(guī)插手干預(yù)鐵路工程招投標(biāo)、明標(biāo)暗定、權(quán)錢交易等突出問題。截至5月底,2012年1-4月,北京、上海、太原、濟(jì)南和廣鐵集團(tuán)公司等8個鐵路(公司)管理的工程項目已經(jīng)完成進(jìn)場工作。而在6月底前,交通運(yùn)輸門完成固定資產(chǎn)投資2857.9億元,哈爾濱、沈陽、蘭州等10個鐵路(公司)管理的工程項目也將完成進(jìn)場工作。蔡建明表示,同比(3015.1)減少5.2%。從公路的情況來