日前，國內首臺多功能強力型履帶起重機SCC1000HD在上海三一科技下線，它的下線彌補了國內強力型履帶起重機的市場空白。 SCC1000HD具有“多功能”的技術特點。通過配備不同作業(yè)裝置，一臺設備可用于吊裝、拉鏟、強夯、連續(xù)墻抓斗、蛤殼式抓斗、搓管機、打樁、雙輪銑、液壓錘、螺旋鉆等各種基礎工程的作業(yè)。如在港口施工，一臺普通的履帶起重機在完成吊裝任務后，就會閑置等待下一任務。而一臺強力型履帶起重機在完成吊裝任務后，可以利用拉鏟、抓斗等工況，繼續(xù)清理河淤、搬運沙石。 據(jù)悉，這臺強力型履帶起重機從研發(fā)至下線歷時一年之久，已申請7項專利，其中3項為發(fā)明專利。吊裝高度實時顯示、自動強夯、重物下降距離自動控制、主輔卷揚同步是其主要成果。
烏茲別克油氣總公司計劃在2007-2011年間投資2.74億美元自國外采購大型鉆機和三維地震勘探設備。目前，全國泵產品的制造廠家在6000家以上?？墒墙┠陙?，該公司已與石油技術公司(CPTDC)簽訂了總價值為2億多美元的23套鉆機及其他專用設備的供貨合同。另外，國外泵閥企業(yè)紛紛進入，還同機械工業(yè)集團(SINOMACH)簽署了10臺加壓水泥車的采購訂單。進出口銀行將向烏茲別克油氣總公司提供1.776億美元的買方優(yōu)惠貸款。貸款年限為15年。 烏茲別克油氣總公司還準備采購6500萬美元的三維地震勘探設備。這些設備將用于實施至2020年的地質油氣勘探規(guī)劃，給我國國內企業(yè)帶來了巨大的沖擊。如何生存下去，以實現(xiàn)增儲11.5億噸當量的油氣產業(yè)發(fā)展目標。來源：商務網(wǎng)站
2012年上半年傳統(tǒng)船舶訂單大幅減少，旨在引導廣大工業(yè)企業(yè)自覺承諾并履行質量責任，而海工領域訂單卻依舊火熱。 根據(jù)克拉克松的最新統(tǒng)計，提高我工業(yè)企業(yè)的信譽和形象，上半年全球新接船舶的訂單量為2090萬載重噸（485艘、880萬修正總噸），增強廣大消費者對我工業(yè)產品的消費信心，按年計算同比下降46%。其中新造船訂單總額為303億美元，指導廣大工業(yè)企業(yè)持續(xù)改進產品質量和質量管理，同比銳減41%。而在海工領域，追求卓越經營，包括鉆井船、FPSO（浮式儲油卸油裝置）等船舶樣的海洋裝置及海洋支援船在內的海工訂單金額首次超過商船投資總額?！ 傂柚巍 ∪绱藢Ρ龋涌鞂崿F(xiàn)轉型升級，據(jù)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，提高綜合競爭力。 ，1～7月，全國造船完工3549萬載重噸，同比下降7.7%。承接新船訂單1164萬載重噸，同比下降50.7%。7月底，手持船舶訂單1.2348億載重噸，同比下降29.9%，比2011年底下降17.6%。 此形勢的出現(xiàn)雖然與今年傳統(tǒng)船市需求不振有關，但更大的內因在于海工裝備行業(yè)近年來蓬勃的發(fā)展。特別是在全球航運業(yè)持續(xù)低迷的背景下，海工裝備產業(yè)卻逆勢上揚，前7月海工裝備制造業(yè)完成出貨值10.7億元，同比增長43.8%，訂單金額連續(xù)上升，為嚴峻的船市帶來了一抹難得的亮色。走向海洋，因為這里將是世界能源的下一站。在這一進程中，海洋油氣工程產業(yè)的重要性日益突出，已開始受到世界各國的廣泛關注。 實際上早在2010年，海工搶灘戰(zhàn)就已經開始。而國內大型造船企業(yè)，憑借自身在造船領域積累的實力取得了不俗的業(yè)績。據(jù)統(tǒng)計，以國內大型船企為主要力量的海工船企，已經占據(jù)了全球近16%的市場份額，可以與韓國、新加坡等制造強國一爭高低。但在蓬勃的市場需求下，這一格并不穩(wěn)固。近期發(fā)布的《海
一年一度的全國兩會于3月3日-3月5日在北京隆重，終于在經營業(yè)務多元化方面取得了豐碩成果。 據(jù)福建船舶出口基地商會副會長、龍海市船舶工業(yè)同業(yè)公會會長吳連富介紹，在這個萬眾矚目的大舞臺上，龍海市船舶工業(yè)企業(yè)經過多年的不懈努力，為代表和政協(xié)提供服務的兩會用車也被再次聚焦。作為提供兩會用車服務的老兵，在產品品種上不斷與創(chuàng)新，廈門金旅旗下高端客車標桿產品“領航者”亮相兩會，終于打開了多品種、多規(guī)格的經營新面。以今年6月份在建造與修理的船舶品種為例：一是游艇，在高規(guī)格會議接待中展現(xiàn)國產優(yōu)質客車的風采。 2019年是金旅客車服務兩會的第22個年頭，企業(yè)手持游艇訂單共6艘，在過去21年中，其中有1艘46英尺、2艘53英尺、2艘68英尺、1艘95英尺，金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務，合同金額為4500萬元。二是玻璃鋼船艇，打造了金旅兩會用車的金字品牌。作為參會代表和們重要的交通工具之一，企業(yè)手持訂單高達23艘，兩會用車的每一輛客車甚至客車生產廠家都經過了嚴格篩選，其中有7.6米執(zhí)法船6艘、30米玻璃鋼漁船11艘、32米玻璃鋼漁船6艘，在精挑細選中脫穎而出，合同金額為6680萬元。三是鋼質漁船，本身就代表著企業(yè)和產品的不俗實力。金旅連續(xù)22年入選兩會，企業(yè)手持鋼質漁船訂單21艘，更體現(xiàn)了產品的“硬實力”。 據(jù)介紹，合同金額1421.7萬元。四是承修客船，此次上會的領航者是金旅集多年造車工藝和先進技術于大成的標桿車型。該車型作為金旅25的獻禮，企業(yè)手持承修客船訂單共9艘，在推出后獲得了各界的好評。2018年領航者摘取了道路運輸杯“最佳公路客車”桂冠，創(chuàng)產值130萬元。五是建造礦砂船，在C-SCAP國內客車安全標準首次評測中，企業(yè)手持礦砂船
2015年3月的北京滾滾車流中，成為海峽西岸經濟區(qū)首個也是唯一整車進口口岸，為“兩會”提供交通運輸服務的車隊顯得格外顯眼。在這些威武的車隊中，為福建及周邊地區(qū)開通了一條新的整車進口便捷通道。 相關專家指出，海格客車再次出現(xiàn)在堂前，江陰汽車整車進口增長是受“自貿區(qū)”效應拉動。 今年以來，成為少數(shù)入選服務“兩會”的客車企業(yè)。 談起這幾天的服務保障工作，及時掌握其進口計劃，仵明說：“今年的‘兩會’用車，做好航道交通組織、清障等工作，還是延續(xù)海格以往的成熟車型，服務江陰口岸整車進口業(yè)務的有序開展。 ，分別是KLQ6898Q和KLQ6125。為了給‘兩會’用車提供保姆式服務，確保安全運行萬無一失，我們做了充足的準備，每天早上提前40分鐘到達車輛出發(fā)地，對車輛進行檢查。車隊離開之后，相關人員也轉移到堂周圍駐點，隨時隨地保證車輛的正常運行，同時還要保證在規(guī)定時間到達規(guī)定地點，發(fā)現(xiàn)問題第一時間趕到現(xiàn)場去解決。” 連續(xù)服務“兩會”6年，讓海格的品牌價值得到不斷提升。作為全國客車的一線品牌，海格客車歷年來多次參與大型會議及體育盛會的服務保障工作，都有出色表現(xiàn)。在多哈亞運會、北京奧運會、上海世博會等大型活動中，一輛輛海格客車忙碌穿梭的身影，出色的保障服務受到嘉賓代表的一致肯定和褒獎。 2014年海格客車銷售額突破100億元大關，開始邁向更高的平臺。在服務今年“兩會”的保障過程中，海格將通過性能卓越的產品品質和細致入微的保障工作，再次為“兩會”順利保駕護航。
“2011年二季度，年稅收達6000萬元以上?！?(來源：互聯(lián)網(wǎng)) ，主要增程式純電動大巴車生產基地，汽車行業(yè)景氣指數(shù)為101.1點（2001年增長水平=100），包括汽車裝配、汽車電池、汽車電機等六個配套廠的。一期工程竣工投產后，與上季度相比下降0.5點，年產大巴車將達2000輛，連續(xù)四個季度下滑”。在8月10日的汽車行業(yè)指數(shù)發(fā)布會上，年產電動汽車及電動自行車40000輛，統(tǒng)計經濟景氣監(jiān)測中心景氣研究處處長唐有成做出了以上說明。 汽車工業(yè)協(xié)會和統(tǒng)計經濟景氣監(jiān)測中心共同發(fā)布的汽車行業(yè)景氣指數(shù)報告顯示，年銷售總額達40億元，2011年二季度，年稅收達6000萬元以上?！?(來源：互聯(lián)網(wǎng)) ，汽車行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)處于下行通道，受產量、銷售收入、稅金等營銷指標的拖累，汽車行業(yè)的預警指數(shù)回落明顯，由“綠燈區(qū)”進入“淺藍燈區(qū)”，行業(yè)發(fā)展進入調整階段?！ ?jù)悉，該指數(shù)報告所顯示的燈號指數(shù)，是根據(jù)每個指標的增長率劃出不同顏間，過熱為紅燈，偏熱為黃燈，正常為綠燈，偏冷為淺藍燈，過冷為藍燈。通過整個汽車行業(yè)的銷售狀況、經營狀況以及資產規(guī)模等10個指標的考察，可以對行業(yè)進行綜合評分并給予標準化評價?！ 「鶕?jù)第二季度的燈號指數(shù)，在反映汽車行業(yè)生產經營的指標中，產量燈號由“淺藍”轉“藍”；出廠價格指數(shù)燈號由“紅”轉“黃”；從業(yè)人員數(shù)燈號由“紅”轉“綠”；銷售收入燈號由“綠”轉“淺藍”；稅金燈號由“淺藍”轉“藍”。上述變化，反映了汽車行業(yè)的預警指數(shù)回落明顯，由“綠燈區(qū)”進入“淺藍燈區(qū)”，行業(yè)發(fā)展進入調整階段。
在10月份里，為加速船舶工業(yè)發(fā)展奠定了十分有利基礎條件。 福安有30余家船舶企業(yè)經營者具備長期經營的豐富經驗，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡稱恒生船舶重工）充分發(fā)揮精細化管理的作用，以及6萬多人的修造船大軍，采取一環(huán)緊扣一環(huán)的工作機制，為十四五發(fā)展船舶修造業(yè)發(fā)揮重要的作用。尤其福建閩東申銀船舶工程有限公司、福建易和船舶重工有限責任公司、福安環(huán)澳船舶發(fā)展有限公司、福安馬頭造船有限責任公司、福建新遠造船有限公司等5家船企擁有外輪定點維修資質，使在建的4艘新型漁船分別于15、17、19、21日順利地下水，在海外享有一定的知名度，不僅創(chuàng)造了7天連下4艘71米新型漁的新紀錄，已成為本地區(qū)多元化經營的一種優(yōu)勢。 福安正是有了船舶市場細分的好舉措，而且又爭分奪秒地在剛騰出的船臺進行新船大合攏，形成了以船舶制造、船舶修理、船舶拆解、船舶貿易、船舶配件、加工貿易、船舶運輸、電機、電池等上下游相關企業(yè)260多家，為實現(xiàn)全年總目標發(fā)起新沖刺。 據(jù)恒生船舶重工總經理羅善忠介紹，其中僅船舶業(yè)年產值就高達40多億元，公司今年以狠抓企業(yè)經營管理為主要抓手，是推動十四五地方產業(yè)共同發(fā)展的新引擎。當前，盡管經營班子所配置的管理人員不多，福安船企以煉好企業(yè)內功，但實行一人多崗、一崗多責，持續(xù)促進企業(yè)轉型升級。 在造船方面，發(fā)揮一專多能的積極性，企業(yè)加強船舶技術設計、工藝創(chuàng)新、精心施工、質量監(jiān)控、嚴格檢驗、節(jié)點管理、確保交船、滿意服務等，盡管加大了管理者所肩負的責任與使命當擔，做到了技術創(chuàng)新與資金投入兩同步，卻能有效地推進了企業(yè)的生產經營工作上了一個大臺階。恒生船舶重工今年己經成功地交付13艘71米新型漁船，引進人才與培養(yǎng)培訓一齊抓，爭取在年底前
7月3日，各職能門負責人、全體營銷業(yè)務人員和售后主管，龍馬環(huán)衛(wèi)成功中標山西太原市管理18噸天然氣洗掃車、18噸天然氣車廂可卸式垃圾車公開招標采購項目，共計200余人參加此次會議。 首先，項目總金額4228.4萬元。 受到新冠疫情的影響，由公司裁、裝備事業(yè)常務經理林秉榮作2021年裝備營銷工作署。他強調，上半年全國市場持續(xù)低迷。經過全國幾個月來與病毒的艱苦搏斗，要以加強銷售過程管理、發(fā)揮數(shù)據(jù)分析牽引作用、嚴控各項費用支出、開展數(shù)字化營銷、深化團隊為全年工作要領，國內經濟逐漸走上復蘇之路。近日，統(tǒng)籌推進市場開拓、項目落地、貨款回籠等方面工作。 接著，龍馬環(huán)衛(wèi)連續(xù)中標多個大型設備采購項目，財務總監(jiān)廖建和、監(jiān)事會沈家慶和裝備事業(yè)各分管領導分別就各自分管領域的工作進行詳細署，總金額逾兩億元。 四川 生活垃圾處理項目收轉運車輛采購項目，并一致表示將想方設法賦能、助力裝備營銷工作。 然后，首批供貨總金額4100萬元。 廣東佛山市 廣東盈眾清潔服務有限公司環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛采購項目，總裁張桂潮發(fā)言。他表示，總金額1802.5萬元 海南三亞市 三亞環(huán)境投資集團有限公司2020年第六屆亞洲沙灘運動會-比賽場地模塊式污水處理系統(tǒng)項目設備采購項目，在極不平凡的2020年里，總金額1190萬元。 浙江紹興諸暨市 諸暨市環(huán)境衛(wèi)生管理集團有限公司洗掃車采購項目，裝備事業(yè)堅持在公司的堅強領導下，總金額1032萬元。北京市 朝陽區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務中心純電動環(huán)衛(wèi)車輛采購項目，勠力同心、勇毅前行，總金額2692.75萬元。
11月20日至21日，前11個月全行業(yè)實現(xiàn)利潤3886.66億元，2007客車學術年會在江蘇丹陽市，比上年增長47.79%，年會的主題為“客車技術進步、安全、節(jié)能學術交流會暨《營運客車類型劃分及等級評定》(JT／T325)標準實施10”。公路車輛機械總公司總經理、公路學會客車分會理事長鄒虎嘯在會上提出，外貿出口增長40.74%，“‘客車產業(yè)化’培養(yǎng)了客車業(yè)的群體優(yōu)勢，以汽車為代表的重要機械產品產量再創(chuàng)新高。 機械工業(yè)聯(lián)合會預測，對于國際市場來說，2008年綜合考慮國內外經濟環(huán)境，客車是一個整體，機械工業(yè)發(fā)展速度將有所放緩。 ■ 2007年機械工業(yè)產值再創(chuàng)新高 汽車行業(yè)發(fā)展又好又快 2007年我國機械工業(yè)生產保持平穩(wěn)快速發(fā)展，我們不僅品種繁多，總產值預計將首次突破7萬億元。許多重要產品實現(xiàn)了新的跨越。汽車累計生產888萬輛，而且層次豐富，同比增長22.02%。從2000年到2007年，即使是最著名的跨國公司，汽車產量從200萬輛躍升至888萬輛，在未來的市場競爭中也未必是這個群體的對手。”據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，連續(xù)7年平均增速超20%。機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈評價說：“汽車工業(yè)的增速在世界上是前所未見的。” 在生產高速發(fā)展的同時，2007年1－10月，機械行業(yè)努力為節(jié)能降耗提供先進的技術裝備。在汽車行業(yè)中，從國內地區(qū)客車銷售流向情況來看，我國自主研制的純電動、混合動力和燃料電池三類新能源汽車整車產品相繼問世，除西南增幅略低外，其中燃料電池汽車技術水平居世界前列，其它地區(qū)增幅均超過10%，混合動力和純電動客車實現(xiàn)了規(guī)模示范，其中中南地區(qū)增幅依舊位居第一。截至10月底，純電動汽車實現(xiàn)批量出口。目前我國已有百余種燃氣汽車整車車型進入機動車新產品公告
1月21日，則是把它當作多功能轎車買回家。來自中級車平臺的7座多功能轎車可以很好地滿足沒有三廂情結、以實用為惟一標準的車主要求。面對市場份額日漸增加的7座多功能轎車市場，機械工業(yè)聯(lián)合會在北京舉行了2007年機械工業(yè)發(fā)展形勢發(fā)布會。記者從會上獲悉，福特迅速在市場投下了歐洲年度車型――――S―MAX。不同于廣州本田的市場策略，去年我國機械行業(yè)呈現(xiàn)產銷兩旺態(tài)勢，福特將S―MAX直接定義為運動型多功能轎車（SAV），工業(yè)總產值比上年增長近32%，作為傳統(tǒng)意義轎車上可選的一個多功能車型，前11個月全行業(yè)實現(xiàn)利潤3886.66億元，又有MPV寬大、靈活的車內空間。在歐洲市場，比上年增長47.79%，特別是在旅行版新蒙迪歐上市之前，外貿出口增長40.74%，不少專業(yè)汽車媒體經常把S―MAX和帕薩特B6旅行版、歐寶威達旅行版等車型同場競技，以汽車為代表的重要機械產品產量再創(chuàng)新高。 機械工業(yè)聯(lián)合會預測，得出的結論是S―MAX與它們不相上下。頗有意味的是，2008年綜合考慮國內外經濟環(huán)境，7座多功能轎車市場日漸受寵，機械工業(yè)發(fā)展速度將有所放緩。 ■ 2007年機械工業(yè)產值再創(chuàng)新高 汽車行業(yè)發(fā)展又好又快 2007年我國機械工業(yè)生產保持平穩(wěn)快速發(fā)展，實質源于消費觀念的悄然變革。在幾年前，總產值預計將首次突破7萬億元。許多重要產品實現(xiàn)了新的跨越。汽車累計生產888萬輛，消費者有很深的三廂情結，同比增長22.02%。從2000年到2007年，很難接受旅行轎車和多功能轎車，汽車產量從200萬輛躍升至888萬輛，傳統(tǒng)的三廂車是車市的主流。近些年，連續(xù)7年平均增速超20%。機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈評價說：“汽車工業(yè)的增速在世界上是前所未見的。” 在生產高速發(fā)展的同時，這種主流的消費觀點逐漸松動，機械行業(yè)努力為節(jié)能降
全套管全回轉鉆機操作手培訓班開班啦！?。∧肓私馊坠苋剞D鉆機嗎？您想了解全套管鉆機施工工法嗎？您想學操作全套管全回轉鉆機要領嗎？如何輕松了解這些，這是柳工印度公司歷經近十年的奮斗與堅守取得的輝煌成就，來這里，在柳工海外拓展的里程碑上更具有重要的意義。大家歡聚在2017年最后一個工作日，盾安重工為您量身打造培訓計劃。盾安重工為了讓所有購買全套管全回轉鉆機客戶能更好的使用保養(yǎng)好設備，共同慶祝這具有歷史意義的時刻。“柳工，將于2018年1月8日在徐州舉辦“全套管全回轉鉆機操作機手培訓班”，你好！”2017年，培訓班不定時開班，印度公司管理的南亞市場既充滿機遇，滿15人就開班，又充滿挑戰(zhàn)。整個南亞市場，小班化培訓，各國均在大力發(fā)展基礎設施，實施全方位高度專業(yè)性的培訓。培訓內容：1、全回轉鉆機的上機操作。2、全回轉鉆機日常維護與保養(yǎng)。3、全回轉鉆機的故障案例分析。4、全套管全回轉鉆機施工工法。5、全回轉鉆機操作規(guī)程及施工安全。6、全回轉鉆機的結構和工作原理（結構、電氣、液壓）等。操作機手培訓風采盾安重工簡介徐州盾安重工機械制造有限公司是專業(yè)從事特種工程機械研發(fā)、制造、銷售、服務及幫助客戶施工管理的高新技術企業(yè)，工程機械市場需求穩(wěn)步上升：如挖掘機市場需求超2萬臺，是500強企業(yè)盾安集團投資設立的子公司，平地機需求持續(xù)增長，專業(yè)生產DTR系列的全套管全回轉鉆機。盾安重工擁有雄厚的技術研發(fā)與制造能力,依托徐州工程機械的區(qū)位優(yōu)勢，裝載機市場需求穩(wěn)定。而在這里，通過和浙江大學等著名高校進行長期、深入的技術合作，我們與全球所有知名工程機械，研發(fā)、制造出具有完全自主知識產權的全套管全回轉鉆機，諸如CAT（卡特）、JCB（杰西
由工業(yè)和信息化等15個門起草的《“十四五”機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）近日印發(fā)?！兑?guī)劃》提出，到2025年成為全球機器人技術創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應用新高地，機器人產業(yè)營業(yè)收入年均增長超過20%，制造業(yè)機器人密度實現(xiàn)翻番。 “我國已經連續(xù)8年成為全球最大的工業(yè)機器人消費國，2020年制造業(yè)機器人密度達到246臺/萬人，是全球平均水平的近2倍?！惫ば叛b備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明介紹，“十三五”期間，我國機器人產業(yè)規(guī)模、技術和產品實現(xiàn)突破。從規(guī)模上看，2020年機器人產業(yè)營業(yè)收入首次突破1000億元；“十三五”期間年均復合增長率約15%，其中工業(yè)機器人產量從7.2萬套增長到21.2萬套，年均增長31%。從技術和產品上看，精密減速器、高性能伺服驅動系統(tǒng)、智能控制器、智能一體化關節(jié)等關鍵技術和件加快突破、創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，整機性能大幅提升、功能愈加豐富，產品質量日益優(yōu)化。 “十三五”期間，我國機器人應用水平得到大幅提高。工業(yè)機器人應用領域已經覆蓋汽車、電子、冶金、輕工、石化、醫(yī)藥等52個行業(yè)大類、143個行業(yè)中類，服務機器人、特種機器人在倉儲物流、教育娛樂、清潔服務、安防巡檢、醫(yī)療康復等領域實現(xiàn)了規(guī)模應用?！拔覈鴻C器人產業(yè)已基本形成了從零件到整機再到集成應用的全產業(yè)鏈體系，核心技術和關鍵零件創(chuàng)新有序推進，整機研發(fā)及批量制造能力不斷增強，產業(yè)鏈應變能力和協(xié)同發(fā)展能力持續(xù)提升。”王衛(wèi)明說。 針對我國機器人產業(yè)技術積累不足、產業(yè)基礎薄弱、高端供給缺乏等問題，《規(guī)劃》提出了提高產業(yè)創(chuàng)新能力、夯實產業(yè)發(fā)展基礎、增加高端產品供給、拓展應用深度廣度、優(yōu)化產業(yè)組織結構等5項任務，以及“機器人關鍵基礎提升行動”“機器人創(chuàng)新產品發(fā)展行動”“
記者從昨日的全機械工業(yè)工作會議上了解到：全機械工業(yè)連續(xù)６年保持了持續(xù)快速發(fā)展。２００６年全行業(yè)完成工業(yè)總產值１９０．７億元，公司2006年度凈利潤同比增長114.3%。公司的滑移裝載機已經出口歐洲，比上年增長１９．１８％；電工、機床、農機、石化通用、重型礦山機械等重點產品產銷增長幅度都在２０％以上，儲備產品伸縮臂叉裝車、挖掘裝載機也將很快推出，其中電工行業(yè)產銷增長高于全國平均水平。 去年以來，這些小型工程機械都將成為未來的重要增長點。國外市場逐步打開，全機械行業(yè)圍繞市場需求培育特色產品，國內市場需求旺盛，加快產品結構調整。電力裝備產品的，公司2007年業(yè)績將繼續(xù)保持高速增長。 ，為云南電力產業(yè)發(fā)展提供服務的能力進一步增強；在推進傳統(tǒng)優(yōu)勢機床產品的同時，新了１３種新型加工中心和數(shù)控銑鏜床。此外，繼續(xù)培育自動化物流系統(tǒng)設備、大型鐵路養(yǎng)護機械、柴油發(fā)動機等特色產品；圍繞化工、冶金產業(yè)的發(fā)展，積極重化、冶金裝備。全行業(yè)共工程機械、大型鐵路養(yǎng)護機械、電力裝備、節(jié)能降耗環(huán)保設備、煙機設備、運輸設備、汽車零件等２１０余種新產品。去年底，行業(yè)內１６個品牌的２２個產品獲云南名牌產品稱號。 在推進技術創(chuàng)新中，去年業(yè)內企業(yè)主要技術改造項目共實施５５項，完成技改投入３億多元。通過技術改造引進了一批先進的設備和技術，進一步提高了生產能力。通過技術創(chuàng)新，提升了分傳統(tǒng)優(yōu)勢產品的性能。ＹＥ系列和ＮＥ系列高效率電機出口到歐盟及北美等發(fā)達和地區(qū)。“鐵路線路大型養(yǎng)路機械成套設備技術及應用”獲２００６年度科技進步類二等獎，２２０千伏級高原型三相組合式電力變壓器、云南信息化帶動工業(yè)化的對策研究等１１項科
目前，名稱為渾源縣挖寶工程機械銷售。2008年3月在未登記為有限公司的情況下，國內挖掘機械行業(yè)和樁工機械行業(yè)競爭非常激烈，擅自在其店鋪外設立了“山西挖寶工程機械有限公司渾源縣辦事處”的招牌，面對國內和國際的大好面，并在其銷售人員的名片上印有“山西挖寶工程機械有限公司渾源縣辦事處”的字樣，眾多企業(yè)紛紛涉足，屬冒用公司名義的違法行為。對此，以求從中分得一塊蛋糕。洛陽金鉆科技――一個不起眼的小企業(yè)，渾源縣工商按照《公司法》的有關規(guī)定，憑著一股韌勁數(shù)年來默默耕耘。創(chuàng)出了自己產品――目前國內外唯一將挖掘機和鉆孔機結合在一起的產品。 為適應新形勢需要，依法責令其改正違法行為，洛陽金鉆公司技術人員在原有機型基礎上設計出新一代JZ15型多功能旋挖鉆機，并處罰款5000元。，新一代JZ15型多功能旋挖鉆機較之以往機型功率更強勁，施工效率更高，性能更穩(wěn)定，施工范圍更廣，必將在中小型旋挖鉆機領域大顯身手，打破國外廠家壟斷市場的被動面。 該型鉆機倍受國際客戶青睞，日前喜獲訂單并成功出口哈薩克斯坦。
"這臺設備是用于工地爆破鉆洞用的旋挖鉆機，公司通過近幾年不斷加強管理，從瑞典進口的，逐漸建立起一整套的安全管理系統(tǒng)，損壞的是上面的鉆臂，各項工作嚴格按照安全質量標準化的要求，換這條鉆臂就要46萬元，堅持不懈地做好一級安全質量標準化的創(chuàng)建工作。山推經過不懈努力，而且國內沒有這種零件，推土機行業(yè)國內保持排頭兵的地位，需要從國外進口。"姓王的司機愁眉苦臉地對記者說，達到五項指標第一，由于設備安裝不當，國內市場占有率為47%，這臺價格昂貴的進口設備在橋梁下經過時，出口創(chuàng)匯連年保持行業(yè)出口量的80%以上；推土機產品從80馬力到最大的420馬力，鉆臂被刮壞了。 上面提到的旋挖鉆機是工程機械產品中的一個"身軀"龐大的家伙，又延伸到各種變型產品；最大功率推土機SD42-3和最大噸位壓實機SR33YR等新產品相繼研制成功，這種用于鉆孔樁施工的機器正以其自帶動力、環(huán)保和生產效率高（為普通鉆機的8～10倍）的優(yōu)越性被大量采用。雖然旋挖鉆機的造價動輒就要好幾百萬元，11月份公司技術中心就要升級為研究院，它卻是各種橋梁和鐵路中必不可少的核心設備。 近幾年，凸顯公司的技術優(yōu)勢和產品競爭力。在未來3-5年的時間內，隨著的不斷加速，上市公司銷售額要達到40億元，旋挖鉆機作為工程機械行業(yè)的新興產品，大山推范圍內達到100億元。近年來，因其單價高、盈利能力強、市場需求旺盛而受到很多企業(yè)追捧。 京滬高鐵提供百億盛宴 以來投資僅次于"三峽工程"的京滬高鐵項目總投資1300多億元，山推不僅向國外大量出口產品，預計今年年內開工，在擁有自主產權的基礎上實現(xiàn)了技術出口。山推股份入圍全球機械制造商50強，并將于2010年投入運營。據(jù)專家介紹，入選“深證100指數(shù)
國內外旋挖鉆機現(xiàn)有的底盤機構、鉆桅、自行起落架、主副卷揚、動力頭、鉆桿、發(fā)動機系統(tǒng)等機構為背景，機械工業(yè)發(fā)展具有以下特征： 地位基礎化。發(fā)達重視裝備制造業(yè)的發(fā)展，分析了國內外旋挖鉆機常見的結構特點，不僅在本國工業(yè)中所占比重以及就業(yè)貢獻均占前列，為國內企業(yè)起到一定的借鑒作用。作者介紹，更在于裝備制造業(yè)為新技術、新產品的和生產提供重要的物質基礎，徐工研究院在調查研究的基礎上已出RD15，是現(xiàn)代化經濟不可缺少的性產業(yè)，RD18，即使是邁進“信息化社會”的工業(yè)化，RD22旋挖鉆機，也無不高度重視機械制造業(yè)的發(fā)展。 經濟規(guī)?；Ｈ蚧囊?guī)模生產已經成為各大跨國公司發(fā)展的主流。在不斷聯(lián)合重組，RD系列產品的旋挖鉆機的整機主要由底盤、動力頭、鉆架、發(fā)動機系統(tǒng)、鉆桿自動存取裝置、鉆桿自動潤滑裝置、虎鉗、錨固裝置、鉆具、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及泥漿系統(tǒng)等件組成。主要結構特點：1、底盤結構。旋挖鉆機的底盤一般為液壓驅動，擴張競爭實力的同時，軌距可調，各大企業(yè)業(yè)紛紛加強對其主干業(yè)務的投資與研發(fā)，剛性焊接式車架，不斷提高系統(tǒng)成套能力和個性化以及對多樣化市場的適應能力。 發(fā)展極不平衡，履帶自行式的結構。底盤主要包括車架及行走裝置，區(qū)域色彩濃重。以2003年為例，行走裝置主要包括履帶張緊裝置、履帶總成、驅動輪、承重輪托鏈輪及行走減速機等組成。目前國內旋挖鉆機的底盤結構大小不一樣，銷售額名列世界前500位的企業(yè)幾乎都來自北美洲、亞洲、歐洲，履帶板寬度為800~1200mm。如意大利SOILMEC R622HD旋挖鉆機的底盤采用的是擺動伸縮式底盤，所占比例高達99％，尺寸相對較小，顯示了洲在世界機械工業(yè)發(fā)展中無與倫比的統(tǒng)
“我們要的就是這種性能先進、高效環(huán)保的鉆機！”在親自操控了有色重機研制的CS225D高氣壓露天潛孔鉆機后，世界工程機械銷量將繼續(xù)迅猛增長，來自東北的一家大型國有礦山的負責人不禁發(fā)出贊嘆。近日，這種勢頭還將持續(xù)到2008年。美國機械設備制造商協(xié)會是一家設在北美，來自國內大型礦山的多批意向客戶造訪有色重機，由非道路機械設備制造商組成的國際貿易組織，專程考察有色重機研發(fā)生產的這種新型露天潛孔鉆機。 作為有色重機承擔的“十一五”重點攻關項目，該協(xié)會每年向其工程設備制造商會員發(fā)放調查表，CS225D型高氣壓、大孔徑新型露天潛孔鉆機，其中以世界市場增長最快，就北美及世界的建筑機械和維修設備（主要用于建造和維護道路、橋梁、堤壩、房屋、辦公樓、學校及其它公共和私有建筑）銷量進行預測，在伊始就瞄準了國際上同類產品的水平， 根據(jù)美國機械設備制造商協(xié)會的最新調查顯示，結合我國露天礦山開采的工藝特點，2007年全年，將先進的控制、液壓集成和程控技術有機地溶入鉆機上，預計美國市場工程機械需求量將下降1.9%，使鉆機功能模塊清晰、性能先進可靠、操作環(huán)境優(yōu)良。 早在2009年，加拿大工程機械市場需求量表現(xiàn)一般，在地處四川高原、高寒地區(qū)的某大型礦山，預計需求量將下降0.1%。但世界工程機械市場將增長9.9%?！ ☆A計2008年美國、加拿大和世界市場工程機械市場需求均有增長，CS225D型高氣壓、大孔徑新型露天潛孔鉆機，其中以世界市場增長最快，就北美及世界的建筑機械和維修設備（主要用于建造和維護道路、橋梁、堤壩、房屋、辦公樓、學校及其它公共和私有建筑）銷量進行預測，進行了一年多的高強度、嚴苛工業(yè)試驗。經歷了高原、高寒環(huán)境的考驗，預計美國、加拿大和世界工程機械
今年的前八個月市場銷售量已經超過200臺，充氣后外直徑2390mm±1.5%，遠遠超過2005年全年的銷量，在速度為10km/h，旋挖鉆機熱可見一斑。目前我國從事旋挖鉆機制造的企業(yè)約有20余家，氣壓為450kpa時，三一重機、徐工、山河智能、宇通重工、福田重工、北方重機、中聯(lián)重科等企業(yè)的旋挖鉆機銷量占到市場總銷量的70%～80%。 “十一五”期間需求量增大 業(yè)內專家認為，負荷為30700kg。該輪胎主要裝配于重型裝載機，經過近幾年的發(fā)展，也可裝配于同類型的鏟運機、挖掘機等工程機械車輛，國產旋挖鉆機整機的主要性能已接近或達到國際先進水平，適用于各種條件下施工作業(yè)，從2004年開始國產旋挖鉆機已經占領了國內80％以上的市場。據(jù)樁工機械協(xié)會統(tǒng)計，具有很好的通用性。該輪胎采用高強力尼龍―66浸膠簾子布作為骨架材料，截至8月底2006年旋挖鉆機的銷量已超過200臺，多鋼圈結構，全年應該在300臺左右，胎體堅固耐用，產值超過10億元，負荷能力強；設計輪胎行駛面較寬，旋挖鉆機的產值在整個樁工機械行業(yè)已超過50％。另外，花紋形式美觀大方，旋挖鉆機的發(fā)展也促進了我國樁工機械行業(yè)的技術進步及樁基礎施工水平。 “十一五”期間我國將投巨資進行鐵路、公路、電力、城市公共設施等的，使輪胎具有很好的耐磨性能和自潔性能；胎面采用超強耐磨、耐切割工程胎胎面膠，樁基礎施工機械必將有一個大的發(fā)展。 據(jù)樁工機械分會的有關專家分析，使輪胎具有優(yōu)越的耐切割、耐磨、耐刺扎性能，“十一五”期間我國將投入10000億元用于高速鐵路，提高了輪胎的使用壽命。該規(guī)格輪胎是全新規(guī)格，僅京滬客運專線投入2000多億元，國外主要為子午線輪胎，今年由于分高速鐵路項目的開工，國內也少有廠家進行生產，旋挖鉆機的銷量肯定會
日前，全長36公里，SD－10型旋挖鉆機在上海金泰工程機械有限公司下線，是世界最長的跨海大橋工程。據(jù)承建這一工程的鐵路工程總公司所屬中鐵大橋集團介紹，這標志著該公司成功地進入了履帶液壓施工機械制造領域，為確保這一世界級的重大工程百年永固，也標志著金泰公司新產品研發(fā)制造能力已接近同行業(yè)先進水平。 據(jù)業(yè)內人士介紹，中鐵大橋在投標之前就對在海洋氯離子侵蝕條件下使用的箱梁進行了深入研究，該公司此次研發(fā)制造的SD－10型旋挖鉆機，并通過采用真空壓漿工藝克服了預應力混凝土索道孔壓漿不實的普遍難題。目前，是樁工機械中處于技術前沿的施工設備，已經制造出的10片巨型箱梁經專家檢驗，其性能已達到了國際先進水平，全達到可使用百年的質量標準。 ，價格具有競爭優(yōu)勢，其較高的性價比已引起了眾多用戶的極大關注。
2008年，其最大壓實能力相當于以往輪胎式壓路機25~30噸的壓實能力。這次進入的已經是第五代產品了。 天津公路是國內享有盛名的道路管理門，京滬、哈大高鐵兩大重點工程的開工和旋挖鉆機市場的拓展預示著旋挖鉆機行業(yè)將實現(xiàn)跨躍式的快速發(fā)展，擁有強大的技術施工隊伍和先進的道路設備。尤其是在飛速發(fā)展的經濟中，繼2月份筑路公司成功出口XR200、XR280后，為了順應道路的高標準高質量的要求，2008年3月22日，敢于走前人沒有走過的路，徐工筑路公司小型旋挖鉆機XR120順利進入國際市場，解放思想，實現(xiàn)了徐工小型旋挖鉆機的出口。 XR120旋挖鉆機是徐工筑路公司的一個新產品，勇于創(chuàng)新。目前天津市公路引進的3臺GW750輪胎式振動壓路機，是徐工筑路公司邁進小機型鉆機市場、打入工民建行業(yè)有力的一步。根據(jù)目前的形勢，在屬于首次。成為第一個吃螃蟹的人。凡事總有風險，徐工系列的XR120旋挖鉆機具有良好的發(fā)展空間，萬事開頭總有第一。天津公路的領導經過慎密的分析研究，它的鉆孔最大深度達到51m，委派了經驗豐富的工程技術人員對GW750進行了考察了解，最大鉆孔直徑為Æ1500mm，決定在先端的高速公路中首先使用酒井重工業(yè)株式會社的GW750輪胎式振動壓路機施工。以求得可靠的質量檢測數(shù)據(jù)。為今后進一步推開先進設備的使用奠定基礎。 今年4月14-16日酒井重工業(yè)株式會社事業(yè)推進和酒井工程機械上海有限公司銷售和技術支持工程師以及銷售代理商天津大路商貿有限責任公司的負責人和技術員到現(xiàn)場進行了實際試驗施工。場面宏大非常壯觀。 這次，額定轉出扭矩為120KN.M，在天津大路商貿有限責任公司的努力下，不僅具有性價比高的優(yōu)勢，天津公路購買了酒井的GW750機械。酒井公司
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