全新綻放，無限未來！重慶康明斯新基地正式投入運(yùn)營(yíng)

2022年11月18日，重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司新基地正式投入運(yùn)營(yíng)。作為康明斯在的第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)，重慶康明斯在滿足大馬力市場(chǎng)多樣化需求方面，發(fā)揮了重要作用。新基地的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著企業(yè)在大馬力動(dòng)力先進(jìn)制造和先進(jìn)研發(fā)領(lǐng)域均取得全新突破。位于重慶市兩江新區(qū)的重慶康明斯新基地占地面積達(dá)400畝（相當(dāng)于38個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)）。新基地按照康明斯全球先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有許多業(yè)界領(lǐng)先的設(shè)備及軟件配套，集創(chuàng)新技術(shù)中心、先進(jìn)制造體系、高效物流系統(tǒng)于一身。全新的大馬力技術(shù)中心是康明斯在華唯一專注大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)的機(jī)構(gòu)，該中心以大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)試驗(yàn)為核心，具備了發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及零件的機(jī)械性能測(cè)試、排放測(cè)試、耐久性測(cè)試，以及新產(chǎn)品試裝和現(xiàn)產(chǎn)品改制等能力。試驗(yàn)臺(tái)架裝備的排放設(shè)備，可滿足日益嚴(yán)苛的非道路國(guó)4階段排放法規(guī)要求和美國(guó)T4F非道路四階段排放法規(guī)要求。臺(tái)架還裝備世界領(lǐng)先的交流電力測(cè)功機(jī)，最大功率可達(dá)3000kW，可將試驗(yàn)過程中消耗的燃油轉(zhuǎn)化為電能，供工廠使用，幫助降低工廠的碳排放。重慶康明斯新基地有兩條裝配線和一條集中分裝線，用于19升、38升及50升發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配，所有生產(chǎn)線集數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化為一體，均按照康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過一年多的試運(yùn)行，產(chǎn)線在安全、產(chǎn)能、質(zhì)量等關(guān)鍵指標(biāo)上已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。新基地共建成9個(gè)測(cè)試間，可覆蓋11-72升柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試，配備先進(jìn)的硬件設(shè)備和控制系統(tǒng)，是康明斯全球范圍內(nèi)最先進(jìn)的測(cè)試臺(tái)架。新基地的物流系統(tǒng)是根據(jù)國(guó)際物流行業(yè)專業(yè)的規(guī)劃，在原生產(chǎn)基地物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新工廠的產(chǎn)能及最新的市場(chǎng)需求，改進(jìn)和升級(jí)系統(tǒng)邏輯，優(yōu)化存儲(chǔ)、配送和庫(kù)房管理，以達(dá)到把正確數(shù)量的合格零件、

康明斯：發(fā)布最新重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品

康明斯日前進(jìn)一步擴(kuò)展了公路用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品線——全新的康明斯西港ISX12 G發(fā)動(dòng)機(jī)將成為首款登陸北美市場(chǎng)的康明斯重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該款產(chǎn)品以壓縮天然氣或液化天然氣為單一燃料，目前已進(jìn)入最后路試階段，預(yù)計(jì)將于2013年初在康明斯美國(guó)詹姆斯敦工廠投產(chǎn)，先期將用于自卸車、牽引車、重卡/拖頭、皮卡、環(huán)衛(wèi)車和郵政車等重型貨運(yùn)車輛，后續(xù)將延伸到旅游車、校車等客運(yùn)市場(chǎng)。　　ISX12 G采用與康明斯ISX12升車用柴油機(jī)相同的基礎(chǔ)平臺(tái)，以及在ISL G 8.9升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上首推成功的，與化學(xué)配比冷卻式廢氣再循環(huán)（SEGR）相結(jié)合的康明斯西港點(diǎn)燃式燃燒專利技術(shù)，初期最大功率可達(dá)400馬力、扭矩1450 lb-ft，手動(dòng)和自動(dòng)變速均適用，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可選?！　】得魉笽SX12 G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三元催化后處理裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，包裝成消音器模式，免維護(hù)，即可達(dá)到美國(guó)環(huán)保署（EPA）與加利福尼亞空氣資源（CARB）所要求的排放標(biāo)準(zhǔn)，即氮氧化物0.2克/馬力小時(shí)和顆粒物0.01克/馬力小時(shí)的排放限值。該產(chǎn)品未來還將滿足歐VI標(biāo)準(zhǔn)，以及即將出臺(tái)的美國(guó)溫室氣體排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)。為鼓勵(lì)最新清潔燃燒動(dòng)力產(chǎn)品的發(fā)展，美國(guó)能源（DOE）可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）和加州能源燃?xì)饧夹g(shù)研究院還為康明斯ISX12 G的提供了分專項(xiàng)資金支持。

徐工巴西：堅(jiān)持“第一動(dòng)力”，更好樹立品牌形象

跨越18000公里，卜令臣從徐州來到巴西已經(jīng)8個(gè)多月了。作為徐工巴西工廠的技術(shù)中心，他把技術(shù)帶到異國(guó)他鄉(xiāng)，心和祖國(guó)始終連在一起。日前，《新華日?qǐng)?bào)》記者撥通卜令臣和同事們的電話時(shí)，已是當(dāng)?shù)貢r(shí)間近23時(shí)。大家剛剛結(jié)束工作，卜令臣在電話那頭依然情緒高昂：“最近和大伙談?wù)撟疃嗟木褪堑?，那天看直播時(shí)，當(dāng)國(guó)歌響起的那一刻有種想哭的感覺，真的很有自豪感。”10月16日，的開幕會(huì)，徐工遍布全球的職工通過各種形式收看直播，徐工巴西工廠的30多名籍員干也在下班后集中觀看?？赐曛辈ルm已是凌晨，大家仍覺得非常振奮。“在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，這是對(duì)我們很大的鼓舞。徐工多年來一直堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)，我們一定要把它做實(shí)做好，在全球打響制造的品牌。”卜令臣說。目前，徐工已連續(xù)33年居同行業(yè)全國(guó)第1位，在全球排在同行業(yè)第3位，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷190多個(gè)和地區(qū)，帶動(dòng)了全球4000多家上下游企業(yè)發(fā)展。徐工巴西工廠在2012年奠基，成為徐工走向世界的重要成果，也成為促進(jìn)中巴兩國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要力量。“最初來巴西時(shí)，廠子只有100多人，現(xiàn)在我們有960多人，95%以上都是巴西當(dāng)?shù)貑T工，中巴雙方文化融合得很好。”徐工巴西工廠首席文化官顧沖告訴記者，剛投產(chǎn)時(shí)，企業(yè)收入很少，過去8年企業(yè)穩(wěn)步經(jīng)營(yíng)，快速發(fā)展，特別是最近兩年徐工巴西業(yè)務(wù)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的快車道，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)大幅增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)兩年的徐工巴西銀行發(fā)展勢(shì)頭良好，作為全球第一家制造業(yè)企業(yè)銀行，打開了徐工制造業(yè)海外金融的新篇章。在顧沖看來，深耕國(guó)際化讓徐工充分發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)，而徐工取得成績(jī)的一個(gè)重要原因是產(chǎn)品品質(zhì)的提升，正如報(bào)告中所指出的，堅(jiān)持“創(chuàng)新是第一動(dòng)力”。“

南方路機(jī)在2023工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)上斬獲大獎(jiǎng)！

2023年9月19日，2023年工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)在北京。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍制造商技術(shù)創(chuàng)新人物、中外工程機(jī)械領(lǐng)先供應(yīng)商高層出席峰會(huì)，峰會(huì)就工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展、全球拓展、技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)等進(jìn)行了深度探討。南方路機(jī)受邀參會(huì)。2023年工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)讓與會(huì)者對(duì)未來及全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)運(yùn)行擁有了更為清晰地了解和認(rèn)識(shí)，同期還發(fā)布眾多行業(yè)排行。南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙上榜“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新50人”。此外，南方路機(jī)還榮登主辦方早前發(fā)布的“2023全球工程機(jī)械制造商PLUS50強(qiáng)”榜單，位居26。△董事長(zhǎng)方慶熙榮獲工程機(jī)械創(chuàng)新50人△南方路機(jī)榮獲2023全球工程機(jī)械制造商PLUS50強(qiáng)過去十年，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量全面提升。全球范圍內(nèi)，工程機(jī)械已經(jīng)全面崛起，2020-2022年，工程機(jī)械出口額從209.69億美元增加到443.02億美元。全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，制造商不僅在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，在高端、大型化、高附加值產(chǎn)品上，制造商也不斷實(shí)現(xiàn)突破。近年來，南方路機(jī)通過布本地化生產(chǎn)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建立、海外適應(yīng)性產(chǎn)品研究、全球服務(wù)體系搭建、全球供應(yīng)體系搭建體系布，穩(wěn)步推進(jìn)公司產(chǎn)品走向國(guó)際并取得亮眼成績(jī)。上，南方路機(jī)還同進(jìn)入全球50強(qiáng)的11家工程機(jī)械主機(jī)制造商，聯(lián)合工程機(jī)械零件供應(yīng)鏈主流企業(yè)，共同發(fā)布“2023年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)·質(zhì)量創(chuàng)新宣言”。面對(duì)及全球產(chǎn)業(yè)與用戶，南方路機(jī)與業(yè)界同仁鄭重宣言：質(zhì)量創(chuàng)新宣言以質(zhì)量提升、技術(shù)創(chuàng)新對(duì)沖產(chǎn)業(yè)周期，進(jìn)入“質(zhì)量時(shí)代”、“創(chuàng)新時(shí)代”。將質(zhì)量、技術(shù)打造為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)崛起于世界的核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)品牌在全球的影響力穩(wěn)步提升；

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第38次南極考察隊(duì)凱旋！柳工助力完成任務(wù)

“近日，“雪龍”船返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭，標(biāo)志著第38次南極科學(xué)考察圓滿完成。”第38次南極考察由“雪龍”船和“雪龍2”船共同執(zhí)行考察任務(wù)。“雪龍2”船于2022年4月20日返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭行程3.1萬余海里。“雪龍”船于2022年4月26日返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭行程3.3萬余海里。2021.11.5柳工設(shè)備跟隨“雪龍”船參與南極科考2021年11月5日“雪龍”船從位于上海的極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭啟程開始執(zhí)行第38次南極科學(xué)考察任務(wù)。柳工共派遣三臺(tái)956EHD挖掘機(jī)、一臺(tái)926EHD挖掘機(jī)、一臺(tái)856H MAX裝載機(jī)和一臺(tái)DW90A-H礦卡前往南極。其中柳工956EHD挖掘機(jī)是迄今為止參與南極科考噸位最大的挖掘機(jī)，是本次南極科考的工程機(jī)械主力軍。針對(duì)南極的特殊環(huán)境，柳工為設(shè)備研發(fā)加裝了產(chǎn)品低溫包，確保設(shè)備在低溫環(huán)境下也可快速啟動(dòng)，并在產(chǎn)品實(shí)際作業(yè)功能上進(jìn)行全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。即使是處于12級(jí)以上颶風(fēng)、持續(xù)降雪、瞬時(shí)風(fēng)速可達(dá)34m/s的極限工況下，柳工設(shè)備也能24小時(shí)不分晝夜、720小時(shí)30天連續(xù)作業(yè)，順利完成物資轉(zhuǎn)運(yùn)、場(chǎng)地平整、破碎、鉆孔等一系列的基建工程。柳工與極地中心的合作，可以追溯到2012年8月10日。雙方在上海簽署了南北極考察合作協(xié)議。多年發(fā)展以來，柳工致力于與極地中心共建極地工程機(jī)械設(shè)備保障體系;合作機(jī)械設(shè)備保障人才的交流與培訓(xùn);合作研發(fā)極地特殊環(huán)境工程機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目;合作共建極地特殊環(huán)境機(jī)械設(shè)備實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。為極地科考事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)！

明天會(huì)更好｜2023年瑪連尼年會(huì)成功舉行

歲序更迭，新程再啟。2023年1月13日，瑪連尼員工溝通暨2023年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，在廊坊成功舉行。瑪連尼全體員工，齊聚一堂，回顧了2022年開展的各項(xiàng)工作，取得的成績(jī)，表彰優(yōu)秀員工，并安排署2023年目標(biāo)。每一位瑪連尼大家庭的成員，在歡聲笑語中，許下新一年的美好愿望。年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，瑪連尼總經(jīng)理馬鐵鋒先生，向全體員工送上新年祝福，對(duì)瑪連尼的每一位員工過去一年的貢獻(xiàn)，給予了充分的肯定。2022年對(duì)于各行各業(yè)來說都是艱難的一年，即便如此，瑪連尼也是積極的在困難中尋找新的機(jī)會(huì)，在逆境中成長(zhǎng)，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，順利完成年度目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)圓滿收官，可喜可賀！2022年，是復(fù)雜、多變的一年，也是變革、突破的一年，雖然并不輕松，但是瑪連尼人團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、蓄勢(shì)待發(fā)、拼搏進(jìn)取、穩(wěn)扎穩(wěn)打，克服疫情影響等重重困難，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展，為2023年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。年會(huì)上，瑪連尼各個(gè)門精心準(zhǔn)備的節(jié)目，內(nèi)容和形式精彩多樣，只有你想不到，沒有你看不到，既有《漫步人生路》《兔必NO.1》《北國(guó)之春》等溫情綿綿、豪情萬丈、充滿朝氣的歌舞表演，更有結(jié)合工作實(shí)際自創(chuàng)的、接地氣的小品、相聲等節(jié)目，現(xiàn)場(chǎng)精彩不斷，迭起。在節(jié)目表演過程中，穿插著各種抽獎(jiǎng)活動(dòng)，更是把氣氛推向。頒獎(jiǎng)幾乎是每個(gè)公司年會(huì)的必備項(xiàng)目，既是對(duì)過去一年在工作崗位上表現(xiàn)優(yōu)秀的員工的鼓勵(lì)，更是對(duì)其他員工的勉勵(lì)。在瑪連尼的年會(huì)上，表彰環(huán)節(jié)成了重頭戲。現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)置了“十年服務(wù)獎(jiǎng)”、“優(yōu)秀員工獎(jiǎng)”、“總經(jīng)理特別提名獎(jiǎng)”、“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，對(duì)優(yōu)秀員工和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)表彰。大仲馬在《基督山伯爵》中說，人類最大的智慧是等待和希望。被疫情籠罩的2022年已經(jīng)過去，全新的2023年已經(jīng)到來，瑪

譚旭光：時(shí)時(shí)刻刻把企業(yè)發(fā)展放在首位！

12月10日北京時(shí)間晚7:30，山東重工·濰柴動(dòng)力第四次全球CEO在山東濟(jì)南首次啟用的全球總大樓視頻會(huì)議中心舉行。全球主要公司的管理團(tuán)隊(duì)成員“線上+線下”參會(huì)。2022年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行四個(gè)亮點(diǎn)業(yè)務(wù)在行業(yè)斷崖式下滑中彰顯巨大韌性海外企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)以發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為代表的科技成果再次震撼世界全球化業(yè)務(wù)在逆勢(shì)中發(fā)力2023年怎么干？市占率、毛利率只升不降，期間費(fèi)用、采購(gòu)成本只降不升新引擎必須提速再提速海外企業(yè)要實(shí)現(xiàn)高盈利增長(zhǎng)堅(jiān)決消滅所有虧損企業(yè)堅(jiān)決杜絕重大經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)譚旭光：深挖高效協(xié)同的無限大“金礦”我們擁有全球行業(yè)獨(dú)一無二的產(chǎn)業(yè)鏈資源，如果一體化協(xié)同不充分就是最大的“流血”。各算各的賬，沒有格，只進(jìn)不出就是占小便宜吃大虧！只有算好全的賬，才能贏得自己的賬。如果我們這支“軍隊(duì)”能夠海陸空聯(lián)合作戰(zhàn)，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一步調(diào)、一致對(duì)外，就一定會(huì)戰(zhàn)無不勝！譚旭光：新時(shí)期“四個(gè)永葆”文化的價(jià)值2015年行業(yè)進(jìn)入周期性低谷后，我們?cè)?016年1月24日的集團(tuán)年會(huì)上，作了題為“我們?nèi)绾巫叱龅凸?”的講話，提出了“四個(gè)永葆”的要求。面對(duì)新時(shí)期新目標(biāo)，今天再次重申“四個(gè)永葆”。譚旭光說，要打破“高樓大廈機(jī)關(guān)病”，全面取消集團(tuán)總所有中層領(lǐng)導(dǎo)的獨(dú)立辦公室，逐步探討高管與員工一體化移動(dòng)辦公的新模式，哪里有困難我們就要駐扎在哪里。五家重要海外公司的CEO分享交流。

第五屆國(guó)際砂石骨料 泉工股份“綠色發(fā)展”理念引關(guān)注

2018年12月8-10日，以“綠色發(fā)展，共筑未來”為主題的第五屆國(guó)際砂石骨料在上海隆重開幕。來自和各、市有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)內(nèi)外砂石骨料生產(chǎn)、裝備制造、固廢資源化利用、廢棄礦山生態(tài)修復(fù)、大型重點(diǎn)工程等企業(yè)的代表，砂石生產(chǎn)和裝備相關(guān)研究設(shè)計(jì)院所、大專院校、質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等專家學(xué)者，林業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、勘查、勘探等領(lǐng)域?qū)＜?，歐盟、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、加拿大等國(guó)及東盟十國(guó)相關(guān)協(xié)會(huì)和企業(yè)代表與會(huì)，“”沿線分代表等1000余人出席了本次。在開幕式上，自然資源礦產(chǎn)資源保護(hù)監(jiān)督司司長(zhǎng)鞠建華對(duì)砂石行業(yè)發(fā)展提出三點(diǎn)建議：一、加強(qiáng)科學(xué)規(guī)劃，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和促進(jìn)合理布。二、加快綠色發(fā)展，為砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展塑造新典范。三、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，為砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。砂石協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡幼奕作題為《砂石工業(yè)進(jìn)入新時(shí)代——融合發(fā)展 共筑未來》的主旨演講。胡會(huì)長(zhǎng)指出，在大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)文明，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，淘汰落后產(chǎn)能的大背景下，砂石產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著關(guān)閉傳統(tǒng)落后的不環(huán)保的砂石企業(yè)，整合石礦資源，重新規(guī)劃和布新建大型綠色環(huán)保砂石生產(chǎn)線，向現(xiàn)代化邁進(jìn)的一場(chǎng)大變革。在之后的環(huán)節(jié)，泉工股份德國(guó)策尼特首席執(zhí)行官Heiko Boes作《海綿城市在：固體廢棄物綜合利用的挑戰(zhàn)與機(jī)遇》主題報(bào)告，綜合性地闡述了當(dāng)前國(guó)內(nèi)海綿城市的情況，并向與會(huì)人員詳細(xì)介紹了泉工股份固體廢棄物綜合利用技術(shù)。該技術(shù)不僅可將建筑垃圾、工業(yè)礦渣等固廢作為原材料生產(chǎn)砌塊建材，更可以同二次加工技術(shù)進(jìn)一步提高產(chǎn)品附加值，制成海綿城市透水磚、保溫磚、幻彩磚、仿古磚、仿石磚等等。

上市公司網(wǎng)：“大國(guó)重器”鐵建重工喜迎上市一 踐行企業(yè)使命助推智造

6月22日，在鐵建重工(688425)登陸上交所科創(chuàng)板一的特殊日子，上市公司網(wǎng)以《“大國(guó)重器”鐵建重工喜迎上市一 踐行企業(yè)使命助推智造》為題聚焦鐵建重工：加強(qiáng)自主創(chuàng)新，強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，爭(zhēng)做管理創(chuàng)新的引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)落地的先行者、克難的示范者，堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，積極履行社會(huì)責(zé)任。原文如下：“大國(guó)重器”鐵建重工喜迎上市一踐行企業(yè)使命助推智造2021年6月22日，鐵建重工(688425)于上交所科創(chuàng)板上市，成功登陸A股資本市場(chǎng)。如今，恰逢迎來其A股上市一，回首這一年的時(shí)光，鐵建重工始終瞄準(zhǔn)“世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo)，忠實(shí)踐行“兩型三化九力”企業(yè)發(fā)展，聚力自主創(chuàng)新，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大為己任，用靚麗的成績(jī)交出了一份優(yōu)秀答卷，成為全球領(lǐng)先的地下工程裝備產(chǎn)業(yè)基地、隧道掘進(jìn)裝備智能制造新模式產(chǎn)業(yè)基地和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高 多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白自上市以來，鐵建重工堅(jiān)定不移以建為引領(lǐng)，實(shí)施“兩型三化九力”，圍繞既定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃目標(biāo)，以堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展為中心，以全面完成經(jīng)濟(jì)目標(biāo)為重點(diǎn)，以全面深入扎根標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)，以全員降本提效增收為重點(diǎn)，較好地完成了公司的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，推進(jìn)公司持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展。2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.17億元，較上年同期增長(zhǎng)25.05%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)17.35億元，較上年同期增長(zhǎng)10.74%。2022年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.36億元，較上年同期增長(zhǎng)14.67%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.77億元，較上年同期增長(zhǎng)10.38%，總資產(chǎn)238.70億元，同比增長(zhǎng)4.91%，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高。鐵建重工始終瞄準(zhǔn)“世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo)，通過自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，掌握了一系列核心技術(shù)，驅(qū)動(dòng)公司整體業(yè)務(wù)的持

造船業(yè)面臨發(fā)展模式轉(zhuǎn)型

國(guó)船舶工業(yè)正在面臨一個(gè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的過程，資源節(jié)約型的船舶工業(yè)迫在眉睫。業(yè)內(nèi)人士指出，包括船型、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)運(yùn)和全生命周期的服務(wù)，造船業(yè)擺脫低成本競(jìng)爭(zhēng)的出路在于采用綠色模式，以低碳技術(shù)提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)和英國(guó)克拉克松的統(tǒng)計(jì)，今年１－５月，造船完工量２３７０萬載重噸，同比增長(zhǎng)９４．９％，而同期韓國(guó)和日本的造船完工量分別為１８３２萬和１３４５萬載重噸，已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界造船大國(guó)?！　∩虾Ｊ性齑こ虒W(xué)會(huì)常務(wù)理事繆國(guó)平表示，大國(guó)不代表強(qiáng)國(guó)，我國(guó)船舶從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，到制造技術(shù)水平仍相對(duì)落后，資源利用率偏低?！　　霸齑髽I(yè)之所以能在國(guó)際上收獲很大的訂單量，更多的是依靠低成本優(yōu)勢(shì)?！边h(yuǎn)東國(guó)際租賃航運(yùn)系統(tǒng)事業(yè)總監(jiān)任遠(yuǎn)對(duì)記者表示。然而低成本優(yōu)勢(shì)不可能一直持續(xù)，比如匯改就可能給造船企業(yè)帶來沖擊?！　∪芜h(yuǎn)介紹，很多船廠拿到的訂單往往都是幾年后才交付，而結(jié)算用的一般都是美元。船廠基于率相對(duì)穩(wěn)定等外條件下訂出合同，一旦升值，必然壓縮船廠的利潤(rùn)。　　“根據(jù)歷史數(shù)據(jù)測(cè)算，船舶制造業(yè)的利潤(rùn)率并不高。而這些因素還將進(jìn)一步影響船廠的利潤(rùn)率，一些接不到訂單的中小造船企業(yè)可能在未來幾年內(nèi)遭遇兼并重組。”任遠(yuǎn)說?！　[在造船企業(yè)面前的就是不得不加速轉(zhuǎn)型的面，必須利用低成本優(yōu)勢(shì)帶來的市場(chǎng)空間，盡快提高技術(shù)水平，設(shè)計(jì)符合國(guó)際主流的船型，以提升在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力?！　〗陙恚瑖?guó)際海事組織（ＩＭＯ）相繼推出了目標(biāo)型新船建造標(biāo)準(zhǔn)（ＧＢＳ）、新船能效設(shè)計(jì)指數(shù)（ＥＥＤＩ）等一系列新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范，對(duì)船舶的能效和二氧化碳排放提出了更高的要求。此外，出于對(duì)燃油成本的考慮，

打造高端輕卡標(biāo)兵！HOWO統(tǒng)帥 “帥”而不同

6·18全民購(gòu)物狂歡節(jié)如期而至，你的購(gòu)物車?yán)锸欠裉砑恿艘惠v真正屬于你的車？種草千萬條，實(shí)力第一條。作為HOWO輕卡面向“藍(lán)牌新規(guī)”推出的全新一代高端輕卡，HOWO統(tǒng)帥憑實(shí)力實(shí)現(xiàn)了27項(xiàng)系統(tǒng)升級(jí)，重新定義什么才是真正的高端大氣上檔次，助力用戶賺足面子、合規(guī)運(yùn)輸、高效盈利。全新造型有風(fēng)格何為HOWO統(tǒng)帥？當(dāng)然“帥”字當(dāng)頭。從外觀上看，HOWO統(tǒng)帥雖然依舊是大家熟悉的HOWO輕卡家族式風(fēng)格，但是在很多細(xì)節(jié)上卻做了全新的升級(jí)，其風(fēng)格也與眾不同。煥新而來的HOWO統(tǒng)帥自帶F型日間行車燈，搭配上可在夜晚發(fā)光的“HOWO”標(biāo)志，極大提高了夜晚行車的辨識(shí)度，非常拉風(fēng)酷炫。別致的后視鏡，加入鏤空設(shè)計(jì)，不僅可以降低風(fēng)阻系數(shù)，還具備輕量化的效果，從細(xì)節(jié)入手幫助卡友提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，它的照地鏡也從圓形變成了方形，使得視野更加開闊。除此之外，HOWO統(tǒng)帥的前面板分也非常簡(jiǎn)潔，去掉了常見的大面積鍍鉻裝飾版，改成了啞光的質(zhì)地，這樣一來便很好地解決了夜間強(qiáng)光反射的問題，對(duì)路人非常友好。它標(biāo)配的電動(dòng)加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，在雨雪霜等惡劣氣候中也非常實(shí)用，可以幫助卡友們風(fēng)雨無阻、安心暢行。駕乘舒適有內(nèi)涵隨著用車需求的不斷提升，舒適的駕乘體驗(yàn)越來越成為卡友們選車的重要因素。而全新一代的高端輕卡HOWO統(tǒng)帥，在舒適度方面自然不會(huì)示弱，可以讓卡友們沉浸于“乘用化輕卡”的尊享體驗(yàn)之中。打開車門，映入眼簾的便是標(biāo)準(zhǔn)的四幅方向盤，人體工程學(xué)的凹槽可讓人久握不累；皮革加織物面料的氣囊座椅，夏天透氣性強(qiáng)，冬天還能保溫，側(cè)圍皮革包裹更加方便打理；駕駛室內(nèi)還布了豐富的功能鍵和充電接口，卡友們不論行車，還是娛樂，操作起來都毫不費(fèi)勁；2080mm的寬體駕駛室還可秒變臥鋪

至美無界 探索無限：康明斯公司喜迎百年華誕

2019年2月，康明斯公司（NYSE: CMI）100。作為美國(guó)《財(cái)富》（Fortune）150強(qiáng)，康明斯在全球擁有約6萬名員工，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球各地?？得魉沟漠a(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)零件、控制和相關(guān)技術(shù)等，并不斷拓展新的動(dòng)力方案產(chǎn)品及服務(wù)。19世紀(jì)末，德國(guó)工程師魯?shù)婪?middot;迪塞爾（Rudolf Diesel）發(fā)明了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1919年，克萊西·康明斯（Clessie Cummins）和他的商業(yè)伙伴威廉·埃爾文（William G. Irwin）共同了康明斯公司，是全球首批利用柴油技術(shù)提供動(dòng)力解決方案的公司。“技術(shù)創(chuàng)新是核心，”董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）說，“康明斯是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有廣泛的動(dòng)力解決方案組合。我們將持續(xù)創(chuàng)新，以確?？蛻舻某晒Α?rdquo;康明斯將進(jìn)一步推進(jìn)柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并為市場(chǎng)帶來新的動(dòng)力解決方案。公司正加大對(duì)電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)的投入，固體氧化物和氫燃料電池等替代技術(shù)，滿足未來增長(zhǎng)需求。同時(shí)公司也繼續(xù)集成發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)和控制技術(shù)，并與商業(yè)伙伴合作，整合產(chǎn)品和服務(wù)滿足未來的自動(dòng)駕駛需求。縱觀歷史，大多數(shù)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商已不復(fù)存在，但康明斯保持了其行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。這要?dú)w功于其100年來對(duì)使命、愿景和的踐行，對(duì)長(zhǎng)期目標(biāo)的專注，并始終堅(jiān)持做正確的選擇。康明斯對(duì)企業(yè)的踐行讓各利益相關(guān)方獲益，并將在未來的百年繼續(xù)引導(dǎo)其決策?？得魉蛊髽I(yè)責(zé)任裁兼康明斯基金會(huì)（Cummins Foundation）首席執(zhí)行官瑪麗·錢德勒（Mary Chandler）表示：“只有我們所在的社區(qū)成功，康明斯才會(huì)成功。我們致力于推動(dòng)全球各地社區(qū)的發(fā)展和繁榮。在過去的100年里，改善我們所在的社區(qū)是公司企業(yè)責(zé)任的關(guān)鍵組成分，并將延續(xù)至下個(gè)百

南車:業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng) 給予強(qiáng)烈推薦評(píng)級(jí)

國(guó)內(nèi)鐵路快速?gòu)?fù)蘇，城軌迎來井噴。下游軌道交通投資復(fù)蘇推動(dòng)公司收入持續(xù)增長(zhǎng)。2013年~2014年迎來高鐵通車?yán)锍谈叻?，鐵道動(dòng)車組需求量將達(dá)到400至600列每年，公司動(dòng)車將獲得一半份額；國(guó)內(nèi)機(jī)車采購(gòu)已經(jīng)重啟，公司有望獲得50%以上份額；城軌市場(chǎng)爆發(fā)將使公司直接受益，公司2011年城軌交通設(shè)備訂單占全年國(guó)內(nèi)訂單68.5%，近期已經(jīng)又獲得約43億元新訂單；客貨分流貨運(yùn)需求增加，帶來貨車需求增加，公司占據(jù)國(guó)內(nèi)三分之一市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)全年貨車收入增加10%~20%；隨著普通線路綠皮車的逐漸淘汰，公司客車業(yè)務(wù)也將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)公司2012年~2014年每股收益分別為0.3元、0.35元、0.41元，給予“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)提示：下游需求不達(dá)預(yù)期。

源自！走向世界！徐工成套道路機(jī)械閃耀Bauma 2022

源自走向世界徐工6大類近50款新品在德國(guó)寶馬展現(xiàn)場(chǎng)整齊列隊(duì)接受全球客戶的檢閱其中，6款道路機(jī)械憑借亮眼的造型設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的智能操作成為了本次展會(huì)的流量擔(dān)當(dāng)智能裝備進(jìn)軍高端市場(chǎng)繼2019年3系列壓路機(jī)和平地機(jī)亮相慕尼黑之后，本屆寶馬展徐工帶來了全新5系列道路機(jī)械產(chǎn)品，包含XD系列輕型壓路機(jī)、XS125單鋼輪壓路機(jī)、RP705瀝青攤鋪機(jī)和GR2405TPro平地機(jī)，基本覆蓋歐洲主流機(jī)型，可滿足多種工況的施工作業(yè)。這些設(shè)備不僅能滿足最新的歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，更整合了多項(xiàng)全球領(lǐng)先科技，在舒適性、智能性、穩(wěn)定性和安全性方面達(dá)到世界先進(jìn)水平，可為歐洲客戶提供當(dāng)?shù)鼗某商椎缆肥┕そ鉀Q方案。作為世界道路機(jī)械的一流品牌，徐工成套道路機(jī)械一直以來都活躍在國(guó)際道路施工的一線。從徐工百臺(tái)壓路機(jī)批量出口美國(guó)，到成套道路筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備參與孟加拉大橋、斯瓦克大壩等重大工程，“徐工金”已經(jīng)走遍了世界多個(gè)和地區(qū)。舒適駕乘吸引萬千粉絲在寶馬展現(xiàn)場(chǎng)，集智能、創(chuàng)新、綠色為一體的徐工“鋼鐵軍團(tuán)”，吸引了眾多國(guó)際友人前來咨詢洽談。造型出眾的XD系列輕型壓路機(jī)更是引來了一批小粉絲進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試乘。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注度的要數(shù)徐工RP705攤鋪機(jī)，最新一代智能操控面板、自動(dòng)化的工作系統(tǒng)、人性化的駕乘空間，現(xiàn)場(chǎng)圈粉來自世界各地的客戶朋友。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工程師詳細(xì)為參觀人員解答相關(guān)疑問，忙得不亦樂乎。聚焦綠色低碳，專注智能創(chuàng)新。未來，徐工道路機(jī)械將持續(xù)以客戶為中心，與全球合作伙伴攜手并肩、共贏發(fā)展，讓修筑極致品質(zhì)的高等級(jí)路面變得簡(jiǎn)單，成為全球信賴的工程裝備服務(wù)商。

Bauma 2019丨最大的展商，上演最強(qiáng)的市場(chǎng)表現(xiàn)

4月初，萊茵河上游的浮冰慢慢消融、巴伐利亞的古樹吐出新芽。在此刻的阿爾卑斯山腳，每3年一屆的德國(guó)bauma展如期而至。作為全球行業(yè)的頭等大事，14億人的目光再次聚焦于此。慕尼黑新商務(wù)會(huì)展中心里，58個(gè)的3425家工程機(jī)械企業(yè)正同臺(tái)競(jìng)技。來自亞歐另一頭的SANY，無疑是舞臺(tái)上最耀眼的“明星”。44臺(tái)設(shè)備星光閃耀，龍象共舞4082平米。在60多萬名專業(yè)觀眾、1400多家媒體面前，最大的展商自信風(fēng)采盡顯。全展品首日售罄，展期收獲訂單及意向訂單超過8億元。強(qiáng)勁的設(shè)備永遠(yuǎn)全場(chǎng)矚目，中德科技融合的結(jié)晶，成就了企業(yè)在bauma展上，迄今為止最強(qiáng)的市場(chǎng)表現(xiàn)。全球6萬多名觀眾慕名而來，不同膚色、不同國(guó)籍的客人們歡聚在這里。不管你用哪種語言說“你好”，這里都是最熱鬧、最活躍、最歡迎你的展臺(tái)。100多家海內(nèi)外代理商、供應(yīng)商群英匯聚，海內(nèi)外參觀團(tuán)、考察團(tuán)亦紛至沓來。無論是老朋友還是新朋友，都是我們海外征程中的堅(jiān)實(shí)伙伴。國(guó)際化的三一，正與各位共同開啟海外征程的新篇章。接踵而至的不止是觀眾和客戶，CCTV、法國(guó)ForumChantier、俄羅斯Russian Mining Digest等10多家重點(diǎn)媒體也來到了這里。一篇篇生動(dòng)的報(bào)道先后出爐，世界級(jí)重工制造商的與魅力，在文字和鏡頭里重現(xiàn)。木欣欣以向榮，泉涓涓而始流。盛會(huì)收官后，喧囂的新商務(wù)會(huì)展中心重歸于平靜。而展位上的每一臺(tái)三一裝備，將開拔主人的駐地，在五洲四海的工地上，繼續(xù)精彩演出。站在這個(gè)特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，一頭是歷史、一頭是未來。過去的30年間，我們破急流閥，實(shí)現(xiàn)了從“跟隨者”到“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)身，以高質(zhì)量發(fā)展的姿態(tài)，回到了泵車和工業(yè)4.0的發(fā)源地。從首次參展的3臺(tái)車，再到今天獨(dú)樹一幟的嶄新科技方陣，三一人無窮的創(chuàng)造力與意

康明斯：拼高效物流，15L發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)出戰(zhàn)！

新增長(zhǎng)！三一又上榜！

12月16日，《哈佛商業(yè)評(píng)論》中文版2022新增長(zhǎng)舉辦，重磅揭曉年度榜單，三一重工成功入選“新增長(zhǎng)?敏捷領(lǐng)導(dǎo)力榜”。《哈佛商業(yè)評(píng)論》是哈佛商學(xué)院的標(biāo)志性雜志，被全球商界譽(yù)為“管理圣經(jīng)”，其主辦的“新增長(zhǎng)”年度榜單活動(dòng)基于創(chuàng)新的增長(zhǎng)實(shí)踐案例與真實(shí)的商業(yè)表現(xiàn)，評(píng)選出在復(fù)雜多變的不確定環(huán)境中，那些跳出增長(zhǎng)焦慮，開辟增長(zhǎng)能力、找尋到確定性方向的企業(yè)。經(jīng)過“初選提名+終審?fù)镀?rdquo;機(jī)制，三一重工憑借“打造燈塔工廠，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供樣本”成功上榜，企業(yè)行動(dòng)、敏捷響應(yīng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)再次得到充分肯定。在入選理由中，《哈佛商業(yè)評(píng)論》中文版寫道，面對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)浪潮，三一重工從頂層設(shè)計(jì)到組織，全面推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。其中，以燈塔工廠為基礎(chǔ)推進(jìn)智能制造，三一打造了全球重工行業(yè)僅有的兩家世界燈塔工廠，這兩大燈塔工廠廣泛采用前沿工業(yè)技術(shù)和數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)制造要素全連接，提升人機(jī)協(xié)同效率與生產(chǎn)效率，產(chǎn)能提升、人員縮減、存貨和供貨周期加快，整體制造成本顯著降低，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型樣本。在上一年度的評(píng)選中，三一上榜“新增長(zhǎng)?數(shù)字化先鋒榜”，為行業(yè)帶來了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。此次入選“新增長(zhǎng)?敏捷領(lǐng)導(dǎo)力榜”，代表著三一在多變的商業(yè)環(huán)境中，快速響應(yīng)敏捷轉(zhuǎn)變管理思路、組織模式、人才策略等，再次為行業(yè)提供了擺脫不確定性、實(shí)現(xiàn)韌性增長(zhǎng)的實(shí)踐案例。

徐工傳動(dòng)技術(shù)日解碼最強(qiáng)“芯”

交流促創(chuàng)新 鑄一流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下徐工傳動(dòng)系核心零件以創(chuàng)新智造激活原動(dòng)力攜手主機(jī)共謀新未來2022年12月17日，以“智造新動(dòng)能 協(xié)同向WE來”為主題的徐工傳動(dòng)技術(shù)日暨裝載機(jī)械經(jīng)銷商接待活動(dòng)熱烈開場(chǎng)，徐工傳動(dòng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、裝載機(jī)械經(jīng)銷商、大客戶等嘉賓齊聚盛會(huì)。徐工傳動(dòng)經(jīng)理、委副呂昌在致辭中表示：“徐工傳動(dòng)致力于傳動(dòng)系零件配套，在探尋國(guó)際傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)壟斷的突圍中，徐工傳動(dòng)瞄準(zhǔn)高端，革新技術(shù)，打造拳頭產(chǎn)品助力徐工各主機(jī)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，更在當(dāng)下制造業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的時(shí)代洪流中，積極開展智能化、數(shù)字化升級(jí)。”徐工傳動(dòng)經(jīng)理、委副呂昌致辭2014年，為解決各主機(jī)企業(yè)傳動(dòng)系零件配套“卡脖子”難題，徐工傳動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生、勇?lián)笕?。?jīng)過八年蟄伏，今日的徐工傳動(dòng)不僅不僅順利實(shí)現(xiàn)非公路工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)全覆蓋，更以獨(dú)立自主之姿打造具備國(guó)際先進(jìn)水平的箱橋精品。細(xì)析其發(fā)展，創(chuàng)新與智造基因正是其不斷砥礪前行的根脈所在?？萍假x能 為國(guó)四打Call面向工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、國(guó)四切換等行業(yè)新命題，徐工傳動(dòng)以一場(chǎng)別開生面的技術(shù)日生動(dòng)回答了小企業(yè)支撐大配套、小產(chǎn)業(yè)干成大事業(yè)的重大命題?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，重磅推出了為全球高端市場(chǎng)好評(píng)如潮的徐工XC9系列平臺(tái)設(shè)計(jì)研發(fā)的國(guó)四裝載機(jī)械配套的變速箱、驅(qū)動(dòng)橋，它們既響應(yīng)政策積極升級(jí)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，又同步實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)迭新，具備綠色、高效、智能、可靠等優(yōu)點(diǎn)，可以說是徐工傳動(dòng)八年沉淀研發(fā)智造硬實(shí)力的最佳注腳優(yōu)點(diǎn)。寂靜扎根破繭成蝶。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，“技術(shù)男團(tuán)”推介2BS315A系列行星變速箱、MYF230A/MYF310A全自動(dòng)變速箱、DA1170C前橋/DA2170C后橋等國(guó)四產(chǎn)品，吸引眾多經(jīng)銷商駐足觀看。智開新 用品質(zhì)贏未來產(chǎn)品過硬，

山推榮獲“走進(jìn)東盟成功企業(yè)”稱號(hào)

1月24日，由-東盟商務(wù)理事會(huì)主辦的“2012走進(jìn)東盟成功企業(yè)”評(píng)選結(jié)果揭曉，山推股份公司獲此殊榮。山推榮獲“走進(jìn)東盟成功企業(yè)”稱號(hào)山推榮獲“走進(jìn)東盟成功企業(yè)”稱號(hào)在本次企業(yè)中，多為國(guó)字頭大型工程承包公司，這是對(duì)山推在東盟影響力和所作貢獻(xiàn)的極大肯定，也證明了山推多年來在東盟開展的經(jīng)貿(mào)合作取得了階段性成功。山推從上世紀(jì)八十年代開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)以來，通過對(duì)市場(chǎng)需求的科學(xué)把握和預(yù)測(cè)，在東盟展開市場(chǎng)開拓和品牌推廣，以經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快、市場(chǎng)潛力較大的為市場(chǎng)重點(diǎn)，有計(jì)劃地?fù)尀〇|盟市場(chǎng)。業(yè)務(wù)所涉及的東盟包括柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、越南、文萊、老撾等?，F(xiàn)已在東盟地區(qū)發(fā)展了完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并于2011年起先后了山推新加坡子公司、越南辦事處、柬埔寨辦事處、印尼辦事處等海外分支機(jī)構(gòu)。此次榮譽(yù)的獲得將成為山推在東盟市場(chǎng)新一輪發(fā)展的契機(jī)。山推未來將加大東盟營(yíng)銷市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布，利用新加坡子公司，建立以點(diǎn)帶面的市場(chǎng)輻射機(jī)制，加強(qiáng)國(guó)外銷售和服務(wù)支持力量，提升山推品牌在這一重點(diǎn)市場(chǎng)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。