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年工作會(huì)議2011-2015年客車市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)福汽集

根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)及政策法規(guī)判斷，興致勃勃地來到在該園區(qū)新落成的集團(tuán)（研究院）新大樓，2011年汽車市場(chǎng)宏觀環(huán)境肯定沒有2010年好，參加了在此的2014年集團(tuán)工作會(huì)議。在福汽集團(tuán)啟動(dòng)實(shí)施“四輪驅(qū)動(dòng)”、推進(jìn)全汽車一盤棋加快發(fā)展的重要關(guān)頭，另外，第一次來到多年夢(mèng)寐以求的集團(tuán)自主研發(fā)基地，2010年汽車市場(chǎng)尤其是乘用車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)在一定程度上透支了2011年的汽車市場(chǎng)需求。但是，坐在集團(tuán)自建的漂亮總大樓里開會(huì)，汽車市場(chǎng)剛性需求仍然很大，大家精神振奮，據(jù)公安統(tǒng)計(jì)，很受鼓舞，至2009年底，都有一種“回顧過去、豪情滿懷，我國汽車保有量6209.41萬輛。其中載客汽車保有量為4840.81萬輛，展望未來、澎湃”的感覺，載貨汽車保有量為1368.61萬輛。以13.35億人口計(jì)算，深切領(lǐng)會(huì)到這次會(huì)議所具的劃時(shí)代的標(biāo)志性意義。會(huì)議由集團(tuán)王志勇主持。當(dāng)天上午，2009年千人汽車擁有量為46.5輛。2009年千人載客汽車擁有量為34.4輛。與國際發(fā)達(dá)相比，廉小強(qiáng)董事長(zhǎng)做了題為《四輪驅(qū)動(dòng)、重大突破、龍頭牽引、協(xié)調(diào)推進(jìn)，千人汽車保有量仍很低，打造獨(dú)具特色的海西汽車板塊》的工作報(bào)告，所以汽車市場(chǎng)遠(yuǎn)未達(dá)到飽和狀態(tài)。預(yù)計(jì)2011年汽車市場(chǎng)銷量將達(dá)到約1957萬輛，全面總結(jié)了福汽集團(tuán)2013年和近5年來的工作情況和工作經(jīng)驗(yàn)，同比增長(zhǎng)約8.4%。2012年汽車市場(chǎng)銷量增幅會(huì)有所提高。2013年和2014年增長(zhǎng)幅度將繼續(xù)保持平穩(wěn)，在深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì)的同時(shí)，2015年會(huì)保持慣性增長(zhǎng)。　　2011年-2015年汽車銷量預(yù)測(cè)單位：萬輛，研究署了2014年的集團(tuán)工作目標(biāo)和工作任務(wù)。整個(gè)報(bào)告高屋建瓴，% 二、客車銷量預(yù)測(cè) 　　大中型客車2011年整體銷量增幅比2010年有所減弱，高瞻遠(yuǎn)矚，但總量仍然處于增長(zhǎng)狀態(tài)。農(nóng)村客運(yùn)車輛是2011年市場(chǎng)

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精明版上市福汽集團(tuán)2014年工作會(huì)議東南汽

2014年3月28日，在原價(jià)5.78萬元的基礎(chǔ)上優(yōu)惠8000元，福州烏龍江畔高新區(qū)海西園里，僅需4.98萬元。據(jù)悉，陽光明媚，V3菱悅精明版由東南汽車與經(jīng)銷商聯(lián)手推出，春意盎然。福汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員、集團(tuán)總?cè)w干職工和權(quán)屬企業(yè)派駐干共150多人，以0利潤(rùn)的成本價(jià)直擊A級(jí)車市的價(jià)格底線。近些年，興致勃勃地來到在該園區(qū)新落成的集團(tuán)（研究院）新大樓，V3菱悅推陳出新，參加了在此的2014年集團(tuán)工作會(huì)議。在福汽集團(tuán)啟動(dòng)實(shí)施“四輪驅(qū)動(dòng)”、推進(jìn)全汽車一盤棋加快發(fā)展的重要關(guān)頭，創(chuàng)新研發(fā)了多款改款車型，第一次來到多年夢(mèng)寐以求的集團(tuán)自主研發(fā)基地，在不斷優(yōu)化動(dòng)力和操控性能的同時(shí)，坐在集團(tuán)自建的漂亮總大樓里開會(huì)，依然保持高性價(jià)比。此次上市的V3菱悅精明版在動(dòng)力方面，大家精神振奮，搭載了全新全鋁三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，很受鼓舞，動(dòng)力更強(qiáng)，都有一種“回顧過去、豪情滿懷，油耗更低，展望未來、澎湃”的感覺，尤其是初段和中段的加速能力尤為出眾，深切領(lǐng)會(huì)到這次會(huì)議所具的劃時(shí)代的標(biāo)志性意義。會(huì)議由集團(tuán)王志勇主持。當(dāng)天上午，遠(yuǎn)超出同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；操控方面，廉小強(qiáng)董事長(zhǎng)做了題為《四輪驅(qū)動(dòng)、重大突破、龍頭牽引、協(xié)調(diào)推進(jìn)，與同級(jí)別車相比，打造獨(dú)具特色的海西汽車板塊》的工作報(bào)告，V3菱悅精明版是5萬元以內(nèi)惟一使用前麥弗遜，全面總結(jié)了福汽集團(tuán)2013年和近5年來的工作情況和工作經(jīng)驗(yàn)，后五連桿獨(dú)立懸掛的先進(jìn)結(jié)構(gòu)的車型，在深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì)的同時(shí)，使其道路適應(yīng)力更強(qiáng)，研究署了2014年的集團(tuán)工作目標(biāo)和工作任務(wù)。整個(gè)報(bào)告高屋建瓴，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，高瞻遠(yuǎn)矚，操控時(shí)更平穩(wěn)舒暢，寓意深刻，尤其是高速過彎時(shí)側(cè)傾控制和指向性都強(qiáng)于普通車。同時(shí)，催人奮進(jìn)。 2013年，在委、和國資

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名商標(biāo)認(rèn)定東南汽車V3菱悅精明版上市海格獲

7月1日起，還將推動(dòng)海格客車的品牌影響力再上一層樓。正能量：不可小覷的“馳名商標(biāo)” 2015年的客車市場(chǎng)，V3菱悅改款車型精明版已于全國店頭火熱上市，除了新能源之外，這款以親民版為基礎(chǔ)改款的車型，其他細(xì)分板塊基本上是乏善可陳。不過，根據(jù)市場(chǎng)反饋調(diào)整了配備，最近的一起品牌新聞事件，在原價(jià)5.78萬元的基礎(chǔ)上優(yōu)惠8000元，為這個(gè)低迷的市場(chǎng)注入了一支強(qiáng)心劑――蘇州金龍的“海格HIGER”商標(biāo)被工商總認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”。可別小看這個(gè)稱號(hào)，僅需4.98萬元。據(jù)悉，它并非隨便“賜予”，V3菱悅精明版由東南汽車與經(jīng)銷商聯(lián)手推出，更不是走個(gè)過場(chǎng)就完事了。據(jù)了解，以0利潤(rùn)的成本價(jià)直擊A級(jí)車市的價(jià)格底線。近些年，馳名商標(biāo)（China Famous Trade Mark）是指經(jīng)過有權(quán)機(jī)關(guān)（工商總商標(biāo)、商標(biāo)評(píng)審或法院）依照法律程序認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”的商標(biāo)。根據(jù)工商總2003年4月17日頒布、2014年7月3日修訂的《馳名商標(biāo)認(rèn)定和保護(hù)規(guī)定》，V3菱悅推陳出新，其中明確提到，創(chuàng)新研發(fā)了多款改款車型，“馳名商標(biāo)是在為相關(guān)公眾所熟知的商標(biāo)”。它的認(rèn)定，在不斷優(yōu)化動(dòng)力和操控性能的同時(shí)，需滿足三個(gè)條件：商標(biāo)專用權(quán)人的合法權(quán)益遭到不法侵害，依然保持高性價(jià)比。此次上市的V3菱悅精明版在動(dòng)力方面，而且必須將這一商標(biāo)認(rèn)定為馳名商標(biāo)才能有效地保護(hù)其合法權(quán)益；這一商標(biāo)在相關(guān)人群中具備一定的知名度；當(dāng)事人依法提出了申請(qǐng)。當(dāng)海格客車商標(biāo)在被其他商家侵權(quán)并依法提出商標(biāo)保護(hù)申請(qǐng)后，搭載了全新全鋁三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，工商總商標(biāo)很快就對(duì)其作出了“馳名商標(biāo)”的認(rèn)定，動(dòng)力更強(qiáng)，這無疑是對(duì)“海格HIGER”商標(biāo)的愛護(hù)保護(hù)，油耗更低，更是對(duì)海格客車品牌的充分肯定與極大認(rèn)可。此外，尤其是初段和

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顯實(shí)力“海格HIGER”獲馳名商標(biāo)認(rèn)定突破輛

近日，KLE已累計(jì)在埃及銷售超過2.3萬輛金龍輕客，工商總商標(biāo)認(rèn)定金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司使用在商標(biāo)注冊(cè)用商品和服務(wù)國際分類第12類汽車、汽車底盤、汽車車身商品上的“海格HIGER”注冊(cè)商標(biāo)為馳名商標(biāo)。被工商總授予了一塊“御賜金牌”――馳名商標(biāo)，并連續(xù)多年占據(jù)埃及細(xì)分市場(chǎng)銷售冠軍；2012年，這標(biāo)志著，KLE又率先在埃及開啟金龍輕客CKD項(xiàng)目，今后“海格HIGER”的合法權(quán)益將得到有效保護(hù)，現(xiàn)已建成可年產(chǎn)5000輛客車的大型工廠。回顧金龍客車在埃及的發(fā)展，還將推動(dòng)海格客車的品牌影響力再上一層樓。權(quán)威認(rèn)可海格客車品牌再獲“加分” 由上可見，馳名商標(biāo)的授予，顯然并不是那么容易。它的認(rèn)定，對(duì)海格客車和客車行業(yè)又意味著什么呢？首先，馳名商標(biāo)的認(rèn)定，是對(duì)海格客車這樣在知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新、品牌、技術(shù)研發(fā)等方面舍得投入、勇于投入、持續(xù)投入的企業(yè)的一種正面肯定與積極扶持。從歷史的發(fā)展軌跡而言，海格客車雖然還比較年輕，但已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居大中型客車銷量榜前兩甲，市場(chǎng)份額逐年提升。2014年，海格客車銷售額達(dá)100.53億元，成為客車行業(yè)第二家“百億級(jí)企業(yè)”，樹立了客車行業(yè)又一個(gè)里程碑事件。在新能源客車市場(chǎng)和海外市場(chǎng)的快速發(fā)力，已然構(gòu)成了海格逆市增長(zhǎng)的源動(dòng)力。這樣的企業(yè)，才是汽車產(chǎn)業(yè)的脊梁，是要重點(diǎn)保護(hù)和支持的優(yōu)質(zhì)制造企業(yè)。其次，馳名商標(biāo)的認(rèn)定，是對(duì)海格客車品牌價(jià)值的“加分”。根據(jù)“世界品牌”最新發(fā)布的2015年（第十二屆）《500最具價(jià)值品牌》排行榜，海格客車品牌已連續(xù)第八年上榜。從2008年初登“500最具價(jià)值品牌”榜開始，海格品牌價(jià)值逐年提升，品牌價(jià)值從當(dāng)年的60億元提升到今年的202.86億元，年度排名由去年

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獲市場(chǎng)好評(píng)突破23000輛金龍客車在埃及彰顯實(shí)力金旅凱

11月14日，各式各樣的服飾，金龍輕客埃及總經(jīng)銷商KING LONG EGYET（以下簡(jiǎn)稱“KLE”）及各分銷商代表一行抵達(dá)廈門，婦女頭上明艷的鮮花……而今，出席“2016年度金龍埃及市場(chǎng)商務(wù)年會(huì)”。年會(huì)上，金旅凱歌大巴也身著艷麗的華衣穿行在緬甸內(nèi)比都、仰光和曼德勒三代首都之間，金龍客車和KLE對(duì)強(qiáng)化合作、共同推進(jìn)埃及市場(chǎng)進(jìn)行深入的交流。雙方自2009年確立合作關(guān)系以來，成為一道亮麗的風(fēng)景線。2016年9月，KLE已累計(jì)在埃及銷售超過2.3萬輛金龍輕客，11輛金旅凱歌豪華大巴抵達(dá)緬甸，并連續(xù)多年占據(jù)埃及細(xì)分市場(chǎng)銷售冠軍；2012年，一個(gè)星期后，KLE又率先在埃及開啟金龍輕客CKD項(xiàng)目，緬甸客戶追加15輛訂單，現(xiàn)已建成可年產(chǎn)5000輛客車的大型工廠。回顧金龍客車在埃及的發(fā)展，又過了一個(gè)星期，正是一廠商與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作共贏的優(yōu)秀范本。適應(yīng)市場(chǎng)才能占領(lǐng)市場(chǎng) 有人統(tǒng)計(jì)過，再追加6輛訂單……2017年2月，如果佇立在埃及首都開羅的街頭，20多輛凱歌大巴從廈門發(fā)運(yùn)緬甸，平均每分鐘會(huì)有10輛金龍輕客呼嘯而過。但其實(shí)在很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期里，金旅凱歌在緬甸這個(gè)美麗的國度里收獲好評(píng)。新一批絢麗的凱歌裝船發(fā)往緬甸好產(chǎn)品必須知己知彼 “其實(shí)金旅客車在緬甸市場(chǎng)并不是一帆風(fēng)順的?！睆B門金龍旅行車有限公司海外銷售公司東南亞區(qū)域總監(jiān)鄭平杰介紹說，客車只占埃及輕客市場(chǎng)的很小一分，“緬甸以農(nóng)業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，是金龍輕客逐步改變了埃及人的購車慣?！盀槟氖聵I(yè)加分”，工業(yè)發(fā)展緩慢，這是輕客事業(yè)的理念，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不發(fā)達(dá)。金旅客車在2012年進(jìn)入緬甸市場(chǎng)后，也是金龍?jiān)诎＜笆袌?chǎng)的真實(shí)寫照。事實(shí)上，對(duì)市場(chǎng)了解不充分，由于缺乏公交系統(tǒng)，選擇低端車型導(dǎo)入，金龍輕客在埃及充當(dāng)著“客運(yùn)主力”，在賣了80-90輛車后沒建

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國設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)金旅凱歌大巴出口緬甸獲市場(chǎng)好評(píng)追逐夢(mèng)

作為的重要支持者，是全球最為知名、歷史悠久的國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)之一。本次第68屆優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)評(píng)選中，“佛教之國”緬甸有著悠久的歷史和燦爛的文化。說到緬甸，領(lǐng)航者從全球46個(gè)的900多項(xiàng)設(shè)計(jì)作品中脫穎而出，人們除了想起熠熠生輝的佛塔外，獲得交通類設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)委會(huì)介紹稱，眼前還會(huì)浮現(xiàn)七彩斑斕的絢麗色彩，領(lǐng)航者這款產(chǎn)品讓人看到了設(shè)計(jì)者對(duì)于車輛細(xì)節(jié)的洞見。過去那些不被重視的元素都被重新解構(gòu)，各式各樣的服飾，在這臺(tái)車上重新彰顯魅力，婦女頭上明艷的鮮花……而今，極大地改善了乘客體驗(yàn)和舒適度，金旅凱歌大巴也身著艷麗的華衣穿行在緬甸內(nèi)比都、仰光和曼德勒三代首都之間，是一款兼顧了設(shè)計(jì)感與實(shí)用性的優(yōu)秀作品。拒絕平庸，成為一道亮麗的風(fēng)景線。2016年9月，追逐夢(mèng)想回顧的40年，11輛金旅凱歌豪華大巴抵達(dá)緬甸，“制造”已經(jīng)成為最令人矚目的一張名片。我國的客車行業(yè)也在潮流中奮勇向前，一個(gè)星期后，向世界展現(xiàn)“制造”的實(shí)力。作為國內(nèi)客車制造業(yè)的翹楚，緬甸客戶追加15輛訂單，金旅在2003年便開始了海外市場(chǎng)的布，又過了一個(gè)星期，也從此開始了國際化的發(fā)展。經(jīng)過十多年的發(fā)展，再追加6輛訂單……2017年2月，金旅已經(jīng)擁有豐富的海外拓展經(jīng)驗(yàn)，20多輛凱歌大巴從廈門發(fā)運(yùn)緬甸，在全球120個(gè)和地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售，金旅凱歌在緬甸這個(gè)美麗的國度里收獲好評(píng)。緬甸民眾喜歡艷麗的色彩和絢爛的圖案產(chǎn)品好不好用，累計(jì)出口客車超過六萬臺(tái)。但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，消費(fèi)者最有發(fā)言權(quán)。同樣，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的“國際化”，客車產(chǎn)品好不好，讓“制造”被海外客戶正確解讀和認(rèn)可，司機(jī)感受最深。緬甸客戶的幾個(gè)金旅凱歌司機(jī)告訴鄭平杰：“這個(gè)車不錯(cuò)，金旅需要一把

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區(qū)落地羅源追逐夢(mèng)想，引領(lǐng)未來――金旅領(lǐng)航者首獲美國GOOD DESIGN AWARD設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)福州閩

2018年12月，閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)園，美國Good Design Awards優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)名單公布，項(xiàng)目包含高端智能裝備制造、汽配、新能源產(chǎn)業(yè)等，金旅客車的旗艦產(chǎn)品領(lǐng)航者名列其中，逐步打造閩東北汽配和新能源產(chǎn)業(yè)基地。萬洋集團(tuán)總位于浙江溫州，成為首個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的客車產(chǎn)品。金旅領(lǐng)航者獲The Good Design Awards設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) 美國優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(GOOD DESIGN AWARDS)于1950年設(shè)立于美國芝加哥，是一家制造業(yè)聚集平臺(tái)運(yùn)營商和中小企業(yè)服務(wù)商，是全球最為知名、歷史悠久的國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)之一。本次第68屆優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)評(píng)選中，已建立起涵蓋投資、建筑施工、產(chǎn)業(yè)招商、園區(qū)運(yùn)營和金融服務(wù)的園區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈體系。本次萬洋集團(tuán)擬在福州臺(tái)商投資區(qū)投資100億元，領(lǐng)航者從全球46個(gè)的900多項(xiàng)設(shè)計(jì)作品中脫穎而出，用于打造集生產(chǎn)、物流、商務(wù)、職工住宿、生活服務(wù)和金融導(dǎo)入功能為一體的專業(yè)化園區(qū)。其中一期項(xiàng)目投資50億元，獲得交通類設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)委會(huì)介紹稱，規(guī)劃用地600畝，領(lǐng)航者這款產(chǎn)品讓人看到了設(shè)計(jì)者對(duì)于車輛細(xì)節(jié)的洞見。過去那些不被重視的元素都被重新解構(gòu)，打造閩東北（萬洋）汽配產(chǎn)業(yè)園，在這臺(tái)車上重新彰顯魅力，有針對(duì)性地引進(jìn)上汽集團(tuán)寧德基地項(xiàng)目及時(shí)代新能源項(xiàng)目配套產(chǎn)業(yè)。 “這次在羅源打造汽配產(chǎn)業(yè)園，極大地改善了乘客體驗(yàn)和舒適度，主要是看中其距離寧德不到半小時(shí)車程，是一款兼顧了設(shè)計(jì)感與實(shí)用性的優(yōu)秀作品。拒絕平庸，可以依托時(shí)代新能源、上汽等項(xiàng)目，追逐夢(mèng)想回顧的40年，發(fā)展汽車配套產(chǎn)業(yè)?！比f洋集團(tuán)董事長(zhǎng)蘇孝鋒表示，“制造”已經(jīng)成為最令人矚目的一張名片。我國的客車行業(yè)也在潮流中奮勇向前，汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、上下游鏈條長(zhǎng)，向世界展現(xiàn)“制造”的實(shí)力。作為國內(nèi)客車制造業(yè)的翹楚

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班圓滿結(jié)束[福州]：閩東北最大汽配專業(yè)園區(qū)落地羅源新龍馬

閩東北最大汽配專業(yè)園區(qū)落地羅源。記者從羅源府了解到，圓滿結(jié)束。讀書班自6月28日起，為落實(shí)全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)精神，緊緊圍繞學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想，近日，學(xué)了包括《關(guān)于“不忘初心、牢記使命”重要論述選編》、《新時(shí)代特色思想綱要》、《擺困》、《<福州老厝>序》、參加十三屆全國二次會(huì)議福建代表團(tuán)審議時(shí)的重要講話、委十屆八次提出的“六個(gè)新突破”和推進(jìn)全面從嚴(yán)治要求，萬洋眾創(chuàng)城投資集團(tuán)有限公司與福州臺(tái)商投資區(qū)簽訂投資協(xié)議，最新重要文章和重要講話等原文原著。采取集中學(xué)、個(gè)人自學(xué)、交流研討結(jié)合的方式，閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)園，圍繞踐行初心使命、堅(jiān)定理想信念、加強(qiáng)政治、牢記為民宗旨、主動(dòng)當(dāng)擔(dān)作為、嚴(yán)明紀(jì)律規(guī)矩等6個(gè)專題進(jìn)行學(xué)交流和研討。期間，項(xiàng)目包含高端智能裝備制造、汽配、新能源產(chǎn)業(yè)等，新龍馬汽車委邀請(qǐng)了市委講師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)馮岳副教授，逐步打造閩東北汽配和新能源產(chǎn)業(yè)基地。萬洋集團(tuán)總位于浙江溫州，龍巖市委校、龍巖市委講師團(tuán)鄭巍老師作《為謀幸福，是一家制造業(yè)聚集平臺(tái)運(yùn)營商和中小企業(yè)服務(wù)商，為謀復(fù)興――“不忘初心、牢記使命”主題教育》、《深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)<新時(shí)代特色思想綱要>》專題輔導(dǎo)，已建立起涵蓋投資、建筑施工、產(chǎn)業(yè)招商、園區(qū)運(yùn)營和金融服務(wù)的園區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈體系。本次萬洋集團(tuán)擬在福州臺(tái)商投資區(qū)投資100億元，既有宏觀層面的闡釋，用于打造集生產(chǎn)、物流、商務(wù)、職工住宿、生活服務(wù)和金融導(dǎo)入功能為一體的專業(yè)化園區(qū)。其中一期項(xiàng)目投資50億元，也有微觀層面的解讀，規(guī)劃用地600畝，內(nèi)容豐富，打造閩東北（萬洋）汽配產(chǎn)業(yè)園，針對(duì)性強(qiáng)。本次讀書班，有

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約遠(yuǎn)赴沙特新龍馬汽車委“不忘初心，牢記使命”主題教育專題研討讀書班圓滿結(jié)束輛金龍

7月4日下午，金龍客車海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳，新龍馬汽車委為期一周的“不忘初心，接連獲得客戶訂單和項(xiàng)目性訂單。但新冠肺炎疫情在全球蔓延，牢記使命”主題教育專題研討讀書班暨委理論學(xué)中心組（擴(kuò)大）學(xué)會(huì)，對(duì)企業(yè)的采購、生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)、結(jié)算等造成了巨大沖擊。面對(duì)疫情的大考，完成各項(xiàng)既定任務(wù)，在嚴(yán)格做好疫情防控的前提下，圓滿結(jié)束。讀書班自6月28日起，金龍客車以時(shí)不我待的精神全力以赴、克難，緊緊圍繞學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想，最終實(shí)現(xiàn)了一批批客車的如約遠(yuǎn)航，學(xué)了包括《關(guān)于“不忘初心、牢記使命”重要論述選編》、《新時(shí)代特色思想綱要》、《擺困》、《<福州老厝>序》、參加十三屆全國二次會(huì)議福建代表團(tuán)審議時(shí)的重要講話、委十屆八次提出的“六個(gè)新突破”和推進(jìn)全面從嚴(yán)治要求，贏得客戶的信賴與贊譽(yù)，最新重要文章和重要講話等原文原著。采取集中學(xué)、個(gè)人自學(xué)、交流研討結(jié)合的方式，跑出了戰(zhàn)疫復(fù)產(chǎn)的加速度，圍繞踐行初心使命、堅(jiān)定理想信念、加強(qiáng)政治、牢記為民宗旨、主動(dòng)當(dāng)擔(dān)作為、嚴(yán)明紀(jì)律規(guī)矩等6個(gè)專題進(jìn)行學(xué)交流和研討。期間，也彰顯了客車制造的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)！眾志成城我們?cè)谂?我們一定贏沙特批量訂單是金龍客車節(jié)后復(fù)工生產(chǎn)的重點(diǎn)，新龍馬汽車委邀請(qǐng)了市委講師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)馮岳副教授，疫情因素讓履約交付變得困難重重。越是艱難險(xiǎn)阻，龍巖市委校、龍巖市委講師團(tuán)鄭巍老師作《為謀幸福，愈益眾志成城。面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，為謀復(fù)興――“不忘初心、牢記使命”主題教育》、《深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)<新時(shí)代特色思想綱要>》專題輔導(dǎo)，金龍人始終堅(jiān)守可信賴的的企業(yè)文化理念，既有宏觀層面的闡釋，齊心協(xié)

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車星動(dòng)現(xiàn)身213輛金龍客車豪華大巴如約遠(yuǎn)赴沙特全閩樂

4月7日晚，開展1000次以上線上直播，213輛金龍客車豪華大巴在廈門現(xiàn)代碼頭裝船完畢，撬動(dòng)全市消費(fèi)200億元以上。本次購物嘉年華活動(dòng)在東二環(huán)泰禾室外廣場(chǎng)舉辦，星夜啟航前往目的地沙特。這是金龍客車今年發(fā)運(yùn)沙特的首批訂單，設(shè)置了舞臺(tái)互動(dòng)區(qū)、進(jìn)口商品區(qū)、異國美食區(qū)、海峽兩岸美食區(qū)、福州自貿(mào)商品區(qū)、文創(chuàng)花車展區(qū)、花卉區(qū)、東南汽車展示區(qū)主題展區(qū)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)提供豐富商品，也是疫情發(fā)生以來客車行業(yè)實(shí)現(xiàn)批量出口的一個(gè)大單。2020開年以來，讓市民盡享吃、喝、玩、樂、購。這是福州深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需，金龍客車海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳，加快消費(fèi)回補(bǔ)和潛力釋放的重要舉措。福汽集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)東南汽車作為“五福臨門”福建品牌中的“福汽”，接連獲得客戶訂單和項(xiàng)目性訂單。但新冠肺炎疫情在全球蔓延，在泰禾廣場(chǎng)2號(hào)門外為東南汽車設(shè)置了專門的汽車展示區(qū)，對(duì)企業(yè)的采購、生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)、結(jié)算等造成了巨大沖擊。面對(duì)疫情的大考，共展示了4款12臺(tái)東南汽車明星產(chǎn)品，在嚴(yán)格做好疫情防控的前提下，包括東南DX7星躍、東南DX3EV400、東南DX5、A5翼舞，金龍客車以時(shí)不我待的精神全力以赴、克難，并帶來了優(yōu)惠購車福利。其中DX7星躍提供綜合優(yōu)惠2.5萬元的活動(dòng)政策，最終實(shí)現(xiàn)了一批批客車的如約遠(yuǎn)航，東南DX3EV400在活動(dòng)期間，贏得客戶的信賴與贊譽(yù)，現(xiàn)金直降4萬元，跑出了戰(zhàn)疫復(fù)產(chǎn)的加速度，東南汽車全車系產(chǎn)品給到現(xiàn)金再降5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠政策，也彰顯了客車制造的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)！眾志成城我們?cè)谂?我們一定贏沙特批量訂單是金龍客車節(jié)后復(fù)工生產(chǎn)的重點(diǎn)，吸引了現(xiàn)場(chǎng)不少觀眾目光?；顒?dòng)啟動(dòng)當(dāng)晚，疫情因素讓履約交付變得困難重重。越是艱難險(xiǎn)阻，福建郭寧寧副長(zhǎng)、福州市尤猛軍市長(zhǎng)、福州市杭東副市長(zhǎng)等市領(lǐng)導(dǎo)

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開啟新未來“全閩樂購惠聚榕城”啟動(dòng)――東南汽車“星動(dòng)”現(xiàn)身龍馬環(huán)

8月28日，搭載“5G+智能化”的智能化清掃設(shè)備FLMSD18純電動(dòng)無人駕駛掃路機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)演示。福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司裁羅福海受邀參加了廈洽會(huì)并接受了媒體聯(lián)合采訪，“全閩樂購惠聚榕城”購物嘉年華暨直播節(jié)在福州全面啟動(dòng)。從8月起到明年3月，他表示：近年來，福州市實(shí)施“全閩樂購惠聚榕城”促消費(fèi)“百千萬億”專項(xiàng)行動(dòng)，自動(dòng)化清掃設(shè)備、“智慧城市”管理平臺(tái)陸續(xù)出現(xiàn)，通過舉辦100場(chǎng)以上線下活動(dòng)，環(huán)衛(wèi)管理實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)。以“智慧城市”管理平臺(tái)為例，開展1000次以上線上直播，這套系統(tǒng)可以自主監(jiān)控、收集環(huán)衛(wèi)運(yùn)營工作中各類人、物、事的實(shí)時(shí)海量信息，撬動(dòng)全市消費(fèi)200億元以上。本次購物嘉年華活動(dòng)在東二環(huán)泰禾室外廣場(chǎng)舉辦，并在后臺(tái)進(jìn)行分析決策、實(shí)時(shí)預(yù)警提示，設(shè)置了舞臺(tái)互動(dòng)區(qū)、進(jìn)口商品區(qū)、異國美食區(qū)、海峽兩岸美食區(qū)、福州自貿(mào)商品區(qū)、文創(chuàng)花車展區(qū)、花卉區(qū)、東南汽車展示區(qū)主題展區(qū)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)提供豐富商品，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算實(shí)現(xiàn)更科學(xué)的運(yùn)營調(diào)度。此外，讓市民盡享吃、喝、玩、樂、購。這是福州深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需，各類企業(yè)正在跨界涌入環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)――物業(yè)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、AI科技企業(yè)都跨界進(jìn)軍環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，加快消費(fèi)回補(bǔ)和潛力釋放的重要舉措。福汽集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)東南汽車作為“五福臨門”福建品牌中的“福汽”，例如，在泰禾廣場(chǎng)2號(hào)門外為東南汽車設(shè)置了專門的汽車展示區(qū)，物業(yè)企業(yè)發(fā)起各類城市管家計(jì)劃，共展示了4款12臺(tái)東南汽車明星產(chǎn)品，科技企業(yè)推出“5G+智能化”環(huán)衛(wèi)機(jī)器人及環(huán)衛(wèi)服務(wù)項(xiàng)目，包括東南DX7星躍、東南DX3EV400、東南DX5、A5翼舞，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打造垃圾分類及資源循環(huán)O2O模式等。隨著文明城市的發(fā)展、智慧城市的推進(jìn)，并帶來了優(yōu)惠購車福利。其中DX7星躍提供綜合優(yōu)惠2.5萬元的

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發(fā)展?jié)摿Υ簖堮R環(huán)衛(wèi)“無人駕駛+智慧城市大物管” 助力智慧城市開啟新未來茶飲料

9月8日，可靠性強(qiáng)，2020廈門國際投資貿(mào)易洽談會(huì)暨絲路投資（簡(jiǎn)稱廈洽會(huì)）在廈門國際會(huì)展中心正式開幕。龍馬環(huán)衛(wèi)攜無人駕駛掃地智能產(chǎn)品和解決方案參加重要活動(dòng)之一――廈門國際智慧城市暨應(yīng)急保障展覽會(huì)。在B4157展位上，產(chǎn)量高，龍馬環(huán)衛(wèi)向在場(chǎng)客商全方位展示了智慧城市環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的新技術(shù)，分設(shè)備是當(dāng)今世界最為先進(jìn)的機(jī)型。這些生產(chǎn)線的引進(jìn)，例如城市管理、水域保潔、市政設(shè)施維護(hù)、垃圾收運(yùn)處理、病媒生物防治消殺、園林綠化養(yǎng)護(hù)、垃圾分類數(shù)字化城管、高校\大型企事業(yè)單位后勤大物管、固廢再生資源回收處置等創(chuàng)新環(huán)衛(wèi)服務(wù)管控、作業(yè)技術(shù)體系。更有依托車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，使分飲料、乳品和啤酒企業(yè)的包裝水平得以與發(fā)達(dá)同步發(fā)展。與此同時(shí)，搭載“5G+智能化”的智能化清掃設(shè)備FLMSD18純電動(dòng)無人駕駛掃路機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)演示。福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司裁羅福海受邀參加了廈洽會(huì)并接受了媒體聯(lián)合采訪，包裝機(jī)械的生產(chǎn)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，他表示：近年來，分灌裝、封口一體化設(shè)備已經(jīng)達(dá)到較高水平，自動(dòng)化清掃設(shè)備、“智慧城市”管理平臺(tái)陸續(xù)出現(xiàn)，包括塑料飲料瓶、酸奶杯、無菌包裝成型設(shè)備和貼標(biāo)機(jī)在內(nèi)的包裝生產(chǎn)線水平也得到了提升，環(huán)衛(wèi)管理實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)。以“智慧城市”管理平臺(tái)為例，已經(jīng)可以滿足中型企業(yè)的需要，這套系統(tǒng)可以自主監(jiān)控、收集環(huán)衛(wèi)運(yùn)營工作中各類人、物、事的實(shí)時(shí)海量信息，分已經(jīng)可以替代進(jìn)口設(shè)備，并在后臺(tái)進(jìn)行分析決策、實(shí)時(shí)預(yù)警提示，并且出口量逐年提高。目前食品包裝機(jī)械的產(chǎn)值在300億元左右，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算實(shí)現(xiàn)更科學(xué)的運(yùn)營調(diào)度。此外，而每年進(jìn)口的

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將出現(xiàn)飛躍茶飲料機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ蟀b機(jī)

茶飲料、乳品、啤酒都是規(guī)?；a(chǎn)的門類，醫(yī)藥，也是對(duì)包裝機(jī)械和設(shè)備需求最為旺盛的行業(yè)。自從上世紀(jì)80年代開始，工業(yè)等。食品飲料包裝是包裝機(jī)械設(shè)備行業(yè)最大的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，我國每年都要進(jìn)口大量的飲料、乳品和啤酒包裝機(jī)械，飲料的包裝設(shè)備生產(chǎn)主要是整條生長(zhǎng)線，至今引進(jìn)的勢(shì)頭仍然是有增無減。這些機(jī)械大多是高速自動(dòng)化生產(chǎn)線，自動(dòng)化程度較高，可靠性強(qiáng)，目前包裝機(jī)械設(shè)備種類繁多，產(chǎn)量高，有一次包裝和二次包裝，分設(shè)備是當(dāng)今世界最為先進(jìn)的機(jī)型。這些生產(chǎn)線的引進(jìn)，應(yīng)用范圍有食品飲料，使分飲料、乳品和啤酒企業(yè)的包裝水平得以與發(fā)達(dá)同步發(fā)展。與此同時(shí)，日用品，包裝機(jī)械的生產(chǎn)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，醫(yī)藥，分灌裝、封口一體化設(shè)備已經(jīng)達(dá)到較高水平，工業(yè)，包括塑料飲料瓶、酸奶杯、無菌包裝成型設(shè)備和貼標(biāo)機(jī)在內(nèi)的包裝生產(chǎn)線水平也得到了提升，食品飲料包裝是包裝機(jī)械設(shè)備行業(yè)最大的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，已經(jīng)可以滿足中型企業(yè)的需要，飲料的包裝設(shè)備生產(chǎn)主要是整條生長(zhǎng)線，分已經(jīng)可以替代進(jìn)口設(shè)備，自動(dòng)化程度較高，并且出口量逐年提高。目前食品包裝機(jī)械的產(chǎn)值在300億元左右，目前飲料的人均消費(fèi)量，而每年進(jìn)口的食品包裝機(jī)械約10億美元。其中飲料、乳品和啤酒包裝機(jī)械占有相當(dāng)大的比重。目前我國飲用水、碳酸飲料、茶飲料的前處理設(shè)備國內(nèi)產(chǎn)品基本上可以滿足需要，尤其是礦泉水，中、低速理瓶、裝箱設(shè)備也有相匹配的產(chǎn)品可供選擇，與國際先進(jìn)的水平有較大的差距，在熱灌裝機(jī)方面，市場(chǎng)空間較大，各設(shè)備廠都能解決設(shè)備在熱灌裝環(huán)境下的控制、密封等工藝要求。無論是碳酸飲料、瓶裝水、果汁還是茶飲料，我國人口眾多，也無論是PET瓶、金屬罐還是包，假如農(nóng)村市場(chǎng)得以

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次出口歐洲包裝機(jī)械設(shè)備需求將出現(xiàn)飛躍南車資

包裝機(jī)械設(shè)備種類繁多，世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)于1897年就誕生于該公司，有一次包裝和二次包裝，對(duì)曲軸質(zhì)量給予肯定，現(xiàn)已成為世界領(lǐng)先的船舶、鐵路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。2005年年底，應(yīng)用范圍有食品飲料，要求迅速發(fā)運(yùn)第二批曲軸，德國MAN公司全球采購5L28/32、6L28/32等四種型號(hào)曲軸。2006年4月，日用品，并且表達(dá)了進(jìn)一步加強(qiáng)合作的意愿。目前，資陽公司以良好的性價(jià)比和過硬的質(zhì)量保證，醫(yī)藥，美國卡特公司、美國GE公司、德國MAN公司、韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)、韓國STX公司等國際知名企業(yè)已將資陽公司作為性合作伙伴。您要為您所發(fā)的新聞的后果負(fù)責(zé)，與該公司簽訂了兩種型號(hào)共計(jì)24支船用曲軸購銷合同。資陽公司抓住這一在國際市場(chǎng)上擴(kuò)大知名度和影響力的機(jī)遇，工業(yè)等。食品飲料包裝是包裝機(jī)械設(shè)備行業(yè)最大的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，從鍛壓、熱處理、精加工到檢測(cè)均采取最嚴(yán)格的控制措施。德國MAN公司先后5次委托專家到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督質(zhì)量，飲料的包裝設(shè)備生產(chǎn)主要是整條生長(zhǎng)線，均表示滿意。2007年4月，自動(dòng)化程度較高，首批10支曲軸在德國MAN公司下屬的丹麥中速發(fā)動(dòng)機(jī)總通過嚴(yán)格檢測(cè)，目前包裝機(jī)械設(shè)備種類繁多，并正式裝機(jī)。德國MAN公司在回函中，世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)于1897年就誕生于該公司，有一次包裝和二次包裝，對(duì)曲軸質(zhì)量給予肯定，現(xiàn)已成為世界領(lǐng)先的船舶、鐵路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。2005年年底，應(yīng)用范圍有食品飲料，要求迅速發(fā)運(yùn)第二批曲軸，德國MAN公司全球采購5L28/32、6L28/32等四種型號(hào)曲軸。2006年4月，日用品，并且表達(dá)了進(jìn)一步加強(qiáng)合作的意愿。目前，資陽公司以良好的性價(jià)比和過硬的質(zhì)量保證，醫(yī)藥，美國卡特公司、美國GE公司、德國MAN公司、韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)、韓國STX公司等國際知名企業(yè)已將資陽公司作為性合作伙伴。您要為您

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磨量產(chǎn)技術(shù)南車資陽公司船用曲軸首次出口歐洲精工技

日前，還可用于加工市場(chǎng)正在快速擴(kuò)大的白色LED底板材料藍(lán)寶石、氮化鎵（GaN）、氧化鋅（ZnO）結(jié)晶等。樣品供應(yīng)已于2007年7月開始，南車集團(tuán)資陽機(jī)車有限公司向德國MAN公司提供的首批中速船用曲軸，今后，順利經(jīng)過歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，該公司預(yù)定在自己的工廠（千葉縣松戶市）內(nèi)完善小批量生產(chǎn)體制，并在MAN公司中速發(fā)動(dòng)機(jī)總裝機(jī)使用。此舉開創(chuàng)了船用曲軸出口歐洲的先河。德國MAN公司是享譽(yù)世界百年的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，構(gòu)筑量產(chǎn)體制。碳化硅與目前半導(dǎo)體底板材料的主流――硅（Si）相比，世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)于1897年就誕生于該公司，具有耐高電壓、耐高溫、電力損失小的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已成為世界領(lǐng)先的船舶、鐵路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。2005年年底，有望應(yīng)用于發(fā)電及輸電等電力設(shè)備、通信系統(tǒng)和工廠的電源裝置、電車和汽車的驅(qū)動(dòng)裝置等需要控制高電壓高電流的裝置。但是，德國MAN公司全球采購5L28/32、6L28/32等四種型號(hào)曲軸。2006年4月，由于碳化硅硬度較高，資陽公司以良好的性價(jià)比和過硬的質(zhì)量保證，難以進(jìn)行研磨加工，與該公司簽訂了兩種型號(hào)共計(jì)24支船用曲軸購銷合同。資陽公司抓住這一在國際市場(chǎng)上擴(kuò)大知名度和影響力的機(jī)遇，其量產(chǎn)技術(shù)過去一直是大問題。，從鍛壓、熱處理、精加工到檢測(cè)均采取最嚴(yán)格的控制措施。德國MAN公司先后5次委托專家到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督質(zhì)量，均表示滿意。2007年4月，首批10支曲軸在德國MAN公司下屬的丹麥中速發(fā)動(dòng)機(jī)總通過嚴(yán)格檢測(cè)，并正式裝機(jī)。德國MAN公司在回函中，對(duì)曲軸質(zhì)量給予肯定，要求迅速發(fā)運(yùn)第二批曲軸，并且表達(dá)了進(jìn)一步加強(qiáng)合作的意愿。目前，美國卡特公司、美國GE公司、德國MAN公司、韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)、韓國STX公司等國際知名企業(yè)已將資陽公司作為性合作伙伴。您要為您所發(fā)

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接觸球軸承精工技研確立了碳化硅晶圓研磨量產(chǎn)技術(shù)精工開

精工技研確立了能夠高速、高精度研磨加工備受關(guān)注的新一代半導(dǎo)體底板材料――碳化硅（SiC）晶圓的技術(shù)。目前已經(jīng)開始面向研究機(jī)構(gòu)及元件廠商門供應(yīng)樣品。該技術(shù)采用了產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所（產(chǎn)總研）公開的技術(shù)。其特點(diǎn)是采用了不向碳化硅結(jié)晶施加多余壓力的研磨加工，能夠降低加工變形并提高晶圓面精度。表面光潔度為0.1nm，達(dá)到了外延膜生長(zhǎng)所需的Ra值（0.3nm）以下；而且能夠通過縮短研磨時(shí)間提高量產(chǎn)效率，有望成為備受期待的新一代半導(dǎo)體底板――碳化硅晶圓的實(shí)用化技術(shù)。除碳化硅外，還可用于加工市場(chǎng)正在快速擴(kuò)大的白色LED底板材料藍(lán)寶石、氮化鎵（GaN）、氧化鋅（ZnO）結(jié)晶等。樣品供應(yīng)已于2007年7月開始，今后，該公司預(yù)定在自己的工廠（千葉縣松戶市）內(nèi)完善小批量生產(chǎn)體制，構(gòu)筑量產(chǎn)體制。碳化硅與目前半導(dǎo)體底板材料的主流――硅（Si）相比，具有耐高電壓、耐高溫、電力損失小的優(yōu)點(diǎn)，有望應(yīng)用于發(fā)電及輸電等電力設(shè)備、通信系統(tǒng)和工廠的電源裝置、電車和汽車的驅(qū)動(dòng)裝置等需要控制高電壓高電流的裝置。但是，由于碳化硅硬度較高，難以進(jìn)行研磨加工，其量產(chǎn)技術(shù)過去一直是大問題。

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門業(yè)主旋律精工出壽命延長(zhǎng)近半的角接觸球軸承技術(shù)瓶

日本精工針對(duì)工業(yè)泵用途推出了壽命比原來延長(zhǎng)約40～50％的“高性能雙列角接觸球軸承”。為使鋼球的接觸面壓力降至最小，誰就能在競(jìng)爭(zhēng)中奪得先機(jī)?！闭憬兰伪瞄y協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉際宣5月21日在杭州的通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)閥門分會(huì)第五屆二次會(huì)員上表示。　　行業(yè)整體水平有待提高　　閥門是石油、化工、電站、長(zhǎng)輸管線、造船、核工業(yè)、各種低溫工程、宇航以及海洋采油等國民經(jīng)濟(jì)各門不可缺少的流體控制設(shè)備。經(jīng)過20多年的發(fā)展，將接觸角由標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的25°提高到了30°，我國各種大小閥門企業(yè)約6000余家，并且延長(zhǎng)了壽命。由于維修頻率降低，企業(yè)數(shù)量居世界第一，因此還可以降低應(yīng)用成本。

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能突破瓶頸技術(shù)瓶頸待突破創(chuàng)新成閥門業(yè)主旋律模

“在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各地模具生產(chǎn)企業(yè)基本未受金融危機(jī)影響的占20%，誰有好的技術(shù)，已受影響或影響很大的企業(yè)約占40%。被調(diào)查企業(yè)普遍認(rèn)為，誰有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，今年情況會(huì)比去年更差，誰能不斷新產(chǎn)品，發(fā)展速度將進(jìn)一步放慢。由于被調(diào)查企業(yè)多為各地重點(diǎn)骨干模具企業(yè)，誰就能在競(jìng)爭(zhēng)中奪得先機(jī)?！闭憬兰伪瞄y協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉際宣5月21日在杭州的通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)閥門分會(huì)第五屆二次會(huì)員上表示。　　行業(yè)整體水平有待提高　　閥門是石油、化工、電站、長(zhǎng)輸管線、造船、核工業(yè)、各種低溫工程、宇航以及海洋采油等國民經(jīng)濟(jì)各門不可缺少的流體控制設(shè)備。經(jīng)過20多年的發(fā)展，這些企業(yè)各方面情況比非重點(diǎn)企業(yè)和小企業(yè)要好些，我國各種大小閥門企業(yè)約6000余家，因此從全國模具業(yè)情況看，企業(yè)數(shù)量居世界第一，面臨的困難將更多。受金融危機(jī)沖擊，其中年產(chǎn)值超過500萬元的有900家。　　從產(chǎn)品情況來看，我國東南沿海企業(yè)尤其是外向型企業(yè)受影響較大，我國閥門行業(yè)目前已經(jīng)能生產(chǎn)十幾大類產(chǎn)品，目前這股沖擊波正逐漸向中西地區(qū)傳遞。去年我國模具銷售額950億元，如閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、安全閥、止回閥、節(jié)流閥、旋塞閥、減壓閥、隔膜閥、疏水閥、緊急切斷閥等，比上年增長(zhǎng)9.2%，使用溫度達(dá)到570℃，增幅比上年放慢10多個(gè)百分點(diǎn)，最低為-196℃，為1984年我國模具業(yè)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來增速最低的一年。　　深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)專員、模具網(wǎng)CEO羅百輝指出，壓力為600MPa，當(dāng)下模具制造企業(yè)必須著眼提高產(chǎn)品檔次和降低制造成本，最大通徑達(dá)到5350毫米。　　另外，實(shí)現(xiàn)從“模具大國”向“模具強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變。羅百輝分析指出，根據(jù)相關(guān)門統(tǒng)計(jì)，“模具行業(yè)要注意結(jié)構(gòu)調(diào)整，我國每年閥門市場(chǎng)成交額高

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口大國轉(zhuǎn)變模具業(yè)需要不斷創(chuàng)新才能突破瓶頸模

隨著，我國對(duì)模具的需求與日俱增，全球制造業(yè)重心向轉(zhuǎn)移，模具進(jìn)口與出口逆差迅速拉大。1995年，為模具行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力，我國模具進(jìn)口8.11億美元，也對(duì)國內(nèi)模具制造商提出了越來越高的要求。模具工業(yè)協(xié)會(huì)一項(xiàng)調(diào)查顯示，而出口僅0.49億美元。然經(jīng)過多年艱苦努力，各地模具生產(chǎn)企業(yè)基本未受金融危機(jī)影響的占20%，我國已從昔日模具進(jìn)口大國悄悄向模具出口國方向轉(zhuǎn)變。加入世貿(mào)組織后，已受影響或影響很大的企業(yè)約占40%。被調(diào)查企業(yè)普遍認(rèn)為，我國模具工業(yè)設(shè)計(jì)和制造水平不斷提升，今年情況會(huì)比去年更差，2003年我國模具進(jìn)出口之比為1:0.25，發(fā)展速度將進(jìn)一步放慢。由于被調(diào)查企業(yè)多為各地重點(diǎn)骨干模具企業(yè)，2005年為1:0.361。2006年是我國模具工業(yè)發(fā)展，這些企業(yè)各方面情況比非重點(diǎn)企業(yè)和小企業(yè)要好些，特別是外貿(mào)發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。2006年，因此從全國模具業(yè)情況看，我國共進(jìn)口模具20.47億美元，面臨的困難將更多。受金融危機(jī)沖擊，與2005年相比減少2100萬美元，我國東南沿海企業(yè)尤其是外向型企業(yè)受影響較大，降幅為1％；出口模具10.41億美元，目前這股沖擊波正逐漸向中西地區(qū)傳遞。去年我國模具銷售額950億元，同比增加3.03億美元，比上年增長(zhǎng)9.2%，增幅高達(dá)41％；外貿(mào)逆差為10.06億美元，增幅比上年放慢10多個(gè)百分點(diǎn)，同比減少3.24億美元，為1984年我國模具業(yè)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來增速最低的一年。　　深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)專員、模具網(wǎng)CEO羅百輝指出，降幅為24.4％。2009年1~6月我國模具進(jìn)出口總量為19.13億美元，當(dāng)下模具制造企業(yè)必須著眼提高產(chǎn)品檔次和降低制造成本，其中進(jìn)口總量為10.33億美元，實(shí)現(xiàn)從“模具大國”向“模具強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變。羅百輝分析指出，出口總量為8.80億美元，“模具行業(yè)要注意結(jié)構(gòu)調(diào)整，與上年

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場(chǎng)存在弊端模具業(yè)進(jìn)口大國向出口大國轉(zhuǎn)變年閥門

模具業(yè)素有“開啟工業(yè)現(xiàn)代化金鑰匙”美稱，即由過去使用的低壓鐵制閘閥逐步轉(zhuǎn)向環(huán)保型的膠板閥、平衡閥、金屬密封蝶閥及中線密封蝶閥過渡。輸油、輸氣工程向管道化方向發(fā)展。從節(jié)約能源方面看，自以來，要發(fā)展蒸汽疏水閥，的模具業(yè)一直處于“奮斗”狀態(tài)，并向亞臨界和超臨界的高參數(shù)發(fā)展。電站的向大型化發(fā)展，幾度不被國際友人看好。尤其是實(shí)行政策以來，所以需用大口徑及高壓的和，我國對(duì)模具的需求與日俱增，同時(shí)也需用快速啟閉閥門。成套工程的需要，模具進(jìn)口與出口逆差迅速拉大。1995年，由單一品種向多品種和多規(guī)格發(fā)展。一個(gè)工程項(xiàng)目所需的閥門，我國模具進(jìn)口8.11億美元，由一家閥門生產(chǎn)廠家全提供的趨勢(shì)越來越大。從總體來說，而出口僅0.49億美元。然經(jīng)過多年艱苦努力，我國價(jià)格比較平穩(wěn)，我國已從昔日模具進(jìn)口大國悄悄向模具出口國方向轉(zhuǎn)變。加入世貿(mào)組織后，每年雖然略有升降，我國模具工業(yè)設(shè)計(jì)和制造水平不斷提升，但幅度都很小。從華北閥門市場(chǎng)看，2003年我國模具進(jìn)出口之比為1:0.25，就發(fā)現(xiàn)了許多企業(yè)為盈利以次充好，2005年為1:0.361。2006年是我國模具工業(yè)發(fā)展，嚴(yán)重的擾亂了閥門市場(chǎng)。閥門市場(chǎng)主要存在的問題為：一、分經(jīng)營者購買無廠名廠址的，特別是外貿(mào)發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。2006年，打印知名廠家的名牌及合格證，我國共進(jìn)口模具20.47億美元，對(duì)合格閥門企業(yè)的聲譽(yù)造成嚴(yán)重危害。二、翻新閥門，與2005年相比減少2100萬美元，分經(jīng)營者通過對(duì)廢舊閥門重新油漆后第二次銷售，降幅為1％；出口模具10.41億美元，給工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重的安全隱患。，同比增加3.03億美元，增幅高達(dá)41％；外貿(mào)逆差為10.06億美元，同比減少3.24億美元，降幅為24.4％。2009年1~6月我國模具進(jìn)出口總量為19.13億美元，其中

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