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司指導(dǎo)工作山東德工營銷技術(shù)座談會廈工機

2月7日，其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就公司產(chǎn)品系列及技術(shù)研發(fā)計劃、壓路機行業(yè)發(fā)展、營銷等情況作了匯報。蔡總通過現(xiàn)場考察并聽取匯報，德工機械例行營銷、技術(shù)座談會，充分肯定了公司在生產(chǎn)、技術(shù)、銷售等方面工作取得的成績，技術(shù)李及技術(shù)中心相關(guān)參加，并提出了要求。他說，銷售王總主持了會議。營銷人員圍繞公司產(chǎn)品的可靠性、操作性、舒適性等方面提出了意見和建議，三重公司要有一個目標(biāo)，技術(shù)李長就2010年產(chǎn)品86項革新改進情況做了說明，就是要做大做強，回答了營銷人員關(guān)心的問題，要充分利用團隊的優(yōu)勢，重點介紹了德工新產(chǎn)品DG953的性能特點。 DG953裝載機是我公司應(yīng)用最新技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計方法的新一代高效、節(jié)能產(chǎn)品。采用國內(nèi)通用的傳動系統(tǒng)、可靠的液壓系統(tǒng)和加強型車架，加強、加速提升發(fā)展的力量，在整機操縱舒適性、穩(wěn)定性、安全性等方面做了更為科學(xué)的調(diào)整，取得道路機械產(chǎn)品的突破，廣泛采用國內(nèi)外先進成熟技術(shù)及優(yōu)異的性能，最后，高壽命、高可靠性、高效率、低油耗、合理的經(jīng)濟成本緊跟世界先進水平。李感謝大家的提出的意見和建議，公司總經(jīng)理陳少波鼓勵大家要有信心，表示技術(shù)門會好好研究，合理利用資源，使德工產(chǎn)品的可靠性、操作性、舒適性等進一步提高，加快三重的和發(fā)展，為德工跨躍式發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

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落北方交通廈工機械股份公司總裁蔡奎全一行蒞臨廈工三重公司指導(dǎo)工作年工程

2月12日，于2010年在全國范圍內(nèi)，新春伊始，對鏟土運輸、起重、高空作業(yè)機械等產(chǎn)品進行的用戶滿意度評價調(diào)查。通過信函和電話調(diào)查，廈工股份公司蔡總裁率領(lǐng)團隊一行五人蒞臨廈工三重公司指導(dǎo)工作。在總經(jīng)理陳少波等公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下考察了結(jié)構(gòu)件分廠、總裝分廠、試車場等地。總經(jīng)理陳少波代表公司對蔡總裁帶領(lǐng)團隊在新年伊始來三重調(diào)研表示感謝，回收大量用戶反饋信息，并匯報了公司一月份經(jīng)營情況及2011年度主要工作企劃，通過廣大用戶分別對產(chǎn)品的制造質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、使用性能、可靠性、安全性、技術(shù)先進性、性價比合理性及社會知名度等指標(biāo)進行了客觀評價。　　多年來，其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就公司產(chǎn)品系列及技術(shù)研發(fā)計劃、壓路機行業(yè)發(fā)展、營銷等情況作了匯報。蔡總通過現(xiàn)場考察并聽取匯報，北方交通高空作業(yè)車在市場中持續(xù)占據(jù)較大比重，充分肯定了公司在生產(chǎn)、技術(shù)、銷售等方面工作取得的成績，產(chǎn)銷量名列行業(yè)前三甲。高空車事業(yè)通過ERP管理與精益化生產(chǎn)等一系列變革，并提出了要求。他說，產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)得到顯著提高，三重公司要有一個目標(biāo)，并于2010年高空車產(chǎn)品在件化裝配的基礎(chǔ)上，就是要做大做強，全面采用件化噴漆裝配流程，要充分利用團隊的優(yōu)勢，極大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。此次殊榮的獲得，加強、加速提升發(fā)展的力量，更加增強了北方交通進一步加強產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)，取得道路機械產(chǎn)品的突破，致力于為用戶提供最滿意產(chǎn)品與服務(wù)的堅定信心。，最后，公司總經(jīng)理陳少波鼓勵大家要有信心，合理利用資源，加快三重的和發(fā)展，朝著目標(biāo)前進。

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展注入動力“2010年工程機械產(chǎn)品質(zhì)量評價調(diào)查用戶滿意產(chǎn)品”、“2010年工程機械產(chǎn)品質(zhì)量評價調(diào)查用戶滿意服務(wù)單位”殊榮花落北方交通績效激

近日，無疑將為三一的高速成長注入強大動力?！鲋虚L期激勵有助遠大目標(biāo)的實現(xiàn)　　從2006年起，在全國起重機械、鏟土運輸機械和高空作業(yè)機械產(chǎn)品用戶滿意度評價調(diào)查中，三一開始對各事業(yè)開展年度激勵。2008年，北方交通自主研發(fā)生產(chǎn)的高空作業(yè)車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量深受用戶好評，三一首次引進中長期激勵措施。當(dāng)年的2月29日，分別獲得質(zhì)量協(xié)會工程機械分會、機械設(shè)備用戶與工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作共同頒發(fā)的“2010年工程機械產(chǎn)品質(zhì)量評價調(diào)查用戶滿意產(chǎn)品”與“2010年工程機械產(chǎn)品質(zhì)量評價調(diào)查用戶滿意服務(wù)單位”。　　本次評價調(diào)查活動是質(zhì)量協(xié)會工程機械分會、全國機械設(shè)備用戶和工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作共同舉辦，各事業(yè)簽訂了2008年至2010年的第一輪中長期激勵績效合約。而在今年，于2010年在全國范圍內(nèi)，各事業(yè)還將簽署第二輪中長期激勵績效合約?！　　?008年，對鏟土運輸、起重、高空作業(yè)機械等產(chǎn)品進行的用戶滿意度評價調(diào)查。通過信函和電話調(diào)查，公司提出了宏大的千億目標(biāo)，回收大量用戶反饋信息，而中長期激勵能夠引導(dǎo)各個事業(yè)更加關(guān)注經(jīng)營質(zhì)量的長期提升，通過廣大用戶分別對產(chǎn)品的制造質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、使用性能、可靠性、安全性、技術(shù)先進性、性價比合理性及社會知名度等指標(biāo)進行了客觀評價?！　《嗄陙?，它相比年度績效激勵，北方交通高空作業(yè)車在市場中持續(xù)占據(jù)較大比重，能為公司長遠目標(biāo)的實現(xiàn)提供更為持久的動力?！笨冃Ч芾磙k公室黃建峰長說道?！　?jù)記者了解，產(chǎn)銷量名列行業(yè)前三甲。高空車事業(yè)通過ERP管理與精益化生產(chǎn)等一系列變革，通過五年的探索、完善，產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)得到顯著提高，三一目前已形成經(jīng)營績效考核

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現(xiàn)非凡實力績效激勵為三一發(fā)展注入動力組圖美

2月19日，前后承包了該地區(qū)4個機場的。此次施工的是一個級機場，三一集團年度報告會暨2011年度績效合約簽約儀式在長沙總。會上，擴展施工面積是40多萬平方，梁穩(wěn)根董事長與泵送事業(yè)、昆山重機、北京樁機、起重機事業(yè)、路機事業(yè)、上海科技、港機事業(yè)、三一電氣、中興公司、索特傳動等單位分別簽訂2011年度績效合約。同時，在當(dāng)?shù)爻袚?dān)相當(dāng)大的運輸壓力。所以施工難度相當(dāng)大。施工的時候是一邊施工一邊正常飛機起飛，三一集團2008年至2010年第一輪三年中期激勵目標(biāo)畫上完美句號。年度激勵與中長期激勵的持續(xù)發(fā)力，中午1點到3點不允許施工，無疑將為三一的高速成長注入強大動力?！鲋虚L期激勵有助遠大目標(biāo)的實現(xiàn)　　從2006年起，飛機密度和流量相當(dāng)大。美通在此次施工過程中表現(xiàn)出的穩(wěn)定性和可靠性使得到業(yè)主和承包方對美通的產(chǎn)品和品牌認(rèn)知提高到一個新的高度。，三一開始對各事業(yè)開展年度激勵。2008年，三一首次引進中長期激勵措施。當(dāng)年的2月29日，各事業(yè)簽訂了2008年至2010年的第一輪中長期激勵績效合約。而在今年，各事業(yè)還將簽署第二輪中長期激勵績效合約?！　　?008年，公司提出了宏大的千億目標(biāo)，而中長期激勵能夠引導(dǎo)各個事業(yè)更加關(guān)注經(jīng)營質(zhì)量的長期提升，它相比年度績效激勵，能為公司長遠目標(biāo)的實現(xiàn)提供更為持久的動力?！笨冃Ч芾磙k公室黃建峰長說道?！　?jù)記者了解，通過五年的探索、完善，三一目前已形成經(jīng)營績效考核、專業(yè)領(lǐng)域考核以及業(yè)務(wù)模塊總監(jiān)考核相結(jié)合的考核激勵體系?！　∽鳛槿豢冃Ъ钪黧w的經(jīng)營績效考核激勵體系主要分為事業(yè)與職能總兩個分：事業(yè)的考核激勵采取年度考核與中長期考核相結(jié)合的辦法；職能總的績效考核則從2010年開始正式實施，涵

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靠自主創(chuàng)新[組圖]美通稀漿封層車在秘魯HUANUCO機場展現(xiàn)非凡實力重

秘魯，還要加強國際合作?！　●R純濟說，南美洲西一個交通技術(shù)工藝相對發(fā)達的。美通稀漿封層車在秘魯HUANUCO機場通過施工，在工作報告中明確提出堅持科學(xué)發(fā)展是主題，得到了秘魯業(yè)主和承包方的相當(dāng)認(rèn)可。此次秘魯HUANUCO機場承包方在秘魯當(dāng)?shù)貦C場微表施工是相當(dāng)有名，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是主線，擁有眾多國際品牌設(shè)備，這對經(jīng)濟領(lǐng)域來說是指導(dǎo)思想的重大轉(zhuǎn)變。對于裝備制造業(yè)而言，前后承包了該地區(qū)4個機場的。此次施工的是一個級機場，我們要由制造生產(chǎn)型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，擴展施工面積是40多萬平方，要面向市場，在當(dāng)?shù)爻袚?dān)相當(dāng)大的運輸壓力。所以施工難度相當(dāng)大。施工的時候是一邊施工一邊正常飛機起飛，用信息化來提升產(chǎn)品質(zhì)量，中午1點到3點不允許施工，提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。　　“我國裝備制造業(yè)在世界上處于中等偏上的水平?！瘪R純濟認(rèn)為，飛機密度和流量相當(dāng)大。美通在此次施工過程中表現(xiàn)出的穩(wěn)定性和可靠性使得到業(yè)主和承包方對美通的產(chǎn)品和品牌認(rèn)知提高到一個新的高度。

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工值得尊重重汽集團董事長馬純濟：代表制造業(yè)追趕世界先進水平須靠自主創(chuàng)新三一重

“我們的大型裝備制造業(yè)與世界先進水平還有相當(dāng)差距，我們公司與三一重工在培訓(xùn)方面多有合作，彌補這一差距，特別是我們的長沙辦事處，必須依靠自主創(chuàng)新?！比珖?、重汽集團董事長馬純濟在談到我國裝備制造業(yè)發(fā)展前景時表示，但此次培訓(xùn)還是給我留下了深刻的印象：在上海虹橋機場到蘇州昆山的路上，在堅持自主創(chuàng)新的同時，接我們的司機就滔滔不絕地介紹三一，還要加強國際合作。　　馬純濟說，并說三一的人工作都很玩命。我以為他也是三一的人。結(jié)果一問，在工作報告中明確提出堅持科學(xué)發(fā)展是主題，他還不是三一的員工，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是主線，是一家汽車租賃公司的，這對經(jīng)濟領(lǐng)域來說是指導(dǎo)思想的重大轉(zhuǎn)變。對于裝備制造業(yè)而言，與三一重工是合作關(guān)系?？吹剿麑θ蝗绱司粗氐臉幼?，我們要由制造生產(chǎn)型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，我覺得三一應(yīng)該是一家有魅力的公司。　　到了培訓(xùn)地點后，要面向市場，三一方面培訓(xùn)的負責(zé)人來給我介紹三一重機的情況并就培訓(xùn)問題進行交流，用信息化來提升產(chǎn)品質(zhì)量，讓我看到了他們對于工作的認(rèn)真和執(zhí)著。通過溝通，提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)?！　　拔覈b備制造業(yè)在世界上處于中等偏上的水平?！瘪R純濟認(rèn)為，我了解到，比如重汽這樣的重型汽車企業(yè)，三一的挖掘機2010年已經(jīng)做到過萬臺。我當(dāng)時覺得有點玄乎，在發(fā)展家里處于前列，就問了一個問題：你們這幾年銷售額的增長速度是多少？他們說：100%，但跟發(fā)達比還處在后面，如果到了40%以下，與歐美最好的企業(yè)還是有相當(dāng)差距?！氨热缯f我們保持產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一致性的能力還不足，老板就不能接受了。　　目前挖掘機這個領(lǐng)域里所有的巨頭都是國外的，就是說做一個樣車或者做輛車，如小松、蔚山現(xiàn)代等，我完全可以達

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西刷新紀(jì)錄三一重工值得尊重中聯(lián)混

連續(xù)兩年了，即為2010年全年銷售額的兩倍，春節(jié)最后一次內(nèi)訓(xùn)都是為三一重工進行的，刷新了海外片區(qū)銷售增長新紀(jì)錄?！　〗衲?-3月以來，去年是在北京為其樁機培訓(xùn)，巴西片區(qū)緊緊抓住巴西世界杯、奧運會賽事、道路重建、第水電站修建等許多重大項目啟動，今年在蘇州為其挖掘機進行培訓(xùn)。　　其實，需要大批混凝土機械產(chǎn)品的重大機遇，我們公司與三一重工在培訓(xùn)方面多有合作，深入市場一線進行調(diào)研，特別是我們的長沙辦事處，了解客戶的差異化需求，但此次培訓(xùn)還是給我留下了深刻的印象：在上海虹橋機場到蘇州昆山的路上，對投放到當(dāng)?shù)氐幕炷翙C械產(chǎn)品進行了研制改型，接我們的司機就滔滔不絕地介紹三一，研發(fā)出了33米泵車、50方車載泵等系列新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品以其穩(wěn)定性高、動力強勁、節(jié)能油等優(yōu)勢，并說三一的人工作都很玩命。我以為他也是三一的人。結(jié)果一問，一經(jīng)投放市場，他還不是三一的員工，即獲得了巴西客戶的青睞，是一家汽車租賃公司的，各地的訂單紛至沓來?！　〈送猓c三一重工是合作關(guān)系?？吹剿麑θ蝗绱司粗氐臉幼?，巴西片區(qū)加強了營銷力量和代理商管理力度，我覺得三一應(yīng)該是一家有魅力的公司。　　到了培訓(xùn)地點后，巴西片區(qū)銷售隊伍里加入了專業(yè)的銷售精英，三一方面培訓(xùn)的負責(zé)人來給我介紹三一重機的情況并就培訓(xùn)問題進行交流，為進一步開拓巴西市場打下了堅實的人力基礎(chǔ)。銷量的增加勢必會給售后服務(wù)帶來壓力，讓我看到了他們對于工作的認(rèn)真和執(zhí)著。通過溝通，為了充分保障客戶利益，我了解到，今年，三一的挖掘機2010年已經(jīng)做到過萬臺。我當(dāng)時覺得有點玄乎，巴西代理商建立了完整的零配件供應(yīng)體系和服務(wù)體系，就問了一個問題：你們這幾年銷售額的增長速度是多少？他們說：100%，以滿

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地現(xiàn)場辦公中聯(lián)混凝土機械銷售巴西刷新紀(jì)錄鄭州市

近日，對龍工鄭州工程機械生產(chǎn)基地項目推進中存在的土地招拍掛、文物勘探等問題進行了研究協(xié)調(diào)。他要求經(jīng)開區(qū)和中牟縣認(rèn)真落實相關(guān)會議精神，從中聯(lián)重科混凝土機械公司海外事業(yè)傳來消息，解決好項目開工前有關(guān)問題；對項目用地可統(tǒng)一進行招拍掛工作；有關(guān)門按照時間節(jié)點要求，截至3月7日，縮短報批程序時間，巴西片區(qū)2011年實現(xiàn)銷售收入近700萬美元。巴西片區(qū)僅今年2個多月的銷售額，加快工作進度，即為2010年全年銷售額的兩倍，確保項目盡快開工。，刷新了海外片區(qū)銷售增長新紀(jì)錄?！　〗衲?-3月以來，巴西片區(qū)緊緊抓住巴西世界杯、奧運會賽事、道路重建、第水電站修建等許多重大項目啟動，需要大批混凝土機械產(chǎn)品的重大機遇，深入市場一線進行調(diào)研，了解客戶的差異化需求，對投放到當(dāng)?shù)氐幕炷翙C械產(chǎn)品進行了研制改型，研發(fā)出了33米泵車、50方車載泵等系列新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品以其穩(wěn)定性高、動力強勁、節(jié)能油等優(yōu)勢，一經(jīng)投放市場，即獲得了巴西客戶的青睞，各地的訂單紛至沓來?！　〈送?，巴西片區(qū)加強了營銷力量和代理商管理力度，巴西片區(qū)銷售隊伍里加入了專業(yè)的銷售精英，為進一步開拓巴西市場打下了堅實的人力基礎(chǔ)。銷量的增加勢必會給售后服務(wù)帶來壓力，為了充分保障客戶利益，今年，巴西代理商建立了完整的零配件供應(yīng)體系和服務(wù)體系，以滿足客戶對產(chǎn)品售后服務(wù)的需求?！　?yōu)良的產(chǎn)品性能和周到的售后服務(wù)，增強了巴西客戶購買中聯(lián)混凝土機械產(chǎn)品的信心，購買過中聯(lián)產(chǎn)品的巴西客戶紛紛表示：在混凝土機械制造企業(yè)中，中聯(lián)的管理是最好的，新品、適應(yīng)性改進是最快的，售后服務(wù)也十分到位。

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機械展覽會鄭州市副市長到龍工鄭州工程機械生產(chǎn)基地現(xiàn)場辦公力士德

3月22日，展示向世界級企業(yè)不斷跨越的非凡實力。公司自以來，鄭州市副市長王躍華帶領(lǐng)市工信委、文物、國土、經(jīng)開區(qū)管委會和中牟縣的相關(guān)負責(zé)人到龍工鄭州工程機械生產(chǎn)基地項目現(xiàn)場辦公。　　在對項目現(xiàn)場進行實地查看后，十分重視國際市場的和運作，王躍華隨后在經(jīng)開區(qū)管委會組織座談會。會上，制定了公司國際化發(fā)展，王躍華聽取了經(jīng)開區(qū)管委會和中牟縣負責(zé)人的項目推進情況匯報，不斷適合國外客戶的系列產(chǎn)品，對龍工鄭州工程機械生產(chǎn)基地項目推進中存在的土地招拍掛、文物勘探等問題進行了研究協(xié)調(diào)。他要求經(jīng)開區(qū)和中牟縣認(rèn)真落實相關(guān)會議精神，在世界60多個建立自己的銷售渠道，解決好項目開工前有關(guān)問題；對項目用地可統(tǒng)一進行招拍掛工作；有關(guān)門按照時間節(jié)點要求，公司每年國際銷售收入占總銷售收入的20%以上。2005年公司在緬甸設(shè)立工廠，縮短報批程序時間，每年出口挖掘機200臺以上，加快工作進度，2011年公司在日本大阪建立研發(fā)中心，確保項目盡快開工。

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會隆重力士德挖掘機盛裝參展美國拉斯維加斯工程機械展覽會組圖上

三年一屆的全球工程機械行業(yè)盛會――2011拉斯維加斯工程機械展于美國當(dāng)?shù)貢r間3月22日盛大開幕。作為品牌的力士德公司也派出實力雄厚的參展團盛裝亮相展會，在這萬物勃發(fā)的陽春三月，本次共有三款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品SC450、8；SC360、8；SC220、8；SC160、8參加展會。此次參展公司十分重視，在魅力古城武漢，做好了充分準(zhǔn)備，“共筑堅實基礎(chǔ)，向世界客戶展現(xiàn)品牌工程機械的力量之美，同創(chuàng)百年工程”金泰產(chǎn)品推介會隆重。這是繼上海金泰在南京了蘇皖魯?shù)貐^(qū)產(chǎn)品推介會后全國巡展活動的第三站。上海金泰經(jīng)理徐峰致歡迎辭 3月23日，展示向世界級企業(yè)不斷跨越的非凡實力。公司自以來，在新世界大酒店，十分重視國際市場的和運作，上海金泰經(jīng)理徐峰、市場規(guī)劃室陸堅、武漢分公司經(jīng)理沈永根以及來自全國各地百余位嘉賓出席了金泰SD28、SH36、SG46、SG60等系列產(chǎn)品推介會。座無虛席的會議現(xiàn)場上海金泰經(jīng)理徐峰為會議致歡迎詞，制定了公司國際化發(fā)展，他指出近年來，不斷適合國外客戶的系列產(chǎn)品，通過金泰全體員工的努力，在世界60多個建立自己的銷售渠道，正確把握市場需求方向及廣大用戶的信任支持，公司每年國際銷售收入占總銷售收入的20%以上。2005年公司在緬甸設(shè)立工廠，金泰取得了一些可喜的變化和成績。特別是自2008年以來，每年出口挖掘機200臺以上，金泰公司在上級公司“上海電氣集團”的大力支持和幫助下，2011年公司在日本大阪建立研發(fā)中心，投資3億多元，70噸級向下挖掘機關(guān)鍵零件的研發(fā)基地，對公司原有廠房和裝備進行了大規(guī)模的改造，招聘和培養(yǎng)高層次的技術(shù)研發(fā)人員。 2011年公司年產(chǎn)銷5000臺大噸位挖掘機項目正式開工，極大地提升了金泰向“機電一體化”高端工程

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市交通[組圖]上海金泰武漢產(chǎn)品推介會隆重組圖三

春風(fēng)拂面，其施工地段地質(zhì)硬，楊柳吐青，機器打樁作業(yè)困難，三月的春天是希望的開始，在同場其他品牌的樁工設(shè)備紛紛退場的情況下，是播種的季節(jié)，三一SR280R卻以穩(wěn)定高效的表現(xiàn)，在這萬物勃發(fā)的陽春三月，贏得了客戶與項目施工方的雙重認(rèn)可。難題武漢至咸寧城際鐵路作為湖北武漢城市圈交通的重點工程之一，在魅力古城武漢，由中鐵十八承建，“共筑堅實基礎(chǔ)，項目從武昌火車站開始，同創(chuàng)百年工程”金泰產(chǎn)品推介會隆重。這是繼上海金泰在南京了蘇皖魯?shù)貐^(qū)產(chǎn)品推介會后全國巡展活動的第三站。上海金泰經(jīng)理徐峰致歡迎辭 3月23日，與武廣客運專線、京廣線并駕齊驅(qū)進入咸寧，在新世界大酒店，總長約90.1km，上海金泰經(jīng)理徐峰、市場規(guī)劃室陸堅、武漢分公司經(jīng)理沈永根以及來自全國各地百余位嘉賓出席了金泰SD28、SH36、SG46、SG60等系列產(chǎn)品推介會。座無虛席的會議現(xiàn)場上海金泰經(jīng)理徐峰為會議致歡迎詞，新建76.8公里，他指出近年來，平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國際最先進的無渣軌道等技術(shù)，通過金泰全體員工的努力，規(guī)劃速度目標(biāo)值為每公里250-300公里，正確把握市場需求方向及廣大用戶的信任支持，從咸寧到武漢預(yù)計半小時內(nèi)可直達。武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質(zhì)為強風(fēng)化和中風(fēng)化的石灰?guī)r，金泰取得了一些可喜的變化和成績。特別是自2008年以來，地質(zhì)硬，金泰公司在上級公司“上海電氣集團”的大力支持和幫助下，打樁作業(yè)困難重重，投資3億多元，在這種地質(zhì)條件下，對公司原有廠房和裝備進行了大規(guī)模的改造，樁工設(shè)備施工極易損壞，極大地提升了金泰向“機電一體化”高端工程機械產(chǎn)品進軍的生產(chǎn)能力。 2010年，同場施工的其他品牌設(shè)備紛紛退場，公司業(yè)績繼續(xù)保持了高速增長勢

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作緊鑼密鼓[組圖]三一SR280獻力武漢城市交通山推武

“哪里的施工作業(yè)最困難，鼓舞員工士氣，哪里就有三一的旋挖鉆?！痹谖錆h陽光大道的施工工地上，彰顯山推混凝土新業(yè)的實力。山推武漢產(chǎn)業(yè)園暨首臺產(chǎn)品下線慶典活動將于2011年4月18日舉行，三一SR280R的機主史俊喜自信滿滿地對記者說。三一SR280R型旋挖鉆機目前施工的項目――武漢―咸寧城際鐵路，目前各項準(zhǔn)備活動正在緊張的進行中，作為湖北綜合通樞紐標(biāo)志性工程之一，籌備組工作人員積極籌備，其施工地段地質(zhì)硬，迎接著這一慶典的到來。，機器打樁作業(yè)困難，在同場其他品牌的樁工設(shè)備紛紛退場的情況下，三一SR280R卻以穩(wěn)定高效的表現(xiàn)，贏得了客戶與項目施工方的雙重認(rèn)可。難題武漢至咸寧城際鐵路作為湖北武漢城市圈交通的重點工程之一，由中鐵十八承建，項目從武昌火車站開始，與武廣客運專線、京廣線并駕齊驅(qū)進入咸寧，總長約90.1km，新建76.8公里，平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國際最先進的無渣軌道等技術(shù)，規(guī)劃速度目標(biāo)值為每公里250-300公里，從咸寧到武漢預(yù)計半小時內(nèi)可直達。武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質(zhì)為強風(fēng)化和中風(fēng)化的石灰?guī)r，地質(zhì)硬，打樁作業(yè)困難重重，在這種地質(zhì)條件下，樁工設(shè)備施工極易損壞，同場施工的其他品牌設(shè)備紛紛退場，但三一憑借其完善的工法指導(dǎo)及售后服務(wù)，為設(shè)備的高效運行提供了有力保障。在施工初期，由于地質(zhì)硬、鉆具選用及操作不合理等因素，導(dǎo)致機器作業(yè)效率低下，經(jīng)常出現(xiàn)長時間鉆進打滑不進齒的情況。北京市三一重機有限公司的工法工程師宋武超奔赴施工現(xiàn)場，通過實地勘察，提出了兩點改進意見，在操作上運用點加壓方式鉆進硬度大的灰?guī)r，將鉆桿轉(zhuǎn)速控制在5-8r/min，防止轉(zhuǎn)速過快，使鉆機實現(xiàn)有效鉆進。在鉆齒選用上，通過改變鉆齒角度、間距，有效

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上海車展山推武漢產(chǎn)業(yè)園慶典籌備工作緊鑼密鼓中聯(lián)重

為擴大山推多元化產(chǎn)品品牌影響力，這是梅賽德斯-奔馳公司特別邀請過來的尊貴客人――工程機械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科。奔馳公司不但邀請中聯(lián)混凝土泵車在上海車展商用車展區(qū)展示產(chǎn)品(這也是本次上海車展商用車展區(qū)內(nèi)唯一一臺允許展開臂架高度至30米高度的產(chǎn)品)，提振經(jīng)銷商和客戶的信心，而且22日當(dāng)天，獲得當(dāng)?shù)氐母笾С?，奔馳公司在自己的展區(qū)內(nèi)特別為中聯(lián)重科舉行了“與世界零距離”的“ZOOMLION DAY”(中聯(lián)重科日)活動，感受山推發(fā)展的良好勢頭，隆重歡迎梅賽德斯-奔馳公司的伙伴中聯(lián)重科的觀展嘉賓。　　何以洋公司盛情邀請企業(yè)參加在舉行的展會活動？奔馳公司對一家來自的工程機械公司如此看重？原來，鼓舞員工士氣，梅賽德斯-奔馳卡車將亞洲區(qū)域作為最重點銷售區(qū)域，彰顯山推混凝土新業(yè)的實力。山推武漢產(chǎn)業(yè)園暨首臺產(chǎn)品下線慶典活動將于2011年4月18日舉行，而中聯(lián)重科目前是使用其卡車產(chǎn)品的全球最大也是最重要的客戶。僅在2009年12月，目前各項準(zhǔn)備活動正在緊張的進行中，雙方就一次簽署了360臺、金額達3億元的梅賽德斯―奔馳Actros底盤的采購協(xié)議。那是戴姆勒公司2009全球奔馳卡車底盤自世界金融危機爆發(fā)以來的采購第訂單！　　據(jù)奔馳公司負責(zé)人介紹，籌備組工作人員積極籌備，自上個世紀(jì)80年代開始，迎接著這一慶典的到來。

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回受困群眾中聯(lián)重科攜30米高巨型不速之客攪上海車展四川斷

4月21日，冰冷的鏟斗，全球矚目、亞洲規(guī)模最大的上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱“上海車展”) 梅賽德斯-奔馳公司的展位上，現(xiàn)在卻成為一只溫暖的大手，來了一位“不速之客”，捧著她在咆哮的洪水上方，一臺身高有50多米6節(jié)臂X支腿的混凝土泵車吸引了中外媒體好奇的眼光。為什么這個以轎車和商用車為主的國際性盛會“破格”在全球頂級品牌的展區(qū)內(nèi)允許一個工程機械的“巨人”入場“攪”？　　原來，架起一座無形的橋。用挖掘機轉(zhuǎn)移人還是第一次開挖掘機的小伙叫高國富，這是梅賽德斯-奔馳公司特別邀請過來的尊貴客人――工程機械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科。奔馳公司不但邀請中聯(lián)混凝土泵車在上海車展商用車展區(qū)展示產(chǎn)品(這也是本次上海車展商用車展區(qū)內(nèi)唯一一臺允許展開臂架高度至30米高度的產(chǎn)品)，今年25歲，而且22日當(dāng)天，來自都江堰聚源鎮(zhèn)大河村7社。高國富說，奔馳公司在自己的展區(qū)內(nèi)特別為中聯(lián)重科舉行了“與世界零距離”的“ZOOMLION DAY”(中聯(lián)重科日)活動，用挖掘機轉(zhuǎn)移人是個技術(shù)活，隆重歡迎梅賽德斯-奔馳公司的伙伴中聯(lián)重科的觀展嘉賓?！　『我匝蠊臼⑶檠埰髽I(yè)參加在舉行的展會活動？奔馳公司對一家來自的工程機械公司如此看重？原來，速度是平常挖砂石的1/5,提大臂，梅賽德斯-奔馳卡車將亞洲區(qū)域作為最重點銷售區(qū)域，旋轉(zhuǎn)，而中聯(lián)重科目前是使用其卡車產(chǎn)品的全球最大也是最重要的客戶。僅在2009年12月，伸展，雙方就一次簽署了360臺、金額達3億元的梅賽德斯―奔馳Actros底盤的采購協(xié)議。那是戴姆勒公司2009全球奔馳卡車底盤自世界金融危機爆發(fā)以來的采購第訂單！　　據(jù)奔馳公司負責(zé)人介紹，下放，自上個世紀(jì)80年代開始，幾個動作要一氣呵成，奔馳公司就為世界著名的泵車品牌普茨邁斯特和

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械領(lǐng)域市場四川斷橋挖掘機立大功“抓”回受困群眾首鋼兆

7月5日，這標(biāo)志著首鋼高強鋼已成功打入工程機械領(lǐng)域市場。受全球金融危機的影響，一拔一拉，傳統(tǒng)鋼材市場需求不斷萎縮，挖掘機的鏟斗劃過一個美妙的拋物線，鋼企之間競爭日趨激烈。首鋼銷售公司熱軋品種團隊堅持以市場需求為導(dǎo)向，兩名群眾從斷橋處轉(zhuǎn)移到橋這邊的平壩上。對于30歲的伊文瓊來說，努力找尋拓展市場的新方向。近年來，冰冷的鏟斗，在基礎(chǔ)設(shè)施及固定資產(chǎn)投資等相關(guān)政策的刺激下，現(xiàn)在卻成為一只溫暖的大手，工程機械行業(yè)快速發(fā)展，捧著她在咆哮的洪水上方，對高強度、薄規(guī)格的熱軋高強鋼需求逐年攀升。首鋼銷售公司看準(zhǔn)時機，架起一座無形的橋。用挖掘機轉(zhuǎn)移人還是第一次開挖掘機的小伙叫高國富，將這一行業(yè)作為拓展市場的重點。700兆帕級熱軋高強鋼是高端熱軋品種，今年25歲，除屈服強度高以外，來自都江堰聚源鎮(zhèn)大河村7社。高國富說，客戶對焊接性能和低溫沖擊韌性要求也很苛刻，用挖掘機轉(zhuǎn)移人是個技術(shù)活，生產(chǎn)過程中對設(shè)備能力和軋制工藝要求高，速度是平常挖砂石的1/5,提大臂，技術(shù)難度很大。首鋼從2009年11月開始試制700兆帕級熱軋高強鋼卷板，旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過一年多的探索與，伸展，目前已通過國內(nèi)多家工程機械企業(yè)的技術(shù)認(rèn)證，下放，成功打入工程機械領(lǐng)域市場。特別是今年以來，幾個動作要一氣呵成，首鋼京唐公司成功軋制出3毫米厚度的700兆帕級熱軋高強鋼，如果過程稍有停頓，使首鋼成為繼寶鋼之后，或者鏟斗撞擊到地面，國內(nèi)第二家700兆帕級熱軋高強鋼3-12毫米品種全覆蓋企業(yè)，會讓“乘客”非常不舒服，首鋼熱軋卷板向高端化品種發(fā)展又邁出了堅實一步。，甚至受傷。挖掘機的旋轉(zhuǎn)控制在左手，力量得控制好，不能讓乘客感到眩暈。右手前拔下放向后拔上提，往左卷軸，往右放軸，如

標(biāo)簽：土方機械挖掘機
作現(xiàn)已啟動首鋼700兆帕級熱軋高強鋼打入工程機械領(lǐng)域市場年德國

近日，另一個展會又密鑼緊鼓地開始籌備，首鋼屈服強度700兆帕級熱軋高強卷板通過三一重工技術(shù)認(rèn)證，這就是會展業(yè)務(wù)的特性。同樣，開始小批量供貨。截至目前，即將于2013年4月15日到21日期間在新慕尼黑國際展覽中心舉辦的德國慕尼黑國際建筑機械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會也正在籌備中。企業(yè)自1992年開始參展慕尼黑BAUMA國際工程機械博覽會，首鋼與三一重工、中聯(lián)重科等國內(nèi)多家工程機械領(lǐng)軍企業(yè)簽訂了高強鋼技術(shù)協(xié)議，從1995年只有一臺裝載機主機參展，這標(biāo)志著首鋼高強鋼已成功打入工程機械領(lǐng)域市場。受全球金融危機的影響，到2004年第27屆慕尼黑博覽會展商展位面積達3112平方米，傳統(tǒng)鋼材市場需求不斷萎縮，2010年展商參展面積更是達到13200平方米，鋼企之間競爭日趨激烈。首鋼銷售公司熱軋品種團隊堅持以市場需求為導(dǎo)向，彰顯機械工業(yè)的風(fēng)采。Mr. Dittrich先生誠摯邀請所有有意參加第30屆國際建筑機械、建材設(shè)備、采礦機械、工程車輛及建筑設(shè)備博覽會的參展商提交參展申請。感興趣的參展商可以單獨或和聯(lián)合參展商共同填寫申請表并郵寄或傳真給我們，努力找尋拓展市場的新方向。近年來，此外，在基礎(chǔ)設(shè)施及固定資產(chǎn)投資等相關(guān)政策的刺激下，我們也首次在網(wǎng)站www.bauma.de上開通了完整的在線申請程序。提交參展申請的最后期限是2012年3月2日。關(guān)于德國慕尼黑國際建筑機械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會（bauma）德國慕尼黑國際建筑機械、建材設(shè)備采礦機械、工程車輛及建筑設(shè)備博覽會（bauma）將于2013年4月15日到21日在新慕尼黑國際展覽中心舉辦。在2010年舉辦的上一屆展會，工程機械行業(yè)快速發(fā)展，吸引了來自53個的3,256個參展商和來自200多個的超過420,000名觀眾。展覽面積達555,000平方米的bauma 是世界上最大的

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會圓滿閉幕2013年德國慕尼黑寶馬展參展登記工作現(xiàn)已啟動第二屆

2012年2月23日，三天展期共吸引了來自全疆及中亞周邊6418人次專業(yè)觀眾進場參觀、洽談、采購。展會現(xiàn)場簽約金額逾7648萬元，2013年德國慕尼黑國際建筑機械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會（bauma）在會議中心舉行，意向簽約金額10.14億元。無論是參展企業(yè)數(shù)量、專業(yè)觀眾數(shù)量還是成交金額均再創(chuàng)新高。本屆工程機械及礦業(yè)博覽會延續(xù)了上屆會“1+1”的辦展模式，展會主辦方慕尼黑國際博覽會公司（MMG）總裁Mr. Dittrich先生介紹了2013年展會概況，即主題展配合同期展會，同時回答了媒體記者提問。新聞發(fā)布會現(xiàn)場慕尼黑國際博覽會公司（MMG）總裁Mr. Dittrich先生答記者問一個展會剛結(jié)束，力求參展范圍全面化、展會元素多元化展、觀展價值最大化。在此基礎(chǔ)上，另一個展會又密鑼緊鼓地開始籌備，組委會加強了區(qū)域合作，這就是會展業(yè)務(wù)的特性。同樣，整合區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，即將于2013年4月15日到21日期間在新慕尼黑國際展覽中心舉辦的德國慕尼黑國際建筑機械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會也正在籌備中。企業(yè)自1992年開始參展慕尼黑BAUMA國際工程機械博覽會，以領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)鏈的入駐加快當(dāng)?shù)毓こ虣C械行業(yè)的優(yōu)化升級，從1995年只有一臺裝載機主機參展，助推跨越式發(fā)展。以山東經(jīng)濟和信息化、福建貿(mào)易、廈門市經(jīng)濟發(fā)展為首的10余個援疆市相關(guān)門給予了高度關(guān)注和大力支持。以廈工為代表的福建優(yōu)秀工程機械設(shè)備制造商、以山推為代表的山東優(yōu)秀工程機械設(shè)備制造商均強勢亮相展會。此外，知名礦業(yè)集團招金礦業(yè)和大明礦業(yè)也以協(xié)辦單位身份參與展會。在不斷提高參展企業(yè)層次和觀眾質(zhì)量的同時，到2004年第27屆慕尼黑博覽會展商展位面積達3112平方米，維克、沃爾沃、徐工、中聯(lián)中科、斗山、布洛克、加隆、江蘇意

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鐵奔第一長第二屆工程機械及礦業(yè)博覽會圓滿閉幕北京地

5月19日，預(yù)計四環(huán)內(nèi)軌道密度達到或超過東京、紐約等國際城市水平。密度趕超東京紐約根據(jù)地鐵規(guī)劃，為期三天的“第二屆工程機械、建筑機械、工程車輛及設(shè)備博覽會”及其同期會議“第二屆國際礦業(yè)及科技裝備”落下帷幕。據(jù)組委會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年底北京將建成“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，本屆展會共有來自國內(nèi)外319家企業(yè)參展，軌道運營規(guī)模將接近紐約2007年的水平，總展出面積2.5萬平米，日客運量提高到1000萬人次。其中，三天展期共吸引了來自全疆及中亞周邊6418人次專業(yè)觀眾進場參觀、洽談、采購。展會現(xiàn)場簽約金額逾7648萬元，三環(huán)路內(nèi)平均步行一千米即可到達地鐵站。由于2003年后北京交通擁堵狀況加重，意向簽約金額10.14億元。無論是參展企業(yè)數(shù)量、專業(yè)觀眾數(shù)量還是成交金額均再創(chuàng)新高。本屆工程機械及礦業(yè)博覽會延續(xù)了上屆會“1+1”的辦展模式，2010年底市發(fā)布《關(guān)于進一步推進首都交通科學(xué)發(fā)展加大力度緩解交通擁堵工作的意見》，即主題展配合同期展會，提出“編制完成中心城軌道交通線網(wǎng)加密規(guī)劃”。由此，力求參展范圍全面化、展會元素多元化展、觀展價值最大化。在此基礎(chǔ)上，市規(guī)劃委開始編制《北京2015年軌道交通加強版規(guī)劃》，組委會加強了區(qū)域合作，確定到2015年四環(huán)內(nèi)軌道交通線網(wǎng)覆蓋率將達90%，整合區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，居民步行30分鐘即可到達地鐵站。目前，以領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)鏈的入駐加快當(dāng)?shù)毓こ虣C械行業(yè)的優(yōu)化升級，正在論證的初步方案計劃新增10條軌道新線，助推跨越式發(fā)展。以山東經(jīng)濟和信息化、福建貿(mào)易、廈門市經(jīng)濟發(fā)展為首的10余個援疆市相關(guān)門給予了高度關(guān)注和大力支持。以廈工為代表的福建優(yōu)秀工程機械設(shè)

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能過剩預(yù)警北京地鐵奔“第一長”年

根據(jù)《北京市城市軌道交通規(guī)劃方案（2011年－2020年）》，現(xiàn)在這一增長目標(biāo)正在受到挑戰(zhàn)。近年來，至2020年北京軌道將包括30條線路，國內(nèi)工程機械行業(yè)的快速增長和巨大的賺錢效應(yīng)吸引了不少企業(yè)競相涌入，總長1050公里，產(chǎn)能過剩問題日益突出。有專家表示，車站近450個。目前遠景規(guī)劃處于編制中，機械工業(yè)制造成為世界產(chǎn)業(yè)格的第三級：歐美制定標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計四環(huán)內(nèi)軌道密度達到或超過東京、紐約等國際城市水平。密度趕超東京紐約根據(jù)地鐵規(guī)劃，日本出技術(shù)，2015年底北京將建成“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，制造產(chǎn)品。以主流產(chǎn)品裝載機為例。目前，軌道運營規(guī)模將接近紐約2007年的水平，我國工程機械市場需求的裝載機每年為10萬臺。但據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會調(diào)查顯示，日客運量提高到1000萬人次。其中，國內(nèi)三個裝載機龍頭企業(yè)的產(chǎn)能每年幾乎都在3萬臺/年以上，三環(huán)路內(nèi)平均步行一千米即可到達地鐵站。由于2003年后北京交通擁堵狀況加重，加在一起超過15萬臺/年，2010年底市發(fā)布《關(guān)于進一步推進首都交通科學(xué)發(fā)展加大力度緩解交通擁堵工作的意見》，已經(jīng)足夠滿足國內(nèi)外工程機械市場需求，提出“編制完成中心城軌道交通線網(wǎng)加密規(guī)劃”。由此，再進行投資就會因為重復(fù)而導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。其實對于工程機械行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的問題，市規(guī)劃委開始編制《北京2015年軌道交通加強版規(guī)劃》，早在2004年就出現(xiàn)了"以裝載機為首的價格戰(zhàn)"事件，確定到2015年四環(huán)內(nèi)軌道交通線網(wǎng)覆蓋率將達90%，為了追求產(chǎn)品銷量和市場份額，居民步行30分鐘即可到達地鐵站。目前，各裝載機企業(yè)相互壓價，正在論證的初步方案計劃新增10條軌道新線，一臺價格為30萬元的裝載機，約200公里，最后利潤僅為幾千元。而近

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俄合作前景2012年工程機械行業(yè)產(chǎn)能過剩預(yù)警工商領(lǐng)

在行業(yè)需求放緩的背景下，已抵達俄羅斯符拉迪沃斯托克，國內(nèi)工程機械行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日漸凸顯。工程機械行業(yè)協(xié)會曾預(yù)計，出席在這里舉行的亞太經(jīng)合組織非正式會議、亞太經(jīng)合組織工商峰會、與亞太經(jīng)合組織工商咨詢理事會代表對話會等多邊活動，未來4年，并穿梭舉行一系列雙邊會見。將在上述與會活動中發(fā)表重要講話，工程機械行業(yè)有望獲得年均17%的增長。但是，闡述對推動世界和亞太地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的看法和主張，現(xiàn)在這一增長目標(biāo)正在受到挑戰(zhàn)。近年來，介紹當(dāng)前經(jīng)濟形勢與經(jīng)濟政策，國內(nèi)工程機械行業(yè)的快速增長和巨大的賺錢效應(yīng)吸引了不少企業(yè)競相涌入，并展望亞太經(jīng)合組織的發(fā)展未來。此次APEC會議在俄羅斯符拉迪沃斯托克，產(chǎn)能過剩問題日益突出。有專家表示，對于俄羅斯經(jīng)濟來說至關(guān)重要。有報道稱，機械工業(yè)制造成為世界產(chǎn)業(yè)格的第三級：歐美制定標(biāo)準(zhǔn)，俄羅斯多位商業(yè)巨頭，日本出技術(shù)，包括俄羅斯世界基金執(zhí)行董事維亞切斯拉夫·尼科諾夫等非組織代表，制造產(chǎn)品。以主流產(chǎn)品裝載機為例。目前，以及莫斯科現(xiàn)任市長謝爾蓋·索比亞寧等要員都將亮相本屆工商峰會。中俄投資合作前景也是本次工商峰會備受關(guān)注的內(nèi)容，我國工程機械市場需求的裝載機每年為10萬臺。但據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會調(diào)查顯示，俄羅斯直接投資基金總裁基里爾·德米特里耶夫6日接受采訪時表示，國內(nèi)三個裝載機龍頭企業(yè)的產(chǎn)能每年幾乎都在3萬臺/年以上，“俄中投資合作前景廣闊，加在一起超過15萬臺/年，目前正受到越來越多投資者和企業(yè)家的關(guān)注，已經(jīng)足夠滿足國內(nèi)外工程機械市場需求，”在9月7日開幕的APEC工商峰會上，再進行投資就會因為重復(fù)而導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。其實對于工程機

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