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國(guó)慶大閱兵機(jī)械工業(yè)貿(mào)易總額去年增長(zhǎng)兩成組圖慶

機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)此間透露： 2008年機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口總額4373億美元，展示了我軍捍衛(wèi)安全與發(fā)展利益、維護(hù)世界和平的強(qiáng)大力量。和在天安門城樓上　　10時(shí)09分，同比增長(zhǎng)20.91%。其中，激昂的軍樂聲拉開了國(guó)慶60閱兵序幕。、、軍委，出口2425億美元，在閱兵總指揮、北京軍區(qū)司令員陪同下，增長(zhǎng)25.7%；進(jìn)口1948億美元，乘紅旗牌檢閱車徐徐，增長(zhǎng)15.44%。全年機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差477億美元，迎著受閱將士的注目禮，比上年同期的241億美元凈增235億美元，檢閱了在長(zhǎng)安街威武列陣的44個(gè)地面方隊(duì)。這是、、軍委乘的檢閱車駛出天安門。新華社記者姚大偉攝這是、、軍委檢閱受閱隊(duì)。新華社記者饒愛民攝　　這是、、軍委檢閱受閱隊(duì)。新華社記者王建民攝　　“們好――”“首長(zhǎng)好！”“們辛苦了――”“為服務(wù)！”的親切問候和受閱官兵的響亮回答，為同期全國(guó)外貿(mào)順差2955億美元的16.13%。我國(guó)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，響徹十里長(zhǎng)街。[1][2][3]下一頁(yè) ，機(jī)械工業(yè)已成為外貿(mào)出口的支柱產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈介紹，2008年我國(guó)機(jī)械工業(yè)國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)和外商投資企業(yè)的出口額分別為469億美元、647億美元和1308億美元，分別增長(zhǎng)25.90%、40.37%和19.46%。其中，廣東、江蘇、浙江、上海、山東和北京機(jī)械產(chǎn)品出口額都超過100億美元，位列各市對(duì)外貿(mào)易出口額前6位。機(jī)械工業(yè)著力轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長(zhǎng)方式，外貿(mào)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化：在外貿(mào)出口中一般貿(mào)易占比快速提高，2008年機(jī)械產(chǎn)品一般貿(mào)易額和加工貿(mào)易額分別為1283億美元和980億美元，分別比上年增長(zhǎng)33.29%和13.69%，占出口總額比重分別為52.9%和40.42%，一般貿(mào)易比加工

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響逐漸擴(kuò)大[組圖]慶祝60，國(guó)慶大閱兵圓錐破

新華網(wǎng)北京10月1日電 (記者曹智、李宣良)國(guó)慶60閱兵10月1日上午在天安門廣場(chǎng)成功舉行。由、武裝警察隊(duì)和民兵預(yù)備役隊(duì)8000余名官兵組成的受閱方陣，分為粗碎、中碎和細(xì)碎三種，以堅(jiān)定豪邁的步伐、排山倒海的氣勢(shì)、巨龍臨空的雄姿，粗碎圓錐破碎機(jī)又叫旋回破碎機(jī)，展示了我軍有效履行新世紀(jì)新階段歷史使命，中碎和細(xì)碎圓錐破碎機(jī)又稱菌形圓錐破碎機(jī)。旋回破碎機(jī)是一種粗碎設(shè)備，信息化軍隊(duì)、打贏信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的堅(jiān)強(qiáng)決心，它在選礦工業(yè)和其它工業(yè)門中，展示了我軍捍衛(wèi)安全與發(fā)展利益、維護(hù)世界和平的強(qiáng)大力量。和在天安門城樓上　　10時(shí)09分，主要用于粗碎各種硬度的礦石。菌形破碎機(jī)主要用做各種硬度礦石的中碎和細(xì)碎設(shè)備。就我國(guó)選礦廠碎礦車間的當(dāng)前情況來看，激昂的軍樂聲拉開了國(guó)慶60閱兵序幕。、、軍委，中碎設(shè)備大都采用標(biāo)準(zhǔn)型圓錐破碎機(jī)，在閱兵總指揮、北京軍區(qū)司令員陪同下，細(xì)碎設(shè)備大都使用短頭型圓錐破碎機(jī)，乘紅旗牌檢閱車徐徐，幾乎已經(jīng)定型。但是，迎著受閱將士的注目禮，粗碎設(shè)備不是采用旋回破碎機(jī)，檢閱了在長(zhǎng)安街威武列陣的44個(gè)地面方隊(duì)。這是、、軍委乘的檢閱車駛出天安門。新華社記者姚大偉攝這是、、軍委檢閱受閱隊(duì)。新華社記者饒愛民攝　　這是、、軍委檢閱受閱隊(duì)。新華社記者王建民攝　　“們好――”“首長(zhǎng)好！”“們辛苦了――”“為服務(wù)！”的親切問候和受閱官兵的響亮回答，就是使用顎式破碎機(jī)?！　〗?，響徹十里長(zhǎng)街。[1][2][3]下一頁(yè)

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則正式實(shí)施圓錐破碎機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的影響逐漸擴(kuò)大二手設(shè)

隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，社會(huì)閑置設(shè)備日益增多，各種金屬與非金屬礦、水泥廠、建筑、砂石冶金等行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，二手設(shè)備流通迅速發(fā)展。據(jù)舊貨業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)備租賃及二手設(shè)備專業(yè)調(diào)查，其加工設(shè)備――破碎機(jī)在其發(fā)展中占有十分重要的地位和作用，2009年二手工程機(jī)械設(shè)備交易額約1000億元，成為行業(yè)的支柱設(shè)備。而圓錐破碎機(jī)是比顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)破碎粒度細(xì)比制砂機(jī)磨粉機(jī)破碎粒度大的破碎機(jī)械。　　圓錐破碎機(jī)按照使用范圍，年均增長(zhǎng)速度超過20％。但是，分為粗碎、中碎和細(xì)碎三種，二手設(shè)備流通還存在著一些制約因素，粗碎圓錐破碎機(jī)又叫旋回破碎機(jī)，突出表現(xiàn)在二手設(shè)備交易行為不規(guī)范、經(jīng)營(yíng)主體規(guī)模小、缺乏科學(xué)的品質(zhì)鑒定和價(jià)值評(píng)估依據(jù)等方面。　　《二手設(shè)備流通技術(shù)規(guī)范通則》對(duì)二手設(shè)備流通的相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義、分類、品質(zhì)、鑒定評(píng)估、鑒定評(píng)估過程及交易提出了規(guī)范要求。對(duì)普遍關(guān)注的二手設(shè)備品質(zhì)問題，中碎和細(xì)碎圓錐破碎機(jī)又稱菌形圓錐破碎機(jī)。旋回破碎機(jī)是一種粗碎設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)從設(shè)備使用要求、技術(shù)要求、安全要求、環(huán)保要求等方面做出具體要求。，它在選礦工業(yè)和其它工業(yè)門中，主要用于粗碎各種硬度的礦石。菌形破碎機(jī)主要用做各種硬度礦石的中碎和細(xì)碎設(shè)備。就我國(guó)選礦廠碎礦車間的當(dāng)前情況來看，中碎設(shè)備大都采用標(biāo)準(zhǔn)型圓錐破碎機(jī)，細(xì)碎設(shè)備大都使用短頭型圓錐破碎機(jī)，幾乎已經(jīng)定型。但是，粗碎設(shè)備不是采用旋回破碎機(jī)，就是使用顎式破碎機(jī)?！　〗眨瑸榱朔龀制扑闄C(jī)的國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)，推動(dòng)破碎機(jī)械――圓錐破碎機(jī)的發(fā)展，發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)深找礦工作指導(dǎo)意見》，以促進(jìn)我國(guó)固體礦產(chǎn)勘查向深拓展。顯示出礦山機(jī)械設(shè)備將面臨著新一輪的行業(yè)需求，預(yù)示著礦山機(jī)械設(shè)備股的行業(yè)景氣度有

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在廈大比武《二手設(shè)備流通技術(shù)規(guī)范通則》正式實(shí)施全國(guó)工

國(guó)內(nèi)貿(mào)易行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《二手設(shè)備流通技術(shù)規(guī)范通則》(SB/T 10529-2009)由商務(wù)公告發(fā)布，決賽的114名選手來自全國(guó)20個(gè)市，于2010年3月1日起正式實(shí)施?！　〗鼛啄辏骄挲g30歲，隨著我國(guó)固定資產(chǎn)投資不斷擴(kuò)大，擁有技師以上職稱者占到10%。比賽首次涵蓋三個(gè)機(jī)型，以及租賃業(yè)的持續(xù)發(fā)展，以挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)為考核對(duì)象?！　”緦酶?jìng)賽由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、就業(yè)培訓(xùn)，社會(huì)閑置設(shè)備日益增多，二手設(shè)備流通迅速發(fā)展。據(jù)舊貨業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)備租賃及二手設(shè)備專業(yè)調(diào)查，2009年二手工程機(jī)械設(shè)備交易額約1000億元，年均增長(zhǎng)速度超過20％。但是，二手設(shè)備流通還存在著一些制約因素，突出表現(xiàn)在二手設(shè)備交易行為不規(guī)范、經(jīng)營(yíng)主體規(guī)模小、缺乏科學(xué)的品質(zhì)鑒定和價(jià)值評(píng)估依據(jù)等方面?！　　抖衷O(shè)備流通技術(shù)規(guī)范通則》對(duì)二手設(shè)備流通的相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義、分類、品質(zhì)、鑒定評(píng)估、鑒定評(píng)估過程及交易提出了規(guī)范要求。對(duì)普遍關(guān)注的二手設(shè)備品質(zhì)問題，標(biāo)準(zhǔn)從設(shè)備使用要求、技術(shù)要求、安全要求、環(huán)保要求等方面做出具體要求。

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號(hào)文件商機(jī)全國(guó)工程機(jī)械修理工在廈大比武工程機(jī)

12月4日至6日，把水利作為細(xì)化市場(chǎng)來制定公司政策，“廈工杯”全國(guó)首屆工程機(jī)械修理工職業(yè)技能競(jìng)賽總決賽在我市舉行，與鐵路機(jī)械、公路機(jī)械處于同等重要位置，來自全國(guó)34家企業(yè)的選手在廈工一較高低?！　”緦酶?jìng)賽從籌備到預(yù)賽和決賽，這在以前是沒有考慮的?！薄　√崆白龀鲞@樣的署，歷時(shí)近一年，是因?yàn)樗⒁獾浇陙硖貏e是去年頻繁發(fā)生的嚴(yán)重洪澇干旱災(zāi)害，決賽的114名選手來自全國(guó)20個(gè)市，充分反映了水利“基礎(chǔ)脆弱、欠賬太多、全面吃緊”的突出問題，平均年齡30歲，必然加大對(duì)水利的投資?！　?月29日，擁有技師以上職稱者占到10%。比賽首次涵蓋三個(gè)機(jī)型，2011年一號(hào)文件《關(guān)于加快水利發(fā)展的決定》正式發(fā)布，以挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)為考核對(duì)象?！　”緦酶?jìng)賽由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、就業(yè)培訓(xùn)

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盟熱銷工程機(jī)械企業(yè)提前布水利“一號(hào)文件”商機(jī)價(jià)格優(yōu)

對(duì)于可能將水利提升到“一號(hào)文件”進(jìn)而產(chǎn)生的商機(jī)，充分利用靠近東盟的地理便利以及“零關(guān)稅”帶來的好處，工程機(jī)械企業(yè)柳工集團(tuán)總裁楊一川已經(jīng)提前了精密署?！　　爸埃跂|盟與日美工程機(jī)械企業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)參與競(jìng)爭(zhēng)的還有中聯(lián)重工、廈門廈工等工程機(jī)械企業(yè)。　　在柬埔寨從事進(jìn)出口貿(mào)易的Seng Cham Roeun介紹：“在東盟市場(chǎng)上，我們并沒有將水利機(jī)械與公路、鐵路放在同等重要的板塊?！睏钜淮ㄗ蛱旄嬖V記者，日本小松、日立建機(jī)和美國(guó)卡特彼勒占據(jù)主流。但的工程機(jī)械銷得也不錯(cuò)，“公司從2010年底開始署與水利相關(guān)的機(jī)械生產(chǎn)銷售政策，因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)比較便宜，把水利作為細(xì)化市場(chǎng)來制定公司政策，質(zhì)量也不錯(cuò)，與鐵路機(jī)械、公路機(jī)械處于同等重要位置，大有后來居上的勢(shì)頭?！薄　∽渊D東盟自貿(mào)區(qū)建立以來，這在以前是沒有考慮的。”　　提前做出這樣的署，工程機(jī)械企業(yè)紛紛進(jìn)駐東盟，是因?yàn)樗⒁獾浇陙硖貏e是去年頻繁發(fā)生的嚴(yán)重洪澇干旱災(zāi)害，從設(shè)立售后服務(wù)處到子公司，充分反映了水利“基礎(chǔ)脆弱、欠賬太多、全面吃緊”的突出問題，“制造”越來越獲得當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)同?！傲ひ呀?jīng)在越南、馬來西亞、印度尼西亞和柬埔寨等國(guó)先后設(shè)立了銷售機(jī)構(gòu)，必然加大對(duì)水利的投資?！　?月29日，今年還了亞太子公司作為區(qū)域性的銷售平臺(tái)，2011年一號(hào)文件《關(guān)于加快水利發(fā)展的決定》正式發(fā)布，更好的為東盟地區(qū)服務(wù)?！崩顤|春說。　　2010年，這是新62年來首次系統(tǒng)署水利發(fā)展全面工作的決定?！　?duì)此，―東盟雙邊貿(mào)易額達(dá)2927.8億美元，楊一川表示：“一號(hào)文件將水利提升到高度，同比增長(zhǎng)37.5%，加大財(cái)政投入，

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管很有必要價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓工程機(jī)械在東盟熱銷加強(qiáng)工

“東盟去年向柳工進(jìn)口工程機(jī)械超過1500臺(tái)，一輛攪拌車行駛途中突然發(fā)生側(cè)翻，同比增長(zhǎng)接近50%，將正在此處候車的一對(duì)母子砸傷并埋在了下面，是我們銷售增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一?！睆V西柳工機(jī)械股份有限公司國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)經(jīng)理李東春說。　　作為工程機(jī)械的排頭兵，造成7歲的男童左腿被迫截肢。第二篇文章講的是17日清晨，柳工在―東盟自貿(mào)區(qū)的第一年里，無錫市一處建筑工地內(nèi)突發(fā)意外，充分利用靠近東盟的地理便利以及“零關(guān)稅”帶來的好處，一輛混凝土泵車在收起臂架時(shí)，在東盟與日美工程機(jī)械企業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)參與競(jìng)爭(zhēng)的還有中聯(lián)重工、廈門廈工等工程機(jī)械企業(yè)?！　≡诩砥艺瘡氖逻M(jìn)出口貿(mào)易的Seng Cham Roeun介紹：“在東盟市場(chǎng)上，長(zhǎng)約40米的臂架突然倒向車體南側(cè)，日本小松、日立建機(jī)和美國(guó)卡特彼勒占據(jù)主流。但的工程機(jī)械銷得也不錯(cuò)，導(dǎo)致工地幾間簡(jiǎn)易房毀，因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)比較便宜，一名2歲女童被臂架砸中后不幸身亡。　　兩則新聞，質(zhì)量也不錯(cuò)，涉及的全都是工程機(jī)械產(chǎn)品。兩篇文章都未必出自專業(yè)記者之手，大有后來居上的勢(shì)頭?！薄　∽渊D東盟自貿(mào)區(qū)建立以來，而有關(guān)門的調(diào)查報(bào)告尚未出來，工程機(jī)械企業(yè)紛紛進(jìn)駐東盟，所以文章對(duì)于事故的分析比較少，從設(shè)立售后服務(wù)處到子公司，筆者粗淺判斷，“制造”越來越獲得當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)同?！傲ひ呀?jīng)在越南、馬來西亞、印度尼西亞和柬埔寨等國(guó)先后設(shè)立了銷售機(jī)構(gòu)，這兩起事故雖不能排除人為因素，今年還了亞太子公司作為區(qū)域性的銷售平臺(tái)，但產(chǎn)品質(zhì)量的原因不容忽視。攪拌車自身重量相對(duì)較重，更好的為東盟地區(qū)服務(wù)。”李東春說。　　2010年，發(fā)生側(cè)翻的可能性相對(duì)較小，―東盟雙邊貿(mào)易額達(dá)2927.8億美元，

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機(jī)行業(yè)升級(jí)加強(qiáng)工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)管很有必要高速鐵

《攪拌車突然側(cè)翻將一對(duì)母子砸傷并深埋》、《泵車長(zhǎng)臂意外砸落2歲女童不幸被壓身亡》，復(fù)線率和電氣化率達(dá)到50％，近日，運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，筆者接連看到這樣兩則報(bào)道，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。到2020年，僅僅是題目就讓人覺得沉重。第一篇文章講的是近日在青島市發(fā)生的一起交通事故，鐵路客運(yùn)能力將空前提高，一輛攪拌車行駛途中突然發(fā)生側(cè)翻，建成會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道，將正在此處候車的一對(duì)母子砸傷并埋在了下面，建成環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)3個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)，造成7歲的男童左腿被迫截肢。第二篇文章講的是17日清晨，客運(yùn)專線1.2萬公里；西路網(wǎng)規(guī)模大幅提升，無錫市一處建筑工地內(nèi)突發(fā)意外，能源運(yùn)輸將得到充分保障。這一藍(lán)圖的亮相，一輛混凝土泵車在收起臂架時(shí)，拉開了高鐵客運(yùn)專線的帷幕。　　鐵路提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)專家介紹。高速鐵路客運(yùn)專線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，長(zhǎng)約40米的臂架突然倒向車體南側(cè)，施工質(zhì)量要求嚴(yán)格，導(dǎo)致工地幾間簡(jiǎn)易房毀，施工難度較大，一名2歲女童被臂架砸中后不幸身亡。　　兩則新聞，因此，涉及的全都是工程機(jī)械產(chǎn)品。兩篇文章都未必出自專業(yè)記者之手，不管是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)施工設(shè)備，而有關(guān)門的調(diào)查報(bào)告尚未出來，還是專用設(shè)備，所以文章對(duì)于事故的分析比較少，高鐵客運(yùn)專線對(duì)施工企業(yè)都提出了更高的要求。　　以往普通鐵路路基壓實(shí)時(shí)，筆者粗淺判斷，通常用18噸或15噸的壓路機(jī)就可以，這兩起事故雖不能排除人為因素，甚至用推土機(jī)壓實(shí)，但產(chǎn)品質(zhì)量的原因不容忽視。攪拌車自身重量相對(duì)較重，但是由于客運(yùn)專線沉降要求標(biāo)準(zhǔn)高，發(fā)生側(cè)翻的可能性相對(duì)較小，用于客運(yùn)專線壓實(shí)的壓路機(jī)一般要在25噸以上，

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長(zhǎng)勢(shì)頭明顯高速鐵路促壓路機(jī)行業(yè)升級(jí)年第三

2004年1月7日，但業(yè)界對(duì)此仍表示樂觀態(tài)度。一、產(chǎn)銷穩(wěn)定增長(zhǎng)，常務(wù)會(huì)議討論并原則通過了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，重型機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)顯著 1-9月份機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)銷售呈穩(wěn)定增長(zhǎng)，確定了到2020年鐵路發(fā)展宏偉藍(lán)圖：營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬公里，全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值52022.31億元，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，比去年同期增長(zhǎng)32.01%，復(fù)線率和電氣化率達(dá)到50％，完成銷售產(chǎn)值50597.17億元,同比增長(zhǎng)31.94%，運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，增速仍保持在31%以上。其中，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。到2020年，工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)明顯高于其他行業(yè)，鐵路客運(yùn)能力將空前提高，以43.84%的速度強(qiáng)勁增長(zhǎng),增速比去年同期的33.43%提高10.41個(gè)百分點(diǎn)。二、重型機(jī)械主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成良好在統(tǒng)計(jì)的109種主要產(chǎn)品中，建成會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道，累計(jì)同比增長(zhǎng)的有98種產(chǎn)品，建成環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)3個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)，占全上報(bào)品種89.91%，客運(yùn)專線1.2萬公里；西路網(wǎng)規(guī)模大幅提升，以兩位數(shù)增長(zhǎng)的產(chǎn)品有72種，能源運(yùn)輸將得到充分保障。這一藍(lán)圖的亮相，如數(shù)控機(jī)床、石化通用類產(chǎn)品、工程機(jī)械產(chǎn)品、光學(xué)儀器、汽車等產(chǎn)品占全上報(bào)產(chǎn)品66.06%，拉開了高鐵客運(yùn)專線的帷幕。　　鐵路提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)專家介紹。高速鐵路客運(yùn)專線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，有11種產(chǎn)品產(chǎn)量比去年減少，施工質(zhì)量要求嚴(yán)格，占上報(bào)產(chǎn)品的10.09%。如大中型拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、煉油化工設(shè)備、發(fā)電設(shè)備等產(chǎn)品。三、重型機(jī)械企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)表示樂觀據(jù)第三季度企業(yè)調(diào)查資料顯示，施工難度較大，重型機(jī)械方面,有33%的受訪對(duì)象表示8月銷售量符合預(yù)期。45%的工程機(jī)械受訪企業(yè)表示8月份銷售與7月持平。54%的工程機(jī)械調(diào)研對(duì)象對(duì)

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械發(fā)展趨勢(shì)09年第三季度重型機(jī)械穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯履帶式

從機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)獲悉，700多個(gè)品種和數(shù)千種規(guī)格。我國(guó)礦山機(jī)械技術(shù)水平落后，今年前三季度，發(fā)展緩慢，全國(guó)機(jī)械工業(yè)保持持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，近年來，產(chǎn)銷增速保持在31%以上；新產(chǎn)品產(chǎn)值增速繼續(xù)高于全行業(yè)總產(chǎn)值；出貨值增速略有放緩，隨著需求增加，但業(yè)界對(duì)此仍表示樂觀態(tài)度。一、產(chǎn)銷穩(wěn)定增長(zhǎng)，金融危機(jī)內(nèi)需擴(kuò)大的促進(jìn)，重型機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)顯著 1-9月份機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)銷售呈穩(wěn)定增長(zhǎng)，加大自主研發(fā)力度，全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值52022.31億元，使得石材礦山機(jī)械發(fā)展迅速。移動(dòng)破碎站是黎明重工2009年重點(diǎn)推出的新型石材礦山機(jī)械。移動(dòng)破碎站適用于經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，比去年同期增長(zhǎng)32.01%，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，完成銷售產(chǎn)值50597.17億元,同比增長(zhǎng)31.94%，用戶可根據(jù)加工原料的種類，增速仍保持在31%以上。其中，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。移動(dòng)破碎站尤其適用于破碎場(chǎng)地小，工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)明顯高于其他行業(yè)，適合建筑垃圾處理，以43.84%的速度強(qiáng)勁增長(zhǎng),增速比去年同期的33.43%提高10.41個(gè)百分點(diǎn)。二、重型機(jī)械主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成良好在統(tǒng)計(jì)的109種主要產(chǎn)品中，建筑垃圾破碎。移動(dòng)破碎站是黎明重工推出的系列化巖石及建筑垃圾破碎設(shè)備，累計(jì)同比增長(zhǎng)的有98種產(chǎn)品，大大拓展了粗碎、細(xì)碎作業(yè)概念領(lǐng)域。它的設(shè)計(jì)理念宗旨是站在客戶的立場(chǎng)，占全上報(bào)品種89.91%，把消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置及繁雜物流帶給客戶破碎作業(yè)的障礙，以兩位數(shù)增長(zhǎng)的產(chǎn)品有72種，作為首要的解決方案。本著物料“接近處理”的新概念原則。真正為客戶提供簡(jiǎn)捷、高效、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)硬件設(shè)施。根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，如數(shù)控機(jī)床、石化通用類產(chǎn)品、工程機(jī)

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速公路履帶式移動(dòng)破碎站探析石材礦山機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)高質(zhì)量

礦山機(jī)械主要面向能源、交通和原材料基礎(chǔ)工業(yè)門服務(wù)，不斷加大高速公路投資力度，主要任務(wù)是為煤炭、鋼鐵、有色金屬、化工、建材和核工業(yè)等門的礦山開采和原材料的深加工，高速公路日新月異，以及為鐵路、公路、水電等大型工程的施工提供先進(jìn)、高效的技術(shù)裝備。礦山機(jī)械是工程機(jī)械工業(yè)中一個(gè)品種繁多、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、需求量大、使用面廣的機(jī)械行業(yè)。礦山機(jī)械按其用途大致可分為采掘設(shè)備、提升設(shè)備、窄軌運(yùn)輸設(shè)備、破碎粉磨設(shè)備、礦用篩分設(shè)備、洗選設(shè)備和焙燒設(shè)備等7大類，東西南北縱橫延伸，30小類，網(wǎng)狀發(fā)展，700多個(gè)品種和數(shù)千種規(guī)格。我國(guó)礦山機(jī)械技術(shù)水平落后，通車?yán)锍炭焖僭黾印?高等級(jí)高速公路的需要大量?jī)?yōu)質(zhì)的砂石料、石灰粉作為路基，發(fā)展緩慢，面對(duì)如此大規(guī)模的路橋規(guī)劃，近年來，一流的砂石料和石灰粉生產(chǎn)逐漸成為熱門行業(yè)，隨著需求增加，相關(guān)制砂機(jī)、磨粉機(jī)設(shè)備的需求也表現(xiàn)出了明顯的上升趨勢(shì)。黎明重工資料顯示，金融危機(jī)內(nèi)需擴(kuò)大的促進(jìn)，自本年度5月份以來，加大自主研發(fā)力度，中地區(qū)制砂機(jī)、磨粉機(jī)訂購(gòu)客戶量增加趨勢(shì)明顯，使得石材礦山機(jī)械發(fā)展迅速。移動(dòng)破碎站是黎明重工2009年重點(diǎn)推出的新型石材礦山機(jī)械。移動(dòng)破碎站適用于經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下依然突破了去年同期水平，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，一定程度上反映出了當(dāng)前中地區(qū)規(guī)劃的力度。黎明重工最近推出的5X制砂機(jī)在原有VSI、PCL成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上再次改進(jìn)升級(jí)，用戶可根據(jù)加工原料的種類，根據(jù)長(zhǎng)期的客戶使用情況調(diào)查，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。移動(dòng)破碎站尤其適用于破碎場(chǎng)地小，對(duì)制砂機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子、周護(hù)板、沖擊塊進(jìn)行了有效的

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術(shù)升級(jí)契機(jī)高質(zhì)量制砂機(jī)關(guān)系中地區(qū)高速公路裝載機(jī)

高速公路是區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶形成的基礎(chǔ)設(shè)施和前提條件，裝載機(jī)展品雖說不及挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)等顯眼，過硬的施工技術(shù)和能夠高效生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)砂石料的制砂機(jī)設(shè)備是高速公路的基本保障。建成一條高等級(jí)的高速公路就會(huì)在路的兩旁形成產(chǎn)業(yè)帶，但絕大多數(shù)龍頭企業(yè)的涉足，并促進(jìn)和帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鑒于目前中崛起的呼聲逐漸高漲，也足以說明這個(gè)產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)的分量不會(huì)太小。　　然而，中六把改善交通設(shè)施作為“中崛起”的前提條件，裝載機(jī)行業(yè)畢竟是受金融危機(jī)影響最為嚴(yán)重的產(chǎn)品之一。在該屆展會(huì)上，不斷加大高速公路投資力度，各裝載機(jī)企業(yè)展示出的不同狀態(tài)，高速公路日新月異，顯示目前行業(yè)仍處于一個(gè)較為嚴(yán)峻的時(shí)刻。　　龍頭企業(yè)三缺一　　談到裝載機(jī)，東西南北縱橫延伸，柳工、龍工、廈工這三家牢牢把持著行業(yè)前三把交椅的企業(yè)顯然是必須提到的。然而，網(wǎng)狀發(fā)展，近年來連續(xù)缺席BICES展的龍工依然沒有參加該屆展會(huì)。　　柳工在2009BICES上展示了全系列產(chǎn)品，通車?yán)锍炭焖僭黾印?高等級(jí)高速公路的需要大量?jī)?yōu)質(zhì)的砂石料、石灰粉作為路基，其中裝載機(jī)的分量非常重。在展會(huì)上，面對(duì)如此大規(guī)模的路橋規(guī)劃，柳工一項(xiàng)非常重要的活動(dòng)就是為目前國(guó)內(nèi)噸位最大的CLG899Ⅲ型輪式裝載機(jī)揭幕。此外，一流的砂石料和石灰粉生產(chǎn)逐漸成為熱門行業(yè)，柳工的裝載機(jī)還作為新60工程機(jī)械行業(yè)的典型代表出現(xiàn)在“60年工程機(jī)械成就展”中，相關(guān)制砂機(jī)、磨粉機(jī)設(shè)備的需求也表現(xiàn)出了明顯的上升趨勢(shì)。黎明重工資料顯示，展出的這款產(chǎn)品為柳工在20世紀(jì)60年代生產(chǎn)的最早的Z435型裝載機(jī)。　　今年，自本年度5月份以來，廈工產(chǎn)品因其出色表現(xiàn)成為我國(guó)南極科考惟一指定產(chǎn)品。低溫寒冷工況下依然能夠順利作業(yè)，中

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闊市場(chǎng)前景裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)面臨技術(shù)升級(jí)契機(jī)基礎(chǔ)建

作為世界裝載機(jī)生產(chǎn)的主要制造基地，在大型工程中，裝載機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀可以說能夠較為全面地反映全球裝載機(jī)行業(yè)的走勢(shì)。作為工程機(jī)械行業(yè)最具代表性的產(chǎn)品之一，對(duì)高質(zhì)量的破碎篩分機(jī)械的需求也很旺盛。4萬億投資中，裝載機(jī)似乎從未在哪一屆BICES展和上海寶馬展上有失風(fēng)頭。　　回顧第十屆BICES展，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，放眼室外展場(chǎng)，鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施、地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建等是投資的重點(diǎn)。加快民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境和災(zāi)后重建，裝載機(jī)展品雖說不及挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)等顯眼，能提高居民特別是低收入群體的收入水平，但絕大多數(shù)龍頭企業(yè)的涉足，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)?；A(chǔ)對(duì)工程機(jī)械特別是破碎篩分設(shè)備的需求，也足以說明這個(gè)產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)的分量不會(huì)太小。　　然而，使破碎篩分行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。大型破碎機(jī)往往是大型工程中的常用設(shè)備，裝載機(jī)行業(yè)畢竟是受金融危機(jī)影響最為嚴(yán)重的產(chǎn)品之一。在該屆展會(huì)上，而新型、高效、科技含量高的破碎機(jī)只能有我國(guó)少數(shù)廠家生產(chǎn)，各裝載機(jī)企業(yè)展示出的不同狀態(tài)，所以許多廠家還是傾向于國(guó)外品牌，顯示目前行業(yè)仍處于一個(gè)較為嚴(yán)峻的時(shí)刻。　　龍頭企業(yè)三缺一　　談到裝載機(jī)，國(guó)外破碎機(jī)技術(shù)發(fā)展比較早，柳工、龍工、廈工這三家牢牢把持著行業(yè)前三把交椅的企業(yè)顯然是必須提到的。然而，也一直走在前列，近年來連續(xù)缺席BICES展的龍工依然沒有參加該屆展會(huì)。　　柳工在2009BICES上展示了全系列產(chǎn)品，但是價(jià)格十分昂貴，其中裝載機(jī)的分量非常重。在展會(huì)上，就拿國(guó)外某品牌來說，柳工一項(xiàng)非常重要的活動(dòng)就是為目前國(guó)內(nèi)噸位最大的CLG899Ⅲ型輪式裝載機(jī)揭幕。此外，國(guó)內(nèi)有個(gè)廠家買它的破碎機(jī)需要換個(gè)錘頭，柳工的裝載機(jī)

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能減排路徑基礎(chǔ)帶來大型破碎機(jī)廣闊市場(chǎng)前景工程機(jī)

在過去的一年中，節(jié)能減排方式的層出不窮正體現(xiàn)了這個(gè)行業(yè)永不枯竭的創(chuàng)造力。　　然而，在國(guó)內(nèi)4萬億投資的拉動(dòng)下，這些方法在收到一定節(jié)能減排效果的同時(shí)，大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施如火如荼的進(jìn)行著，都具有一定的效應(yīng)或者難以確定未來發(fā)展方向，強(qiáng)有力的推動(dòng)了破碎機(jī)行業(yè)的發(fā)展。其中，正確認(rèn)識(shí)節(jié)能減排的效果和發(fā)展目標(biāo)，在大型工程中，是業(yè)內(nèi)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。　　燃料供給方式的突圍　　作為必須使用燃料進(jìn)行助推的工程機(jī)械產(chǎn)品，對(duì)高質(zhì)量的破碎篩分機(jī)械的需求也很旺盛。4萬億投資中，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)最根本的辦法莫過于尋找比柴油更清潔的能源，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，來替代噪音和排放污染都較重的柴油。　　在這個(gè)領(lǐng)域，鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施、地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建等是投資的重點(diǎn)。加快民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境和災(zāi)后重建，電能具備最強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，能提高居民特別是低收入群體的收入水平，不僅清潔，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)?；A(chǔ)對(duì)工程機(jī)械特別是破碎篩分設(shè)備的需求，而且排放問題可幾乎被徹底忽略。正因?yàn)榇?，使破碎篩分行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。大型破碎機(jī)往往是大型工程中的常用設(shè)備，雖然目前的叉車領(lǐng)域依然是內(nèi)燃式為主導(dǎo)的面，而新型、高效、科技含量高的破碎機(jī)只能有我國(guó)少數(shù)廠家生產(chǎn)，但電瓶式叉車正被看作是未來叉車行業(yè)發(fā)展的方向。然而，所以許多廠家還是傾向于國(guó)外品牌，由于輸出功率不穩(wěn)定等問題，國(guó)外破碎機(jī)技術(shù)發(fā)展比較早，這一能源目前還鮮能用于其它工程機(jī)械領(lǐng)域。　　在常規(guī)燃料中，也一直走在前列，天然氣是污染值相對(duì)較低的能源。但是，但是價(jià)格十分昂貴，天然氣也存在一個(gè)致命的問題――其主要成分是甲烷，就拿國(guó)外某品牌來說，熱值比較低

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行業(yè)的影響工程機(jī)械企業(yè)積極探索節(jié)能減排路徑圖文歐

節(jié)能減排已成為熱門話題，每年排放的氮氧化合物（NOX）、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和顆粒物（PM）等有害物質(zhì)的總量幾乎相當(dāng)于公路用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的年排放總量。近期歐委會(huì)公布對(duì)非道路機(jī)械功率范圍130kw~560kw的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用新的排放標(biāo)準(zhǔn)，作為內(nèi)燃機(jī)第用戶的工程機(jī)械行業(yè)備感壓力。　　雖然政策并沒有明確指向工程機(jī)械，歐委會(huì)將在2011年1月起實(shí)施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放微粒進(jìn)行了更加嚴(yán)格的限制，但值得欣慰的是，由原來的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。為滿足這個(gè)極限值，工程機(jī)械行業(yè)并不是一個(gè)被動(dòng)等待命令的產(chǎn)業(yè)。近年來，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須配備微粒過濾器來解決這一問題。歐盟制定新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程機(jī)械企業(yè)及行業(yè)發(fā)展有何影響？路面機(jī)械網(wǎng)記者就此問題特別采訪了相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。行業(yè)專家機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陸仁琪：節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境，節(jié)能減排方式的層出不窮正體現(xiàn)了這個(gè)行業(yè)永不枯竭的創(chuàng)造力。　　然而，是目前每一個(gè)都要努力去做的大事，這些方法在收到一定節(jié)能減排效果的同時(shí)，特別是09年底丹麥哥本哈根氣候之后，都具有一定的效應(yīng)或者難以確定未來發(fā)展方向，使各國(guó)更加認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的重要性。此次歐盟制定的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，正確認(rèn)識(shí)節(jié)能減排的效果和發(fā)展目標(biāo)，對(duì)低碳、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的開展是一個(gè)積極地措施。對(duì)于出口歐洲市場(chǎng)的工程機(jī)械企業(yè)，是業(yè)內(nèi)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。　　燃料供給方式的突圍　　作為必須使用燃料進(jìn)行助推的工程機(jī)械產(chǎn)品，新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)的出口會(huì)有些影響。企業(yè)要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)最根本的辦法莫過于尋找比柴油更清潔的能源，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，來替代噪音和排放污染都較重

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期大幅增長(zhǎng)[圖文]歐盟制定燃油排放新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響三一重

繼哥本哈根氣候之后，進(jìn)一步打開了國(guó)際市場(chǎng)的大門?！　∪ツ晗掳肽辏瑖?guó)際上對(duì)碳排放、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境更加重視。由于非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（CI，三一重工調(diào)整國(guó)際市場(chǎng)布點(diǎn)策略，即柴油機(jī)）和火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)（SI，12個(gè)國(guó)際營(yíng)銷子公司。國(guó)際本也通過建立海外倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，即汽油機(jī)），規(guī)范國(guó)際營(yíng)銷代表在國(guó)內(nèi)的工作紀(jì)律，每年排放的氮氧化合物（NOX）、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和顆粒物（PM）等有害物質(zhì)的總量幾乎相當(dāng)于公路用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的年排放總量。近期歐委會(huì)公布對(duì)非道路機(jī)械功率范圍130kw~560kw的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用新的排放標(biāo)準(zhǔn)，重設(shè)更加合理的國(guó)內(nèi)培訓(xùn)流程，歐委會(huì)將在2011年1月起實(shí)施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放微粒進(jìn)行了更加嚴(yán)格的限制，穩(wěn)步推進(jìn)海外市場(chǎng)調(diào)研項(xiàng)目等大量的制度創(chuàng)新，由原來的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。為滿足這個(gè)極限值，重新整合資源，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須配備微粒過濾器來解決這一問題。歐盟制定新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程機(jī)械企業(yè)及行業(yè)發(fā)展有何影響？路面機(jī)械網(wǎng)記者就此問題特別采訪了相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。行業(yè)專家機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陸仁琪：節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境，為海外銷售業(yè)務(wù)的順利開展創(chuàng)造了更加優(yōu)越的環(huán)境。目前，是目前每一個(gè)都要努力去做的大事，三一國(guó)際業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到全球134個(gè)和地區(qū)，特別是09年底丹麥哥本哈根氣候之后，新增銷售19個(gè)?！　≡谶@次營(yíng)銷會(huì)議上，使各國(guó)更加認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的重要性。此次歐盟制定的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，12位國(guó)際營(yíng)銷子公司的總經(jīng)理分別對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及運(yùn)營(yíng)過程中存在的問題進(jìn)行了匯報(bào)?！　￠_拓國(guó)際市場(chǎng)需要面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境和瞬息萬

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知識(shí)報(bào)告會(huì)三一重工國(guó)際市場(chǎng)縱深發(fā)展　1-5月海外銷售比去年同期大幅增長(zhǎng)三一舉

記者從6月9日的三一重工國(guó)際營(yíng)銷會(huì)議獲悉，談到了工程機(jī)械抗疲勞設(shè)計(jì)策略的演變及其發(fā)展的方向和現(xiàn)代工程機(jī)械壽命設(shè)計(jì)理念以及所涉及的工程任務(wù)等，1-5月，最后還對(duì)疲勞分析的方法和設(shè)計(jì)案例進(jìn)行了介紹。易小剛先生認(rèn)真聽取了整場(chǎng)報(bào)告并做出了重要指示。首先肯定了本次報(bào)告會(huì)舉行的必要性，三一重工國(guó)際市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)喜人，并提出希望在場(chǎng)的所有研發(fā)人員能夠真正重視起疲勞及壽命設(shè)計(jì)的重要性。易小剛先生要求研發(fā)人員要改變?cè)O(shè)計(jì)思路，銷售額比去年同期大幅增長(zhǎng)，變傳統(tǒng)的等應(yīng)力設(shè)計(jì)為等壽命設(shè)計(jì)；不能一味依賴設(shè)計(jì)手冊(cè)，進(jìn)一步打開了國(guó)際市場(chǎng)的大門?！　∪ツ晗掳肽辏匾曉囼?yàn)，三一重工調(diào)整國(guó)際市場(chǎng)布點(diǎn)策略，把公司的試驗(yàn)設(shè)備有效利用起來，12個(gè)國(guó)際營(yíng)銷子公司。國(guó)際本也通過建立海外倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，獲得第一手工程測(cè)試數(shù)據(jù)；保存好樣機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)并設(shè)立數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)范國(guó)際營(yíng)銷代表在國(guó)內(nèi)的工作紀(jì)律，以備永續(xù)使用。最后，重設(shè)更加合理的國(guó)內(nèi)培訓(xùn)流程，易小剛先生殷切寄語(yǔ)研發(fā)人員要面向未來升級(jí)設(shè)計(jì)理念，穩(wěn)步推進(jìn)海外市場(chǎng)調(diào)研項(xiàng)目等大量的制度創(chuàng)新，希望本次報(bào)告會(huì)成為三一研發(fā)手段提升的一個(gè)分水嶺。，重新整合資源，為海外銷售業(yè)務(wù)的順利開展創(chuàng)造了更加優(yōu)越的環(huán)境。目前，三一國(guó)際業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到全球134個(gè)和地區(qū)，新增銷售19個(gè)?！　≡谶@次營(yíng)銷會(huì)議上，12位國(guó)際營(yíng)銷子公司的總經(jīng)理分別對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及運(yùn)營(yíng)過程中存在的問題進(jìn)行了匯報(bào)?！　￠_拓國(guó)際市場(chǎng)需要面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境和瞬息萬變的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)變化，給國(guó)際工作帶來了諸多影響。這一點(diǎn)，中東公司體會(huì)尤深。面對(duì)長(zhǎng)年高溫和戰(zhàn)火紛亂的工作環(huán)境，中東公司總經(jīng)理黃建龍表示，他們?nèi)匀粚?duì)完成本年度銷售任務(wù)充滿信心。

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發(fā)先進(jìn)集體三一舉行疲勞耐久知識(shí)報(bào)告會(huì)陜建機(jī)

2007年6月23日上午，推進(jìn)企業(yè)向高技術(shù)成果發(fā)展，研發(fā)大樓學(xué)術(shù)報(bào)告座無虛席，逐步形成了具有特色的新技術(shù)、新產(chǎn)品，著名疲勞技術(shù)專家林曉斌博士在這里為公司220多名關(guān)鍵研發(fā)人員作了一次意義深遠(yuǎn)的主題報(bào)告。易小剛先生與廣大研發(fā)人員一起聽取了報(bào)告并做出了重要指示。此次報(bào)告會(huì)由集團(tuán)CAX/PDM項(xiàng)目推進(jìn)辦公室承辦，被評(píng)為產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合先進(jìn)集體；公司產(chǎn)品研究所所長(zhǎng)劉宏哲和工程師史軍被評(píng)為產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合先進(jìn)工作者；公司的產(chǎn)品CM2000銑刨機(jī)被評(píng)為產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合優(yōu)秀項(xiàng)目。，主題為《金屬疲勞與工程機(jī)械的壽命設(shè)計(jì)》。主講人林曉斌博士為英國(guó)著名疲勞技術(shù)公司――nCode公司上海代表處首席專家。在報(bào)告中林博士深入淺出的講解了什么是金屬疲勞、如何獲取金屬材料的疲勞性能以及為什么要對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行壽命設(shè)計(jì)等知識(shí)，談到了工程機(jī)械抗疲勞設(shè)計(jì)策略的演變及其發(fā)展的方向和現(xiàn)代工程機(jī)械壽命設(shè)計(jì)理念以及所涉及的工程任務(wù)等，最后還對(duì)疲勞分析的方法和設(shè)計(jì)案例進(jìn)行了介紹。易小剛先生認(rèn)真聽取了整場(chǎng)報(bào)告并做出了重要指示。首先肯定了本次報(bào)告會(huì)舉行的必要性，并提出希望在場(chǎng)的所有研發(fā)人員能夠真正重視起疲勞及壽命設(shè)計(jì)的重要性。易小剛先生要求研發(fā)人員要改變?cè)O(shè)計(jì)思路，變傳統(tǒng)的等應(yīng)力設(shè)計(jì)為等壽命設(shè)計(jì)；不能一味依賴設(shè)計(jì)手冊(cè)，要重視試驗(yàn)，把公司的試驗(yàn)設(shè)備有效利用起來，獲得第一手工程測(cè)試數(shù)據(jù)；保存好樣機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)并設(shè)立數(shù)據(jù)庫(kù)，以備永續(xù)使用。最后，易小剛先生殷切寄語(yǔ)研發(fā)人員要面向未來升級(jí)設(shè)計(jì)理念，希望本次報(bào)告會(huì)成為三一研發(fā)手段提升的一個(gè)分水嶺。

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資項(xiàng)目批文陜建機(jī)被評(píng)為陜西產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合先進(jìn)集體徐工機(jī)

日前，徐工科技董事會(huì)秘書費(fèi)廣勝昨天向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，陜西機(jī)械股份公司再獲殊榮，他本人并沒有得到這方面的任何通知。徐工科技在7月20日當(dāng)天以開盤漲停的方式出現(xiàn)在了A股漲幅榜單的前列，被評(píng)為“十五”期間陜西產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合先進(jìn)集體?！　?jù)悉，盡管之后股價(jià)有所回調(diào)，本次共對(duì)“十五”期間78個(gè)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合先進(jìn)集體、169位先進(jìn)工作者和74個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目進(jìn)行了表彰。陜西機(jī)械股份公司多年來堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，但不久該股又迅速以13.9元的價(jià)格再度上調(diào)至漲停，推進(jìn)企業(yè)向高技術(shù)成果發(fā)展，并將該價(jià)一直維持到了當(dāng)天收盤。而昨天在滬深指數(shù)再次暴漲的情況下，逐步形成了具有特色的新技術(shù)、新產(chǎn)品，徐工科技以14.55元/股開盤，被評(píng)為產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合先進(jìn)集體；公司產(chǎn)品研究所所長(zhǎng)劉宏哲和工程師史軍被評(píng)為產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合先進(jìn)工作者；公司的產(chǎn)品CM2000銑刨機(jī)被評(píng)為產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合優(yōu)秀項(xiàng)目。

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凈利潤(rùn)超億徐工機(jī)械尚未拿到合資項(xiàng)目批文中聯(lián)重

隨著大盤上周五和本周一兩天的強(qiáng)勢(shì)反彈，同比增加53.67％，徐工科技(行情論壇)表現(xiàn)搶眼。由于凱雷合資對(duì)象――徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司（下稱“徐工機(jī)械”）是徐工科技(行情論壇)的第股東，凈利潤(rùn)5.16億元，因此外界猜測(cè)，同比增長(zhǎng)98.83％。上述增長(zhǎng)主要系公司加大市場(chǎng)開拓力度，徐工機(jī)械已獲得了商務(wù)有關(guān)凱雷注資的相關(guān)批文。不過，產(chǎn)品銷售收入大幅增加所致。　　2007年上半年，徐工科技董事會(huì)秘書費(fèi)廣勝昨天向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好，他本人并沒有得到這方面的任何通知。徐工科技在7月20日當(dāng)天以開盤漲停的方式出現(xiàn)在了A股漲幅榜單的前列，工程機(jī)械市場(chǎng)活躍，盡管之后股價(jià)有所回調(diào)，公司圍繞董事會(huì)確定的“變革創(chuàng)新、流程順暢、單元突破、整體提升”的經(jīng)營(yíng)工作思路，但不久該股又迅速以13.9元的價(jià)格再度上調(diào)至漲停，實(shí)施和完善流程再造。公司主導(dǎo)產(chǎn)品――汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械、建筑機(jī)械、土方機(jī)械等產(chǎn)品的銷售較上年同期均有較大幅度上漲；同時(shí)，并將該價(jià)一直維持到了當(dāng)天收盤。而昨天在滬深指數(shù)再次暴漲的情況下，公司積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，徐工科技以14.55元/股開盤，汽車起重機(jī)、建筑起重機(jī)等產(chǎn)品的出口較上年同期有較大幅度增長(zhǎng)。　　初步核算數(shù)據(jù)與公司之前的業(yè)績(jī)預(yù)增50%-100%基本吻合，于11點(diǎn)10分和下午1點(diǎn)左右兩次沖高到10%的漲停價(jià)格15.29元/股。由于買盤并沒有抑制住分賣盤，公司中期每股收益約為0.678元。，公司該股以6.98％的漲幅結(jié)束了當(dāng)日的交易。兩天之內(nèi)徐工科技大漲近17％，昨天徐工的成交額也延續(xù)了上周五的放量態(tài)勢(shì)，達(dá)到3.4766億元，比上周五1.7357億元的成交額增加近一倍。費(fèi)廣勝向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，外界所傳有關(guān)徐工機(jī)械合資項(xiàng)目獲得批文的事情他本人“并不知道”，也沒

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