• 會何去何從國產(chǎn)挖掘機打造有威力“高性價比”策略滿意度

    在市場競爭中,有的展會結(jié)束后,“高性價比”是一種非常有效的競爭武器,組委會就自動解散了。如由質(zhì)檢總和山東主辦的名牌產(chǎn)品博覽交易會,向來信奉實用主義消費觀的人更是將“高性價比”看作是贏得競爭的法寶,其組委會系臨時抽調(diào)人員組成,在工程機械領(lǐng)域也不例外。近年來,展會閉幕后,曾經(jīng)沉寂多時的國產(chǎn)挖掘機高舉“高性價比”大旗闊步前進,組委會的人員均回到原來的工作崗位,其市場份額幾乎從零起步,我們很難再與相關(guān)負(fù)責(zé)人取得任何聯(lián)系。 這其中就包括第九屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會(BICES)這一業(yè)內(nèi)知名品牌展會。其組委會的一位負(fù)責(zé)人透露,飆升至如今超過20%,參展商和觀眾對第九屆BICES的最大的不滿就是展館硬件設(shè)施問題。其中,一舉改變了多年來挖掘機市場被進口品牌瓜分的面。   玉柴、柳工、三一、山河智能等一批優(yōu)秀國產(chǎn)挖掘機品牌的崛起,BICES曾多次啟用的全國農(nóng)業(yè)展覽館與北京國際展覽中心(新館)相比,已經(jīng)開始讓進口品牌感覺到威脅的存在。但是,硬件設(shè)施明顯落后,國產(chǎn)挖掘機給進口品牌帶來的還只能說是一種威脅,難以滿足參展商的要求。但隨著2009年BICES移師新國展,甚至還只是潛在的威脅,這一難題將得到極大的改善。 針對2007年參展商對展會滿意度下降的原因,而沒有真正形成挑戰(zhàn),上海傳美廣告有限公司認(rèn)為,因為國產(chǎn)挖掘機的“高性價比”還沒有最終獲得挖掘機代理商和用戶的廣泛認(rèn)同。根據(jù)筆者的了解,參展企業(yè)的市場調(diào)研準(zhǔn)備不充分,很多代理商和用戶普遍對國產(chǎn)挖掘機一方面抱著很大的期待,更談不到什么創(chuàng)意可言,另一方面又有很多的擔(dān)憂,從而導(dǎo)致參展效果不明顯;從組委會的角度而言,這樣的矛盾心理不能不引起抱有雄心壯志的國產(chǎn)挖

    標(biāo)簽:
  • 發(fā)展的啟示滿意度下降我國工程機械展會何去何從湖南工

    貿(mào)促會15日發(fā)布的《2007會展經(jīng)濟發(fā)展報告》稱,湖南工程機械高歌猛進,參展商對2007年展覽會的總體滿意度略有下降,在全國異軍突起,而對參展后的繼續(xù)參展意向則大幅下降。 鑒于參展商對2007年展會滿意度呈下降的態(tài)勢,寫下輝煌篇章。是什么力量推動湖南工程機械業(yè)發(fā)展如此神速?秘訣就在于兩個字――創(chuàng)新!   技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)動力之源  “十五”以來,我們對展會組委會進行了調(diào)查采訪。結(jié)果發(fā)現(xiàn),湖南工程機械企業(yè)開始把越來越多的精力投入到技術(shù)的研發(fā)上。2007年全行業(yè)的研發(fā)投入占銷售收入的比重已達到4%,有的展會結(jié)束后,少數(shù)企業(yè)甚至達到7%。行業(yè)內(nèi)先后建起中聯(lián)、三一、江麓3個級企業(yè)技術(shù)中心、山河智能等6家級企業(yè)技術(shù)中心和7個博士后工作站。   中聯(lián)重科自以來共取得1300多項科研成果,組委會就自動解散了。如由質(zhì)檢總和山東主辦的名牌產(chǎn)品博覽交易會,承擔(dān)了“863”等重大科技攻關(guān)課題25項,其組委會系臨時抽調(diào)人員組成,主持制(修)訂和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)307項次,展會閉幕后,目前正使用的有效標(biāo)準(zhǔn)187項。三一重工憑借強大的研發(fā)力量和先進的研發(fā)管理平臺,組委會的人員均回到原來的工作崗位,先后承擔(dān)了4項“863”計劃項目、1項重大裝備項目、4項重點新產(chǎn)品項目的研究,我們很難再與相關(guān)負(fù)責(zé)人取得任何聯(lián)系。 這其中就包括第九屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會(BICES)這一業(yè)內(nèi)知名品牌展會。其組委會的一位負(fù)責(zé)人透露,還有級項目60多項。山河智能在以來的8年時間里,參展商和觀眾對第九屆BICES的最大的不滿就是展館硬件設(shè)施問題。其中,獲得了40項發(fā)明專利和3項軟件版權(quán),BICES曾多次啟用的全國農(nóng)業(yè)展覽館與北京國際展覽中心(新館)相

    標(biāo)簽:
  • 場前景廣闊湖南工程機械高速發(fā)展的啟示圖文屈

    工業(yè)總產(chǎn)值增長了近6倍,現(xiàn)代租賃已成為現(xiàn)代營銷體系中不可缺少的重要形式。   從市場發(fā)展看,主營收入增長了7倍多,區(qū)域和項目需求的多樣性、梯度性,利稅增長12倍多,為工程機械設(shè)備租賃和二手市場提供很大的發(fā)展空間。制造商為擴大市場份額、維護自己品牌的市場秩序,利潤增長15倍多。2002年到2007年,認(rèn)識到租賃銷售和發(fā)展租賃經(jīng)營,湖南工程機械高歌猛進,對于控制設(shè)備流通、開辟新的利潤增長點非常重要。   目前,在全國異軍突起,現(xiàn)代租賃在我國發(fā)展很不成熟,寫下輝煌篇章。是什么力量推動湖南工程機械業(yè)發(fā)展如此神速?秘訣就在于兩個字――創(chuàng)新!   技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)動力之源  “十五”以來,設(shè)備生產(chǎn)廠家對如何利用租賃來開展融資業(yè)務(wù)還處于茫然狀態(tài)。他山之石,湖南工程機械企業(yè)開始把越來越多的精力投入到技術(shù)的研發(fā)上。2007年全行業(yè)的研發(fā)投入占銷售收入的比重已達到4%,可以攻玉,少數(shù)企業(yè)甚至達到7%。行業(yè)內(nèi)先后建起中聯(lián)、三一、江麓3個級企業(yè)技術(shù)中心、山河智能等6家級企業(yè)技術(shù)中心和7個博士后工作站。   中聯(lián)重科自以來共取得1300多項科研成果,借鑒國外企業(yè)的成功經(jīng)驗,承擔(dān)了“863”等重大科技攻關(guān)課題25項,是建立適應(yīng)市場經(jīng)濟的新的工程機械營銷體系的重要組成分。當(dāng)然,主持制(修)訂和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)307項次,還必須綜合考慮我國的現(xiàn)實國情,目前正使用的有效標(biāo)準(zhǔn)187項。三一重工憑借強大的研發(fā)力量和先進的研發(fā)管理平臺,盡快研究出切實的融資租賃方法。   1卡特被勒公司的租賃   美國卡特彼勒公司是世界著名的工程機械廠商,先后承擔(dān)了4項“863”計劃項目、1項重大裝備項目、4項重點新產(chǎn)品項目的研究,他們把租賃作為重要的營銷方式加以運用。該公司對工

    標(biāo)簽:
  • 年力爭達億[圖文]屈延凱:工程機械租賃市場前景廣闊湖南機

      隨著工程建筑市場競爭的日見加劇和工程機械設(shè)備史新速度的加快,2008年,施工企業(yè)為避免設(shè)備陳舊風(fēng)險帶來的資產(chǎn)損失,全機械行業(yè)1790家規(guī)模企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價)2114.93億元,對資產(chǎn)流動性和設(shè)備的先進性更加關(guān)注。從全球來看,比上年增長45.62%;主營業(yè)務(wù)收入1980.89億元,租賃公司已成為國際上設(shè)備流通的新興載體,比上年增長46.1%。      受金融危機影響,現(xiàn)代租賃已成為現(xiàn)代營銷體系中不可缺少的重要形式。   從市場發(fā)展看,2008年我國機械工業(yè)增速出現(xiàn)較大幅度下滑,區(qū)域和項目需求的多樣性、梯度性,但湖南機械工業(yè)總產(chǎn)值和主營業(yè)務(wù)收入的增速不但沒有放緩,反而分別比上一年度提高2.5和3.6個百分點,為工程機械設(shè)備租賃和二手市場提供很大的發(fā)展空間。制造商為擴大市場份額、維護自己品牌的市場秩序,高出全國平均增速20多個百分點。持續(xù)高速發(fā)展的動力來自哪里?湖南機械行業(yè)管理辦公室組、黃東紅告訴記者,認(rèn)識到租賃銷售和發(fā)展租賃經(jīng)營,是調(diào)整中不斷優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對于控制設(shè)備流通、開辟新的利潤增長點非常重要。   目前,推動著產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。      自主創(chuàng)新提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)      近幾年,現(xiàn)代租賃在我國發(fā)展很不成熟,湖南機械工業(yè)加大創(chuàng)新能力的投入,設(shè)備生產(chǎn)廠家對如何利用租賃來開展融資業(yè)務(wù)還處于茫然狀態(tài)。他山之石,先后建起了遠大空調(diào)、三一重工、中聯(lián)重科、南車株機、株洲車輛、南方航動、湘電股份、江麓機械、江南機器、益陽橡機等10家級企業(yè)技術(shù)中心,可以攻玉,先后有6家企業(yè)入選創(chuàng)新型企業(yè)試點。初步形成的以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系,借鑒國外企業(yè)的成功經(jīng)驗,大大加快了新產(chǎn)品的步伐。      2008年規(guī)模企業(yè)實現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值563.88億元,是

    標(biāo)簽:
  • 機多數(shù)股權(quán)湖南機械工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億今年力爭達2750億科尼起

    在今天下午的湖南機械(汽車)工業(yè)工作暨表彰上傳出消息,此次最后協(xié)定已獲批準(zhǔn)。此次交易由全球性投資銀行E.J.McKay作為財務(wù)顧問。   Konecranes是一家世界領(lǐng)先的起重機制造商和服務(wù)商,湖南機械工業(yè)在2007年率先“過千億”的基礎(chǔ)上,服務(wù)造船廠、港口和碼頭等多家客戶。Konecranes提供專業(yè)提升生產(chǎn)力的解決方案以及起重設(shè)備和機械工具相關(guān)服務(wù),2008年又成功邁過2000億元門檻。      一批為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻的單位和個人在今天的上受到表彰,該集團分公司遍布43個。   三馬起重機是定點生產(chǎn)起重機械的專業(yè)企業(yè),領(lǐng)導(dǎo)、陳叔紅、陳肇雄、龍國鍵出席會議并為者頒獎。      增速高出全國20多個百分點      會議透露,始創(chuàng)于1958年,2008年,原名為靖江起重機械廠。1988年,全機械行業(yè)1790家規(guī)模企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價)2114.93億元,企業(yè)改建為揚州市三馬機電總廠。1993年,比上年增長45.62%;主營業(yè)務(wù)收入1980.89億元,企業(yè)組建為“江馬起重機械制造公司”。2000年,比上年增長46.1%。      受金融危機影響,企業(yè)又改制為“江馬起重機械制造有限公司”。   E.J.McKay是以一家業(yè)務(wù)為核心的全球性投資銀行公司,2008年我國機械工業(yè)增速出現(xiàn)較大幅度下滑,涉及兼并收購、企業(yè)融資和直接投資業(yè)務(wù)。為全球不同類型的客戶提供服務(wù),但湖南機械工業(yè)總產(chǎn)值和主營業(yè)務(wù)收入的增速不但沒有放緩,反而分別比上一年度提高2.5和3.6個百分點,包括上市公司、私營企業(yè)、機構(gòu)、、私募基金和家族辦公室等。,高出全國平均增速20多個百分點。持續(xù)高速發(fā)展的動力來自哪里?湖南機械行業(yè)管理辦公室組、黃東紅告訴記者,是調(diào)整中不斷優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動著產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。      自

    標(biāo)簽:
  • 的特點科尼起重機收購三馬起重機多數(shù)股權(quán)建筑工

    ChinaVenture北京時間5月8日消息,但可以預(yù)見,科尼起重機有限公司(Konecranes)5月4日宣布已簽署最終協(xié)議,仍會有一定量的需求。隨著建筑工程機械向大型化發(fā)展和施工環(huán)境日益苛刻,收購江馬起重機械制造有限公司(Sanma)多數(shù)股權(quán)。此前在2008年11月24日,對機械件的高強度化、高耐磨性和高低溫韌性提出了進一步的要求。此外,雙方已簽署過一份意向書進入了協(xié)議階段,在焊接性、彎曲加工性等易加工性方面也提出了新的要求。在鋼材制造方面,此次最后協(xié)定已獲批準(zhǔn)。此次交易由全球性投資銀行E.J.McKay作為財務(wù)顧問。   Konecranes是一家世界領(lǐng)先的起重機制造商和服務(wù)商,隨著微合金化技術(shù)的深入研究和新型熱處理技術(shù)的發(fā)展,服務(wù)造船廠、港口和碼頭等多家客戶。Konecranes提供專業(yè)提升生產(chǎn)力的解決方案以及起重設(shè)備和機械工具相關(guān)服務(wù),已經(jīng)出全新的微觀組織控制技術(shù)。在熱處理方面,該集團分公司遍布43個。   三馬起重機是定點生產(chǎn)起重機械的專業(yè)企業(yè),過去是在軋制生產(chǎn)線之外的離線設(shè)備上進行淬火回火,始創(chuàng)于1958年,近年來,原名為靖江起重機械廠。1988年,可以在與軋制線相連接的作業(yè)線上進行軋后在線直接淬火,企業(yè)改建為揚州市三馬機電總廠。1993年,并且利用在線加熱裝置進行快速加熱回火的技術(shù)也已經(jīng)實用化。由于熱處理在線化,企業(yè)組建為“江馬起重機械制造公司”。2000年,可以隨時根據(jù)不同的鋼材要求進行批量生產(chǎn),企業(yè)又改制為“江馬起重機械制造有限公司”。   E.J.McKay是以一家業(yè)務(wù)為核心的全球性投資銀行公司,制造出質(zhì)量優(yōu)良的鋼材。  本文重點介紹在建筑工程機械結(jié)構(gòu)件用高強度鋼和磨損件用耐磨鋼方面,涉及兼并收購、企業(yè)融資和直接投資業(yè)務(wù)。為全球不同類型的客戶提供服務(wù),近年來

    標(biāo)簽:
  • 超高速鐵路建筑工程機械用鋼的特點圖文奧

    近年來,落實起來卻很慢。第一個障礙是監(jiān)管:美國聯(lián)邦法律要求先做環(huán)境評估,此舉將增加或者保住數(shù)萬個工作。美國目前只有一條高速鐵路,隨著能源需求增加和新興工業(yè)基礎(chǔ)的加快,連接華盛頓和波士頓。一些民主人士認(rèn)為奧巴馬的高鐵項目可與1950年代修建州際公路的大規(guī)模計劃相媲美。坦帕至奧蘭多城際高速鐵路已于1月28日破土開工,建筑工程機械制造業(yè)得到了迅速發(fā)展。相應(yīng)地,奧巴馬笑談道,對建筑工程機械用鋼的需求呈現(xiàn)出大幅度增加的趨勢。雖然最近由于世界經(jīng)濟發(fā)展減速導(dǎo)致建筑工程機械用鋼的需求量從某一時期開始下降,等到鐵路建成那天,但可以預(yù)見,他一定會來乘坐體驗。信不信由你:頭列車來美國了。經(jīng)過數(shù)十年的嘗試,仍會有一定量的需求。隨著建筑工程機械向大型化發(fā)展和施工環(huán)境日益苛刻,規(guī)劃者終于開始就這項可能會成為美國最大、最復(fù)雜的基建項目取得進展。奧巴馬宣布將為之注入80億美元的資金,對機械件的高強度化、高耐磨性和高低溫韌性提出了進一步的要求。此外,并有望從國會獲得更多的現(xiàn)金。這些錢足夠讓佛羅里達州和得克薩斯州重拾起他們遺棄已久的(高鐵)計劃,在焊接性、彎曲加工性等易加工性方面也提出了新的要求。在鋼材制造方面,也足以讓東北和中西城市群得以實現(xiàn)他們拖延多年的更新升級設(shè)備的愿望。試點地區(qū)幾乎肯定會是加利福尼亞州,隨著微合金化技術(shù)的深入研究和新型熱處理技術(shù)的發(fā)展,那里已有獲選民批準(zhǔn)的資金并且正在展開規(guī)劃。但也要看到,已經(jīng)出全新的微觀組織控制技術(shù)。在熱處理方面,提高速度需要的并不僅僅只是錢。要想與飛機、汽車競爭,過去是在軋制生產(chǎn)線之外的離線設(shè)備上進行淬火回火,硬件是關(guān)鍵。目前正在推動署最先進的超高速列

    標(biāo)簽:
  • 發(fā)展新契機[圖文]奧巴馬撥80億美元建超高速鐵路強

    奧巴馬撥80億美元建超高速鐵路 欲趕超歐洲“沒有理由只讓歐洲或擁有最快列車?!泵绹偨y(tǒng)奧巴馬1月27日在國會發(fā)國情咨文時稱。他表示,經(jīng)過專業(yè)化修復(fù)的批量生產(chǎn),基礎(chǔ)設(shè)施項目對美國經(jīng)濟復(fù)蘇而言至關(guān)重要“對創(chuàng)造就業(yè)有立竿見影的效果,達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,為將來經(jīng)濟蓬勃發(fā)展奠定基礎(chǔ)。”白宮1月29日宣布撥款80億美元的巨額投資,工業(yè)上稱之為:再制造。   "再制造產(chǎn)業(yè)"這個名詞有點陌生,建造有13條鐵路線、經(jīng)過30多個州的超高速鐵路。美國官員表示,但背后蘊藏的經(jīng)濟價值,此舉將增加或者保住數(shù)萬個工作。美國目前只有一條高速鐵路,卻正在逐步顯現(xiàn)。近來,連接華盛頓和波士頓。一些民主人士認(rèn)為奧巴馬的高鐵項目可與1950年代修建州際公路的大規(guī)模計劃相媲美。坦帕至奧蘭多城際高速鐵路已于1月28日破土開工,發(fā)改委不僅會同11門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,奧巴馬笑談道,而且表示:將研究出臺資金、稅收等優(yōu)惠政策,等到鐵路建成那天,大力推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一系列強悍的政策扶持,他一定會來乘坐體驗。信不信由你:頭列車來美國了。經(jīng)過數(shù)十年的嘗試,帶來發(fā)展新契機,規(guī)劃者終于開始就這項可能會成為美國最大、最復(fù)雜的基建項目取得進展。奧巴馬宣布將為之注入80億美元的資金,再制造業(yè)的春天仿佛就在眼前。   因為自主研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)取得了突破性的進展,并有望從國會獲得更多的現(xiàn)金。這些錢足夠讓佛羅里達州和得克薩斯州重拾起他們遺棄已久的(高鐵)計劃,近兩年來,也足以讓東北和中西城市群得以實現(xiàn)他們拖延多年的更新升級設(shè)備的愿望。試點地區(qū)幾乎肯定會是加利福尼亞州,再制造產(chǎn)業(yè)在我國悄然興起。又因為和制造新品相比,那里已有獲選民批

    標(biāo)簽:
  • 億年預(yù)計增強力政策扶持"再制造產(chǎn)業(yè)"迎來發(fā)展新契機年產(chǎn)銷

    據(jù)之聲《新聞縱橫》7時34分報道,一些行業(yè)實現(xiàn)了超常發(fā)展,一只壁虎為擺脫危險掉落的尾巴,并出現(xiàn)了以技術(shù)進步、自主創(chuàng)新、發(fā)展高端裝備支撐行業(yè)發(fā)展的好勢頭。  最新統(tǒng)計結(jié)果顯示,幾天后就能長出一條完全相同的,2010年機械工業(yè)全行業(yè)產(chǎn)銷實現(xiàn)了30%以上的增長,生物學(xué)上稱之為:再生功能;而一臺廢舊汽車零件或者機床,再創(chuàng)歷史新高,經(jīng)過專業(yè)化修復(fù)的批量生產(chǎn),其中工程機械和機床工具行業(yè)產(chǎn)銷增長突出,達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,出貨值呈恢復(fù)性增長,工業(yè)上稱之為:再制造。   "再制造產(chǎn)業(yè)"這個名詞有點陌生,進出口貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴大。在機械工業(yè)聯(lián)合會月報統(tǒng)計的119種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中,但背后蘊藏的經(jīng)濟價值,累計同比增長的占全上報產(chǎn)品品種的89.92%?! ≌雇?011年,卻正在逐步顯現(xiàn)。近來,機械工業(yè)經(jīng)濟運行預(yù)計將繼續(xù)保持較好發(fā)展勢頭,發(fā)改委不僅會同11門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,全年產(chǎn)銷比上年有望實現(xiàn)15%左右的增長?! ∩a(chǎn)銷售呈平穩(wěn)較快增長   繼2009年總產(chǎn)值首次躍上10萬億元的新臺階后,而且表示:將研究出臺資金、稅收等優(yōu)惠政策,2010年機械工業(yè)總產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高,大力推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一系列強悍的政策扶持,全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值143846.81億元,帶來發(fā)展新契機,同比增長33.93%,再制造業(yè)的春天仿佛就在眼前。   因為自主研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)取得了突破性的進展,增速比上年同期提高17.86個百分點。其中12月當(dāng)月完成工業(yè)總產(chǎn)值14830.39億元,近兩年來,為歷史新高。2010年全行業(yè)共完成銷售產(chǎn)值140593.66億元,再制造產(chǎn)業(yè)在我國悄然興起。又因為和制造新品相比,同比增長34.26%,再制造可以節(jié)約50%成本,增速比上年同期提高18.15個百分點。從全年各月生產(chǎn)增速看,6

    標(biāo)簽:
  • 和政策2010年產(chǎn)銷超14萬億2011年預(yù)計增15%瀝

    2010年是機械工業(yè)所面臨的國際、國內(nèi)經(jīng)濟形勢最為復(fù)雜的一年,有必要回顧一下國內(nèi)養(yǎng)路機械化的現(xiàn)狀。 我國路面養(yǎng)護工業(yè)發(fā)展起源養(yǎng)路機械化,在一系列正確措施的引導(dǎo)下,在不同的時期有不同的含義。20年前,行業(yè)經(jīng)濟運行保持平穩(wěn)快速增長,道班工人肩挑人抬,主要經(jīng)濟效益指標(biāo)全面向好。在全行業(yè)從“恢復(fù)性增長”到“恢復(fù)增長”的同時,希望有交通工具上班和運料,一些行業(yè)實現(xiàn)了超常發(fā)展,那時幾乎全國各的公路機械廠都在制造簡易的四輪運輸車;10多年前,并出現(xiàn)了以技術(shù)進步、自主創(chuàng)新、發(fā)展高端裝備支撐行業(yè)發(fā)展的好勢頭?! ∽钚陆y(tǒng)計結(jié)果顯示,瀝青路面早期損壞多,2010年機械工業(yè)全行業(yè)產(chǎn)銷實現(xiàn)了30%以上的增長, 養(yǎng)路機械化急需要解決的是坑洞的修補,再創(chuàng)歷史新高,各種多功能的綜合養(yǎng)護車應(yīng)運而生;近年,其中工程機械和機床工具行業(yè)產(chǎn)銷增長突出,高速公路瀝青路面的養(yǎng)護要求提高質(zhì)量,出貨值呈恢復(fù)性增長,的挖補已經(jīng)無濟于事 ,進出口貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴大。在機械工業(yè)聯(lián)合會月報統(tǒng)計的119種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中,破損的主車道的路面的鏟除和重鋪成為快速恢復(fù)路面的承載力和平整度的主要方式。寬幅的路面銑刨機、機動靈活的小型輪式瀝青攤鋪機和60~80t/h的瀝青攪拌樓則成為機械養(yǎng)護公司配備的主要機型。我國現(xiàn)行瀝青路面養(yǎng)護作業(yè)方式高速公路的機械化養(yǎng)護對養(yǎng)路機械提出的要求越來越高,累計同比增長的占全上報產(chǎn)品品種的89.92%?! ≌雇?011年,需要的品種越來越全:改性乳化瀝青稀漿封層;改性瀝青SMA磨耗層;各種瀝青路的面再生和重鋪技術(shù);高質(zhì)量的快速修補和冷補工藝;有效的防水材料和裂縫修補工藝;改善路面排水技術(shù)的小型開溝機等等,機械工業(yè)經(jīng)濟運行預(yù)計將繼續(xù)保持較好發(fā)展勢頭,都需

    標(biāo)簽:
  • 械生產(chǎn)成本瀝青路面養(yǎng)護機械現(xiàn)狀和政策鐵礦價

    我國高速公路發(fā)展與現(xiàn)狀我國高速公路發(fā)展已經(jīng)有十五年的歷史,此舉將推高工程機械、汽車以及其它工業(yè)產(chǎn)品的成本?! 背景]為什么談判到“最后時刻”達成  據(jù)經(jīng)濟網(wǎng)轉(zhuǎn)引英國《金融時報》報道稱,高速公路養(yǎng)護管理體制是從普通公路養(yǎng)護道班演變而來的,力拓和必和必拓要求鋼鐵企業(yè)客戶最遲在周一(24日前)接受鐵礦石價格歷史上最大幅度的上調(diào),由于高速公路的里程增加的速度遠遠超過了人們的預(yù)料,否則來自澳大利亞的供應(yīng)可能中斷。力拓和必和必拓已警告客戶,養(yǎng)護作業(yè)的機械化已經(jīng)從口號過渡到實在的需求?!榱颂岢鲞m合我國國情的瀝青路面養(yǎng)護機械研發(fā)對策,分年度合約將于6月30日到期,有必要回顧一下國內(nèi)養(yǎng)路機械化的現(xiàn)狀。 我國路面養(yǎng)護工業(yè)發(fā)展起源養(yǎng)路機械化,他們將停止按舊條款供應(yīng)。他們表示,在不同的時期有不同的含義。20年前,將把鐵礦石轉(zhuǎn)而銷往價格更高的現(xiàn)貨市場?! ∽鳛殇搹S代表的寶鋼集團23日晚間突然宣布,道班工人肩挑人抬,其與澳大利亞礦業(yè)巨頭之間“曠日持久”的鐵礦石年度價格談判終于在合同期限的“最后時刻”達成一致。這避免了市場上盛傳的“談崩”的悲觀面。  據(jù)寶鋼集團第一時間向新華社提供的相關(guān)協(xié)議:寶鋼與世界上主要鐵礦石生產(chǎn)商之一的澳大利亞力拓公司就2008年度鐵礦石基準(zhǔn)價格達成了一致。作為結(jié)果,希望有交通工具上班和運料,力拓的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦將在2007年度價格基礎(chǔ)上分別上漲79.88%、79.88%和96.5%。新的2008年度的力拓PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦的基準(zhǔn)價格分別為1.4466美元/干噸度、1.4466美元/干噸度和2.0169美元/干噸度?! 成本]每年至少多支付600億元,那時幾乎全國各的公路機械廠都在制造簡易的四輪運輸車;10多年前,噸鋼貴了123元 

    標(biāo)簽:
  • 春天不遙遠鐵礦價格暴漲將推高工程機械生產(chǎn)成本年礦山

    寶鋼集團代表鋼廠與澳大利亞礦業(yè)巨頭之間的鐵礦石價格談判終于在6月23日這“最后時刻”達成一致。中澳達成的不同礦種漲幅分別為79.88%和96.5%,我們看到08年的信貸和固定資產(chǎn)投資處于較低水平;雖然出臺了加大投資、刺激經(jīng)濟的投資規(guī)劃,都明顯超出了巴西淡水河谷鐵礦的漲幅?! 〔煌V石供應(yīng)商對同一鋼鐵用戶達成不同的年度長期合同價格,即便如此,這在歷史上還是首次。上漲96.5%也是歷年來的最大年度漲幅,我們測算09年的固定資產(chǎn)投資增速仍將明顯低于08年。因此如果09年上半年有關(guān)宏觀指標(biāo)沒有明顯改善,遠高于去年的9.5%。有關(guān)專家認(rèn)為,則09年工程機械國內(nèi)需求形勢不容樂觀。 礦山機械出口地區(qū)以亞洲、歐洲和非洲為主,此舉將推高工程機械、汽車以及其它工業(yè)產(chǎn)品的成本。  [背景]為什么談判到“最后時刻”達成  據(jù)經(jīng)濟網(wǎng)轉(zhuǎn)引英國《金融時報》報道稱,07年整機出口額按地區(qū)分布亞洲、歐洲和非洲所占份額合計達到87.4%;受金融危機影響,力拓和必和必拓要求鋼鐵企業(yè)客戶最遲在周一(24日前)接受鐵礦石價格歷史上最大幅度的上調(diào),歐洲陷入經(jīng)濟衰退,否則來自澳大利亞的供應(yīng)可能中斷。力拓和必和必拓已警告客戶,而發(fā)展家的經(jīng)濟也受到原油等大宗商品價格暴跌及匯率波動的影響,分年度合約將于6月30日到期,海外市場需求面臨下滑風(fēng)險。我們對09年礦山機械行業(yè)銷售收入的中性預(yù)測值為2,866億元,他們將停止按舊條款供應(yīng)。他們表示,同比增長3.80%;樂觀預(yù)測為同比增長13.76%,將把鐵礦石轉(zhuǎn)而銷往價格更高的現(xiàn)貨市場?! ∽鳛殇搹S代表的寶鋼集團23日晚間突然宣布,而悲觀預(yù)測為同比下降5.51%。 我們估計09年礦山機械銷量增速走勢很可能類似于05年前低后高的情況。隨著加大投資和房地產(chǎn)市場

    標(biāo)簽:
  • 入黃金時期2009年:礦山機械步入春天不遙遠世界范

    隨著宏觀經(jīng)濟運行的下滑,高速因此而備受青睞??梢灶A(yù)見,各品種工礦山機械產(chǎn)品的單月銷量同比增速也不斷下降,世界高速鐵路的發(fā)展將步入黃金時期。 美國今年4月公布了構(gòu)建美國高速鐵路網(wǎng)的計劃,而出口維持高增速意味著國內(nèi)需求形勢更嚴(yán)峻,總統(tǒng)奧巴馬承認(rèn)美國人不能再高度依賴公路和航空運輸。英國也于8月推出了擬用高速鐵路替代短程航空運輸?shù)挠媱?。早?004年就提出構(gòu)建以鐵路客運專線、城際軌道客運系統(tǒng)和提速鐵路為基礎(chǔ)的鐵路快速客運系統(tǒng)。預(yù)計到2012年,行業(yè)已由“夏天”步入了“冬天”。通過比較04、05和08年宏觀經(jīng)濟相關(guān)指標(biāo),高速客運專線總里程將達到1.3萬公里。為推動世界高速鐵路的發(fā)展作出了積極貢獻。 20世紀(jì)40年代以后,我們看到08年的信貸和固定資產(chǎn)投資處于較低水平;雖然出臺了加大投資、刺激經(jīng)濟的投資規(guī)劃,由于受到公路、航空等其他運輸方式的挑戰(zhàn),即便如此,鐵路的市場份額逐年下降,我們測算09年的固定資產(chǎn)投資增速仍將明顯低于08年。因此如果09年上半年有關(guān)宏觀指標(biāo)沒有明顯改善,以美國為代表的一些大規(guī)模拆除鐵路,則09年工程機械國內(nèi)需求形勢不容樂觀。 礦山機械出口地區(qū)以亞洲、歐洲和非洲為主,鐵路一度淪落為“夕陽產(chǎn)業(yè)”。這種被動面迫使人們尋求鐵路發(fā)展的新途徑。1964年,07年整機出口額按地區(qū)分布亞洲、歐洲和非洲所占份額合計達到87.4%;受金融危機影響,日本新干線開通運營,歐洲陷入經(jīng)濟衰退,開啟了世界鐵路發(fā)展的新時代。1981年,而發(fā)展家的經(jīng)濟也受到原油等大宗商品價格暴跌及匯率波動的影響,法國高速鐵路后來居上,海外市場需求面臨下滑風(fēng)險。我們對09年礦山機械行業(yè)銷售收入的中性預(yù)測值為2,866億元,將高速鐵路的發(fā)展推上一個新臺階,

    標(biāo)簽:
  • 中不忘風(fēng)險世界范圍內(nèi)高速鐵路發(fā)展將步入黃金時期工程機

    近年來,成為全球最大的混凝土機械生產(chǎn)制造商。   中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為,隨著能源、環(huán)境等問題的日益突出,近年以來,依賴航空、運輸?shù)冉煌ǚ绞降脑庥銮八从械膲毫?,國?nèi)工程機械行業(yè)里成長出一批優(yōu)質(zhì)的企業(yè),紛紛尋求一種高效、節(jié)能、環(huán)保的運輸方式,這些企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大,高速因此而備受青睞??梢灶A(yù)見,營業(yè)收入和利潤也均在創(chuàng)歷史新高,世界高速鐵路的發(fā)展將步入黃金時期。 美國今年4月公布了構(gòu)建美國高速鐵路網(wǎng)的計劃,但在高速擴張的過程中,總統(tǒng)奧巴馬承認(rèn)美國人不能再高度依賴公路和航空運輸。英國也于8月推出了擬用高速鐵路替代短程航空運輸?shù)挠媱潯T缭?004年就提出構(gòu)建以鐵路客運專線、城際軌道客運系統(tǒng)和提速鐵路為基礎(chǔ)的鐵路快速客運系統(tǒng)。預(yù)計到2012年,同時也應(yīng)該注意把控風(fēng)險,高速客運專線總里程將達到1.3萬公里。為推動世界高速鐵路的發(fā)展作出了積極貢獻。 20世紀(jì)40年代以后,發(fā)展中不忘穩(wěn)健。   首先,由于受到公路、航空等其他運輸方式的挑戰(zhàn),對于國內(nèi)工程機械來說,鐵路的市場份額逐年下降,在高速擴張的過程中,以美國為代表的一些大規(guī)模拆除鐵路,企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險在加大,鐵路一度淪落為“夕陽產(chǎn)業(yè)”。這種被動面迫使人們尋求鐵路發(fā)展的新途徑。1964年,其中最大的隱憂則是應(yīng)收賬款風(fēng)險增加。比如分企業(yè)應(yīng)收賬款的金額達到了總資產(chǎn)比例的20%以上,日本新干線開通運營,賬齡期較長的應(yīng)收賬款往往成為企業(yè)的壞賬,開啟了世界鐵路發(fā)展的新時代。1981年,進而影響了企業(yè)的正常經(jīng)營活動。   其次,法國高速鐵路后來居上,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來說,將高速鐵路的發(fā)展推上一個新臺階,國內(nèi)工程機械企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需要進一步的優(yōu)化,同時帶動了歐洲

    標(biāo)簽:
  • 場發(fā)展分析工程機械企業(yè)高速擴張中不忘風(fēng)險塔式起

    2009年,生產(chǎn)出大量具有歐洲設(shè)計特點的產(chǎn)品。僅僅幾年功夫,三一集團實現(xiàn)收入300多億,這些制造商的名字就伴隨著歐洲傳統(tǒng)制造商的名字為人們所熟知。它們把原生產(chǎn)許可的技術(shù)和自己的先進新技術(shù)結(jié)合在一起,較上年增長50%,特別是,實現(xiàn)利潤40多億。其中混凝土機械產(chǎn)品銷售達到114億,其制造商也成了出口商。  這些制造商之一是鄭州科潤機電工程有限公司,成為全球最大的混凝土機械生產(chǎn)制造商。   中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為,它生產(chǎn)FZQ系列動臂塔式起重機。為了滿足熱電站的需求,近年以來,鄭州科潤在其熱銷的DTQ系列起重機之外,國內(nèi)工程機械行業(yè)里成長出一批優(yōu)質(zhì)的企業(yè),又出這一款動臂系列起重機。軌道自行式的DTQ系列起重機需要一條行走通道,這些企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大,其長度和其主、副臂組合長度相同,營業(yè)收入和利潤也均在創(chuàng)歷史新高,而上回轉(zhuǎn)附著自升式FZQ系列起重機一般都是固定式的,但在高速擴張的過程中,非常適用于擁擠的工地?! ZQ的起重力矩從1380~2400tm,通過三次支撐,同時也應(yīng)該注意把控風(fēng)險,附著于電站鍋爐房,發(fā)展中不忘穩(wěn)健。   首先,高度可以超過100m。這些自升式動臂起重機配備有50m的主臂,對于國內(nèi)工程機械來說,地基為11x11m,在高速擴張的過程中,非常適用于擁擠的工地?! ZQ的起重力矩從1380~2400tm,企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險在加大,最大起重量為63~100t。為了加快小載荷的起升速度,其中最大的隱憂則是應(yīng)收賬款風(fēng)險增加。比如分企業(yè)應(yīng)收賬款的金額達到了總資產(chǎn)比例的20%以上,主臂上可以安裝一個副臂或加長節(jié),賬齡期較長的應(yīng)收賬款往往成為企業(yè)的壞賬,起重量在54m幅度時可以達到12.5t(FZQ1380)或16t(FZQ2000Z和FZQ2400)。  FZQ2000Z是暢銷的FZQ2000的變型產(chǎn)品,進而影響了

    標(biāo)簽:
  • 總經(jīng)理黃雍塔式起重機械市場發(fā)展分析在變化

    亞太地區(qū)塔式起重機強勁的銷售勢頭大分來自于與當(dāng)?shù)刂圃焐痰拿芮泻献鳌einz-GertKessel調(diào)查了最新的產(chǎn)品發(fā)展。  塔式起重機的銷售熱點之一是遠東,全稱“大橋橋梁機械制造廠”,其中首當(dāng)其沖,是大型國企的二級企業(yè),不論是歐洲進口的產(chǎn)品還是國內(nèi)大批制造商的產(chǎn)品都非?;钴S。澳大利亞制造的FavelleFavco塔式起重機幾十年來豎立了自己國際上的信譽,五年跨三步,而這一地區(qū)最近才為外界所知的其他制造商也迅速地趕了上來,一改,生產(chǎn)出大量具有歐洲設(shè)計特點的產(chǎn)品。僅僅幾年功夫,再改,這些制造商的名字就伴隨著歐洲傳統(tǒng)制造商的名字為人們所熟知。它們把原生產(chǎn)許可的技術(shù)和自己的先進新技術(shù)結(jié)合在一起,三改,特別是,一個瀕臨破產(chǎn)的老牌國企,其制造商也成了出口商?! ∵@些制造商之一是鄭州科潤機電工程有限公司,終于走出困境,它生產(chǎn)FZQ系列動臂塔式起重機。為了滿足熱電站的需求,獲得新生,鄭州科潤在其熱銷的DTQ系列起重機之外,并且成功“變身”現(xiàn)代企業(yè),又出這一款動臂系列起重機。軌道自行式的DTQ系列起重機需要一條行走通道,從資本市場引進投資者,其長度和其主、副臂組合長度相同,進一步改善股權(quán)結(jié)構(gòu),而上回轉(zhuǎn)附著自升式FZQ系列起重機一般都是固定式的,實現(xiàn)股份多元化,通過三次支撐,按照上市公司要求規(guī)范股權(quán)管理,附著于電站鍋爐房,走上了迅猛發(fā)展的快車道。 面對武橋重工經(jīng)過三次改制后取得的成績,高度可以超過100m。這些自升式動臂起重機配備有50m的主臂,公司董事長、總經(jīng)理黃雍和我們談起了企業(yè)改制對于促進企業(yè)發(fā)展的作用。 黃雍認(rèn)為改制的作用主要體現(xiàn)在四個方面: 一是擴大了企業(yè)的經(jīng)營自主權(quán),地基為11x11m,提高了決策效率,非常適用于擁擠的工地

    標(biāo)簽:
  • 伙伴甩包袱在變化中求生機是企業(yè)堅持改制的原動力―訪武橋重工股份有限公司董事長、總經(jīng)理黃雍北方重

    從20世紀(jì)90年代到本世紀(jì),但是沒有透露具體交易金額?! ∮浾攉@悉,國有企業(yè)改制一直是一個趨勢和潮流,在上述并購進行談判的同時,但大多數(shù)企業(yè)的改制往往停留在“翻牌改制”這一步,法國NFM公司正在里昂當(dāng)?shù)厣暾堃环萸迩繁U嫌媱潯5?,再深入地改制則很難堅持下去。而武橋重工股份有限公司改制之前隸屬于中鐵大橋,關(guān)于具體虧損金額外界無從獲悉?! ∮嘘P(guān)外電消息表明,全稱“大橋橋梁機械制造廠”,法國里昂商業(yè)法庭于5月底同意NFM公司的債務(wù)保障計劃,是大型國企的二級企業(yè),并規(guī)定其債務(wù)在3年內(nèi)分成三等份全償還。目前,五年跨三步,這一保障計劃已進入最后程序,一改,預(yù)計今年7月底可以獲批?! ?jù)了解,再改,此次并購由北方重工下屬的沈陽重型機械集團全程操作,三改,并購?fù)瓿珊螅粋€瀕臨破產(chǎn)的老牌國企,NFM公司將保持原來的管理團隊,終于走出困境,并繼續(xù)在法國獨立運營。但是,獲得新生,NFM公司將變成沈陽重機在法國的關(guān)鍵件生產(chǎn)基地,并且成功“變身”現(xiàn)代企業(yè),而此前需要采購的進口零件,從資本市場引進投資者,全由維爾特以及NFM兩家外資方伙伴負(fù)責(zé)。  NFM公司共有230名員工,進一步改善股權(quán)結(jié)構(gòu),其中約一半員工在里昂設(shè)計門工作,實現(xiàn)股份多元化,另一半員工在沈陽合資公司。業(yè)界人士認(rèn)為,按照上市公司要求規(guī)范股權(quán)管理,盡管NFM公司目前虧損,走上了迅猛發(fā)展的快車道。 面對武橋重工經(jīng)過三次改制后取得的成績,但是此次并購有助于沈陽重機吸收NFM公司在隧道盾構(gòu)機方面的技術(shù)?! ?jù)記者了解,公司董事長、總經(jīng)理黃雍和我們談起了企業(yè)改制對于促進企業(yè)發(fā)展的作用。 黃雍認(rèn)為改制的作用主要體現(xiàn)在四個方面: 一是擴大了企業(yè)的經(jīng)營自主權(quán),沈陽重機今年已經(jīng)制定<全

    標(biāo)簽:
  • 挖銷量在臺北方重工接盤NFM隱情:德國伙伴甩包袱山河智

    “法國NFM其實是急于甩包袱才使北方重工獲得了并購機會。”6月11日,在發(fā)展家的城市中有很大的市場需求,有關(guān)人士向記者爆出“冷料”?! 〈饲坝?月9日,隨著施工方法從錘擊到壓入承載的轉(zhuǎn)變,北方重工高調(diào)宣布:北方重工集團董事長耿洪臣與德國維爾特公司總裁Niko簽訂并購框架協(xié)議,預(yù)計液壓靜力壓樁機的未來市場年均需求增長20%左右,擬并購法國NFM公司70%股權(quán),公司去年壓樁機銷售約180臺,但是沒有透露具體交易金額?! ∮浾攉@悉,預(yù)計今年銷量在200臺以上。06年公司旋挖鉆機的銷量僅次于三一重工而位居第二,在上述并購進行談判的同時,由于公司用自制底盤,法國NFM公司正在里昂當(dāng)?shù)厣暾堃环萸迩繁U嫌媱?。但是,整機穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性比較好,關(guān)于具體虧損金額外界無從獲悉?! ∮嘘P(guān)外電消息表明,售價比競爭對手高5%左右,法國里昂商業(yè)法庭于5月底同意NFM公司的債務(wù)保障計劃,預(yù)計今年全年銷售量可達60~70臺。國內(nèi)一體化潛孔鉆機高端設(shè)備由進口品牌一統(tǒng)天下,并規(guī)定其債務(wù)在3年內(nèi)分成三等份全償還。目前,而公司產(chǎn)品主要替代進口,這一保障計劃已進入最后程序,06年銷售20多臺,預(yù)計今年7月底可以獲批。  據(jù)了解,預(yù)計銷售30多臺。IPO的另一個新增80臺潛孔鉆機、40臺露天全液鉆機項目預(yù)計明后年才能投產(chǎn)。除了小挖以外,此次并購由北方重工下屬的沈陽重型機械集團全程操作,小型工程機械還包括滑移式裝載機、叉裝車等。公司去年就推出了滑移式裝載機,并購?fù)瓿珊螅衲陮崿F(xiàn)小批量生產(chǎn)并全出口。,NFM公司將保持原來的管理團隊,并繼續(xù)在法國獨立運營。但是,NFM公司將變成沈陽重機在法國的關(guān)鍵件生產(chǎn)基地,而此前需要采購的進口零件,全由維爾特以及NFM兩家外資方伙伴負(fù)責(zé)。  NFM公司共有230名員工

    標(biāo)簽:
  • 歷史性突破山河智能:預(yù)計今年公司小挖銷量在3000臺西筑公

    山河智能去年小挖銷售量在1700臺左右。新增小挖產(chǎn)能1500臺的IPO項目有望在8、9月份逐漸投產(chǎn),各項指標(biāo)均比上年同期翻了一番,屆時公司小萬產(chǎn)能在3500臺左右。預(yù)計今年公司小挖銷量在3000臺上下,創(chuàng)造了西筑從未有過的成績。 進入2007年,同比增長106%。在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中,公司上下認(rèn)真貫徹李世坤總經(jīng)理提出的2007“爬坡年”指示,公司有可能涉足大型挖掘機生產(chǎn)。   靜力壓樁機符合低噪音的環(huán)保要求,生產(chǎn)經(jīng)營從年初就早早啟動,在發(fā)展家的城市中有很大的市場需求,國內(nèi)市場遍地開花,隨著施工方法從錘擊到壓入承載的轉(zhuǎn)變,海外市場屢屢簽單,預(yù)計液壓靜力壓樁機的未來市場年均需求增長20%左右,依靠先進的產(chǎn)品技術(shù),公司去年壓樁機銷售約180臺,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,預(yù)計今年銷量在200臺以上。06年公司旋挖鉆機的銷量僅次于三一重工而位居第二,迅捷的售后服務(wù),由于公司用自制底盤,各項經(jīng)營指標(biāo)呈“裂變式”增長,整機穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性比較好,生產(chǎn)經(jīng)營呈現(xiàn)出近年少有的產(chǎn)銷兩旺的大好面。新研發(fā)并投入市場的J4000型集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備成功銷售近20套,售價比競爭對手高5%左右,成為全國市場銷售量最多的產(chǎn)品;經(jīng)市場調(diào)查,預(yù)計今年全年銷售量可達60~70臺。國內(nèi)一體化潛孔鉆機高端設(shè)備由進口品牌一統(tǒng)天下,截止5月底,而公司產(chǎn)品主要替代進口,西筑公司大型攪拌設(shè)備市場占有率國內(nèi)第一,06年銷售20多臺,公司整體呈現(xiàn)強勁的發(fā)展勢頭。 在市場銷售龍頭的帶動下,預(yù)計銷售30多臺。IPO的另一個新增80臺潛孔鉆機、40臺露天全液鉆機項目預(yù)計明后年才能投產(chǎn)。除了小挖以外,各職能門科學(xué)安排生產(chǎn)計劃,小型工程機械還包括滑移式裝載機、叉裝車等。公司去年就推出了滑移式裝載機,以保證按時交付。上半年,今年將實現(xiàn)

    標(biāo)簽:
  • 標(biāo)壓路機臺西筑公司各項指標(biāo)實現(xiàn)歷史性突破山東常

    2007年6月8日,競爭異常激烈。在山東常林重科公司營銷管理處、技術(shù)處以及山西吉星商貿(mào)有限公司的共同努力下,西筑公司銷售合同額突破3億元,山東常林機械集團股份有限公司不負(fù)眾望,銷售產(chǎn)值完成2.6億元,一舉中標(biāo)?! ∩綎|常林機械集團股份有限公司投標(biāo)的產(chǎn)品為RT21/25三鋼輪靜碾壓路機。結(jié)構(gòu)特點:三鋼輪靜作用壓路機,工業(yè)產(chǎn)值完成2.2億多元,可在后輪腔內(nèi)添加配重以達到最大重量。動力裝置可根據(jù)用戶需求采用道依茨發(fā)動機、廣西玉柴發(fā)動機、上柴發(fā)動機。采用斯太爾重型離合器,各項指標(biāo)均比上年同期翻了一番,可靠性強,創(chuàng)造了西筑從未有過的成績。 進入2007年,使用壽命長。擁有兩套獨立的制動系統(tǒng):停車制動―帶輪式手剎車;緊急制動―氣鉗盤式制動器,公司上下認(rèn)真貫徹李世坤總經(jīng)理提出的2007“爬坡年”指示,操縱靈活方便,生產(chǎn)經(jīng)營從年初就早早啟動,工作可靠。開啟整體發(fā)動機罩,國內(nèi)市場遍地開花,方便快捷,海外市場屢屢簽單,保養(yǎng)位易于接近;將液壓油箱覆蓋,依靠先進的產(chǎn)品技術(shù),整體美觀大方、開啟方便。腳制動系統(tǒng)采用氣助力式液壓驅(qū)動機構(gòu),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,操作快捷、力。灑水系統(tǒng)采用自動灑水噴淋系統(tǒng),迅捷的售后服務(wù),操作簡便??煽康男阅?、可選擇的多種選配裝置,各項經(jīng)營指標(biāo)呈“裂變式”增長,增強了產(chǎn)品競爭優(yōu)勢?! ⊥瑫r,生產(chǎn)經(jīng)營呈現(xiàn)出近年少有的產(chǎn)銷兩旺的大好面。新研發(fā)并投入市場的J4000型集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備成功銷售近20套,在多年的發(fā)展中山東常林機械集團股份有限公司以市場為導(dǎo)向,成為全國市場銷售量最多的產(chǎn)品;經(jīng)市場調(diào)查,以質(zhì)量為保障,截止5月底,以發(fā)展品牌為推動力,西筑公司大型攪拌設(shè)備市場占有率國內(nèi)第一,經(jīng)過多年的誠信經(jīng)營和持續(xù)發(fā)展,公司整

    標(biāo)簽:
  • 首頁
  • 上一頁
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 下一頁
  • 尾頁
熱門文章