扶式自卸車【海外新品】塔塔汽車推出Signa 4825.TK新款自卸車海外新

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】印度領(lǐng)先的商用車制造商塔塔汽車公司近日宣布推出Signa 4825.TK--印度首款47.5噸多軸自卸車，并使用手控和腳控進行控制。翻斗車的設(shè)計使用惰輪來保持鏟斗旋轉(zhuǎn)時液壓軟管的張力，用于煤炭和建筑骨料的地面運輸。Signa 4825.TK的車輛總重無可比擬，還包括在惡劣和泥濘條件下工作的驅(qū)動電機。WTB-16PD由本田GX690發(fā)動機提供動力，其29立方米的箱式裝載車體可使每次運輸?shù)难b載量更大。這款新推出的自卸車是專門為滿足客戶對高生產(chǎn)率和快速周轉(zhuǎn)的需求而設(shè)計的。它以塔塔汽車的 "6大動力"理念為基礎(chǔ)，并配備了一個19升的油箱。它的空載速度可達5.3m/h，具有更強的性能、更高的有效載荷能力、更低的總擁有成本、更高的舒適性和駕駛員的安全性。

Signa 4825.TK搭載康明斯ISBe 6.7升BS6發(fā)動機，裝載速度可達4.7m/h。Multiquip公司產(chǎn)品經(jīng)理Warren Faler表示："這款新型樞軸式自卸越野車為用戶提供了更大的傾倒控制能力，在1000-1700rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，在具有挑戰(zhàn)性的地形上尤其實用。操作人員會很欣賞我們的雙手操縱桿和腳踏控制裝置，擁有250馬力的高功率，可以最大限度地減少其他設(shè)計中常見的疲勞感。"路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處(本文來自KHL)，950Nm的額定扭矩，確保更快的周轉(zhuǎn)時間。強勁的發(fā)動機與重型G1150 9速變速箱相匹配，配有430mm直徑的有機離合器。齒比專為水陸運輸設(shè)計，降低油耗。自卸車配備了輕、中、重3種不同的驅(qū)動模式，可根據(jù)載重和地形選擇最佳功率和扭矩，保證了高燃油效率。該車為工廠制造，可隨時使用，配有29立方米的自卸車車身和液壓系統(tǒng)。Signa 4825.TK有兩種配置。10×4和10×2兩種配置，以滿足客戶的需求。

塔塔汽車M&HCV產(chǎn)品線裁RT Wasan先生在Signa 4825.TK的發(fā)布會上表示："塔塔汽車利用BS6實施的契機，不僅滿足更嚴格的排放標準，而且真正升級了整個產(chǎn)品組合，通過在性能、運營效率、舒適性和安全性方面樹立新的基準，進一步滿足客戶的要求。我們很高興推出Signa 4825.TK--我們認識到客戶的需求，例如建筑和煤炭行業(yè)的客戶，他們希望提前完成大型項目，因此我們了印度最大的自卸車，車輛總重為47.5噸。我們一直在努力提供最好的產(chǎn)品，以滿足并超越不斷變化的需求和要求。通過我們的Power of 6理念，我們將繼續(xù)提供行業(yè)第一的產(chǎn)品和解決方案，并進一步加強我們在貨運和Construck領(lǐng)域的地位。"

此外，寬敞的臥鋪駕駛室、傾斜與伸縮轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、3向機械調(diào)節(jié)的舒適駕駛座椅和輕松換擋等先進功能。Signa 4825.TK的懸浮式駕駛室保證了較低的NVH特性，即使在崎嶇不平的道路上也能提供舒適的駕乘體驗。強大的空調(diào)系統(tǒng)保證了全天候的舒適駕駛。經(jīng)過碰撞測試的駕駛室、高坐姿、更大的日行燈開口、后視鏡、盲點鏡、實鋼三片式保險杠使其成為國內(nèi)最安全的自卸車之一。

這款科技驅(qū)動的自卸車還提供了坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA)、發(fā)動機制動和iCGT剎車等新一代功能，提高了車輛控制力，降低了運營成本。這款全封閉式自卸車配備了先進的電子系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有傳感器，可以檢測并防止傾覆時可能發(fā)生的傾覆，從而提高駕駛員和操作人員的安全性。

此外，該車還標配Fleet Edge--塔塔汽車優(yōu)化車隊管理的下一代數(shù)字解決方案，以進一步提高正常運行時間，降低總體擁有成本。

塔塔汽車全系M&HCV卡車均提供6年/6萬公里的行業(yè)最佳保修服務(wù)。塔塔汽車還為每輛M&HCV提供Sampoorna Seva 2.0和Tata Samarth--公司對商用車駕駛員福利的承諾、正常運行時間保證、現(xiàn)場服務(wù)以及定制的年度維護和車隊管理解決方案。

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