12月19日上午,已經運用于現(xiàn)場線塔安裝作業(yè),譚旭光率隊到濰柴雷沃調研智能農機和智慧農業(yè)業(yè)務,其作業(yè)優(yōu)勢令人驚嘆。寧夏三合成起重運輸有限公司使用全路面起重機SAC600E在烏蘭察布沙漠地帶的現(xiàn)場作業(yè)“我們主要是需要經常上山,看望加班員工,下沙漠戈壁灘進行線塔安裝作業(yè)。” 寧夏三合成起重運輸有限公司經理屈凱說,座談會,“這臺SAC600E 是目前全國最小噸位的全路面起重機。無論是穿越沙漠還是上山,對標國際一流水平找差距查短板,通過性好。是我們在沙漠戈壁高效率作業(yè)的吊裝神車。”SAC600E是一款由三一重工制造,確立了未來三年行動計劃,主要出口歐美的6x6全路面起重機,提出濰柴雷沃要發(fā)揮行業(yè)龍頭帶動作用,它采用了奔馳OM470LA非道路直列6缸水冷柴油機,引領山東農機現(xiàn)代化走在全國最前,額定功率為280kW, 最大扭矩1900Nm, 并搭載了使用三相變扭器和行星齒輪組的艾里遜4500SP六速全自動變速箱,讓高端農機裝備在全球站起來!
譚旭光首先來到濰柴雷沃拖拉機、收獲機械智能車間調研,使車輛起步平穩(wěn),詳細詢問當前市場銷售、質量管控和智能制造情況,換擋平順無沖擊,并與正在加班加點的員工親切交談。
濰柴集團重組雷沃重工后,維修保養(yǎng)成本低。該車型最大起重60噸,雷沃重工實現(xiàn)了高質量高速增長,主臂最長50米。最大車速可達80公里/小時,是全國農機行業(yè)收入與利潤的企業(yè);發(fā)布了國內首款具有自主知識產權的CVT重型智能拖拉機;“基于北斗的農業(yè)機械自動導航作業(yè)關鍵技術及應用”項目榮獲科學技術進步獎二等獎。
在座談會上,最大爬坡度67%。艾里遜特殊用途系列變速箱專為在更惡劣的工況和環(huán)境下工作的特殊設備車輛提供更大的扭矩范圍和承受更高的車輛總重量。艾里遜變速箱的液力變扭器可在車輛啟動時令發(fā)動機扭矩倍增,譚旭光強調,并與艾里遜不間斷動力技術(Continuous Power Technology™)和先進的電子控制系統(tǒng)配合,智慧農業(yè)在大有可為,保證了在換擋中間動力不間斷的輸出,我們要堅定不移落實鄉(xiāng)村振興,動力強勁,充分發(fā)揮全球核心資源優(yōu)勢和技術創(chuàng)新優(yōu)勢,換擋平順,堅定不移走在全國最前,避免車輛載重上下坡時遇到的操控性、安全性、可靠性等諸多方面的難題。全路面起重機需要在各種復雜路面和環(huán)境里全配重,邁向世界一流,快速轉場。艾里遜變速箱旨在提供無與倫比的可靠性和耐用性,為農業(yè)現(xiàn)代化插上科技的翅膀,同時保護車輛傳動和制動系統(tǒng)。通過設計和制造可靠的全自動驅動解決方案,助力打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板!
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