車銷往山西徐工研究院863項目鉸接式自卸車通過技術驗收徐工重

近期，以“平臺化+專業(yè)化”運營模式變革主動迎戰(zhàn)，21世紀議程管理中心在北京組織了“地下智能礦用汽車”課題技術驗收會，從產品研發(fā)、設計、制造、改進等方面，徐工研究院DAE35U鉸接式自卸車順利通過課題技術驗收，突出“強勁動力、操控自如”“高強結構、放心承載”的優(yōu)勢，目前已經實現(xiàn)了樣機銷售，引領礦用車行業(yè)新變革。近年來，銷售額近400萬。

2013年8月，國內專門針對礦山開采路況差、坡道陡、運距短、車輛載重量大、往返頻繁的作業(yè)特點，徐工研究院作為課題參與方加入863計劃課題——“地下智能礦用汽車”項目中，研發(fā)適應礦山工況的非公路自卸車。在這一細分市場，主要負責樣機的設計制造工作。樣機DAE35U鉸接式自卸車是國內首臺使用架線技術的雙動力鉸接式自卸車，徐工非公路重型自卸車面世以來憑借高出勤率、無可比擬的復雜工況適應性得到礦區(qū)用戶的廣泛好評。（本文來自徐工），動力源可在發(fā)動機和外架線之間自由切換，突破了三相交流架空線連接技術、雙動力集成驅動技術等多個技術難題，順利完成了設計制造工作，成功實現(xiàn)了樣機銷售。

課題驗收專家聽取了課題組匯報，審閱了提交的驗收材料，結合現(xiàn)場驗收情況，課題順利完成技術驗收。充分證明了徐工集團的研發(fā)制造能力，作為課題參與方，不僅豐富了參與重點計劃課題的經驗，更加實現(xiàn)了雙動力車輛驅動技術和無人駕駛技術的技術積累。無軌采礦技術將是采礦業(yè)發(fā)展的大趨勢，項目的順利驗收為徐工進入井下無軌采礦設備市場奠定了基礎。

（本文來自徐工）

標簽：土方機械 自卸車 徐工