想致敬未來打卡超級(jí)工程！山河設(shè)備集群“深中通道”擔(dān)大任三一高

長約6.8公里、雙向8車道、時(shí)速100公里、設(shè)計(jì)使用壽命100年，三一集團(tuán)高管一行50余人從長沙驅(qū)車100多公里抵達(dá)韶山。在銅像廣場(chǎng)，可與港珠澳大橋媲美的深中通道，他們集體向毛銅像敬獻(xiàn)了花籃，是伶仃洋上的又一項(xiàng)世界級(jí)“超級(jí)工程”。它集“橋、島、隧、水下互通”于一體，并莊嚴(yán)宣誓。永遠(yuǎn)銘記自強(qiáng)不息，正在創(chuàng)造多個(gè)“世界第一”、“世界之最”。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)報(bào)國；永遠(yuǎn)銘記艱苦奮斗，其建造技術(shù)要求之高、建造工藝之復(fù)雜，恪守誠信；永遠(yuǎn)銘記忠誠于祖國，也是目前我國乃至世界有名的，忠誠于三一；疾慢如仇，面臨諸多“世界級(jí)”難題和挑戰(zhàn)。

今年4月，恪盡職守，深中通道S06標(biāo)項(xiàng)目迎來開工，為創(chuàng)建一流企業(yè)，該項(xiàng)目工程位于深圳與中山之間，造就一流人才，地處廣州市南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)，做出一流貢獻(xiàn)而努力奮斗，樁基共計(jì)12個(gè)墩位，為實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng)而努力奮斗。一句句錚錚誓言在韶山銅像廣場(chǎng)上空飄蕩。這些誓言作為三一核心，樁徑均為2.5m，始終為公司的發(fā)展提供著源源不斷的精神動(dòng)力。每年元旦，共計(jì)72根樁，三一高層都用這種特殊的方式重溫三一創(chuàng)業(yè)的艱辛，樁長平均為65m，激勵(lì)大家繼續(xù)保持艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，基礎(chǔ)施工難度大，為三一下一步發(fā)展鼓勁。宣誓過后，對(duì)旋挖鉆機(jī)的性能要求極高。作為該項(xiàng)目承建單位，公司高管們還在韶山了三一集團(tuán)2020年元旦董事擴(kuò)議，浙江易通基礎(chǔ)工程有限公司在大口徑樁基工程上久負(fù)盛名，為三一的未來布謀篇。千億新起點(diǎn)，先后攻克過港珠澳大橋、杭州灣跨海大橋、蘇通長江大橋、滬通長江大橋、東海大橋等超級(jí)工程，智造新未來。在偉人的見證下，足跡遍及大江南北，三一將攥緊“數(shù)字化、國際化”兩面大旗，現(xiàn)已參與了深中通道S02標(biāo)、S04標(biāo)、S05標(biāo)等標(biāo)段樁基施工任務(wù)，以“高質(zhì)量發(fā)展”的決心，有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)易通基礎(chǔ)第二項(xiàng)目公司總負(fù)責(zé)人鄭琳琳介紹，深中通道S06標(biāo)對(duì)易通而言可以說是里程碑項(xiàng)目，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是公司第一次在海上施工的超大型旋挖機(jī)項(xiàng)目，樁徑達(dá)2.5米，樁長最長96米，入巖深度達(dá)十幾米。“因?yàn)楸敬问┕な乔稁r樁，入巖深度達(dá)10米以上，項(xiàng)目積極與設(shè)計(jì)單位溝通，爭(zhēng)取抬高樁底標(biāo)高，減小入巖深度，目前的入巖深度普遍在6-7米。”面對(duì)如此重要又有難度的項(xiàng)目，在比較和試驗(yàn)了多個(gè)品牌的旋挖鉆機(jī)后，易通決定采用山河智能SWDM550旋挖鉆機(jī)來承擔(dān)這項(xiàng)艱巨任務(wù)。

山河智能SWDM550旋挖鉆機(jī)在深中通道中

旋挖鉆機(jī)是山河智能的拳頭產(chǎn)品之一，“性能可靠，能啃硬骨頭！”是用戶對(duì)它的標(biāo)志性評(píng)價(jià)。“到目前，我們一起干了7個(gè)多月，山河智能機(jī)械高效、可靠，技術(shù)服務(wù)給力，確保了樁基的工程質(zhì)量，不僅滿足施工要求，而且綜合工效達(dá)115%，施工現(xiàn)場(chǎng)大家對(duì)山河智能旋挖鉆機(jī)的評(píng)價(jià)都非常高！”鄭琳琳評(píng)價(jià)說。

據(jù)悉，在2015年以前，浙江易通使用的是其子公司中銳重科生產(chǎn)的全液壓反循環(huán)大口徑鉆機(jī)。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，在2015年初，易通決定嘗試引進(jìn)旋挖鉆機(jī)施工。“我們用專業(yè)的眼光，考察了國內(nèi)幾乎所有知名品牌的旋挖鉆產(chǎn)品，最終采購了一臺(tái)山河智能SWDM420旋挖鉆，用于‘飛云江跨海特大橋’施工。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人回憶，飛云江跨海特大橋項(xiàng)目的主要樁基直徑達(dá)2.2米，樁深達(dá)110米，地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度大。“樁基施工使用山河智能旋挖，效率提高了一倍以上。旋挖鉆機(jī)的運(yùn)用，推動(dòng)了我國樁基的發(fā)展，大大提高了施工的效率，為山河智能點(diǎn)贊！”

施工現(xiàn)場(chǎng)，山河智能設(shè)備集群表現(xiàn)出色

除了表現(xiàn)出色的SWDM550旋挖鉆機(jī)，山河智能設(shè)備集群正在“超級(jí)工程”深中通道中擔(dān)當(dāng)大任，山河智能桁架履帶起重機(jī)SWQUY85 和多臺(tái)挖掘機(jī)也在施工現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)當(dāng)主力。

作為我國邁向交通強(qiáng)國新征程的重大工程，深中通道項(xiàng)目，背后凝聚著人的智慧和汗水，創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)奇跡。令全世界艷羨的每一項(xiàng)超級(jí)工程，無論是對(duì)于設(shè)計(jì)者、者，還是施工單位，都是一場(chǎng)極致的歷練，唯有高品質(zhì)才能鑄就“世界之最”。山河智能此次與浙江易通攜手攻克超高難度任務(wù)，在深中通道大放異彩，是其產(chǎn)品穩(wěn)定的可靠性、超強(qiáng)的工況適應(yīng)性和極佳的用戶口碑，在市場(chǎng)上的集中反映。期待未來，山河智能設(shè)備以技術(shù)創(chuàng)新為底色，攜手合作伙伴參與更多利國利民的超級(jí)工程，以更具價(jià)值的“智慧”、“方案”為“交通強(qiáng)國”注入更大活力！

標(biāo)簽：山河智能