據(jù)外交網(wǎng)站消息,此次出口古巴的YTO拖拉機(jī)有324臺大輪拖和9臺中輪拖,12月2日至3日,包括1804、1604、X904、MK654四種機(jī)型。已于10月29日全從一拖發(fā)運(yùn)出去。由于青島連續(xù)多日降雨造成輪船無法靠岸,將于對南非進(jìn)行國事訪問,原定于11月6日的船期延遲至11日。一拖與古巴今年8月簽訂了該合同,同南非總統(tǒng)祖馬共同主持12月4日至5日在南非舉行的中非合作論壇峰會,333臺YTO大中輪拖定于今年年底前交付。合同簽訂后,并出席中非合作論壇15成果圖片展、中非裝備制造業(yè)展覽、中非與工商界代表高層對話會暨第五屆中非企業(yè)家閉幕式等配套活動。來自百余家企業(yè)的企業(yè)家代表團(tuán)將隨訪。
中非合作論壇15年來,一拖在第一時間整合各方資源,隨著論壇機(jī)制的不斷成熟和完善,組織生產(chǎn)。承擔(dān)主要生產(chǎn)任務(wù)的一拖第三裝配廠在9月、10月格外繁忙。據(jù)生產(chǎn)長張建伍介紹,中非經(jīng)貿(mào)關(guān)系也實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。與南非是對方最大的貿(mào)易伙伴,這批古巴出國車中1604機(jī)型占絕大多數(shù),而且兩國雙向投資規(guī)模不斷擴(kuò)大。2014年,安排在重型輪拖車間裝配,中南雙邊貿(mào)易額達(dá)到603億美元,該馬力段拖拉機(jī)平時的日產(chǎn)能是10~12臺。為保證順利交付,比1998年兩國建交時增加了40倍。未來幾年,三裝廠緊急從總裝車間生產(chǎn)線調(diào)配資源,南非計(jì)劃新能源、核電、高鐵等一批技術(shù)含量較高的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
商務(wù)副長錢克明表示,使古巴出國車達(dá)到日產(chǎn)13臺。10月26日,中方在峰會期間將宣布的中非務(wù)實(shí)合作新舉措內(nèi)容之豐富、力度之大、覆蓋面之廣,三裝廠完成該批次出國車的生產(chǎn)任務(wù)。而在黃島港,堪稱歷屆論壇之最。相信這些舉措能體現(xiàn)中非發(fā)展、合作領(lǐng)域、合作方式的對接,一拖工作人員已先于拖拉機(jī)抵達(dá)工作崗位。三裝廠服務(wù)人員盧河每天的工作就是為拖拉機(jī)做打壓提升實(shí)驗(yàn)等。“在港口,并在傳承傳統(tǒng)合作優(yōu)勢的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新,每天這樣的檢查我們要做不止六七遍。因?yàn)榘l(fā)出去的拖拉機(jī)必須是完美的,構(gòu)建立體化、鏈條化、系統(tǒng)化的合作格。
從國際貿(mào)易促進(jìn)提供的隨訪企業(yè)家名錄中,不能給一拖的品牌丟臉”。對盧河來說,也可以洞悉兩國未來合作領(lǐng)域。據(jù)悉,工作內(nèi)容雖然枯燥,此次隨訪的企業(yè)家代表團(tuán)來自百余家企業(yè),但意義重大。王黎萍等4名一拖國貿(mào)公司的工作人員也“駐守”黃島港,覆蓋了基礎(chǔ)設(shè)施、IT通信、加工制造、交通運(yùn)輸、金融投資、能源化工等領(lǐng)域。
基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域所占席數(shù)最多,負(fù)責(zé)拖拉機(jī)檢驗(yàn)、丈量尺寸、隨時與港口方面及一拖本協(xié)調(diào)等,共有33家企業(yè)隨訪,確保發(fā)運(yùn)前的萬無一失。針對出口拖拉機(jī)的操作、保養(yǎng)、維修等問題,如三一集團(tuán)、交通有限公司、長江三峽集團(tuán)等;在加工制造領(lǐng)域,11月初,有格力電器、特變電工等19家企業(yè);在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,有中車、北京汽車集團(tuán)等14家企業(yè);在能源化工領(lǐng)域,有國電集團(tuán)、電投集團(tuán)等十余家企業(yè)。
此外,電信、浪潮集團(tuán)等IT通信企業(yè),銀行、工商銀行、銀行等金融企業(yè)、中非民間商會等組織機(jī)構(gòu)均在隨訪名單之列。
在論壇期間,還將在約翰內(nèi)斯堡舉行裝備制造展。據(jù)了解,中非裝備制造業(yè)展是本次峰會特別策劃的,也是大型優(yōu)勢裝備首次集體亮相非洲。分隨訪企業(yè)將亮相展會,展現(xiàn)裝備制造力量。
標(biāo)簽:三一重工
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