壓路機(jī)哪家強(qiáng)?德國品質(zhì)寶馬格!寶馬格壓路機(jī)具備最好的壓實(shí)效果、的工作可靠性、最低的使用成本、最便捷的保養(yǎng)位置和最強(qiáng)大的操控性能。
作為路面機(jī)械壓實(shí)專家,寶馬格雙鋼輪壓路機(jī)一直以來都是施工一線的戰(zhàn)將。今日小編為各位粉絲奉上的是10噸雙鋼輪壓路機(jī)的首選產(chǎn)品BW161AD-4.
輕松壓實(shí)
可兼顧各種材料的碾壓,真正做到輕松壓實(shí)。寶馬格BW161AD-4型雙鋼輪振動壓路機(jī)采用采用的雙激振器設(shè)計(jì),雙頻雙振幅設(shè)計(jì),振幅分別為0.94mm、0.42mm,振動頻率分別為40Hz、50Hz,激振力分別達(dá)到107kN、74kN。
雙激振器可使振動壓實(shí)力在鋼輪兩端分配更加均勻。行走馬達(dá)和振動馬達(dá)直接與鋼輪連接,參振質(zhì)量增加,讓振動壓實(shí)力更大。
振動軸為寶馬格獨(dú)特的四軸承支承方式,支承點(diǎn)更多,整體激振系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性更強(qiáng),占據(jù)鋼輪內(nèi)腔2/3長度的激振器,在提供澎湃的壓實(shí)能量之外,更有效降低了鋼輪的橫向擺動問題,配合鋼輪邊緣獨(dú)特的兩級倒角工藝,能夠提供極佳的碾壓效果。
行走穩(wěn)定
寶馬格BW161AD-4型雙鋼輪振動壓路機(jī)行走系統(tǒng)采用輪邊減速器與液壓馬達(dá)相結(jié)合的驅(qū)動方式,提高了壓路機(jī)的行走輸出扭矩,使得壓路機(jī)起步更加平穩(wěn)。
該機(jī)的行走速度分為2擋,即0~6 km/h的工作擋和0~11 km/h的行走擋。工作擋內(nèi)速度細(xì)調(diào)范圍更大,讓壓路機(jī)起步、停機(jī)更平穩(wěn)。爬坡能力也很強(qiáng),即使在坡度40%的坡道上完成碾壓作業(yè)也毫無壓力。
壓實(shí)寬度1.68m,蟹行錯位功能前后輪錯輪距離為170mm,輾壓彎道、橫向接縫、貼邊位置時,壓實(shí)精確高效,無輪跡。駕駛員作業(yè)時只需關(guān)注前輪不碰撞路緣石即可,從而大大降低了勞動強(qiáng)度。
操作便捷
寶馬格BW161AD-4雙鋼輪壓路機(jī)駕駛室內(nèi)采用了更人性化的組合儀表臺,將工況、工作小時及各類顯示儀表集中布置,且所有關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)都可自動顯示。
引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的1m×1m的可視范圍的駕駛室,駕駛員可以清楚地觀察到鋼輪表面。被置于機(jī)身框架上方的灑水系統(tǒng),能保證駕駛員清晰地觀察到其工作狀況。多種調(diào)節(jié)方式的座椅,可讓駕駛員在最舒適的坐姿下操作設(shè)備。
融入了更多控制功能的控制手柄,讓駕駛員的操作更加便捷。除了集成常見的振動開關(guān)按鈕外,操作手柄還集成了貼邊、彎道壓實(shí)經(jīng)常會用到的蟹行功能開關(guān)按鈕和切邊器控制按鈕。行走控制桿擋位清晰,前進(jìn)、倒車,停車導(dǎo)向清晰,有效防止誤操作。
保養(yǎng)簡單
為了最大限度降低保養(yǎng)人員的工作量,寶馬格雙鋼輪振動壓路機(jī)整機(jī)沒有設(shè)置一個黃油嘴,完全免去了駕駛員每日打黃油的麻煩。主要維護(hù)保養(yǎng)位置都安排在觸手可及的位置。
發(fā)動機(jī)冷卻液、液壓油、柴油和空調(diào)冷凝器,均被集中布置在機(jī)身前端,空間十分開闊,清潔起來十分容易接近。發(fā)動機(jī)冷卻液、液壓油液位觀察口布置在駕駛室前側(cè)視平線的高度,檢查時不需要移動任何機(jī)身擋板。
柴油濾清器、機(jī)油濾清器、機(jī)油加油口和油尺都位于機(jī)身外側(cè),最大限度的方便了日常維護(hù)保養(yǎng)。水泵被布置在后機(jī)身的下半,水泵隔艙內(nèi)空間大,隔艙門的開啟度大,檢修同時十分方便。
所有電器元件先進(jìn)智能控制,所有接線都集中印刷有連續(xù)的排列編號,便于查找故障點(diǎn)。線束總成采用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的航空等級線束保護(hù),耐油,耐磨,耐高溫。
作為壓實(shí)機(jī)械的世界領(lǐng)軍品牌,寶馬格公司在市場份額不斷增加。多年來,憑借良好的口碑,寶馬格設(shè)備得到了國內(nèi)廣大用戶的高度認(rèn)可,為此,寶馬格將為用戶奉上更多更先進(jìn)的筑路機(jī)械產(chǎn)品。
標(biāo)簽:寶馬格
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