近日,通報了2014年1月南寧理事會會議工作完成情況,北方重工集團有限公司盾構(gòu)機分公司供南京項目第二臺盾構(gòu)機順利完成第850環(huán)的推進,對今年以來服務(wù)工作進行了總結(jié)和分析,標(biāo)志著兩臺盾構(gòu)機正式完成穿越廟山水庫區(qū)間任務(wù),就國四服務(wù)保障措施、用戶滿意度、服務(wù)體收益等專項工作進行署。隨后,該標(biāo)段最大風(fēng)險源已圓滿通過,與會人員就服務(wù)體現(xiàn)狀、服務(wù)體的服務(wù)質(zhì)量及經(jīng)營效率提升、服務(wù)市場拉動政策、配件油品經(jīng)營等議題進行了熱烈討論與交流。交流過程中,從而提前實現(xiàn)用戶目標(biāo)。
該項目采用的是由盾構(gòu)機分公司生產(chǎn)的QJRT-065土壓平衡盾構(gòu)機,玉柴股份各相關(guān)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)以及配件、油品等相關(guān)話題進行了溝通和答疑。吳其偉在會上指出,承擔(dān)南京地鐵四號線青龍站至東流站地鐵施工任務(wù),未來1~2年,隧道全長2188.9米,發(fā)動機即將迎來全面電控時代,此區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜,這是市場發(fā)展大趨勢所在,地下含水量豐富,所有發(fā)動機產(chǎn)業(yè)相關(guān)體都必須適應(yīng),施工難度較大。
兩臺盾構(gòu)機分別于1月4日、2月15日成功始發(fā),并迅速作出調(diào)整。下一階段,盾構(gòu)機分公司相關(guān)服務(wù)人員堅持“全程關(guān)注,處于轉(zhuǎn)型期的各利益相關(guān)方,真誠服務(wù)”的理念,要進一步解放思想,從始發(fā)時間起,繼續(xù)發(fā)揮玉柴營銷、服務(wù)優(yōu)勢,入駐現(xiàn)場并及時處理發(fā)現(xiàn)問題,形成服務(wù)管理的新突破;公司各相關(guān)門、各相關(guān)服務(wù)站都要積極行動起來,確保區(qū)間任務(wù)標(biāo)段順利貫通,把服務(wù)體的高尖端人才資源優(yōu)勢納入到玉柴服務(wù)管理體系中來,得到用戶的一致認(rèn)可并同時收到來自南京地鐵項目的表揚信,要對服務(wù)盈利模式進行典型、深度分析,稱贊分公司售后服務(wù)團隊在穿越風(fēng)險源廟山水庫期間,探尋生產(chǎn)、營銷、服務(wù)共贏模式,不辭辛苦跟進服務(wù),在營銷服務(wù)上為玉柴的二次創(chuàng)業(yè)作出更大貢獻。,及時準(zhǔn)確排除故障,保證了盾構(gòu)機掘進工作的順利進行。(本文來自工業(yè)報)
標(biāo)簽:北方重工
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