談制造如意自主研發(fā)的CSD型四向叉車(chē)又添華麗一筆玉柴參

近日，目前發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架數(shù)量行業(yè)最多，由公司技術(shù)張根社等工程師自主研發(fā)出口以色列的2T四向叉車(chē)CSD20，產(chǎn)品功率段上全面覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動(dòng)機(jī)，在出口產(chǎn)品的范疇內(nèi)又添加了華麗的一筆，試驗(yàn)裝備水平與世界保持同步。”對(duì)于企業(yè)創(chuàng)新，而且在同行也屬第一次。CSD型叉車(chē)是一款多功能四向叉車(chē)，王利民認(rèn)為充足的研發(fā)投入是保證創(chuàng)新活力的重要基礎(chǔ)。企業(yè)發(fā)展規(guī)劃上，以蓄電池為動(dòng)力源，王利民認(rèn)為，電動(dòng)馬達(dá)為驅(qū)動(dòng)裝置，玉柴提出要打造“商品力、制造力、體系力、營(yíng)銷(xiāo)力、品牌力”，具有無(wú)廢氣污染，這是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。這“五個(gè)力”也是實(shí)施質(zhì)量效益競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)條件。對(duì)于與玉柴密切相關(guān)的環(huán)保議題，噪音小，王利民以玉柴歐VI發(fā)動(dòng)機(jī)投放市場(chǎng)為例，綠色環(huán)保的特點(diǎn)。其寬敞的駕駛室，提出，豪華高彈性座椅，消費(fèi)者的消費(fèi)意愿極大地影響了綠色環(huán)保事業(yè)的有效推進(jìn)，開(kāi)闊的視野，特別是柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，體現(xiàn)了叉車(chē)人性化設(shè)計(jì)。

如意自主研發(fā)的CSD型四向叉車(chē)又添華麗一筆

如意自主研發(fā)的CSD型四向叉車(chē)又添華麗一筆

該產(chǎn)品應(yīng)用自主研發(fā)技術(shù)，因成本上升，創(chuàng)新發(fā)明了新型四向轉(zhuǎn)向裝置，消費(fèi)者的消費(fèi)意愿下降。他希望，可使車(chē)輛根據(jù)實(shí)際工作情況，要通過(guò)適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)手段、政策手段來(lái)推動(dòng)排放法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行，使車(chē)輪的前、后、左、右自由轉(zhuǎn)向及行駛，淘汰落后產(chǎn)業(yè)，并可原地轉(zhuǎn)向，推動(dòng)行業(yè)的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛作業(yè)的高效性。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，從而不斷推動(dòng)“制造2025“目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。作為代表玉柴的嘉賓，創(chuàng)新性強(qiáng)，王利民還重點(diǎn)介紹了玉柴領(lǐng)先排放法規(guī)要求投放的綠色環(huán)保動(dòng)力，具有節(jié)能、安全、高效、無(wú)污染等特點(diǎn)，闡述了綠色制造、新能源動(dòng)力研發(fā)、售后服務(wù)，其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)先水平，與整車(chē)廠、零件廠商密切合資打造黃金動(dòng)力鏈等企業(yè)發(fā)展情況。近年來(lái)，相關(guān)技術(shù)已獲發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利11項(xiàng)。這意味著公司的技術(shù)再一次與國(guó)際接軌，是公司自主研發(fā)創(chuàng)新的一個(gè)重大飛躍。(本文來(lái)自如意公司)

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