檢中心檢測徐工新一代LW500KL-T18型石材叉裝機(jī)誕生閩工機(jī)

2013年，MGMA988型號叉裝車可叉裝物料35噸，借助徐工集團(tuán)各大事業(yè)劃分和研發(fā)、生產(chǎn)、銷售資源整合的優(yōu)勢，其后輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動以及防側(cè)翻技術(shù)，徐工鏟運機(jī)械事業(yè)在研發(fā)人員的一致努力下，被專利認(rèn)定為實用新型專利。“后輪轉(zhuǎn)向設(shè)計解決了叉裝車滿載轉(zhuǎn)彎時前輪單邊負(fù)重過大的難題，新一代LW500KL-T18型石材叉裝機(jī)應(yīng)運而生。

LW500KL-T18石材叉裝機(jī)是徐工針對各種石材開采、轉(zhuǎn)運等作業(yè)需求的一種專用設(shè)備，能夠有效防止礦山載重轉(zhuǎn)向作業(yè)側(cè)翻現(xiàn)象。”閩工機(jī)械總經(jīng)理蕭長泰介紹。據(jù)了解，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后，MGMA988型號叉裝車通過配件、結(jié)構(gòu)、用料上的合理設(shè)計，可叉裝超過18噸物料（離地距離不超過1500mm），具有優(yōu)越的性能，填補(bǔ)了國內(nèi)對大噸位叉裝機(jī)的需求。該叉裝機(jī)主機(jī)采用性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的LW500K為平臺，因此得到客戶極高的評價。“這款叉裝車采用的是康明斯發(fā)動機(jī)和卡特變速箱，可靠性好。新一代LW500KL-T18型石材叉裝機(jī)對裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和工作裝置都進(jìn)行了全面升級，經(jīng)過低轉(zhuǎn)速，且配置上都選用了可靠性高的配件，大扭矩的優(yōu)化設(shè)計，代表了徐工產(chǎn)品技術(shù)的水平。依托LW500K穩(wěn)定的使用性和良好的口碑，大幅提高牽引力，LW500KL-T18型石材叉裝機(jī)具有廣闊的市場前景，更加環(huán)保、高效、節(jié)能。并且采用雙泵合流、負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，必將為徐工裝載機(jī)征戰(zhàn)2013年市場打響關(guān)鍵一。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 叉裝車 徐工