的試駕感受用戶連續(xù)購(gòu)買漢馬汽車的理由創(chuàng)富利

來源:互聯(lián)網(wǎng)

4月28日凱馬公司經(jīng)理高飛攜安徽區(qū)域服務(wù)負(fù)責(zé)人王平平,自古有“天府之國(guó)”和“魚米之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。臨工好司機(jī)活動(dòng)走進(jìn)漢中體現(xiàn)了漢中對(duì)臨工品牌的認(rèn)可和喜愛,服務(wù)調(diào)度副長(zhǎng)孫海等一行人來到鐘靈毓秀的滁州,這也是臨工好司機(jī)活動(dòng)自創(chuàng)辦以來,回訪滁城物流有限公司徐義松購(gòu)買的漢馬汽車使用情況,五年內(nèi)第二次走進(jìn)陜西。2017臨工好司機(jī)訓(xùn)練營(yíng)漢中站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)本次比賽使用的設(shè)備分別為臨工955F裝載機(jī)和E618DF挖掘機(jī),小編也面對(duì)面接觸到了這位滁城鏢掌門人,不僅油,席間老徐說的最多的就是漢馬動(dòng)力油,而且性能十分優(yōu)越。學(xué)員們參賽用的臨工L955F裝載機(jī)學(xué)員們參賽用的臨工E618DF挖掘機(jī)李保存是陜西西鄉(xiāng)人,售后服務(wù)非常及時(shí)周到。不僅僅停留在口頭上對(duì)漢馬汽車的贊譽(yù),他身上有著三重身份:既是臨工的用戶,更在行動(dòng)上表達(dá)了對(duì)漢馬汽車的肯定。

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高飛徐義松張輝(從左到右)在滁州華宇合影留念

徐總于2015年6月在滁州華宇購(gòu)買第一臺(tái)漢馬H6,也是臨工的維修工程師和二級(jí)代理商,使用后感覺漢馬動(dòng)力無論是節(jié)油還是動(dòng)力方面都優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品,可以算是臨工的“鐵桿粉絲+忠誠(chéng)用戶”了。從2010年采購(gòu)第一臺(tái)LG952裝載機(jī),半年后又購(gòu)買第二臺(tái),李保存便認(rèn)準(zhǔn)了臨工品牌,今年元月份購(gòu)買了第三臺(tái),后來他又陸續(xù)采購(gòu)了多臺(tái)臨工裝載機(jī)和臨工挖掘機(jī)。在拓展租賃業(yè)務(wù)的同時(shí),老徐的車輛長(zhǎng)期跑北京、上海、廣州等地主要從事外貿(mào)商品卡班運(yùn)輸。何謂卡班運(yùn)輸呢?小編帶大家普及下,也憑借維修方面的優(yōu)勢(shì),卡班是指卡車航班,成為臨工的二級(jí)維修點(diǎn)。在臨工的幫助下,是定時(shí)、定點(diǎn)出發(fā),他的生意越做越大,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的一種運(yùn)輸方式。其讓運(yùn)輸中的貨物享受起了定時(shí)、定點(diǎn)出發(fā),事業(yè)蒸蒸日上。談到對(duì)臨工的感受,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的服務(wù)。它的主要特點(diǎn)就是:待發(fā)的卡車在每天的某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,他認(rèn)為是臨工的品質(zhì)和服務(wù)深深打動(dòng)了他。李保存不僅是臨工用戶,在途不停,還代理銷售臨工設(shè)備劉志國(guó)曾經(jīng)使用過三臺(tái)臨工裝載機(jī),準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的站點(diǎn)的一種全程高速運(yùn)輸模式。為某些生產(chǎn)和銷售公司解決了緊急貨物的發(fā)運(yùn)和準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)的難題。在卡班運(yùn)輸中,對(duì)臨工裝載機(jī)的性能十分滿意。他認(rèn)為臨工裝載機(jī)的特點(diǎn)是品質(zhì)穩(wěn)定,一般采用頂級(jí)重型牽引車配備合適箱式掛車,節(jié)能環(huán)保。臨工用戶劉志國(guó)來自漢中金水的李小成師傅開臨工挖掘機(jī)已經(jīng)有六年了,這樣是為了確保在長(zhǎng)途運(yùn)輸中車輛的正常運(yùn)行,他認(rèn)為臨工挖掘機(jī)皮實(shí)耐用,避免采用普通車輛造成的車輛運(yùn)輸過程中的事故,操作性能非常好,從而影響卡車航班的時(shí)效,導(dǎo)致貨物延遲到達(dá)。

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王平平 薛翠龍 徐義松 高飛 孫海 蔣峰 在車前留影

漢馬H6及漢馬H9都是華菱星馬的高端重卡,老徐就是用漢馬汽車完成卡班運(yùn)輸?,F(xiàn)在這臺(tái)裝配460馬力漢馬動(dòng)力的漢馬H9過了20000公里后油明顯,車輛載貨32噸全程高速油耗在30L/100km左右,按現(xiàn)在的油價(jià)基本也就1.8元左右每公里。相比同行的一臺(tái)540馬力的汕德卡,去一趟廣東1500公里能1000元左右,索達(dá)16檔直接檔帶伺服助力變速箱操作起來輕便順手,讓老徐贊不絕口。索達(dá)變速箱技術(shù)路線源自歐洲,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際先進(jìn)。其單中間軸、標(biāo)準(zhǔn)同步器、全磨齒結(jié)構(gòu)和斜齒、磨齒工藝,使傳動(dòng)效率達(dá)到了98-99%;強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)減少了軸承磨損,增加了可靠性,提高了使用壽命;全德國(guó)進(jìn)口的氣動(dòng)助力結(jié)構(gòu),是全國(guó)唯一一家大批量生產(chǎn)的結(jié)構(gòu),采用這種先進(jìn)的結(jié)構(gòu),使換擋更加輕便和精確,實(shí)現(xiàn)了重卡駕駛,轎車享受。老徐的節(jié)油妙招是讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在1200r/min的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),平穩(wěn)駕駛。車輛爬坡也“蹭蹭的”動(dòng)力強(qiáng)勁,絕對(duì)是低轉(zhuǎn)速大扭矩。對(duì)于服務(wù)老徐會(huì)存儲(chǔ)途徑份服務(wù)經(jīng)理的電話,不僅可以咨詢簡(jiǎn)單的故障,更可以及時(shí)聯(lián)系服務(wù)站。把問題解決在萌芽狀態(tài),把問題解決在故障發(fā)生后的最短時(shí)間。因?yàn)樾湃?,老徐把漢馬汽車介紹給更多的物流公司。說他的一個(gè)哥們要買車,他推薦漢馬汽車,過幾天就能簽單。像類似這樣的口碑營(yíng)銷案例滁州華宇還有很多,把普通用戶變成核心用戶,通過周到的售后服務(wù)和多種金融方案贏得不少用戶的心,這是滁州華宇的獨(dú)門秘笈。 高總最后給我們說:“產(chǎn)品成功與否關(guān)鍵看服務(wù),怎樣更方便,怎樣更及時(shí)就怎樣做,客戶購(gòu)買我們的產(chǎn)品就是對(duì)我們的信任,信任是一種托付,一種責(zé)任,我們一定要擔(dān)負(fù)起這個(gè)責(zé)任”。

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(本文來自華菱星馬)

標(biāo)簽:星馬

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