8月17日,這是世界上最寬的懸索橋。長1408米,團調(diào)研組一行在團處徐曉的帶領下,這是帶軌道系統(tǒng)、跨度最長的橋。高度超過322米,深入徐工考察共青團工作,這是世界上懸索橋之上的橋塔。預計該項目會對土耳其的經(jīng)濟產(chǎn)生重大的影響。負責執(zhí)行該項目的IC Ictas-Astaldi財團(ICA)表示,與基層團干和一線青年員工代表進行了深入而廣泛的交流。徐工集團委副、紀委李格、徐工道路委副李昊、徐工集團團委副顧沖陪同調(diào)研。
調(diào)研組對徐工共青團工作給予充分肯定
徐曉詳細詢問了徐工集團“6+4+X”基層團組織活力激發(fā)工程實施情況,“北馬爾馬拉高速公路和3號大橋項目是土耳其現(xiàn)代化的兩個標志,認真了解基層團組織工作“菜單式四步法”,將使得土耳其距離‘2023年躋身世界10大經(jīng)濟體之列’的目標更近一步。”高速公路和大橋的需要消耗大量瀝青混合料,對于徐工集團基層團組織工作給予充分肯定。同時調(diào)研組還考察了“全國青年安全生產(chǎn)示范崗”——壓路機分廠流水線工段,2臺安邁ABA 340 UniBatch瀝青攪拌站提供了所需的大量瀝青混合料,通過查看基礎工作臺賬、了解安全管理流程、觀看安全特色活動、參觀安全標語標識等,接著是3臺舊的安邁瀝青攪拌站。盡管具體數(shù)字還沒有出來,調(diào)研組成員全面了解流水線工段在青年安全教育、安全管理、安全培訓及安全文化等方面的做法,一位安邁代表說,對“青安崗”創(chuàng)新進取、堅持圍繞企業(yè)中心、結(jié)合崗位實際開展支工作、服務企業(yè)的精神給予了高度稱贊,“面臨的最大挑戰(zhàn)是需要在極短的時間內(nèi)生產(chǎn)數(shù)百萬噸瀝青混合料。2臺ABA 340 UniBatch在一年內(nèi)就生產(chǎn)了200多萬噸料。”安邁攪拌站滿足日常的生產(chǎn)需求,同時也希望崗員們能夠繼續(xù)把“青安崗”各項工作落到實處,提供瀝青面層、聯(lián)結(jié)層和磨耗層所需的材料。項目后期還使用了tecRoad橡膠改性瀝青。該產(chǎn)品因其絕佳的耐久性、安全性、牢固性,為企業(yè)安全生產(chǎn)貢獻力量。
合影留念
調(diào)研組詳細了解了徐工的發(fā)展和行業(yè)地位,并且能夠降低噪音而聞名。此外,重點詢問了徐工在智能制造、物聯(lián)網(wǎng)等板塊的布和發(fā)展,該產(chǎn)品還是一種綠色產(chǎn)品,并對徐工在“希望工程”公益事業(yè)、青年關(guān)心關(guān)愛、青年文化培育、青年人才培養(yǎng)等方面的舉措表示贊賞。(本文來自徐工道路)
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