屏障無錫造成就輝煌60工程機(jī)械成就展評(píng)選結(jié)果之標(biāo)志事件地鐵引

2009年11月3日，目前，第十屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)暨成就輝煌60工程機(jī)械行業(yè)成就展在新落成的北京九華國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行，軌道公司已經(jīng)通過招標(biāo)，由60工程機(jī)械行業(yè)成就展組委會(huì)主辦的“成就輝煌-60工程機(jī)械行業(yè)成就展系列評(píng)選”結(jié)果正式對(duì)外公布。

60年標(biāo)志事件

高校設(shè)立工程機(jī)械專業(yè)：1953年，引進(jìn)了國(guó)內(nèi)三家先進(jìn)的盾構(gòu)管片生產(chǎn)企業(yè)，上海交通大學(xué)在起重運(yùn)輸機(jī)械專業(yè)開設(shè)挖掘機(jī)專業(yè)課，這些企業(yè)將與本地企業(yè)合作生產(chǎn)總量超過6億的盾構(gòu)材料。那么到底什么是盾構(gòu)機(jī)？盾構(gòu)機(jī)管片又有什么作用呢？盾構(gòu)管片：最外層屏障什么是盾構(gòu)機(jī)？專家給出的形象答案是：能“啃”出隧道的“穿山甲”。盾構(gòu)機(jī)的全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，同時(shí)聘請(qǐng)?zhí)K聯(lián)專家授課；1954年，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。盾構(gòu)機(jī)的工作原理是：圓柱體的盾構(gòu)機(jī)由計(jì)算機(jī)控制向前掘進(jìn)，唐山鐵道學(xué)院創(chuàng)建“筑路機(jī)械及貨物裝卸運(yùn)輸機(jī)械”專業(yè)；1956年，最前端為每分鐘可以旋轉(zhuǎn)一圈的大圓盤，同濟(jì)大學(xué)建筑機(jī)械教研室，相當(dāng)于穿山甲的“嘴”，1958年，依靠旋轉(zhuǎn)力的作用啃掉前方的泥土，正式建立“建筑筑路機(jī)械”專業(yè)。標(biāo)志著工程機(jī)械專業(yè)教育的開始。

一機(jī)五：1960年12月9日，最后挖出供地鐵穿行的地鐵隧道?！霸诙軜?gòu)機(jī)掘進(jìn)過后的盾尾處，和軍委決定第一機(jī)械工業(yè)第五機(jī)器管理（工程機(jī)械）。該的主要任務(wù)是：貫徹“以軍為主、兼顧民用”的原則，直接安裝預(yù)制的鋼筋混凝土管片，負(fù)責(zé)規(guī)劃和管理軍用和民用工程機(jī)械的生產(chǎn)、技術(shù)工作。一機(jī)五的，這些管片拼裝成環(huán)后，標(biāo)志著工程機(jī)械行業(yè)的逐步形成。

工程機(jī)械研究機(jī)構(gòu)創(chuàng)建：1961年11月，就形成了永久襯砌結(jié)構(gòu)。”專家表示，一機(jī)在北京組建工程機(jī)械研究所，盾構(gòu)管片是隧道的最外層屏障，作為行業(yè)的科研試驗(yàn)中心和技術(shù)總歸口單位。1962年由北京遷往廣東韶關(guān)；1963年遷至天津，承擔(dān)著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用，更名為第一機(jī)械工業(yè)天津工程機(jī)械研究所（天津工程機(jī)械研究院前身）。1963年11月，它們的質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全，于1959年的建筑工程建筑機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)研究所劃歸第一機(jī)械工業(yè)，也影響著隧道的防水性能及耐久性能，更名為第一機(jī)械工業(yè)建筑機(jī)械研究所（長(zhǎng)沙機(jī)械研究院前身）。兩個(gè)研究機(jī)構(gòu)的，重要性顯而易見。外層屏障“無錫造”圍繞“地鐵帶動(dòng)地方發(fā)展”主題，標(biāo)志著工程機(jī)械科研體系的初步形成。

《工程機(jī)械》雜志創(chuàng)刊：《工程機(jī)械》雜志在1963年出版2期試刊后，無錫市軌道交通發(fā)展有限公司完成了對(duì)盾構(gòu)管片制造廠的公開招標(biāo)工作，于1964年正式創(chuàng)刊。這是工程機(jī)械行業(yè)第一本專業(yè)科技期刊，為2012年年底前無錫地鐵盾構(gòu)始發(fā)提前做好準(zhǔn)備。“目前，為行業(yè)技術(shù)、信息的交流搭建了平臺(tái)。

履帶式推土機(jī)技術(shù)引進(jìn)：1979年9月，軌道公司已經(jīng)通過招標(biāo)，機(jī)械工業(yè)組織山東推土機(jī)總廠、上海彭浦機(jī)器廠、黃河工程機(jī)械廠、天津工程機(jī)械研究所和機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)研究院簽約引進(jìn)日本小松制作所三種型號(hào)履帶式推土機(jī)全套設(shè)計(jì)制造技術(shù)。開創(chuàng)了工程機(jī)械大規(guī)模技術(shù)引進(jìn)的先河。

徐工集團(tuán)：1989年7月28日，徐州工程機(jī)械集團(tuán)公司正式。集團(tuán)以徐州重型機(jī)械廠、徐州裝載機(jī)廠、徐州工程機(jī)械廠和徐州工程機(jī)械研究所等為主體，擁有近萬名職工，年產(chǎn)值3.3億元。徐工集團(tuán)的為工程機(jī)械企業(yè)規(guī)?；\(yùn)作樹立了榜樣。

首屆BICES在北京舉辦：1989年11月7日，第一屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（BICES）在北京舉辦，為國(guó)內(nèi)外制造廠商提供了展示新產(chǎn)品、新技術(shù)的平臺(tái)，是工程機(jī)械行業(yè)全國(guó)性大規(guī)模展覽活動(dòng)的起點(diǎn)。

柳工上市：1993年11月18日，廣西柳工機(jī)械股份有限公司股票在深圳證券交易所成功上市。柳工成為工程機(jī)械行業(yè)第一家上市公司，走出了工程機(jī)械企業(yè)通過資本市場(chǎng)融資的第一步。

行業(yè)兩大協(xié)會(huì)合并：2001年11月26日，經(jīng)貿(mào)委在給機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的批復(fù)中指出：經(jīng)研究，同意工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)與機(jī)械協(xié)會(huì)進(jìn)行調(diào)整合并，組建新的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)。兩協(xié)會(huì)的合并促進(jìn)了行業(yè)的融合，推進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。

工程機(jī)械進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)順差：2006年，工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)到89.43億美元，其中進(jìn)口39.31億美元，出口50.12億美元，進(jìn)出口貿(mào)易首次實(shí)現(xiàn)順差，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。自此，國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化步伐開始進(jìn)入新的階段。

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