統(tǒng)一CeMAT ASIA 2015：智能叉車異彩紛呈用大數(shù)

隨著勞動(dòng)力成本的不斷高企和我國老齡化社會(huì)的到來，全國工程機(jī)械總量超過900萬臺(tái)，叉車作為一種取代人力勞動(dòng)的搬運(yùn)工具，但尚沒有統(tǒng)一明確的管理組織機(jī)構(gòu)，已經(jīng)被越來越廣泛地認(rèn)識和使用。近十幾年來，權(quán)屬混亂、惡性競爭和利用率低等問題非常突出，伴隨著各行各業(yè)的飛速發(fā)展，“一旦遇到重大突發(fā)災(zāi)害，叉車這個(gè)最初的舶來品已經(jīng)在培育出一個(gè)日趨成熟而又競爭激烈的巨大市場，需要緊急救援隊(duì)伍，也根據(jù)用戶的需求變化而在技術(shù)和性能上不斷取得新的突破。一方面，都不知道專業(yè)的工程機(jī)械在哪里”。“為每臺(tái)機(jī)械編一個(gè)信息碼，國內(nèi)外叉車制造商競相逐鹿市場，建立標(biāo)準(zhǔn)檔案，促進(jìn)了叉車的性能、質(zhì)量、外觀的不斷提升；另一方面，實(shí)現(xiàn)北斗或GPS定位。”湖北工程機(jī)械綜合管理服務(wù)中心常務(wù)副劉淦秋介紹，用戶對于及時(shí)、周到、靈活的售后服務(wù)的要求催生了叉車租賃和其他后市場產(chǎn)業(yè)的風(fēng)生水起。

在即將盛大開幕的CeMAT ASIA 2015這樣一個(gè)物流前沿技術(shù)和先進(jìn)裝備的展示平臺(tái)上，未來將用大數(shù)據(jù)來激活行業(yè)內(nèi)的資源互通。(本文來自荊楚網(wǎng))，用戶與觀眾不僅能繼續(xù)看到全球優(yōu)秀的工業(yè)車輛制造商為您呈上的最前沿的技術(shù)成果展示，近距離體驗(yàn)搭載著智能化設(shè)計(jì)的叉車產(chǎn)品，還能通過此次展會(huì)首度設(shè)置的“叉車租賃和后市場專區(qū)”把握市場最新動(dòng)態(tài)和未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。此次展會(huì)首次為叉車板塊精心打造了W1和W2兩個(gè)展館，分別作為“叉車租賃和后市場專區(qū)”和“叉車及配套件產(chǎn)品展示專區(qū)”。您在這里不僅能享受到世界頂尖叉車產(chǎn)品帶來的視覺盛宴，還能感受到先進(jìn)科技和創(chuàng)新服務(wù)模式帶來的對于傳統(tǒng)理念的沖擊，體驗(yàn)一場叉車帶給您的全新的視野洗禮。

產(chǎn)品的前景——智能化的工作伙伴

源起于德國、風(fēng)靡于全球的“工業(yè)4.0”概念，簡單概括起來，盡在“智能化”三個(gè)字上。其主題是“智能工廠”、“智能生產(chǎn)”和“智能物流”，顯而易見，叉車在其中都將扮演重要的角色，因此其未來發(fā)展方向勢必向“智能化”前行。與“工業(yè)4.0”相繼風(fēng)靡于的，是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出。自2015年3月，在第十二屆全國三次會(huì)議上所做的工作報(bào)告中正式提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃之后，各個(gè)行業(yè)都開始積極探索適合自己的“互聯(lián)網(wǎng)+”道路和模式。那么，“互聯(lián)網(wǎng)+叉車”將催化出怎樣的“化學(xué)反應(yīng)”呢？

未來，物流行業(yè)的智能化之路不僅是傳統(tǒng)物流業(yè)融合發(fā)展的新形態(tài)，也將作為“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)下的重要成員之一。以大數(shù)據(jù)為代表的全球化信息技術(shù)與現(xiàn)代制造業(yè)等的融合創(chuàng)新，是未來發(fā)展的趨勢。而叉車也將通過日益完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)全球化遠(yuǎn)程管理，共享大數(shù)據(jù)帶來的便捷。通過互聯(lián)網(wǎng)，一臺(tái)叉車的數(shù)據(jù)被有效地連接到一個(gè)全球化的平臺(tái)上，將其使用情況反饋到全球管理的工廠大數(shù)據(jù)中。通過大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，可以識別叉車的使用率，觀察駕駛員操作情況，據(jù)此做出相應(yīng)改善以突破運(yùn)營中的瓶頸，優(yōu)化車隊(duì)規(guī)模和駕駛員數(shù)量，減少損壞成本，提高設(shè)備使用率和壽命，降低作業(yè)事故等。

叉車誕生百余年來，其市場角逐的重心也逐漸東移到，位列全球工業(yè)車輛銷售市場第一。作為世界工業(yè)車輛行業(yè)競爭的主戰(zhàn)場，吸引了世界各國優(yōu)秀品牌紛紛前來一試身手，也促進(jìn)了本土品牌不斷進(jìn)行提升和改進(jìn)。

作為亞洲吸引力最強(qiáng)、規(guī)模最大、影響最深遠(yuǎn)的行業(yè)盛會(huì)，CeMAT ASIA 2015無疑是尖端技術(shù)和先進(jìn)產(chǎn)品齊聚的舞臺(tái)。本屆展會(huì)仍然吸引了來自全球的知名叉車制造商參展，林德、永恒力、偉輪、合力、比亞迪、吉鑫祥、意歐斯等知名企業(yè)悉數(shù)參展，向來自世界各地的用戶與觀眾展示創(chuàng)新技術(shù)成果，引領(lǐng)全行業(yè)的發(fā)展。

歐洲市場領(lǐng)先者的林德叉車，始終致力于科技創(chuàng)新，向全球用戶提供全系列產(chǎn)品及全方位服務(wù)和解決方案。林德是世界上唯一將靜壓傳動(dòng)技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)車輛的制造商，多年來始終保持世界領(lǐng)先地位。此次CeMAT ASIA展會(huì)上，大規(guī)?；貧w的林德叉車將以創(chuàng)新的展出方式為現(xiàn)場用戶和觀眾帶來全新的體驗(yàn)。永恒力叉車專注于內(nèi)物流設(shè)備和系統(tǒng)的解決方案，擁有多樣化、全系列叉車產(chǎn)品，從最大限度上幫助客戶提高倉庫空間利用率和倉儲(chǔ)作業(yè)效率。相信CeMAT ASIA 2014上，永恒力在展會(huì)現(xiàn)場精心設(shè)計(jì)的模擬倉庫場景的展臺(tái)和3D體驗(yàn)區(qū)令大家記憶猶新，那么，一向新產(chǎn)品頻出的永恒力在今年又將帶給觀眾怎樣的驚喜呢？讓我們拭目以待。

面對來自世界市場的優(yōu)秀競爭對手，本土品牌同樣不甘示弱。本次CeMAT ASIA展會(huì)仍由叉車行業(yè)的領(lǐng)軍者合力率隊(duì)，如意、比亞迪、吉鑫祥等國內(nèi)知名叉車企業(yè)悉數(shù)參展。除了在智能化技術(shù)上的不斷創(chuàng)新外，國內(nèi)叉車制造商對于環(huán)保性能也視為重中之重。如依托于比亞迪集團(tuán)創(chuàng)新能源的研發(fā)優(yōu)勢，比亞迪新能源叉車搭載了全球領(lǐng)先的鐵電池，具備環(huán)保、高效、穩(wěn)定、安全等優(yōu)勢，配備高智能電控技術(shù)、BMS電源管理系統(tǒng)、制動(dòng)能量收回系統(tǒng)、貨叉自動(dòng)找平功能、OPS安全預(yù)警功能和全中文顯示儀表等一系列先進(jìn)技術(shù)。比亞迪鐵電池壽命可使用十年以上，不僅實(shí)現(xiàn)了快速充電、隨充隨用，還徹底解決了鉛酸電池有污染的弊端。此外，寧波儲(chǔ)力為我們帶來了QDAB系列平衡重式堆高車，意歐斯的W&G系列全電動(dòng)搬運(yùn)車搭載智能EASY DRIVE系統(tǒng)全新登場……還有更多沒有一一列舉的優(yōu)秀參展商將在CeMAT ASIA 2015上為觀眾呈上新鮮的產(chǎn)品和理念，期待您屆時(shí)加入到這場引人注目的盛大叉車秀中，親自感受智能化叉車為物流行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)的重要力量。

今年，主辦方著力甄選專業(yè)觀眾，以提升展會(huì)專業(yè)性和服務(wù)性。CeMAT ASIA 2015將采取有償參觀的舉措，為參展商把關(guān)，展會(huì)僅對專業(yè)觀眾（門票收費(fèi)30元/人/展期），提前預(yù)登記的觀眾可免費(fèi)獲得門票。微信掃描下方二維碼，即可快速預(yù)登記，免費(fèi)參觀。十月上海，我們祈盼與您聚首！
 

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