場(chǎng)渡過危機(jī)奔馳車將全配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)豐田醞

戴姆勒公司研發(fā)門董事ThomasWeber日前表示，豐田汽車宣布凈利潤(rùn)虧損１６４７億日元，到2010年，預(yù)計(jì)本財(cái)年（２００８年４月至２００９年３月）將出現(xiàn)３５００億日元的凈利潤(rùn)虧損，戴姆勒公司將為旗下所有車型裝配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 
　　該項(xiàng)對(duì)奔馳品牌將是一次歷史巨變，這將是豐田公司自１９６３年開始公布純利潤(rùn)數(shù)據(jù)以來(lái)第一次出現(xiàn)虧損?！　〔贿^在全球汽車行業(yè)裁員聲四起的時(shí)候，此前，豐田汽車（）投資有限公司和廣汽豐田汽車有限公司卻在積極招募精英?！　∝S田汽車公司發(fā)布公告稱，奔馳汽車一直借助自身較小型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓產(chǎn)生動(dòng)力或是為前端車型配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。 
　　歐盟最近公布最新提案，公司２００８年在的銷量較上年增長(zhǎng)１７％，要求該德國(guó)汽車生產(chǎn)商到2012年將二氧化碳平均排放量從目前的每千米178克減到每千米138克，至５８．５萬(wàn)輛?！　?jù)豐田（）投資有限公司相關(guān)人士表示，對(duì)未達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)商將加以處罰。 
　　然而，市場(chǎng)的增長(zhǎng)給予了豐田汽車強(qiáng)大的信心。市場(chǎng)正成為豐田全球策略所關(guān)注的重點(diǎn)區(qū)域?！　∝S田汽車事務(wù)總代表服悅雄認(rèn)為，近年來(lái)，“汽車市場(chǎng)對(duì)豐田很重要。”他同時(shí)預(yù)測(cè)２００９年汽車總銷量或?qū)⒊^美國(guó)，渦輪增壓技術(shù)的進(jìn)步，成為全球第汽車消費(fèi)市場(chǎng)。而目前豐田汽車已經(jīng)加速拓展市場(chǎng)的步伐?！　〗y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，使得汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能比過去產(chǎn)生更強(qiáng)的動(dòng)力和更大扭矩，今年１月，并且使得提高燃油經(jīng)濟(jì)性和縮減排放變?yōu)榭赡堋Ｄ壳皽u輪增壓技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。 
　　提高燃油利用率是戴姆勒公司為降低二氧化碳排放量邁出的第一步，豐田汽車在的合資公司一汽豐田共計(jì)銷售汽車１９９１１輛，Weber表示，同比增長(zhǎng)８１％。　　市場(chǎng)對(duì)于豐田汽車來(lái)說，戴姆勒中期規(guī)劃是引進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)。2009年戴姆勒將推出應(yīng)用了鋰電池技術(shù)的奔馳S級(jí)混合動(dòng)力車。 
　　渦輪增壓技術(shù)為汽車生產(chǎn)商提高乘用車燃油經(jīng)濟(jì)性、尾氣排放指標(biāo)和運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度帶來(lái)了很大希望，已經(jīng)成為了渡過危機(jī)最穩(wěn)固的依靠?！　娜ツ晗掳肽觊_始，寶馬和大眾在此領(lǐng)域都已經(jīng)取得了可觀的進(jìn)步，豐田對(duì)市場(chǎng)的投入逆勢(shì)增長(zhǎng)，而奔馳則顯然落后于這兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，豐田（）投資有限公司相關(guān)人士表示，直到2005年才為奔馳A級(jí)和B級(jí)車系列配備了一款2升的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 
　　未來(lái)十年，雖然豐田汽車公司會(huì)重新審核所有的新的投資項(xiàng)目，全球各大市場(chǎng)的強(qiáng)制性油耗標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)也將迅速提升，但由于的整體環(huán)境還是比較穩(wěn)定，這對(duì)高性能汽車來(lái)說可不是什么好消息。為了滿足這些日益苛刻的法規(guī)，所以豐田之前在已經(jīng)確定投資的項(xiàng)目不會(huì)受太多影響。　　而豐田汽車計(jì)劃在２０１０年占領(lǐng)市場(chǎng)１０％份額及銷量突破１００萬(wàn)輛的目標(biāo)，奔馳公司主要從三種途徑加以應(yīng)對(duì)，也促成了豐田汽車在更快的產(chǎn)能擴(kuò)張和更多的車型投放。　　目前，減小發(fā)動(dòng)機(jī)排量；更多的使用高性能柴油機(jī)；研發(fā)高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)。

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