工研院連續(xù)第二年得到此殊榮,R&D雜志認(rèn)為新一代的電池技術(shù),需具備多重優(yōu)勢,“除了強(qiáng)有力的效能,更要符合綠色環(huán)保材料,才能在未來市場站穩(wěn)商機(jī),因此選出STOBA技術(shù),成為2009全球百大科技研發(fā)之一。
甫出刊的美國R&D雜志,公布工研院“高安全性鋰電池STOBA材料”獲得2009年全球百大科技獎,這是繼去年工研院“AC-LED”技術(shù)得獎后,工研院連續(xù)第二年得到此殊榮,與英特爾、美國太空總署、美國阿岡實(shí)驗室齊名。R&D雜志認(rèn)為新一代的電池技術(shù),需具備多重優(yōu)勢,“除了強(qiáng)有力的效能,更要符合綠色環(huán)保材料,才能在未來市場站穩(wěn)商機(jī)”,因此選出STOBA技術(shù),成為2009全球百大科技研發(fā)之一。
工研院材化所所長劉仲明表示,鋰電池是現(xiàn)有電子產(chǎn)品重要的動力來源,卻也是最不穩(wěn)定的電子零組件,以前無法要求安全的鋰電池,是因為全球都沒有解決方案?,F(xiàn)在發(fā)展的高安全性STOBA鋰電池技術(shù),能有效提升鋰電池的安全性,巨幅降低電池爆炸時間機(jī)率。工研院全球獨(dú)創(chuàng)的高安全性STOBA鋰電池材料,已經(jīng)申請專利9件29案,有機(jī)會讓臺灣鋰電池產(chǎn)業(yè)站在國際舞臺巔峰。
工研院材化所副所長彭裕民表示,STOBA是奈米級的高分子材料,添加在鋰電池后形成保護(hù)膜,好像是奈米級的保險絲。當(dāng)鋰電池遇高熱、外力撞擊或穿刺時,STOBA會即刻產(chǎn)生閉鎖效果,避免電池發(fā)生短路,并阻斷電化學(xué)作用進(jìn)而防止高熱,確保3C產(chǎn)品電池及電動車輛電池的安全性與實(shí)用性。STOBA技術(shù)已經(jīng)通過比國際安全標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛的強(qiáng)制短路穿刺實(shí)驗,也是目前全球從材料端根本創(chuàng)新,解決鋰電池安全的技術(shù)。
工研院STOBA研發(fā)團(tuán)隊,經(jīng)過各種嘗試與努力,最后在高分子組成物中,找到耐高溫、良好接著、具可撓性等熱點(diǎn)的相似結(jié)構(gòu),經(jīng)過數(shù)年的材料改制與測試,最后終于突破困境找到全新材料,除有效解決安全性問題,也提升高溫循環(huán)壽命20%以上。說明材料研發(fā)人員,更需要耐力與抗壓性,如同修行者般,需要做比99%更多的努力,才能等到最后1%靈光的出現(xiàn)。、
近幾年工研院的研發(fā)屢獲國際大獎,除了連續(xù)兩年獲得A&D雜志票選為“全球百大科技研發(fā)獎“外,日前工研院超薄音響喇叭技術(shù),也榮獲華爾街日報票選為最佳創(chuàng)新首獎。在面臨景氣大衰退時,工研院將持續(xù)堅守科技研發(fā)崗位,為產(chǎn)業(yè)尋找新契機(jī),持續(xù)不斷創(chuàng)新研發(fā)與提供產(chǎn)業(yè)服務(wù)。
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