今年截至7月16日,寧德東洋船舶工程有限公司(簡(jiǎn)稱東洋船舶工程公司)承擔(dān)船舶企業(yè)工程監(jiān)理與無(wú)損檢測(cè)的船舶高達(dá)216艘,成為該地區(qū)此項(xiàng)專業(yè)技術(shù)監(jiān)理服務(wù)面最廣、點(diǎn)最多、船舶數(shù)量最大的一家專業(yè)工程監(jiān)理公司,有力地推動(dòng)了當(dāng)?shù)卮皹I(yè)與航運(yùn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
據(jù)東洋船舶工程公司總經(jīng)理尤云霞介紹,盡管今年一季度,船舶與航運(yùn)業(yè)均受到新冠病毒肺炎疫情的影響,但在當(dāng)?shù)匚c的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,船舶與航運(yùn)業(yè)順利地復(fù)工復(fù)產(chǎn),東洋船舶工程公司也立即投入到生產(chǎn)一線開(kāi)展積極服務(wù),做到了哪里有需要,東洋船舶工程公司技術(shù)人員就馬上到位,與船企員工一道進(jìn)車間、登船臺(tái)、鉆機(jī)艙、攀高架、跑碼頭,讓每個(gè)工件、每道工序、每段焊縫、每個(gè)系統(tǒng)、每艘船該檢的盡檢,該測(cè)的盡測(cè),確保所有監(jiān)理工程有質(zhì)量、有效率、有記錄。正是遵循一套行之有效的工作流程與認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,服務(wù)取得回報(bào)。例如,一艘出口印度尼西亞的客滾船“大德2號(hào)”,通過(guò)嚴(yán)格的監(jiān)理程序,順利地完成船體合攏、下水、試航、完工等各大節(jié)點(diǎn),于6月18日取得了所有證書,在外藉船員辦妥一切手續(xù)后,“大德2號(hào)”于7月7日成功揚(yáng)帆起航赴印度尼西亞,為當(dāng)?shù)卮俺隹谧龀隽素暙I(xiàn)。當(dāng)前,東洋船舶工程公司正在服務(wù)的船舶有40多艘,其中包括新船建造、舊船改裝、船舶日常維修等業(yè)務(wù)。在船舶品種上,有海洋工作平臺(tái)、客滾船、水上加油船、工作拖船、遠(yuǎn)洋/國(guó)內(nèi)漁船、大型礦砂船、漁政執(zhí)法船、巡邏公務(wù)艇、艦艇等,盡管船舶品種多、繁簡(jiǎn)程度不同,但東洋船舶工程公司秉持的“認(rèn)真與負(fù)責(zé)”卻始終如一。
尤云霞還透露,東洋船舶工程公司隨著船舶監(jiān)理與檢測(cè)市場(chǎng)的需求進(jìn)一步擴(kuò)大,又基于閩東與浙江緊連的地理位置有利條件,東洋船舶工程公司將于9月份在浙江舟山設(shè)立分公司,屆時(shí)將更有利于為更多的船舶企業(yè)提供更好的服務(wù)。為此,目前東洋船舶工程公司正著手?jǐn)U招聘用船、機(jī)、電專業(yè)人員,擴(kuò)大招聘又能為社會(huì)多提供人員就業(yè)機(jī)會(huì),這也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者為社會(huì)盡一份責(zé)任。
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