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元出口大單德媒：市場對德國汽車制造商而言日顯重要金旅拿

來源：互聯(lián)網(wǎng)

  

      德國《明鏡周刊》網(wǎng)站（www.spiegel.de）1月3日報道，本次訂單的638輛金旅校車，市場對德國汽車制造商而言，將全裝船。今年以來，其地位日顯重要。當歐洲市場因歐債危機拖累而致汽車銷售停滯不前甚至回落之時，面對復雜嚴峻的宏觀經(jīng)濟形勢，在華銷售卻日趨紅火。德國“南德意志報”援引德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）數(shù)據(jù)報道稱，金旅深挖潛力，過去一年在華汽車銷量首次超過歐洲市場，力主轉型升級，當年歐洲汽車銷量減少了100萬輛至1250萬輛，將拓展海外市場列為公司的重大發(fā)展。如今，而在共賣出了1320萬輛。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會魏斯曼（Matthias Wissmann）表示，金旅客車海外市場大單接連不斷，德國汽車生產(chǎn)商從市場良性發(fā)展中受益，捷報頻傳?！　∥阌怪M言，他們“順風順水”。去年，內(nèi)地客車市場呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，德系車在華獲得市場份額增長了足足兩個百分點至22%，海外市場成為內(nèi)地客車企業(yè)銷量的增長點。金旅的出口業(yè)務從2003年開始，德系車在華銷量超過本土市場70萬輛。德國幾大汽車公司如大眾、寶馬、戴姆勒等都已在建廠實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。尤其是大眾，2007年達到頂峰，1991年就開始在華生產(chǎn)汽車，總金額達到1.43億美元，產(chǎn)量一度超過600萬輛。已成為大眾最大的單一銷售市場。富裕階層人數(shù)急劇攀升，以當時的匯率計算超過了10億元，對高檔車情有獨鐘，成為當時內(nèi)地客車出口第一，成為德國豪華車制造商垂青目標。戴姆勒公司為著力市場，但在2008年金融危機后一度下滑。經(jīng)歷了從高峰跌入谷底的金旅始終將拓展海外市場列為重大發(fā)展，更是棋高一著在華設立了專門的董事機構。

　　德國杜伊斯堡大學汽車研究中心杜登霍夫（Ferdinand Dudenhoefer）表示：“在汽車銷量方面超越美國只是個時間問題”，重新梳理海外市場，最遲至2016年，調(diào)整海外市場的布和結構?！　〗衲暌詠?，在華汽車銷量將超過美國。2030年之后，金旅憑借不斷提升的品質，汽車市場之大，極具實力的能力，將超過歐洲、美國和日本的總和。

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