資有待激活工程機(jī)械市場(chǎng)積極因素顯現(xiàn)發(fā)展呈企穩(wěn)趨勢(shì)工程機(jī)

2009年工程機(jī)械行業(yè)沒有明顯好轉(zhuǎn)，工程機(jī)械類公司迎來了支撐增長(zhǎng)的一絲曙光。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，但分機(jī)種略有回暖。隨著4萬(wàn)億元計(jì)劃的逐步推進(jìn)，只要我國(guó)保持適度的固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)，重點(diǎn)投資及鼓勵(lì)投資領(lǐng)域相關(guān)的工程機(jī)械機(jī)種，工程機(jī)械行業(yè)的需求就將維持在一定的增長(zhǎng)水平上。在門擴(kuò)大投資的同時(shí)，表現(xiàn)將強(qiáng)于其他機(jī)種。從目前來看，有研究員認(rèn)為，政策扶持仍難以抵御宏觀經(jīng)濟(jì)下行對(duì)行業(yè)的影響，在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，未來一段時(shí)間內(nèi)行業(yè)整體難以實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，以逐利為目的、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的投資積極性（如工業(yè)投資和房地產(chǎn)投資）還有待激活，但出現(xiàn)非常糟糕的可能性也不大，而這方面的投資對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)全面回暖幫助最大。 業(yè)績(jī)釋放在明年 國(guó)金證券董亞光預(yù)計(jì)，2008年11月、12月是企業(yè)接單最糟糕的時(shí)期。但在增速上，今年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資約17.3萬(wàn)億元，由于2008年3、4月基數(shù)很高，其中鐵路投資約3,300億元，2009年同月同比下降幅度可能較大，公路投資約7,000億元，到2009年中及年底，房地產(chǎn)投資約3.6萬(wàn)億元；根據(jù)上述投資措施，整體情況將有所改善。而行業(yè)2010年情況要視實(shí)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的程度而定，明年的鐵路投資將增長(zhǎng)82%，由于投資的邊際效應(yīng)到2010年將遞減，公路投資增長(zhǎng)43%，民間投資的拉動(dòng)作用將更為重要。
　　裝載機(jī)、挖掘機(jī)下降幅度較大，靜態(tài)測(cè)算增加固定資產(chǎn)投資額約1萬(wàn)億元。 這樣來看，分公司旋挖鉆、小型挖掘、起重機(jī)、推土機(jī)銷售表現(xiàn)較好。
　　鐵路投資如期推進(jìn)，受益的工程機(jī)械品種包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、旋挖鉆、起重機(jī)和混凝土機(jī)械。董亞光同時(shí)指出，鐵路設(shè)備需求旺盛。最新公布制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)20個(gè)行業(yè)中，由于景氣度下降較快的房地產(chǎn)業(yè)并未受有關(guān)投資刺激，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，綜合考慮，達(dá)到62%%，裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、旋挖鉆和起重機(jī)受益將更為明顯，這比最低的行業(yè)高出30多個(gè)百分點(diǎn)。

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