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徐工裝載機——石料場的戰(zhàn)斗機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

有1000臺裝載機,就有1000種不同的裝載力量。徐工裝載機產(chǎn)品品類繁多,一定程度上也促成了力量的多元化。從1949年徐工裝載機廠,到1999年行業(yè)首推第三代裝載機—ZL50G,2010年最大噸位裝載機—LW1200K研制成功,同年首推液化天然氣裝載機—LW500K-LNG,后陸續(xù)推出6噸及8噸級LNG產(chǎn)品,徐工裝載機在技術研發(fā)的道路上漸行漸遠,可以稱之為行業(yè)當之無愧的領導者。技術的領先、制造的精益、服務的專業(yè)、產(chǎn)品的每一個細節(jié),無不反復推敲,精益求精。

徐工裝載機——石料場的戰(zhàn)斗機

作為石料場最基本的作業(yè),卻最能體現(xiàn)機手的操作水平和裝載機的工作性能。石料場作業(yè)危險,石料質(zhì)量重,對車身強度、鏟斗耐磨性、安全性都有著極高的要求。徐工裝載機以重載為特色、厚重為風格,其高強鋼板箱型拼焊后車架設計,堅實可靠,承載能力更強;鏟斗采用高強耐磨材料,關鍵位特別強化,有效防止鏟斗在重力作用下扭曲變形;全方位防落物、視野寬闊,為操作者提供了安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。(本文來自徐工)

標簽:土方機械 裝載機 徐工

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