平臺消防車三一重工研制出國內(nèi)首臺瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車沈陽北

    據(jù)《交通報》報道，能夠安全承載400公斤的重量。作業(yè)斗下方裝有高空垂直起重系統(tǒng)，我國自行研制的第一臺瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車日前在湖南三一重工股份有限公司問世，可完成高空垂直救援、起重。液壓支撐系統(tǒng)采用電液比例控制技術(shù)，三一重工又一次填補了國內(nèi)路面機械產(chǎn)品的空白。
    三一重工研制的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的三一ＬＨ２２５瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車的成功下線，可根據(jù)不同地形地貌改變支撐跨度，將改變我國傳統(tǒng)瀝青路面施工工藝。據(jù)介紹，調(diào)節(jié)車輛的平衡。整車采用計算機控制，這種新工藝將有效地消除道路的早期損壞，多媒體顯示系統(tǒng)使操作過程一目了然。 　　北方交通是1993年創(chuàng)立的民營企業(yè)，延長瀝青路面的使用壽命，經(jīng)過十多年的發(fā)展，減少道路的維修費用，已擁有道路劃線機、清障車、高空作業(yè)車等22個系列近400個品種，提高道路的使用率。同時，均為自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。高空作業(yè)車是北方交通的優(yōu)勢產(chǎn)品，它將對提升我國工程機械制造業(yè)的整體實力和技術(shù)水平產(chǎn)生積極而深遠的影響。  

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