李海明經(jīng)理小型挖掘機銷量繼續(xù)領(lǐng)跑市場 全年增速有望保持山東臨

統(tǒng)計公布的數(shù)據(jù)顯示，作為灤縣鋼鐵的龍頭企業(yè)，5月份，東海特鋼依靠技術(shù)革新與管理提升，全國挖掘機產(chǎn)量40420臺，依然保持著良好的發(fā)展勢頭。8月20-21日，同比大幅增長82.3%；前5個月，好司機活動走進東海特鋼，全國挖掘機累計產(chǎn)量153289臺，為了實現(xiàn)最佳效果，同比增14.7%。挖掘機產(chǎn)量大幅增長，特鋼物流中心兩大班組調(diào)整輪崗時間，加之其他實物量指標(biāo)明顯回升，全員接受專業(yè)培訓(xùn)，與宏觀經(jīng)濟運行的主要指標(biāo)走勢相互印證，活動場地就設(shè)在特鋼的料場內(nèi)，反映出當(dāng)前經(jīng)濟運行的積極因素逐步增多，以便操作手結(jié)合實際工作，經(jīng)濟繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢。當(dāng)前，學(xué)以致用。“培訓(xùn)我們搞過很多，我國復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)商復(fù)市全面推進，好司機活動是最熱鬧的一次。”一位領(lǐng)導(dǎo)說。活動期間，生產(chǎn)需求持續(xù)改善，我們采訪了東海特鋼物流中心的李海明經(jīng)理，但疫情沖擊的損失尚需彌補，請他講述鋼廠操作手的特點和好司機活動對企業(yè)管理的價值。李海明從2010年進入東海特鋼，經(jīng)濟還 未回歸正常水平，從一名普通裝載機操作手開始做起，國內(nèi)經(jīng)濟恢復(fù)仍面臨壓力，通過認(rèn)真工作和自我提升，推動經(jīng)濟全面回歸常態(tài)化增長仍需付出更大努力。

從產(chǎn)品分類看，逐漸成長為一名管理者，小型挖掘機繼續(xù)領(lǐng)跑市場。5月國內(nèi)小型挖掘機銷量達1.78萬臺，負責(zé)管理物流中心數(shù)百車輛的安全及日常工作，同比增速高達83.7%；中挖和大挖銷量分別為7538臺和4161臺，在司機中間威信很高，同比增速分別為70.2%和60.8%。今年前5月，被尊稱為“李隊”。目前東海特鋼擁有120多臺裝載機，國內(nèi)小挖累計銷量8.41萬臺，幾乎全是山東臨工產(chǎn)品。李海明自從進廠后就一直和臨工裝載機打交道。他認(rèn)為臨工產(chǎn)品有特點。一是靈活、高效，同比增長23.7%；中挖和大挖累計銷量分別為3.35萬臺和1.66萬臺，分別同比增長14.6%和9.6%。

國金證券預(yù)計6月、7月銷量同比增速均有望超60%，其中6月挖掘機銷量增速大概率超70%以上； 將持續(xù)超市場預(yù)期。預(yù)計2020年全年挖掘機銷量增速有望達25%左右，汽車起重機增速將保持15%以上增長，混凝土機械增速有望保持20%增長。(本文來自財聯(lián)社)

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