經銷商會議85后鏟車冠軍機手的歡樂頌——記好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽（2016）總冠軍羅彪徐工鏟

2016年，徐工鏟運機械事業(yè)按照徐工集團“一二三三四”指導思想，對于85后小伙羅彪而言，以“上規(guī)模、調結構、穩(wěn)價格、控風險”為經營理念，是一個喜悅和收獲的一年。這一年，通過營銷活動開展、銷售模式轉變、服務方式升級、過程精細管理等工作舉措，他與心愛的姑娘步入婚姻殿堂，在事業(yè)及全體經銷商的共同努力下，也是在這一年，市場占有率持續(xù)提升，他升格成為了父親，徐工裝載機迎來發(fā)展的最佳機遇。徐工集團總經理、委副，更是在這一年，徐工鏟運機械事業(yè)總經理、委楊東升從競爭特點、競爭形勢，他憑借出色的鏟裝技藝從226名選手中脫穎而出，對整體營銷工作思路進行全面的闡述，一舉摘取2016年好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽總決賽桂冠。三喜臨門令羅彪喜樂開懷，楊總的報告既有整體署，這一年的收獲充實而滿足。

bauma China 2016上，也有具體戰(zhàn)術安排，徐工集團總經理、委副、徐工鏟運機械事業(yè)總經理、委楊東升為其頒發(fā)總冠軍大獎

在上海接受頒獎后不久，大大開拓了徐工鏟運和廣大經銷商的經營思路，徐工領導親自將大獎交付他的手中

“今天提車了，并提出了有效應對措施，車很漂亮，同時，爭霸賽專用標志也很漂亮，表達了徐工鏟運與廣大經銷商朋友持續(xù)把扎根工程深化下去，感謝徐工！”這是羅彪在拿到屬于自己的大獎時專門給徐工爭霸賽工作人員發(fā)送的信息，打造出新能力、新業(yè)態(tài)，用戶滿意讓徐工的工作更加有意義。

當前，肝膽相照、攜手攀頂、共續(xù)輝煌的美好愿望。(本文來自徐工裝載機)，隨著當前基建工程的火熱開工，工程機械迎來又一發(fā)展新時期，鏟車司機尤其是熟練的鏟車司機缺口卻很大。據有關門不完全統計，全國每年鏟車司機的缺口在5萬人左右，而熟練的鏟車司機更是企業(yè)亟需的一線人才。羅彪便是這百萬鏟車司機中的一員，11年如一日的操作練，讓他從一名菜鳥司機成長為能擔重任的老司機。

羅彪和他的愛車——徐工V系列裝載機親密合影

“徐工裝載機性能好、功率大，舉升速度快，裝卸物料時裝載機鏟斗升降非常流暢。單手柄先導操作靈活力，舒適而封閉的駕駛室也讓我們機手有更好的駕駛體驗。”這是羅彪參加“鏟業(yè)英雄”爭霸賽時第一次駕駛徐工V系列裝載機的直觀感觸。2016年，在爭霸賽結束后，羅彪所在的碼頭公司購置了兩臺徐工LW600KV裝載機，他也成為其中的一名駕駛機手。

2006年，高中畢業(yè)的羅彪背上行囊，第一次離開了湖南益陽老家，在勞務公司的介紹下來到了東莞某港口，在這里與其他十幾位同鄉(xiāng)開始了為期4個月的叉車、裝載機駕駛培訓。

羅彪所工作的港口，公司雄厚的實力也為他提升技能開拓一片新天地

“最初學裝載機、叉車駕駛，就是為了養(yǎng)家糊口。”對于當時的羅彪而言，學一門技術并以此生存下去是首要目標，也是不得不從事的職業(yè)。

那個時期，羅彪記得很清楚，作為一名學徒工，每月的工資僅有510元，剛剛夠生活所需。而培訓結束開始正式工作，在港口裝載作業(yè)常常12小時連班倒，從未干過重活的羅彪，在結束工作后經常累得只想倒頭就睡。

“入了行，才真切感受到這份工作的辛苦，同時也在工作中發(fā)現了更多的樂趣。”從一名少不更事的懵懂少年到如今的老司機，羅彪已經喜愛上了這份賴以生存的職業(yè)。“駕駛裝載機，除了教練的教導之外，更多的在于自己的領悟與操作練。就像那些F1賽車手一樣，從一名菜鳥到國際巨星，都是一步一步練而來的。當你喜歡上駕駛，工作也就不再那般枯燥乏味，鉆研駕駛技術成為最重要的樂趣所在。”

“駕駛裝載機是一門學問，如何精確控制、提升效率、降低油耗，如何快速維修完成保養(yǎng)，需要每一位機手長久的親身試驗與總結。”愛上駕駛，羅彪對于提升自己的技藝有了迫切的追求。他所在的公司每年都會舉行不同規(guī)模的鏟裝比賽，從穿螺絲釘考驗操作精細到鏟裝運輸競技，他都不甘人后，幾乎未曾落下任何賽事。從重在參與到后來的無數，他的鏟裝技藝在不斷地總結學中迅速提升。

在參加好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽（2016）東莞站時，羅彪獲得第二名的好成績

2016年，徐工鏟運機械事業(yè)按照徐工集團“一二三三四”指導思想，羅彪與相戀多年的姑娘攜手跨進了婚姻殿堂，并在同一年升級成為了父親，幸福而滿足。而參加徐工好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽，羅彪過關斬將，從東莞賽區(qū)第二名到總決賽第一名，在這樣全國規(guī)模的賽事中，不僅與來自五湖四海的同行高手同臺競技、互相交流，更在比賽中收獲了肯定與認可。

好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽（2016）東莞站英雄匯

羅彪的妻兒與父母都在益陽老家，閑暇時，與工友們打打臺球已經成為他的主要娛樂方式。然而，對于為人子為人父的羅彪而言，在東莞的工作雖然充實，但心中依舊有著濃濃的牽掛。他的職業(yè)規(guī)劃很簡單，也和很多同行有著一樣的小目標：回到家鄉(xiāng)，組建一個自己的工程隊，致富的同時更享天倫之樂！為此，他一直在努力積攢自己的力量，與親人團聚成為他最大的動力。

與很多從事鏟車駕駛二三十年的前輩相比，僅有11年駕齡的羅彪還很年輕。但在當下，80后、90后已經在裝載機駕駛行業(yè)撐起了一片天，羅彪所在的港口，機手都集中在二三十歲的年紀，他們在不斷的學中進步，也在為自己小小的夢想而努力。對于羅彪而言，他今后的生活也許已經與裝載機密不可分，鏟車駕駛是一種職業(yè)，是一門賴以生存的技藝，更是他實現夢想生活的基石！(本文來自徐工裝載機)

標簽：土方機械 裝載機 徐工